Problemas de No responde el acelerador
Problemas más específicos:
Acelera y desacelera y el pedal del acelerador no responde 1 caso
No me responde el acelerador al colocar 1 casoA la hora de meterle cambio deja de funcionar el acelerador 1 casoNo responde el acelerador a veces 1 casoAcelerado y el acelerador no responde 1 casoEstá acelerado al encender y no funciona el acelerador 1 caso
No me responde el acelerador al colocar 1 casoA la hora de meterle cambio deja de funcionar el acelerador 1 casoNo responde el acelerador a veces 1 casoAcelerado y el acelerador no responde 1 casoEstá acelerado al encender y no funciona el acelerador 1 casoProblemas destacados
Mi astra 2002 1.8 se queda acelerado, no responde acelerador.
Chevrolet Astra 2002 4 puertas 150000 kms
Mi astra se queda acelerado a las 1500 revoluciones y el acelerador no responde, apago el carro y lo vuelvo a prender y jala perfectamente unos minutos, llego a un tope o un alto y se presenta de nuevo la falla le quito un fusible de la caja de relay y lo vuelvo a poner y jala unos días bien y después se presenta la misma falla, si me pueden ayudar ya le checaron el cuerpo de aceleración, sensor de oxígeno y aparentemente no es eso lo que provoca la falla
9 casos
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RA
Checa el pedal. Y rl relay ya verificaste a que componente pertenece?
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LI
Cual relay y del pedal que le checo por que lo prendo y ala bien pero despues de un tiempo se acelera solo y no m deja acelerar
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RA
Casi podria jurar que es el cuerpo nescesitas probar con otro que si este jalando bien. Y perdon entenndi relay pero yabentendi que es un fusible.
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RO
A mi carro le paso lo mismo, solo que ya ni al apagarlo respodio el acelerador asi se quedo en las 1500rpm
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AL
Tengo el mismo. Problema, alguien encontró la solución?
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IS
Buen dia alguien encontro la solucion favor de compartirla
Votar útil3
DA
Me está presentando el mismo problema... Se acelera solo a 2000 rpm, se queda acelerado sin responder al pedal hastaquelo apago y lo vuelvo a encender, en ocasiones persiste varias veces en un rato.
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JO
Buena tarde mi Astra 2001 acelera en parking y cuando paso a drive ya no acelera nada
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JU
Hola mi Astra 2004 lo pongo en marcha y se acelera mucho y queda así alto. Que puede ser. Si me pueden ayudar
Votar útilPA
Hola... Tengo un Astra 2.0 2006 y mí problema es q al encenderlo se va a 6000 vueltas sin responder, a alguno le pasó... Cual puede ser el problema?
Votar útilHE
Hola me paso eso mismo ahora. Me podrias decir q fue lo q te paso me quede tirado
Votar útilDA
Buenas a mi me pasa estoy desesperada quien me podría ayudar
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ComentarProblemas pedal acelerador
Chevrolet Astra 2002 4 puertas 125000 kms
Buenas tardes mi nombre es francisco tengo un astra 1.8 2002 mi problema es que voy andando y de repente se para lo apago lo vuelvo a prender y arranca y ando asi como media hora y otra vez hace lo mismo ya cambiaron cuerpo de aceleracion pedal y sigue con el mismo problema me podrian ayudar gracias
15 casos
Hola amigo qué tal , fíjate que me sucede muy parecido, mi astra 2003 1.8 se detiene de la nada esperas o le abres y cierras el switch y vuelve a arrancar, funciona perfecto un tiempo aleatorio y de nuevo... si me puedes contactar para hallar la solución, soy de mérida. Y no le hallo el fallo y dudo mucho que sea la computadora, el mismo diagnóstico me han dicho por otros problemas y los he resuelto. Saludos :D
Por ahí leí que tiene que ver con la llave o con la alarma, ya que se activa el inmovilizador, cómo ves?
Por ahí leí que tiene que ver con la llave o con la alarma, ya que se activa el inmovilizador, cómo ves?
Yo tengo un problema con mi astra 2001 prende y todo pero no acelera sin potencia y le dejo todo el pedal al fondo y no avanza
Miguel Ángel de México hace 5 años
Buenos dias tengo un problema con mi astra 2002 motor 1.8
Al pisar el pedal del acelerador no funciona. Sólo avanza con la velocidad propia del cambio
Al pisar el pedal del acelerador no funciona. Sólo avanza con la velocidad propia del cambio
Me sucedió galgo muy parecido espero que te ayude. Lo scanie y salió falla sensor pedal acelerador y después de unos días los scanner u salió árbol de levas y lo cheque la pz y estaban pelado los cables y solo los aisle y asunto arreglado.
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Alan rascon de México hace 4 años
Paul pudiste resolver el problema??? A mi me pasa lo mismo, a veces en carretera deja de acelerar y tengo que volver a pisar el pedal
Si lo arregle como comenté arriba. El problema principal era el árbol de levas. Te recomendaría que lo scanees ya sea en un taller o comprar tu escaner propio.
