Hola buenas tardes. Tengo un problema con mi chery arauca a ver si me pueden ayudar. Yo le colo que el scanner y salio la falla en el sensor arbol leva. Le cambie el sensor y el carro sigue con la falla. Será que debo hacer algo para que reconozca el nuevo sensor?
A mi paso lo mismo le metimos el escáner y salió circuito en sensor de leva como saber si las levas no quedaron alineadas prende igual o que falla presenta para saber o hay que destapar
Buenas tengo la misma falla prende la luz de servicio a raíz que le cambie el kit de tiempo y tiende a desmayar y al llegar a 4 mil revoluciones se limita quien me puede ayudar que hacer
Buenos días, al igual que el resto, yo también realicé el cambio del kit´s de tiempo del Arauca y desde allí me quedó encendido el testigo de Check Engine, realicé el escaneo y me arrojó el código P0304 Sensor A del árbol de levas. Banco 1. Alguno ha podido solucionar el problema?
Cuando la correa del tiempo queda 1 diente corrido genera estas fallas:
Se tarda un poco más el encendido (antes enciende en 2 chin chin jajajaja. Ahora tarda 5 chin chin chin chin chin)
Enciende luz check engine
Cada vez al pasar a 2000 rpm en cada una de las 5 velocidades hace una falla rápida, como un vacío de fuerza.
Parece haber quedado perfecto visualmente mirando la distribución (tiempo). Pero está atrasado o adelantada la sincronizacion, la distancia de un diente almenos , de la correa
Hola tengo un Chery arauca y el problema q tiene es q no trabaja el sensor de levas la falla q tiene es cuesta para encender y jalonea le metí scanner y me sale el código p0340 q se refiere al sensor de levas lo compre nuevo y revise todo el cableado y la falla aún sigue esperó su ayuda gracias
Buenas tardes yo tengo el mismo problema error p0340 y cambie el sensor cmp y sigue con la falla pero todavia no e cambiado la correa del tiempo original. Para decir que esta mal el tiempo quien me puede ayudar el carro tiene 100mil kilometros.
Hola buen día, yo tengo un Chery X1 y antes de cambiar el kit de tiempo no me prendía esa luz. Posterior del remplazo del kit me encendio la luz y lo escaneo y me arro el sensor de leva. Pero el carro prende perfecto y anda perfecto con aire acondicionado también. Fino. Que sera
Me prende la luz del motor. Le metí escáner y me dice circuito de sensor de posición de albor de leva. Se lo compre nuevo y me sigue prendiendo se queda prendida... pero en realidad el carro como tal no me falla...
Me prende la luz del motor el escaner dice que es el sensor de leva pero ya se lo cambie y nada y no pasa de 4 mil rpm que podria ser por favor ayuda gracias
B noches tengo el mismo problema, un mecanico me cambio el kit de tiempo de un chery x1, y apenas lo encendi se encendio la luz cheking, el escaner dice que es el sensor de arbol de leva, lo cambie y aun sigue encendida la luz, que sera?
Buenas noches amigo tu problema es el tiempo el carro quedó fuera de tiempo si te sale sensor de levas es porque no quedo en tiempo soy especialista cherry aquí mi número 04124509022
El x1 (mismo motor de Arauca) sólo llega a 4000 rpm y se siente ahogado, unos me responden que es el sensor de levas y otros que el cuerpo de aceleracion y pedal...que será entonces
Al contrario, no hay suficiente combustible, por posible baja presion de la bomba. Te esta advirtiendo que pronto se desgastara la pila, pues requiere reemplazo
Bien vamos enumerar las posibilidades que acá están dando para la falla del Vehículo ORINOCO con síntomas que no pasa de 4000 rpm... hasta ahora:
1) sensor de leva
2) cuerpo de aceleración y pedal
3) bulbo de freno
4) bomba gasolina
Hermano si te prende la luz de levas y recién le has cambiado la correa del tiempo ten por seguro que no esta bien en tiempo ese motor me paso con mi Arauca se rectifico la sincronizada del tiempo y todo quedo ok. Orionreec...
El escáner no me reconoce el sensor del árbol de levas, la luz del checking siempre está encendida, y no pasa de 5 RPM que podría ser ? Agradezco mucho que me colaboren gracias tengo un Arauca 2012
Muy buenas tardes. Solicito de su experiencia, ya que luego del cambio de correas de tiempo, alternador, aire acondicionado, filtro de aceite y filtro de AA, se encendió la luz del motor al pasarle el scanner arrojó el código: P0340 Cicurito Sensor A del árbol de Levas Banco 1, en una oportunidad no prendió el electroventilador lo que produjo que se recalentara, ya lo revisaron pero sigue manteniendo la luz del motor en el tablero. También posterior al cambio presenta un corcoveo leve cuando va en marcha. Por otra parte, quería verificar si esta misma luz varía en color, es decir si es amarillo es advertencia y si es roja es grave?
Mil gracias de antemano por la información que puedan brindarme.
