Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Orinoco ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Buenos dias, buenas tardes, buenas noches, mi problema fue el siguiente mi vehiculo es un chery orinoco año 2015 con 100600 kilometros, venia circulando normalmente cuando la luz del motor encendió y quedo asi, me dirigi a un taller "especializado" en chery y alli le colocron el scanner y segun el resultado arrojo que tenia dañado el sensor de oxigeno y que ademas tenia quemadas las valvulas, esto me parecio extraño ya que el carro no perdio fuerza ni torque ni fallaba en nada, exepto que temblaba muy minimo el motor, de alli me dirigi a otro taller conocido (mecanico general) alli este simple… Leer completa
Buenos dias Finolp! A eso se le llama entonación menor! Cuando el cuerpo de aceleracion esta sucio junto con el filtro de aire tapado, este refleja problemas en otros sensor porque no esta trabajando adecuadamente! Siempre es bueno buscar otra opinion ya que hay personas que se aprobechan de ciertos problemas para desgraciar los motores y el bolsillo de los clientes! Las bujias se gastan gradualmente con el tiempo perdiendo la explosion del pinton y el senson de oxigeno pierde su ciclo de trabajdo dando error cuando este se encuentra en buen estado!
Ok lleve el carro a escanear con el obdII y arrojo que la falla es mezcla pobre de combustible o combustion, se le borro la luz del ckeck engine pero vuelve a aparecer, posiblemente la gasolina no es de calidad, voy a cambiar el filtro de gasolina y vere los resultados
Buenastardes tengo un chery 2013 y me presenta una falla y es que tiembla en la arrancada como si fuera falla de bujias,pero el mecanico me dice que son los cables, y de repente ahora me enciende la luz del motor y se quedo fija,,
Hermano ese conector esta alli pero no va a ningun lado yo lo descubri y me revento la cabeza como un mes, pero revise tres orinocos de diferentes amigos y vecinos y tiene ese conector suelto no va a ningun enchufe
Buenas compañeros, ese conector tengo entendido para este tipo de modelo no se usa ya que es para el sensor de velocidad y estos modelos los usa en las 4 ruedas (ABS)
Hola a todos, tengo un orinoco 2015 con apenas 30mil km recién comprado a un conocido y me presenta la siguiente falla, al pasar los 80km/h (a veces también lo ha hecho a los 70km/h), el carro prende la luz de servicio ( motor) pierde la aceleración y la fuerza, queda pistoneando y con una falla intensa, le han puesto el scanner y arroja problema en pistón, a veces el 1 , a veces el 4 a veces el 3, es decir pareciera que se le apaga un pistón y el carro queda trabajando con 3 pistones nada mas, si se apaga el carro y se vuelve a encender la falla desaparece y el carro vuelve a tener la misma fuerza pero si se vuelve a pasar de los 80km/h vuelve la bendita falla, ya se le cambio bujías, se le pusieron las llamadas punta de platino marca ngk , los cables originales, se le limpio el cuerpo de aceleración, se cambio la pila a la bomba de gasolina y la falla persiste, el mecánico que le coloco el scanner y quien me dice que el scanner que usa es el original de ese carro me manifiesta que todos los sensores aparecen trabajando bien, que pareciera problemas del computador del carro, de verdad ya tengo dos semanas tratando de corregir la falla y no se ha podido dar con la solución, escribo en este chat a ver si alguien se le ha presentado la misma falla y la haya resuelt y pueda orientarme o los especialistas de cherry que atienden el chat... muchas gracias... mi correo es [email protected] y mi telef 0414 8866123...
Buenas tarde tengo un orinoco 2013 recién comprado y tiene la luz del motor prendida y no tiene casi fuerza, lo lleve a un técnico le puso el escaner y la falla es el sensor de leva. Quiero estar seguro ante de comprarlo si alguien sabe de la falla por comunicarse a este numero 04249043785
Hola la falta de fuerza es constante es decir a cualquier velocidad...? te pregunto porque tuve una falla parecida pero era cuando el carro llegaba a los 80kmh o mas,,. A veces la presentaba a los 70kmh tambien, en mi caso después de cambiar varias cosas entre ellos el sensor del cigueñal,, era el sensor de aceleración que esta en el pedal... espero te ayude... saludos,
Hola jesmuro. Ami me pasa que voi andando y el carro se va quedando sin aceleracion y en segundo vuelve y arranca normal pero es asi todo el. Tiempo se le va la fuerza por ratos le cambie bobina la pila de la gasolina bujias filtros cables y sigue igual podra ser el sensor del pedal gracias
Me pasaba igual se le realizo cambio de cables de bujías y resuelto el problema, las bujías malas también hace que pierda fuerza especialmente en subida
Hola Alex y Panamerican! He estado revisando y en el circuito electrico de la padalera electronica, el cuerpo de aceleracion y la valvula de freno trabajan en el mismo sistema! las dos fallas pueden estar relacionadas!
