Problemas de Se reparó la transmisión

Problemas destacados

No hace cambios ya se arregló la caja SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2001  250000 kms
Apenas se arregló la caja ya que no avanzaba antes de esto hacía los cambios bien, ya que está arreglada la caja no hace cambios y pierde fuerza el mecánico nos comenta que es xq tiene 2 fallas en el cilindro 2 y 4 y otro mecánico me comenta que no tiene nada que ver la caja con el motor xq aunque haya arreglado la caja está tiene que hacer sus cambios normales y lo del motor es independiente
Faby de México hace 9 meses  
FA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Faby)
Jacinto de Venezuela hace 9 meses
Como desarmar caja de astra dos punto dos manual
mecamigo de México hace 5 mesesContactar profesional
Tiene razón las transmisiones automáticas dependen del desempeñó del motor
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Se arreglo caja de velocidades automatica el problema que presenta es

Chevrolet Astra 2008 1.8 700001 kms
Que en dray despues demas omenos 30 minutos circulando en alta no retrocede me paro apago el motor lo vuelvo a encender y vuelve a trabajar normal me podrian dar una orientacion que puede ser gracias por su fina atencion a mi consulta
manuel c de México hace 9 años  
MA
1 caso 
Rafa de México hace 9 años
El selenoide de cambios. La reparacion debe de volverse a revisar.
daniel de México hace 9 años
Al estar sucia la mariposa la computadora se proteje y es por eso k no retrocede las vel. Quita el filtro y compra carbuclean y limpia el tbi (carburador) lo enciendes y lo caminas, lo apagas y lo vuelves a encender y ya kedo
manuel c de México hace 9 años
Gracias daniel lo que pasa es que el motor es ecotec 16 valvulas con cuerpo de aceleracion electronica
daniel de México hace 9 años
El mio es igual es 2008 y me hacia lo mismo lo lleve a la agencia y me dijeron k era la caja y no les crei lo lleve con un Mecanico y me explico a grandes rasgos por k no retrocedía la caja y lo único k hicimos fue limpiar la mariposa y ya retrocede las velocidades
Saludos
manuel c de México hace 9 años
Gracias daniel por tu comentario le boy hacer lo mismo ami vehiculo te comento lleve a escanear la caja y me dijeron que es una fuga de presion en la linea principal
manuel c de México hace 9 años
Buenas noches rafa te comento que lleve a escanear la caja y me arrojo el codigo p0 748 me comento el mecanico que es fuga de presion en la linea principal te habia comentado mi problema y me contestaste que hera el selenoide de cambios mepuedes decir por favor cuanto debe de tener de presion y que puede ser el problema antes de bajar la caja gracias por tus respuestas
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Astra H trae la AW60-41 muy parecida a la del Chevy, falla mucho del cuerpo de válvulas, lo peor es que no hay respuestos, pero la falla que comenta igual es porque la transmisión está en modo de seguridad, no es que no retroceda está con sólo D4, se puede manejar en modo manual, gasta un poco más de gasolina
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Repare la transmisión completa se cambio turbina

Chevrolet Astra 2007 1.8 europeo 95000 kms
Al llegar a un alto Total y mantener el pedal del freno con la palanca de velocidad en "D" suelta la velocidad quiero avanzar y tarda en entrar nuevamente la velocidad como si fuera perdida de presión si trae nivel de aceite alguien sabe q puede ser la falla q suelte la velocidad en un alto
Daniel de México hace 3 años  
DA
3 respuestas 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Tiene un retardo, prueba a ponerlo en D y cuánto tarda en avanzar, hay que borrar valores aprendidos con el escáner de Opel o GM
el beto de México hace 3 años
No as escuchado como un silbido si es así es la turbina la que te está fallando o el nivel de aceite está bajo chécalo con el carro encendido en D obvio con el freno puesto aver si te marca asta la línea de la hot
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Si persiste después de los procedimientos con escáner, es el cuerpo de válvulas, requiere servicio
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Le arreglaron la caja pero pierde potencia en subida

Chevrolet Astra 2002 hachtback 1.8 automático a modo sport 140000 kms
Hola amigos astras y demás. Mi auto en subida no responde muy rápido sube muy lento con la intención de casi no subir. Y en Drive yo siento que arranca lento de repente y luego si jala bien. Que podrá ser agradezco sus comentarios.
kalel de México hace 10 años  
KA
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Problemas de desempeño del motor como CMP, CKP, MAF, etc, pueden hacer que la transmisión trabaje en modo seguridad
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Falla cpdigos transmision recien reparafa

Chevrolet Astra 2003 Astra 200000 kms
Codicps error p1700 p0700 p1896
Rodolfo de México hace 5 años  
RO
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Problemas de desempeño del motor como CMP, CKP, MAF, etc, pueden hacer que la transmisión trabaje en modo seguridad
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Problemas en la caja despues de reparacion mayor en el motor

Chevrolet Astra 2002 HATCKBACK 1.8 170000 kms
Hice una rectificacion en cilindros, cigueñal, pistones, etc. y al recibir el carro la caja presento un problema la marcha se queda en cuarta poniendo "D", por consecuencia he tenido que manejarlo haciendo los cambios de manera manual, el motor se siente mucho mas pesado y cuesta trabajo prendero, siendola caja funcionaba en perfectas condiciones cuando lo lleve al mecanico, a alguien le paso algo similar ??cual fue su solución si es que ya lo solucionaron y en caso de que no que diagnosticos han descartado, espero puedan ayudarme.

