Problemas de El cuarto cambio
Problemas destacados
Cambio de cuartos de bombillo a led
Chevrolet Aveo 2013 LS con a/c austero 58600 kms
Hola buenas tardes alguien le ha cambiado sus bombillos a led ? PASA LO siguente yo ya le cambie cielo razó con un Philips 6428/1218 cuartos de la placas y cuartos laterales con unos Sylvania 194/168/2825 cuartos traseros 1157 2357/2057 sylvania el detalle que los luces de direcciónales traseros son Philips 1249 alguien sabe qué tipo de led lleva las direccionales en sylvania o Philips pero en led y donde los puedo conseguir saludos
El cuarto cambio en otros modelos
Cambiar las luces de posicion 
Solucionado
Volkswagen Suran 2010 confortline 86000 kms
Hola queria saber de que forma se sacan las lamparitas de posicion de la suran modelo 2010 l/N estaba mirando pero medio complicado, y del lado del conductor aun mas por la cercania de la bateria, espero que alguien ayude. Saludos!!!
2 casos
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches jose luis es facil, pero si nunca la reemplazastes por las dudas anda a alguien que si lo haya echo porque te puede quedar mal enganchada o desprender el alambre de acero que sujeta a la lampara. Vos te referis a la h7? de donde sos?
Hola la de posición necesito cambiar, alta y bajas estan bien. Soy de mercedes (ctes)
Mejor respuesta (según jose luis)
checkengine de Argentina hace 8 años
Ok debes tirar del cable con cuidado, y sale y la del lado de la bateria tambien sale de la misma forma, si queres para mayor comodidad podes quitar el bulon de 13mm y corres la bateria un poco sin desconectar el borne.
Hola! yo también quiero cambiar luz de posicion del lado del conductor. El procedimiento me fué sencillo pero cuando quise sacar el foquito del "capuchón" no pude hacerlo. No se si es a presion o como lograrlo.
ComentarCambio de luz de posición trasera Solucionado
Peugeot 408 2013 47000 kms
Buenas alguien me puede ayudar a como cambiar la luz de posicion trasera que esta en el baul? No la puedo sacar y tengo miedo de romperla. Muchas Gracias
11 casos
Ya pude cambiar la lampara de posición que esta en la tapa del baúl, hay que sacar el protector negro que hay en el baúl y en la óptica van a encontrar otra mariposa idéntica de la que se ve que tienen a la vista, la sacan y sale fácilmente la óptica.
Hola Josequiel! Gracias por compartir la info. Pregunta: la mariposa la sacaste con algún destornillador especial o simplemente con la mano? gracias
Mejor respuesta (según Josequiel)
Sale con la mano, si esta dura la podes sacar con una pinza cualquiera
Hola amigos, tengo un 408 allure 2011, y las luces indicadores de la consola del aire acondicionado, el cenicero no prenden, las luces de retroiluminacion de la consola (las naranjas) si, pero las del dial selector no... Alguna idea?
Cual es el fusible de las luces de posición delanteras del 408 ? Gracias
ComentarTransmision se demora en hacer el cuarto cambio Solucionado
Chevrolet Cavalier 1998 4 puertas 5000 kms
Saludos a todos. Mi auto aplica R,N,D,1,2 normalmente
En D comienza acelerar normal en 1ra y cambia a 2da con 20KMph y Aproximadamente 1600 RPM
De 2da para 3ra acelera normal y cambia en 35KMph con unas 1600RPM
Pero de 3ra a 4ta acelera un poco forzado y hace el cambio a 50 KMph con 2500RPM
Pierde como potencia de aceleracion y debo ayudarlo metiendole mas el pedal hasta las 2500 RPM para que supere los 50KMph y suelte el cambio. Alguien sabe que puede ser.
Me e preguntado si el TPS tiene relacion con eso, o el nivel de ACEITE. Si alguien ha tenido el mismo problema agradezco compartir su solicion gracias.
En D comienza acelerar normal en 1ra y cambia a 2da con 20KMph y Aproximadamente 1600 RPM
De 2da para 3ra acelera normal y cambia en 35KMph con unas 1600RPM
Pero de 3ra a 4ta acelera un poco forzado y hace el cambio a 50 KMph con 2500RPM
Pierde como potencia de aceleracion y debo ayudarlo metiendole mas el pedal hasta las 2500 RPM para que supere los 50KMph y suelte el cambio. Alguien sabe que puede ser.
Me e preguntado si el TPS tiene relacion con eso, o el nivel de ACEITE. Si alguien ha tenido el mismo problema agradezco compartir su solicion gracias.
