Solo enciende luz de batería y pres de aceite.

Hola alfilistas tengo un alfa 156 del 2002 1.6 120 c. V. La ultima es q se me para en seco de golpe como q se queda sin gasolina se me enciende el testigo del motor y no arranca. Les quito las llaves le dejo 5-10 min y luego arranca y anda perfectamente. Me han dicho q puede ser algun rele de alimentacion.

Hola soy de bahia blanca argentina tengo un alfa 156 jtd 2.4 turbo diesel modelo 1999 mi pregunta es venia circulando en mi coche agarre un pozo y el auto dejo de funcionar normalente lo q hizo prendio la luz de el inyector y el auto quedo con poca respuesta de la aceleracion sin fuerza de salida con el pedal de aceleracion a un 50 porciento lo apague saque la llave y le volvi a dar arranque y se normalizo y se apago la luz de el inyector en el tablero alguien me puede ayudar q es ?

Buenas tardes a todos, les comento que el dia de ayer venia subiendo de Guarenas en mi carro y todo iba perfectamente hasta Plaza Venezuela, donde el carro hizo como que si se apagara y al notar el tablero veo que la luz de inyeccion esta prendida y hace que el carro no acelere, al apagarse funciona normal pero empezo a hacerlo en repetidas ocasiones hasta que quedo encendida fijamente. Lo que me parece raro es que se escucha que la bomba de gasolina esta trabajando, pero el carro huele como si estuviera ahogado en combustible. Hoy le quite un borne a la bateria para tratar de resetear la computadora del carro. Agradezco si alguien me puede ayudar a encontrar el motivo de dicha falla, muchisimas gracias a todos.

Buenas tardes,soy nuevo aqui,os cuento un poco cual es mi problema haber si alguien tiene idea de puede ser. Mi Alfa 156 115cv 1.9 jtd del 2002,iba en marcha y de repente se me encendió el testigo se avería motor y también me lo marcaba en la pantallita,el coche perdio fuerza y no me dejaba pasar de 3000 revoluciones cuando se encendía el testigo,cuando no se encendía el testigo el coche iba normal. El testigo iba maa veces encendido que apagado.Me habían dicho que podía ser que la EGR estuviera sucia, que cuando fuera con el coche en marcha y con el testigo apagado que le pisara un poco en se… Leer completa

Hola mi coche se me a parado os explico recori sobre 15 kl todo iba vien el coche andava bien y de repente se para a la hora le pongo las pinzas y arranca esto me paso 3 veces la cuarta no arranco la luz de inyección se enciende de vez en cuando pero convivíamos bien. Nunca me avía dejado tirado en su medio millón de kilómetros que tiene y no tengo ni idea que le pasa llega gasoil hasta los inyectores. Alguien me puede ayudar ?

Tengo que cambiar el sensor de velocimetro

Todo lo demas funciona bien pero ela luz del parcial y cuenta kilometros se apago,ya revise la fusilera pero no hay ningun fusible especifico segun el manual del usuario!!. . . Alguno sabe cual puede ser el problema?. . . Gracias.

Hola gente soy nuevo y mi alfa no le funciona el velocímetro y cuenta kilometro, quiero repararlo yo. Me tiran alguna pista gracias y los leo siempre

Buenas tardes vivo en México hace poco compre un alfa romeo selespeed 2004 al principio no tuve problema y hace 1semana llegue a un autolavado sin problema y al quererlo encender de nuevo para moverlo las marchas ya no entraron. Arranca y todo funciona pero en el tablero se quedó en neutral. Al poner la marcha se escucha la caja pero no entra la velocidad. La caja es semiautomática vitrificado o no se como se escriba.

No me funciona el velocimetro anda de a ratos lo paro y deja de andar alguien tiene alguna solucion gracias

Buenas tardes, soy de Venezuela. El problema que presenta mi carro actualmente es que al encenderlo genera un sonido muy intenso en la cámara y el testigo del aceite en el tablero se mantiene prendido. Llamé a un par de talleres Alfa Romeo, el primero me dice que puede ser golpe de biela y el segundo me dice que puede ser la bomba de aceite. Un mecánico amigo (especialista en Mercedes-Benz) hizo una revisión del carro y cree que el conducto por donde pasa el aceite del motor a la cámara puede estar obstruido ya que el sonido se genera únicamente allí. Mi necesidad es identificar el problema ya que no me reciben el carro en algún taller si no tengo todos los repuestos para la reparación. Además, en ambos talleres me recomendaron comprar un motor. Muchas gracias

Mi alfa no hace cambio de velocidad a 3ra solo llega hasta la 2da y de ahí no pasa ni manual la hace me podrían a ayudar tenía un problema de fuga de aceite pero ya se soluciono de hecho parpadea el icono se transmisión en el tablero

Al aparecer este testigo me manda la marcha en la que vaya a Neutral, no importa si es reversa, o segunda o tercera. Y es muy molesto que se vaya desconectando la transmisión. Saben de que es ese testigo?!

Hola. Cómo están? Tengo un problema Quería saber si me pueden orientar, el velocímetro no funciona y tengo el testigo de freno y ABS encendidos que puede ser. Me gustaría solucionarlo y si me recomiendan algún taller para repararlo

Se prendió la luz del inyector y no pasa las 2500 vueltas ya cambié sensor maf y hace lo mismo

Saludos, tengo un pequeño problema eléctrico con mi 156 y quería saber si alguien ha experimentado algo parecido. Cuando estoy manejando y hago flash de luces con los faros delanteros (halar la palanca de luces hacia el conductor varias veces), el velocímetro cae unos 20 km/h, y si es de noche la luz de los instrumentos se va a la mínima intensidad. Eventualmente la velocidad sube al valor real pero la luz de los instrumentos se queda en mínimo, tengo que ajustarla manualmente cada vez. La falla no afecta el desempeño del vehículo, pero claramente es un problema molesto. Agradezo su ayuda y sugerencias!

