Problemas más específicos:
Se sube la aguja del tacómetro en otros modelos
La ajuga del cuenta vueltas sube pero no acelera
Volkswagen Voyage 2011 150000 kms
No coordinan las vueltas con la aceleracion
ComentarSe sube la aguja del tacometro pero no se acelera pero cuando esta
Chevrolet Zafira 2003 250000 kms
Se sube la aguja del tacometro cuando pasó de 3000 rpm pero queda como loca y no se acelera el carro cunado esta quieto se trata de pagar que puedo mirar opara no hacer gastos inesesarios gracias
1 respuesta
Cris77 lagos de Argentina hace 3 años
Revisa el paso a paso no se si ya lo solucionaste pero a mi me ocasionaba esos inconvenientes que se aceleraba o bajaba mucho las revoluciones
ComentarFalla con el aceite 
Solucionado
Volkswagen Polo 1997 4 puertas 1.9 clasic 10117 kms
Falla con la carga de aceite normal el alcahuete del tablero que marca falta de aceite queda encendido regulando al acelerar se apaga sube la aguja del tacómetro ,y baja a cero cuando regula. Y se enciende la luz de falta de aceite, le cambie los 2 bulbos del motor y filtro, pero continua igual
El motor funciona bien,no golpea ,tiene 144.000 Km no se si puede ser sistema electrico o algo que no sea del motor gracias que puede ser? por favor espero respuesta
Queria saber que aceite ponerle y cuanto
El motor funciona bien,no golpea ,tiene 144.000 Km no se si puede ser sistema electrico o algo que no sea del motor gracias que puede ser? por favor espero respuesta
Queria saber que aceite ponerle y cuanto
12 casos
Cambia por un filtro bosch, con valvula antiretorno. Y solucionado
Q razón tienes gzuzillo.me vendieron un filtro champion sin tener ni pi de lo q me estaban vendiendo. Y me volvi loco reparando el coche.no pude ir a currar una semana. Con el fitro boch perfecto. Gracias a todos
Mejor respuesta (según Luis)
Buen dia, por favor, tengo un Polo 1.6 año 2007, todas las luces del tablero encienden y apagan con el vehiculo andando, las agujas de los tacometros se caen, es de cir dejan de funcionar, prende la luz del aceite y queda titilando, aveces la de la temperatura, se cae la aguja del combustible al igual de la temperatura... se apaga el reloj, y el motor cuando acelero presenta fallas como si las bujias estubiesen dañadas... por favor alguien quie me responda ya no se que hacer y mi carro es lo unico que tengo... dios mio... ayudenme
Hola yo tengo un polo diesel 2000...le retifique el motor completo...pero resulta que ahora se me prende la luz roja del aceite. Y el reloj...de presion de aceite cuando calienta me baja asta 1.5...es normal???
Buen día consulto porque me puede perder aceite el polo 1.6 del 98 le cambie el recuperador y sigue perdiendo puede ser que siendo nuevo el repuesto tenga que ponerle sellador consulto
ComentarNo prende el indicador de gasolina ni suben las agujas del velocimetro Solucionado
Chevrolet Aveo 2008 106 kms
Desconecte uno de los cables que vienes en la bodega trasera para soldarlo por que se revento y no me prendian las luces de la placa trasera desconecte la bateria y la volvia a conectar ahora no me prende el indicador de combustible ni tampoco suben las agujas de los relojes de revoluciones ni del velocimentro y no se en que momento me pueda quedar sin gasolina ni a que velocidad voy pero el carro esta funcionando bien he recorrido varios kilometros y no me falla pero no me prende lo antes mensionado muchas gracias
21 casos
Mejor respuesta (según jhonja)
De casualidad entre los cables que moviste para reparar o soldar no estaban dos cables finos que van trenzados entre sí? Si es así esas son las líneas del bus de comunicación es decir la red del vehículo por donde pasa toda la información tal como nivel de combustible revoluciones velocidad etc, esa información está conectada a todos los módulos y si colapsa la red hay fallas como las que presenta tu vehículo.
Buenas tardes soy de mexico, mira tengo el mismo problema no me marga gasolina y despues las revoluciones y el velocimetro dejaron de marcar solo me marca temperatura del motor pero yo no le he movido nada a los focos traseros solo le cambie los 2 focos del stop. Y no le encuantran la falla solo dicen que el tablero es el k fallo pero como saber tambien me dicen de un fusible o una tierra.
Hola me pasa lo mismo toque el cable del baul y dejó de funcionar el velocímetro, el cuenta vueltas y la aguja de la nafta. Te consulto hay alguna solución para poder resetear y que arranque devuelta andar o tengo que llevar alguna concesionaria si o sí?
