Hola compañeros. Tengo un bmw320d de 2006 163cv y cada mes o cada 1000km me chupa 1litro de aceite que es bastante exagerado. No pierde potencia,no cae al suelo y tampoco saca humo. Lo unico que me dijeron algo que mire la valvula (ciclonica )o algo así. Me podreis echar un cable ? Gacias

Cada vez que intento medir el aceite o se detiene la lectura o me da la información anterior. Todo empezó a partir de un goteo de aceite ,que resolví pero al rellenar el motor... no me da la lectura o me da la anterior. Es BMW 320i 2015

Me salio una alarma de temperatura alta en caja de cambios revice y cambie aceite y filtro de caja y usando en una pendiente fuerte me salio la alarma nuevamente que saben de eso gracias

Cuando lo detengo ,se siente como si le dieran un golpe y hace los cambios en la regresiva fuerte y lento.

Tengo un 320 i, 2001, a pesar de que ya cuenta con 280,000 kms, esta buenísimo, solo que al encenderlo me pasa mas o menos lo mismo. Al encenderlo, por la mañana o cuando esta frio, funciona bien durante dos o tres minutos, luego se empieza a ahogar pero sin apagarse, como si solo estuvieran funcionando tres o cuatro pistones, ni acelerándolo se le quita y en movimiento menos, por lo que tenia que apagarlo y volverlo a arrancar y se le quitaba la falla. Primero le cambie un sensor de oxigeno, bujías, limpieza de inyectores, aceite, etc. (afinación mayor), y mejoro, pero el problema siguió pres… Leer completa

A pesar de que mi vehículo ya tiene muchos años y kilometraje, esta en excelentes condiciones y en general estoy muy satisfecho. El problema es el primer arranque del día. Después de encenderlo y verificar que el motor se ha calentado, al activar los cambios automáticos, no se pone en movimiento, ni en directa ni reversa, el motor patina, como si estuviera en Parking. Ya le cambie el aceite y filtro de la transmisión y obviamente mejoro, pero persiste el problema, sobre todo en días muy fríos. Tengo que apagarlo y volverlo a encender, meterle directa y reversa y poco a poco se le va quitando hasta que ya se mueve normalmente. Si alguien ha tenido un problema similar le agradecería me pudiera compartir su experiencia y solución. Saludos.

Buenas, le he cambiado el enfriador de aceite a mi bmw 320i luego de viajar 800 km me he dado cuenta que humea blanco o gris al calentarce el motor, pero en las mañanas al estar frio no humea, no pierde agua ni aceite, que puede ser?

Buenos días tengo un bmw 320i modelo 2008 y desde hace un tiempo mi carro después que ya llevo más o menos 1 hora andando se le enciende el testigo de la caja Automática. Es un círculo rojo con unos dientes y en la parte interna aparece un signo de admiración hacia abajo. Inmediatamente enciende el testigo No me deja pasar la caja a manual y queda muy lento para andar como en 2 o en 3. Al principio yo apagaba el carro volvía y lo encendía y el problemas se solucionaba. Pero ahora el testigo permanece encendido ya le cambié el aceite de la caja el filtro pero continúa igual. Alguien me puede ayudar la verdad que no se que hacer

Buenas tardes, tengo un BMW modelo 2011 320i, el día de hoy 11 de marzo, presenta un ruido en el. Motor, un cascabeleo interno. Creí por un momento que era por falta de aceite en el motor ya que tengo una pequeña fuga, pero le hice ele cambio y siguió el ruido, además se le siente un poco inestable el motor. El día anterior lo ande a máxima velocidad llevando a casi 6.000 revoluciones, no me había presentado nunca ese ruido, creímos que era la bomba de agua y tampoco. No sé que pueda ser el ruido, el carro prende bien, anda bien pero tiene el ruido que no es normal de el. Cualquier que tenga conocimiento le agradeceria.