Revisen la valvula de freno que no tenga problemas de conexión o sulfatacion!
Mi carro tiene los cables dde bujias nuevos de hace 6 meses y lo mmande a escaneraf en la chery de Maracay y no me aparece q sea nada eléctrico la falla q tiene q no agarra subida
Revisen bujian se gastan y la chispa queda muy larga, deben graduarlas o cambiarlas, a mi me paso y la bujia del cilindro 2 no tenia electrodo cambie las mismas y problema resuelto
Buenas noches tengo un chery A520 2008 se apago de repende bajamos la pila de la bomba de la gasolina y luego de cambiarla no prende y ademas en el tablero no se activan las agujas indicadoras de Gasolina ni de encendido. Que se puede hacer?
Buena compre un chery orinoco 2011 automatico y la falla es q piso la chola y no acelera suelto el pedal y acelera esta falla se esta haciendo mas constante q será me podrían ayudar
Buenas amigos tengo un orinoco 2016 con 22mil kilometros no me quiere acelerar y se ahoga q me revomiendan hacer limpiar inyectores y cuerpo de aceleracion
Tengo una kia sportage 2009, se jalonea en marcha y pierde fuerza ademas, se acelera en primera o se apaga si no se acelera. Anda un check de motor encendido. Que
Podría ser?
Tengo un orinoco 2011 automático, en subida pierde fuerza y no pasa de 2 mil revoluciones,le sucede en subidas. Se le hizo limpieza de inyectores,se le cambió la bomba de gasolina, verificación e Válvulas y están buenas. Pero aún sigue. Alguien sabe si es caja?
@Técnico AutomotrizHola qué tal ya el filtro de cambio y la pila. Le midieron la presión al hacer estos servicios. Me habían dicho que le cambiará el cuerpo de aceleración pero de tanto cambiar y cambiar repuestos lo terminaré reemplazando todos :( intentaré a ver con eso del catalizador.
@Técnico AutomotrizBuenas tardes soy de merida Venezuela tengo un orinoco año 2015 con ,45000 kilómetros y desde q lo tengo es demasiado flojo para subir le cambié bujías cables mantenimiento de inyectores la bomba la medieron y manda 60 sensor de freno lo cambie y nada q será amigo ayudeme
Hola Ricardo. Tengo una Jeep compass 2012 y no me sube en cuesta, en llano corre bien. Traté de subir la cuesta y no subió y se prendió el check engine. Si me puedes ayudar
Mi Orinoco enciende la luz de cheek engine pero no falla lo escanee y decía sensor de oxigeno le cambie el sensor y a los 15 días me volvió a prender la luz de cheek engine le resetie la computadora desconectandole el borner y se le quito la luz pero a los 20 días otravez volvió a encenderla lo raro es que el carro no falla esta todo normal pero ya esa luz me tiene cansado que puede ser
Amigo pero de que parte es usted yo soy de lara y yo lo escanee me salio sensor de oxigeno se lo cambie en el concesionario y a los 15 días me volvió a prender la luz
Buena tardes, lleve a escanear mi vehiculo un chery orinoco año 2015, me salio que tenia mezcla pobre, lo que seria mas aire que combustible, asi que por sugerencia de el taller se cambio filtro de gasolina y se agrego un limpia inyectores se borro la luz pero reaparecio asi que probamos el regulador de gasolina que esta a un lado del motor y esta estaba tapado se limpio y se coloco nuevamente se borro la luz y volvio a reaparecer, procedimos a cambiar ese regulador y listo problema resuleto ya no falla y no prendio mas la luz, ahora bien segun en la chery el unico sensor que prende permanentemente es el sensor de oxigeno y es porque esta detectado falla en la combustion, y para que ese sensor se dañe es muy dificil
Buenas amigo tengo un orinoco 2011 sinc el prende bien no falla anda bien pero hay veces q paso por algún policía acostado o baches y se qda ahogado y no acelera solo acelera si meto el croché o saco el acelerador
Buenas noches revisa el filtro de aire del motor debe estar tapado o sucio y limpia el sensor que esta al lado del filtro de aire en la maguera del cuerpo de aceleracion
