Problemas de Golpeteo al acelerar

Problemas destacados

Ruido en parte de atras o abajo

Volkswagen up! 2015 5 puerta base take 27000 kms
Mientras voy comienza a escucharse un ruido como una chapita que se golpea, al acelerar hasta desaparece pero vuelve a aparecer ruido vw up con 27000 km
JUAN PABLO de Argentina hace 7 años  
JU
6 casos 
Blopa de Uruguay hace 7 años
Ese problema es conocido, es la chapa de aluminio que sirve cómo aislamiento del caño de escape, solamente tenes que tirarte debajo del auto y ajustarlos donde se escucha el ruido y problema solucionado, saludos!
cacho castaña de Francia hace 7 años
Exacto viene del escape
Melisa de Argentina hace 5 años
Hola me paso lo mismo pero es normal que cada emana se vuelva a desajustar???
Flor de Argentina hace 5 años
Hola siento un ruido como zumbido en la parte trasera pero no de chapa
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Golpeteo al acelerar en otros modelos

Golpeteo al acelerar SolucionadoSolucionado

Volkswagen CC 2012  100000 kms
Tengo un VW CC 2.0t año 2012 y el problema que tengo con el coche es que cuado acelero se escucha un leve sonido como un golpeteo que cuando va en marcha constante desaparece. Ni idea que puede ser. Pongo el carro en neutra u aceleró y nunca se escucha ese ruido, después le pongo el freno electrónico, pongo la transmisión en "D" piso el freno y aceleró al mismo tiempo y no se escucha. Solo cuando ya va caminando y le doy un Pisón al acelerador. Cuando trato de arrancar o acelerar mas suave se puede evitar que se escuché. Pero tiene que ser muy suave. Quisiera saber que es porque el sonido es muy molesto.
Abdiel Gallegos de Estados Unidos hace 6 años  
AB
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Abdiel Gallegos)
jose de México hace 6 años
Hola amigo si encuentras la solucion por favor comentalo ya que a mi me esta pasando exactamente lo mismo en un cc 2014
Abdiel Gallegos de Estados Unidos hace 6 años
Claro que si. En 2 semanas viajo para México en el y allá quiero revisarlo, allá es mas barato, en cuanto sepa que es te digo. A ver si no se queda en el camino jaja. Ya he ido 3 veces así con el ruido y va y viene con una mano en la cintura. Pero pues si es mejor arreglar cualquier detalle
jose de México hace 6 años
Hoye ya encontré el problema
Esque se golpeó en un tope el protector del motor y al acelera golpetear con el por eso suena cuando empieza a caminar pero al ir a una velocidad mejor deja de sonar chécalo es sencillo el problema. Solo hay que sacar el golpe que deja al protector Cerca del motor o caja de velocidades
Abdiel Gallegos de Estados Unidos hace 6 años
Se tiene que cambiar esa pieza o como se llama. ? Si me pudieras pasar tu número para que me explicar as mejor por favor...
Abdiel Gallegos de Estados Unidos hace 6 años
Si me en Teresa mucho quitar ese ruido. Me podrías dar mas detalles? Es una piezaa metálica o plástica? Y junto a que esta? Porque hoy revisé el carro y el único protector que tiene es el plástico grande que cubre la parte de abajo del carro pero ese no tiene ningún contacto con el motor. Mmm
jose de México hace 6 años
Hola qué tal
Si mira debajo del vehículo bueno en este caso de mi Passat tiene un protector metálico que protege el motor y la caja de velocidades precisamente de golpes polvo etc y al ir manejando no me percate de un tope y pues lo brinque y ahí mismo empezó ese ruido debajo del posapies. Entonces lo lleve al mecánico y pues se sercioro que el protector se avía undido levemente Asia el motor entonces al andar el vehículo Asia ligeramente contacto con el protector por eso del ruido ya le sacaron el golpe al protector y asunto resuelto. Mi Passat es un cc 2014
Deja tomar unas fotos y las subo
