Problemas de Jalonea/Tironea
Problemas destacados
Prende t/c y se tironea al hacer los cambios de transmision automatica 
Solucionado
Chevrolet HHR 2006 LT ELEGANCE 2.4 49500 kms
Prendía el t/c después de escanear y descartar la transmisión, son los selenoides de escape y admisión, cuestan aproximadamente 1,100 pesos nuevos pero resulta que yo quite los de mi HHR y los limpie con Carbuclean (limpiador de partes de motor) y los volví a instalar y se le quito el problema. NO es la transmisión ni el cuerpo de válvulas de la transmisión solo es ese el problema, hagan primero el cambio de aceite y luego quiten los y hagan la limpieza de los selenoides, desconecten la batería para que no marque algún otro código de escáner. Los códigos que marca el escáner son P-0013 y P-0014. Avisen como les fue. Gracias
ComentarJalonea al hacer cambios y truena al pasar de parking a reversa
Chevrolet HHR 2006 4 150000 kms
Tengo un hhr 2006 jalonea al hacer los cambios asi mismo truena y jalonea cuando paso de parking a reversa asi como de neutral a reversa y neutral a drive, alguna idea de que pueda ser,,,, hice un grupo de propietarios de hhr... les dejo mi num al que kiera que lo agreguemos... 2717008974
19 casos
Hola que tal , tengo el mismo problema ya se le cambio la masa del valero derecho por que tambien se prendia el abc , tambien se le cambio el soporte trasero de la caja de velocidades , ya se escanio de caja y no marca error pero aun despues te manejarla un lapso de 30 minutos marca TC en el tablero y se sigue jaloneando al hacer cambios de N a Drive o de N a reversa
jorge segura de México hace 3 años
Buen dia alguien ya resolvio esta falla ami me acava de pasar se los agradeceria
[email protected] de México hace 6 años
Mi hhr tiene el mismo problema le lavaron elmotor y le isieron la afinacion pero ahora patea cuando meto reversa o d
Por que al hacer los cambios de una camioneta hhr 2007 truena que puede ser alguien sabe o puede darme una recomendacion por favor
ComentarSe tironea al primer cambio
Chevrolet HHR 2006 4 puertas motor 2.2 137000 kms
Hola a todos mi problema con mi hhr es que se tironea en el primer cambio y al bajar la palanca en reversa lo lleve con mi mecanico y lo escaneo y el escaner arojo que el problema Es el solenoide es un sensor que lleba en la tramsmicion aun no me llega el sensor pero en cuando me llegue les hago saber si funciono al leer todos Los problemas parsidos al mio aqui veo que todos dicen que se soluciona con esto gracias
26 respuestas
Ricardo Ortiz de México hace 5 años
Hola, solucionaste tu problema? Tengo un problema similar pero solo lo hace alrededor de 68 grados de temperatura, ya cuando llega a la temperatura normal funciona bien.
Roy pacheco de Estados Unidos hace 5 años
Si lo solucione solo le cambiaron un solenoide de que lleva dentro en la transmisión y se solucionó el problema si llegas a cambiárselo solo asegúrate que sea el solenoide que está dañado porque aprese que son dos los que llevan en la transmisión el mío aún lo temgo y corre muy bien asta ahorita
Amigo es estandar su carro tengo el mismo problema en primera se jalonea y cuando meto reverza
Roy pacheco de Estados Unidos hace 5 años
Si ya lo solucione le cambiaron un solenoide de la transmisión y se resolvió el problema aún tengo el carro y corre perfecto
Buenas Tardes Roy, es automatica o estandar, a mi me empezo a ser eso y le van a cambiar los selenoides que van en la transmision hoy me la entregan a ver como quedo, en cuanto te salio a ti ese cambio, saludos soy de monterrey nueo leon
Qué código arrojo en el escaneo amigo, ya que tengo el mismo problema y ya le cambié los selenoides
Roy pacheco de Estados Unidos hace 5 años
Hola Carlos mi carro es automático y asta ahorita lo sigo usando todos los días y anda muy bien
Roy pacheco de Estados Unidos hace 5 años
Ethan la verdad no recuerdo cuál fue el código del escáner los busque y no lo encontré ya lo perdí pero eso fue loque le cambiaron al mío ase ya como 4 años y asta el día de hoy lo manejo casi del diario y no e vuelto a tener problemas
Ricardo Ortiz de México hace 5 años
Yo la lleve a escanear y me salio el código p0972 shift solenoid A, pero le cambie los dos A y B, saludos.
Hola ricardo al cambiarle esos 2 selenoides a ti no te quedo un ruido que lo escuchas cuando cierras los vidrios o pones el clima, es el que me quedo a mi al hacer eso, ha funcionando bien la semana pasada sali a carretera y note que me tiraba el jaloneo pero no se encendio la luz de motor y ya de rato se le quito hasta ahorita todo bien pero le quiero comentar eso a mi mecanico que lo hizo eso sin prender el foco ese tironeo en 1 y segunda, a mi me cambiaron esos selenoides porque note que no aventaba el ultimo cambio y notaba la camioneta forzada a mas de 100, el ruido que me quedo me dijo mi mecanico que es una turbina que trae la transmision por eso te pregunto si a ti ese ruido te quedo, saludos
Ricardo Ortiz de México hace 5 años
No, a mi me funciona al 100, la falla que también tenia eran los primeros cambios, pero algun ruido nada...
Bueno yo la lleve porque no aventaba el ultimo cambio, y le cambiaron los 2 selenoides a y b, pero se que van otro selenoides abajo del filtro de aire que a veces hacen esos tironeos gracias por la respuesta saludos
Ahorita ya le metí los selenoides nuevos y cambio de aceite nuevo, y me sale el código p0172 y en el escaner me aparece que el sensor 2 de oxígeno del banco 1 no está funcionando, espero que con eso se arregle ya que no quiero abrir la transición
Ese el codigo que me aparecio ethan y es selenoide que va a adentro de la transmision pero le cambiaron los 2 y ha funcionado bien, pero yo le escucho un ruido que no traía cuando cierro los vidrios y tambien ese tironeo la hace en poner la d y reversa esos son los selenoides que van en la parte de arriba que esta abajo del filtro de aire pero ahi el codigo es otro, ese que comentas p0172 es de los que van adentro de la transmision, saludos y gracias a todos por sus comentarios que tenemos ese camioneta.
Entonces será necesario abrir la transmisión para cambiarlo ? Tendrían alguna liga para comprarlo en Mercado libre o o el nombre del sensor ?
Pos yo estoy aca en monterrey y hay una parte donde los venden ahi en la agencia de la chevrolet pero eso me los compro mi mecanico de cabecera, no se si tengas uno tu para que el lo compre y solucione la falla, saludos
No tengo mecánico, y tampoco encuentro el nombre del sensor que va dentro de la transición. Si alguien me lo pudiera facilitar o donde comprarlo me apoyarían bastante.
