Problemas de Encendido motor

Problemas destacados

Se paró mientras andaba y no arrancó más SolucionadoSolucionado

Volkswagen Senda 1995 4 puertas 70000 kms
Hola mi gente! Paso a contarles lo que me ocurrió, mientras iba andando en mi senda, comenzó a dar tirones como a cortar hasta que se paró, luego no me arrancó más. Tiene bujías y cables nuevos (NGK), bobina nueva, le cambié el módulo de ignición pensando que podía ser eso, pero bueno se me quemaron todos libros. Por favor si me pueden aportar estaré eternamente agradecido
Gusuar de Argentina hace 8 años  
GU
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29 casos 
fabian de Argentina hace 8 años
Quizas el problema lo tengas en el contactor de la llave a mi me paso que arrancaba y cuando soltaba la llave se paraba cambie el contactor y se soluciono
Omar de Argentina hace 2 años
Eso me pasa a mi puede ser esoo por q mi senda es modelo97 puede ser eso
Gusuar de Argentina hace 8 años
Hola Fabian! En mi caso mueve el burro, pero no arranca.
fabian de Argentina hace 8 años
Si el mio tambien movia el burro pero no arrancaba o si arrancaba al soltar la llave se paraba
Gusuar de Argentina hace 8 años
Hay una forma de probar que sea el contactor? Es que ya gasté $880 en el mòdulo de ignición porque me recomendaron que podría ser la falla. Siendo eso cómo se lo cambiaría? Hay que sacar el tambor?
fabian de Argentina hace 8 años
Si tenes que sacar el tambor y para aceder al tambor tenes que sacar el volante te hago una pregunta te fijaste si no te esta chupando aire por alguna manguerita y no te este llegando nafta al carburador ?
fabian de Argentina hace 8 años
Te pregunto porque una vez viajando empezo a los tirones y se paro deci que tengo equipo de gas asi que lo pase a gas y cuando llegue a destino revise las manguerita por donde pasa la nafta y algunas son de gomas forradas en telas y una de esas estaba rajada y por ahi chupaba aire
Gusuar de Argentina hace 8 años
Iba a gas cuando se me paró, como estaría quedando sin gas. Le eché nafta al carburador, tampoco arranca. Para mi que es un problema eléctrico. Ya probé bobina y el captor, tapa de distribuidor y rotor es nuevo.
Gusuar de Argentina hace 8 años
No me atranca ni a gas ni a nafta.
fabian de Argentina hace 8 años
Entonces tendrias que sacar el contactor de la llave y llevarselo si tenes algun electricista de confianza para que te lo pruebe o comprarlo no son caros a mi hace 6 mese me salio $100
fabian de Argentina hace 8 años
Buscando en otros comentario fijate lo que dice este
Rebisale el conector del captor esa ficha suele aflojarse y hace mal contacto esa suele hacer arrancar en 3 cilindros. Vas a notar un cambio. Tenés que cerrar las paletitas para que hagan buen contacto en el conector. Saludos.
fabian de Argentina hace 8 años
El captor esta ubicado en el costado del distribuidor por si no sabes donde esta
Gusuar de Argentina hace 8 años
Sí amigo, yo mismo lo cambié hace 8 meses.
fabian de Argentina hace 8 años
La ultima que me queda para cambiar el captor sacaste el distribuidor?si es asi fijate si no se te salio fuera de punto a lo mejor se movió el distribuidor abajo tiene un engranaje con una mueca y se sabe mover cuando sacas el distribuidor y cuando lo volves a poner te queda fuera de punto me paso cuando cambie el oring que tiene el distribuidor
fabian de Argentina hace 8 años
No se si en esta pagina se puede ver video aca te dejo un linck del contactor de la llave
www.youtube.com/watch?v=4ny6qrZPi88 y si no busca en you tuve falla de arranque por pastilla de arranque (vw sedan)
fabian de Argentina hace 8 años
fijate que ahi explica como sacarlo
Gusuar de Argentina hace 8 años
Gracias, hoy veo las posibles causas del problema y comento.
Solucionado
Mejor respuesta (según Gusuar)
Gusuar de Argentina hace 8 años
Hola gente! La bobina estaba reventada, chorreabs aceite. La cambié y no lograba arrancar lo mismo, me tenía loco, vino un amigo a casa y notó que los cables de las bujías estaban inveridos en el distribuidor (un playero de la Est. De servicio me lo metió mano), cosa que los puso bien y arrancó. Ahora corta mucho y se achancha, mañana lo llevo a un mecánico porque me cansó y no me dan los tiempos para seguir renegando. Gracias por sus aportes, comentaré lo que el mecánico le haga. Gracias por sus aportes@
Graciela de Argentina hace 6 años
Yo tengo un problema el senda q tenemos es un modelo 93 tiene problema el distribuidor de agua donde entra block...se rompió ya lo arregle con masilla pero no aguanta duró como 15dias y luego volvió en lo mismo
fabian de Argentina hace 6 años
Hola graciela no entiendo a que te referís cuando decís DISTRIBUIDOR DE AGUA te referís a la bomba de agua ,o deposito de agua o el caño de chapa que se suele oxidar y podrir
Sebastián de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes si alguien me puede ayudar x favor tengo un senda modelo 99 gasolero lo compre hace poquito ,, la cuestión que el primer día anduve genial después empezó el tema que cuando estoy andando depsues de un rato se apaga y cuando le dije llave no arranca le cambié el regulador de voltaje pero sigue igual alguien qu me ayude x favor gracias
Patricia de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes! Tengo un Volkswagen up modelo 2017 take up. Ibamos por la ruta cuando se repente se apagó toda la marcha, le compramos batería nueva porque la que tenía ya no daba más, se lo cambiamos pero aún así no arranca, ni siquiera prende el tablero? Alguien sabe que puede ser?... Ya probamos la llave porque pensabamos q era el chip d la llave pero no es eso, la llave funciona bien... Si alguien sabría decirme que es se lo agradecería!!!!
Eduardo de Uruguay hace 3 años
Buenos días yo tengo un 2.0 v6 año 94 y ya va la 3 ecu q le cambio no se porque se quema si alguien tiene una ecu para venderme le agradezco le paso mi cel así le paso fotos de la ecu 094024714
Hector de Argentina hace 2 años
Hola yo tengo un senda diésel y quería saber si desconecto la batería en marcha se apaga no carga el alternador o q puede ser pq 3 veces hice reparar el alternador y sigue igual
Adriana rodriguez de Argentina hace 2 años
HolHola, tengo un onix 2015 el cual voy andando y pestanea el tablero, al ratito se apagan todas las luces, le doy contacto y nada, a los 5 minutos arranca como si nada, q puede ser
Carlos Namoncura Vera de Chile hace un año
Montero sport año 2016, diésel, andando motor se detiene. Me ocurrió como 4 veces y ahora no he podido hacerlo andar
Que puede ser? Gracias
Emiliano de Argentina hace 5 meses
Buenas tengo un honda civic 2009 estaba andando pare en un semáforo y cuando quise marchar se apaga y no arranco más no hace nada cuando güiro la llave que puede ser ? Entiendo que quizas sea la batería puede ser
RUBEN de México hace 4 meses
Buen dia gente , tengo una camioneta pathfinder 2013 , iva andando y se me apago y ya no enciende , si da marcha pero no enciende, al parecer se bloqueo
Me pueden apoyar gracias (33)16687805
José Brizuela de Venezuela hace 2 meses
Hola tengo un Misubichi Lancer carburado 1.3 tiene una falla que el arranca y a una distancia se apaga y al enfriarse vuelve arranca pero hoy arranco y luego se apagó y de ahí no a querido prender más
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Falla al andar va tironeando SolucionadoSolucionado