Bueno empecé con el problema del electro q no me encendía le cambié el bulbo oh sensor...
Xq le eh oído decir q trabaja en conjunto con los inyectores y bueno yo creía q si se lo cambio se terminaría el problema... pero no. Ahora creo q el sensor me vino fallado xq resulta q todavía sigue sin funcionar el electro... y me prende la luz del inyector cuando voy andando... ¿Será el sensor de temperatura el causante de todo esto?

Se me a encendido el testigo de motor no a perdido fuerza ni nada raro

Sali de visita local no mas de 30minutos de trayecto y todo parecía normal, estuve como 1 hora en el lugar y al regresar al carro e internar arrancar no lo hizo, abre el switch y enciente todo lo del tablero pero no hace ni intento por arrancar; también anteriormente si abría el switch podía hacer cambio de velocidades pero ahora se quedo en primera y no es posible cambiar a neutral ni a ninguna otra velocidad; lo lleve con mi mecánico y con el escáner borro los códigos que aparecieron y se desbloqueo la palanca de velocidades es decir permitió hacer los cambios, pero sigue sin encender y después de un par de minutos se bloquea nuevamente.
Alguien tiene idea de que puede ser???

Me prende la llave amarilla en el tablero y no enciende luego de un rato de tanto girar la llave arranca o enciende el motor
Pasa los 90 grados de temperatura y se bloquean los frenos y no avanza

Batalla para entrar las velocidades, cuando lo hace se neutraliza, lo apago y vuelve a entrar la primera o reversa camina y luego se neutraliza, le acabo de cambiar el aceite del selespeed. Tambien cambie el sensr de velocidades y ya no marca el testigo de error.

Ola me ayer e cambiado los cojinetes de mi mersedes después de cambiarlo al arrancar el coche ponerlo en marcha se me insedio la luz de abs y srs ai alguna manera de apagarlo sin machina de diagnosis os agradezco mucio

Le cambiaron la batería y ahora a para e el símbolo de un candado en el tablero y no enciende

Tengo un Alfa Romeo 156 2.4 JTD, me salta el testigo del inyector, cuando le doy marcha, arranca 2 segundos y se para, eso lo hace 3 veces y queda regulando más tiempo pero se vuelve a parar, cuando estoy manejando y al frenar en un semáforo queda regulando 1 minuto y se apaga y al momento de darle marcha arranca sin problemas, y en alta velocidad anda un lujo, alguien alguna pista de lo que será?

No enciende en el tablero la luz del code y por ende no enciende

Hola. Mi Alfa era jtd 2.4 pero le puse un motor Fiat Tipo. Les pregunto si se puede hacer funcionar el instrumental de marcadores del tablero, ya que no funciona mas con la computadora del motor. Ahora es a carburador. Alguien sabe si se puede?

El carro al intentar prenderlo no se apaga en el tablero la luz de los inyectores,supuestamente no hay chispa, que podría estar sucediendo

Cuando lo enciendo por primera vez en la mañana me sale parpadeando check engine por unos segundos pero el motor funciona perfectamente no vibra ni nada y lleva el relentin perfecto en las tarde cuando utilizo el coche no me sale nada , el coche se mantiene de temperatura perfecta.

La letra de Neutral se queda parpadeando en el tablero y no deja arrancar el auto

Se quedo la caja de cambios en tercera, no se pone en neutral ni suba ni baja cambios, prenden los testigos del tablero pero simplemente no da marcha, agradeceria su ayuda

No me anda para nada el velocimetro, no se mueve la aguja.

Hola tengo un Alfa 156 y llevo 3 días echándole 5 y 10 euros de gasolina y al usarlo un par de veces la aguja del marcador de gasolina me baja a reserva me sube y me baja no se que le pasa y tampoco puedo saber cuanta gasolina me queda alguien puede saber q le pasa a mi coche ?

La aguja del tacómetro no marca las revoluciones reales, marca como tres mil de mas, antes al recién encenderlo la falla no aparecía pero ahora está siempre, también la pantalla que indica en que marcha se encuentra, no funciona correctamente

Hola gente...tengo un alfa romeo 155 con 80.000 km y se m prende el testigo de nivel d aceite , pero al aceite se lo cambie hace unis dias y esta a nivel. La presión y la temperatura estan perfectos puede ser el bulbo?? puede ser q tenga 2 bulbos d aceite??? la luz q esta en el tablero d apaga pero la luz q esta en el torpedo queda prendida...
Muchas gracias... espero su respuesta

Llevo menos de 1 año con el coche y no ha parado desde el 1º dia de dar problemas de todo tipo (entraba agua en habitaculo, lavafaros que escurrian toda el agua, grillos por todo el habitaculo, indicador de la gassolina, fallaba el control de crucero...etc)
¿Como es posible que un coche q lleva tantos años en el mercado (desde el 98) siga arrastrando fallos de aquella época?...y lo más gracioso en que en talleres y Alfa españa para ellos siempre es Normal. No compren esta marca, si muy bonitos, pero son un nido de problemas