Esta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave. Este sistema no bloquea las puertas. Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
RIESGO BAJO
Es una luz indicadora que no señala riesgos, pero si se mantiene encendida será imposible dar arranque al motor.
QUÉ DEBES HACER
1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene) 2. Prueba si la llave de repuesto funciona 3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero) 4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Astra ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEsta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave.
Este sistema no bloquea las puertas.
Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
QUÉ DEBES HACER1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene)
2. Prueba si la llave de repuesto funciona
3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero)
4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
Al dar marcha no arranca y parpadea el carrito con la llave en el tablero no se si sea por eso que tambien no desvoca pierde potencia el motor Gracias!
Checa el sensor de posicion del cigueñal, puede que un cable este por romperse, si sigue asi dejara de acelerar y necesitaras apagar y prender el carro... el sensor vale unos 350
A mi me pasa el mismo proble aparece el mismo logotipo del auto y la llave pero solo da marcha pero no arranca alguien sabe por que sera? Gracias espero y me ayuden
Checa que tenga chispa y gasolina el auto, si no tiene probablemente sea el sensor de cigueñal, o checa que inyecte gasolina si no swcede eso checa tu bomba de gasolina, para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
Yo ya solucione eso... Es algo simple es la llave el chip se averio y te blokea todo el sistema del auto. Solo ve con un cerrajero a que te configure un nuevo chip para tu auto
Tengo ese mismo problema, enciende el carrito con la llave... Ya mande traer un eléctrico, el me dijo que se me había bloqueado el carro por que extravie el chip de la llave... Y ya se lo compre y el la programo de vuelta y aun así no prende... Ojalá y alguien me pueda ayudar...
Hola Buena Tardes, mi Astra 2002 prende y varia las revoluciones y luego se enciende el auto en el tablero y tengo que apagarlo para que funcione nuevamente, pero aun así la aceleración no es pareja,todo el tiempo pareciera que están sucias las bujías pero no es asi.
Buen dia tengo un astra h 2008, ase unos dos meses le prendio el carrito con la llave atravezada pero funcionaba bien, despues fallo la bobina. Asta que llego el dia que se apago. El problema es que no da marcha y tampoco trabaja la bomba de gasolina. Ya lo checaron 5 electricos. Y solo pudieron decir que no ay corriente pero no de donde para donde.
Desconecta con el switch encendido los dos cables de la computadora que esta pegado al motor, luego apaga el suith y quita la llave y vuelve a conectar la computadora. Luego das arranque sin acelerar
Ok debajo del guardafango del lado izquierdo hay otra parte de la computadora, fíjate que este conectada o que no se mojo. Si es así limpiarlo con wd40 y taparla de nuevo
Listo ya quedo el carro el problema fue que tuvo un corto el modulo de los fusibles el que va en el motor a un lado de la bateria. No pude conseguirlo, pero le isieron unos puentes y porfin quedo.
Hola buen día resulta que ahora tiene un ruido como tac tac del lado de las poleas no es constante algunas veces no se escucha sera algo grave ??
Astra h europa 2008 1.8 estandar
Tengo un carro astra station wagon 2003 1.8 al ir caminando de pronto se apaga y tengo que esperar un rato para que prenda. Le queda sonando algo en la caja de los fusibles por un rato. En el odometro tiene muchos foquitos y se queda prendido el que tiene una llavecita y el mecanico cuando lo escanea le arroja el codigo U21 05 y el P1612 immobilizer,. . . Me pueden ayudar a decir si es la computadora o que podria ser. Graciasss
Tengo el mismo problema necesito ayuda mi carro es un astra modelo 2003 motor 1.8 nomas de repente va jalando bien y llego hacer un alto y se apaga y ya me bajo y le desconecto la pila y se la vuelvo a conectar y arranca y en tablero marca el inmovilizador que podrá ser??