5 casos
CAVALIER98 de Venezuela hace 7 años
Resueltooo::::::le agregue mas aceite a la caja, y listo
Mejor respuesta (según CAVALIER98)
CAVALIER98 de Venezuela hace 7 años
Solucionado
Le heche medio pote de aceite adicional y listo, cambios suaves
Le heche medio pote de aceite adicional y listo, cambios suaves
jose mujica de Venezuela hace 2 años
Mano saludos tengo ese mismo problema en mi sunfire la misma caja 4t40e pero no se como medirle el aceite el nivel. Y a parte de eso tengo en el tablero la luz prendida de TC. A ti te paso lo mismo antes de agregar el medio litro a la caja? Por cierto que aceite le echaste? DIII????
Hola soy victor. Soy de Peru. Y tengo on cavalier del 1990 y es transmision automatica de 3 cambios es motor 2.2. El problema q tengo es q no ase el Segundo cambio. Pongo en D y empieza de Primera y ahi se queda. Lo acelero hasta 55 o 60 Kmph y ase la Tercera. Cual creen q sea el problema
Estuve similar problema con u Hyundai acssent a lo mejor te puede servir y no es tan caro...una amigo mecanico creo. Que le puso un aditivo en. Aceite de transmision y cambio unos anillos de cambios en total como 70 dolares y estaba suavecito...
Ola que tal buenas tengan sus días tengo un z24 1992 no me. Avienta la reversa y solo me. Me. Mete.2 cambio alguien me. Podrias decir. Algo
Gilma Durán de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes , tengo un cavalier y desde ayer que retrocediendo se siente achantado como que lo frenará,?? Será aceiteee???? Y cuando ruda está bien como si nada
Amigos tengo un cavalier y la rolinera de la caja donde entra el tripoide está sonando. Como la reemplazo?
ComentarFalla al cambiar del tercer al cuarto cambia
Chevrolet Cruze 2013 80000 kms
Tengo un chevrolet cruze lt 2013, me empezo a fallar los cambios con golpeteos o tardaba en arrancar al momento de ponerlo en D o R. El escaner me arrojo que era el modulo tcom, lo lleve a reparar y se le quitaron todas las fallas solo siguio golpeando el tercer cambio. Decidi cambiarle por uno nuevo, pero sigue golpeando el tercer cambio, y el escaner ya no me arroja codigos de error. Alguien sabra ah que se debera ese golpeteo?
11 respuestas
Ya se le cambio el aceite dexron vi a la yransmision ? se debe de cambiar cada 50,000 KM. de lo contrario de daña el modulo de solenoides.
Si le hice el cambio de aceite pero ya que se habia dañado el modulo de los selenoides, es que en la agencia jamas me explicaron que tenia que cambiarselo cada 50000 km. mi problemas es que ya le puse el modulo tcom nuevo y sigue golpeando el cambio de tercera a cuarta y el escaner ya no me marca ningun codigo de error. Entonces ya no se que pueda ser, el mecanico me menciono que alomejor tenia que cambiar la transmision completa, pero ami se me hace muy raro si solamente tiene ese detalle
Que aceite de transmision se le puso dexron vi ac delco ?
Si de ese se utilizo. Pero no se le quita la falla. Siguel golpenado al cambiar de tercera a cuarta
Al no hacer el cambio de aceite oportuno, el aceite sucio daña el modulo de solenoides , hay que escanear la transmision a ver si eso esta fallando o solo requiere una reprogramacion
Ya le instale un un modulo de selenoides nuevo y si mejoro mucho. Pero el tercer cambio golpea, ya escaneamos la transmision en la agencia y no marca ningun error. Como podria reprogramarla para ver si es eso la falla?
La reprogarmacion de la computadora la hacen en la agencia, deben de tener el equipo especial , el programa para esa transmision, y el personal capacitado
Bueno muchas gracias por el dato. Y en caso de que la reprogramacion no solucionara el problema que otra cosa pudiera ocasionar la falla? para tener en cuanta mas opciones
Estas transmisiones secuenciales son muy delicadas , tienen varios sensores electronicos que se tienen que programar. Como esta el desempeño del motor, si tiene algun mal funcionamiento repercute en la transmision.
El motor funciona bien, esa falla es la unica que tiene. Le hare la reprogramacion de la transmisio para ver si se arregla la falla. No pudiera ser algo interno tambien lo que ocasiones la falla?
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
ComentarVibracion en tercer y cuarto cambio
Suzuki Grand Vitara 2009 98000 kms
Tengo una gran vitara modelo 2009 y tengo un problema y es que cuando se bajan las revoluciones en tercera o cuarta el carro vibra en la cabina. Agradezco me ayuden con este tema
6 casos
Hola amigos aún sigo esperando una ayuda para resolver el problema pues me sigue la vibracion.