Abdiel Gallegos de Estados Unidos hace 6 años
Si te lo agradecería mucho.
Raúl zd de México hace 3 años
@Abdiel GallegosYo tengo un Vectra 2.8 v6 turbo, y cuando lo prendo no hace nada, pero nada más sube la temperatura normal y empieza un golpeteo y cuando más lo acelero se escucha más
Juan Loria de México hace 2 años
@Abdiel GallegosLo solucionaste amigo?
Andrés de Estados Unidos hace 5 años
Hola. Yo tengo un 2012 Volkswagen CC 2.0t también y cuando le pongo la d y acérelo me da un golpe en la transmisión. Solo en 1.2y 3. Y me suena como un golpe así Tun. Alguien me puede decir q podrá ser. Gracias
jose de México hace 5 años
Hola buen dia
En mi caso
Mi auto sufrio un golpe por un tope eso provoco que la placa que protege la transmisión quedara a escasos milímetros del protector asi por el movimiento asia contancto estas dos piezas y creaba ese golpeteo
Lo descubri a tiempo y evite que algun mecánico mañoso me fuese a inventar un problema mayor
Solucion baje el protector y con un mazo regrese en su lugar la pieza y adios al problema
Ojala te sirva la información
Andrés de Estados Unidos hace 5 años
Hola José muchas gracias. Mañana voy a busca ese protector haber si puedo resolver este problema. Xq ya tengo muchos comentario de muchos mecánicos. Uno dicen q es bajo en aceite de transmisión. Otro q es el aceite y celenoide sucio. Otro q es la tranmission etc.. . Gracias amigo
Juan Loria de México hace 2 años
Lo corregiste amigo? que era?
Luis de Estados Unidos hace 3 años
Pues. Cambie la faja de tiempo arranco bien acelera bien pero al probarla en un plazo de 15 km empezo a sonar como que fueran valvulas
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Golpeteo fuerte al acelerar, desaprece al soltar el acelerdor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2002  240589 kms
Venia andando y comenzó a zentirse un golpeteo leve primero, q se cue intensificando hasta q paro el motor... Al momento de ocurrir prendia la luz de presion de aceite, hace 2 mesed le hice cambio de aceite y correa dentada, el motor gira pero hace un ruido feo, quieto saber q puede ser mientras espero el regreso de mi mecanico como para ir viendo q. Puede ser... gracias
Nany de Argentina hace 8 años  
NA
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nany)
ricardo de México hace 8 años
Debe ser golpe de biela , al bajar la presion de aceite ,probablemente por la bomba defectuosa o aceite incompleto.
Nany de Argentina hace 8 años
Gracias ricardo... Pudo haberse dañado el motor? Pregunto x el ruido feo q hace... Ah y el aceite estaba bien el nivel antes de q ocurriera puede ser lo otro entonces...
ricardo de México hace 8 años
Si, debe ser que la bomba de aceite perdio presion y ya no hubo lubricacion
Nany de Argentina hace 8 años
Gracias nuevamente Ricardo
Mauricio de Argentina hace 8 años
Si Te marca presion de haceite cuando esta caliente y frio anda bn es Porque tenes jodido os coginetes y casquilos el tema es asi cuando esta frio e aceite se mantiene en cierta biscosidad y caliente wueda mas liquido al estar mas li q ido pierde resin por los casquillos es la s los casquillos empiezan a calentar tanto que empieza a quemar aceite y Te va a largar humo pr el repiradero Te recomiendo q cambies los casquillos antes que raye el cigüeñal
Susana de Argentina hace 6 años
Hola tengo un chebrolet lumila golpea abajo q puede ser gracias
Susana de Argentina hace 6 años
Me golpea abajo en el motor q puede ser
Golfito de México hace 3 años
Tengo un problema con mí Avenger solo cuando lo apagó queda sonando como si fuera un motorcito pero no son los ventiladores me puede ayudar 😞
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Falla de Motor Jalonea Golpetea al acelarar hace explosiones

