Cascabelea en frío en otros modelos
Cascabeleo en frio i caliente
Volkswagen Jetta 2000 2.0 150000 kms
El carro cascabelea en subida o plano...que puede ser ,ya cambie bujias puse de platino y cables originalees y sigue la falla
ComentarPorque mi accord cascabelea en frio
Honda Accord 1999 4 CIL SEDAN 250000 kms
Le cambie el Aceite y bujias desde entonces me empezo a hacer eso , le puse un Valvoline 20-50 el clima aqui es extremo frio en invierno y en calor estamos a 40 C solo cascabelea en frio ya cuando esta caliente esta normal mi carro tiene 250 000 kilometros sera el aceite correcto o que sera porque en ocasiones el carro en frio se quiere apagar y prende rapido pero prende fallento se les agradece de su ayuda
5 casos
Ese aceite que has colocado en tu vehiculo, es muy viscoso para utilizarlo en clima de frio extremo. Deberias darte una repasadito por las caracteristicas tecnicas de aceites y te daras cuenta. Deberias utilizar uno sintetico 5w40 o cambiar aceite en cuanto cambie de estacion invierno- verano.
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Ford Ranger 2012 4x2 xls 3.2 159600 kms
En frio cascabeleo y poco de fallo hasta que consigue la temperatura ideal queria saber si es normal
1 caso
Gringo 1980 de Argentina hace 5 años
Inyectores con problemas... en Argentina el diésel es muy malo, procura usar algún aditivo para limpiar los mismos... saludos
Gringo 1980 de Argentina hace 5 años
No hay por qué!!! Y ojalá lo soluciones porque te va a traer problemas al embrague... te lo digo por experiencia propia. Saludos!!!!!
Gringo 1980 de Argentina hace 5 años
La Ranger 3 litros tiene mucho motor y poco embrague y si le sumas un mal andar en baja es posible que rompas el centro del disco. Por eso lo del cascabeles si es como me lo hizo a mi te recomiendo hacerlo ver lo antes posible. Ojo puede ser botadores que no se llenan de aceite rapido
Diego leotta de Argentina hace 5 años
Hola gracias por tu respuesta hoy le ice el cambio de aceite filtro de aceite i gasoil salio el filtro de gasoil roto y el andar y el cascabeleo se fue compltamente espero que aya sido eso gracias
ComentarCascabeleo en frío
Nissan Sentra 1994 4 puertas 1.6 Motor E16. 288000 kms
Al arrancar motor en frío (independientemente sea verano o invierno)durante el precalentamiento mi nissan hace ruido más q nada al acelerar...Como a balancines o no se si es abajo...
2 casos
Por como describes, llevas un fallo en la LUBRICACION del aceite en tu motor.
Si lees el manual , el aceite apropiado es el SAE 5w30 o 10w30.
Te dejo fotos referencial SAE 10w30. ( todos son Semisinteticos) Synthetic blend... = Tecnologia Sinteticos.
_______________________________________
La pregunta del millon: Cual aceite le estan colocando a tu auto, ?? sera el famoso 20w50. !!
Si lees el manual , el aceite apropiado es el SAE 5w30 o 10w30.
Te dejo fotos referencial SAE 10w30. ( todos son Semisinteticos) Synthetic blend... = Tecnologia Sinteticos.
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La pregunta del millon: Cual aceite le estan colocando a tu auto, ?? sera el famoso 20w50. !!
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ElHenryUruguayo de Uruguay hace 2 años
Estimado mis saludos desde Uruguay...Si exacto el que uso desde q lo Tengo y conste que ya hace 3 años lo tengo con 300mil km.. . Uso el 20W 50 mineral.
Pero acaso los q tu me describes son semisinteticos
Pero acaso los q tu me describes son semisinteticos
@ElHenryUruguayoHola, EL HenryUruguayo.
*** Todos los aceites que te indique arriba en FOTOS, todos son semisinteticos.
_______________________________________
Ahora bien; como vienes con un aceite demasiado Viscoso (20w50) , y ademas lleva su respetable 300 mil kms.
YO en tu lugar ; NO colocaria un aceite mas delgado, es contraproducente.
Probablemente; si llegases a colocar un aceite mas delgado o el apropiado en el manual; puedes comprometer tu MOTOR.
Ese 20w50:: no lubrica... el 20w es demasiado espeso ( NO SUBE ) ya debe haber desgaste en los metales... el 50(base50) solo protege al motor.
Probablemente tu motor con ese 20w50; ya debes tener arto desgaste, y muy probablemente si llegases a colocar un aceite mas delgado (ejemplo 10w30). Tengas consumo. (o tire humo azul por el escape). O caiga en fallos.
