Problemas de Caja de cambios

Caja de cambios: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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Caja de cambios averiada

BMW Serie 5 2013 Lujo, 3.0, 6 cil 79000 kms
Buenas tardes comunidad, tengo un serie 5 recien el dia de ayer se paro el carro y ya no avanzo ni atras ni adelante y me marco el error de caja de cambios averiada.
Algunas propuestas de solucion, de antemano gracias
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Francisco Davila de México hace 4 años  
FR
12 casos 
LuisOcampo de México hace 3 años
Buenas noches, te doy unas ideas, antes que nada, es casi imposible que sea la caja en si misma.
Entonces, para hacer que avance, le mueves la bota de la palanca y ahi hay un balancin que una punta es roja, lo oprimes con un desarmador, y con eso se mueve la palanca, pero no resuelves el problema, solo es para emergencia o llevarlo al taller.
2. - El serie 5 "sufre" de la ruptura de una pieza que va en la caja, es una pieza de plastico, casi silicon, que tiene 2 cuadrados, cuando se rompe, o se fisura ya no pasa el aceite como deberia y se protege la caja.
3. - Aunque es raro, los selenoides pueden fallar, si falla uno, es mejor comprar el juego.
4. - Como no tiene forma de checar el nivel, es dificil saber si esta completo o no, asi que es cosa de levantarlo y verificar por el llenado, si le falta.
5. - La mas facil, lo pones en acc. (metes la llave, no oprimes el pedal del freno y le das al boton) asi en ACC, oprimes el acelerador a fondo 30 segundos, no menos de 30 segundos,. . . Y lo sueltas, sacas la llave, (primero le das al boton de encendido para que la suelte). . . Sacas la llave , ABRES LA PUERTA y la vueles a cerrar y enciendes de manera normal, eso deberia de poner la caja en posicion de nueva, asi que hay que volver a manejarlo unos dias hasta que reconozca tu patron de conduccion. 6. - Podria ser tambien que la pieza que lleva el bus de los cables se haya roto un o ring, y entonces le entro aceite o agua al bus, cosa de sacarlo y revisarlo, es simple.
7. - En el cofre del lado del pasajero, bajo el filtro del aire del A/AC esta la caja de las computadoras, ahi no debe tener nada de humedad, uno de los 3 componentes tiene unos fusibles, podria ser que se fundiera alguno, tampoco es complicado
Todo lo que te acabo de decir lo puede buscar en youtube. Hay videos de todo eso. Suerte
Danuta Skrzypczak de México hace un año
Me paso lo mismo y me funciono perfecto al realizar lo indicado en el numeral 5. Mil gracias
Edwin de Portugal hace 3 meses
Hola buenas noche tuve el mismo problema ya cambie de caja y convertidor de park nuevo y me sigue mostrando la averia en color rojo ayuda por favor
Roberto Bravo de México hace 2 años
Hola buena tarde, tengo el mismo problema pero mi caja es Triptonica sabes que es ? avanza cuando quiere y le cuesta entrar la reversa
agomezsv de El Salvador hace un año
Hola buenas noches, tengo el mismo problema un BMW E60 me mostró en tablero problema en caja automática, y me ocasionó marcha bastante. Forzada. Hace poco en taller me cambiaron una pieza de PVC que lleva la caja, pero solo duró unos meses, y garantía no me quieren dar.
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Caja de cambio bloqueada