Buenas, necesito su opinión sobre un ruido que tengo con mi bmw 320i modelo 2011, durante unos arrancones, el carro funciono de maravilla, al día siguiente empezó a sonar un ruido parecido a un carro diesel, este fue aumentando paulatinamente, el carro no prendió ningún testigo de motor, no perdió fuerza, no se me apago, y no esta botando humo. Simplemente le ha ido incrementando el ruido cuando pasan de las 1.500 revoluciones en adelante. Cada vez que se acelera se le escucha cada vez mas. El vehículo siguió andando perfectamente, pero tenia 1.100 km pasado el cambio de aceite, hasta ahora lo… Leer completa

Buenas tardes, espero me puedan orientar que estoy un poco preocupado, el carro estuvo parado cerca de 1 año porque lo mande repintar ya que casi no lo uso y el hojalatero se enfermo y mil broncas, la bateria era nueva de agencia y obvio por el tiempo dejo de funcionar, le puse otra similar ya no original y el carro se lo quite y lo lleve a otro taller me lo pintaron y lleve a cambiar aceite y traia un corto que fue facil se arreglar me cobraron $200 y el carro andaba sin problemas, lo guarde de sabado a lunes y el lunes a encerderlo note que temblaba y fallaba, le puse en D y no queria aceler… Leer completa

Me está consumiendo 1 litro en 1000 km en ciudad es normal.

El problema que tiene es que aveces funciona retroceso y aveces no. Ya le hicimos cambio de aceite y funcionó bien por un tiempo ahora lo hace otra vez
Que más le podre hacer ??

Buenas compañer@s
Me baje un coche de Alemania el cual ha estado parado como 4 años
Después de varios arreglos, le he cogido y saltan dos avisos
Presión insuficiente de la bomba de combustible
Presión insufiente del aceite de motor. Alguna solución?
Gracias por vuestro tiempo.

Hola buen día todos tengo una consulta, mi auto presenta un zumbido cuando pongo directa, en parqueo se detiene es como cuando se conecta la caja automática de este, es un 320i 2013 con 160.000 km, lo otro que aceite me recomiendan.

Saludos comunidad. Espero me puedan ayudar con un caso. Es un BMW 2001 Cabrio 320i, le puse sellos de válvulas hace 6 meses, porque ocasionalmente sacaba humo azul y con esto se le quitó. Justo ahora le cambié este 20 de julio '23 la válvula PCV, el aceite 5w40, filtro de aceite, bujías, y el carro ahora le ha dado por lo siguiente: En frío funciona de manera habitual, no saca humo y acelera bien. Cuando toma su temperatura de trabajo normal, le da por cascabelear a 1500 rpm en adelante, y saca una bocanada de humo azul en cada aceleración. Hace sus cambios normales pero entre las 1500-2000 r… Leer completa

Perdió aceite de la caja y no avanza

Saludos. Tengo un BMW 320i 2001 cabrio, sin códigos. Funciona muy pareja la máquina, ni se siente, sin embargo, tiene un rendimiento de 6 Km/Lt; es un gasto impresionante!!! Tiene fuerza, pero siento que podría dar más potencia. Ya le realicé la puesta a tiempo con la herramienta especial para ello, revisé los catalizadores pensando que estaban tapados pero el dueño anterior se encargó de perforarlos, por lo que no tienen resistencia del paso de flujo de emisiones. Revisé si hay fugas de vacío y no tiene... Cambié los gusanos de hule por nuevos, por si acaso. La presión en pistones están en pr… Leer completa

Hola compañeros tengo un 320i año 1984 y lo quiero restaurar. Le he cambiado la corella distribución y todo los filtros y aceite... pero no quiere arrancar las bujia. No cispean...quen me puede ayudar por favor...gracias

Buenas tardes, mi auto esta tirando aceite de transmisión lo revisaron y m dicen que es el reten de la transmisión, para cambiarlo se tiene que bajar la caja, pero hay algun riesgo de que pierda la sincronización o algo similar? Como se sincroniza?

He tenido problema con medidor de aceite en computadora.Se le cambio el sensor y continua igual. LLama la atencion que los nuevos modelos no tienen varilla para medir aceite y no es posible precisar si al vehiculo le falta aceite o es problema con el sensor o con la computadora

Cuando lo compre caminaba muy bien, tiraba un poco de aceite, lo mane arreglar primero que era un reten despues , no podian sincronizar la maquina con la transmisión, luego fue al taller de la transmisión, lo repararon (segun) cobraron carisimo y el auto cuando lo manejas en "D" empieza a tomar velocidad poco a poco hasta que agarra vuelo, el de la transmisión me dice que es cuestion del taller mecanico el taller dice que el de la transmisión total que estoy confuso nadie dice vamos a ver el auto eso si ambos cobraron, es mucho dinero y pocos los que se responsabilizan no se si sea el MAP el MAF, estoy molesto