Problemas de Alimentación de combustible

Alimentación de combustible: Sistema que suministra el combustible dentro del motor. Está formado por una bomba de combustible, conductos e inyectores o carburador en lo vehículos más antiguos.
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No arranca, está mañana arrancó pero se me paro, tuve que pedir grua

BMW Serie 5 2003 4p motor 2000 136cv gasoil 337000 kms
Hace unos días le costaba arrancar, pero arrancaba, está mañana conseguí arrancarlo ande unos Kl y se me paro, le daba al arranque y nada, batería nueva, motor de arranque jira bien, no se le le pasó, lo tengo en el taller con grúa, yo pienso en bomba gasoil, no se, que opináis? Gracias
Martin de España hace 2 años  
MA
2 casos 
530d de España hace un año
Me pasó algo muy parecido, diste con la solución?
Kokin290909 de México hace 17 días
Ya publique mi solucion, checa mi post arriba (kokin290909)

https://www.opinautos.com/mx/micuenta
Kokin290909 de México hace 17 días
Ya publique mi solucion, checa mi post arriba (kokin290909)

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Ayudaa por favor

BMW Serie 5 2003 Bmw 530d e60 370000 kms
Hola buenas noches chicos pues tengo un problema con bmw e60 530d es que le arranco y se apaga solo le cambiado el filtro de combustible y ahora solo voltea el motor pero no arranca si me pudierais ayudar os lo agradeceria
Victor de España hace 2 años  
VI
6 casos 
530d de España hace un año
Tengo el mismo coche con el problema muy parecido. Lo conseguiste arreglar?
Kokin290909 de México hace 17 días
Ya publique mi solucion, checa mi post arriba (kokin290909)
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Bomba de combustible

BMW Serie 5 2008 530d automático 235C/V 250000 kms
De buenas a primeras se para el coche, en pantalla me sale fallo de bomba de combustible, le cambié dos de las bombas, se miró fusibles y nada...
Cuando más se para es en verano, o llevo mucho tiempo en marcha, también he observado que pasa más cuando pongo el aire acondicionado
Por favor que alguien me oriente
El coche es un BMW 530d e60 rectiling del 2008
Gracias.
Loly de España hace 3 años  
LO
9 casos 
Kokin290909 de México hace 17 días
Hola, tengo la solucion a ese problema...tengo un coche igual y asi anduve sufriendo
El detalle que a veces no leemos bien la descripcion al error en pantalla:

Dice literal: Falla o averia en alimentacion de bomba de combustible, el motor reducira su potencia bla bla bla

Me puse a revisar el relay de la bomba de combustible (ahorita les paso foto) ubicado al quitar vestidura de maletero derecha y su disipador de calor estaba como un comal (very very hot)...Aqui hay varias soluciones la mas rapida y economica fue quitar los 2 tornillos que sujeta al relevador y consegui un disipador de calor de aluminio que retire a una computadora (PC) de escritorio (100% de aluminio) y se lo coloque con sinchos o colas de rata al disipador del relay para que le ayudara a sacar el calor

Obvio ya no lo pude montar por las dimensiones del disipador que agregue...
Pero nunca mas dio la falla

La segunda solucion es reemplazar el relay por uno nuevo, pero al colocarlo tambien de alguna manera unsertar en los tornillos alguna placa delgada que ayude a disipar este calor...y como tu menciones mas en verano

En mi caso funciono de maravilla, espero que les sirva mi consejo
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Kokin290909 de México hace 17 días
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Me falla la bomba de gasolina

BMW Serie 5 1999 Berlina 4 puertas e39 gasolina 2500 200000 kms
Hola el coche lleva trea años parado lo e puesto en marcha y fallo la bomba de gasolina la cambio y el coche va de lujo todavía no sale a la calle pero lo arranco a diario sin problemas de repente la semana pasada lo voy a arrancar y falla reviso la bomba y tira pero muy poco y se apaga no alcansa a levantar sufisiente gasolina que puedeser raley o sistema electronico no se gracias
El migue de España hace 7 años  
EL
3 casos 
Gustavo Espinoza de Estados Unidos hace 6 años
Ah mi carro le pasó lo mismo... Se apag9 en carretera y no enciende... No Se si es el relay o el sistema electronico
Kokin290909 de México hace 17 días
Ya publique mi solucion, checa mi post arriba (kokin290909)

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Centralita aforador bomba combustible

BMW Serie 5 2005 Bmw 525 e60 5 puertas  250580 kms
Hola , alguien me podira ayudar al seguiente problema que espongo :
Tengo un bmw 525 e60 diesel el problema fue el coche de un dia para otro paro , lo cual lo revisamos y descubrimos que tenia el aforador roto al cual cambiamos el aforador de la bomba. Procedemos al encendido y nada ,seguimos revisando y descubrimos que tenia la centralita del aforador quemada , se cambia la centralita volvemos al procedemiento del encendido pero sigue sin encender lo cual miramos fusibles todo correcto pero descubrimos que no llega alimentación ala centralita. Alguien sabe de donde podera venir este fallo ? Un saludo
J.M.N.C de España hace 6 meses  
J.
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Al acelerar no reacciona

BMW Serie 5 2011 4 puertas 120000 kms
Al acelerar el BMW 523i 2011en una salida de carretera por ejemplo a veces toma como 3 a 4 segundos que reaccione el motor y pega un tiron , le cambie bujias y bobinas sigue igual me falta el filtro de bencina. Alguien que me pueda ayudar. Gracias al foro.
Rodrigo de Chile hace 3 años  
RO
2 casos 

Aceleracion

BMW Serie 5 1999 Touring 2.8 gasolina 360000 kms
Cuando arranca va bien pero cuando anda unos kilómetro se suben las revoluciones solas i el marcador del consumo se pone al máximo i tarda en bajar aunque no estés acelerando
Esteban Rivas gutierrez de España hace 3 años  
ES
1 caso 

Problema de arranque

BMW Serie 5 1990  250000 kms
Hola señores foristas, mi problema es que al arrancar mi 525i (motor m20b25), le cuesta mucho arrancar, y anda muy disparejo, con olor a bencina, una vez que toma temperatura el motor funciona mas parejo. Aun asi noto que le falta fuerza, le cambie bomba de bencina, bujias, los cables estan buenos, le hice mantencion al Mass flow, el arranque esta reacondicionado impecable y le cambie la sonda lambda (sensor de oxigeno), no se que mas hacer, quiero que encienda a la primera, pero cuesta mucho que arranque
Marco Kuek de Chile hace 7 años  
MA
10 casos 
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