Volkswagen Senda 1992 Senda Nafta con gnc 25000 kms
Tengo un problema empieza con una falla voy andando lo mas bien y de repente va a los tirones a veces como en tres cilindros al rato se normaliza y despues empieza otra ves la falla lo que noto cuando mas ando se agrava esa falla y desde ya le cuesta arrancar gira gira y gira el arranque por ahi arranca a veces no pero le cuesta mucho ,andaba bien de repente empezo una fallita y se agravo, tiene encendido electronico le cambie, bujias, tapa y rotor,cables de bujia made a controlar la bobina y me dicen que anda bien le cambie el modulo del encendido y sigue igual ya no se que mas hacerle. Si alguien me puede dar alguna pista se lo agradezco gracias.
Marcelo de Argentina hace 8 años  
MA
26 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcelo)
Claudiosidor de Argentina hace 8 años
Tiene gnc?? a mi me paso que el modulo... la twcla entra en corto o empieza a fallar y trae esos problemas... o parecidos. Por eso pregunto...
Marcelo de Argentina hace 8 años
Si ya lo solucione era el modulo que se ponia en corto por momentos, yo tenia entendido que el modulo anda o no anda, es la primera ves que veo este problema, gracias a dios lo pude solucionar me estaba volviendo loco, gracias.
Gusuar de Argentina hace 8 años
Hola! Yo tengo un problema que de golpe me dejó de andar, comenzó a dar tirones y se paró, pensé que había quedado sin gas. Pero no, por ratos quiere arrancar. Cuál es el módulo del que hablas? Desde ya gracias por tu atención.
Joni de Argentina hace 3 años
Hola Ami me arranca a veces en 3 cilindro y lo aceleró o lo dejo regulando y se normaliza que puede ser...?
Elias Flores de Argentina hace 2 años
@JoniHola, descubriste cual es la falla?a mi me pasa exactamente lo mismo cambie bobina, modulo y captor de distribuidor y sigue igual, creo que podrían estar en mal estado los contactos del cable que conecta todo,a veces arranca sin fallas, pero cuando arranca fallando lo aceleró y se soluciona y anda perfecto,
Marcelo de Argentina hace 8 años
Hola que tal mira en mi caso fue el modulo del distribuidor encendido electronico.
Gusuar de Argentina hace 8 años
Marcelo, preguntaba porque vi en tu publicación que también habías cambiado el módulo del encendido. Te comento, por un tema de descuido me quedé sin combustible y la bomba trabajó en vacío, entonces se me rompió el diafragma que por ese motivo andaba sólo a gas. Ahora como me pasó eso de que se me paró el auto y no me arranca quise cambiar el diafragma como para ver si me anda a nafta. Tengo la bomba afuera, pero no logro quitar el diafragma. Me puedes dar una pista para ver cómo puedo hacerlo?
Marcelo de Argentina hace 8 años
Hola Gusuar lamentablemente vas a tener que comprar una bomba nueva porque son unidad selladas y no se cambian el diafragma , hace dos decadas atras mas o menos si venian las bombas que se le podian cambiar el diafragma ahora no ni si quiera hay repuestos para arreglarlas.
Gusuar de Argentina hace 8 años
No, sí tengo el diafragma nuevo, lo compré hace un mes (bombas Castro dice la etiqueta) y la bomba viene con sus tornillos. No sé cómo se pasan fotos por aquí.
Marcelo de Argentina hace 8 años
Aca te mando un enlace como cambiar el diagframa. Https://www.youtube.com/watch?v=yVFurPvrf-o
Marcelo de Argentina hace 8 años
Es de un renault 9 pero el senda es parecido.
Gusuar de Argentina hace 8 años
Ya lo cambié amigo da mucho trabajo, hay que tirar bien para adelante y con mucha paciencia se lo saca. Es muy complicado, no sé por qué lo hicieron tan difícil. Gracias por tu ayuda.
Gusuar de Argentina hace 8 años
El del Renault 9 si vi, es un pasador que se lo puede sacar con un punzón y golpecitos de martillo.
Marcelo de Argentina hace 8 años
De nada amigo suerte.
Gusuar de Argentina hace 8 años
Ahora tengo otro problema con mi Senda. Me pasó que iba andando, conenzó como que estaba quedando sin gas hasta que se paró. Pero lo curioso que aún el manómetro me marcaba presión, ahora no me arranca ni a gas ni a nafta. Le cambié módulo de encendido pensando que era eso, me gasté plata al cohete porque no era. A ver si me puedes dar una mano en ésto. Pocos comentan en éste foro. Gracias
Gusuar de Argentina hace 8 años
O sea mueve el burro, cuando suelto la llave como que hace algo, pero nada. Se vé que el problema es eléctrico, hasta le puse nafta en el carburador. En un momento hizo como que quizo arrancar pero como si fallaran varias bujías.
luis de Argentina hace 7 años
Hola tengo un senda motor audi 1.6 y andando despacio a menos de 2000 vueltas el auto tironea... pasando las dos mil vueltas ya no...alguien sabe que puede ser?
Fito de Argentina hace 4 años
Yo tengo el mismo problemas todavía no lo pude solucionar
Ezequiel de Argentina hace 6 años
Hola mi senda en frio arranca bien pero en caliente le cuesta o no arranca cambie bujias cables platino y condesador pero sigue igual ayuda por favor
Marcelo de Argentina hace 6 años
Fijate mas que seguro es la bobina cuando se calienta se pone en corto, hace una cosa para probar cuando no te arranca en caliente ponele un trapo mojado sobre la bobina y espera un ra to q se enfrie si despues arranca es la bobina q se pone en corto. Suerte.
Lucy de Argentina hace 5 años
Mi auto senda. Empezó a los estirones. No chupa nafta y cambie hace unos días filtro. Q puede ser?
Luis de Argentina hace 4 años
Yo tengo probelma que cuando paso de nafta a gnc me empieza a cortar u me quema o empadta las. Bujias alguno sabe por que
Pablo de Argentina hace 3 años
Hola tengo un senda a nafta le puse todo nuevo. Tiene motor echo nuevo y arranca en 3 cilindros
Arielvwsenda de Argentina hace 3 años
Cmo t va pablo,si tenes las bujias(4)nuevas y cables no tendria xq marchar en 3clindrs ya q lo demas hiciste todo nuevo...espero t sirva d ayuda.
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Giro la llave de arranque y arranca y cuando la suelto se para SolucionadoSolucionado

Volkswagen Senda 2008 parati 37578 kms
Hola buenos días tengo el siguiente problema tengo un vw senda 94 a gnc cuando le doy arranque arranca pero suelto la llave y se apaga las luces que me indican cuanto gas tengo la única forma que arranque es darle arranque con la llave pero volver la llave presionando hacia dentro teniéndola presionada uno segundo y soltarla pero ando algunas cuadras y se apaga para mi puede ser el contactor de arranque si es esto se puede hacer algo para usarlo este feriado largooo y el miércoles comprar lo que haga falta desde ya muchas gracias y espero alguna respuestas
fabian de Argentina hace 8 años  
FA
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Solucionado
Mejor respuesta (según fabian)
fabian de Argentina hace 8 años
Buenas noches el problema de la llave ya la solucione era el contactor de la llave la lleve a cambiar y solucionado
Calu de Argentina hace 5 años
Hola que puede ser que mi senda pone contacto pero no da arranque ya le cambie el socalo y hice hacer el arranque nuevo todo y sigue igual
Marcelo de Argentina hace 4 años
Tengo un Fiat palio modelo 2000 arranca y se vuelve la llave
Vicrob95 de Cuba hace 4 años
Le doy a la llave y el motor arranca pero se apaga nada mas suelto la llave
Ariel de Argentina hace 4 años
Tengo un Renault 19 1.6 cuando le giró la llave cortito arranca y si me paso un poquito el motor y el burro giran pero no arranca que puede ser? le hice el burro y le compre el contactor nuevo y si lo pongo directo con un cable de la batería al burro hace lo mismo
cafu de Argentina hace 3 años
Para el futuro,quién tenga. Ese problema debe cambiar el contactor de la llave
Angieazo de Venezuela hace 3 años
Yo tengo un Hyundai accent de 99 carburado, y le pasa lo mismo cuando suelto la llave se apaga, cambie el conmutador y seguía igual le cambié la switchera y sigue igual. Ya no se q hacer
Daniel de Argentina hace 3 años
Hola que tal alguien sabe como rregular la galleta del gnc cuantas vueltas hay ke darles alos reguladores xke nome arranca a gnc el senda y ya rrompi dos beses el burro de arranque intentando prenderlo lo puse a tunto desde sero el distribuidor tam bien tengo problema en la regulaccion dela galleta
cafu de Argentina hace 3 años
Daniel como siempre llego tarde, pero dejo la respuesta para futuras personas con un problema similar, cabe decir primero que los autos deben arrancar a nafta y luego pasarse a gas, ( alargas la vida util de burros y baterias) en el caso que por algun motivo no pueda ponerse en marcha a nafta y la torta ( o galleta o equipo como se lo quiera llamar) yo hago lo siguiente, lo cierro totalemnte, y le doy dos vueltas y media, desde alli arranco viendo si falta o sobra gas y dandole arranques cortos lo voy llevando a su punto, cabe acotar que los autos a gas no son exactos en su puesta a punto, pues incide la compresion del auto, el vacio que provoca, el tipo de carburador ( aun en el mismo auto suele haber dos o tres carburadorees distintos),
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No encienden luces altas y bajas