Cambie los soportes del motor y de la caja y aún sigue conla misma vibracion la mande escánear y parece haber algún problema con el sensor de oxígeno
Ponle las originales, si no te queda con vibracion
Saludos
Mi gran vitara 2007 de 4 cilindros pierde potencia en la subida, que puede ser?
Mi gran vitara 2007 de 4 cilindros pierde potencia en la subida, que puede ser?
A mi me paso lo mismo, y les cuento que el grand vitara tiene dos bobinas y una bobina sirve para dos cilindro, por lo tanto lo que me paso a mi que una bobina estaba trabajando a media, por lo que mi jeep quedo funcionando con tan solo 3 cilindro, y al cambiar la bobina, se soluciono todo mi problema.
ComentarNecesito cambiar la luz de posición del lado del conductor
Volkswagen Gol power 2008 3 puertas, Power 1.6 32000 kms
Algún alma, caritativa y con tiempo, estará dispuesta a darme una mano. Gracias
1 respuesta
Saca los tonillos del plástico que esta en el radiador cubriendolo son dos negros orientados sobre el frente y ahí tenes acceso a la parte trasera de la óptica mira bien adelante donde esta posicionado el foco para sacarlo tener que hacer presión de giro y sale el foco cuidado cuando lo sacas evita romperlo cámbialo y listo
ComentarCambio de luz de posicion
Volkswagen Bora 2006 4 puertas, 2.5 lts 160000 kms
Amigos, necesito cambiar la luz de posición del faro de lado del conductor, alguien tiene algún manual, vídeo o instructivo??
7 casos
Hola como andas ,tuviste suerte?? sabes que no puedo dar con la posicon de la luz...
ComentarHace el cuarto cambio (4) algunos días
Hyundai Elantra 2006 4 puertas versión 1.6 8000000 kms
A veces pasan días haciendo el 4 cambio normal. Y luego vuelve el mismo problema que ni quiere hacer el 4 cambio ( overdrive) que sera esta posible falla. ( me han dicho tantas cosas que no se que hacerle. )
No entra el cuarto cambio
Toyota Camry 2004 LX 160000 kms
Le hice el cambio de aceite de la transmisión y dejo de entrar el cuarto cambio y el O/D no le funciona ,me dicen k tengo k reco truir la caja y me sale en 18 mil, pero no esta quemada, si pueden darme otro solucion de favor
1 caso
No arroja el cuarto cambio
Ford Explorer 2002 XLT 161000 kms
No arroja el cuarto cambio y cuando lo debe arrojar parpadea el foco de ov/drive esto pasa despues de las 80km la he corrido hasta los 120 y no avienta el cambio solo se revoluciona a 3500/4000
Cambio de luces de posicion
Volkswagen Golf 1996 MI 90000 kms
Estimados buenos dias,
Se me quemaron las luces de posición delanteras, para cambiarlas tengo que quitar el paragolpes directamente? O existe otra forma? Muchas gracias!
Se me quemaron las luces de posición delanteras, para cambiarlas tengo que quitar el paragolpes directamente? O existe otra forma? Muchas gracias!
2 casos
El over drive no se acriva en la palanca y no hace el cuarto cambio
Hyundai Elantra 2011 4 puerta 1.6 110000 kms
Lave el motor y ahora el over drive no funciona lo aplico en la palanca y no hace nada ni encinede la luz en el tablero, y en la autopista le falta hacer un cambio esta forzadoc
9 casos
Cambio de embrague, cambio de faros posicion, calor en el interior
Peugeot 408 2012 4 puertas,fullmotor 2000 20000 kms
Compre el auto en octubre de 2012, tiene ahora 29000 Km. ya se le cambio el embrague desde el primer servi, vi que andaba mal, pero no me dieron importancia, se cambio despues de los 20.000 y tuve que esperar un mes que llegara el repuesto, se le cambiaron los faros de posicion le entraba agua, gomas del borde del baul las lleve a pegar 5 veces, ahora si no se va con el aire el auto es un sauna en el concesionario dicen que hay que usar siempre el aire, es insolito!!!!! que el sistema es asi dije que no puede ser en ningun auto me paso de tener que ir siempre con el aire. El elctro ventilador… Leer completa
4 casos
Cambio luz de posición
Suzuki Grand Vitara 2008 5 puertas, JIII 71000 kms
Necesito saber el procedimiento. Si hay video o fotos, mejor.
7 casos
Cambie las luces de posicion a led y se pagan
Volkswagen Vento 2008 1.9 174000 kms
Cambie las luces halogenas de posicion por leds en el frente y patente trasera y al estar el motor apagado al cambo de 5 seg se apagan... Y al prenderlas en motor en marcha no se apagan... Que puede ser eso?
4 casos
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