Saludos verifica el conector del sensor cmp albol de levas estas en la tapa valvulas al lado de la tapa de aceite este conector tiene tres cable puedes verificar sus voltaje uno es de 12v uno de tierra a chasis y la señal que va a la ecu revisa que no este flojo si el carro cascabelea y no deja de hacerlo es un sensor que esta pegado al bloque mas arriba de filtro de aceite se ve revisa que no este flojo quizás lo movieron el el servisio que le hicieron suerte
Amigo si aun no soluciona ponga ese carro en tiempo de nuevo ya que es milimetrico y si esta corrido un milimetro el arbol de leva sea el de escape o de admisión prende la luz y cascabelea puede que hasta pierda fuerza por esta en atrarso o se mantenga sobre las 900 rpm cuando este adelantado mecanico gran caracas 04261836442 y 04127214211 luis jose de martino
Buenas tengo un arauca 2016 le hice cambio de correa de tiempo y limpie la tapa válvula y cuando lo encendí me marca el sensor del arbol de leva le cambié el sensor y sigue la luz en el tablero el escáner arroja p0340
Saludos mis panas, mi arauca hace 8 días lo encendí y prendio con una falla como si diera brincos el motor, encendio la luz del motor tilititiando y luego quedó fija, quedo q cuando aceleraba cabeceaba un poco cuando iba acelerando, lo escanee y arrojo sensor de árbol de leva, se sacó y se le hizo mantenimiento y quedó bien y se borro la luz del motor del tablero; pero hoy encendio fija la luz del tablero...
Será q tengo q cambiar ese sensor de la leva y se borrara esa luz???
Hola Miguel !
Revisa un falso o mal contacto del conector CMP y el cableado !
En el apartado de manuales, esta el de Arauca con eso y el DTC puedes resolver el problema !
De un momento a otro comenzo a no aguantar el mimimo y ahora no enciende solo da el arranque, los escane me arrojo PO143 sensor eje de levas señal alta, a la ves destella el indicador de EPC, hay chispa y inyeccion de combustible hay buena presion , se reviso todos los fusibles. Se observó que cada ves que se desconecta el relay de la bomba de combustible enciende defectuoso solo este encendodo hasta que se agota el combustible de la rampa cuando se conecta el relay se apaga.
Yo tengo un arauca 2012 tenía el problema de EPC cada momento se activaba y bajaba la aceleracion y no pasaba de 3mil revoluciones o aveces no aceleraba lo que hice fue limpiar el conector de la pedalera de aceleracion me presentaba el mismo problema y luego limpie el bulbo de freno que está en la pedalera de freno y se me quito la falla el bulbo sensor ya no tengo problema
Lo pare para cambiar la estopera trasera del cigueñal, y la empacadura de la camara, que se daño por recalentamiento, luego de haberlo reparado, no logro encenderlo, aunque tiene chispa en los cables que van a las bujias, y tambien funciona la inyeccion de gasolina, temo que la rueda generatriz que usa la leva de admisión, este movida no envie una señal correcta al sensor de la leva
Buenas noches primero revisa si tiene compresion los cilindros y tuviste que montar empacadura de admiento ytorqueado bien la camara y despues le pones el scanner
Buenas tengo un problema con el Chery Arauca se le cambió la correa del tiempo y doblo válvulas pero se montó todo y prendió bien salí a rodar lo y a los 10 minutos se apagó y no prende no llega gasolina se reviso la bomba y está bien tampoco llega corriente a las bujías si alguien me puede ayudar le agradezco
El aro dentado que va en el clutch lleva una guía tienes que estar seguro que está puesto en guía para que pueda mandar la chispa correctamente a tiempo ahí es donde le el sensor ckp
Buenas noches. Mi vehículo Chery tiene problemas para arrancar. Cambie bujías y cables, sensor de árbol de levas, correa de tiempo, se limpiaron los inyectores, se limpio catalizador, pero la luz sigue encendida a pesar de que el escáner arrojó que el problema era catalizador y sensor de árbol de levas. Por favor necesito saber que pudiera estar fallando. Gracias
Mi carro es un chery arauca 2015, motor 1.3
Presenta una falla en la cual vas manejando y pierde la velocidad o se frena. Ya intente cambiándole Pila de gasolina y filtro, sensor del arbol de leva. Y continúa con la falla.
Ajustale la válvula de freno, ella cuando se daña o queda pegada, manda una señal a la computadora como si estuviera frenando y como el acelerador es electrónico, lo inhabilita y hace que pierda fuerza
Tengo un arauca y el mecánico lo escaneo arrojo el código p0016
Reviso los tiempos y están correctos y le cambié los 2 sensores levas y cigüeñal y nada sigue arrojando el mismo codigo
P0016 - Error de correlación de posición del árbol de
Levas-posición del cigüeñal
Si la correa de distribucion esta correcta y en buen estado, entonces el problema es electrico !
Si te defiendes con la electricidad en el apartado de manuales esta el de Arauca !
Hola buenas noches como están disculpen la molestia les escribo para saber si me pueden ayudar con su extensa experiencia automotriz con la marca chery en este caso un arauca q presenta una falla, se le cambiaron las 4 bujías los cables de las bujías, se le mando hacer un mantenimiento a los inyectores, si le hizo mantenimiento al cuerpo de aceleración, se le cambió el sensor de posición del árbol de levas ya q arrójala el error a nivel de scanner como dañado, y el carro aún sigue con la falla claro menos q antes pero la falla es como de inyeccion pierde fuerza y tira peos al momento de arrancar y al subir alguna valga la redundancia una subida pero en desplace el carro lo hace la falla!!!
Ustedes con su experiencia me podrían ayudar si saben q podría ser esta falla?
Tengo un arauca q cuesta para prender, eventualmente prende y aveces no! No tengo más copia de llaves sola esa. Ya cambié bobina de encendido cables bujías pila cambie sensor del cigüeñal cambie sensor de leva. Eso sí q cuando logra encender prende sin ninguna falla q me orienta q podría ser?
Se tarda un poco más el encendido (antes enciende en 2 chin chin jajajaja. Ahora tarda 5 chin chin chin chin chin)
Enciende luz check engine
Cada vez al pasar a 2000 rpm en cada una de las 5 velocidades hace una falla rápida, como un vacío de fuerza.
Parece haber quedado perfecto visualmente mirando la distribución (tiempo). Pero está atrasado o adelantada la sincronizacion, la distancia de un diente almenos , de la correa