A ver si esto te ayuda Ethan, cuando yo empece a sentir los tironeso se me activo el motor y el tc, buscando en foros ahi hablaban de los selenoides que van abajo del filtro, despues de usar asi porque de repente se le quitaba pero siempre lo hacia al encender el camioneta, despues una vez que venia en carretera note que no estaba aventando el ultimo cambio y arrojo el codigo que pusiste ahi fue cuando le cambiaron los selenoides adentro de la transmision y logre y cambie tambien uno de los selenoides de arriba nomas que el que estaba marcando ojala te ayude, saludos ya en una publicacion arriba lo comenta otra persona selenoide A y selenoide B son los que van adentro de la transimison
Gracias a todos por los comentarios, espero en estos días quede resuelto
Buenas tardes ethan, cambiaste los sensores de la transmision, yo la volvi a llevar ya que me dejaron tirando aceite de la transmision a ver cuanto me sale el chistecito y era con mi mecanico de cabecera ya mejor opte por otro pero a ver como me va saludos
Buenas noches mi hhr es 2009 en parking varia las rpm y en directa también a q se debe
Checa el cuerpo de aceleración, probablemente necesites limpiarlo o si le diste manteniendo a el ya y quedó así puede que se te allá desprogramado
ComentarEl tablero se vuelve loco y se tironea al momento de cambiar de veloci
Chevrolet HHR 2008 Motor 2.4 lts automatica 193000 kms
Buen día alguien me podría ayudar mi hhr anda bien pero al menos dos o tres veces al día hace una falla se enciende el candadito con un carro y el tablero se vuelve loco me marca tambien direcc hidráulica y al momento de cambiar de velocidad avienta un tirón y aparte en ocasiones me marca tracc desactivada estoy confundido ya que la lleve a un eléctrico y me dice que era el alternador la lleve a otro solo para corroborar y me dice que es el módulo de carrocería ya la escanearon dos veces y vuelve a soltar la falla alguien que haya pasado por lo mismo que me pueda recomendar que hacer
4 respuestas
Hola nelson cuando a mi se me activaba el control de estavilidad con los topes y calles accidentadas despues de tanto batallar por que no era falla el sistema esta aciendo su funcion, le cambie los cuatro amortiguadores y se le quito el problema que por cualquier cosa se activava ahora se activa cuado se requiere
Nelson molina de México hace 5 años
Pero te pasaba exactamente lo mismo por que ahora la lleve con un eléctrico nuevo pero ahora el me mandó que me tienen que escanear con el de agencia de verdad estoy confundido porque que es el control de estabilidad?? Y que tiene que ver con la falla???
Buenas tardes tengo una trokita Hhr 2009 y lo que le pasa es que la prendo y empiezan las abujas del tablero a moverse subir y bajar junto con la de la gasolina y se pone el caro con el candado y me sale el power sterring y se pone duro el volante... ALGUIEN ME PUDE DECIR QUE TENGO QUE HACER SI LE FALTA ACEITE O QUE POR FAVOR
Ami me paso lo mismo y era los postes de la bateria solo limpie puse grasa en los postes y terminales y volvi a ajustarlos. Y se le quito
ComentarSe jalonea mucho y se le prendieron códigos en el tablero
Chevrolet HHR 2006 5 puertas ls 4 cilindros 177000 kms
Tengo hhr 2006 se le prendió en el tablero un carro con un candado y empezó a jalonearse y se le prendió también el motor
2 casos
EDUARDO MIRANDA COTA de México hace 6 años
Aun sigo con el mismo problema, tendrán alguna solución?
Joacoelizalde de México hace 5 años
Ya solucionaste el problema??
Porque tengo el mismo problema
Porque tengo el mismo problema
ComentarCuando frena se tironea
Chevrolet HHR 2006 Lt confort 90000 kms
Hola. El problema que tengo es que al frenar se siente que se tironea hace ruido y sigue avanzando un poco. Ya la he llevado a varios talleres la afinaron en uno le cambiaron el aceite en otro. El escáner no marca nada. En dos me han dicho que es la caja de velocidades que hay que cambiarla. Lo que me preocupa es hacer el pago tan grande y que no sea eso. La agencia es la mejor opción? Gracias
3 casos
Pueden ser tus selenoides limpiamos con carbuclean
ComentarJalones cuando uno acelera
Chevrolet HHR 2006 4 puertas 200000 kms
Ya lo llevamos a la ajencía y me cobraron mucho y kedo igual. K podrá ser?
1 respuesta
Llevalo a un taller a que te hagan limpieza del cuerpo de aceleracion y del sensor MAF (Mass Air Flow Sensor). Igual y de una vez que le den una buena limpiada a tus inyectores. Reparación barata y queda perfecto.
ComentarEmpezo a los tirones
Chevrolet HHR 2008 4 puertas 3.0 AUT 100004 kms
Se le cambio bomba de combustible y a la semana , no funciona, solo prende y se apaga al tiro
1 caso
Se jalonea cuando estoy en un semaforo
Chevrolet HHR 2009 2.4 80000 kms
El carro se jalonea y pierde muchas revoluciones cuando me paro en algun semaforo
3 casos
Se jalonea al momento de hacer el cambio,es automatica
Chevrolet HHR 2006 4 puertas 159000 kms
Se jalonea y pierde fuerza al acelerar pero nada más agarra vuelo y camina muy parejita
1 caso
Fuga de aceite, y de tirones comenzó después de que se calentó
Chevrolet HHR 2008 Motor 2.2 tecnotec 200000 kms
Truena al meter cambio, pensé que era la cremallera pero vi que la fuga viene de la cabeza del motor
Se tironea al hacer los cambios y al cambiar de R a D
Chevrolet HHR 2008 2.4 90000 kms
Buen día tengo un problema con una HHR 2008, empieza trabajando bien pero despues de recorrer cierta distancia se tironea a hacer los cambios y cuando estoy estacionado si cambio de D a R igualmente hace un golpeteo, si lo apago por unos minutos y lo vuelvo a encender trabaja normal hasta cierta distancia que recorra vuelve a hacer la misma falla, ya le limpiaron los selenoides y sigue igual, alguien ha tenido la misma falla y si es así como la soluciono? gracias.
Se jalonea mucho y se le prendieron códigos en el tablero
Chevrolet HHR 2006 5 puertas ls 4 cilindros 177000 kms
Tengo hhr 2006 se le prendió en el tablero un carro con un candado y empezó a jalonearse y se le prendió también el motor
1 caso
Se jalonea transmisión en baja al iniciar es auto
Chevrolet HHR 2008 4 puertas motor 2.2 250000 kms
Se jalonea al iniciar marcha solo al iniciar es jaloneo de transmisión automáticas al iniciar solo en baja
1 caso
Enciende el check in y el carro se amarra en velocidad y jalonea
Chevrolet HHR 2009 hhr 2009 2.4 automatica 107411 kms
Buenos dias el carro enciende y arranca pero al momento de asentar el acelerador empieza a jalonear y no da toda la velocidad se amarra,que podra hacer agradezco sus comentario
6 casos
Marca servicio de traccion y enciende tc desactivado
Chevrolet HHR 2007 Elegance 116000 kms
Buenos días, a mi carro hhr aparece en el tablero servicio de traccion y tc desactivado, despues se tironea y hace ruidos al hacer cambios como de parking a reversa, ETC. nadie le haencontrado, ayer en un taller me dijo el mecanico que era por el sensor de arbol de levas lo compre, lo cambio y sigue igual, si me pueden dar una respuesta se los agradeceria mucho
33 casos
El problema reside en las llaves del encendido, llevalo a que te reprogramen las llaves del encendido. Pero deben ser las dos llaves. Despues de eso hay que desconectar la bateria por 5 minutos para resetear la falla y listo. Hay que tener cuidado de mojar o humedesr los controles de las llaves, golpes, o estar opimiento muy duro los botones.
Pregunta ¿como es que la llave puede afectar en las fallas de servic traccion y tc, por favor y gracias
Rosario
Gracias por la info. Los selenoides que cambiaste son los de la transmision?
Gracias por la info. Los selenoides que cambiaste son los de la transmision?
El myo es 2007. Solo prende la luz T/C. Y marca traccion off. Pero no falla esta travajando muy bien... Ayuda. Saludos desde tijuana.
