Aceleracion inestable en 1ª y 2ª marcha

Chery Tiggo 2008 4 ptas. 2.0 lts. 98000 kms
Compre una chery tiggo 2008 hace dos meses estoy muy contento con la compra pero tiene este problema de inestabilidad al acelerar en 1ª y 2ª marcha no se que puede ser, al arrancar en 1ª y pisar el acelerador es muy inestable la acelercion y cascabelea muy mal para regularlo tengo que acelerar mas o no soltar tanto el embrague y asi se regula la salida... vi por ahi que tendria que revisar la valvula IAC pero la verdad no se en que lugar del motor esta ubicada la misma y más aún no se si traiga esta version... si alguien tiene alguna idea del problema pido por favor comentan para solucionarlo. Desde yá muchas gracias.
jas1209 de Argentina hace 9 años  
JA
1 caso 
osvaldo mar del plata de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema jas1209
Juan Carlos de Argentina hace 8 años
A mi me. Paso apenas la compre con 100000 km, el problema estaba en el sensor de embrague, también puede generarlo si fallan las Sonda Lambda que están a la salida de l múltiple de escape
jas1209 de Argentina hace 8 años
Yo le hice muchas cosas para ver si solucionaba el problema, si bien no se soluciono del todo pero el vehiculo funciona mejor: cambie los cables de la distribucion, las bujías, los inyectores, limpie la bomba de nafta por que reemplazarla es un poco caro, cambie el filtro de nafta, filtro de aire, limpie todos los sensores, revisé los catalizadores que tienen del cual retire uno reemplazandolo por una turbo, le hice cambio de correa de distribución y calibracion de la misma, revise sensores del embrague freno y estaban bien, limpieza de cuerpo de aceleración el mío es electrónico, ya no se que más revisar, la camioneta esta en uso y la verdad es un fierro y comoda salvo esta pequeña falla, si alguien tiene algún otro dato por favor comenten, gracias y saludos
Leonardo de Argentina hace 3 años
Revisa o cambia el sensor de temperatura,le está dando mala info a la computadora. Esta funcionando en emergencia.
Limautos de Perú hace 7 años
Se trata del sensor del embrague, da la sensación que el motor se ahogara en las salidas de primera y segunda. También debes descartar el sensor IAC y que el filtro de gasolina no esté saturado (contaminado).
Juan Carlos de Argentina hace 7 años
A mi me lo hace con nafta pero pasandola a GNC anda perfecta, podra ser ese mismo sensor, porque con el GNC los inyectores se anulan
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