Saludos!!
Cesar Delgado de México hace 8 años  
CE
3 respuestas 
gustavo de México hace 8 años
Hola, a mi me pasó lo mismo en un chevy automático y era el sensor que va a la caja, resulta que el cable estaba roto, lo uni y lo solucioné, tu podrías desconectar ese sensor y ver que resulta, ojalá te sirva.
neri de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema y me diagnosticaron que es el aro dentado
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Problemas de desempeño del motor como CMP, CKP, MAF, etc, pueden hacer que la transmisión trabaje en modo seguridad
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En el taller le areglaron la transmion automatica

Chevrolet Astra 2005 2.0 AUTOMATICO 180000 kms
Pero no hace los cambios de velocidades en automatico solo manual y el velocimetro no funciona
juan carlos de México hace 10 años  
JU
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Problemas de desempeño del motor como CMP, CKP, MAF, etc, pueden hacer que la transmisión trabaje en modo seguridad
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Fallas en transmision SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2007 Hasbac 120000 kms
Mi astra opel 1.8 se pone lento para arrancar y aparece el icono del carro y la llavecita, se pone en modo preventivo y arranca en tercera, el aceite huele un poco a quemado, lo lleve a escanear y me dicen que trae un registro de patinamiento en primera y tercera ademas estos son los codigos que me arroja el escaner y me dice el mecanico que necesito reparar por completo la transmision, si alguien me puede apoyar y decirme si es necesario realizar la reparacion completa o que puede ser? Codigos que arroja el escaner P0597, P0014, P1700 Y P0730
SINHUE de México hace 9 años  
SI
4 casos 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
No creo primero arregla los codigos de motor
Lucas. de Venezuela hace 9 años
Amigo si la caja te hace los cambios manualmete primera, segunda y tercera no tienes porque reparar la transmisión, te lo digo por experiencia, revisa el sensor del arbol de levas, revisa que el empaque del tapavalvulas no este tostado porque si cae aceite a las bujias el carro te da esa falla, por ultimo una limpieza a los enyectores.
Isaí y de México hace 6 años
Eso te paso a ti amigo
Esteban de Argentina hace 9 años
Amigo...
A mi igual me pasaba lo mismo me decían que era la caja...
Lo lleve a la agencia
Y solo con cambiar el sensor del árbol de levas el sensor del cigüeñal y ajustar la banda del tiempo quedo al 100
Me explicaron que al fallar estos sensores la caja se proteje para no sufrir daños.
Solucionado
Mejor respuesta (según SINHUE)
SINHUE de México hace 9 años
Gracias amigos por sus comentarios.
maway de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo tengo el problemita con la caja del astra 2002 1.8 resulta que en las mañana cuando salgo hace los cambio perfecto pero ya al parar me le cuesta mucho arrancar y la caja da un golpe pero al cambiarlo manual lo hace muy bien por favor si al quien me pudiara ayudar con una sugerencia concreta para resolver esta falla
Hsdavid de Venezuela hace 6 años
A donde lo llevaste amigo ando con el mismo problema deja tu numero o comunicate , ye re revisado cuerpo de valvulas etc y nada
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Es necesario escanear para que no estes batayando ni asiendo gastos que no sean necesarios te dejo el numero de mi taller para realizar el diagnostico 5565817254
maway de Venezuela hace 9 años
Gracias amigo lo q pasa q ese numero no es de mi localidad ya q soy de venezuela y si sabe mas o menos cual es la falla por favor digamela para asi ir por ella gracias hermano
PAYAN de México hace 7 años
Mi vehículo Astra 2005 tarda en darme el cambio asia delante y el otro detalle es que se siente como barrida la palanca. Pero ya en movimiento los cambios los ase bien
isra24 de Venezuela hace 4 años
Tengo un astra 2005. Motor 2.4, tengo problemas en la caja automatica no hace los cambios automaticos, y tengo que esperar a que el caliente el aceite y acelerar el carro un poco para que de retroceso y primera tambien. Me dicen que es el cuerpo de valvulas... alguien que me pueda ayudar con esto y decirme que es en realidad
Gonzalo mora de México hace 4 años
Tengo un astra 1.8 2007 y habeces se le prenden todos lo foquitos que marcan en que velocidad va y en el display del tablero se le pone la letra N que tipo de problema podría ser alguien me podría ayudar
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No hace los cambios Automaticos