Mi hhr tuvo el mismo problema, efectivamente son los selenoides, utiliza 2, uno de entrada y escape por lo general se daña sólo 1, pero si o tienes como probarlo cambien los 2 cuestas aproximadamente 1400 cada uno, estos están juntos debajo del filtro de aire solo quitenlo y esta en la tapa del motor a lado de la primera bujia a lado izquierdo, dejó una foto, les sugiero probar su resistencia los pueden llevar con un eléctrico para que les diga cuál es el que no sirve y así estar seguros de que esa es la falla.
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@JluisEs una reprogramación
De la llave Vs computadora. Son parámetros que solo nosotros los programadores tenemos las claves para retirar fallas electrónicas compensando parámetros.
No es un ajuste común. Este tipo de vehículos se lanzan al mercado para diagnosticar conductas de manejo y desempeños de motores y cada uno de los componentes. Para mejorar los siguientes modelos producir.
De la llave Vs computadora. Son parámetros que solo nosotros los programadores tenemos las claves para retirar fallas electrónicas compensando parámetros.
No es un ajuste común. Este tipo de vehículos se lanzan al mercado para diagnosticar conductas de manejo y desempeños de motores y cada uno de los componentes. Para mejorar los siguientes modelos producir.
Rosario Salazar de México hace 10 años
Muy buenos días...nosotros le cambiamos los selenoides y listo...no volvimos a tener problema... no se donde te encuentres nosotros los compramos en una Refaccionaria Sultana en Monterrey, N.L., pero que sean los selenoides no los sensores... suerte
Hola me puedes decir donde llevar mi camioneta hhr en Monterrey trae el mismo problema
Rosario Salazar de México hace 8 años
Te soy sincera mi esposo la reparo... despues de andar buscando aqui y alla...como digo en el conentario le cambio los selenoides... y con eso tuvimos no ha vuelto a fallar.
Buenos noches rosario, a mi en estos dias me ha estado pasando o lo hace de repente y luego se le quita, ya nunca volvieron atener falla de eso para cambiarselos, soy de aqui de monterrey.
Hola rosario salazar en que parte del motor estan los selenoides que cambiaste gracias
Valente Martinez de Estados Unidos hace 8 meses
Donde estan los selenoides de traccion del hhr 2007
Rosario con eso ya no te prendio el servicio de traccion y el tc ??
ENRIE NIETO de México hace 9 años
Alguien ya encontro en realidad la solucion me pasa lo mismo¿? Gracias por su ayuda
Hola a mi de me jalonea al hacer los cambios se mueve la transmisión me dijeron que eran los selenoides de la transmisión sera ??? Ayúdenme por favor!!!
David Salazar de México hace 6 años
Yo le cambie los 2 solenoides (entrada y salida) y nada, siguió igual
Buenas tardes,si entran bien los cambios pero tardan en entrar hay dos cosas una los selenoides de la transmisión o el tps es un sensor que está en la garganta y tiene que ir calibrado a 0.5 espero y eso te ayude
Hola me pasa lo mismo en mi hhr 2006 97000km alguien ya soluciono este problema agradecere sus comentarios gracias.
Son los selenoides. Transmisión. De no ser los selenoides. Requiere reprogramación de la llave Vs computadora. Y listo.
Que tal me acaba de pasar el mismo problema primero me empezó a fallar el motor como cuando te falla una bujía o una bobina lo lleve con el mecánico y lo checo estaba todo correcto la Prendí y se prendió el check y unas letras que indicaban SERVIC TRACC y un foco con las siglas T/C empezó a patalear la velocidad me pueden indicar que es recomendable hacerle?? Por favor
Se corrigio tu problema? como le hiciste? yo tengo el mismo problema,
HOLA Rosario me podrias ayudar disiendome en que parte del motor se encuentran esos selenoides tengo batallando 1 año con ese problema le e echo de todo y nado saludos.
Rosario Salazar de México hace 8 años
Perdon por no responder... me habia desconectado de ésto...espero lo hayas solucionado.
Mario jossue de México hace 8 años
Hola hace una semana pase una piedra no muy grande pero alcanzo a golpear justo enmedio del auto x donde va el scape y araiz de eso se me prendio el t/c y se jalonea al poner una velocidad en especial driver se escucha fuerte no tengo fuga de aceite de caja de velocidad solo fue a raiz de ese golpe por debajo con la piedra alguien podria ayudar tambien me marca al inicio traccion desactivada les vuelvo a repetir fue a raiz de ese bendito golpe [email protected] ayuda
Que tal mario, posiblemente al golpear la piedra daño uno de tus dos sensores de oxigeno. Y esto este causando la falla.
Mario jossue de México hace 8 años
Gracias mike solo conozco un sensor de oxígeno el que esta puesto en el escape a la altura del conductos el otro donde lo lleva? Gracias hno saludos
Buenas noches! En que parte estan los selenoides por favor y asi se piden?
Fernando Peña de México hace 7 años
Hola An, los selenoides estan ubicados por debajo del filtro de aire, en cima de la tapa de la cabeza, ahí van los arboles de levas. Dame tu correo patra enviarte fotos.
Fernado peña podrias pasarme las fotos de la ubicacion de los selenoides por favor
Rogelio, mi camioneta funcionando todo bien , de repente ya no funciono, prende todo el tablero pero no arranca, le testere, varias veces y le di unos golpesitos en la marcha y ahora se puso peor, prende el serv de traccion y serv de air bag y se apagaron las luces del estero, alguien me puede decir que podria ser esto...
Me podrían pasar las fotós a mí también me falla [email protected]
Hola bienas tardes me ppdrias mandar las fotos mi correo es [email protected] mil gracias
Humberto Davila de México hace 6 años
Tengo el mismo problema me puedes mandar información fotos [email protected]
Gracias
Gracias
Fernando peña podria enviarme fotos de donde van los selenoides engo el mismo problema mi correo es [email protected] muchas gracias
[email protected] también a mi
Y pregunta se te corrigió la falla
Y pregunta se te corrigió la falla
Hola buenas tardes aun no checan esa parte, pero fui a que le calibraran el aire de las llantas y se le quito la falla ya no me la marca. La verdad todavia no se que es lo que tiene o porque sale la falla. En cuanto la chequen les comento. Mil disculpas.
A cuantas libras te calibraron las llantas?, te sigue apareciendotc, serviccio traccion?
Buenos dias a todos les recomiendo que se hhr sea escaneada con escaner TECH II ya que es el escaner original y es el que podra dar codigos de falla mas certeros. Olvidense de escanear con scaners genericos la falla puede ser originada tanto por solenoides de arboles de levas, sensores de oxigeno o cualquier otro sensor, no cambien piezas sin antes estar seguros de que pieza hay q remplazar... Mi correo es [email protected].
Tengo una hhr y tengo el mismo problema me parece que desactivar tracción. Y t/c ciento que está más lenta al caminar , y al pisarle freno hace un chillido , alguien. Ya soluciono eso
Tengo él mismo problema alguien ya lo solucionó? Lea dejó whats app para ver si alguien pudiera orientarme estoy en ciudad de México 5591670664
Luisito rey de México hace 7 años
Tengo el mismo problema alguien me podrá ayudar
Buenas tardes, me acaba de pasar lo mismo empezó a tronar al pasar de parking a reversa y en camino me prendió ABS y T/C, también se prende y se apaga el check engine, se apaga cuando coloco una memoria en el encendedor, si alguien de verdad tiene una solución comentenlo, es estresante, en ella me traslado y a mis hijos
Mandemen info tengo esos problemas [email protected] gracias
Buena tarde! tengo el mismo problema, Me podrían pasar las fotós de la ubicacion de los selenoides [email protected]
Me acaba de pasar lo mismo con mi camioneta se prende el servicio de tracción de repente y se jalonea ya le cambié el sensor del oxígeno y la bomba de la gasolina y nada alguien ya dió con esa falla?