BMW Serie 5 2006 5.0l Gasolina 4 puertas  153000 kms
Cambie la transmisión y la palanca se quedó él bloqueada por el bloqueo de frenos cuando pisó el freno no quita el seguro de la palanca, le chequeamos los fusibles y están buenos todos
Ángel zorrilla de Estados Unidos hace 3 años  
ÁN
1 caso 
LuisOcampo de México hace 3 años
Buenas noches, te doy unas ideas, antes que nada, es casi imposible que sea la caja en si misma. Entonces, para hacer que avance, le mueves la bota de la palanca y ahi hay un balancin que una punta es roja, lo oprimes con un desarmador, y con eso se mueve la palanca, pero no resuelves el problema, solo es para emergencia o llevarlo al taller. 2. - El serie 5 "sufre" de la ruptura de una pieza que va en la caja, es una pieza de plastico, casi silicon, que tiene 2 cuadrados, cuando se rompe, o se fisura ya no pasa el aceite como deberia y se protege la caja. 3. - Aunque es raro, los selenoides pueden fallar, si falla uno, es mejor comprar el juego. 4. - Como no tiene forma de checar el nivel, es dificil saber si esta completo o no, asi que es cosa de levantarlo y verificar por el llenado, si le falta. 5. - La mas facil, lo pones en acc. (metes la llave, no oprimes el pedal del freno y le das al boton) asi en ACC, oprimes el acelerador a fondo 30 segundos, no menos de 30 segundos,. . . Y lo sueltas, sacas la llave, (primero le das al boton de encendido para que la suelte). . . Sacas la llave , ABRES LA PUERTA y la vueles a cerrar y enciendes de manera normal, eso deberia de poner la caja en posicion de nueva, asi que hay que volver a manejarlo unos dias hasta que reconozca tu patron de conduccion. 6. - Podria ser tambien que la pieza que lleva el bus de los cables se haya roto un o ring, y entonces le entro aceite o agua al bus, cosa de sacarlo y revisarlo, es simple. 7. - En el cofre del lado del pasajero, bajo el filtro del aire del A/AC esta la caja de las computadoras, ahi no debe tener nada de humedad, uno de los 3 componentes tiene unos fusibles, podria ser que se fundiera alguno, tampoco es complicado
Todo lo que te acabo de decir lo puede buscar en youtube. Hay videos de todo eso. Suerte
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Problema al poner P de la caja de cambios

BMW Serie 5 2008 550i 195000 kms
Buenas tardes: tengo un 550i del 2008, desde hace un tiempo me da problema al poner en P la palanca de cambio cuando queda el auto en pendiente mirando hacia arriba, me sale fallo de caja y no me permite "activar" en P, incluso con el vehiculo apagado y cerrado no queda acoplado el P... en plano o mirando hacia abajo no da problema. Tambien a veces al meter la marcha atrás no la engrana y no me da fallo... pero es muy esporádico. ¿Podría ser que la palanca en sí está fallando?
Riogur de Chile hace un año  
RI
1 caso 
Soul de México hace un año
Me pasaba lo mismo. Se debe a un par de factores; el freno de mano y los sensores de proximidad. Hay que poner en neutral el coche, poner el freno de mano y soltar lentamente el freno(pedal) hasta que el carro se sienta soportado por el freno de mano. Posteriormente pasamos a P (parking). De lo contrario el peso del carro estará sobre la caja y al momento de aplicar un cambio este estará forzada.
Los sensores detectan cosas cercanas al auto y si te aproximas demasiado rápido el sistema activará el bloqueo.
Riogur de Chile hace un año
Siempre lo hago así, primero en N, luego freno de mano, soltar freno y finalmente en P
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Problemas con voltaje