Yo compré en ML uno y me funciona muy bien y Tengo al 100 mi auto te comparto link
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
Yo compré en ML uno y me funciona muy bien y Tengo al 100 mi auto te comparto link
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
De igual manera deveras checar el cableado en sensores y arnés que puedan estar pelados y estar aciendo corto. Esto me pasaba con mi sensor del A. De levas asía corto y se me apagaba el vehículo. Entonces aisle donde hacía corto y dejo de aparecer en tablero fallo y asunto arreglado. Esta al 100 %
Hola ricardo pudiste solucionarlo o sigue con lo mismo
Hola! Paco me podría decir que detalle tenia su carro...yo tengo un astra 1.8 2002 con el mismo proble...hechame la mano sale por favor...saludos
Problema solucionado mi correo [email protected] salu2
Vaismu1203 de México hace 6 años
Paco me pasa lo mismo podrias echarme la mano que es lo que sucede
Donde estas en k parte mandame un correo ok [email protected] salu2
[email protected] de México hace 8 años
Saludos cual fue la solucion del problema mi correo es [email protected]
Por favor también compartan me la solución, tengo el mismo problema con mi Astra 2002 1.8 mi correo es : [email protected]
Hola a todos, yo logre quitarle la falla que se originaba por ponerle piezas genéricas, le conseguí la bobina de encendido original pero de deshueso ya que la nueva vale demasiado para mi punto de vista, entonces se la cambié, la conseguí a buen precio... y ya de eso van casi dos semanas y el carro quedó al 100% y no me prende el testigo de check o de la llavecita... saludos... espero puedan reparar sus carros xq el astra es muy bueno :D
Tuve el mismo problema, un compañero del trabajo le sucedia lo mismo en su astra 2.4 y el me recomendo cambiar el ensor del cigueñal, y realmente funciono, me quedo de maravilla mi astra 2005 con motor 2.0. Chequenlo; quiza sea lo mismo para ustedes.
Bucanero3x de México hace 7 años
Tuve el mismo problema que de la nada se apagaba...
Le compre el sensor de cigueñal original de un corsa y le funciono y hasta la fecha lo traigo. Eso si es un poco mas cortito el cable pero queda (son 5 o 7 cm)
Costo la mitad de precio que si la pedia para astra y es la misma pieza... no se porque si dices astra te sale mas caro... y si dices corsa es mas barato... y es la misma pieza...
En eso de los precios tambien les comento que se rompio la patita de la tapa del motor le cambie la tapa de punterias y si la pedia para astra me salia mas cara que si la pedia para LUV... me ahorraba una buena lana
Le compre el sensor de cigueñal original de un corsa y le funciono y hasta la fecha lo traigo. Eso si es un poco mas cortito el cable pero queda (son 5 o 7 cm)
Costo la mitad de precio que si la pedia para astra y es la misma pieza... no se porque si dices astra te sale mas caro... y si dices corsa es mas barato... y es la misma pieza...
En eso de los precios tambien les comento que se rompio la patita de la tapa del motor le cambie la tapa de punterias y si la pedia para astra me salia mas cara que si la pedia para LUV... me ahorraba una buena lana
Hola amigos ¿qué tal?, tengo un astra hb 2007 1.8 estandar les cuento que desde hace un par de semanas comenzo el problema que voy en camino y después de tener que frenar ya sea por el mismo tráfico o por un semáforo ya no puedo acelerar aunque pise el acelerador a fondo y cambie velocidad a 1a, he leido que esto se conoce como motor en emergencia, sólo hasta que me detengo y apago el carro y vuelvo a arrancar funciona perfecto. Cabe resaltar que esto ha pasado ya algunas veces y sólo por las mañanas y en días variados. Lo escaneé hace un mes aprox. Porque se encendio el check engine y dijeron que era el sensor de oxígeno y creo que el código era P00502. Quien me puede orientar al respecto.
Hola Raul estaba leyendo tu comentario y mi astra me empezó hacer lo mismo ,como solucionaste tu problema de aceleración? ojala puedas ayudarme ya que no tengo ni idea de que hacer. Muchas Gracias
Que tal Alejandro, pues no se le ha quitado aunque ya no lo hace de manera recurrente y generalmente lo hace cuando esta "frio" o cuando paso por un bache o una superficie mur irregular. Lo que hago es apagarlo y arrancarlo enseguida si voy en un camino transitado o si puedo orillarme me detengo lo apago aprox. Un minuto y lo vuelvo a encender y ya no se presenta ni el encendido del indicador ni la falla. Adicionalmente te comento que lo lleve a escanear con unos especilistas de computadoras, primero calibraron todo el sistema y después salimos a dar la vuelta con el escaner conectado y cuando se encendió el indicador (motor con una llave) y dejo de acelerar comento el técnico que es la computadora pero que no se puede arreglar porque ya no se pueden sellar correctamente que lo mejor es cambiarla por una nueva. Investigue y una nueva ronda entre los 12 y 15 mil pesos.
Hola Raul, Alejandro. A mi me sucede lo mismo en mi astra hb 2007. Le cambiaron el sensor abs pero sigue el problema. Se bloquea y ya no acelera hasta que lo apago y lo vuelvo a encender, lo escanearon y marca los codigos U2103, P1550 y P1120, como lo solucionaron?
Mi carro es un astra 2001 motor 1.8 con el escáner aparece una falla que dice 1500 no saben que puede ser gracias
La falla p1500 según para el Astra es la mariposa electrónica dónde va el cuerpo de aceleración.