Tengo problemas con mi hhr. Tiene prendida la luz del chec y la de T/C
En las mañanas que lo prendo no se le prende la luz del T/C pero empieza a fallar se apaga y de rato se enciende la luz del T/C y para de fallar alguien me podría ayudar con el problema
En las mañanas que lo prendo no se le prende la luz del T/C pero empieza a fallar se apaga y de rato se enciende la luz del T/C y para de fallar alguien me podría ayudar con el problema
Tengo ese problema mas tres años asta hoy nadie le a encontrado esa falla espero que ustedes le en cuentren pronto y compartan saludos
Hola:
A mi HHR le sucede lo mismo, "Servicio de tracción desactivada" ¿Alguien aquí que recomiendo un taller donde le quiten la falla?
A mi HHR le sucede lo mismo, "Servicio de tracción desactivada" ¿Alguien aquí que recomiendo un taller donde le quiten la falla?
Fernando Peña de México hace 7 años
NO es el sensor como lo comenta la señora arriba, son los selenoides actuadores de los arboles de levas
Hola Fernando, gracias por tu respuesta ¿sabes donde se ubican los selenoides?
Me pueden mandar la foto de donde se ubican las selenoides ya que tengo el mismo problema, [email protected]
Efrain Velasco contreras de México hace un año
Y esos tiene que ver con que se acelere? Ya calibre con savanner y no resultó ya use otro cuerpo y sigue igual
Abran vala de México hace 7 años
Hola que tal alguien me podra ayudar con el problema de "SERVICIO TRACCION" como le podre quitar ya que no presenta otro problema solo eso y si me recomiendan un buen tallar que a llan a reglado de este tipo de naves hhr a qui en d. F. Se los agradeceria mucho saludos y buen dia.
Fernando Peña de México hace 7 años
Se necesitan más datos, así es imposible ayudarte. Contacta por teléfono
Hola Abran vala solucionaste tu problema? me pasa lo mismo de la nada prendio testigo ABS y T/C pero no presenta ningun problema el auto es decir no patea caja ni se redujo la velocidad
David hernandez de México hace 7 años
Yo ya cambie solenoides de la caja pero solo funcionó incómodo 6 meses otra vez de encienden T/Cómo y golpea la caja ya le he cambiado todos los sensores bomba de gasolina balatas etc vine a la Chevrolet a cambiarle el cilindro y la llegadaverdad e ignición al parecer ese es el problema Chevrolet reporta que trajo es se problema y que el cambio es gratis hay que llevarlas apenas la metí les eso envío posterior los comentarios a ver si queda
Gracias David voy a hacer lo mismo, pues me sigue sacando la falla ☺
David hernandez de México hace 7 años
Desde. Desde. El 2014 me mandaron a mi domicilio un correo explicando que era necesario llevarla para hacerle el cambio ya que se presentaban fallas distintas explican y que si no la llevaba en ese momento recomendaban quitar llaveros etc que colgara
Agustin Arnold de México hace 7 años
Buen dia David, se resolvio tu problema del T/C en tu auto?
Yo tengo el mismo problema le cambie el soporte de caja pensando q era eso y nada la scanearon y marca q es actuador de posición de árbol de levas q por lo que e leído es el selenoide va abajo de la tapa del filtro mañana lo compraré espero que eso sea la solucion
Se soluciono tu problema? tengo la misma situacion, muchas gracias
Hola ayuda tengo el mismo problema el testigo de t/c y patalea en los cambios no se que hacer alguien me puede echar la mano pirfavor
Alguien ya encontró solución... La mia esta igual dice servicio de tracción y se jala cuando entra él cambio o reversa
Hola respecto de que se jalonea la camioneta a mi me paso que al hacer el servicio no le conectaron unos cables que van en el motor y pensaron que era la caja de velocidad y fue hasta el siguiente servicio que el mecanico lo conecto y como si nada
A mi me salió lo
Mismo encendió el testigo de él t/c al cambiar el aceite y limpiar los selenoides, lo que me faltó fue conectar el cable que va al filtro del aire como se ve en la foto. Chequen bien sus cables por una tontada puede costar bastante en el mecánico. Al final conecte todo. Y ya no hay testigos prendidos. Espero y les ayude.
Mismo encendió el testigo de él t/c al cambiar el aceite y limpiar los selenoides, lo que me faltó fue conectar el cable que va al filtro del aire como se ve en la foto. Chequen bien sus cables por una tontada puede costar bastante en el mecánico. Al final conecte todo. Y ya no hay testigos prendidos. Espero y les ayude.
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Hola Ethan mi HHR prenden SERVICE TRACTION Y SERVICE ESC, y falla al colocar la palanca de cambios en "D" y "R", yo limpie este sensor que muestras en tu foto pero nada ahora voy a probar con los selenoides que stan al inicio de este chat a ver si logro algo positivo o no lo escribo por esta via.
Después de mucho intentar, llegue a la solución de la razón porque sé tironea, puede ser los solenoides del albor de levas, pero lo que a mí me lo solucionó El problema fue el cambio de dos solenoides que están dentro de la transmisión, posición A Y B. Y llegue a la conclusión de que es muy delicado es tipo de autos al final termine vendiendo el auto. Y freddy checa bien el maf y Map que estén bien limpios sino comprueba que funcione ya que los solenoides del árbol no tienen que ver con qué se desactive el asistente de tracción. Saludos y espero que ayude mi aportación
Jose primo raul morales de México hace 4 años
Amigo me podria decir que hago con esta hhr 2007 me prende el service tracción off. Y se jalonea al caminar lento en D. En la carretera no hace eso una vez prendida corre bien. Sin problemas
Pero voy lento y empieza a,prender el sensor del tablero
Que me recomienda hacer tengo el mismo problema con el carro se jalonea cuando me prende el sensor del service traccion off. Pero corre bien en la carretera el carro. El problema,es cuando está a baja velocidad ahi empieza,a marca el sensor
Pero voy lento y empieza a,prender el sensor del tablero
Que me recomienda hacer tengo el mismo problema con el carro se jalonea cuando me prende el sensor del service traccion off. Pero corre bien en la carretera el carro. El problema,es cuando está a baja velocidad ahi empieza,a marca el sensor
Tu problemas es cuando hace el cambio de velocidades de primera a segunda o de segunda a primera, si es eso son dos solenoides que van dentro de la transmisión si tienes un código P0700 es la transmisión. El TC puede ser el sensor maf o map verifica su funcionamiento
Se desconecta la batería por más de 2 minutos y listo así me pasó una vez me pare y en 5 minutos la arranque y ya
Yo tengo el mismo problema conmigo carro alguien podría ayudarme hace los cambió y se jalonea y hace un ruido en la palanca de velocidades y las aguas del tablero bajan y suben y marca power steering y el volante sé puso duró
Victor disculpa si desconectas la batería no se bloquea el stereo de agencia?