Chevrolet Astra 2002 Comfort 228000 kms
Mi carro presenta la misma falla al comentario anterior tengo ya más de 1 año tratando de arreglarle la caja le han hecho de todo y aun nada. No hace los cambios Automaticos sino solo manuales y pierde fuerza la computadora de dice que es el sensor del árbol de leva se lo compre genérico porque aquí no consigo el oroginal y luego el mecánico me dijo q el cigüeñal tenia juego y el carro pierde la señal lo arreglaron y sigue igual ahora me aconseja q compre el sensor original me lo entregaron peor porque ahora no anda bn tiene una temblad era lo q presumo que pueda ser el catalizador. Lo lleve a… Leer completa
Mariangelis de Venezuela hace 8 años  
MA
7 casos 
Salem de México hace 8 años
Hola, yo tengo el mismo problema con mi auto, pero ya me dijeron que es la computadora, por 3 mecanicos diferentes. Ahorita estoy buscando cambiarla o repararla, en cuanto lo haga te indico si es el problema, pero es el mismito problema del sensor de arbol de levas.
Ramon de México hace 8 años
Tengo el mismo problema ,cambie computadora y sigue igual lo escanearon y marca sensor de árbol de levas , no lo he cambiado porque es caro como $2800 original y tengo miedo de cambiárselo y que no se le quite el problema.
Manuel de Guatemala hace 4 años
Probablemente sería algun diente esta quebrada de la corona dentada que ba montada en el eje cigüeñal, y por eso no manda la señal como debe de ser, seria bueno ver la gráfica de este sensor con osciloscopio, y probar continuidad en sus mismos cables desde el sensor hacía la computadora. Aver si es el sensor correcto andan poniendo, que existen 3 tipos de sensor, inductivo, Hall, Optico. Ya me a pasado
THXON de México hace 8 años
Estoy en el mismo problema, al principio temblaba, pero se cambio sensor temperatura y una buena limpieza al cuerpo de aceleracion y mop y quedo, hubo problema con una cuerda barrida del tensor y trono, entonces al escanear salio bomba d agua, sensor de levas, ce cigueñal todo se cambio generico, quedo pero sigue como si fuera manual no tiene potencia en driver, hasta hacer cambios, de eso quedo peor de como estaba, pero creo pueda ser la computadora o la caja eso dicen la mayoria de los mecanicos, espero alguien encuentre la solucion porque si es caro
Miguel de México hace 4 años
Tenia el mismo problema y era el tiempo ba un diente hacia adelante y con eso se corrijio todo sin gastar en piesas
rorro de Venezuela hace 8 años
Lo del problema de thxon es que no esta en tiempo revisa bien quedo algun diente pasado por eso no te cambia la caja
victor de Venezuela hace 8 años
En mi caso tenia mas de u añi con el codigo antiderrae activo,ya dieron con el problema y era la ecu, e mi caso. Tambien se dispara el codigo anticoleo cuando hay mal funcionamieto en los sensores de leva, cigueñal y maf y el sensor que esta e el mozo del caucho. Obviamete hay que scanearlo con alguien que tenga el scanner. Recomiendo 100% a mi mecanico y su electricista quienes en conjunto dieron con el problema del asunto luego de probar los sensor y escanear- pedro seijas telefoo 04143379246
rgzlz de Venezuela hace 7 años
Me ocurria que cuando llegaba a los 40 km se activaba las luces del derrape y era un sensor de velocidad de la caja. Hay que escanearlo o verificar que el cable este bien
Pablo de México hace 7 años
Tengo un Astra 2.4 con el mismo problema y los mismos indicadores prendidos, le quite el catalizador por qué se tapo y ya no avanzaba, funcionó bien un tiempo hasta que comenzó a sentirse como cuando el catalizador estaba tapado entonces para esto aplicó un reset (desconecto la pila durante 10 min. La conecto de nuevo, abro el switch de la llave tres veces en intervalos de unos 30 seg. Por apertura y cierre cada uno) y con esto se solución el temblor y aceleración del carro, durando unos tres días bien, los indicadores o testigos (el check del motor y el tc del derrape) siguen prendiendo pero sin hacer la falla. Por lo cual me hace creer que el problema es question de la computadora.
THXON de México hace 7 años
Este problema lo deje por la paz, antes de cambiarle todo, el mecánico arruino la computadora, por intentar cambiar la caja, 1 año para conseguir cambiar la computadora y la caja, al final quedo peor no se logro nada, igual sin potencia, lo unico es que ya no brincaba al cambio de velocidad, perdí tiempo dinero y esfuerzo...el mismo mecánico se lo quedo por una diferencia $$$, por cierto tengo amaoriguadores nuevos por si les interesa...
Paulino de México hace 6 años
Buenos días me gustaría que me asesoraran con mi Astra 2005 automático no acelera nada cuando lo pongo en ,r,n,d,2,2,3 pero en Parking si me podrían ayudar por favor
Robert de México hace 6 años
Solucionaste el problema tengo la misma falla pásame teléfono de algún mecánico
KATTY CAZ de Venezuela hace 5 años
Solucionaste el problema
Hsdavid de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema y aun nada
KATTY CAZ de Venezuela hace 5 años
Tengo problema con mi astra 2004 automatico... tengo que pasar el switch 6 u 8 veves para que pueda encender, luego que enciende se mantiene hasta que acelero en p y se apaga,,,, luego al correr va sin fuera y trata de acelerar pero no tiene nada de fuerza,, se le cambio valvula de temperatura, sensor de oxigeno, se le quito el catalizador, se le puso bobina nueva y bujias nuevas,, ya no se que hacer
Carlos de México hace 4 años
Tengo un problema con mi Astra 2005 aveces no entra la reversa y aveces si la mayoría de veces no entra y aveces no entran los cambios cuando llega a 35 km se traba y no entran los de más cambios después vuelven a entrar los cambios y de repente vuelven a fallar lo lleve a un taller y le conectaron el escáner para ver si arrojaba algo pero no dijo nada alguien sabe si es por qué la transmisión ya no sirva les agradecería si alguien me ayude con unos consejos
julio de la torre de México hace 3 años
Buena noche discupa soluionaste el fallo de tu auto astra , sabe de que mi auto astr 2.4 modelo 2005 tiene un allo similar y quisiera ser orientado para poder darle reparacion grascias si puedes ayudarme
Carlos de México hace 3 años
No todavía sigo en el mismo problema por cuestión económica no lo e podido arreglar
fvbl de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo un Astra elegante 2004 2.2 y lo prendo marca revolución en 2 mil y se viene a cero hasta q calienta, luego q calienta sube a 2 mil revolución y se queda acelerado me dicen q es el catalizador, pero hay dos cilindros de la bobina q no dan casi chispa
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Problemas de desempeño del motor como CMP, CKP, MAF, etc, pueden hacer que la transmisión trabaje en modo seguridad
Ricalde Hernán de México hace 2 años
Yo pienso que es el sensor tiene que ser el original yo igual tengo el mismo problema
Freddy A. de Venezuela hace un año
Buen dia a todos, compre un astra 1.8 2002, y se apagaba luego de andar por unas cuadras, lo lleve a un taller y luego de hacer muchas verificaciones era la cetralita, se soluciono ese problema, pero el especialista me dijo exactamente lo que dice el mecanico de mexico, que estos vehiculos al tener al codigo de motor la transmision trabajara en modo de seguridad, asi que traten primero de correjir estos antes de gastar plata...
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No enciende