Buena tardes, lleve a escanear mi vehiculo un chery orinoco año 2015, me salio que tenia mezcla pobre, lo que seria mas aire que combustible, asi que por sugerencia de el taller se cambio filtro de gasolina y se agrego un limpia inyectores se borro la luz pero reaparecio asi que probamos el regulador de gasolina que esta a un lado del motor y esta estaba tapado se limpio y se coloco nuevamente se borro la luz y volvio a reaparecer, procedimos a cambiar ese regulador y listo problema resuleto ya no falla y no prendio mas la luz
Se enciende el carro normal serenito al rato o rodarlo en bajada en neutro titila la luz de motor y tiembla y pierde potencia se apaga el vehículo se enciende y sigue normal
Ya solvente el problema que ocasionaba la falla al cilindro que se quedaba sin pulso el inyector estando en minimo resulta que era la resistencia del inyector estaba mandando de más. Resulta que lo máximo es de 15 ohm y enviaba 19 ohm
En orinoco presenta una falla en mínimo y perdida de fuerza. Se escarnio y arrojo falla de tercer cilindro. Ya se reviso el tiempo del carro ,cables de bujías, bobina ,inyectores, sensor de ciguñal,bujías y nada. Por favor si alguien a pasado por esto y resolvió indiueme como. Gracias
A mi me paso mande a reparar las cámaras cambie kit de tiempo y cables de bujias y no fue asta que le cambie las bujías por unas originales chery que se arreglo
La falla
Prueba midiendo la compresion de los cilindros,pudiera ser una valvula fogoniada o podria estar quemada y esto podria ocasionar que la valvula se parta y ahi si es un desastre, lo recomendable si ya probaste con cables, bujias etc, lo mejor es que bajes la camara y revises
Buenas tardes mi orinoco en la tarde sali y prendió normal, luego me estacione para hacer unas compras y cuando lo prendI lo hizo pero con una falla y no revolucionaba sino entre 1200 luego baja a 900, se mantiene así por unos minutos y luego se apaga...por supuesto a esas revoluciones el carro no avanza...tuve que remolcarlo si alguien me puede ayudar a ver que sera, le agradezco...gracias...
Las luces del motor, abs y el triángulo están encendidas. No están intermitentes. Mandé a revisar frenos y están bien, mandé a revisar sensor de oxígeno y está bien, el kit de los tiempos se cambió a los 50.000,00 km. No hay fallas de aceleración ni de frenado. Potencia bien, no hay vibraciones, en fin no hay alguna falla que yo pueda notar. Gracias de antemano por su ayuda
Hola Jose!
Manda a escanear el carro y escribes todos los codigos de error !!!
Otra cosa puede ser que la bateria no tenga suficiente carga y muchas veces los modulos no tienen la energia completa para su funcionamiento correcto !!!
Estos al no recibir la suficiente carga presentan problemas por no contar con la energia correcta !!!
En el taller de Chery de Los Ruices me indicaron que eran los sensores traseros. Cómo no tenían el repuesto no pude verificar si el diagnóstico era correcto.
Buenas tardes,yo tengo las mismas luces encendidas, ya cambié las rolineras delanteras puse las originales, empezó a medir km de nuevo pero siguen las luces encendidas en el tablero. Cambie las pastillas de freno, revise sensor de freno, liga de freno y todo bien. Las rolineras de atrás deben ser también imantadas para que se apaguen las luces ? Cómo identificar si. La falla es delante. O atrás. ? Gracias
@Técnico AutomotrizBuenas tarde mi orinoco presenta la falla que marca ABS triángulo i un icono i se pone dura la dirección i el velocímetro no funciona y con pre un rodamiento skb que hago
Tengo la luz amarilla del triángulo encendida y el carro no tiene fuerza en primera y segunda después q desplaza está bien...cuando está parado tiene una falla pequeña y tiembla yo le cambié los cable de la bujía ,la bujía ,y limpie inyectores y cuerpo de aceleración pero sigue con la luz en el tablero y la falla
Le cambiaron bujias (3 veces), cables de bujias y realice limpieza de inyectores sin embargo sigue la falla.