ComentarDirección Hidráulica
Chevrolet HHR 2006 201537 kms
Tengo el HHR 2006 desde entonces. Desde hace mas de dos años me aparece la leyenda T/C y al poner Drive o Reverse el auto brinca o se jalonea la transmisión, en la agencia me dijeron que le faltaba afinación a la transmisión y se la realice y sigue igual. Su potencia no ha disminuido con ello pero si es algo que sigue trayendo y nadie me ha sabida dar respuesta del origen y/o porque le sucede al vehículo. Y además le salió otra nueva gracia, ya que desde enero 2014 que me aparece la leyenda del Hidráulico y el volante se pone duro y al apagar el vehículo a veces vuelve a la normalidad, cuando… Leer completa
7 casos
Hola tengo una hhr 2006 y tiene el mismo problema del t/c. Me dicen que es la transmisión y me proponen cambiarla... Pero otros ni siquiera dan que es... Ojalá te conteste alguien con conocimiento ya que a mi también me interesa. Saludos
Hola. Yo tenia el mismo problema igual que a ustedes me dijeron que era la caja y que salía en 15,000 pesos mx reconstruida después que eran los soportes y por eso golpeaba la caja eso si se los cambie costaron 1,200 pesos mx aprox. Lo primero que hice fue llevarla a escanear, salen unos códigos la verdad no recuerdo que códigos pero algo muy importante es llevarla con alguien que sepa descifrar esos códigos este mecánico me dijo que le cambiara los solenoides que están arriba de la cabeza sobre salen de la tapa de punterías uno es de admisión y el otro es de escape tienen un costo aprox de 1,000 pesos mx c/u. Estos sensores o solenoides envían pulsaciones eléctricas a la computadora que a su ves maneja los cambio de la caja. Si pierde fuerza!. Recomiendo que compren los solenoides originales. A estos solenoides le entra aceite por unas pequeña venas muy delgadas y dentro tienen un pequeño filtro resulta que sino le cambian el aceite cuando deben ( cada 6 meses) y le ponen el aceite que debe de llevar "5W30" se tapan y ahí inicia todo el problema. Después ya que cambiaron los solenoides lleven la a escanear nuevamente para que borren los códigos y verán el cambio corre mejor y ase sus cambios de maravilla.
P.D. cuidado al retirar los solenoides entran a presión solo retiren el tornillo y giren un poco y jalen.
P.D. cuidado al retirar los solenoides entran a presión solo retiren el tornillo y giren un poco y jalen.
Hola buen dia revisa el valor de resistencia que tienen los solenoides actuadores de arboles de levas, admisión y escapes estos estan en la parte superior de la cabeza justo donde estan las bobinas de la bujias en el primer cilindro ambos deven de ser del mismo valor, si no hay que cambiarlo espero te ayude la informacion
La dirección hidráulica, es un fusible.no recuerdo bien,pero tiene en dos partes fusibles,bajo el cofre y en la parte central del lado del copiloto.no sale en mas de 50 pesos y no tiene que ver con la columna de direccion y si alguien me pudiera proporcionar alguna copia de su manual de usuario. Espero les sirva
Tengo una hhr y me pasa lo mismo con el tc parece que un mecanico dio con el clavo ay que ponerle aceite sintético al motor para que aya una limpieza mas profunda y el cuerpo de la aceleracion un buen mantenimiento se le limpian los solenoides del motor que nada mas los mecánicos saben en donde estan ese es lo mas viable por cuando puso la computadora para checar salio falla en la aceleracion y eso es lo que falla con lo de los cambios el golpeteo que da la transmisión pero no ay daño en la transmision
Robertsyst de México hace 9 años
Yo tuve el mismo problema con la transmisión, se encendía el t/c y golpeteaba, al hacer los cambios pero después de llevarla a uno y otro taller y ni uno me daba una solucion, me puse a investigar y es una falla muy común en el HHR , para solucinarlo le reemplace los selenoides (sensores) de admisión y escape que se ubican en la parte superior de la cabeza. Y asunto arreglado!!!!!
Hola tengo un problema similar vas bien idéntico apago el carro varias horas y se kita y después de andar unos kilómetros me aparece el tc y empieza a golpear la caja que puedo hacer?
vergalarga de México hace 9 años
Hola amigos son los selenoides por eso prende el t/c no es la caja no se dejen robar quitan la tapa del filtro en aire y del lado izquierdo donde que encuentran las bujías hay están los selenoides a mí me paso y lo solucione así
Hola... yo le acabo de cambiar esta semana el selenoide de arbol de levas porque la palanca empezaba a dar problemas para cambiarla de posición y se forzaban los cambios de velocidad. Con eso quedo lista. El año pasado pagué un dineral porque empezaba a vibrar muchísimo el volante al momento de frenar. Me dijeron que eran varias cosas así que lo pague. Ya quedó pero me acabo de enterar que tiene garantía por estos defectos de fabricación. Ni modo...
EMuchas gracias por la ayuda efectivamente le cambie el selenoide y kedo la camioneta
Gracias
Gracias
Tengo el mismo problema del golpeteo de los cambios en la transmisión quiero seguir con sus recomendaciones y cambiar los solenoides alguien me puede dar el costo de estoy con mano de obra Saludos!!!!!!
Hola buenas noches alguien me podria ayudar tengo el problema Del T/C y check de igual manera patea la caja, ya me esta quitando el sueño esta falla si alguien me puede comentar al respecto agradecere mucho ya que ya cambie catalizador bujias filtros lavaron inyectores y ahora me empiezan a decir los mecanicos que sensor de oxigeno MAF o de arbol y no se que hacer.
Hola buenos dias yo tengo una hhr 2007 y hace unos dias empezó a presentar una falla en la direccion cuando giro el volante hacia la derecha ó a la izquierda se me regresa el volante como que brinca y se pone durisima tengo que apagarla y volver a prenderla alguien sabe que devo hacer
Luis Saucedo de México hace 9 años
Óscar que sensores cambiaste para que se apagara el T/C y dejara de golpetear en los cambios ????
Hola buenas tardes tengo una hhr 2006 brinca un bachesito o un bordito lo que sea y se ASE duro el volante y prende en el tablero power streg no esta bien escrito q sera? a donde la puedo yevar sale caro??
Cuando te marca en el tablero el mensaje de Power Steering, tienes que cambiar el Fusible No. 1 de la caja de fusibles que esta en la parte del motor, no te cuesta arriba de 60 pesos y con eso se soluciona tu problema
Hola buen dia sobre lo de ke se brinka y jalonea a mi me paso con un Mecanico me cambio de bujias y luego al poner todo me empezo a fallar igual, pero creo ke son tranzas de ellos porque me regrese en ese instante y le dije ke porque hacia eso ke ke le desconecto y le habia descinectado el Maft o Maf algo asi y al desconectarlo ase eso pero el puso su escaner y yo miro ke le puso enparejar y luego salieron unas letras diciendo 100% exitoso osea son tranzas de ellos y el carro jalo perfectamente ese es un cable ke esta en la parte superior de motor es como un sensor.
Sorry, erré al calificar, me parece excelente alternativa, voy a aplicar lo realizado por quienes comentan y espero lograr que se solucione la falla de mi HHR. Gracias.
Hola alguien me puede decir q fusible es el q dirije el volante c puso duro
Hola. Yo tenia el mismo problema igual que a ustedes me dijeron que era la caja y que salía en 15,000 pesos mx reconstruida después que eran los soportes y por eso golpeaba la caja eso si se los cambie costaron 1,200 pesos mx aprox. Lo primero que hice fue llevarla a escanear, salen unos códigos la verdad no recuerdo que códigos pero algo muy importante es llevarla con alguien que sepa descifrar esos códigos este mecánico me dijo que le cambiara los solenoides que están arriba de la cabeza sobre salen de la tapa de punterías uno es de admisión y el otro es de escape tienen un costo aprox de 1,000 pesos mx c/u. Estos sensores o solenoides envían pulsaciones eléctricas a la computadora que a su ves maneja los cambio de la caja. Si pierde fuerza!. Recomiendo que compren los solenoides originales. A estos solenoides le entra aceite por unas pequeña venas muy delgadas y dentro tienen un pequeño filtro resulta que sino le cambian el aceite cuando deben ( cada 6 meses) y le ponen el aceite que debe de llevar "5W30" se tapan y ahí inicia todo el problema. Después ya que cambiaron los solenoides lleven la a escanear nuevamente para que borren los códigos y verán el cambio corre mejor y ase sus cambios de maravilla.