Chevrolet Astra 2002 elegance 156000 kms
Mi carro no encendia decían que era la bomba de gas,bujías,sensor árbol de levas y todo cambie sigio igual solamente con un gallo de gasolina prende se termina y se apaga, después diagnosticaron la computadora compre otra y no servia le dije al técnico que configurara la que traía el carro y al final llego ala conclusión que era el chip de la llave de encendido abrió la llave y no traía chip poreso estaba bloqueado no avia pulso poreso no abrían los inyectores pero al dar marcha se escuho un tronido del lado de la cadena de tiempo se brinco yahora sigo con la reparada de motor estecarro ya con… Leer completa
cabo25 de México hace 9 años  
CA
3 casos 
alejandrolugo de Venezuela hace 9 años
Amigo yo tengo una manera de que si se parte la correa del tiempo no t vuelva a doblar las valvulas y asi te ahorras dinero
Verdu Oswaldo de Venezuela hace 7 años
Como hace uno para que no se doblen las valvulas a la hora que salte o se rompa la correa de tiempo, sera colocandole una junta o empacadura mas gruesa...? ayudame gracias amigo.
Rafa de México hace 9 años
Tu auto es de 16 v o 8 v? El costo de la reparacion parece bastante economico ya que si tienen que abrir el motor y verificar todo y reparar esta bastante accesible, ahora esperemos lo hga bien. Aunque me gustaria meterle mi escaner a ese auto ya que no entiwndo por que cambiaron sensores si no tuvieron un bien diagnostico, por que cambiaron bomba de gasolina si no verificaron con un vacuometro la presion de la bomba. Estamos en naucalpan para cualquier cosa.5545423444
Mike de México hace 9 años
Hola Rafa una pregunta tengo un astra 1.8 automatico modelo 2003 es hecho en alemania, primero este coche empezó con la transmisión cada que ponías D en lugar de iniciar desde primera velocidad empezaba desde tercera y siempre en tercera, lo cual lo hacía muy lento, lo lleve a escanear y resulto que era el sensor del MAF, (se le cambio y no se solucionó la falla), despues que era el sensor del arbol (lo mismo se le cambio y no se soluciono la falla, así utilice el carro con la transmision entercerada y mejor hacía los cambios manuales pero solo daba hasta tercera, al momento de de cambiar por ejemplo de R a D la caja da un golpe muy fuerte, total, ahora el carro no acelera solo prende y solito se acelera a 1500 revoluciones y el motor oscila entre 1500 a 2000 revoluciones y no acelera, le metí el scanner y me marca problema en el sensor de aceleracion, problema en cuerpo de aceleración, problema en MAF, en transmisión, etc etc etc, ya estoy harto de este carro, y no eh podido encontrar un mécanico "HONESTO" que me garantice el diagnostico y que me repara de verdad el carro, llevo gastado mucho dinero por este carro viejo y nada que se soluciona, veo que tu eres técnico de esto y me gustaría saber que me ofreces, estoy en pachuca hidalgo y mi celular es 7121149038. Saludos
Roger de Venezuela hace 7 años
Tengo un astra 1.8 2003 y tenia el mismo problema y compre una palanca usada pero estaba buena y se me arreglo sólo, te aconsejó que pruebes una palanca
anais silva de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes tengo un astra 2.2 elegance 2002 le monte la cadena de tiempo, la cadena de la bomba de agua. Las bujías casi todos los sensores,, le hice limpieza a los inyectores,le cambie la bomba de gasolina y nada q prende...por favor quien me puede ayudar y ahora hay dos inyectores que no le llega la señal de la computadora ,,, que hago
libras de México hace 9 años
Hola que tal soy de saltillo coahuila mi pregunta es esta tengo un auto sunfire pontiac. Motor2.4 y se daño la cadena del tiempo sera cierto que ah estos carros no se les dañan las valvulas con tanto darle llave? Gracias espero su respuesta buen dia.
Flores de Venezuela hace 9 años
Mike, Apoyame amigo, mira lo que comentas, Tal cual me sucede ami identico todo, Lograstes solucionar? puedes compartir tu experiencia?
Ariel de Argentina hace 9 años
Hola, yo tengo un astra 2010 me paso que le di arranque arranco y se apago al toque y no arranco mas es mas me prende la luz del autito con la llave y no hace nada
Mary de México hace 9 años
Igual yo Mike tengo un Astra 2002 me pasa exactamente igual, lo lleve al escáner me dicen que es el cable del bastón de los cambios,(es automatico) quisiera confiar que es solo eso les agradecería que comentaran si solucionaron su problema gracias...
Mary de México hace 9 años
Igual yo Mike tengo un Astra 2002 me pasa exactamente igual, lo lleve al escáner me dicen que es el cable del bastón de los cambios,(es automatico) quisiera confiar que es solo eso les agradecería que comentaran si solucionaron su problema gracias...
Rafa de México hace 9 años
Ariel nescesitamos saber con diversas puebas la razon de u poblema, inyeccion de gasolina, compresion de motor, chispa en las bujias. Etc para mejor diagnostico 5545423444 estamos en naucalpan
Rafa de México hace 9 años
Mike checa tu sensor del pedal del cuerpo del acelerador, y confirma una vez cambiado que te hermanen el cuerpo de aceleracion si es que se desprogramo la computadora.
alejandrolugo de Venezuela hace 9 años
Rafa pero da una idea porque las personas q no somo de mexico como vamos a naucalpam
Rafa de México hace 9 años
Anais lo de la falla de cilindros si es el 1 y el 4 podria deberse a que estan saltados algunos dientes de tu banda de tiempo. Chekala, para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
Rafa de México hace 9 años
Las ideas son de malos mecanicos alejandrolugo, los buenos mecanicos realizamos diversas pruebas ya que no se trata de estar adivinando. Incluso existen fallas que son comunes a diversos problemas.
FRANCISCO de Venezuela hace 9 años
