En lo q aplico la caja y empieza andar en lo q cambia empieza a titilar la luz de S4 en el tablero en ese momento la caja sigue cambiando pero en una revolucion del motor mas alta y en lo q veo la ecu de la caja el led rojo titila 4 veces hace una pausa y vuelve a titilar. Y al tener la luz encendida no tira el O/D. Les agradeceria de su ayuda

Cómo saber cuál es el fusible de las direcciones y luz del tablero

Hola que tal, me gustaría conseguir ayuda, puesto que hace días compre un integra 93 at 1.8, y me encendió parpadeando el indicador S4, que debo hacer,. Les dejo mi numero de contacto, gracias a todos

David betancur 3184452525

Saludos tengo una integra 97 tanto motor como transmisión no son las que trae el carro de fabrica el tema es que todo esta muy bien hasta que apago el carro por alguna razon el tacometro se queda encendido y la unica manera de apagarlo es desconectando la batería en algunos momentos si no desconecto la bateria el carro no enciende por lo general enciende pero depes de varias encendidas sin tumbar el tablero comienza a fallarme hasta el punto que si apago el carro no enciende y me veo obligado a desconectar la bateria para poder volver encender el carro mi idea es que tengo algún raley dañado y… Leer completa

El carro estacionado acelera perfecto, cuando el carro comienza a caminar enciende el check engine, con la falla del speed vehícul sensor como código de falla, a las 2500-3000 rpm el carro hace un corto, dura aproximadamente 2-3 segundos, contra explosiona y el carro vuelve... esto lo hace repetidamente

Buenas amigo, solicitando ayuda para un acura integra , presenta la sigiiente falla.
El carro al prenderlo se acelera a 25000 rpm y luego empieza a bajar poco a poco hasta que se queda en 1500 rpm y al ratico empieza la aguja del tacometro a bajar entre 1000 rpm y subir a 1500 rpm constantemente por un rato y se estabiliza en 1500 y al rato vuelve a bajar y subir nuevamente como si fuera falla de la iac, pero ya se limpio inyectores, cambio bujias, se provo con otro maf y otro cuerpo de aceleracion y la falla es igual, que puede ser ?

Esta falla la da solo al colocar neutro o estar estacionado, mientras este la caja con velocidad trabaja sin problemas

El carro me empezo a hacer una falla en el cual prendia el check engine y se jaloneaba (acelerando) cuando soltaba el pedal se estabilizaba y despues de rato otra vez. La ultima vez que lo prendi se apago solo, llegando a su temperatura normal se apaga y huele a gasolina, se le hizo cambio de bujias y de distribuidor y sigue igual.

El carro no me prende y me enciende una luz roja en la computadora y la luz de check no se apaga

Las luces de los cuartos no encienden al prender las demás luces tAmpoco encienden las luces del tablero

Hace q prende pero tampoco maraca el tablero cuando le doy ala llave asta q le muevo al switch

Iba guiando mi auto cuando de momento se escucho un tiro fuerte y se me apago. Pense q habia doblado valvulas pero no fue asi. Chequie otra inicion y no me prende. Chequie la presion de la gasolina y estaba buena incluso le puse bomba de gasolina nueva y nada. Tambien chequie si tenia chispa el motor osea si psaba corriente y si pasa corriente y tira buena chispa. Lo he pueso en tiempo y tampoco prende. La ecu marca 1 luz roja larga y 3 cortas y chequie los codigo y era el knock sensor y el sensor de la temperatura de intake pero no creo q por eso no me prenda el auto.

Las agujas del la revolución y la del velocímetro no me funciona... necesito ayuda