Toyota Meru 2007 3 puretas Motor 3RZ, 2.7 250 kms
Buen dia estimados amigos tengo una meru con motor recien hecho al prender en el taller luego de armado quedo con una falla en minimo un cabeceo al acelerar suave falla y si se va acelarando mas duro hace explosiones -Manteniemiento de inyectores en muy buen estado antes de armar -Bujias Con no mas de 5000km de uso comprada antes de hacer el Motor Doble pata denso - Cable de Bujías Comprados con las Bujías relativamente nuevos - Se instalo Nuevo el Filtro de Gasolina original Denso - El Motor se hizo un excelente trabajo por así decirlo como mi inspección siempre cerca al mecánico Al ingresa… Leer completa
jmv0378 de Venezuela hace 4 años  
JM
4 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola estimado amigo jmv0378. El DTC 14 es Ignition signal o señal de encendido. No ha hay señal de IGF e IGT hacia el ECU. Debes revisar el conector del distribuidor, el conector del igniter o modulo de encendido y los conectores del ECU. Normalmente el modelo Meru presenta siempre problemas con el conector del distribuidor. En cuanto a la falla del Knock sensor que es DTC 14, Este sensor lo puedes chequear con un multimetro entre el pin y el cuerpo del sensor y no debe haber continuidad en la escala de ohms. De haber continuidad debes reemplazar el sensor. También revisa el conector. Me parece que es una falla de algún conector grande que quedo mal puesto, flojo, sucio, etc ya que segun tu comentario el carro no tenia ninguna falla. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Romantull de Venezuela hace 4 años
Hermano mi meru funciona bien pero cuando voy en marcha entre 1900 a 2200 da un tiron y no logro mantenerla en ese rpm debo mantenerla más acelerada, que podrá ser?
[email protected] de Venezuela hace 2 años
@RomantullPana tengo este problema. Que era en tu caso?
Angel de Colombia hace un año
Buenas tardes caballero tengo una Toyota prado seled 2700 modelo 1999 motor 3RZ y tiene. El mismo fallo q contra esplocioba tiembla y ya le echo de todo se me acabaron las ideas como me puedes ayudar
Yeampier de Venezuela hace 4 años
Buenas noches tengo una meru 2009, consume demasiada gasolina tiene bujía nueva filtro de gasolina pila de gasolina sin me facilitan conocimiento sobre eso lo agradecería
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo debes usar un Scanner y ver la ventana de flujo de datos o datos en vivo para ver el funcionamiento del o de los sensores de oxigeno, no cambies repuestos por cambiar. La electrónica automotriz no es fácil. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Marsdk de Venezuela hace 4 años
Hermano mi meru 2005 vibra entre 90 y 120 km de ahí en adelante vibra también. Suelto el acelerador y deja d vibar pero apenas acelero sigue que podría ser eso?
Rafael nolasco de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo lo mismo le pasaba a la mía y eran las crucetas dañadas
Luis de Venezuela hace 4 años
Hola... revisa el cardan... con alguien que sepa... yo tuve que cambiarlo
Cesar977 de Venezuela hace 4 años
Buen día. Recuerden que el cardan lleva 8 puntos para engrasar incluyendo el punto en el muñeco. Cuando lo hagan no le nieguen grasa. Preferiblemente háganlo con la grasera neumática obviamente después de revisar las condiciones de cada cruceta.
Yonder de Venezuela hace 3 años
@MarsdkCandan cambia cruceta
francisco de Venezuela hace 3 años
@MarsdkBuenas saludos la espiga del cardan o cruceta amigos gracias
Jesús galioto de Venezuela hace 3 años
@MarsdkAlguna base mala mi pana
Yaneth Pérez de Venezuela hace 4 años
Hola buenas noches tengo un problema con mi camioneta Meru 2008 al prenderla se acelera mucho a 1500 2000 revolución no eh podido llevarla al minimo. Quien me podría ayudar ???
gerardo de Venezuela hace 3 años
Lograste solucionar? Tengo el mismo problema
Miguel de Venezuela hace 3 años
Mi pana tengo la misma falla lograste resolver, que le hiciste
Pablo Argenzio de Venezuela hace 3 años
Estimados tengo una meru que al revisar el aceite encuentro combustible, he cambiado pila, filtros, mantenimiento de inyectores, regulador y aún sigue pasando lo mismo. Que puede ser?
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, es posible que algún inyector esta goteando o se queda abierto.
Victor Da Silva de Venezuela hace 2 años
Buenas tengo la misma falla res
Olviste
Jose felipe rodriguez de Venezuela hace un año
Revisa el fusible de los inyectores que sea el indicado, luego ve el maf que no este sucio, saca la valvula de oxiguenacion y limpiala con formula. Si sigue escanea a ver paramentros por donde este alterado te vas y cambias pieza.
Glender de Venezuela hace 2 años
Buenos dias tengo una meru 2006 y al acelerar duro me hace explosiones que sera quien me puede dar alguna informacion
Jose felipe rodriguez de Venezuela hace un año
Hay que ver la graduacion de las valvulas, y si al alcelerar duro hay que llevar al banco los inyectores para ver su dosificacion, ver los cables de bujia es muy sano.
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Ruido matraca golpeteo al acelerar solo lo hace en D SolucionadoSolucionado

