Bueno hace poco tiempo hice el cambio de bujias compre ngk de 3 electrodos por el tema que tengo gnc, bueno empezo a fallar la bobina por que estaba un poco deteriorada, a lo que hace poco regulaba como a 3 cilindros pero no se apagaba solo temblaba todo, ahora lo que me sucedio de golpe es que no se mantiene prendido, si no lo tengo pisado por encima de las mil o 1500 vueltas se me apaga y hace un ruido raro como que sopla algo en la mariposa y otro ruido raro que supongo que sera de lo mismo, al mismo tiempo que me paso esto, el freno se puso muy duro como cuando el auto se apaga y el aire a… Leer completa

Hace un mes me paso que estacione 20 y le tuve que dar encendido 3 veces. Nunca me había pasado. Hace una semana me paso nuevamente. Ayer otra vez, y luego andando se quedó sin fuerza y salto el EPC al salir del semáforo cuando ya puse tercera, solté el acelerador, apreté de nuevo y siguió sin problemas. Ya a la noche a una cuadra de mi casa en el semáforo se quedo, le doy arranque y no regula, lo arranco y acelero pero no tiene fuerza para mover el auto,poca reacción vibra mucho el motor y hace mucho ruido, entonces lo apago y pruebo 2 o 3 veces más que me pasa lo mismo... Hasta que una arran… Leer completa

Buenas, cuando pongo en 1 y 2 esta prendido el boton de aire acondicionado pero no sale nada de aire por los canales de ventilacion pero al poner en 3 y 4 sale aire pero se apaga el boton de aire acondicionado y no refresca nada el vehiculo, lo lleve a un taller pero me dijeron que lo lleve a escanear pq lo revisaron y si tiene gas lo cual yo oense que se habia terminado el gas de aire acondicionado, opiniones amigos de lo que pueda ser. Gracias

Hola desde hace un mes me sale la falla EPC y también se enciende la luz de los inyectores ya desenchufe la batería en varias oportunidades, limpie los conectores, cambie el filtro de nafta, cambie bobina, bujías y cables pero la falla sigue hoy lo lleve a la concesionaria Hausewagen Pilar y no me lo reparan xq el auto tiene gas

Mi nombre es Cesar y tengo un Voyage 2015 con 180000 km ,hace dos meses empezo a aparecer check engine y epc en el tablero,arranque de abajo,cambiando cables,bujias y bobina,hoy sigue la falla. Tengo gnc de quinta. Busque el sensor de detonacion para tratar de amortiguar un poco la recepcion de la señal e intente limpiar la valvula que regula la entrada de aire a la admision,no encontre ni una ni la otra,me podria alguien informar donde estan en el Voyague. Gracias

El auto tiene GNC de 5 generacion, empezo encendiendo la luz de falla de inyeccion pero andaba normalmente luego se apago... Un dia andando en ruta empezo a parpadear esta luz y ahi si fallaba como que cortaba y volvia la corriente, hasta que quedo prendida permanente y no falla. Esporadicamente empieza con ese parpadeo y hace ese corte de potencia. Hace 5 mil km. cambie cables y bujias, sera la bobina?

A la mañana le tengo q dar 3 o 4 veces para q arranque en frio durante el dia a veces hay q darle un par de arranques y se apaga andando solo es un taxi es el primer problema q tiene la verdad no me puedo quejar por lo q leo de los otros amigos estoy tratando de encontrarle la falla hoy voy al mecanico a ver si la encuentro los cables y las bujias son nuevas tengo el gnc de 5ta generacion q anda barbaro solo es esta falla veremos si la encuentro