P.D. cuidado al retirar los solenoides entran a presión solo retiren el tornillo y giren un poco y jalen.
P.D. cuidado al retirar los solenoides entran a presión solo retiren el tornillo y giren un poco y jalen.
Patriciarosales de México hace 6 años
Hola tengo el problema de la dirección hidráulica, ya cheque los dos fusibles, y estan bien, lo raro es que solo cuando hace calor comienza la falla, en tiempo de frio no tengo el problema, alguien sabe?
Hola tengo tambien el problema en mi HHR 2006 aparece en el tablero DireccionHidraulica y empieza a tironear cuand entra el cambio la apago la camioneta y se compone, alguien sabe que es y como solucionarlo. Ademas en ocasiones no prende mi camioneta aparece el simbolo del candado con el carro enciende todo tablero radio etc,pero no da star, me podrian ayudar ya no se que hacer...gracias...
Dalia valadez de México hace 5 años
Buen día tengo un hhr 2007,automático!!se puso el volante duro!!no sé qué le pasa...
Ramses Velazquez de México hace 3 años
Buenas tardes, pudo resolver su problema?
Estefany Moreno de México hace 5 años
Buenos días a todos, pusieran ayudarme por favor, tengo una hhr 2006 y el día de ayer note que el volante está muy flojo, para girar debo darle 2 vueltas enteras al volante y desconozco que sea, podría alguien decirme que posiblemente es?
ComentarNo se si sea la transmisión
Chevrolet HHR 2009 Automatica 180 kms
Truena cuando entra el cambio ( solo a veces) hay veces que al ponerla en d truena y a veces no y ya cuando va corriendo al entrar el cambio se tironea
9 casos
Hola me pasaba lo mismo y en un foro aqui en internet encontre que limpiara los celenoides, lo hice y funciono. Quita la tapa del filtro de aire, (la que dice ecotec) a un lado de la primer bujia hay dos conectores, quita primero uno solo esta atornillado con un tornillo 10mm. Saca el cilindro, saldra lleno de aceite, limpialo muy bien con liquido para carburadores lo encuentras en la refaccionaria, es muy economico (70 pesos mexicanos aprox. ) secalo muy bien y colocalo nuevamente, has lo mismo con el siguiente cilindro y listo, en mi caso quedo muy bien dejo de jalonearse. Saludos
Efectivamente limpia los selenoides para corregir la falla, si después de esto sigue igual yo te recomendaría que verifiques tus bujías, que sean de la marca AC DELCO y que se encuentren en buen estado, si estan bien, entonces tendrías que reemplazar los selenoides (admisión y escape)
Pedro lopez de México hace 6 años
Hola buenas tarde espero y me puedan ayudar yo tengo una HHR 2008 apenas unas semanas atrás después de muchos días de lluvias al encender el vehículo y poner el cambio en drive los botones suben y bajan y el velocímetro igual sube y baja solo y después de eso ya no me quiere aventar ningún cambio y no puedo correr a más de 40mph por qué ya no avienta ningún cambio...
Hola al mío le pasa lo mismo solo avanza asta 40m/h alguien tiene una idea de que pueda tener
@alfred4948Yo tengo una 2009 y de repente como que se patina cuando arranco que puede ser
Tengo una hhr 2006 estandar y al meter tersera a 2500 rebolucione hace ruido o al bajar cambio a tersera
Miguel cedillo de México hace 4 años
Buenas tengo una hhr 2006 y al meter cambio truena como si fuera un soporte pero y al meter los cambios ase los mismo alguien me podria ayudar
Yo tengo el mismo problema en una hhr 2008, inicia trabajando normal cuando la enciendo, pero luego de recorrer cierta distancia cuando hace los cambios de velocidad se tironea, y si estoy detenido y meto reversa truena, si la apago y vuelvo a encender trabajar normal hasta de nuevo cierto tiempo hace la misma falla, alguien ha tenido algun problema similar? los mecanicos a los que he acudido no han encontrado la falla ya que no marca nada la computadora, ya hice cambio de transmision y sigue igual.
Resolviste el ru problema amigo yo tengo una 2006 y hace exactamente lo mismo
No amigo, sigo con el problema voy a hacer el cambio de los sensores del arbol de levas y cigueñal a ver si es esa la falla y te comento el resultado.
Hace unos dias la lleve a que hicieran un scanner y salio falla en el sensor del albor de levas del lado admisión en cuanto se lo cambien igual te comento el resultado
Saludos
Saludos
@IvanYo tengo el mismo problema le cambie el aceite pensando que eso arreglaría todo pero sigue igual
@IvanSoluciono su problema tengo una 2006 y me hace lo mismo, me dicen que es la transmisión
Me pasa los mismo no sube de 40 y tumba la transmisión alguien podría ayudarme
Tengo una hhr 2010 motor 2.2 y de unas semanas para acá no me suelta el último cambio arriba de 60mph va a 3500 o puede llegar hasta las 4000 rpm y no suelta el último cambio, que podrá ser, me recomendaron cambiar el módulo( computadora) de la transmisión y no a funcionado, le e puesto otros módulos y no me cambia nada y no me marca las millas y y en el tablero me marca power steerling, espero me puedan ayudar, sigue trabajando con su mismo módulo original pero no suelta la última marcha
Amigos tengo una hhr y la verdad tengo un problema,cuando quiero apagarlo no me deja sacar la llave por completo,ahí que error o falla hay:(?
Jesus jose de México hace 2 años
Buenas noches mi hhr 2006 el problema que preceta es cuando le subo de rebolucionez se apaga el tablero y baja la velocidad y viceversa bajan las resoluciones y camina normal
jesus hernandez de México hace 2 años
Yo tengo un hhr 2009 y la reversa no funciona normal primero cuando no tiene temperatura no entra la reversa y despues de tener temperatura entra pero no normal
Tengo una hhr 2007 estándar y en primera tarda mucho en despegar que podrá ser?
Tengo una HHR 2006 2.2 Lt, mi transmisión no funciona en D(drive) solo en reversa, tenía dos semanas que le cambiaron la computadora por falla de potencia del motor reducida, se solucionó el problema de potencia de motor, pero ahora mi vehículo no camina cuando lo pongo en Drive, será un problema de transmisión o afecto el cambio de computadora? Alguien me puede orientar?
David 2501 de México hace 10 meses
Tengo un hhr 2007 el problemas es un pequeño golpe en la transmisión, ya sea cuando suelta el primer cambio o si no cuando le meto la D no siempre lo hace si no es uno es otro pero cuando le hace avienta todos los cambios sin ningún problema
ComentarGolpea al acelerar...
Chevrolet HHR 2006 4 puertas motor eco tec 210000 kms
El problema con mi hhr...es que cuando llego a un punto donde tenga que hacer un alto completo o bajar la velocidad a casi minima...al acelerar nuevamente se tironea un poco hasta que se normaliza. No lo hace todo el tiempo, ni cuando esta frio ni al meter los cambios. Un mecanico dijo que podia ser un sensor llamado minimo, una segunda opinion solo dijo que seria transmision. Si alguien podria ayudar...ya que he leido algunos comentarios y hay algunos problemas parecidos. Gracias
3 casos
Solución, "golpea al acelerar". de México hace 9 años
Yo tenia el mismo problema, le cambié un sensor que tiene en la transmisión y se solucionó el problema. Me costo 3,500 con todo y mano de obra. El costo es en pesos en el estado de Sonora.
ana rodriguez de Estados Unidos hace 9 años
Hola gracias por responder...te agradeceria mucho si pudieras decirme el nombre del sensor ya que le cambiaron el de la velocidad pero quedo igual. Gracias.
