Sensor del cigüeñal: Sensor que detecta la rotación del motor. Sincroniza el encendido de las bujías y la inyección. Está ubicado en el volante del motor. También se lo llama "sensor CKP".
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Este sensor apunta a un disco dentado que está montado en la punta del cigüeñal y contando dichos dientes (o muescas) puede saber en qué posición está el cigüeñal y, a su vez, conocer la posición de cada pistón. Si el motor deja de arrancar repentinamente puede ser que esté fallando este sensor.
Tengo una vw tiguan 2011 200o cc turbo, despues de que se recalento el motor, empezo a oscilar la marcha minima y falla el cilindro 2 y 4. Le cambiaron la cadena de reparticion, las 4 bobinas y las 4 bujias.
presenta el codigo p0016, revisaron el cableado y el sensor de cigueÑal pero el problema persiste.
Hace 2 meses que la tengo, le hice el cambio de correa de distribución hace 2000 km, anda perfecto, pero me empezó a salir un aviso que dice ¡Avería del Motor! Acuda al taller...dura 2 segundos y se apaga... no más que eso. La escanearon y salen 2 fallas, sensor de árbol de levas y sensor del cigüeñal, esporádicas...
A alguien le ha pasado? qué puede ser?
Le medí la presión de la bomba gasolina y esta bien, tiene corriente en todas las bujías, le limpie el sensor del cigueñal y el de leve y nada que mejora y no marca código de error
Me pasa lo mismo y solo enciende cuando desconecto la bomba de gasolina de alta presion, cuando está encendido y la conecto el motor empieza a vibrar y se apaga. La bomba de alta presión es nueva.