BMW Serie 5 2006 530i 6c 3.0 98000 kms
Buenos días, espero me puedan ayudar, en mi bmw comenzó a fallar encendiendo todos los testigos abs, caja de cambios, asistencia al volante, y se baja la corriente el estéreo deja de funcionar los seguros de las puertas vidrios eléctricos, cambié rotos baleros polea regulador (original comprado en la agencia) en si todo lo del alternador, el sensor ibs lo había cambiado aproximadamente hace 2 meses y la falla continua el voltaje que arroja es 13.13 las batería es nueva tiene 2 meses que la compre el escaner no arroja fallas pero los mecánicos no encuentran el pobrema, me mencionaron que puede ser la computadora, espero me puedan ayudar
Ramón Rodriguez de México hace 5 años  
RA
5 casos 
Alejandro de México hace 5 años
Mismo problema que solución fue ?
Miguel V de México hace 5 años
Necesitas llevarlo a un taller para que le configuren la batería, tenía el mismo problema, le pusieron el escáner y entraron al sistema del auto, en el módulo correspondiente, (cargar batería) significa que si le hicieron cambio de batería debieron cargarlo en el sistema. Quedó como nuevo.
Leo1 de México hace 5 años
Tengo una duda mi carro bmw serie 5 se le acabo la pila al querer cargarla sono una alarma saben por que suena la alarma? Ya se daño algo ? que siginifica esta alarma?
Ramón Rodriguez de México hace 5 años
Al final la batería era muy de pocos cca le cambiamos la pila por una arriba de 1000cca y cero fallas, la alarma suena ya que abriste la puerta y no detecto la computadora la llave solo pasa la corriente y desactiva la alarma con la llave o el mando a distancia y listo!
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Solo quiero saber donde puedo chequear el aceite de transmisión

BMW Serie 5 2006 2006 BMW 530i Base 3.0L 6 Cyl 1600555 kms
Solo quiero saber si mi carro esta bien de aceite de transmisión o le hace falta pero no se cómo ni dónde puedo ver eso
[email protected] de Estados Unidos hace 5 años  
JA
4 casos 
LuisOcampo de México hace 3 años
Abajo, directo en la caja, sacas el tornillo del lado, no el de abajo, si tira esta bien, si no tira le pones, OJO no lleva cualquier aceite, es un poco especial, vale como 20dlls el litro/cuarto/ o como sea en tu pais
Rene77 de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo. Cuantos litros de aceite lleva la caja automatica del bmw 523i modelo 98
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Problemas de caja

BMW Serie 5 1997 4 puertas, motor 2.8 113000 kms
De un día a otro mi carro dejó de meter cambio, cuando lo pongo en D logro avanzar súper lento ya que no realiza los cambio no lo puedo poner en modo triptonico y cuando le pongo el scanner de la caja no tira nada no deja entrar.
Redkiller de Honduras hace 3 años  
RE
10 casos 
Redkiller de Honduras hace 3 años
Se terminó de morir la caja
LuisOcampo de México hace 3 años
Buenas noches, te doy unas ideas, antes que nada, es casi imposible que sea la caja en si misma. Entonces, para hacer que avance, le mueves la bota de la palanca y ahi hay un balancin que una punta es roja, lo oprimes con un desarmador, y con eso se mueve la palanca, pero no resuelves el problema, solo es para emergencia o llevarlo al taller. 2. - El serie 5 "sufre" de la ruptura de una pieza que va en la caja, es una pieza de plastico, casi silicon, que tiene 2 cuadrados, cuando se rompe, o se fisura ya no pasa el aceite como deberia y se protege la caja. 3. - Aunque es raro, los selenoides pueden fallar, si falla uno, es mejor comprar el juego. 4. - Como no tiene forma de checar el nivel, es dificil saber si esta completo o no, asi que es cosa de levantarlo y verificar por el llenado, si le falta. 5. - La mas facil, lo pones en acc. (metes la llave, no oprimes el pedal del freno y le das al boton) asi en ACC, oprimes el acelerador a fondo 30 segundos, no menos de 30 segundos,. . . Y lo sueltas, sacas la llave, (primero le das al boton de encendido para que la suelte). . . Sacas la llave , ABRES LA PUERTA y la vueles a cerrar y enciendes de manera normal, eso deberia de poner la caja en posicion de nueva, asi que hay que volver a manejarlo unos dias hasta que reconozca tu patron de conduccion. 6. - Podria ser tambien que la pieza que lleva el bus de los cables se haya roto un o ring, y entonces le entro aceite o agua al bus, cosa de sacarlo y revisarlo, es simple. 7. - En el cofre del lado del pasajero, bajo el filtro del aire del A/AC esta la caja de las computadoras, ahi no debe tener nada de humedad, uno de los 3 componentes tiene unos fusibles, podria ser que se fundiera alguno, tampoco es complicado
Todo lo que te acabo de decir lo puede buscar en youtube. Hay videos de todo eso. Suerte
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BMW 525 no entran velocidades