Mazda CX-7 2010 Grand Touring 120000 kms
Buenas tardes ojala alguien me pueda ayudar y es que desmontamos los inyectores de la mazda cx7 modelo 2010 para llevarlos a lavar a laboratorio y los probaron y los montamos correctamente(debido a errro p0304(tuvimos que comprar uno el numero 4 pues i estaba dañado). Sacamos a probar la camioneta a las calles y cuando aceleramos hace un ruido extraño como matraca esto lo hace solo cuando aceleras para agarrar fuerza una vez que llegas a la velocidad deseada y mantienes el pedal a las 2000 revoluciones no se presenta ningún ruido. El ruido no lo hace en P,. Tengo la seguridad que la camioneta… Leer completa
richarogarciabaez de México hace 4 años  
RI
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según richarogarciabaez)
richarogarciabaez de México hace 4 años
Hola les informo que cambiamos todos los orings de los inyectores pues salieron defectuosos y se i nflaron los azules. El ruido es fuga de compresion de los inyectores. Recomiendo poner cada uno de los orings que lleva y se evitaran dolores de cabeza. Ya somos varios con este problema les comparto de donde me base para la solucion mismo sonido y aun en P , el mio solo lo hacia en D
https://youtu.be/LcwiyBHZCy4
Saludos
DaniDaniel22 de México hace 4 años
Hola que tal, pienso desmontar lon inyectores para mandarlos a limpiar al laboratorio, es muy complicado. ???
richarogarciabaez de México hace 4 años
Hola si es complicado y recomiendo lo haga un buen mecanico. El mio se tardo 1 dia para la lavor de quitar y poner. Te recomiendo cuando los mandes a lavar te indiquen si realmente sirven o no tus inyectores para evitar retrabajos. Todos deben inyectar igual nada de que este inyecta 90% y los otros 100%. Todos igual o de lo contrario los reemplaces. Saludos
Raúl zd de México hace 3 años
Hola, tengo un Vectra 2.8. V6 turbo, modelo 2006, y de uña repente se el empezó escuchar un golpeteo al motor, ya lo hacía al revolucionar pero muy poquito se escuchaba pero ya se una repente empezó a hacer el ruido más fuerte y cuando aceleró se escucha mucho más, el ruido del golpes lo hace cuando se sube la temperatura Noemal, en frío no lo hace, que pudiera hacer
Mario prado de México hace un año
Tengo un problema con un honda Civic 98 al acelerar a 3000 revoluciónes empieza a golpear leve mente ya cambie las bielas y sigue asiendolo q podría ser ayuda por favor
miguel de México hace 9 meses
Hola que tal me esta pasando lo mismo de la noche a la mañana cuando iba en carretera manejando como una hora empezó a hacer el sonido como de matraca solo cuando sube a 2000 rpm, llevare a que le hagan mantenimiento a los inyectores haber si es ese ruido
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Golpeteo cuando acelero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2003 2.0 350000 kms
Hola amigos de opinautos tengo un jetta a4 motor 2.0 mi problema es que se escucha un golpeteo como si fueran fierro con fierro cuando acelero mientras mas acelero mas se escuchan los golpes y si desacelero menos se escucha. Le cambie los bujes de la orquilla, base de suspensión pensando que fuera eso pero sigue igual. Espero me puedan ayudar gracias
marce89 de México hace 8 años  
MA
11 casos 
INGE-MAYO de México hace 8 años
En donde se escucha el golpeteo... si se escucha en el motor requiere mantenimiento mayor ya que en la suspension solo se escucharia con el carro andando si esta estacionado no, si el golpeteo se escucha mientras aceleras entando o no el vehiculo en movimiento requiere mantenimiento mayo saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según marce89)
marce89 de México hace 8 años
Hola amigo de opina autos con la novedad de que ya quedó resuelto el problema del golpeteo en mi jetta. Lo que le encontraron era que estaba quebrada la jaula que lleva dentro la junta homocinética lado copiloto. Tuvieron que desmontarla para poder encontrarle el problema ya que no siempre se presentaba el golpeteo, ni cuando daba vuelta en U que es cuando normalmente se escucha el ruido por ese tipo de daño en juntas.
hederson de México hace 7 años
Gracias...por tu opinion... llevo 6 meses buscando con diferentes mecanicos y en diferentes talleres de suspensión y nadie lo haya... tengo el mismo carro 6 se há vuelto un martirio conducir asi... hace lo mismo... hoy lo llevo con el mecanico y le pido q cheque eso...
Done de México hace 7 años
A mi me pasaba lo mismo con mi Golf, incluso pensé que era por algun problema con el catalizador o del escape, o algun buje, pero no, ironicamente eran unas tuercas de la tolva de abajo, checa las tolvas seguro hay algo flojo por ahi.
badillo de México hace 7 años
Trípode se oye como si fuera lamina con lamina
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Golpea al acelerar...