Volkswagen Senda 1994 1.6 D 111 kms
Me dejaron de funcionar hace tiempo aveces si encienden y se apagan, el testigo azul de las altas en el tablero si enciende pero nada adelante, los focos estan bien. No tengo idea que pueda ser. Lleva relé las luces?
Rodrigo de Argentina hace 7 años  
RO
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Nico de Argentina hace 7 años
A mi me pasa lo mismo, del volante puedo hacer señas de luces. Pero me parece que lo. Mio es la tecla, las de posición prenden. Cuando la paso para las alta no arranca y a lo último cuando andaban le apretaba la tecla y por ahí buscaban apagarse
Rodrigo de Argentina hace 7 años
Claro lo tuyo puede ser la tecla. A mi se me había desconectado la ficha de las luces desde la fusiblera en mi caso no hacían señas como dices vos las altas, pero si encendía el LED azul.
Nico de Argentina hace 7 años
Tenes idea cual es el fusible de las bajas y altas? No tengo el manual
Rodrigo de Argentina hace 6 años
Hola, no se si aun te sirva te respondo. Si no me equivoco, los fusibles 6 y 7 son de las luces de posición, 8 y 9 Luces Altas, 10 y 11 Luces Bajas. Cada fusible esta ennumerado ariiba.
Nico de Argentina hace 6 años
Gracias Rodrigo! Ya me funcionan todas, lo lleve al Electricista
Rodrigo de Argentina hace 6 años
No de nada Nico, estaria bueno que compartieras como lo solucionaste, o que hizo tu electrisista si no te molesta. Saludos
Juanignacio0303 de Argentina hace 6 años
Yo tengo un problema similar, las luces altas en el tablero se encienden (el led azul) pero en los faros no, si muevo los cables de la fusilera si encienden pero solo la derecha (asi que puse un puente para tener luces en ambos faros) aun asi a veces no encienden a menos q mueva un poco los cables de la fusilera, ademas en el faro izquierdo trasero la luz de posicion prende con poca intensidad, cuando las balizas o giros encienden se apaga la luz de posicion asi q parece un circo de luces jaja , la luz de reversa enciende poco igual que el freno pero solo en el faro izquierdo ,alguien tiene alguna solucion?
Rodrigo de Argentina hace 6 años
Hola Juan, Probaste en fijarte la ficha o conector verde (es del ramal delantero de luces cables amarillos y blancos de altas y bajas) en la fusiblera que no este algo suelta, tambien arriba esta la ubicacion de los fusibles de cada luces segun su numero, podrias tambien desconectar y hacerle una limpieza a los conectores de la fusiblera, fichas portalamparas de los faros (traseros y delanteros) el conector negro con la letra H en la fusiblera es del ramal trasero de luces, tambien puede que le este faltando masa a las luces traseras!
Juanignacio0303 de Argentina hace 6 años
Gracias pero ya lo solucione ,estaban sulfatados los polos
marcelo de Argentina hace 3 años
@RodrigoHola Rodrigo aver si me podes ayudar...compre un senda 93 nafta...con problema en la fusilera...baje la fusilera y cambie todos los cables quemados que tenia...tengo problema que la ficha negra con la H que va para las luces d atrás esta enchufada...pero no me llega corriente a los fusibles de las luces de atrás... me entendes...los faros traseros son nuevos. Testeo los fusibles d las luces teaseras y no tienen corriente...adelante me anda todo...sulfatada. La ficha negra H no esta...asta le cambie la fusilera...mi pregunta es si sabes como le llega corriente a esa parte d la fusilera...
Rodrigo de Argentina hace 3 años
@marceloHola marce, como estás? Ya hace tiempo que me desoriente un poco del gol/senda, pero creo que el fusible para la luz de posición izquierda es el mismo para el faro de adelante y de atrás, y así para los otros faros derechos, no rastreaste si los faros delanteros tienen otra instalación electrica aparte? Y si el ramal que va hacía atrás no se corta en ningún lado? Yo en el senda tenía cortados todos los cables de abajo el asiento trasero...
marcelo de Argentina hace 3 años
@RodrigoHola Rodrigo como estas... mañana voy a sacar el asiento y ver con q me encuentro. Gracias
marcelo de Argentina hace 3 años
@RodrigoEl problema es que en los fusibles de las luces no tengo corriente. Despues todos los demás fusibles tengo corriente...
Rodrigo de Argentina hace 3 años
@marceloFijate si la instalación electrica de la tecla de las luces de posición es la original, van envueltos en goma espuma los cables para las fichas de la instalación original. Si mal no recuerdo, desde la tecla de luz de posición va directo a los fusibles, no lleva relay. Y si cambiaste por una fusiblera buena tienen que estar bien las pistas de conexión calculo. Pero si no medis corriente ahí y los faros delanteros andan, se alimentan de otra forma. Espero me esté haciendo entender...
marcelo de Argentina hace 3 años
@RodrigoHola Rodŕigo el finde semana le voy a meter mano x q estoy saturado de trabajo gracias a dios...ya con lo q me decis me orientast bastante...el finde semana t cuento. Gracias Rodrigo
marcelo de Argentina hace 3 años
@marceloAh sácame otra duda...sabes que cuando lo compre...tuve que ponerle el tambor de arranque nuevo x que tenia la llave partida adentro del tambor...cambie el contactor también... los cables que encontré quemados ivan de la llave a la bobina...y tenia un cable directo de batería a bobina así arrancaba el auto...bueno cambien todo menos la bobina...cuando pongo contacto testeo positivo de bobina con una lámpara y prende...y del negativo sale corriente...pero no arranca...todavía no saque la bobina para cambiarla...para vos q es? Yo creo q es la bobina...si le tiro el cable de batería a bobina el auto arranca
Rodrigo de Argentina hace 3 años
@marceloDisculpa la demora, Yo también tuve que ponerles tambores nuevos a los que tuve, todos tenian la llave rota raramente jajja. Sinceramente conozco más los diesel que nafteros, pero si googleas "conexion de bobina senda" figura el diagrama, la bobina se conecta al módulo y así al distribuidor, espero te sirva...
Ariel casas de Argentina hace 6 años
Hola buenas quería hacer una pregunta tengo un senda 94 y no me prenden las luces ni el desempañador y tampoco la calefacción sólo me prendes las balizas que puede ser ya he probado todos los fusibles
Crhistian alarcon de Argentina hace 5 años
Hola en mi caso mi auto enciende pero al prender las luces se apaga y el auto apgado me descarga la bteria
Rodrigo de Argentina hace 5 años
Hola, puede ser que tal vez el alternador no esté cargando la bateria lo correspondiente y al estar en marcha las luces exigan mas consumo a la bateria y se lo quite al encendido (las bujias, bobina, etc) si es naftero. Solo es una suposicion porque ya me pasó en otros vehiculos
Crhistian alarcon de Argentina hace 5 años
Mil gracias amigo era mi regulador de voltaje saludos desde misiones abraso exitos...
Rodrigo de Argentina hace 5 años
No de nada, me alegró que lo hayas solucionado! Saludos desde Santiago del Estero🙋 y por mas cuadrados(senda/gol g1/saveiro) en las calles💪😅
Franco de Argentina hace 4 años
Hola tengo un vw senda mod 93 y mi problema es que enciendo las luces de posicion pero solo me prenden las de adelante, apreto el freno y si prende la luz de freno pero la de posicion de atras no enciende, que podria ser?
Fabri Rodriguez de Argentina hace 3 años
El auto cuando arranca ratea y no acelera ni regula y cuando lo pongo en sebador mejora un poco me dijeron que puede ser parte electrica no se si tendria algo que ver los fusibles?
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Cuando acelero se ahoga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Senda 1994 4 puertas 1.6 Audi 300000 kms
Hola compre un Senda 94 que estuvo parado un par de años, el dueño nunca lo uso a nafta (tiene GNC) yo lo puse en marcha le cambie, filtro de nafta, filtro de retorno, bomba de nafta, bomba de pique, cables, bujias, rotor de distribución y me sigue fallando. Cuando acelero a nafta si lo apuro o acelero de golpe se ahoga, hace un corte y despues sale como tiro. Riene un Weber dos bocas, distribuidor a platino. Que sera?
Edgar Silvester de Argentina hace 3 años  
ED
3 casos 
Cristian de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo tengo un senda 95
cafu de Argentina hace 3 años
Limpia el carburador, hay que ponerlo en liquido y sopletearlopara destapar todos los conductos internos, es calro por lo que comentas que se queda sin nafta, generalmente el problema esta sombre la bomba de pique, verificaste que inyecta correctamente?
Solucionado
Mejor respuesta (según Edgar Silvester)
Edgar Silvester de Argentina hace 3 años
El problema era que tenia una bobina no apta para encendido electronico, la cambie y listo.
cafu de Argentina hace 3 años
Bien, tuviste suerte de no haber quemado el encendido electronico, me alegro que lo hayas solucionado !!
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No sale chispa de la bobina SolucionadoSolucionado

Volkswagen Senda 1994 4 puertas 1.6 200000 kms
Hola , mi sendita andaba perfecto y de golpe se apagó y no arranco más. Le doy arranque y el burro gira normal, llega buen combustible, le cambie cables y bujías, la bobina está perfecta y le llega bien la corriente. Cambie tapa distribuidor, rotor y captor. El módulo lo chequeo un tester y anda bien. Probé un distribuidor nuevo de un amigo y no larga chispa el cable q sale de la bobina. No se q más hacer. La única duda q me queda es q el cable captor me marca q tiene 6volt. Y no se sí es normal. Por favor ya gaste mucho dinero y tiempo, no se q más puede ser. El mecánico me dice q es eléctrico y el electricista me dice q es mecánico. Ayuda!!!!!!!!
Mauso de Argentina hace 6 años  
MA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauso)
Mauso de Argentina hace 6 años
Hola colegas de lo desconocido 😄, al final lo solucione. Era el módulo. Resulta q el tester del electricista me largaba q andaba bien pero no probamos ficha por ficha. Resulto q de alguna manera hizo corto y una de las fichas no largaba voltaje suficiente para generar chispa
Claidio de Argentina hace 6 años
Ami no me kaga chispa la uno y dos y cabessea yandaba bien
César vergara de Argentina hace 3 años
Buenas noches mi senda larga una sola chispa y se corta ya no se q cambiarle tiene encendido electrónico si alguien me puede ayudar se lo agradecería
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Problema electrico