Se come las bujias en el 1er y 3er cilindro, le medieron compresion y esta bien, no se que puede ser, esta perdiendo fuerza al subir y suena horrible
Buenos días, el problema de mi vehículo es el siguiente haber quien me puede ayudar, hace como un mes empezó aparecer la luz intermitente de motor en el tablero se le paso un escaner y el error que da es falta de chispa en el cilindro 3, cuando eso sucede al carro le empieza una falla enorme y dice como a corcovear que hasta fuerza pierde, le hice limpieza de inyectores, limpieza cuerpo de aceleración, cambio filtro de gasolina, cambio bujías y cables, y la falla aun continua... me dicen que puede ser una válvula quemada, pero no se que tan cierto sea, por favor le agradezco a quien me pueda ayudar o me recomiende un mecánico de chery en valencia
El mío tiene la misma falla y lo único q me falta es cambiar bujía por original Chery por q le monte unas normales y la falla persiste voy a ver q de cierto tiene eso de cambiar bujía original chery
Hola, llevé mi carro por el mismo problema, lo escanearon y me dijeron que debo comprar un sensor abs lado izquierdo trasero, y hasta que no lo cambie seguirá prendiendo en el tablero esos 2 bombillos. Eso será así? Me arriesgo a comprarlo, si es que lo consigo... Ayudame con eso , mil gracias
Corazón anda para el concesionario y hay te dirán y no gastes plata en escáner piratas anda para el concesionario autorizado y ellos si te dirán,ellos tienen la maquina original no gaste dinero innecesario y ve al concesionario mas cercano
A mi me pasó y por un comentario que leí en el Club Chery, revisé la tapa del aceite del motor, la limpié, tenía mucho hollin y carbón. La ajusté y listo... Se apagó la luz Check Enginner.
Suerte
Hace 15 le cambie la pila de la bateria... una semana despues sale la alarma de motor en el tablero... lo lleve para escanear y le salio la caudal de la bomba y filtro de gasolina. Lo resetearon y aun le sale la alarma pero no me falla en nada... ya no se que hacer.
Hola Ambar, https://www.youtube.com/watch?v=LmrpoX…
Tambien, busca los videos de la chica mecanica ella tambien orienta en los orinoco, esta valvula me elimino el 99% de la vibración del carro
Me prende la luz de check engine, me falla el carro subiendo y pierde la fuerza no pasa de 60 km, logro escuchar un pequeño ruido en el motor pero, cuando voy en plano el carro no me falla
Hola saludos tengo un chery orinoco, el carro presenta una falla como de cilindro apagado lo scanean y arroja codigo 0303, ya limpie inyectores, revise la bobina, bujias y cables ,pila de gasolina hasta probe con el sensor de oxigeno de otro carro y la falla persiste. Agradecido en lo que me puedan ayudar gracias
Buen día si titilea la luz del motor puede ser una falla eléctrica que ocasiona en las bujía y sus cable reviven si las bujías ya estás desgastada y si se le refleja en la parte de la seramica unas manchas negras quiere decir que hay fuga de corriente allí está la falla
Se prendio la luz del motor y no se apaga le desconecte el borne de la bateria y se le quito duro 2 dias sin encender y nuevamente se encendio
¿Que puede ser?
Tetra cloruro de carbono , limpiador de carburador spray , la mayoria , el 80 por ciento de las fallas son por suciedad, aplica sprai en la admision en ralenti varias veces , y luego acelera a 1500 ,, yo lo hago frecuentemente , la limpieza externa e interna es muy importante.
Le cambie la Correa de los tiempo, x mantenimiento, un patín la Correa única, las bujías, los cables de bujias, y la empacadora del motor y quedo con una falla de temblar se colocó el escáner y dice que tiene el cilindro 1 esta dañado efectivamente no se cambio esa bujía porque tiene una casquillo lo voy a mandar hacer la Rosca para cambiarla, pero si ruedo el carro prende la luz que quiere recalentar no entiendo que pasa
Hola buenas tardes, tengo un Orinoco sincrónico 2012 me pasó que estando rodando se soltó una manguerita de las que conecta el filtro de gasolina, por supuesto el carro se apagó. Luego de conectar de nuevo la manguera y solucionar el problema seguí rodando sin inconvenientes pero se encendió la luz de engine y no se apaga
Debe mandar a escanear para ver cuáles codigos DTC de falla estan almacenados y borrar esos código. En caso de quedar alguno almacenado hay que realizar diagnóstico para ver la razón por la cual no se borra y realizar su reparación.
Buenos días, tengo un Orinoco 2013, desde hace un tiempo para acá presento falla al encender... Y cuando estoy en marcha la luz de chequeo de motor parpadea ya intenté:
1. Cambio de Bujías y cables
2. Limpieza de Inyectores
3. Cambio de pila, regulador y filtro gasolina
4. Sensor del cigüeñal
5. Sensor Mac (el que está en la salida del filtro de aire).
6. Limpieza del cuerpo de aceleración. En fin me lleva loco y sigue presentando la falla...
Si alguien puede aportar algo de su conocimiento bien sabría agradecerle