ComentarAcelerador no responde y se queda en 1500rpm
Chevrolet Astra 2002 1.8 180000 kms
Hace unos dias mi astra 2002 1.8 std, me fallo de repente iba conduciendo y dejo de acelerar y se quedaba en 1500rpm, un mecanico me dijo que era el cuerpo de aceleracion, pero ahora otro me dice que es el acelerador, me pueden ayudar. Saludos!!
11 casos
Amigo el carro me caraga loca cambie el pedal y el cuerponde aceleración y nada, deja de acelerar cuando le da la gana
A mí me paso igual, primero hice este procedimiento que esta en esta liga de un blog italiado http://www.riparando.it/auto/opel-astr… el cual me sirvio unos días luego lo que hice fué limpiar el potenciómetro del pedal y lijar un poco las pistas. Con eso quedó al 100 y me ahorré unos miles de pesos. Suerte
Yo acabo de cambiar la computadora de mi Astra 1.8 y siguió el mismo problema y mira que no salió tan barato, ahora ya no se que hacerle me ha traído muchos gastos ese carro
Joel como lo solucionaste? me pasa lo mismo y me dicen que puede ser la mariposa o la ecu?
Yo solde los contactos de la computadora... sin cambiarla... y listo
Bucanero3x de México hace 7 años
Bro... podrias comentar que soldaste ?? [email protected]
joel franco de México hace 7 años
Se cambió la computadora y funcionó correctamente espero les sea útil la experiencia que tuve
Solde los contactos en una tienda especializada en computadoras de carros, los contactos estaban debiles y los cables no hacian el contacto adecuado... no tuve que cambiar la computadora
Que idiotes decir que cambien la computadora y se soluciona todo ,eso es lo mas absurdo y tonto que he escuchado, solo les falta decir que cambien de auto y todo queda solucionado por favor no estamos hablando de una pieza que cuesta unos cuantos pesos.
Mi Astra le pasava lo mismo y era el catalizador que estaba tapado solo se lo cambie y se acabó el problema
ComentarNo me responde el acelerador al colocar D 
Solucionado
Chevrolet Astra 2002 Elegant 2.2 289229 kms
Buenas noches, le realice un lavado de motor al carro y 2 dias despues manejando el carro quedo acelerado en 1000 revoluciones y al pisar el acelerador no responde el carro, al igual se me encendieron 2 luces en el tablero (la luz amarilla de falla en la electronica del motor y la luz amarilla de anticoleo); es decir el carro quedo acelerado automaticamente y no responde al pisar el acelerador. Le colocaron un escaner y le aparecieron las fallas P1120, P1220 Y P1512; le pudo borrar 2 quedando la P1512, mi carro es un chevrolet astra 2.2 elegant del año 2002; si alguien me puede ayudar se lo agradezco. Gracias
2 respuestas
Mejor respuesta (según Carlos Briceño)
Carlos Briceño de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo, el mecanico revisando el vehiculo se pudo percatar que existian 4 pines de la computadora del carro rotos, así que desmonto la computadora y la envio a reparar; y esa era la falla que presentaba el carro, ya que se me quitaron todas las alarmas y fallas del vehiculo.
Amigo revisa la fusilera y cambia el fusible #35 de 15 amperes y se le desactiva el anticoleo, está se encuentra debajo del volante
ComentarFalla, no responde el pedal del acelerador
Chevrolet Astra 2002 4 PUERTAS, CONFORT, 1.8 123000 kms
Le compre este vehiculo a un amigo mio por que se le fue la correa de tiempo, reemplaze correa, servicio a las camaras, cambio de valvulas, en fin el carro prende buenisimo, pero no me quiere acelerar, le cambie el pedal del acelerador y el cuerpo de aceleracion, pensando que podia ser eso, saque todo estas piezas y la computadora y tambien el inmobilizador y lo monte en otro astra, cual es mi sorpresa todo funciona a la perfeccion, si alguien puede ayudarme con este fallo por favor se los agradeceria enormemente, gracias
1 caso
Buenos dias, no se cual es esa valvula IAC a la que te refieres? tengo entendido q ese vehiculo no usa ese tipo de valvula?
Por favor ayúdenme, mi astra se mantiene entre 1000 y 1500 rpm, solo que no acelera, no responde al pedal del acelerador, tengo entendido que no usa válvula iac, por que el cuerpo de aceleración es electronico.
Tiene q tener algun tipo de sensor de aceleración, tal vez no es una IAC como tal, pero tiene q tener relacion con el sistema mecanico de aceleracion para q le mande la señal de que estas acelerando a la computadora.
Revisar voltaje de alimentacion del pedal del acelerador,si hay, cuando acelere revisar que el voltaje varie (en otra terminal del pedal) y que llegue a la computadora.
argenis centeno de Venezuela hace 10 años
Buenas hermano revisa el sensor del cigüeñal que esta alado del de nivel de aceite tu una falla muy parecida y limpe los contatos y lo movi de posicion el carro trabajo bien ese sensor ace muchas fallas diferentes en el carro dependiendo de como este
Me paso lo mismo con el mio resulto ser la conexion del sensor de leva que hacia mal contacto y esto evitaba que el pedal funcionara, se colo directo y se termino el asunto, ya que funcionaba a la perfecion
Hermano, pero exactamente cual conexion? donde se unen los conectores? o el cable directo? gracias!
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Sensor de posición del árbol de levas Original GM (siemmens de alemania) 0414-474-6445
freddy reyes de Venezuela hace 10 años
Hermano a mi me paso lo mismo,y la solucion es mandar a revisar la computadora.