Volkswagen Senda 1993 motor audi 1.8 333000 kms
Hace unos dias se me quedo el auto, revisando la bateria encuentro que no tiene carga, la pongo a cargar y se descarga en corto lapsos de tiempo procedo a cambiar el regulador. Sin el cambio de regulador la carga me marcaba 11.7v con el cambio de regulador me marca 12 a 12.6 v pero nunca 14v, cuando doy arranca el burro hace un ruido como si solo se activara el solenoide, y cuesta hasta que engancho tengo q intentar varias veces, la bateria es nueva tiene 1 mes y 1/2, cuando doy arranque y desconecto la bateria el alternador me tira 14,3v lo vuelvo a conectar y se baja nuevamente a 12,4, cambi… Leer completa
linux_host de Argentina hace 9 años  
LI
6 casos 
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola linux_host! Probablemente el problema se origina en la plaqueta de diodos rectificadores del alternador, alguno de los diodos está "pinchado" y permite el pasaje de la tensión de la batería al propio bobinaje del alternador descargándola y retorno también al panel de instrumento a través de la luz indicadora de falta de carga, cuando corrijas el problema NO hagas funcionar nunca el motor con la batería desconectada, el alternador puede generar picos de tensión que pueden quemar el encendido, las luces, radio, etc. e inclusive e visto casos de quemarse la instalación eléctrica en el cable de alternador a batería, además tené mucho cuidado por que la batería puede explotar (es más común de lo que la gente cree). Espero haber sido de ayuda, por favor comentame el resultado del diagnóstico y al reparación, hacelo a "[email protected]" Saludos y suerte. Luis Musante.
Recién repaso mis calificaciones y veo que la tuya fue negativa, realmente no entiendo a que se debe la misma, me decepciona esa actitud máxime cuando tengo la mejor y mayor voluntad de ayudar a quién lo necesite, actitudes como esa me sacan las ganas de colaborar, si no fuiste vos el que califico te pido disculpas e insulto al cobarde que anónimamente hace ese tipo de calificaciones para perjudicar a los colaboradores de buena voluntad.
taller Rally de Argentina hace 5 años
No entiendo ni justifico esa calificación negativa, vaya mi desprecio al cobarde que se escuda en el anonimato para perjudicarme y estimo que lo mismo hará con otros colegas que con la mayor y mejor buena voluntad colaboramos para ayudar al prójimo,para todos ellos van mis saludos y bendiciones en ésta navidad. Luis Musante
Linux_host de Argentina hace 9 años
Hola Luis te comento q cambie las placas de diodos... el regulador... batería... bujias... el burro ( tenía bujes gastados y dicen q el inducido estaba dañado)...bobina...platinos... y nada... sigue igual y ahora peor xq con nafta hace de pararse y en marcha lenta me empieza a tironea el auto... en gnc no tengo ese problema...lo único q me falta es cambiar el burro... y con eso cerrar el problema del arranque... y el problema de la carga de la batería no Que q puede ser q no deje cargar en 14 v... me faltaría cambiar el cableado(ya tiene antecedente de la linea de luces de posición se quemo la instalación ) y la fusilera
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola linux_host! Probablemente el problema de falla con nafta se origina en el carburador (surtidor sucio, con conductos tapados, falla de la válvula interceptora de baja o de la alimentación eléctrica a la válvula) o en el combustible (viejo o de mala calidad), con respecto al sistema de carga controlá los cables de masa de batería a motor y carrocería o agregale otro cable de negativo de batería a motor, lo mismo controlá que el alternador tenga buena masa, si está montado sobre bujes de goma tiene que tener un cable de conexión a masa, también agregale un cable de positivo de batería a salida de carga positivo del alternador, con eso se eliminan los falsos contactos que pueden provocar caída de tensióny en consecuencia fallas de arranque y carga, si persiste el problema del tablero y tuvo recalentamiento en los cables de luces de posición puede suceder que en el manojo de cables por el recalentamiento se fundió la aislación de algún cable del circuito de alimentación junto con los de posición y hagan corto circuito con alguno de tensión permanente, por lo que comentás, primero buscá detrás de la fusiblera. Espero haber sido de ayuda, por favor comentame el resultado del diagnóstico y al reparación, hacelo a "[email protected]" Saludos y suerte. Luis Musante.
Pulpito de Argentina hace 7 años
Hola bien día les comento mi problema. El auto venía andando bien un si lo pare a las 3 o 4 horas le quise dar arranque y la batería estaba muerta. Cambie por otra q tenia ahí q tiene menos de 1 año. Ande bien pero al otro día me pasó lo mismo...se descargó. Compre un tester para medir si carga...me da 13.97 con todo apagado...y 12.57 con las luces prendidas...balizas...electro ventilador estéreo. Es normal esa carga. Gracias
taller Rally de Argentina hace 7 años
Hola Pulpito! La carga máxima está dentro de lo normal, pero habría que controlar la intensidad de carga, que debe ser superior a 40 Amperes. Si la batería se descarga sin que haya alguna fuente que consuma (luces exteriores, interiores, de guantera o baul, radio, ventilador, etc) a veces se puede descargar por tener algún diodo (pinchado) en corto circuito o el regulador de voltaje electrónico que descarguen a través de los bobinados de rotor o estator, eso también provoca poco rendimiento de la carga. La prueba voltaje de carga se debe hacer con la batería cargada. Espero haber sido de ayuda, por favor comentame el resultado del diagnóstico y al reparación, hacelo a "[email protected]" No te olvides de calificarme. Saludos y suerte. Luis Musante.
Pulpito de Argentina hace 7 años
Gracias...me sirvió mucho tu ayuda...ya lo estaré llevando al auto al electricista xq me volvió a hacer el mismo problema
pako de México hace 5 años
Hola, buena noches. Tengo un vocho 2000 FI el problema que tengo es el siguiente... mi esposa conecto mal la bateria del carro, me comento que salia humo por el alternador, lo desconecto y volvio a conectarlo correctamente, el carro arranco ala primera sin problea, pero a raiz de ese problema se descarga la bateria, cheque el alternador y cambie el porta carbones que estaba quemado, igualk cambie el regulador de corriente pero el problema continua, la bateria cargada solo me dura unos 15 minutos, que puede ser ???
taller Rally de Argentina hace 5 años
Hola Pako! Seguramente al conectar la batería con los terminales invertidos se fundieron los diodos rectificadores pero para peor alguno de los positivos conduce corriente de la batería al bobinaje del Stator y por eso se descarga tan rápidamente, momentáneamente para salir del paso y poder llegar al taller tienes que recargar bien la batería y desconectar previamente el cable que conecta el alternador con la batería (es el más grueso). Espero haber sido de ayuda, por favor comentame el resultado del diagnóstico y al reparación, hacelo a "[email protected]" No te olvides de calificarme. Saludos y suerte. Luis Musante.
Ferexe3 de Argentina hace 2 años
Probaste haciendo arreglar el alternador
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Perdida de aceite por oring del distribuidor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Senda 1994 1.6 365780 kms
Buenas noches el problema es el siguiente me pierde aceite por el oring del distribuidor ya lo cambie 3 veces me dijeron que el problema puede ser el filtro de la tapa de válvula que este tapado pero le saque la manguera que esta conectada a la tapa de válvula y respira bien alguien sabe la medida del oring porque compre dos medidas una le cuesta entrar en el orificio que va el distribuidor y lo pellica y el otro entra casi flojo y otra cosa que me llama la atención es que sale de la tapa de válvula una babaza de color crema
fabian de Argentina hace 8 años  
FA
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fabian de Argentina hace 8 años
Buenas noches paso a comentarles que descubrí que el aceite no pierde por el oring sino por los agujeros que tiene en la base del distribuidor donde va el rotor y saque conclusión que como el eje del rotor tiene juego el aceite pasa por el eje y chorrea por el o los agujeros ahora hago otra pregunta alguien sabe si se puede reparar ese juego del eje ?
Edgardo diaz de Argentina hace 4 años
Te un sénda motor audi ésta a punto de la correa gira tarda en arrancar pero arranca enalta anda bien pero regulando parese un tractor cual puede ser la falla
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola en mi caso pasa. Q lo pongo a punto queda una joya. Pero hago un par de cuadras y se sale de punto otra vez...
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Falla del arranque en caliente

Volkswagen Senda 1992 sedan 4 ptas 39000 kms
El problema que tiene es que cuando el auto calienta. Al intentar dar arranque nuevamente se queda mudo. Pero al pasar 20 minutos arranca. Se le cambiaron carbones. Bujes. Bobina. Bendix. Y no doy con la falla que puede ser
alejandro de Argentina hace 9 años  
AL
12 casos 
Mario de Argentina hace 4 años
Hola amigo yo tengo un gol modelo 98 resien rectificado y Ace unos días le hice un viaje tuve La mala suerte de q se ma agarro el cigüeñal y una guía de barbulas solucione todo cambie todo tapa de cilindro cigüeñal aros asta burro de arranque y no me arranca en caliente en frío arranca renovación bien anda joya todo bien pero apenas calienta un poco lo paro y no arranca más empieza a jurar pesado le hago puente con otra batería y lo mismo si lo dejo una hora arranca al toque alguien me puede dar una mano q puede ser
juan de Argentina hace 3 años
Hola
Tengo un senda diesel modelo 96, tenia el mismo problema en caliente no lo arranca ni el diablo, pero en frio arranca perfecto.
Lo lleve al electricista y cambio el burro por uno con reducción que supuestamente anda mejor y es mas fuerte y bla bla bla pero igual no arrancaba en caliente.
Le dije que ponga el burro viejo nomas y chau , pero grata fue mi sorpresa al dejarlo calentar,

Lo apague , reze un padre nuestro y uala ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡arrancó

Hace dos dias que lo vengo probando y funciona.
Un detalle , el electricista me dijo que le agrego al burro viejo un cable al chasis para que tenga masa o algo así, no sé explicarme mucho porque de esto no sé un corno.
Encaren al electricista y comentenle el tema de la masa tal vez sea ese el problema

Suerte a todos
Nyko de Argentina hace 3 años
M pasa lo mismo k en caliente no arranca y despues d un rato k enfria le doy y arranca cual seria la solucion gracias
Belen de Argentina hace 3 años
Fijate el cable de masa
Nyko de Argentina hace 3 años
Cual el ke ba al burro o el k sale de la bateria
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No enciende labaliza SolucionadoSolucionado

Volkswagen Senda 1995 4 puertas diésel  300000 kms
No enciende la baliza y no funcionan sin estar en contacto
Guillermo de Argentina hace 5 años  
GU
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según Guillermo )
Guillermo de Argentina hace 5 años
Quisiera tener una respuesta de mi problema
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Enciende y se apaga