Chevrolet HHR 2006 4 puertas motor eco tec 210000 kms
El problema con mi hhr...es que cuando llego a un punto donde tenga que hacer un alto completo o bajar la velocidad a casi minima...al acelerar nuevamente se tironea un poco hasta que se normaliza. No lo hace todo el tiempo, ni cuando esta frio ni al meter los cambios. Un mecanico dijo que podia ser un sensor llamado minimo, una segunda opinion solo dijo que seria transmision. Si alguien podria ayudar...ya que he leido algunos comentarios y hay algunos problemas parecidos. Gracias
ana rodriguez de Estados Unidos hace 9 años  
AN
3 casos 
Solución, "golpea al acelerar". de México hace 9 años
Yo tenia el mismo problema, le cambié un sensor que tiene en la transmisión y se solucionó el problema. Me costo 3,500 con todo y mano de obra. El costo es en pesos en el estado de Sonora.
ana rodriguez de Estados Unidos hace 9 años
Hola gracias por responder...te agradeceria mucho si pudieras decirme el nombre del sensor ya que le cambiaron el de la velocidad pero quedo igual. Gracias.
Roy pacheco de Estados Unidos hace 9 años
El mio tiene el mismo problema y mi mecanico lo escaneo y el escaner dijo que Hera el solenoide es un sensor que va pegado ala transmisión hoy mellega el sensor ana rodriguez
ana rodriguez de Estados Unidos hace 9 años
Gracias Roy pacheco checare eso tambien...manana ire con otro mecanico...espero que se solucione tu problema...si es asi: por favor espero tu comentario!
Roy pacheco de Estados Unidos hace 9 años
Si en cuando lo pongan y lo prueve yo te hago saber pero al parecer mi mecanico ya a cambiado anterior mente dos mas de estos casos y el problema eran Los solenoides pero yo manana tedejo saber
ana rodriguez de Estados Unidos hace 9 años
Gracias!!!! Suerte...y estare checando tu comentario!
Emir de México hace 5 años
A mi tambien me interesa saber que tipo de sensor es como se llama ahi te encargamos inf...
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Golpe al acelerar

Volkswagen Tiguan 2016 Track & Fun 2.0 tsi 650 kms
Hace dos semanas que saque de agencia mi Tiguan y y me percate que aproximadamente a los 20 minutos de que circule en el tráfico un golpe al momento de acelerar. Al momento del arranque sin problema, el golpe se escucha cuando aproximadamente 20 o 30 km/h, velocidad de tráfico, donde se desacelera y vuelves a acelerar sin hacer alto total, para mantener una velocidad promedio se escucha un golpe. Cuando esta frio no pega (en las mañanas) Al acelerar para arrancar tampoco (en primera velocidad no pega) Solo es en ese movimiento de desacelere-acelere donde se escucha, Una vez que se enfría el au… Leer completa
Maquio de México hace 8 años  
MA
4 casos 
Millo de México hace 8 años
Pense que era yo el unico jeje...me hace lo mismo no siempre es un golpecito desagradable
Carlos de Chile hace 8 años
A mí también me pasa lo mismo, llegaron alguna solución??
Maquio de México hace 8 años
Estimado Carlos no he encontrado respuesta a mi inquietud, llevo 8 meses con la duda y en las 3 agencias que he visitado me ponen cara de "What" según le aprietan todo lo apretable y nada
Pato de México hace 7 años
Al bora 2006 de mi hermano le paso eso a los 70,000 km y luego al mío 2007 justo entre los 70 y 80,000. Golpeteo al cambio de velocidades. La solución fue en un taller, sacaron lo que le dicen celenoides y les hicieron una abertura milimetrica a los cilindros pues se tapaban.
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Golpes al acelerar