Amigo yo lo resolví fácil al tocar los cables se hizo un pequeño corro y fundió un fusible el cual me costó 500 pesitos lo cambiamos y todo volvió a la normalidad
Por favor dinos donde esta ese fusible no lo localizo
Amigo, veo que el comentario es de hace dos años, pero hoy me pasó exactamente lo mismo, ¿Me podrías decir que fusible le cambiaste? Gracias
Buenas tardes soy de URUGUAY/ tengo un aveo g3 2012 ,de repente dejaron de funcionar los camineros que puede ser ?
José avelino Gamboa díaz de México hace 2 años
Se prende la luz de check pero se apaga sola funciona bien el carro ,pero de repente vuelve aparecer la luz de testigo es un Aveo 2015
José avelino Gamboa díaz de México hace 2 años
Prende la luz de testigo , pero se apaga luego por si sola , el carro funciona bien en todo
Buenas noches tengo un Aveo 2008 iba manejando de repente se apagó y no quiso prender más es como sino le pasará corriente a la bomba de la gasolina ni a la bombina me pondrían ayudar
ComentarPrende Luz de Recalentamiento de Transmision o Caja
Jeep Patriot 2008 2.4 122000 kms
Buen día, mi Compass 2008 con 122.000 Km presenta una falla de fuerza y desaceleracion cuando trascurre aprox. 1 hora de recorrido en alta velocidad (120 km/h), pareciera que se travara en una velocidad y no realiza cambios ni acelacion, y la aguja del tacometro sube hasta todas las revoluciones pero el vehiculo no tiene fuerza, sobre todo en las subidas, hace un sonido similar a una turbina y prende la luz de recalentamiento de transmision o caja, no conozco la trayectoria del vehiculo por que fue comprado usado, y el nivel de aceite fue medido en el concesionario y esta OK, espero me puedan orientar, saludos.
1 caso
Las transmisiones cvt (continuamente variables) son un diseño para motonetas que la nissan utiliza en sus vehiculos y otras marcas siguieron pensando en obtener mayor rendimiento de combustible, su principal problema es el calentamiento ,por el esfuerzo que realizan en altas velocidades o en pendientes ,que ocasionan el clasico calentamiento y sus consecuencias. Para evitar daños mayores se recomienta hacer el cambio de filtros y aceite mopar CVTF + 4 cada 25,000 km. en los pocos años que JEEP las utilizo , se les instalaban enfriadores externos de aceite para contrarestar el calentamiento, en 2014 mejor las dejo de usar y regreso a las transmisiones hidraulicas convencionales.
A mi me paso lo mismo el día de hoy entonces no es problema de la caja si no de el calentamiento se tienen que usar a baja velocidad
[email protected] de México hace 3 años
Hola tengo una jepp patrio 2008 automática después de un recorrido de 2 hora me marca transmisión sobrecalentada alguien que me pueda decir que puedo hacer... gracias
Requiere cambiar filtros , 7 lts. De aceite mopar cvtf + 4 y empaque del carter de la transmision cvt
ComentarEtabilizador de tracción
Chevrolet Equinox 2007 Lt 300000 kms
Amigos tengo un problema el tablero me indica la luz de servicio de estabilizador y de traccion, ya le cambie la valvula egr y el tubo, que podria ser, aparte tengo otro problema en ocasiones no marca la aguja de temperatura y dice motor caliente, y queda prendido el ventilador desactivando el aire acondicionado, eso pasa muy rara vez, otro problema es que rodando sube la aguja del tacometro y golpea la velocidad, eso no pasa todo el tiempo pero si con mas frecuencia, agradezco toda la ayuda que me puedan dar
1 caso
Lo de motor caliente y aire acondicionado es por el termostato cambia lo
Hola una duda lleva flecha para las ruedas traseras la Equinox? Y si no la tiene hay algún problema espero puedan ayudarme
Tengo una equinox 2013 y aveces me indica que el pavimento tiene hielo y reduce la potencia del motor y deja de funcionar el ac
Eso me pasaba en un malibu y era el termostato...
ComentarJalonea y pierde fuerza
Kia Picanto 2015 2015 310000 kms
Buenos días ante todo compre un kia picanto y e notado que de vez en cuando acelero a fondo el mismo jalonea y pierde velocidad, y la aguja del reloj de las revolucione, sube a 3 y cae, me pueden ayudar.