Volkswagen Senda 1991 4 puertas motor audi 1.8 211 kms
Hola buenas noches tengo un senda modelo 91 motor audi 1.8,hace tres años le hice el motor nuevo de cero,ahora llevo una semana que no logro encontrar el problema,ya cambie bujias,correa de distribucion,tapa y rotor de distribuidor electronico,cable de bujias,arranca con unas pequeñas explosiones,si lo acelero,no tiene fuerza para salir y se apaga. Necesito que me ayuden ya que mi auto es mi herramienta de trabajo. Muchas gracias
sergio22 de Argentina hace 6 años  
SE
7 respuestas 
javier de Argentina hace 6 años
Revise el eje del distribuidor tal vez tiene juego
sergio22 de Argentina hace 6 años
Ya lo he revisado y esta bien,lo han venido a ver y me dijeron q pierde compresion xq tengo roto el caño de escape y problema con una valvula
javier de Argentina hace 6 años
Hace medir la compresión antes de tomar decisiones
LUIS de Argentina hace 5 años
El avance x vacío? xq el mio fallaba y era eso
Augusto de Argentina hace 4 años
Hola yo tambien tengo un problema similar, la diferencia es que mi auto es a gas solamente, regula relativamente bien pero al poner marcha y empezar a acelerar el motor se apaga cuando suelto el embrague, agradeceria si alguien me puede dar una idea de que puede ser?
Andres de Argentina hace 3 años
Disculpen a mi se me metio un trapo en la correa de distribicion y se salio de punto se puede aver torcido valvulas
Francisco de Cuba hace 2 años
Mi carro tira explosiones trabaja como revorcado se siente el olor a gasolina cruda le cambié el distribuidor. El carburador los cables lo calibre le puse bujias nuevas y continua funcionando mal
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No funciona el burro de arranque

Volkswagen Senda 1994 motor 1.8 275000 kms
Despues de una torrencial lluvia, en donde las calles venian repletas de agua y en donde me trasladaba en mi VW Senda 94, el burro de arranque dejo de funcionar. Ni siquiera gira el burro, no tiene ningun tipo de reaccion. Se pudo haber mojado y dejado de funcionar?
Pablo de Argentina hace 9 años  
PA
2 casos 
gustavorano de Argentina hace 9 años
Es muy factible que tengas pocos carbones y con el agua se aislaron del colector sacalo y secalo con un soplete y probalo fuera del motor con una bateria puentialo... Saludos.
ivan de Argentina hace 7 años
A mi me paso algo similar, fijate en los campos del burro se pueden haber mojado. Por lo general se fijan en bobina o carbones y se olvidan de los campos
Goyoon de Argentina hace 6 años
Me sucede eso, despues de andar en las calles los dias de lluvia lo paro y no logro que arranque, giro la llave y no hace nada, prende todas las luces pero no hace ningun ruido como para que quiera arrancar, en principio pense que podia ser el tambor, pero no lo se, porque lo que me llama la atencion es que solo lo haga cuando llueve, si alguno tiene la solucion se los agradezco, gracias y saludos...
Tott de Argentina hace 5 años
Hola que tal tengo un senda 94 gnc y le hice el burro completo osea cuando lo pruebo con la bateria anda y da vueltas pero cuando lo pongo no tiene contactó quisiera saber si alguien me puede decir que hacer saludos y saludos
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El auto me prende pero cuando jiro el volante se me apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Senda 1989 2 puertas 1.6 25000000 kms
Hola amigos el auto me prende lo más bien pero al jirar el volante para la izquierda se me apaga lo mismo me ace cuando aprieto el freno cuando voy a frenar en movimiento porque parado no se me apaga q podría cer cambie bujías cables tapa de distribuidor el rotor q podría cer me ta volviendo loco le desconecte todo el sistema de abajo del volante el contacto lo puse directo y sigue el problema
Álvaro amaro de Uruguay hace 6 meses  
ÁL
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Álvaro amaro)
Álvaro amaro de Uruguay hace 6 meses
Lo resolví era el cable de masa tierra no estáva en el chasis estáva solo en el motor los 2 cables del negativo de batería le saque uno y al chasis y chau problema
Sergio manuel de Argentina hace 14 días
Hola gente, compre un senda caja de cuarta y el problema que tengo es la dirección, es normal que sea pesada?
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No arranca SolucionadoSolucionado

Volkswagen Senda 1992 4 puertas. Naftero con gnc 150000 kms
Ayer le quise dar arranque y no hubo forma. Paso un amigo mecánico y le puso un cable del positivo de la batería al positivo de la bobina y movía el burro. Revise eso y el cable del burro estaba tocando el block. Eso no lo hace mas pero no arranca. Y el cable de la bobina se recalienta. Que podrá ser
Alejocian de Argentina hace 4 años  
AL
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejocian)
Alejocian de Argentina hace 4 años
Bueno lo solucione. El problema era que el cable del burro tocaba el chasis del auto. Y quemó toda la instalación eléctrica. Es decir los cables que ingresan desde la batería hacía la fusiblera. Así que saque el torpedo del auto y fui siguiendo cablecito por cablecito y cambiandolos. Me llevo un par de días pero quedó joya.
carlostorrez75 de Argentina hace 4 años
Hola cómo estás a. Mi me pasó lo mismo no me arranco más cambie módulo bobina cables y bujías rotor contactor y más al principio me marcaba la temperatura en las nubes y la de la NAFTA muerta y después se acomodo pero sin arrancar lo que encontré es que la la electrobalbalbula de nafta estaba re calenté y el cable positivo que viene a la bobina estába como recalentado la goma agrandada pero nunca controle el burro mañana lo voy a controlar haber sino está el cable tocando en algún lado pero ya se me terminaron las ideas gira hace como que va arrancar y se queda ahí sin arrancar
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Ayuda por favor vw no trabaja bien en relanti SolucionadoSolucionado

Volkswagen Senda 1992 3 puertas station motor 1.8 99999 kms
Hola a todos. Tengo un vw Parati año 1992 motor 1.8 por cosas del destino el anterior dueño le puso un carburador del modelo 1.6 y le eliminaron el chicler electrónico. El auto andaba super pero después de bastante tiempo 2 años aprox empezó con problemas. El relanti no queda regulado, se ahoga y tose el carburador, al frenar para doblar en una esquina o por condiciones del tráfico el motor se apaga, las revoluciones son inestables. Para tratar de mejorarlo un poco le cambie cables de bujías (ngk), bujías (ngk), rotor del distribuidor, tapa de distribuidor, filtros de bencina, caja reguladora… Leer completa
Patrick_1988 de Chile hace 6 años  
PA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Patrick_1988)
Patrick_1988 de Chile hace 3 años
Cambio de carburador...
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Conexión de bobina

Volkswagen Senda 1994  100000 kms
Hola!!! Tengo un senda 94 naftero con gnc. Al cambiar la bobina dejo de arrancar y al querer poner la vieja no recuerdo como van los cables que lleva conectados. Alguien sabe como puedo buscar el esquema o la combinación de colores en positivo y negativo para conectarlo nuevamente? Muchas gracias!!
Sasa de Argentina hace 8 años  
SA
6 casos 
Fabio de Argentina hace 8 años
La bobina sea cual sea esta marcada con
+ y - fijate que el cable que llega a un costado del distribuidor, es maza, por lo tanto va al - de la bobina y el que sobra, generalmente de color rojo al +. Espero te sirva.
Furi de Argentina hace 4 años
Tiene como y cables tampoco recuerdo dónde va cada uno. Ayuda gracias...tienen cable verde...Rojo y negro y negros
juank de Argentina hace 6 años
Te sirvio compa ?comenta
Jorge de Argentina hace 5 años
Hola tengo pocachispa en un senda le cambie distribuidor electrónico bobina y sigue con poca chispa la plaqueta también se la cambie
Romina Villegas de Argentina hace 2 años
Hola que Dios te bendiga tengo un Gacel senda modelo 85 1.6 Audi le regule las barbulas sigue asiendo una explicación no tira CM q no tiene fuerza que puede ser
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Aire acondicionado no enciende.

Volkswagen Senda 1994 Diesel, motor 1,6 200000 kms
Buenas noches. Tengo un senda diese 94, hace unos días no enciende el aire, ni siquiera el ventilador. Fusibles están bien, relé del ventilador funciona. Ahora, hay un relé que dice "Relé de corte por temperatura (solo senda con A/A)". No tengo idéa del principio de funcionamiento de ese relé. Aparentemente no es uno común con bobina. Como puedo hacer para probarlo. Quiero descartar ese problema antes de llevarlo a electricista.
Poly de Argentina hace 9 años  
PO
1 caso 
Juan de Argentina hace 6 años
Hola tengo problemas con el stop cuando freno en ves de prender el stop en la lámpara de posición prende en la marcha atrás. Que puede ser,???
Poly de Argentina hace 6 años
Normalmente sucede cuando falta masa, como la de marcha atrás es de menor potencia que la de freno se enciende esa, porque queda un circuito en serie.
Gustavo de Argentina hace 3 años
Hola tengo un senda 90 y no encuentro el relay de electroventilador o sera q no tiene y me fije todos los fusibles y estan bien el ventilador del radiador se activa este apagado o prendido el auto me ayudan por fis
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Luces de posición del lado derecho no encienden

Volkswagen Senda 2001 4 puerta , motor audi 1.6 219000 kms
Buenas gente soy nuevo en este foro, tengo problema con las luces de posición no me encienden solos del derecho la de adelante y la de atrás, ya probé las luces funcionan bien. , no se donde están los fusibles de las luces para probar. Alguna ayuda??
Marcelo Goiris de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 
Nyankar de Argentina hace 4 años
Hola, fusibles 6 y 7 son de las de posición de 10A cada uno (color rojo).
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No llega chispa de labobina (-)