En tu lugar te sugiero: colocar un SAE 15w50. O 10w50
En marca motul , amalie, total; gulf,
Etc, etc,
** todos estos aceites que nombro son SEMI-SINTETICOS. Y vienen para unos 5 a 7 mil kms.
Colocas 1 filtro de aceite , NO SOBRELLENAR:
LINK URL, (solo de referencia).
https://articulo.mercadolibre.com.uy/M…
*** Todos los aceites que te indique arriba en FOTOS, todos son semisinteticos.
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Ahora bien; como vienes con un aceite demasiado Viscoso (20w50) , y ademas lleva su respetable 300 mil kms.
YO en tu lugar ; NO colocaria un aceite mas delgado, es contraproducente.
Probablemente; si llegases a colocar un aceite mas delgado o el apropiado en el manual; puedes comprometer tu MOTOR.
Ese 20w50:: no lubrica... el 20w es demasiado espeso ( NO SUBE ) ya debe haber desgaste en los metales... el 50(base50) solo protege al motor.
Probablemente tu motor con ese 20w50; ya debes tener arto desgaste, y muy probablemente si llegases a colocar un aceite mas delgado (ejemplo 10w30). Tengas consumo. (o tire humo azul por el escape). O caiga en fallos.
En tu lugar te sugiero: colocar un SAE 15w50. O 10w50
En marca motul , amalie, total; gulf,
Etc, etc,
** todos estos aceites que nombro son SEMI-SINTETICOS. Y vienen para unos 5 a 7 mil kms.
Colocas 1 filtro de aceite , NO SOBRELLENAR:
LINK URL, (solo de referencia).
https://articulo.mercadolibre.com.uy/M…
ElHenryUruguayo de Uruguay hace 2 años
@NelsonCPuede q sea así como lo describes...aunque es más en frío q el motor genera ese mínimo ruido ojo!!No golpeteo...al llegar a temperatura de trabajo ni muta. En tanto consumo de aceite no tiene. Sólo cuenta con una escasa pérdida en el retén del distribuidor pero no es sumamente excesiva...
Este 15 w que tu mencionas es semisintetico...el q vengo usando es mineral también lo recambio cada 5 mil aprox más o menos.
Este 15 w que tu mencionas es semisintetico...el q vengo usando es mineral también lo recambio cada 5 mil aprox más o menos.
@ElHenryUruguayoCuando tengas el aceite, el bote en tu mano.
Revisa bien y leer
Synthetic blend =
Tecnología Sintético
Todos esos aceites son Semisinteticos...
El 15w50... O 10w50
Perfectamente te sirven.
👍
Revisa bien y leer
Synthetic blend =
Tecnología Sintético
Todos esos aceites son Semisinteticos...
El 15w50... O 10w50
Perfectamente te sirven.
👍
ComentarHumo en la mañana, y cascabeleo en frío.
Ford Ranger 2013 2.2 Diesel 170000 kms
Se prendió la luz del engine y otrocon engranaje y signo en el centro
1 caso
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Primero ir a la segura escanear tambien podrias probar los calentadores qur este funcionando correctamenta caso extremo podria ser inyectores
ComentarCascabelea en frio
Ford Escape 2010 XLT 2.5 126000 kms
Hola, desde hace un tpo, empezó a sonar la correa del alternador, hasta que se calentaba y ahí todo bien, pero desde hace unas pocas semana junto con el chirrido de la correa se escucha un cascabeleo estando frió y en alguna marcha, estando en "N" o "P" no hay ruido. Cuando el auto alcanza la temperatura normal no hay ruido, salvo cuando acelero...por favor algún consejo , gracias
5 respuestas
Tengo un problema similar, ruido como cascabeleo como si tronara algo pero al acelerar y estar en marcha se le quita.
La lleve al mecanico y me dijo que era el tensor de la cadena, le cambie todo el kit (engranes, cadenas, guia y tensores) no se le quito el ruido como una matraca, me cobraron 8 mil pesos. Es la segunda vez que la reparo aunque la primera vez solo cambiaron los tensores de la cadena, de ahi que el mecanico me dijera que cambiara todo el kit.
El ruido que hace es cuando giro el volante totalmente hacia un lado, asi como cuando meto reversa y/o prendo el aire acondicionado.
Tambien la direccion la siento un poco dura, no la siento normal, si bien no cuesta girar el volante si se siente un poco dura. El ruido solo lo hace cuando esta detenida ya que cuando esta avanzando no hace el ruido de la matraca.
Hace un par de semanas se revento la polea de accesorios que conecta la direccion hidrahulica, aire acondicionado, alternador etc. magicamente dejo de hacer el ruido, pero obvio la direccion hidrahulica se puso dura. Le cambiaron la banda pero volvio el ruido de la matraca, suena como si fuera una cadena un traca traca.