Hola t engo el mismísimo problema...si m pudieran echar la mano. Saludos.
Saludos, ya descubrí el problema, resulta que la conexión del sensor de llevase encontraba roto, reemplace elnsensor de leva y el de posición de cigüeñal y ya esta listo
Criss Morales de México hace 7 años
Este chequeo me esta ayudado soy mujer y me han timado los mecanicos coo no tienen idea, ahora se mas o menos por donde irme gracias
Jorge luis de México hace 4 años
Tengo el mismo problema en un astra 2001 1.8 ya le cambié el cuerpo de aceleracion y sigue igual limpiamos el pedal y igual me puedes apoyar
ComentarFalla acelerador no responde
Chevrolet Astra 2002 4 puertas motor 1.8 102000 kms
Disculpa le hicieron la afinacion y cambio de bandas(tiempo y motriz) a mi astra el problema fue que un dia al ir andando se apago, lo volvi a encender y el auto no aceleraba. Lo escanearon y salia el codigo de cuerpo de aceleracion y pedal saben que pueda ser?
1 caso
A mí me pasó algo similar, el carro de ponía en modo seguro, es decir, que no aceleraba pero si estaba encendido y te deja avanzar a vuelta de rueda... mi mecánico y al consultar otras opiniones me decían lo mismo : "maanda el error de pedal" es decir que hay que cambiarlo... y pues como sabrás estamos hablando de algunos miles de pesos. Por lo tanto me puse a investigar en internet y en diferentes foros y blogs; despúes de andar batallando cerca de dos meses encontré que muy probablemente la causa era falso contacto en terminales del cableado, por lo que decidí arriesgar a hacerlo por mi propia cuenta y fué lo siguiente...
Primero... hay que desconectar la batería
Segundo... quité el acelerador, lo desarmé y limpié las pistas del potenciómetro con una limpiador de terminales eléctricas. Tercero... desarmé un contacto de maso de cables que está por el lado del conductor pegado a la carrocería, mismo procedicmiento; limpieza con limpiador de terminales eléctricas. Despues lo armé y anduve sin ningún problema por espacio de una semana, pero despues siguió igual. Cuarto paso y definitivo... desarmé el panel de fusibles e igualmente lo limpié con líquido limpiador de terminales eléctricas...lo dejé dos horas, lo armé y listo!!!... tengo seis meses que hice ésto y a la fecha no me ha fallado, al contrario, noté una mejoría con el rendimiento...
Primero... hay que desconectar la batería
Segundo... quité el acelerador, lo desarmé y limpié las pistas del potenciómetro con una limpiador de terminales eléctricas. Tercero... desarmé un contacto de maso de cables que está por el lado del conductor pegado a la carrocería, mismo procedicmiento; limpieza con limpiador de terminales eléctricas. Despues lo armé y anduve sin ningún problema por espacio de una semana, pero despues siguió igual. Cuarto paso y definitivo... desarmé el panel de fusibles e igualmente lo limpié con líquido limpiador de terminales eléctricas...lo dejé dos horas, lo armé y listo!!!... tengo seis meses que hice ésto y a la fecha no me ha fallado, al contrario, noté una mejoría con el rendimiento...
Miguelli23 de México hace 10 años
El día de hoy me acaba de hacer el mismo problema descrito, se acelero el motor y el pedal no responde, avanzo con la marcha y llegue al mecánico, le voy a llevar impreso el comentario anterior, espero sea eso porque también me hablaron de unos 12,000 pesos por el pedal y el acelerador... Mi Astra es 2007 HB 1.8 automático. Saludos!
Casi estoy seguro de que es el sensor MAF prueben con otro sensor y si llega a ser el problema recomiendo comprarlo original en algun deshuese por que nuevo esta carisimo. Yo tuve el mismo problema y el escaner no lo marca por que este su falla es que manda lecturas incorrectas pero sigue funcionando.
Bucanero3x de México hace 7 años
Tengo el mismo problema astra 2.0 brasil std... no acelera y con el ralenti avanzop a vuelta de rueda cambiando velocidades conforme va desarrollando...
Hare lo que dice el HERI... antes de eso tenia un detalle raro que cuando pisaba el freno no aceleraba... dejaba de pisar el freno y aceleraba normal...
Ahora no prenden la luces de freno en calaveras pero si en tercera luz ( la del techo) esa si prende... revisare los focos... (no he tenido tiempo)
Estar pendiente de los comentarios... si pudieran apoyar con alguna sugerencia pongo mi correo [email protected]
De antemano... gracias
Hare lo que dice el HERI... antes de eso tenia un detalle raro que cuando pisaba el freno no aceleraba... dejaba de pisar el freno y aceleraba normal...
Ahora no prenden la luces de freno en calaveras pero si en tercera luz ( la del techo) esa si prende... revisare los focos... (no he tenido tiempo)
Estar pendiente de los comentarios... si pudieran apoyar con alguna sugerencia pongo mi correo [email protected]
De antemano... gracias
GGONZALV91 de México hace 3 años
Buen día, tengo el mismo problema, le limpié el cuerpo de aceleración y me funcionó por una semana, hasta que nuevamente me hace lo mismo, avanza y hago los cambios hasta 5° para que agarre velocidad, apago el carro andando y bajo a segunda para arrancarlo y sin problema acelera...