Volkswagen Senda 1992 4 150000 kms
Buenasmuchachos... Les comwnto, al auto le camvie la bomba de aceite... Armo todo yno arraanco mas... Cabe decir que el auto lo huse 10 cuadras...,,,, entonces pruevo y me doy cuenta que no le llega energia a la bobina del cable negro que sale devajo del distribuidor... Ahora, probé con un cable darle la chiapa y haciendo masa en la tapa quiere arrancar... Pero escupe compresion por el carburador...gracias chicos... Ya q trabajo con esta nave la necesito... Abrazo
Claudiosidor de Argentina hace 8 años  
CL
7 casos 
Jonatan de Argentina hace 7 años
El senda no le va corriente a las bujias2 y 4 que pué ser
Claudiosidor de Argentina hace 7 años
Distribuidor es lo probable... tal vez los platinos si es que no tiene encendido electronico... pero antes sacate la duda capaz que son los cables de bujia... sacale los cables de bujia 2 y 4 ( marcalos asi no te confundis) del distribuidor y ponele un cable a una minima distancia de una masa y dale arranque ahi te vas a dar cuenta si son los cables o el distribuidor... se entiende??
Jonatan de Argentina hace 7 años
Los cables no son se los cambie a nuevo y hace lo mismo igual no le va corriente
Claudiosidor de Argentina hace 7 años
Bobina... o tal vez no le llega energuia a la bobina...
Guillermo de Argentina hace 3 años
Hola, tengo un Gacel 1.8 audi del 90 y le estoy acomodando las mangueras de vacio del carburador, no se bien el orden, hay alguna forma de que me expliquen como va?. Saludos Gracias
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Falla para arrancar

Volkswagen Senda 1995 1.6 diesel 260000 kms
Con el auto en frio a la mañana. Pongo contacto , precaliento doy marcha y arranca de inmediato, al andar comienza a subir la temperatura del motor hasta el punto medio de la escala. Si paro el motor p, ej. Para comprar el pan , le doy contacto y el precalentador ya no enciende y el auto no arranca. Solucion, le hago un puente a las bujias con la bateria durante 5/ 7 segundos. Ahi le doy marcha y arranca perfecto.No se cual es la causa del problema.
Julio de Tucuman de Argentina hace 9 años  
JU
2 casos 
Leonardo de Argentina hace 8 años
Hola el problema esta en el temporizador
silvio mac de Argentina hace 8 años
El problema no esta en el temporiazdor ,si esta en la altura de la tapa o en la masa del burro ,,el temporizador del vw senda no enciende en caliente por que actua con un sensor de que si esta caliente no es nesesario las bujias precalienten y esta ubicado ala del sensor de temperatura de lmotor
Peter de Argentina hace 6 años
Hola tengo un senda 94 a nafta se me mojo todo el otro dia cuando se inundo la calle lo guarde anduvo bien hasta el otro dia que le di arranque y mada solo prende las luces del tablero hace clik pero no hace nada ni imtenta girar el burro.
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Falla en baja

Volkswagen Senda 1991 4 puertas motor audi 1.6 1 kms
Compre el auto destartalado por razones de que mi viejo tuve uno de pendejo y queria traerle recuerdos. La cosa es que le hice poner frenos (cambie todo menos el cebo de freno). Le hice motor y todo lo otro por el momento aguantaba. En este caso solo andaba a GNC, por mucho tiempo, al ver el tanque de nafta estaba podrido y picado, entonces decidí cambiarlo. Lo lleve a un mecánico, le puso el tanque de nafta (me pidió que arregle el carburador donde lo lleve a un especialista y me lo reparo) al terminar lo fui a probar y perfecto solo daba unos tirones (Cambie bujías, cables de bujía y bobina… Leer completa
OrqueraFacundo de Argentina hace 4 años  
OR
5 respuestas 
OrqueraFacundo de Argentina hace 4 años
Si pueden diagnosticarme o por donde ir estaría agradecido ya que es mi primer auto que compro y es para darle una alegría a mi viejo y no quiero caer en malos mecánicos donde me hagan el cuento. No tengo casi ni idea de autos y por ahi me pongo a boludearlo viendo videos de youtube o buscando foros o comentarios como estos, se los agradeceria, Abrazos!
Nyankar de Argentina hace 4 años
Suele pasar eso cuando la manguera del servo freno esta pinchada o mal ajustada también podría ser que el servo este pinchado.
Franco de Argentina hace 3 años
Hola mi nombre es emiliano tengo un senda 1.8 y lo que sucede es que por allí cuando lo paro sigue pasando nafta y veo que pierde el carburador que podría ser si alguien me ayuda gracias
Nyankar de Argentina hace 3 años
Podría ser que la bomba de nafta este chupando aire, también podría ser el flotante tanto como el punzuar que no sella bien
Ramón Hernández de México hace 3 años
Hola buen día tengo un problema con mi escarabajo es carburador, se me ahoga mucho, mas es cuando lo dejo por unos dos o hasta un día sin mover, el problema es que hace un momento me percate de eso nuevamente y saque las bujías, sí estaban muy mojadas, las limpié y las volvi a colocar el problema es que ni así enciende y se desahoga ya me había pasado esto pero con limpiar las bujías era suficiente. Agradecería algún comentario de antemano gracias
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Luces altas no encienden

Volkswagen Senda 1993 4 puertas, full aire, nafta gnc 200000 kms
Buenas soy nuevo en el grupo, me sucede que no me prenden las luces altas, ya cambie las palancas detras del volante son nuevas, controle los fusibles y relay y estan bien, ademas todas las luces hasta los antiniebla andan todas las luces, solo al activar la LUZ ALTA no encienden y se apaga la luz baja, CUAL PODRIA SER EL PROBLEMA, desde ya gracias desde ENTRE RIOS PARANA
PATO31 de Argentina hace 8 años  
PA
2 casos 
Claudio de Argentina hace 8 años
Mira amigo, a mi me pasa al reves, no me funcionaba la baja, tenes que sacar la fusiblera completa , y sacar el panel de cables, ahi hay una ficha que viene desde el comando de luces, busca con paciencia cual es la que viene de la alta desde el comando del volante y cual es la ficha que lleva esa misma tension a los dos cables que irian a ambos filamentos de alta.Me explico? Luego desconecta esa ficha , o mabas (una que viene del conado y otra que va a los focos) y con mucha paciencuia lija los contactos del panel ese, se suelen sulfatar o ponerse negritos, eso hace que no conduzcan. Obvio que debes medir si hace el cambio de luces, es decir que mande tension y se prnda el led azul en el tablero. Sino revisa fusibles y tambien lamparas.
PATO31 de Argentina hace 8 años
Geacias Claudio por tu respuesta, lo voy a intentar de esa manera
Claudiosidor de Argentina hace 8 años
A mi me paso que el cable se derritio por alta temperatura. Las bajas de h4 tienen mucho consumo... yo cambie cables y estoy poniendo todas luces led que son frias y bajo consumo de amperaje... es una opcion
Corchi de Argentina hace 6 años
Hola...tengo un senda 94 , arranca x las mañanas ,aveces y después ya no quiere saber nada ,cabecera y me deja tirado casi todos los dias, limpie el carburador le cambié las bujías y los chupetes de corriente , que puede ser ?
PATO31 de Argentina hace 6 años
Hola corchi, tu senda es a distribuidor electronico, o tiene platino, por el cabeceo puede ser algo de eso, y sino no se te quedara sin nafta. - a mi se me salia de punto siempre o seguido pero mi senda era a platino, cambie todo a distribuidor electronico deje de renegar. - saludos
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Bobina falla

Volkswagen Senda 1994 Senda  256464 kms
Hola gente necesito ayuda de como conectar la bobina, desconecte cables y no recuerdo cómo van, tiene en total como 5 unos verdes y rojos, negros,etc
Furi de Argentina hace 4 años  
FU
2 casos 
djcasella de Argentina hace 4 años
Originalmente ,viene un cable rojo ,éste va al positivo de la bobina ,te quedan 2 uno es del tacómetro va al neg de bobina al igual que el que viene del distribuidor ,los restantes no son originales ,seguramente uno es un cortacorriente y otro sacaron corriente para algo ,lo seguro es que no van juntos
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No anda la bobina calienta el cable

Volkswagen Senda 1989 5 puerta y es el comun 43663 kms
Hola me calienta el cable de la bobina positivo que va ala yave del gacel
Fabian de Argentina hace 5 años  
FA
2 casos 
Alejocian de Argentina hace 4 años
Hola tengo un senda. Ayer le quise dar arranque y no arrancó. Probando una mecánico amigo le mando un positivo de la batería directo al positivo de la bobina y movía el burro. Revise y el cable del burro estaba tocando el block. Lo corregí y no lo hizo más. Pero sigue sin arrancar. Y note que el cable del positivo de la bobina se recalienta. Que puede ser?
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Falla las luces bajas

Volkswagen Senda 1993 4 puertas base  250157 kms
Coloco en contacto presiono la tecla en la posicion dos de luces y las bajas no encienden. Rara vez comienza a funcionar de la nada y cuando acciono el guiño o coloco en luz alta se apaga y ya no enciende. El resto de las luces funciona de 10 solo las luces bajas falla asi.
Maury de Argentina hace 8 años  
MA
1 caso 
DamyTbd de Argentina hace 8 años
Fijate la fusilera , debe tener quemado algun fusible
Claudio de Argentina hace 8 años
Panel de cables de la fusiblera, hoy casulamente lo rpare al mio, es mas bien una limpieza de contactos, y vuelve a andar de diez. Esta ato no tiene reles de luces, asi que siempre trabaja con mucho consumo el panel de cables de la fusiblera, se sulfatan o peor aun , se hace negro el conector ( mi caso) Lijita y un poco de W40, ahi ando, encandilando vizcachas
disenda de Argentina hace 6 años
Buen dia, a mi me pasa algo raro. Cuando enciendo las luces de posicion de mi senda 92, encienden las de adelante y las de atras. Pero cuando paso el switch a luces bajas, adelante anda todo bien, pero atras las de posicion no encienden. Solamente andan las balizas, las de giro y las de freno andan solo de un lado. Alguno sabe que podrá ser.
Gracias
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No arranca en frio

