Transmisión o caja automática: Pasa los cambios sin intervención del conductor.
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Su accionamiento automático es comandado por la computadora del vehículo (ECU) priorizando generalmente la eficiencia de combustible. Es muy cómoda para el manejo en ciudad donde suelen predominar las congestiones de tráfico.
Hola tengo un BMW e60 automático y en autovía me salió en el marcador avería de caja cambios y no me pasa de la 3 marcha y no me deja poner el secuencial le aceleró y es un tiro pero no me cambia de marcha paro el coche y lo arrancó y sigue igual espero al día siguientes le arrancó y se arregló solo ahora va bien cambia bien ¿ Porque es eso ? por favor alguien que le siga pasado que me lo diga un saludo
De un día a otro mi carro dejó de meter cambio, cuando lo pongo en D logro avanzar súper lento ya que no realiza los cambio no lo puedo poner en modo triptonico y cuando le pongo el scanner de la caja no tira nada no deja entrar.
Buenas noches, te doy unas ideas, antes que nada, es casi imposible que sea la caja en si misma. Entonces, para hacer que avance, le mueves la bota de la palanca y ahi hay un balancin que una punta es roja, lo oprimes con un desarmador, y con eso se mueve la palanca, pero no resuelves el problema, solo es para emergencia o llevarlo al taller. 2. - El serie 5 "sufre" de la ruptura de una pieza que va en la caja, es una pieza de plastico, casi silicon, que tiene 2 cuadrados, cuando se rompe, o se fisura ya no pasa el aceite como deberia y se protege la caja. 3. - Aunque es raro, los selenoides pueden fallar, si falla uno, es mejor comprar el juego. 4. - Como no tiene forma de checar el nivel, es dificil saber si esta completo o no, asi que es cosa de levantarlo y verificar por el llenado, si le falta. 5. - La mas facil, lo pones en acc. (metes la llave, no oprimes el pedal del freno y le das al boton) asi en ACC, oprimes el acelerador a fondo 30 segundos, no menos de 30 segundos,. . . Y lo sueltas, sacas la llave, (primero le das al boton de encendido para que la suelte). . . Sacas la llave , ABRES LA PUERTA y la vueles a cerrar y enciendes de manera normal, eso deberia de poner la caja en posicion de nueva, asi que hay que volver a manejarlo unos dias hasta que reconozca tu patron de conduccion. 6. - Podria ser tambien que la pieza que lleva el bus de los cables se haya roto un o ring, y entonces le entro aceite o agua al bus, cosa de sacarlo y revisarlo, es simple. 7. - En el cofre del lado del pasajero, bajo el filtro del aire del A/AC esta la caja de las computadoras, ahi no debe tener nada de humedad, uno de los 3 componentes tiene unos fusibles, podria ser que se fundiera alguno, tampoco es complicado
Todo lo que te acabo de decir lo puede buscar en youtube. Hay videos de todo eso. Suerte
Buen día tengo un BMW 525i 2008 que se le cambió el motor, pero después de montar el nuevo motor la palanca de velocidades no hace ningún cambio se queda en parking, ya le quite el seguro que bloquea la transmisión y sigue sin entrar velocidades y me pone el mensaje de "Posiciones R N D, no disponible", sabrán si se tiene que reprogramar o algo así después del cambio de motor?? De antemano gracias por su apoyo!!
Es que esta mal metida la mechatronica, hay que sacar el carter de la caja, bajar el cuerpo de valvulas que los de BMW le dicen Mechatronic, y colocarla como Dios manda
Buenas noches me podrían ayudar tengo un bmw 528 i se quedó en P Parking no quiere salir de allí que podría ser? Me marca en la pantalla cambio averiado. Pero el estaba funcionando Perfecto
Mi carro enciende normalmente. Pero la transmision automatica de mi bmw no enciendo y no me deja cambiarlo a modo drive ni a ningun otro modo estoy preocupado, no se que pueda hacer, que puedo hacer!!! ????
No funcionan los cambios manuales en la caja automática muevo la palanca a la izquierda y no toma la S y pasa de una vez a primera(1) y ahi se queda nopuedo poner 2 ni 3ni 4ni 5,pero los cambios automáticos si funcionan bien
Hola, el auto esta en neutro, y apagado, a la hora de darle arranque, solo funciona presionando el pedal del clutch y una vez que lo hace el auto hace reversa, como que la caja esta trabada y no deja entrar ningun cambio
Le verifique el aceite y cada tanto me salta error en caja automatica. Eso cuando no voy atento a las vueltas del motor. Me lo hace muydebes en cuando. Por eso queria saber ya que no quiero gastar por ahora si hay alguna manera de configurar que en el tablero cuando voy en directa en lugar de poner la letra D me informe en que cambios estoy yendo. Gracias