Seescanea y marca petardo en el cilindro número 3 se cambiaron bujías lavado de inyectores y bobina
Se an intercambiado las bobinas pero marca el mismo número de cilindro

En lo que voy andando se apaga el motor y me aparece en el tablero el rulo de precalentamiento de bujías y queda prendido el check, cierro el contacto y nuevamente doy arranque y funciona normal. Quisiera saber cuál es el problema

Buena gente, estoy detras de un problema hace varios meses, llevo gastada una torta de plata y no encuentran el origen de la falla. El diagnostico da fallas P001 P016 fuera de punto en las levas y el cigueñal. Con el motor en frio o caliente indistintamente. Visite a dos servis oficial VW pero ninguno me da soluciones. Tengo una Tiguan 2.0 Tsi 2010 DSG. La fallas son 2 y no son constantes. En ocasiones le cuesta el arranque hay que darle 4 o 5 veces para que inicie y aveces automáticamente se apaga. Da falla en el motor en el panel. Después en cambios bajos o regulando, el motor comienza a vi… Leer completa

Al encenderlo me salen tres mensajes 1. - error : freno de estacionam ¡ver Manual¡ 2. - Averia Control de neumaticos no disponible3. - Error control de estabilizacion (esc) Empezo hace algunos dias como tres meses luego de que caia un tremendo aguacero, me estacione, y ya no quizo arrancar, llame al mecanico y al parecer estaba mal la computadora los testigos del tablero parpadeaban y el mecanico dijo que no habia comunicacion con la computadora, pues le checo varias cosas y por fin arranco( me puse feliz) pero despues de eso anduvo bien mi tiguan, hace tres dias aqui en Tehuacán, Pue. Mexico,… Leer completa

Ok el auto andaba muy bien, con buena potencia de motor y todo. Después de realizar un viaje de 70 km , sin ningún problema se detecta en el Dashboard EPC. Llevo el auto en grúa a la agencia , se detecta posible fallo eléctrico , se cambian bujías , coils y el daño persiste , los de la agencia NO saben que le ha pasado al auto, gracias a Dios está en garantía y todos sus mantenimientos han sido en el sitio de compra...

Tengo una vw tiguan 2011 200o cc turbo, despues de que se recalento el motor, empezo a oscilar la marcha minima y falla el cilindro 2 y 4. Le cambiaron la cadena de reparticion, las 4 bobinas y las 4 bujias.
presenta el codigo p0016, revisaron el cableado y el sensor de cigueÑal pero el problema persiste.

Desde hace 1 mes check engine y epc prendidos al arranque en frio si no mantengo rpm a 1100 rpm. La computadora revela fallo en cilindro numero 2. Bujias nuevas. Rotaron bobinas de arranque y bujias pero sigue dando falla en cilindro 2. La presion de los cilindros esta bien. 1 mes antes del comienzo de la falla, me hicieron poner limpia inyectores. Desde ahi cargo nafta premium. Que puede ser??? Al arrancar tiembla unos minutos. Cuando alcanza temperatura 90 grados, parece como si no pasara nada... Gracias

Según me dijo el técnico era por asunto de bujía lo cual se la cambie y sigue estático el código, alguien me pude ayudar que tengo que revisar o cambiar para la corrección del dicho código, muchas gracias, busco pero no me da una solución clara, el vehículo mi problema en si era buscado porque al acelerar lo hacia de golpe dura unos segundo y sale como de jalón y escaneando salió es

Hola yo también tengo ese problema Tiguan 2014 (1.4) donde me detengo y al querer avanzar de nuevo es como si se hubiese apagado y no me responde el acelerador y de repente algo muevo y ya me deje avanzar o tengo a veces que apagarla y volver a prender para que arranque... En otra ocasiòn esta en movimiento y de repente se fue bajando la velocidad y le daba al acelerador y nada sentía como se bajaba la velocidad y de repente le vuelvo a dar al acelerador y empezo a subir la velocidad normal... muy extraño y no me agrada. El carro le hago sus servicios completos cada 6/8 meses y me preocupa me… Leer completa

Tiguan 2009 se enciende EPC,motor tiembla,arranca y se quiere apagar, con el scanner salio Ramdom misfare PO300 y luego sensor del ciguenal , lo cambiamos el sensor ,bujias bobinasy esta lo mismo, tambien encontramos aceite en un tubo que va hacia el intake y ahi solo es para el aire que hacer en este caso

Falla al arrancar en frio, buen día les comento cuando arrancó mi tiguan y esta fría empieza a dar golpeteos como si se estuviera ahogando, estos se quitan cuando el vehículo ya está caliente y anda sin problemas, se le cambiaron bujías, bobinas, filtro, se cambió el aceite( bueno sigue utilizando el 5w30 aún que ya tiene 200000km).

Buenos días tengo una tiguan 2013, que tiene un problema de arranque, arranca y después de un tiempo de estar parada y la quiero arrancar no arranca y hace como si estuviera ahogada, gira el motor y no enciende. Ya se reviso bomba de gasolina,bomba de alta, se cambiaron bujías, relevadores de arranque, y sigue haciendo lo mismo sigue sin arrancar bien.

Le medí la presión de la bomba gasolina y esta bien, tiene corriente en todas las bujías, le limpie el sensor del cigueñal y el de leve y nada que mejora y no marca código de error

Saludos, Tengo mi Tiguan TSI 2.0 2018 y estoy presentando problemas con las RPM las cuales se mantienen ocasiones en 1,000RPM. He sentido menos fuerza aunque ahora se le cambiaron las bujías y recuperó algo de fuerza. Pero sigo notando que las RPM están más altas de lo normal. Muchas veces apago el A/C y se recuperan a lo normal pero no siempre funciona. Ya se le cambió el Air Quality Sensor y el Air Meter. El mecánico me recomendó cambiarle el aceite de transmisión el cual se le estará trabajando en esta semana. Ya me ha prendido el check engine y el EPC y en el concesionario fue que me… Leer completa

Cambio de bujias no presenta falla el motor pero se enciende testigo de motor

Mi volkswagen tiguan arranca normal, cuando recorro buen trecho empieza a echar humo negro y empieza a temblar el motor, ya cambie bujías, limpie el filtro de combustible pero sigue igual, sería tal vez la bobina u otra cosa sería, gracias por la ayuda.

De un día para otro encendió la luz de check, costo que encendiera y a la hora de encender se sentía inestable. Previo a eso se le habia cambiado las 4 bujias

Tiguan se apaga de repente en marcha, y al momento que la vuelvo a encender lo hace sin problema alguno!! La lleve a la agencia de mi ciudad y me hicieron cambiarle las bobinas nuevas y bujías y lavar el cuerpo de aceleración y no solucionó la falla, me prende el sensor del motor... me comento el mecánico que se debe cambiar el múltiple de admisión... más ya no se que creer! Solo están adivinando!

Se ha cambiado las bujías, pese ha eso persiste la falla, lleve a un taller hicieron un Scanner, resultado, detectó falla en el pistón 1 y 4, las bobinas dan las misma resistencia las cuatro, que me sugieren, gracias de antemano
Ah estoy de viaje, los talleres no trabajan sino hasta el 3 de enero

Hola, se me prendió las indicaciones en el tablero de precalentador ( bujías incandescente ) y la indicación de presión de neumáticos. No tengo bujías quemadas ya que las probé. Y los neumáticos están en presión correcta y el sistema está reseteado. Si me pueden ayudar desde ya muchas gracias

El escaner me da codigo de falla de cilindro multiple, las bobinas estan buenas las bujias tambien, medi compresiones y estan bastante bien; la falla no es constante de repente falla y luego se quita