Volkswagen Senda 1992 4puertas  18000 kms
Hola buenas desde Paraguay tengo un senda del 92 diesel ahora que entró el frío no quiso arrancarme más le cambie las bujias incandescentes y ni aun así gira bien el arranque pero tira humo blanco y no arranca aveces arranca y la mayoría de las veces no algunas opciones de solucion
ever de Paraguay hace 5 años  
EV
1 respuesta 
ever de Paraguay hace 5 años
Hola buen dia bueno lo hice arrancar estos días de frio con mañas. Para el primer arranque puse el calentador 3 veces y luego Di arranque sin apretar el acelerador y me funcionó bien ,yo creo que son los inyectores sucios que no pulverizan bien el diesel y no realizaba bien la combustiòn
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Problemas con el solenoide o burro

Volkswagen Senda 1989 motor audi 1.6 1000 kms
Hola tengo un problema cuando doy arranque al vehiculo sale chispas en el + de la bobina y veo que un cable va al solenoide de arranque puede ser así...la cuestión que no arranca me fije en los cables y esta bien...lo que no entiendo pq sale chispa en la bobina
enzo de Argentina hace 8 años  
EN
5 casos 
Dani de Argentina hace 8 años
Tiene que estar haciendo falso contacro algo en el interior del burro, saca el burro y probalo aparte con ka bateria
Gusuar de Argentina hace 8 años
Hola enzo! Pero al darle arranque con la llave mueve el burro?
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Instalacion electrica

Volkswagen Senda 1991 4 puertaqs 205000 kms
Despues de hacer reparar el motor de arranque a las pocas horas empezo a salir humo en la instalacion electrica detras de tablero y el auto no arranca,ahora esta parado y se le desconecto la bateria. Que puede ser ?
jorgep de Argentina hace 9 años  
JO
1 caso 
fede de Argentina hace 8 años
Me paso exactamente lo mismo
Aimar de Argentina hace 8 años
Buenas se re puso en corto el cuenta vueltas del tablero. Tenés q. Anularlo sacale el los cables negativos de la bobina de aceite. Solamente dejale el cables que vienen del módulo de inducción. Antes de arrancarlo lleva a probar el módulo q no se aya puesto en corto. A mi me paso lo mismo anule el cuenta vueltas y arrancó sin problemas. Saludos
Fernando molina de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo un senda y no le da corriente a la bujía y le cambie todo pero aun asi no arranca
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Por favor me dirían que es me esta volviendo loco...

Volkswagen Senda 1997  54446 kms
Cuando empieza a levantar temperatura se para puede ser que se caliente la bobina??
Lo ando mil metros y se para y después hasta que no se enfríe bien no arranca ,me esta volviendo loco
José gadea de Argentina hace 3 años  
JO
1 caso 
Elisandro de Argentina hace 3 años
Cuando se te pare el auto,toca la bobina y si esta caliente,ese es el problema
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Perdida de aceite por el eje del distribuidor

Volkswagen Senda 1992 4 puertas, motor 1.6 145 kms
Hola. Instale el distribuidor para encendido electronico nuevo. Y me pierde aceite por el eje del distribuidor. Es el segundo que instaló. Y me hace exactamente la misma pérdida en los 2 distribuidores electrónicos. Alguna sugerencia.
Victor de Argentina hace 4 años  
VI
2 casos 
Nyankar de Argentina hace 4 años
Suele pasar eso cuando el O-Ring que tiene el distribuidor esta mal puesto o no es de un buen material térmico y se contrae con el calor del bloq. Otra cosa podría ser es que tenes presión alta de aceite y genere fugas, no anules las mangueras de gases de la tapa.
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Hola tengo el siguiente problema. El auto en frio arranca bien cuand

Volkswagen Senda 1994 Sedan 265000 kms
Hola tengo el siguiente problema el auto en frio arranca perfecto en caliente no arranca y le sumo a ese problema q en caliente ratonea falla.
Jerson de Argentina hace 6 años  
JE
1 respuesta 
Gusjennialai@gmailcom de Argentina hace 4 años
Hola encontrastes solucion?
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Arranca pero no regula

Volkswagen Senda 1996 motor 1.6 754000 kms
Hola gente paso a dejarle mi experiencia ya que es bastante no por ser mecánico sino porque tengo un senda modelo 96 lo cual lo compre en muy mal estado pero hoy es una joyita a base de reparaciones de amigos mecánicos confiables ,en fin , hoy despues de tener el auto para do un dia quise dar una vuelta y me encontre con que no regula , lo probe a ful , lo deje con el cebador ya que siempre lo hay que dejar un rato que caliente para que se alinie la marcha , pero no hubo caso NO REGULA EL MOTOR , pense que era un tema electrico asi que revise bobinas , cables etc y nada ,y al final lo lleve a un mecanico amigo y... EUREKA era el carburador estaba sucio asi que lo limpio con aire y demas , listo ahora ya esta regulando una matequita
Saludos
dany de Argentina hace 7 años  
DA
2 casos 
vivipaz de Argentina hace 7 años
Dany vos me podrías mandar una foto de los fusibles ya que tenemos el mismo auto ,las luces traseras de posición no me funcionan,y quiero saber bien en que posición y amperes lleva cada posicion de los fusiles. Ya que tengo algunos lugares vacíos. Gracias y espero tu respuesta gracias
Oscar de Alemania hace 3 años
A mí me pasa lo mismo no regula y hace un ruido feo me dijeron que es valvula
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Arranque ,en caliente no arranca

Volkswagen Senda 1994 Sedan 185000 kms
Cuando el motor está con temperatura alta , no arranca
Adolfo Olivares de Argentina hace 3 años  
AD
1 caso 
Elisandro de Argentina hace 3 años
Puede ser bajo de compresión. Fijate
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Se le gasta la batería

Volkswagen Senda 2012 4 puerta 1.6 179899 kms
Hola mi auto hace 2 meses q le compré la batería... estaba parado y no arranca se prende la luces pero no enciende. Porque se Gastó la batería y ni avía dejado nada encendido. Solo arranco empujando lo. Y después lo a pague y quise encender de nuevo y no encendió... Q podría sér ??!
Sabrina monsalvo de Argentina hace 4 años  
SA
1 caso 
Nyankar de Argentina hace 4 años
La causa mas obvia podría ser el alternador que no esta cargando la batería, y si la carga vas a tener que dejar en marcha le auto varios minutos para recuperar la carga de la batería. El alternador del 1.6 carga 36A/h (sin AA), la carga dependerá de la capacidad de tu batería.
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Distribuidor de agua

Volkswagen Senda 1993 4puertas full  25000 kms
Tiene problema en el distribuidor de agua se rompió
Graciela de Argentina hace 6 años  
GR
1 respuesta 
Raul de Argentina hace 6 años
Me baja el nivel de lagua y no se ve perdidas ni aceite contaminado con agua ¿q sera?
Senda 94
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Rotura de eje de distribuidor de senda

Volkswagen Senda 1993 senda 22000006 kms
Le puse encendido electronico a mi senda y me rompe el ecastre del eje del distribuidor con la bomba de aceite
ruben de Argentina hace 8 años  
RU
6 casos 
Victor de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema. Le instalé un distribuidor electronico. Y se viene el aceite por el eje del distribuidor.
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Hola xq no me manda corriente del distribuidor corriente alas bujias ?

Volkswagen Senda 1992 Nafta 1.6 25500 kms
Quisiera saber xq el distribuidor no le manda corriente alas bujias del senda 92 a nafta
Pablo de Argentina hace 3 años  
PA
5 casos 
Pablo de Argentina hace 3 años
Quisiera saber xq no me manda corriente del distribuidor corriente alas bujias. Gracias
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Senda 94 no arranca

Volkswagen Senda 1994 Confort Nafta 1.8 2000000 kms
Tengo un senda 94 empezó a no querer arrancar hasta que un dia no me arranco mas busque di vueltas y nada no me arrancaba ni a gas ni a nafta lleve a provar el modulo me dice funciona bien volvi lleve a probar la bobina funciona bien volvi y cuando la coloco estaba cortada el positivo de bobina compro nueva compro y yaque esta compro contactor nuevo cambio todo pruevo no arranca saco el distribuidor para poder verlo corro el auto y se me salio de punto ahora tengo 2 problemas uno que me conviene cambiar el modulo por si esta fallando o el distribuidor y como lo vuelvo a poner a punto y como frutilla del postre se me quedo sin bateria voy y pongo el cargador no me funciona quie fue un elefante o muchos perros juntos
carlostorrez75 de Argentina hace 4 años  
CA
1 respuesta 
carlostorrez75 de Argentina hace 4 años
Bueno gracias por todas las respuestas ya encontré el problema era el distribuidor la arandela de adentro se gasto e ido que bajara y se trabara y cambio la posición de la chispa tiraba chispa pero no a dónde tiene que tirar probamos con otro y arranco altoque
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Se corta bobina de encendido

Volkswagen Senda 1985 Sedan 400000 kms
Cada un mes tengo que cambiar la bobina de encendido porque se corta
Gerardo de Uruguay hace 8 años  
GE
2 casos 
Gerardo de Uruguay hace 8 años
Cual puede ser el motivo?
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Distribuidor

Volkswagen Senda 1993 4 puertas motor 1.6 20000 kms
Venia funcionando lo mas bien y empezó a fallar , me asuste y me di cuenta q el rotor giraba loco , saque el distribuidor y me di cuenta q la traba del piñón de abajo no lo tenia no se donde se fue ese es mi temor de poner uno nuevo y ponerlo en marcha sabiendo q la traba vieja esta dando vuelta por el motor , quisiera saber donde se podría haber ido si se corto
alejandro de Argentina hace 9 años  
AL
2 casos 
Claudio de Argentina hace 8 años
Al carter mi estimado, eso viene direco del cigueñal, asi que al caerse segoro cayo en el carter
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Se quema el modulo