ComentarNo responde el acelerador
Chevrolet Astra 2000 1.8l Man Gasolina 3 147686 kms
Cuanto me costará una anillada
3 respuestas
Ami m paso lo mismo k no respondia el acelerador y m di cuenta k el aceite se iva al cuerpo de aceleracion lo k hice las mangueras k van de la tapa de punterias al cuerpo de aceleracion las puse k tirara el aceite para afuera y 8 meses sin dan problemas
Tal vez se esta protegiendo la ecu por una falla electrica o el cuerpo de aceleracion
ComentarNo responde el acelerador
Chevrolet Astra 2003 Comfort 1800 105000 kms
En marcha de repente no responde el acelerador, las revoluciones se quedan fijas y en otras se apaga, en el tablero de instrumentos aparece el testigo de servicio, mucho humo negro. Se lavaron inyectores,cambio de brujas y bobina de encendido y el problema continúa.
1 caso
Buenas tardes amigo. Escanearon el carro? Humo negro puede ser falla del sensor de oxigeno o sensor map
Si fue escaneado, como resultado aparece fallas en los cilindros 2 y 4, al revisar el técnico aduce que las bujias están quemando bien y sigue apareciendo el testigo de inmovilizador y se presentan las mismas fallas
Ok lo recomendable es verificar si hay chispa en los cilindros 2 y 4 es decir que la bobina este mandando chispa en los 4 pines por otra parte verificar el estado de los inyectores de los cilindros donde no hay actividad. Si persiste el problema una vez verificado los componentes mencionados anteriormente y todo esta bien hay que medir compresión a los cilindros
ComentarMi Astra esta Acelerado al encender y no funciona el acelerador
Chevrolet Astra 2002 4 puertas 1.8 Opel Ecotec 1 kms
Hola a todos, soy de Venezuela, tengo un Astra Confort 1.8 2002 Ecotec Automático. El problema es el siguiente: Al encender el carro enciende acelerado a 2000 r. P. M el acelerado no funciona, el carro anda en primera con la velocidad que da la acelerada de falla. Que pudiera hacer o revisar. Si tienen idea ayúdenme Se lo agradeceré enormemente. Luis Vivas
[email protected]
[email protected]
2 casos
Amigo cambie la bomba de gasolina pero asegúrese de que sea de buena marca GM BOSH y solucionara su problema
luisvivas56 de Venezuela hace 7 años
Hola estimado Angel. Es posible que el Cuerpo de aceleracion esté malo. En la escaneada decia (no recuerdo el codigo) pero era algo del sensor B de posicion de la mariposa...
luis manuel zamora de Venezuela hace 4 años
Hola buenas noche soy de venezuela tengo un astra confor 1.8 me dejo de trabajar el inyerctor numero tres y la bobina del mismo sitio y ahora prende bien acelera pero cuando lo acoplo para arrancarlo no acelera con fuerza si me podrian ayudar se los agradecería
Hola amigo que resolvio usted con la falla del acelerador no funciona? Me esta pasando lo mismo soy nuevobpor aqui mo astra 1.8 2002 automatico. No me acelera la pedalera esta bien y el cuerpo lo probaron afuera y hace el trabajo de mover la mariposa pero en el carro nada. Le agradezco su orientacion gracias.
ComentarProblemas con el acelerador
Chevrolet Astra 2003 4 puertas 1670000 kms
Mi astra funciona 5 minutos y despues ya no acelera ya cheque el cuerpo el tps y jala bien alguien tiene alguna solucion para este problema gracias!!! por el aporte
7 casos
jshorochov de Venezuela hace 9 años
No es el acelerador ni el tps ni el cuerpo de aceleracion. Puede ser el maf
ComentarEl acelerador no responde
Chevrolet Astra 2003 1.8 227000 kms
Q tal, tengo un astra 1.8, ecotec 2003,estándar, y de repente dejo de acelerar, no responde para nada el acelerador, que puede ser?
Slds...
Slds...
4 casos
juliosk816 de México hace 9 años
Puede ser que se descalibro tu cuerpo de aceleracion si es electronico o se quemo ya que este no tiene chicotes lo pueden volver a reprogramar con un buen scanner
Si se pone al acelerador a prueba de fallos, primero hice este procedimiento que esta en esta liga de un blog italiado http://www.riparando.it/auto/opel-astr… el cual me sirvio unos días luego lo que hice fué limpiar el potenciómetro del pedal y lijar un poco las pistas. Con eso quedó al 100 y me ahorré unos miles de pesos. Suerte - heri
ComentarNo responde el pedal de aceleracion
Chevrolet Astra 2002 2.2 67154 kms
Como que dos tallones... explica esoo... que yoo tengo el mismo problema
1 caso
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Cuerpo de aceleración y fallo en mariposa de control electrónico TPS o un error en el pedal del acelerador (APP).
ComentarNo reponde el acelerador
Chevrolet Astra 2001 4 puertas,full,motor2.0 diesel 207000 kms
Hola el problema que tengo , es que pase por un badén de agua, y se me mojó todo el motor por debajo, y el acelerador no responde, por aí lo paro y lo arranco de nuevo y se mejora, pero se acelera de nuevo y falla, que puede ser? me dicen que es el pedal ,la verdad que no se...todo empezó cuando agarre el charco de agua
Dejó de responder el acelerador.