BMW Serie 5 2008 525i serie M fórmula 1 100000 kms
Buen día tengo un BMW 525i 2008 que se le cambió el motor, pero después de montar el nuevo motor la palanca de velocidades no hace ningún cambio se queda en parking, ya le quite el seguro que bloquea la transmisión y sigue sin entrar velocidades y me pone el mensaje de "Posiciones R N D, no disponible", sabrán si se tiene que reprogramar o algo así después del cambio de motor?? De antemano gracias por su apoyo!!
Rubens Montalvo de México hace 3 años  
RU
4 casos 
Ángel zorrilla de Estados Unidos hace 3 años
No lo haz resuelto aún, por que creo que me pasa lo mismo
LuisOcampo de México hace 3 años
Es que esta mal metida la mechatronica, hay que sacar el carter de la caja, bajar el cuerpo de valvulas que los de BMW le dicen Mechatronic, y colocarla como Dios manda
Andresfuentes de Estados Unidos hace un año
Buenas noches me podrían ayudar tengo un bmw 528 i se quedó en P Parking no quiere salir de allí que podría ser? Me marca en la pantalla cambio averiado. Pero el estaba funcionando Perfecto
marco rios de México hace 10 meses
Tengo el mismo detalle cambie el motor y ahora solo entra la primera y ya no avienta los cambios :(
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Mi carro ya no me prendió

BMW Serie 5 2006 4 puertas motor 3.0 v6 150000 kms
Mi carro lo uso de el diario nada más llegué lo estacione y ya no quiso prender ya lo revise y todo y no le encuentro nada pongo la llave y nada más la decteta pero no prende todo como prendía y no da marcha y la palanca de cambios no se libera en pocas palabras está todo bloqueado
Pitter de Estados Unidos hace 4 años  
PI
1 caso 
Pitter de Estados Unidos hace 4 años
Buenas tardes a todos ya resolví mi problema de el BMW serie 5 era la resistencia o sensor que tiene el cable de la batería de la tierra el negro para esto investigue mucho y casi desarme todo el carro pero de tanto buscar le cambié el cable pero para esto ya avía desvectado casi todo así que volví a programar la computadora cas y dtc y asunto arreglado prendió el carro gracias a todos por sus comentarios así es como va uno revisando todo paso a paso hasta llegar ala falla de ante mano gracias
Yessenia lomeli de México hace 2 años
Buenas tardes mi BMW serie 1 325 2012 no tiene fuerza para dar hacia delante ni para atrás y dice que trae daño pero no tiene fuerza la computadora marca daño en transmisión
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Caja de transmisión golpea de 2 a 3era y 3era a 2da

BMW Serie 5 2004  157000 kms
Buenas , espero me puedan ayudar, tengo un BMW 530D 2004, y golpea al tiempo de andar, de 2da a 3era pero se siente más de 3era a 2da, se ha limpiado el cuerpo de Valvulas, se revisaron los solenoides, se puso filtro y aceite nuevo, e reseteo el módulo de transmisión y el problema continúa, solo que e manera térmitente, o sea a veces si, a veces no, normalmente de noches disminuye el problema , agradezco la ayuda , saludos desde Costa Rica
Gustavo de Costa Rica hace 4 años  
GU
1 caso 
LuisOcampo de México hace 3 años
Solenide de 2a pero mejor cambiar todos, suerte
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Caja cambios automática

BMW Serie 5 2005 E60 530d full equip  410000 kms
Hola tengo un BMW e60 automático y en autovía me salió en el marcador avería de caja cambios y no me pasa de la 3 marcha y no me deja poner el secuencial le aceleró y es un tiro pero no me cambia de marcha paro el coche y lo arrancó y sigue igual espero al día siguientes le arrancó y se arregló solo ahora va bien cambia bien ¿ Porque es eso ? por favor alguien que le siga pasado que me lo diga un saludo
Pepe de España hace 2 años  
PE
8 casos 
Miguel Ángel de España hace un año
Me pasa lo mismo cuál es la solución o lo que hay que cambiarle?
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Chillido pasado 10 minutos

