Problemas de Filtro de gasolina
Problemas destacados
Bmw e36 318i
BMW 318 1995 4 puertas 270000 kms
El coche da tirones y hace el corte de revoluciones entre las 2000 y 3000 vueltas
Se le a cambiado lo siguiente:
Sensor del cigüeñal
Sensor de árbol de levas
Sensor de la mariposa de admision
Filtro de gasolina
Bujias
Petaca de bobinas
Cables de bobinas
Sonda lambda
Regulador de presión del combustible
Caudalimetro
Rampa de inyección completa
Rele y fusible de la bomba de gasolina
Bomba de gasolina
Y nada sigo en las mismas necesito ayudar por favor estoy desesperado lleva casi 4 meses parado y no doy con el problema
Se le a cambiado lo siguiente:
Sensor del cigüeñal
Sensor de árbol de levas
Sensor de la mariposa de admision
Filtro de gasolina
Bujias
Petaca de bobinas
Cables de bobinas
Sonda lambda
Regulador de presión del combustible
Caudalimetro
Rampa de inyección completa
Rele y fusible de la bomba de gasolina
Bomba de gasolina
Y nada sigo en las mismas necesito ayudar por favor estoy desesperado lleva casi 4 meses parado y no doy con el problema
ComentarOlor a gasolina mal quemada
BMW 318 1995 4 puertas estandar 277104 kms
El carro no falla corre bien nomas q de repente da un olor a ga solina cruda ya le cambie las bujias y le cheque el maf no e checado ni el filtro de gasolina ni los ingectores porque saque el sensor de oxigeno y salio contaminado y por dentro de la punta tiene particulas de metal sera eso lo que ocaciona ese olor
7 casos
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¡GRACIAS!
Andando luego de un rato, el motor perdia fuerza, le realice un recambio de muchas partes y piezas, sensores de cigueñal y levas, cambie los taquies hidraulicos, empaquetaduras varias, tensor de correa, correa, cable de bujias, bujias... etc.
Lo arme y no arranco mas. Alguien sabe cual es la prueba correcta para chequear la señal y voltaje que debe llegar al sensor del arbol de levas??