Buenas amigo tengo una falla en mi carro Astra 1.8: confort 2004 lo pongo en d y arranca pesado tengo que trabajarlo el 1.2.3. Y tengo los testigos abs y anti derrape encendidos mano que podes hacer necesito ayuda x favor gracias
Espero alguien me pueda ayudar,a mi astra 2005 estándar le prendieron estos testigos y comenzó a fallar,prende al llavaso pero el motor vibra demasiado y no tiene fuerza para avanzar,ya descartaron alguna codificación de la alarma,ya le cambie bujias y nada,alguna recomendación???
Hola, ya te dieron razon de tu falla??, yo tambien tengo un Astra 1.8 automatico 2003, estaba todo perfecto hasta que le encendieron los testigos de falla electronica, a veces le pasa que se queda sin fuerza, lo único que he notado es que falla cuando lo manejo despacio, cuando lo manejo rapido trabajando sobremarchas no falla. Y la mejor respuesta que me da un mecanico es que le haga su servicio a la transmisión para ver si sigue igual o mejora (o sea sin ninguna garantia). Ojala podamos estar en contacto para localizar la falla sin estarle metiendo miles de pesos en vano. Te dejo tambien mi correo [email protected]
Saludos.
Hola mi problema es el sig, mi carro desde hace tiempo comenzó a tirar aceite pero al revisar los niveles de transmisión y el motor marcan normal, no se sabe de donde tira, hace una semana comenzó a prender un carrito con una llave según el manual es algo acerca de la transmisión o la inyección electrónica, pero lo que note es que solo se prende cuando prendo las luces, mientras no las prenda el carrito nunca aparece, mi astra no pierde potencia ni falla agradecería sus opiniones
Tu coche nesecita un escaneo para que sepas que problemas tienes en el sistema electrico y revisar el regimen de carga del alternador esta pieza es imortante nesecitas un mecanico que conosca de sistemas electricos y electronicos soludos
Unicamente tienesque desconectar la basteria del carro y depueses volver aconectar con el swit encendido si que predas el motor y darle unos golpesitos a la computadora despues de eso no volvera a encender la luz deinyeccion
Me pasa lo mismo, y el auto prende después de un rato, sin hacerle nada! Al día siguiente, vuelve a hacer lo mismo hasta que, re pende, arranca sin problemas.
Buenas tardes por si alguien me puede ayudar mi astra prende el testigo de un carro con una llave y cuando le meto la marcha directa se prenden todos los bombillos de la caja automática y arranca como en tercera y empeiza andar mal y al rato se apaga si lo ando en la marcha que no prende sino el bombillo que es me anda normal No Se que pasa pero necesito ayuda
Hola amigo, para ayudarte seria bueno primeramente que escanes al modulo de la transmision automatica para saber si regitra algun fallo, de no ser asi ya te tendrias que revisar sensores, eelctrovalvulas y demas piezas
Muy buenas, resulta que tengo un astra 2000 2.0 8 válvulas, el motor se ajusto completo, se hizo todo nuevo. Incluso se cambio el sensor de cigüeñal. Antes de desarmar el auto partía sin ningún problema, y ahora al armar todo de vuelta, no quiso andar más. Da marcha y todo pero no anda el motor. No tengo corriente en la bobina, ni en la bomba de combustible. Es como si se hubiera bloqueado, alguien le ha pasado o podría darme alguna pista de que podría ser. Gracias
Le hicieron servicio de mantenimiento y comenzó a prender esta luz testigo. Lo lleve a escanear y presenta 6 códigos de falla que antes del servicio no marcaba y según el mecanico se va a apagar con el uso. Que riesgo es seguir usando el vehículo y porque pudo pasar esto
Considero que puede ser cierto, pero normalmente cuando lo llevas a escanear te pueden " resetear " ( borrar ) los códigos , y si la falla sigue presente volverá a encender el indicador. Prueba a desconectar la batería ( unos diez minutos y reconectada pasado este tiempo)con la intención de borrar los codigos recordando que los códigos indican fallas ó irregularidades de los ajustes de los sistemas de auto
Sería aconsejable comentarás que sistemas o fallas te arrojan los 6 códigos mencionados, está te puede dar idea si hay riesgo y de que tipo pudiera existir.