Chevrolet Astra 2002 motor 1.8 140000 kms
Lleve a una reparacion entera de la máquina, y 1 mes deapues de que me lo entregaron, un dia dejó de responder el acelerador, en marcha se apaga, y al volverlo a encender, se queda oscilando entre las 1500 y 2000 RPM y al oprimir el acelerador no hace nada.
6 casos
ComentarAcelera y desacelera y el pedal del acelerador no responde
Chevrolet Astra 2001 4 PUERTAS 150000 kms
Desgraciadamente cortaron unos cables del sensor de oxigeno principal y comenzo la falla inmediatamente con un movimiento disparejo del motor y no he podido arreglarlo
3 casos
Mi astra pierde aceleracion Solucionado
Chevrolet Astra 2002 1.8 120000 kms
Buen dia. Compre un astra 1. 8 2002 y empezo a fallar , voy caminado y de repente le entra una falla y el acelerador no responde le piso a fondo y acelera muy despacio , en una agencia me comentaron que es falla del 3er piston , y que tengo que cambiar lacomputadora que es algo cara , si alguien le a pasado lo mismo comente para no hacer el gasto sin estar seguro de lo que es
8 respuestas
ASTRA 1.8 CUAUHTEMOC de México hace 10 años
Alguien que me pudiera ayudar con este problema
Mejor respuesta (según ASTRA 1.8 CUAUHTEMOC)
speedartur de México hace 10 años
Hola amigo a mi me paso lo mismo, y te aseguro que esta encendido el testigo de tc+abs en el tablero o en ocasiones solo uno de ellos, debes revisar el sensor de velocidad que van en las llantas delanteras esto controla la tracción y el abs seguro esta en modo protección ya que la computadora no recibe información de ese sensor desconéctalo y vuélvelo a conectar e intenta reemplazarlo por uno nuevo. Salu2
ASTRA 1.8 CUAUHTEMOC de México hace 10 años
Gracias amigo ya lo cheque pero no me marca ese testigo que comentas de tc abs ,
ASTRAFENIX de México hace 10 años
Muchas gracias!! checare eso ya que el mio hace casi lo mismo, sin velocidad acelera bien pero al momento de meter la velocidad avanza unas 10 calles y despues empieza a dejar de responder el acelerador aunque lo meta a fondo!!
astragonzalez de Venezuela hace 10 años
Voy a desconectarlo en mi auto a ver yo tengo la misma falla
Luizaguilar de México hace 10 años
De favor podrias comentar si tu falla se soluciono? Gracias.
ASTRA 1.8 CUAUHTEMOC de México hace 10 años
Ya solucione mi problema , un mecanico en la agencia chevrolet toro de chihuahua cambio los capuchones de la bobina y listo se borraron las
Alertas del tablero y corre muy bien
Alertas del tablero y corre muy bien
astragonzalez de Venezuela hace 10 años
En mi caso fue un sello que lleva la valvula o vacun que va en el riel de inyectores que estaba tostado y perdia presion de gasolina al calentar el vehiculo muchas gracias a todos
ComentarNo tengo idea
Chevrolet Astra 2002 4 ptas legance 2.2 127000 kms
B tardes ojala alguien pueda ayudarme,el caso es que compre este carro en diciembre y andaba excelente,comenzo con una falla de bobina,la acabo de cambiar prende y rueda pero no tiene potencia no agarra sobre marcha la caja,se encienden todas las luces de la palanca de cambios y arranca en 3ra despues lo apago y se le quita ,si prendo las luces el acelerador no funciona,prenden la luz antiderrape,abs,el motor y el carrito con la yave,si alguien tiene idea ?gracias
3 casos
Me paso lo mismo. Le cambiaron el. Sensor maf y asunto arreglado
Gracias voy a ver donde lo compro lo instalo y te cuento gracias
Revisa la guaya selectora de velocidad en el sensor pare-neutro y verifica que no tenga juego esto hacer encender todas las luces en la palanca
De igual manera al. Cambiar el. Sensor maf dale una checada a las bujias porque apenas le había cambiado bujias y tuve que volver a cambiarlas. Saludos
Las bujias estan nuevas, creo que puede ser el sensor pare neutro que se daño,igual manera todavia no he revisado ya les informare
Hola amigos tengo el mismo problema tengo es un astra 1.8 a mi hermano le paso y resulto ser un cable partido del ramal... yo aun no consigo la falla... si saben por favor avisen estoy en valencia 04261414876
Todavia no doy con la falla pero ayer de un momento se le quito,rodo mejor que nunca y despues quedo igual voy a revisarlo hoy en la tarde y les informo,ha ya no me da la falla de la palanca porque movi los dos sensores de caja y se la quito
Yo solucione un problema parecido, cambie el sensor del catalizador... Era muy parecía la falla pero no me prendían las luces del tablero...