Hola el astra es un maravilloso producto de la ingeniería alemana. Para ti MIKE que estas en Pachuva Méxito sólo te digo que para que le quites esa falla debes verificar como están los mozos de las ruedas traseras y delanteras al igual los sensores de pastillas de freno delanteras. Te explico algo... TU CARRO NO TIENE NINGUNA FALLA en la caja de cambios lo que sucede es que esa es justo la alerta que te arroja de que algo anda mal que no permite que tengas un conducción segura. El astra debe estar en perfecto estado todo el tiempo para que funcione bien. Pasa que por ejemplo si no le has cambiado el filtro de linea de gasolina y los inyectores están sucios el auto te va a poner en marcha lenta para avisarte que tiene algo que no le has cambiado y que esta mal. Si tienes las luces traseras de stop quemadas el auto se volverá a poner con esa "falla" de marcha lenta en D hasta que le pongas los bombillos. Lo que quiero decirte con esto es que debes verificar que anda mal en la pantalla de abordó que inclusive te dice si le falta líquido de refrigerante lo que también hace que el auto proteste y se ponga en marcha lenta. Te dejo mi numero +584246606524 escríbeme por whatsapp. Francisco de venezuela
Alejandro de Argentina hace 9 años
Hola que ta saben tengo un corsa 2007 1.8 caja automatica y no me deja darle marcha no me gira el burro ni nada que puede ser?
Fitcad de México hace 9 años
FRANCISCO (o alguien que le haya ocurrido) he leido mucho sobre la luz de el carrito derrapando, que avanzando les prende y se detiene, o que a poner la "D" les prende (es lo más comun), pero a mi lo que me pasa es que prendo el carro, comienzo a avanzar, todo excelente, lo pongo en "P" y lo regreso a "D" y todo normal, pero si lo dejo unos 3-5 min en "P", me marca la señal del carrito derrapando, ¿que crees que pueda ser?, porque por lo visto, no es ni corto circuito del sensor ni nada de eso, ya que sólo me sale al poner el carro en "P" unos minutos, por la mañana incluso hace el calentamiento automático y todo normal, pero si despues de que se desacelera y sigue en "P" (unos 10 min. ) me avienta esa señal.
tubalcain de México hace 9 años
Buenas noches, mi nombre es eric soy de veracruz. Compre un Astra 2.0 modelo 2005 y lo lleve a revision general para descartar problemas obvio surgieron recoomendaciones que se dieron a arreglar como fue los frenos y amortiguadores, a raiz de ello el auto cuando frena uno totalmente por unos segundos pisando el freno al querer avanzar nuevamente tiene uno que pisar un poco mas el acelerador y se siente un pequeño "empujon" y despues todo es normal hasta volver a frenar totalmente , no lo hace si solo reduce uno la velocidad para pasar algun tope o cruze. Lo regrese con el mecanico que me atendió en el servicio y me comento que es la transmision, y que el aceite que le pusieron tiene aditivo ya que no es rojo. Lo probe en pista y me dio facilmente 120 km/h en segundos, solo que me encendio en el tablero el icono del carro con la llave al detenerme un poco el icono se apago lo volvi a correr y volvio a prender, el carro solo tiene 76 mil km.podria alguien decirme del foro por donde anda el problema verdero.
COMY de México hace 9 años
Pongo el aire ac y se funde el 3 fusible 30 grande hacia el chofer y se apaga el motor de le cambia el fusible y enciende
Armando de Nicaragua hace 6 años
Hola amigos, hace un mes se daño mi moto del Kia Visto 2002, lo repare completo el mecánico coloco el motor en tiempo el motor y al arrancar no enciende, no llega corriente a la bobina. Tiene bobina, sensor del Cigueñal, sensor de leva, todo nuevo; que puede ser? algunos me dicen que todavía el motor no esta en tiempo que no esta en sincronía el sensor del cigüeñal y de las levas por lo cual la computadora no envía electricidad a la bobina...
Paloma de México hace 6 años
Hola yo tengo un problema con mi carro es astra 2.0 2005 el problema es que cuando lo prendo no prende al a primera, le vuelvo a prender y aceleró y funciona, después le pongo en D y no camina, camina muy burro si le pongo en 1era si avanza pero yo le tengo que hacer los cambio manuales, lo lleve a escanear y me salieron dos códigos uno del árbol de elevas y otro de velocidad lo lleve a un taller y me dijeron que el sensor de velocidad está funcionando bien y el de elevas no lo trae, me preguntan que si siempre que traía mi carro así no me fayo yo les comenté que no que después de meses de comprado no me había fayado dijeron que entonses no era el sensor de árbol de elevas q podría ser algo interno de la caja total que ya gasté en 3 sensores y ninguno es y mi carro sigue igual de echo ya cambie bujías 2 beses y cables y nada, alguien sabe que estará pasando ya gasté mucho y no lo eh podido arreglar gracias si alguien me pudiera ayudar
gabriel de México hace 5 años
Como puedo saber si los arboles de levas estan cambiados porque mande rectificar la cabeza y me coinciden las marcas pero para poner el laquiador ya no me coinside yse jira medio diente es un astra 2.4 2004 std e tratado de consegir el manual asta aorita no lo e encontrado si alguien me puede ayudar de favor gracias
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Problemas de desempeño del motor como CMP, CKP, MAF, etc, pueden hacer que la transmisión trabaje en modo seguridad
Jose ibarra de México hace 3 años
Hola tengo un astra modelo 2000 transmisión manual entran las velocidades pero nomas patina no camina entonses como k se desclocho y agarraron las velocidades sin clutch y el csrro agarro potencia pero al poco rato como k se acomodo el pedal y sigue patinanfo mi csrro no camina soy de guadalajara
Luis de Argentina hace 2 años
Hola grupo consulta...mi astra 2010 me prende la luz del autito con la. Llave q podra ser por favor ayuda...gracias gente
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Problemas en las mañanas

