Saque el distribuidor en otros modelos
Saque el distribuidor y me olvide de marcar el orden
Fiat Uno 2000 3 PUERTA 200000 kms
No me arraca no se como va el orden de encendido
3 casos
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HE
Colocate frente al motor y cuenta las bujias de dereha a izquierda 1,2,3,4 y verifica a donde marca el rotor desde ahi vas a empezar a ordenar en este sentido 1-3-4-2
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OR
Hola tengo un fiat con distribuidor de platino y no se como van los cables ni cual es el orden de encendido ya tengo un mes y nada que puedo encenderlo es un motor 1600 como el de premio o tenpra pero tiene el distribuidor al lado de la correa de tienpo
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ComentarEl distribuidor le saque el viejo porque no me anda
Ford Escort 1994 5 puerta motor audi 95859 kms
Le cambie el distribuidor nuevo pero no le va chispa a un punto y el cable lo probe y anda bien no se xq no le va chispa y falla
4 casos
Hola tengo un ford scort 94 motor audi 1.8 no le pasa chispa que puede tener
Donde esta el modulo de encendido del scort 94 motor audi 1.8
a mi me pasa lo mismo..
pudieron solucionar el problema??
pudieron solucionar el problema??
RoxiRadioactiva de Argentina hace 4 años
Hola, buen día. Tengo un Escort 92, motor Audi 1.6. No arranca o arranca y ahí no más se para. Antes de no arrancar, había empezado a hacer una falla(pedorreaba y tenía menos fuerza). El tema es que le probé la chispa en las bujias y no tiene, pero en el cable que entra al centro del distribuidor(el que sale de la bobina) lo pongo a masa y sí tiene chispa. Sera que es el modulo de encendido?
Tengo un ford escort del 87 y aveces me ase jalones en marcha le hice limpiar el carburador le cambie los cables de bujias las bujias y la bobina y ygual aveces me sigue dando ese problema la tapa del distribuidor y rotor también son nuevos
Ford escort 87, si es automatico te diria la bateria o el alternador, esos cuando no andan 100% bien de dan jaloneos, el alternador se debe limpiar y barnizar el estator, la bateria no hay forma, si tiene mas de dos años piensa en cambiarla.
ComentarSaque el distribuidor y ahora no prende
Chevrolet Blazer 1997 motor vortec 4.3 v6 200000 kms
Buenas saque el distribuidor y ahora no quiere prender , hace explosiones al darle arranque , puse el damper en sus dos posiciones ya que tiene dos marcas la primera la puse donde marca una v la tapa cadea y la segunda mas abajo donde el tapa cadena tiene una raya sobresaliente, despues puse el rotor apuntando al numero 6 del distribuidor, y ahi creo que deberia estar en punto pero nada que prende, ayudenme por favor. Urgente.
4 casos
Victor, usted me puede ayudar con una foto del sistema de movimiento de la silla conductor , yo tengo una 98 pero no e odiado encontrar el repuesto de la silla conductor , el que hace mover la silla hacia adelante y hacia tras es un cable que va de un motor al riel derecho gracias mi correo es [email protected]
Lo que pasa es que lo pusiste fuera de tiempo por eso las explosiones, para correjir eso pon el piston 1 el que esta debajo de el compresor de el aire acondicionado, en posicion de compresión, para saber si esta en compresión quitas la bujia y que alguien te ayuda dando vuelta a la polea del cigueñal, cuando sientas que salga aire le pones un desarmador y cuando este en el punto muerto superior loo dejas ahi y despues verifica en la tapa del distribuidor el numero 1 ese vienen marcadas con los numeros de los pistones, le vas a retirar la tapa y vas a ver donde esta la escobilla o acia donde apúnta, quitas el distribuiudor y conforme te marca la posicion de el 1 vas a dirigir la punta de la escobilla, recuerda que la tapa te indica con unas venas por nosnde pasa cada electrodo de los pistones, ya una ves ghecho esto vas a instalarlo con cuidado ya que en la parte de abajo lleva la barilla de la bomba de aceite cuidado de que encage bien! cuando hagas esto vas a apreciar que la punta de la escobilla cambio de lugar avanzo, por lo cual tu ya mas o menos te vas a dar cuenta cuanta distancia ocupa en el sentido contrario de la picicion donde se encuentra el piston 1 y ya ahviendo retrocedido dicha diatancia el distribuidor estara en tiempo, ota falla comun en el 4.3 es la tapa entra en corto interno y hace explosiones, si despues de evrificar el tiempo no te enciende y siguen las explosiones cambiar la tapa y la escobilla saludos
ComentarSaque el distribuidor y no lo puedo poner
Ford Taunus 1983 cupe 220000 kms
Hola. Saque el distribuidor y no lo puedo poner, no entra hasta el fondo. Es como si el eje exagonal no entrara todo
3 casos
Mmmmm...bueno...primero como mecanico diria que si hay algunos trabajos de mantenimiento que el conductor podria hacer el mismo si quisiera, como por ejemplo cambios de aceite, frenos, etc. Pero si hay algunas cosas que se necesita tener una preparacion tecnica y experiencia para hacerlas, porque si no podemos empeorar las cosas, tal vez sea por ahorrarse un poco de dinero, lo entiendo, pero aveces si hay que acudir a una persona d mas experiencia q nos pueda asesorar antes d hacer cualquier cosa al auto...recordemos que lo barato puede salir caro...Gracias
ComentarSaque el distribuidor completo como poner a punto para amigos
Daewoo Matiz 2000 800 cc 150000 kms
Cambie el modulo de encendido y desarme todo como lo pongo a punto. La tapa plástica del distribuidor está con pequeña quebraduras por q el mecánico la rompió al destapar un poco si. No parte, da arranque,, salta copa de las bujías la bomba se acciona y se escucha llenar tengo luces aire acondicionado los 3 relay son iguale y se activan al dar contacto amen me alludan por favor el mecánico me dejó desarmado el auto.
A demás encontré quebrada esta pieza la mandare a ase de nuevo y fluida q no partiera
A demás encontré quebrada esta pieza la mandare a ase de nuevo y fluida q no partiera
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2 casos
El motor se le saco el distribuidor porque no daba chispa y de hay no
Chevrolet Chevy 1994 1500 300000 kms
Hay presión de aceite y creyendo que era el motor se le cambio los anillos y metales de biela
Pero sigue sin subir el aceita
Pero sigue sin subir el aceita
4 casos
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