Saben que puede ser y donde la pueden reparar? un mecanico en general la puede arreglar? cambiar la bomba de la direccion o la cremallera? que puede ser?
Agradecere sus opiniones si pueden mandarme datos/soluciones/ideas lo agradecere
Gracias por sus comentarios.
La lleve al mecanico y me dijo que era el tensor de la cadena, le cambie todo el kit (engranes, cadenas, guia y tensores) no se le quito el ruido como una matraca, me cobraron 8 mil pesos. Es la segunda vez que la reparo aunque la primera vez solo cambiaron los tensores de la cadena, de ahi que el mecanico me dijera que cambiara todo el kit.
El ruido que hace es cuando giro el volante totalmente hacia un lado, asi como cuando meto reversa y/o prendo el aire acondicionado.
Tambien la direccion la siento un poco dura, no la siento normal, si bien no cuesta girar el volante si se siente un poco dura. El ruido solo lo hace cuando esta detenida ya que cuando esta avanzando no hace el ruido de la matraca.
Hace un par de semanas se revento la polea de accesorios que conecta la direccion hidrahulica, aire acondicionado, alternador etc. magicamente dejo de hacer el ruido, pero obvio la direccion hidrahulica se puso dura. Le cambiaron la banda pero volvio el ruido de la matraca, suena como si fuera una cadena un traca traca.
Saben que puede ser y donde la pueden reparar? un mecanico en general la puede arreglar? cambiar la bomba de la direccion o la cremallera? que puede ser?
Agradecere sus opiniones si pueden mandarme datos/soluciones/ideas lo agradecere
Gracias por sus comentarios.
Ami me pasa igual amigo que isistes ojaly puedas responder
Buenas tardes, Ami Ford escape 2007 le pasa lo mismo cascabelear y prendo el aire acondicionado y tracatea, pidos solucionar su problema
Juan Jaime Daa de Colombia hace 4 años
Se me partió la correa y se me perdió y no se que referencia comprar encargue una con la referencia del carro y le quedó grande, si alguien me puede ayudar le agradecería
Buenos días tengo una Ford scape mande arreglar el alternador pero la guagua todavía se me apaga q puede ser y cuando quito el polo también se apaga y me descarga la batería...
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Ford Mercury Sable 2000 4 puertas 3.0 197000 kms
Por las mañanas al encender no se mantiene uniforme cascabelea y se apaga ya nada mas se estabiliza la temperatura y funciona normal pero es un problema todas las mañanas
3 respuestas
Yo tengo el mismo problema, has podido solucionarlo?
Es la cadena de timpo junto con los tensores estan quebrados seguramente
[email protected] de Estados Unidos hace 2 años
Válvula PCV o la manguera que va a la válvula dañada o con orificio.
ComentarCascabelea en frio
Volkswagen Gol power 2009 3 piertas 14000 kms
Hola amigos quisiera saber si alguien me puede orientar tengo un gol power g4 siempre le hice todos los servicios tiene cambio de bujías cables rotor distribuidor bobina pero cuando lo arranco cascabelea en frío hasta que llega a la temperatura normal y se va alguien puede decirme que es porque el mecanico hizo un diagnóstico y no llegan a saber tampoco no me prende el chec no marca error
2 casos
Hola pudistes solucionar me pasa paresido desde ya gracias
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Toyota Corolla 1996 4 puertas motor 1.6 4AFE 205000 kms
Hola amigos tengo un corolla 4afe 1996, resulta en la mañana lo hago andar, suena como un cascabeleo, aparte de eso no parte acelerado como debiese, ya que esta frio el motor, luego de unos segundos se estabiliza y se acelera a las 1200rpm hasta que toma temperatura baja a los 800rpm y ahi se mantiene, alguna idea de por que cascabelea y por que no parte en las mañanas acelerado altiro??, nota: cuando el auto se calienta, y se enfria parte altiro a las 1200 rpm sin cascabeleo¡¡
1 respuesta
Realice una verificación del avance del motor entre 0' y 10' con una pistola de medir el avance del motor y vemos que tal ok
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Volkswagen Jetta 2016 Estándar 2.0 88000 kms
Hace 15 días al arrancar el motor en frío se escucha un cascabeleo el cual se quita cuando calienta esto me preocupa que puede ser gracias
1 caso
Hola Abraham, pudiste solucionarlo? Estoy teniendo el mismo problema.
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¡GRACIAS!
Agradecere mucho sus apoyo. Quedo al pendiente.
Pero estando estacionado y le acelero no cascabelea y también pierde potencia y no me marca ningún código. Espero y me puedan ayudar.