Roy pacheco de Estados Unidos hace 9 años
El mio tiene el mismo problema y mi mecanico lo escaneo y el escaner dijo que Hera el solenoide es un sensor que va pegado ala transmisión hoy mellega el sensor ana rodriguez
ana rodriguez de Estados Unidos hace 9 años
Gracias Roy pacheco checare eso tambien...manana ire con otro mecanico...espero que se solucione tu problema...si es asi: por favor espero tu comentario!
Roy pacheco de Estados Unidos hace 9 años
Si en cuando lo pongan y lo prueve yo te hago saber pero al parecer mi mecanico ya a cambiado anterior mente dos mas de estos casos y el problema eran Los solenoides pero yo manana tedejo saber
ana rodriguez de Estados Unidos hace 9 años
Gracias!!!! Suerte...y estare checando tu comentario!
A mi tambien me interesa saber que tipo de sensor es como se llama ahi te encargamos inf...
ComentarNo llega corriente a la bomba de gasolina
Chevrolet HHR 2006 300000 kms
Hola buen mi hhr 2006 estaba encendida depronto empezó a tironearse como si se acabara la gasolina(teniendo 1/2 tanque) no había presión en el riel de inyectores por lo cual se dedujo que era la bomba de gasolina,se le checaron fusibles y relay se puentearon con la llave puesta y nada, se baja el tanque y al extraer la boba y hacerle pruebas de funcionamiento se detecta que si funciona,el problema es que no le esta llegando corriente al modulo de la bomba de gasolina alguien sabe que podrá ser? Que me pueda ayudar
15 casos
Yo también tengo el mismo problema ,alguien sabe cuál es la solucion
No tengo corriente en la bomba de gasolina de mi Hhr 2007 ni llega corriente en el flotador
edwin osorio de Colombia hace 3 años
Hola buenas me esta pasando lo mismo alguien sabe cual es la solución al problema gracias
ComentarGopea la velocidad al hacer cambios
Chevrolet HHR 2007 Lt 105 kms
Ola buenas noches, tuve un problema con mi camioneta al bajar las velocidades golpeaba o tironeaba al hacer los cambios, busque la silimitudes del problrma en esta paginas y gracias a esto pude resolver mi problema, el golpeteo q hace al bajar la palanca no es la caja ni los selenoides, resulta qu es el sensor MAF ya que este regula la cantidad de aire q debe de entrar al motor y por eso golpea al entrar las velocidades, resulta q mi camioneta presento este problema y revise el. Motor y el arnes que se conecta al sensor estaba suelto y al volverlo a conectar desaparecio el service traction y e… Leer completa
9 casos
Hola me pueden ayudar a detectar donde esta el sensor Maf.
Hola Buenos Dias a todos podia Alguien Desirme el parque mi camioneta suben y bajan las rebulusiones de una hhr 2006 gracias
Buenas trades a todos podia alguien desirme porque suben y bajan las rebulusines Cuando hago estop gracias
ComentarPila bujias frenos acelerada
Chevrolet HHR 2008 5 puertas motor 2.4lt 208000 kms
Buenas si me podrian ayudar se le izo afinación y se jalonea y no prende rapido se le puso bujias originales acdelco y no jala, despues deje las bujias otras las denso y jalo con las fallas de que no prende y se jalonea cambie la pila por la de mi troca y ya jalo bien entonses compre pila para la hhr y jala bien solo q se quedo acelerada y el freno super duro me pueden ayudar gracias ahorita trae las bujias denso tengo las acdelco de iridio las cambio?? Q me recomindan
1 respuesta
MECANICA LLOVET de México hace 7 años
Es posible que se te haya desconectado alguna manguera de vacio del motor por esos se puso duro el pedal del freno y se quedo acelerada.
ComentarAgujas del Tacómetro se vuelven locas!
Chevrolet HHR 2008 ELEGANT PAQUEDE D 85000 kms
Una vez encendida las agujas se vuelven locas... me dice que no hay combustible, temperatura 0 grados, tracción desconectada, neumáticos bajos etc... Y se quedan las agujas como si estuviera apagada, se enciende el check de la llave con candado y sigue caminado pero se jalonea... Los botones de luces de niebla y el de estabilizador super calientes. Los focos del espejo retrovisor no se apagan. Que le pasa? Ya le cambiaron la batería y sigue igual... Alguien le ha pasado igual? Y que le han hecho?
3 casos
Oye a mi me pasa lo mismo, como lo solucionaron? ya le cambie la batería y sigue haciendo lo mismo?
Hola amigos ami me paso sel carro seme ponia todo loco incluso asta se apagaba abri el cofre y vi que hay un cable que va conectado con otro es para cortar corriente esta forrado con un plastico como manguera mefije que ese cable en las conexiones estaba uno apenas con dos hilos de cobre acasi nada de terminar por romperse agarre y contre el conector y lo conecte directo de eso tiene mas de un mes y el carro anda como si nada solo seme quedo un el problema que tenia con anteriridad el cual es que los cuartos traceros no prenden solo cuando seles da la gana jejej espero y les sirva mi opinion
Tengo un carro hhr 2010 al ir en velocidad de la nada las agujas se vuelven locas y entonces aparece un candado y el carro se da un jalón y se baja la velocidad...lo apago y se quita pero lo vuelve hacer...ya ban varios eléctricos y nada solo me cobran dineral y no queda ahora resulta que es el modulo d e transmisión según...algún consejo por favor 🙏
ComentarTransmisión
Chevrolet HHR 2006 119045 kms
Se jalonea cuando avienta los cambios me marca que es sensor tps y el foco del t/c es encendido alguien me puede ayudar
10 casos
Fijate si el sensor maf esta conectado,o si no esta defectuoso esa es la falla, otros sintomas es que te consume mas gasolina y se apaga al frenar
Me pasa lo mismo y no me prende el check engine nomas el de t/c ahi alguien que me ayude
Tengo un hhr 2007 de pronto empezó a humear excesivamente de color negro, que puede ser?
ComentarDiecciom idraulica
Chevrolet HHR 2007 5puertas 4 cil 183000 kms
A mi me paso el mismo problema el volante se hace para todos lados al momento de encender y después se pone duro y se jalones me dicen que se se programó me dicen que debo de ir con un mecánico electrónico pero enmi cuidad no hay que puedo hacer he escuchado que es un sensor por favor alguien me puede ayudar soy de ciudad victoria tamps. Gracias
1 respuesta
Somos de España
También tenemos el problema de la dirección hidrahulica
Además de otros fallos electrónicos
Me gustaría saber si alguien sabe algo sobre este tema ylas demandas que han sido interpuestas con la compañía
Este es un tema muy peligroso que todo el mundo que tuviera este modelo debería de saber
Gracias
[email protected]
También tenemos el problema de la dirección hidrahulica
Además de otros fallos electrónicos
Me gustaría saber si alguien sabe algo sobre este tema ylas demandas que han sido interpuestas con la compañía
Este es un tema muy peligroso que todo el mundo que tuviera este modelo debería de saber
Gracias
[email protected]
ComentarLuz TC en el tablero
Chevrolet HHR 2006 2.2l Aut Gasolina Cuatro puertas 186302 kms
Alguien que me ayude a ver qué puedo hacer con mi HHR le prendió una luz en el tablero que dice TC y una diagonal,cuando está en parking y lo pongo en reversa como que le cambió de marcha se jalonea y cuando paso a drive y avanzo unos cuantos metros a ciertas revoluciones de jalonea
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1 caso
luis espinosa de México hace 4 meses
El traccion control trabaja con el monitoreo de llantas ve tu manual para ver que te recomienda.
