Buenas tardes quería saber si pueden ayudarme
Cambie la batería de mi bmw 325i 2003 y después de eso el carro al prenderlo se bajan las revoluciones y no responde el acelerador y se apaga.

Cuando me detengo las rpm comienzan a subir y baja y tiende a apagarse o se apaga

Mi BMW tiene este problema no sé que pueda ser, todavía no remplazo ninguna pieza, también se descarga y la batería está nueva y supuestamente un mecánico me dijo que había que programar mi BMW

Qué tal amigos les comento tengo un bmw 325iA 2008 motor 2.5L y me empezó temblar el motor de repente como si una bobina fallará y después más caliente el motor si estoy en un alto el carro se tironea ha llegado que en ocasiones se me ha apagado al llegar al semáforo. Eh cambiado bujias, filtros, aceite y bobinas por lo que lo dejo de hacer por 100kms y después de eso regrese a lo mismo. ¿Qué podrá ser?
Además de esto antes de que empezará con este detalle las revoluciones suben y bajan entre las 5000rpm a las 6500rpm esto lo hace cuando estoy en alto total. Este detalle porque lo hace? Han llegado ocasiones que el auto se me apaga. Ojalá alguien me pueda ayudar.

Tengo un 325i modelo 2007 que lo enciendo y arranca bien pero después empieza a fallar, empieza a subir y bajar las revoluciones y no tiene potencia hasta que le meto hasta adentro el acelerador y me dijeron que era por qué el aceite salió lodo y que estaban sucias las válvulas el chiste es que le limpiaron el motor y si quedo, después de un tiempo ya ahorita empezó hacerme lo mismo otra vez ??por favor necesito de algún mecánico bueno para pueda y saber cómo solucionar este problema

Es un 2003 bmw 325i el problema es que al frenar se acelera y el pedal de acelerador no trabaja suelto el freno y entonces si funciona el acelerador y las revoluciones bajan no se. Cual es el problema si alguien tiene experiencia le agradezco de antemano su ayuda

Hay veces que le prende el checkengine y hay veces que no, el carro cuando estás en un alto o parado totalmente con el prendido las revoluciones suben y bajan y aveces de la nada se apaga, tiene cambio de aceite y filtro reciente.

Se bajan las revoluciones de 1000 a 900 en 3w5i motor 3.000 lo hace en semaforos en drive

Tengo un bmw 328i 2007 sedan 4 puertas 6 cilindros. Cuando lleva tiempo el carro prendido cuando desacelero hace un ruido como un pitó y cuando está completamente frenado el ruido es más como un pito cuando acelero se le quita. Cuando está en parking hace el mismo ruido pero empieza a temblar el carro como si se fuera a apagar y las revoluciones suben y bajan. Que será? Por favor si me podrían ayudar se los agradecería!

Tengo un 120i de 4cilindros 1.6L 2016, les explico la falla. Cuando lo acelero para hacer algún rebase después de las 3500 rpm el carro empieza como a "toser" y baja las revoluciones a 3000 rpm y si le mantengo el acelerador lo vuelve hacer pero ahora a las 4000rpm...el carro no prende ningún testigo pero si se siente que el carro "tose" y se jalonea un poco... sinceramente al principio pensé que de alguna manera las llantas patinaban pero ahora creo que el problema es de la mezcla (aire-combustible)

Buen día, tengo un bmw 325ci 2002 y el cilindro 3 no funciona desconecto la bobina y el motor no hace nada no sube ni bajan revoluciones ya revisé la bujía y bobina y están bien, checo el inyector y no tiene corriente que podría ser?

Que tal, tengo un e90 325i 2009, cuando lo uso un buen rato, al bajar la velocidad se bajan las revoluciones como que se quiere a pagar y a veces se me a llegado hasta apagar, pero enciende en al darle otra vez start... probé cmabiar de lugar los selenoides y limpiarlos pero sigue igual, alguien sabe algo? Para no destapar tapadera de válvulas, ayudaa...

Tengo un BMW 328i 2008 El prende pero me prendio bombilla de motor lo trato de acelerar y no hace nada al contrario como que baja revoluciones me lo izo luego de un frenazo bn fuerte que podra ser por favor se los agradeceré

Las revoluciones se bajan hasta 6000 que problema puede traer

Después de dos semanas sin encenderlo, se bajan las revoluciones hasta apagarse o si se mantiene encendido tiembla y falla el motor. Además encendido el testigo del motor y al ABS. El coche andaba al 100 sin ninguna falla.