BMW Serie 5 2011 4 puertas, full, motor 4.4 2011 kms
Hola buenas...consulta. Tengo un bmw 550i año 2011 y hace 2 meses aproximadamente lo tengo en taller por Que le cambie el reten de la caja de cambio y hace 2 semanas me lo entregaron y empezó a chillar algo...No sabemos que puede ser...Porque Al encenderlo no suena nada pero al estar en movimiento empieza a sonar...Se le revisaron los tensores de las poleas y los turbos y están todos en buen estado...Necesito ayudaa!!!
Diego diaz de Chile hace 7 meses  
DI

Mi Transmision no enciende

BMW Serie 5 2010 3.0l Gasolina 2414020 kms
Mi carro enciende normalmente. Pero la transmision automatica de mi bmw no enciendo y no me deja cambiarlo a modo drive ni a ningun otro modo estoy preocupado, no se que pueda hacer, que puedo hacer!!! ????
Daniel V de Estados Unidos hace 10 meses  
DA
1 caso 

Las revoluciones del auto a veces no las quiere dar

BMW Serie 5 2000 5puertas motor de 6 cilindros 100000 kms
Quería saber cuál podría ser el problema que tiene mi bmw, porque de momento no quiere revolucionar a el siguiente cambio
No sé, si sea falta de aceite de transmisión o eso cambio le afectaría, ayuda por favor
Jonathan de Panamá hace un año  
JO

Caja steptronic

BMW Serie 5 1998 4 puertas 137000 kms
No funcionan los cambios manuales en la caja automática muevo la palanca a la izquierda y no toma la S y pasa de una vez a primera(1) y ahi se queda nopuedo poner 2 ni 3ni 4ni 5,pero los cambios automáticos si funcionan bien
Alonso Conde de Colombia hace un año  
AL
2 casos 

No arranca, el freno está duro

BMW Serie 5 2004 530d 280000 kms
Buenas tengo un bmw 530 d automático del 2004(e60) fui a arrancarlo después de estar unos dias parado y no arrancaba, saqué la bateria la cargue y la puse, sigue sin arrancar pero se enciende el cuadro y la pantalla las luces también funcionan y las ventanas. Lo que no entiendo es por que se pone el freno duro y no me deja arrancarlo, aveces ni siquiera me deja cambiar las marchas incluso se me ha quedado la llave pillada sin poder sacarla. Alguien me puede ayudar? Gracias
530d de España hace un año  
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1 caso 

Se me neutralizo mi transmisión no agarra ninguna velocidad ni el park

BMW Serie 5 2008 530i 230056 kms
Se me neutralizo la caja de velocidades de mi BMW 530i y le prendió el de falla de transmisión
Eulises angeles de Estados Unidos hace 2 años  
EU
2 casos 

Auto no deja poner ninguna marcha

BMW Serie 5 1989 Sedan, 4 puertas, E34 525i, 2500cc 200000 kms
Hola, el auto esta en neutro, y apagado, a la hora de darle arranque, solo funciona presionando el pedal del clutch y una vez que lo hace el auto hace reversa, como que la caja esta trabada y no deja entrar ningun cambio
JoeCR de Estados Unidos hace 2 años  
JO
1 caso 

Problema en caja de 1 a 2da

BMW Serie 5 2005 3.0l Gasolina 530i executive 160000 kms
Le verifique el aceite y cada tanto me salta error en caja automatica. Eso cuando no voy atento a las vueltas del motor. Me lo hace muydebes en cuando. Por eso queria saber ya que no quiero gastar por ahora si hay alguna manera de configurar que en el tablero cuando voy en directa en lugar de poner la letra D me informe en que cambios estoy yendo. Gracias
sergiocarbonari de Argentina hace 2 años  
SE
1 caso 
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