Nissan Murano 2010 LE 87000 kms
Recientemente preste mi nissan murano le 2010 a mi mejor amigo, pues le comento nunca habia fallado de nada eso si marco engine check y le puse scanner dio catalitico, pues se elimino el codigo y no volvio a salir, me llama mi amigo en horas de la madrugada refiriendo que la jeep esta dando tirones, al otro dia la llevo a chequear y dio fallo de coils, bueno cambie 1 luego 1 luego 1 y se resolvio el problema luego volvio el check y pequeños tirones al poner la computadora dio de nuevo catalitico, segun lei aqui en un articulo las svt son ñoñas si el catalitico esta mal quien podria orientarme??? tambien me dijo el mecanico que tiene un poco de compresion el motor??? como verifico eso???
DR-BIDO de República Dominicana hace 5 años  
DR
1 caso 
DR-BIDO de República Dominicana hace 5 años
Bueno colegas recientemente he cambiado todos los coil de medio uso pero de la marca genuine y la jeep sigue fallando, al revisar los coil parece que al ser de medio uso ya estan con debilidad y se rompen y dejan de funcionar, ya compre 6 cachimbos nuevos de reemplazo no los coil y mañana armaremos a ver que tal, les dejo mi comentario.
Vladimir Torres M de Colombia hace 3 años
Cambiar los catalizadores, estan tapados, y puede dañar el motor ya que los gases no salen,y al tratar de salir puede haber una descompreción y dañar los empaques y el motor
DR-BIDO de República Dominicana hace 3 años
Les comento la jeepeta Tenia problemas de coil; pero no eran los coil sino unas cabecitas que llevan abajo y todo nítido
Carlos garza de México hace 2 años
Al acelerar golpes abajo como un cascabeleo solo arroja sensor de oxígeno y catalizador... Creen sea eso?
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Golpe al qcelerar

Ford F-150 2007 Super crew ,two Wells dryve 312000 kms
Hola. Tengo una Ford f-150 2007. Empecé con un ruido extraño solo cuando aceleró si estoy parado en un stop o una luz roja aceleró y escucho un tronido. Y golpe debajo de lacioneta. Solo es al acelerar. Ayuda 🙏😭 cabe decir que la camioneta ya tiene 312000 millas de recorrido
Ivan de Estados Unidos hace 3 años  
IV
8 casos 
[email protected] de México hace 3 años
Que es lo que tenía simpre la camioneta
Ivan de Estados Unidos hace 2 años
Hola buenas noches y disculpa por no contestar. Pienso cambiar los universal joins de las flechas cardan desde la transmisión hasta el diferencial
Elizabeth de México hace 2 años
Holaa justo ahora estoy en el mismo problema pudiste avanzar aún con el ruido? Yo me quedé detenida y no se que hacer
Ivan de Estados Unidos hace 2 años
Hola. Buenas noches ya la lleve a diferentes mecánicos y no me dan resultado. Estoy pensando en hacerlo yo por mi cuenta. Quiero cambiar los baleros universales de la flecha cardan. Está en dos secciones y una flecha entra en la otra. Ahí también lleva grasa. Y también. Mire un vídeo en Youtube. E es similar el problema que tenemos 😃 saludos.
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Golpeteo al acelerar

Ford Focus 2012 5ptas 16. 16v 63000 kms
Ayer volviendo de la costa, tuve q retomar en la ruta y lo acelere de mas para apurarme y empezo a patinar las ruedas y se escucho al mismo tiempo un golpeteo muy fuerte proveniente de adelante, alguna idea?
Eumos de Argentina hace 9 años  
EU
2 casos 
emirmaestro de Argentina hace 9 años
Pasa con los focus el golpe lo hace el espiral en la torreta y es muy fuerte cuando el auto sale patinando fuerte...no genera ningún problema pero asusta jaja.
Angel de Estados Unidos hace 4 años
Cuando lo piso un poco fuerte el mío da un golpe en seco q asusta
[email protected] de España hace 3 años
@AngelHola Ángel, yo también tengo la misma problema con el mio, as encontrado el problema?
Rafael de Estados Unidos hace 2 años
En mi focus titanium 2014 le cambie el fusible de la transmisión y listo, lo mismo que lo que varios comentan hacia, vibraba al acelerar y ya en carrera se le quitaba. Háganlo y comentan.
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