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pedro.delgado de México hace 3 meses
Si hiciste cambio de aceite y le pusiste uno distinto al que marca el tapon, o pusiste algun aditivo al aceite, esto te puede pasar, al escanearlo podria marcar el solenoide o posicion del arbol de levas.
Roberto santiago de México hace 2 meses
A mí me recomendaron ponerle el aceite que recomienda el manual, porque le habían echo servicio y fue ahí donde lo empezó a marcar
pedro.delgado de México hace 9 días
Abajo del filtro de aire lleva un conector, ese si se queda desconectado despues de la afinacion, hace eso que comentas. Si es el caso, habra que reiniciarlo desconectando la bateria unos minutos y despues de conectarla de nuevo mover la llave adelante y atras unas veces antes de encender, con eso tienes
ComentarVibra el motor con el cambio puesto y antes de caminar
Chevrolet HHR 2009 4puertas motor 2.2 24789 kms
Cuando ando en la calle en mi hhr y me de tengo en cualquier parte alto total vibra demasiado el motor y se prende un Motorcito en el tablero y el simbolo de traccion Y se jalonea el carro y tengo que detener la marcha. Aveces anda bien y de repente falla. Lo lleve al diagnostico me dijeron que era el mass sensor y el maf sensor los compre y el carro sigue igual. Agradezco su Atencion gracias por su ayuda as luego.
2 casos
Los 4 Soportes en mal estado se cambiaron y solucionado el problema
Ya quedo solucionado se reemplazaron los 2 sapos y ya nonse amarra
ComentarNo le llega corriente a los selenoides de escape que puede ser
Chevrolet HHR 2006 Motor 2.4 210916 kms
Buenas noches , el problema de mi coche esque se tironea pero checando los selenoides de escape me di cuenta que no les llega corriente, que pudiera ser
5 casos
Algo tan simple, cambia tus bujias marca AC-DELCO estos autos se tironean cuando ya te piden servicio te lo digo por experiencia
Ami me pasa lo mismo solo pido en la Refacionaria bujías marca ac-delco pero también me parece código p0016 Y p0017
ComentarSe jala como si estuviera aprendiendo a manejar STD.
Chevrolet HHR 1993 Pickup Toyota R22 300000 kms
Cuando el carro empieza se siente bien ,pero después de unos minutos,cuando empiezo con el primer cambió de la transmisión se empieza a jalonear.
2 respuestas
Misma falla...al inicio jala bien...después de un rato patea las velocidades...
ComentarEl motor prende con dificultad yTose el carro motor no tiene fuerza
Chevrolet HHR 2008 4 puertas 13000 kms
Le prendieron dos focos en el tablero uno donde aparece el carrito como derrapado y el ABS y así lo traje por un rato hasta que empezó a toser el carro muy feo y lo lleve al mecánico y según era una la pieza de la llanta trasera que se cambió pero una vez q lo programaron al día siguiente volvía a toser el carro así a estado el mecánico hasta me hizo comprar una pila nueva según abia bajo voltaje y por eso se desprogramaba la computadora hasta ahorita aún no le encuentran el motivo de esa falla.
4 casos
Hola se ha solucionado el problema o sigues con la misma falla y que solucion le diste ?
ComentarDespués de andar de andar un poco
Chevrolet HHR 2009 2.2 10000 kms
El carro prende teniendo que acelerar un poco. Al poco tiempo de andar (unos 20 minutos)
Empieza a fallar haciendose inestable como jalones, pierde fuerza y al frenar se apaga.
Es motor reparado en su totalidad. Ayuda por favor
Empieza a fallar haciendose inestable como jalones, pierde fuerza y al frenar se apaga.
Es motor reparado en su totalidad. Ayuda por favor
1 caso
Miguel campos de México hace un año
Prende a veces tarda un poco después de un rato si paro en un alto o semáforo se jalonea y a veces se apaga me pasa una 3 o 4 veces en menos de 1 hora pero si lo llevo a carretera aún pasen 3 o 4 horas no da problemas
ComentarDetalles de carburacion
Chevrolet HHR 2006 4 puertas 200000 kms
Tengo un hhr 2006 4 cilindros el detalle es que después de encendido se bajan las rpm como si se quisiera apagar, sales de un semáforo o alto y se tironea le acabo de reparar todo el motor desde metales hasta hules de válvulas que podría ser ya lo lleve a que me programaran en cuerpo de aceleración y no queda me programaron desde el sensor del cigueñal y nada
1 respuesta
Y la bomba de gasolina..ya check la presion
ComentarCaja de velocidades
Chevrolet HHR 2006 25000000 kms
Hola, mi hhr 2006 hace un golpeteo al ponerlo a avanzar y cuando cambia segunda igual se jalonea, que puedo hacer para solucionarlo y a dónde ir?? Gracias!!
2 casos
ComentarMe aprecio eng pwr reduced
Chevrolet HHR 2008 4 puerta motor 2.2 120000 kms
Se me empezó a jalonear y lo apagaba esperaba un rato y lo prendía de nuevo y andaba bien y después de unos kilómetros igual lo apague otro rato y jalo bien una pista de que es el problema alguien que le haya sucedido lo mismo y lo haya solucionado
Me aprecio eng pwr reduced
Chevrolet HHR 2008 4 puerta motor 2.2 120000 kms
Se me empezó a jalonear y lo apagaba esperaba un rato y lo prendía de nuevo y andaba bien y después de unos kilómetros igual lo apague otro rato y jalo bien una pista de que es el problema alguien que le haya sucedido lo mismo y lo haya solucionado
1 caso
La transmisión o no se
Chevrolet HHR 2006 25000000 kms
Mi carro es automático pero después de usarse un rato se jalonea como si fuera un standard lo apagó y vuelve a jalar bien pero solo un rato lo e llevado a qué le metan la computadora y no me han dado solución alguien que sepa o me pueda decir
2 casos
Ayuda alguna solución
Chevrolet HHR 2007 5 puerts 120000 kms
Mi camioneta se prendió el servicio de tracción y el t/c y no despega bien se jalonea lo que no me gusta es que le cambias de neutral a la D y patea la caja igual le cambió a la R y asé lo mismo todo empezó a base de que se me apagó le cambiaron un fusible y empezó hacer esa falla alguien me podría ayudar por favor
1 caso
Mi carro hhr 2006 mientras va corriendo rápido no se apaga pero derrep
Chevrolet HHR 2006 2.4l Aut Gasolina 120000 kms
Ya a le limpiaron la garganta del aire y sigue igual se apaga y jalones
Power estein
Chevrolet HHR 2009 4 puertas 85975 kms
Por qué Sale el power estein y el vehículo empieza a tironear y se pone como un seguro en el tablero
Árbol de levas
Chevrolet HHR 2009 ls 2.4 151000 kms
Hola esperony me puedan ayudar
Mi hhr 2009 se prende el testigo de check engine la prendes y a los pocos minutos empieza a temblar el motor mucho y a jalonearse en lapsos le hice afinación mayor y consumía mucha gasolina le metí scarner y salio sensor de árbol de levas le cambie el sensor que va aun lado de los inyectores y quita la falla y la autonomía aumenta considerablemente sigue temblando pero menos y no jalonea pero después de encender y apagar 2 o 3 veces se enciende el testigo se enciende. Con sensor nuevo ya lo e sacado 2 veces. Lo limpio y limpio el área donde se introduce. Se vuel… Leer completa
1 caso
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La mia tiene 50,800 kms, yo le cambio su aceite cuando le resta el 30% d vida util. No me espero a q lo indique cambiar