Chevrolet Astra 2006 Motor 2.4 litros elegance 136540 kms
Al encender el carro y seleccionar la velocidad de drive se prenden todos los focos de la palanca y no avanza tengo q hacerlo varias veces provocando q el auto se bloquee y no de marcha tengo q jugar con la palanca moviendolo de drive a neutral y reversa sta q se desbloquea esto tambien lo hace en 1 ,2,3 una ves ya avansando el auto no tiene problemas ya se reparo la transmision automatica se checo lineas y sigue con este problema en las mañanas o simplemente el auto completamente frio q podria ser
Alejandro Alcantara de México hace 6 años  
AL
10 respuestas 
xjavbier de México hace 6 añosContactar profesional
Checa tu tr...
Paulino de México hace 6 años
Eso pasa cuando la caja está dañada o la turbina ya no tiene engranes o tu computadora de la caja está dañada o no tiene el nivel adecuado de aceite la transmisión checa estos pasos y solucionaras el problema lo de la caja hay que scanearla eso se hace cuando en carro está en marcha para identificar los códigos
Alejandro Alcantara de México hace 6 años
La transmision ya se reparo amigo solo me queda ver la computadora solo una pregunta esa donde se localiza o es la q sta alado de la bateria?xq me dicen q el tr es el problema tambien me dicen q puede ser q ste algo mal conectado algo extra q le haya puesto y la verdad lo unico q e puesto es el stereo le qtaron el original y se le puso otro como ves amigo?
benito de Venezuela hace 6 años
Revisa la guaya (Cable) del cambio de velocidad en el pare-neutro a este se le rompe la goma y queda con juego y no selecciona bien las velocidades. En el mio sucedía igual encendían todas las luces y la computadora esta en la parte baja delante la palanca de cambios de velocidad, para llegar a ella tienes que retirar cubierta de la palanca de velocidad y retirar el cenicero
Alejandro Alcantara de México hace 6 años
La guaya donde se encuentra amigo?
benito de Venezuela hace 6 años
Retirando la batería puede observarla mejor
Alejandro Alcantara de México hace 6 años
Perdon mi ignorac,ia amigo pero como la identifico como es?
benito de Venezuela hace 6 años
Cuando retires la batería con ayuda de otra persona haz que mueva la palanca de cambio para que la identifiques
Alejandro Alcantara de México hace 6 años
Ok muchas gracias amigo
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Problemas de desempeño del motor como CMP, CKP, MAF, etc, pueden hacer que la transmisión trabaje en modo seguridad
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Falla 0730 de abs ?

