Luego de encenderlo y andar por varias horas se apagaba y no encendía, pasaban unas horas y encendía de nuevo, ahora pasan días sin que encienda Ya lo han revisado en varios talleres, y nada que dan con lo que es, en el tablero sale el carrito con la llave titilando y no prende hasta que deja de salir el carrito
Bobina, sensor de posición del arbol de levas. Valvula de estrangulamiento o presión de la gasolina. Problemas en la mezcla aire combustible. Modulo de control electronico de encendio. Mazas o cubos. Eso para empezar
Yo no hlable de modulo, de inmovilizador, ni ecm ni otras cosas. Yo hable de problemas más especificos incluyendo en TCM de la caja de velocidades. Además de eso todos los aditamentos que controlan la mezcla aire combustible. La bomba de la gasolina, los relays de la bomba, los filtros de la linea, el arbol de inyectores etc
No es nada más que se te despogramo tu chip de la llave de tu carro... ahi que cambiar el chip o reprogramor tu llave... no de debe de costar mas 800 ochocientos pesos con un cerrajero
Escanea el auto para determinar que errores arroja, no te vuelvas loco comprando piezas y sensores que seguramente no te solventarán el problema. Para solventar un problema hay que primero identificar las causas.