Saludos tengo una integra 97 tanto motor como transmisión no son las que trae el carro de fabrica el tema es que todo esta muy bien hasta que apago el carro por alguna razon el tacometro se queda encendido y la unica manera de apagarlo es desconectando la batería en algunos momentos si no desconecto la bateria el carro no enciende por lo general enciende pero depes de varias encendidas sin tumbar el tablero comienza a fallarme hasta el punto que si apago el carro no enciende y me veo obligado a desconectar la bateria para poder volver encender el carro mi idea es que tengo algún raley dañado y… Leer completa

Buenas amigo, solicitando ayuda para un acura integra , presenta la sigiiente falla.
El carro al prenderlo se acelera a 25000 rpm y luego empieza a bajar poco a poco hasta que se queda en 1500 rpm y al ratico empieza la aguja del tacometro a bajar entre 1000 rpm y subir a 1500 rpm constantemente por un rato y se estabiliza en 1500 y al rato vuelve a bajar y subir nuevamente como si fuera falla de la iac, pero ya se limpio inyectores, cambio bujias, se provo con otro maf y otro cuerpo de aceleracion y la falla es igual, que puede ser ?

Esta falla la da solo al colocar neutro o estar estacionado, mientras este la caja con velocidad trabaja sin problemas

Las agujas del la revolución y la del velocímetro no me funciona... necesito ayuda