9 casos
Cordial saludos a todos, le agradecería a la persona que me pueda colaborar ya estoy desesperado con mi carro kia picanto 2007 tiene perdida de fuerza en pendientes... me han reparado la caja dos veces, cambiamos el piñon del cigueñal, sincronizamos el carro en cada reparada de caja, también verificamos correa de tiempos, limpiamos bomba de gasolina, inyectores, bujías, cambiamos sensor de combustión y sigo con el mismo problema si alguien me puede ayudar les agradecería.
Tal vez el problema este en la computadora del vehículo o en los celenoide si le haces un chequeo computarizado te arroje los 3 posibles errores
Solucianaste tu problema avisame yo twngo el mismo problema por fa
Buenas noches pana yo tengo un kia picanto 2013 y era taxi me lo chocaron lo arme de nuevo y tiene un problema que cuando acelero el motor cabesea que seria eso pana ayudame ahi por faa
ComentarBora frío se acelera
Volkswagen Bora 2007 Sport triptonic 2.5 15600 kms
Hola qué tal buen día amigos tengo un problema con mi Bora sport 2007 hace como un mes aproximadamente me viene haciendo esto:
Cuando dejó el auto unas 8 horas sin usarlo al momento de prenderlo suena acelerado y la aguja del tacómetro sube arriba del 10 pasan unos 15 segundo y baja la aguja quisiera saber si les ah pasado y como lo han solucionado gracias buen día
Cuando dejó el auto unas 8 horas sin usarlo al momento de prenderlo suena acelerado y la aguja del tacómetro sube arriba del 10 pasan unos 15 segundo y baja la aguja quisiera saber si les ah pasado y como lo han solucionado gracias buen día
3 casos
A veces lo hará a veces no... e insisto... es normal...
ComentarSe acelera mucho
Volkswagen Derby 2005 150000 kms
Buenas tardes! amigos,mi Derby tiene el siguiente problema: cuando lo echo andar en la mañana está normal, como a los diez minutos que ya va agarrando su temperatura normal se empieza ah acelerar (la aguja del tacómetro sube asta el no.30 ),le desconecto el arnés de la iac,baja un poco pero sigue ecelerandose abajito del 20,que podrá ser?, (el relevador 30 está bien ya lo cheque ). . .
3 respuestas
Hola buenas noches, me pasaba lo mismo con mi derby 2004, le mande a hacer su afinación y le cambié la válvula IAC, además desconecte la batería durante media hora, le dí ese tiempo por que no sabia cuanto tiempo darle, según algunos comentarios esto hace que se reinicie el sistema y se borren códigos de falla, espero soluciones tu problema y compartas la solución, mucha suerte, a se me olvidó comentarte que la marca que compré fue la duralast que venden en autozon, eso fue hace 3 meses y hasta ahorita no me ha fallado, saludos
Álvaro Carrillo de México hace 5 años
Ya le hice asi amigo y nada (con la iac que trae ),me dicen que la válvula sea lo último que compre por qué luego es otra cosa
Revisa que la banda de tiempo este bien y que este bien calibrado el mismo
ComentarInestable, se apaga, le cuesta arrancar, se para, se ahoga.
Volkswagen Saveiro 2010 cabina extendida trend 150000 kms
Hola, les cuento lo que me pasa con mi saveiro trend. Tiene 150.000km y tiene gnc. Yo la compre con 110.000km desde que la compre tiene problemas para arrancar. Cambie, bobina bosch, y cables de bujias ngk y bujias bosch 1 electrodo. Tanto a la mañana o a la tarde o a la hora que sea, caliente o fria. Le tengo q dar 3 veces el arranque para que arranque, "amaguea" para arrancar, hasta que arranca. Y mas cuando esta caliente, le cuesta mas... la aguja del cuenta vueltas sube a mas de 10000 y baja constantemente en los primeros 10-15 seg. (pareciera que arranca a 3 cilindros, por que se siente e… Leer completa
11 casos
Que tal solucionaste el problema? Los tironeos pueden ser del acelerador electronico o el catalizador
Hola amigo tengo problemas con mi saveiro trem 2011, se me ahoga cuando la uso, pareciera que no llegará nafta o no inyectar le aceleró y no reacciona, le piso el acelerador varias veces de seguido y como que ahí recién va un poquito y sigue el mismo problema, que puede ser? También alza temperatura y no me marca
Cabrelli pablo de Argentina hace 6 años
Hola amigos tengo problemas con mi saveiro 2015 pierde fuerza a gas alguin me podria decir que puede ser
Hola se trabo el switch de la calefacción de entrada de aire externa y interior de la saveiro 2013 como se puede sacar el panel gracias
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¡GRACIAS!
Te patina tira vueltas pero no se mueve el auto