Chevrolet Astra 2007 1.8 hb 100000 kms
Que tal. El problema que tengo con mi carro es que al circular solo a una velocidad alta y constante enciende en el tablero el testigo de un carro con una llave,y en el tablero se quedaen la velocidad D4 y no tiene fuerza lo lleve a escanear y me dijeron era el codigo 0730 de la caja. Lo lleve con quien repara de la transmision automatica y me dice que la reviso y que de la transmision no es, que el escaner si arroja ese codigo pero que la falla es proveniente del abs ya que el escaner menciona dicho codigo de la transmision pero tambien sale relacionado con la transmision. Es podible eso? Con quien lo debo llevar?
Jorge vivo de México hace 9 años  
JO
2 respuestas 
Jorge vivo de México hace 9 años
Donde estss ubicado markrou z?
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Astra H trae la AW60-41 muy parecida a la del Chevy, falla mucho del cuerpo de válvulas, lo peor es que no hay respuestos, pero la falla que comenta igual es porque la transmisión está en modo de seguridad, no es que no retroceda está con sólo D4, se puede manejar en modo manual, gasta un poco más de gasolina, y si los fallos pueden ser de motor o ABS por lo que se queda en D4
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Falla de aceleracion.

Chevrolet Astra 2005 2.4 2005 300000 kms
Tengo un astra 2005 2.4 y tiene un problema en la aceleracion pisas la chola y se tarda en responder y le prendo las luces y no acelera ,pero tiene las revoluciones perfectas y no se siente ningun ruido en el motor. Le repare la caja y agarra es 1,2,3 en d no tiene fuerza !! Por favor si alguien tiene alguna idea del problema se le agradeceria soy de venezuela...
crosby de Venezuela hace 10 años  
CR
1 caso 
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Sensor App del acelerador electrónico: Mas que obvio :)
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Modulo de control T tronic de la caja de velocidades. Es obvio por que el carro esta en modo manual y las velocidades las cambias tu, en drive no tiene fuerza por el que modulo no esta acoplando en esa velocidad y esta la caja desconectada de la logica de control del motor. (soy de maracaibo estado zulia) 0414-474-6445
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Problemas de desempeño del motor como CMP, CKP, MAF, etc, pueden hacer que la transmisión trabaje en modo seguridad
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Falla en transmisión y sensor de velocidad

Chevrolet Astra 2004  160000 kms
Hace poco mas de una semana notaba que en los semaforos(rojo) al momento de avanzar el velocímetro no subía. Hace dos dias me paso lo mismo seguido de que se prendiera el foco del tableo (falla en el sistema de transmisión automática) y se apagara medio tablero de la Zona del velocimetro y de revoluciones al pasar esto en D no da potencia tengo que empezar de la 1-2-3 hasta ya a una velocidad pongo D y funciona pero al estar en alto total igual desde la 1 pregunte y me dicen que es falla de la caja como tal pero viendo y leyendo opiniones dicen que puede ser solo el sensor de velocidad creen que sea eso la verdad quiero empezar de lo barato ya que con diferentes mecanicos los precios de la reparacion de la caja va de 10,000 a 15,000. Ojala pudieran ayudarne GRACIAS
René de México hace 7 años  
RE
5 respuestas 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Si empieza resolviendo el fallo del velocímetro y un buen escaneo co eso se puede resolver tu falla ahorrar demasiado en tiempo u dinero te dejo numero del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
Adrian de México hace 7 años
Hola René tengo el mismo problema si lo pudiste solucionar cuál fue la solución
julio cesar de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema mi astra 2002. Automático falla el marcadorde rrevoluciones se cae la aguja y se me activa el control de tracción y el auto pierde potencia.
uscanga de México hace 5 años
Cambia tu sensor de arbol de levas, debe ser original y solucionado tu problema.
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Problemas de desempeño del motor como CMP, CKP, MAF, etc, pueden hacer que la transmisión trabaje en modo seguridad
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Deja dd acelerar