B tardes segun un"mecanico especialista en astra" me dijo quepodia ser el catalizador que esta tapado voy a revisarlo la semana entrante y les cuento como va
Ten cuidado con algunos mecanicos y mas si es la primera ves que lo llevas porquue tuve un caso el que me dijeron que era el cat. Y solo se lo quito sigui igual despues me di cuenta que lo vendio (son caros) en ocasiones puede ser pero la falla de esos es que no tiene fuerza el motor (como tapado) saludos
Cuándo el catalizador esta tapado
Por el escape se puede notar si hay buena salida de gases y también hace un resoplido que se siente en la carcasa del filtro de aire
Por el escape se puede notar si hay buena salida de gases y también hace un resoplido que se siente en la carcasa del filtro de aire
Buenos días, tengo un Astra 2.4 2005 automático, prende perfecto pero cuando meto la velocidad se encienden todas las luces de la palanca y se queda neutralizado ya le hicieron la caja y nada. Alguna opinión que me ayude por favor
cristianJs de Venezuela hace 8 años
Definitivamente la desgracia de estos carros ha sido es y sera los mecánicos de 5ta sin preparación y sin herramientas de diagnostico acordes a la tecnología de los vehículos, solo saben de grasa y tuercas. Retomando el hilo del sr Raul. Lo ideal es escanear el vehiculo y a partir de los codigos de errores empezar el descarte ya que cada parte vale una pasta y la mecanica no es una feria de brujos y adivinos. La descripción general de todas esas fallas pareciera hablar de una fregada con un corto pero seria muy irresponsable decir qué, sin los codigos de errores... lo de un cable partido en el ramal tiene lógica, sobre todo por el loco echo de que dice que prende la luz del carro y no funciona el acelerador,,,, por los demás, el resto de fallas pareciera ser una falla del circuito abs en algunos de sus componentes... verán, este circuito... cuando detecta derrape (sobre todo mas giros de una rueda que de otro en cortos tiempos) activa el bloqueo de tracción quedando el carro en tercera velocidad... de este modo evita que el carro derrape mas al bajar la caja a las primeras velocidades... cuando el circuito abs se jod. Deja activado la luz de derrape (auto patinando) y activa la luz abs... el carro queda pesado para arrancar y desplazar pues comienza su marcha en tercera, ni hablar de que no sube pendiente. El velocimetro comienza un funcionamiento errático o simplemente deja de funcionar pero las rpm siguen funcionando... a veces las luces de la palanca de velocidades se encienden todas... y muchas veces esta falla se corrige apagando el vehículo y volviéndolo a encender, pero siempre volverá la falla... claro la luz abs y antiderrape sigue prendida. Insisto hay que ver los codigos de errores pero pareciera ser un sensor abs de uno de los cubos o mozos delanteros esta malo o tal vez solo su cable conector partido...o el modulo abs esta estropeado(debajo del deposito de liga) estas tres cosas suelen ser el motivo de falla del circuito abs... y dan todas las fallas mencionadas, menos, lo de las luces que dice que al encenderlas es que falla el velocímetro por lo cual la hipótesis de un cable roto en el ramal pudiese tener logica. Insisto codigo de errores con escaneo es necesario
La masa del lado del chofer cuando ya no sirve el sensor ke trae entonces se blokea la caja en modo de proteccion y por eso se prende el carrito con la llave el abs y el antiderrape pero checar los conectores y si estan bien entonces el sensor de la masa no sirve y te marca que no hay conexión con el modulo del abs espero le sirva
ComentarAstra 1.8 modelo 2003 pierde fuerza y jalonea cuando va en marcha
Chevrolet Astra 2003 1.8 136000 kms
Hola amigos, mi Astra modelo 2003 me esta fallando mucho últimamente cuando lo enciendo tiembla mucho y al acelerarlo se nota esforzado, al ponerlo en marcha no avanza muy bien y el acelerador no le responde en ocasiones y cuando esta andando bien de un omento a otro comienza a jalonear, no se que hacer la bomba de gasolina esta bien, las bujias estan nuevas, se le cambiaron los empaques de las bujías, no lo quiero vender porque me gusta mucho mi carro, les agradezco su amable colaboración.
4 casos
Hola, yo tengo un zafira 2005, tuve el mismo problema, lo encendias pero se esforza, se apagaba, tenias que mantener presionado el aceleradoral fondo durante unos minutos, despues podias salir normal con el detalle que al hacer tu alto volvia el mismo problema, se le llevo a varios mecanico los cuales los escaneaban dando como resultado que los inyectores estaban tapado, se mando a limpiar y presentaba el mismo problema, se tuvo que llevar a dos electricos y no podian solucionar, dando argumento que habia un cable que estaba falseando pero no lo podian identificar, hasta que buscando me encotre con un taller que manejan estos tipos de reparacion se escaneo dando como resultado que habia un fallo en el sensor map la cual envia la señar de volumen de aire que entra por lo cual la computadora no mandaba combustible en el volumen requerido para un combustion optima. La solucion fue un cambio en el sensor map. Espero te ayude
Puede ser la bobina, a mi astra le paso igual y eso era. Quedo muy bien con una nueva
Si no has cambiado los cables de las bujías yo creo que seria bueno, a mi carro le pasaba algo muy parecido le mande lavar los inyectores el cuerpo de jaceleraxion y nada. Por ultimo le cambie los cables y quedo perfecto, bueno espero pronto salgas de esto.