Imposible porque está integrado en el módulo CIM, conozco la solución pero es cosa sencilla como configurar de nuevo o tan compleja como veinte pruebas largas de explicar por aquí, pero que se realizan en unos minutos algunas y otras un poco más, se requiere diagnóstico con escáner OpCom
Luego de encenderlo y andar por varias horas se apagaba y no encendía, pasaban unas horas y encendía de nuevo, ahora pasan días sin que encienda Ya lo han revisado en varios talleres, y nada que dan con lo que es, en el tablero sale el carrito con la llave titilando y no prende hasta que deja de salir el carrito
Bobina, sensor de posición del arbol de levas. Valvula de estrangulamiento o presión de la gasolina. Problemas en la mezcla aire combustible. Modulo de control electronico de encendio. Mazas o cubos. Eso para empezar
Yo no hlable de modulo, de inmovilizador, ni ecm ni otras cosas. Yo hable de problemas más especificos incluyendo en TCM de la caja de velocidades. Además de eso todos los aditamentos que controlan la mezcla aire combustible. La bomba de la gasolina, los relays de la bomba, los filtros de la linea, el arbol de inyectores etc
No es nada más que se te despogramo tu chip de la llave de tu carro... ahi que cambiar el chip o reprogramor tu llave... no de debe de costar mas 800 ochocientos pesos con un cerrajero
Escanea el auto para determinar que errores arroja, no te vuelvas loco comprando piezas y sensores que seguramente no te solventarán el problema. Para solventar un problema hay que primero identificar las causas.
Un día rompí la llave, fui con un cerrajero y cambio el chip de la original a otra carcasa "según el" y duplico la lleve rota, el carro funciono bien un día. Pero ahora al estar encendido en el tablero se enciende la luz del inmovilizador "un coche con una llave" y el auto jala pero con esfuerzo, la temperatura se eleva y las luces indicadoras de la palanca de velocidades "es automático" no encienden y no pasa de primera como las rpm no llegan a 3000 no hace ni siquiera el cambio de velocidad. No se que hacer... cuando el cerrajero escanea el auto aparece una leyenda que dice: llave programada… Leer completa
Amigo tengo la misma falla y nadie sabe que es si ya arreglaste tu auto dimei como le iziste porfacor o que le izieron gracias te dejo mi carro [email protected]
Por favor hechame la mano si el tuyo ya quedoi
Tengo un astra 2001 el problema es que no acelera ya cambie pedal cuerpo de aceleración quite toda la instalación eléctrica cheque la cincronisacion de la banda y cambie bomba de gasolina y mi problema sigue igual alguien me podría dar un consejo
Buen dia en mi corsa 2003 se queda prendido el indicador del inmovilisador no se que puedo hacer un mecanico me indico que es alguna falla en el sistema de inyeccion
Hola yo también tengo el mismo problema mi carro no jalaba le da va y le dava asta q me agote la batería según se pone el antirrobo lo que hice para poder mover lo fue q puse el suichX un minuto y el carros se mantuvo un rato jalo pero sin que avanzará mucho se aranaba mucho...alguien sale cual es la solución
Cuando le doy contacto empieza a parpadear la luz con el autito q tiene una llave inglesa Y no enciende. Luego de un rato bastantee deja de parpadear y enciende ,y funciona perfecto. Lo apago y vuelve a hacer lo mismo
Espero respuestas gracias
Hola el dia de hoy circulaba a una velocidad de 60km/hr de pronto se encendio dicho testigo y mi auto acelerabas y nada de velocidad, me orille lo apague y volvio a funcionar, pero km, adelante se volvio a prender pero esta vez si camino el auto, tengo preocupacion alguien puede orientarme que debo de hacer? gracias
Primero comenzó con un ruido cuando salí del estacionamiento al avanzar se quitó el ruido luego salí a carretera y se me apagó solo encendió el testigo de la batería y el auto con la llave. ¿Alguien más la a pasado esto y que falla resultó ser?
Por lo general es fallo de bujía, bobina, inyectores o presión de gasolina, el Astra europeo tiene la posibilidad de obtener los códigos de error con solo oprimir el pedal del freno y acelerador
Astra h europa 2008 1.8 estandar