Chevrolet Astra 2001 confort 145000 kms
Que tal, tengo un astra 2001 1.8 automatico y me hace dos 3 fallas,primera: cuando vas andando de pronto deja de acelerar...suelto el pedal y vuelvo a acelerar y lo hace pero luego es muy seguido...segunda: Aveces aparece el foco que tiene la imagen de un carro derrapando en un triangulo y de pronto deja de trabajar la caja de velocidades...lo apago y lo prendo para que funcione otra vez...tercera: El velocimetro aveces funciona hasta 80km y luego solo se mueve la aguja a lo loco...ojala me puedan acesorar por que ya le se le hiso ajuste de motor y tambien reparacion a la caja y no le hemos podido quitar estos detalles
oscar perez de México hace 9 años  
OS
7 respuestas 
linefelo de Colombia hace 9 años
Saludos, la caja automática quedo mal reparada o quedo mal conectada el inihividor de la caja con respecto al motor...suerte
oscar perez de México hace 9 años
Me explicas que es el inihividor x favor...y no tendras una idea de por que de pronto deja de acelerar
linefelo de Colombia hace 9 años
Saludos, inihividor de la caja es un aparato pequeño como un sensor que da señal del cambio o posición en la caja automática, muchos vehículos la traen, unas son eléctricos y otras manuales o mecánicas sin electricidad, también están unidos a las revoluciones y marcha de aceleración de la caja, esto varia dependiendo de la caja automática por ello es mejor revisar esto y descartar esto, si no es es posible que se el convertidor de la caja es decir reparación sencilla suerte...
memo de México hace 9 años
Estoy de acuerdo con los anteriores comenterios,pero primero revisa que no tengas roto o desconectado el sensor del abs que se encuentra en cada una de las llantas,ya que tienen doble funcion como abs y control de traccion. Saludos
Speat de Venezuela hace 9 años
Claro... primero revisa todos los ABS.
Yomero López de México hace 9 años
A mi carro le dieron mtto al cuerpo de aceleracion y se le quito la misma falla. Suerte
Victor Fernández de México hace 9 años
A mi me pasaba lo mismo y la falla se la encontramos de noche, en la bobina de encendido se veía como se brincaba la corriente, la reemplace y del velocímetro solo cambie el sensor de velocidad.
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No da cuando se conecta el clima

Chevrolet Astra 2006  171000 kms
Hola, tengo mi astra 2006 2.0 y tengo un problema, hace 2 años mande a reparar la transmisión, el clima si funcionaba, pěro cuando lo reparan dejan mangueras desconectadas del clima, hace una semana mande a arreglar las mangueras y ponerle gas pero resulta que el compresor no pasa corriente, me dijeron de puentiar para ponerlo directo pero al conectarlo de esa manera el carro ya no acelera y quema fusible de la transmisión, ya no sabemos a quien acudir porque no le quieren meter mano
Aglaee de México hace 5 años  
AG
3 respuestas 
xjavbier de México hace 5 añosContactar profesional
Buen dia se necesita revisar que puente pusieron nosotros te resolvemos el problema sólo necesito revisarlo para ver que le an echó te dejo minumeronpor cualquier duda o servicio 5582252953
Aglaee de México hace 5 años
En que parte se encuentra??
leonardo TuAstraSoluciones de Venezuela hace 5 años
Amigo lo primero que debes hacer es invertir los cables del puente que le hicieron al compresor porque te esta ocasionando un corto circuito con el fusible del cuadrante de la caja ya que ellos trabajan con el mismo fusible y si sigue quemando el fusible solo quita el punte que le hicieron al compresor
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Hierve agua del refrigerante

Chevrolet Astra 2006 4puertas motor 2.4automatico 160000 kms
Se arregló caja transmisión a partir de ahí lo tránsito unos 10 km y hierve agua refrigerante alguien me puede ayudar
Rivera de México hace 6 años  
RI
3 respuestas 
ddr9 de México hace 5 años
Solucionaste tu problema amigo?, estoy en las mismas y no le he hayado la falla
Kof21 de México hace 5 años
Estoy en las mismas lo resolviste
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Problemas de desempeño del motor como CMP, CKP, MAF, etc, pueden hacer que la transmisión trabaje en modo seguridad
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No hace los cambios la caja automática

Chevrolet Astra 2003 4 puertas full equipo 99853 kms
Ya reparamos la caja y todo está bien adentro los selenoides trabajan perfectamente al probarlos afuera. El escáner arroja Sin comunicación del cam bus con el módulo de controlde la transmisión. Código U2106
Y también arroja el código sensor O2 1 Circuito abierto.
No se deja borrar el código del módulo pero el del sensor si lo borra y el carro (motor trabaja perfectamente)
Pero al escanear la transmisión (caja automática) y leer los datos en vivo me sale q llega 0 V a los selenoides y el carro no sale de 1marcha.
edgar de Venezuela hace 2 años  
ED
1 respuesta 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Deben llegar 12V a los solenoides
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Pasa aceite al agua

Chevrolet Astra 2005 elegance 244000 kms
Mande reparar la caja de velocidades aut. De mi astra en Guadalajara y cuando me lo regresaron vi que no traía anticongelante sino mas agua que anticongelante y no le di importancia pero después de tres días vi que en el deposito de recuperación de refrigerante tenia una capa de aceite de se lo saque quitando el deposito y después volvió a presentar la misma falla me dicen que es la bomba de aceite que esta pasando en donde esta el enfriador de aceite junto al filtro pero no se si en verdad es alli
halcon de México hace 8 años  
HA
7 casos 
Gerardo alferes de México hace 5 años
Pero ay un aztra que no traiy infraidor de aceite
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Falla palanca selectora

Chevrolet Astra 2005 Cuatro puertas automático 2.4 112000 kms
Cuando enciendo el vehículo y colocó la palanca en "d" se encienden todas las luces de posiciones y pierde potencia ,me acaban de reparar la caja mi duda es si armaron algo mal ya ese detalle no lo tenía
Nesk de México hace 9 años  
NE
2 respuestas 
benito de Venezuela hace 8 años
Revisa el pare-neutro ( hay que montarle la guaya selectora en posición neutro)
Revisa la guaya selectora, no debe tener juego en el pare-neutro
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Problemas de desempeño del motor como CMP, CKP, MAF, etc, pueden hacer que la transmisión trabaje en modo seguridad
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