Buenas tardes lo q le esta fayando es el cuerpo de aceleracion,amio le pasa lo mismo,,nomas q no lo concigo
Yo estoy igual cambié la computadora , le cambiaron la garganta y jalo bien 3 días despues se jaloneo y se apagaba de la nada y ya tmb no acerela y ya estoy desesperado Haha quien ayuda con algo Haha
Checo Toluca de México hace 6 años
Al mio ademas se ponia duro el freno , lo que tenia estaba desincronizado ¡¡¡
Brother disculpa la pregunta disincronizado te refieres a fuera de tiempo
Hola tengo un fusion 2013 y al acelerar mucho se jalonea demasiado para alcanzar velocidad rápido si es poco a poco no pasa eso
ComentarPierde potencia
Chevrolet Astra 2004 confort 2.4 automatico 73000 kms
Alguien me puede ayudar tengo un astra 2004 motor 2.4 automatico, el problema es que cuando le acelero pierde potencia y no responde el acelerador, no se apaga pero tengo que apagarlo y volver a encender para que me responda o de repente se jalonea, lo lleve a escanear y me dijeron que era la bomba la cambie y le cambie relevadores, lo afine y no queda. Ayuda gracias.
1 caso
A mi me pasa lo mismo alguien que me de una ayuda...
Hola me pasa lo mismo?; Ya solucionaron su problema???? Saludos...
Mencione que hicieron para solucionar el problema y tengo ese problema con mi astra
Que tal saludos a todos, tengo un astra 2005 , 2.4 y se prende en el tablero el testigo del carrito y la llave cuando lo acelero a 2200 rpm, y el carro no responde, avanza pero no corre, lo que hago es que le desconecto el positivo de la bateria y lo dejo como 5 mins y se borra y vuelve acorrer bien ,pero si le acelero demas de 2200 epm se vuelve a prender el testigo y vuelve la falla. Si alguien me puede ayudar se lo agradecere ,saludos.
José López de México hace 6 años
En algunas ocasiones es el sensor MAF, que ya nofunciona. Otras solamente con limpiar y poner plata liquida en los conectores de la caja de fusibles que está bajo el capó queda. Deberías probarlo. Te dejo este link para que veas como hacerlo. Solo le falta a esta explicación que tienes que quitar los seguros que tiene la caja de fusibles. Suerte:
http://www.blogmecanicos.com/2014/12/a…
http://www.blogmecanicos.com/2014/12/a…
A mi astra se le lipio bien el maf y funciono al 100 pero el mecánico mencionó un daño en la computadora se rompio un hilo de aluminio no dejes qu la reparen no queda bien
ComentarMi Astra tarda en arrancar
Chevrolet Astra 2003 1.8 110000 kms
Tengo un astra tarda mucho en arrancar cuando esta frio prende como a los 3 segundos y caliente tarda como 15 segundos tambien es muy lento en desarrollar en baja y en subidas o en carretera se pone lento otra falla es que cuando lo acelero tiene como una pulgada de juego para empezar acelerar, ya le cambie el pedal de aceleracion y sugue igual lo e llevado a mecanicos y no le encuentran la falla le pasaron escaner y marca falla cuerpo aceleracion, sensor de oxigeno
Que podra ser me tiene desesperado
Que podra ser me tiene desesperado
3 casos
sergeibudka de México hace 10 años
Busca en goolge como calibrar el pedal de acelerador astra es muy sencillovas a tener que oprimir el acelerador varias veces aproximadamente a la misma posicion practicalo, el procedimiento es es algo asi como desconectar el borne negativo de la bateria por un minuto conectarlo, abrir el switch sin dar marcha por 20 segundos, pasados los 20 segundos bombeas el pedal en cinco ocasiones trata de que sea a la misma profundidad cada una de ellas, sin regresar el switch ahora si dale marcha que encienda y haz varias pruebas dale unas vueltas hasta que encuentres la calibracion adecuada, y te recomiendo laves el maf con limpiador de circuitos electronicos lo consigues en steren, hazle eso te vas a gasatr menos de 200 pesos en el limpiador y me comentas
Que tal, ya realice la prueba de calibracion del pedal y quedo igual alguna otra sugerencia
Gracias
Gracias
sergeibudka de México hace 10 años
Intenta hacerlo varias veces y con segundero en mano, tiene que ser exactamnete a los 20 segundos no un poco mas o un poco menos no te deja hacerlo si no es exacto el timpo en que lo haces, no lo calibra o reprograma, para que te permita hacer la calibracion, si busca algun taller en donde te lo calibren por scanner, es algo asi como te resetean los codigos, pero va a ser para el sensor del acelerador, son scaners muy completos y no mucha gente los tiene
Muy bien por la tarde lo vay hacer, cheque en internet y me dice que el prosedimiento es el siguiente
1. Desconectar negativo de la bateria por un minuto (teniendo en cuenta que tengo los codigos del numero secreto del estereo o mantenerlo con una pila
2 colocar switch en on por 20 segundos
3 pisar y liberar pedal en 5 ocasiones
4 sin poner switch en off arrancar motor y verificar rpm se encuentren en rango correcto
5 colocar shiw en off y nuevamente arrancar listo
Hay te platico como me fue
Saludos
1. Desconectar negativo de la bateria por un minuto (teniendo en cuenta que tengo los codigos del numero secreto del estereo o mantenerlo con una pila
2 colocar switch en on por 20 segundos
3 pisar y liberar pedal en 5 ocasiones
4 sin poner switch en off arrancar motor y verificar rpm se encuentren en rango correcto
5 colocar shiw en off y nuevamente arrancar listo
Hay te platico como me fue
Saludos
Ya hice varios intentos de calibrarlo y sigue igual me imagino que debe ser otra cosa
Saludos
Saludos
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