Volkswagen Senda 1992 4 puertas 300000 kms
El auto tenía platino y condensador. Compre el kit completo con los cables incluidos. Se colocó y en un día me quemo un módulo. Me dijeron que el módulo vino malo y me lo cambiaron. Se quemó también. Me hicieron poner una maza directa a la batería y al chasis, se me quemo otro. Me hicieron comprar otro distribuidor nacional, queme otro. Me hicieron cambiar el alternador y queme otro. Ya no sé qué hacer fui a 4 electricistas recomendados y todos me hacen gastar plata pero nadie me soluciona el problema. Lo que me falta probar es con un fósforo y nafta. Si alguien tiene una idea o le pasó lo mismo, por favor ayuda. Gracias
Daniel vera de Argentina hace 5 años  
DA
3 casos 
nestor de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes, pudiste solucionar tu problema?? me esta pasando lo mismo
Luis barbieri de Argentina hace 2 años
Hola a mi me pasa lo mismo y el auto carga normal 13,9
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Mi auto es un senda diesel 94 tengo el problema que le doy arranque

Volkswagen Senda 1994 Sedan 4 puertas base 330000 kms
Mi problema es que le doy marcha de la llave de contacto y arranca pero cuando lo quiero parar no para de la llave ya le cambie el tanvor completo pero ase lo mismo y deves en cuando anda bien puedo arrancarlo y para me está volviendo loco
senda de Argentina hace 7 años  
SE
2 respuestas 
Pulpito de Argentina hace 7 años
Podría ser el selenoide de de pare
eduardo de Argentina hace 7 años
Podria ser la ficha que conecta la llave de arranque, a mi me paso que no daba arranque, se habia derretido los contactos,
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No va corriente

Volkswagen Senda 1995 motor 1.6 nafta 180000 kms
Se paro y no sale corriente de la bobina.se le puso bobina nueva. Modulo de arranque nuevos. Tiene cables de bujias,tapa y rotor del distribuidor nuevos. Controle que la intalacion este bien y lo esta.la llave de arranque se controlo y esta bien...probe con otra bobina y otro distribuidor de un gol 1995 que es lo mismo, y no hace nada.ni una misera chispa. Tambien probe directo del positivo de la bateria a la bobina y tampoco hace nada...revise fusibles y estan bien... el auto no esta manoseado,es 95 y recien tiene 180mil km de fabrica,el motor no a sido tocado nunca y la parte electrica tampoco...k puede ser???????????
gabriel de Argentina hace 7 años  
GA
1 caso 
Diegote de Argentina hace 7 años
Hola Gabriel , a mi me paso 2 veces , es el HAD ó HAV , el cable captor. Me dejó tirado en ambos casos en la calle. Se "muere" de golpe
Carlos de Argentina hace 3 años
Hola. Tengo un motor audi 1.6. Regulo el platino esta un rato en marcha y se cierra el platino. El platino es nuevo. Que puede ser?
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Falla electrica

Volkswagen Senda 1995 1.6 181 kms
Hola, mi problema es que cuando lo acelero en vacío al senda o cuando lo doy una apuradita en tercera siempre a 4500 rpm hace falla de un rrrrrrrrrr, cambie bujías, cables. El mecánico me dice que cambie el distribuidor pero no se que me sugieren, (el senda tiene carburador un poco mas grande pero no creo q sea eso ) gracias amigos
Hector de Argentina hace 8 años  
HE
3 casos 
roger de Argentina hace 7 años
Hola luis consulta tengo un cht varillero gol 92 se le puede poner el carburador del senda. ?es a nafta el gol
Pablo de Argentina hace 5 meses
Hola lo pudiste solucionar? Ami me hace lo mismo le cambié todo menos la bobina
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Mi senda no da arranque

Volkswagen Senda 1994 1.6 (4 puertas) 300000 kms
Buenas muchachos, tengo un problema con mi senda y es que no da arranque al momento de girar la llave. Ya le cambie la bobina, bateria, cable de bujias y las propias bujias.
Estoy pensando en que pudiera ser algo de los fusibles
Luciano de Argentina hace 5 meses  
LU
1 caso 
Juanigncio37 de Argentina hace 5 meses
Proba cambiando los carbones del alternador y el regulador de voltaje...
A mí me pasó lo mismo...
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Corte de corriente

Volkswagen Senda 1995 Nafta 1.6 347258 kms
Estaba en marcha y se apago y desde ahí no pude poner más en marcha. Revise la bobina tiene distribuidor nuevo no manda chispa a la bujía.
Gustavo Acuña de Argentina hace 6 meses  
GU
1 respuesta 
Juanigncio37 de Argentina hace 5 meses
Regulador de voltaje o carbones del alternador
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No llega Chispa a la bobina

Volkswagen Senda 1993 Confort Nafta 1.8 1000000 kms
Tengo Senda 96 nafta 1.8
Le compre Modulo , Captor , cable captor y bobina
Pero igual no tiene chispa !! Queda muerto
Que solución me pueden dar
JAVIER ADRIÁN OSCAR de Argentina hace 3 años  
JA
6 casos 

Mi senda no quiere arrancar

Volkswagen Senda 1994 4 puertas 180000 kms
Buen dia!! Ustedes saben que tengo problema para hacerlo arrancar, a principio del año pasado se le paso el agua al aceite, le hicieron tapa y todo lo que se debe, le compre bateria nueva, cables de bujias , bujias, lo pusieron a punto, arreglaron el burro o motor de arranque, corona, el alternador le fallaba el regulador interno y le colocaron uno externo, y aun asi le cuesta muchisimo arrancar, al principio arrancaba pero cuando regulaba de la nada se paraba, tanto en nafta como en gas, ahora directamente le cuesta arrancar y la vez que lo hace cuando lo dejo regulando se para de la nada, que podra ser? Ayuda por favor!!
MarcosEM de Argentina hace 3 años  
MA
1 respuesta 
Yamila de Argentina hace 3 meses
Hola a minsenda le pasaba lo mismo,y tenía las válvulas cerradas
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Problema con el encendido se corta al acelerar andando

Volkswagen Senda 1996  100000 kms
Tengo un en el senda 1996 , cambie todo lo que es el encendido electrónico completo distribuidor cables modulo de encendido cables de bujías y bujías , tapa de distribuidor , rotor , bobina , todo nuevo , cuando lo acelero en el lugar a fondo no pasa nada , y cuando lo acelero en movimiento empieza a tener explosiones como qu esta fuera de punto a explotar o un corte , ya no se que mas hacerle ,,,, si alguno paso por algo similar le pido si por favor me pudría ayudar se lo voy a agradecer
javier de Argentina hace 4 años  
JA
5 casos 
Agustín García de Argentina hace 2 años
Encontraste una solución amigo?
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No enciende a la mañana y una ves q lo arranco...(cuando paso corrient

Volkswagen Senda 1993 Diesel 1.6 300000 kms
Tengo un senda diesel...A la mañana no enciende mueve...pero nada...le hice nuevo el burro...batería, y bujías de calentamiento...no se cual puede ser el drama ,,una ves q arranca...después arranca normal todo el día...
Cristian.. de Argentina hace 4 años  
CR
3 casos 
Belen de Argentina hace 4 años
Pudiste encontrar el problema? Ami senda le pasa lo mismo y ya me esta volviendo loca, porque lo llevo al electricista y me dicen que no le encuentran nada pero el auto sigue igual
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Se quema la bobina

Volkswagen Senda 1992 4 puertas 1.6 90000 kms
Hola buen día grupo tengo el problema con el senda de q me quema la bobina ya es la segunda bobina q me quema esto lo empezó a hacer de la nada si alguien me podría ayudar para poder detectar donde se produce la falla que hace que se me quema la bobina se lo agradecería muchísimo
Hugo Gómez de Argentina hace 4 años  
HU
1 respuesta 
Nyankar de Argentina hace 4 años
Sin un tester te va a resultar muy difícil saber cual es la falla pero posiblemente el regulador del alternador este enviando mas de 14v en altas revoluciones y eso afecta mucho a la bobina ya que esta lo soporta pero la hace recalentar mucho, otra cosa podría ser el capacitor antiparasitario en corto ya que seguramente no tenga una resistencia de supresión en caso de alta tensión.
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No arranca en caliente

Volkswagen Senda 1994 4 puertas, 1.6 Diesel 180000 kms
El auto en frio arranca lo más bien, pero al calentar ya no arranca,tengo que dejarlo un rato parado para que vuelva a arrancar, me dijeron muchas cosas,puede ser los carbones del burro, me dijeron de la tapa de cilindro que cuando calienta comprime de más y se pone pesado para arrancar, o que puede ser la bomba inyectora, si alguien me puede dar alguna ayuda para guiarme mejor se lo agradezco.
Christian de Argentina hace 6 años  
CH
5 casos 
Gusjennialai@gmailcom de Argentina hace 4 años
Me pasa exactamente igual el mismo problema tambm me dijeron lo mismo si pudistes solucionar me decis q fue lo q hicistes muchas gracias!!!!
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No arranca en caliente

Volkswagen Senda 1995 5 puertas. Gasóleo. Senda 10000 kms
Cambie mi auto a un senda gasóleo. Resulta ser que arranca lo más bien pero si se frena tengo que esperar que enfríe para volver a árrancar. Que puede ser?
Salo de Argentina hace 7 años  
SA
1 caso 
Gusjennialai@gmailcom de Argentina hace 4 años
Hola encontrastes la solucion por que me pasa exactamente igual y no se q puede llegar a ser?
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Le cambiaron los aros y empezó hacer ruido arriba el motor

Volkswagen Senda 1992 4 puertas 50000 kms
Hace mucho ruido el motor más cuando lo aceleras le cambiaron los aros y empezó hacer ese ruido , no arranca sólo en frío y esta pesado el auto. Humea como si fuera gasoil
Ana schiro de Argentina hace 7 años  
AN
1 caso 
Lucas matta de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar?? Me está pasando lo mismo!!
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Tiene todo nuevo y no anda hablo del motor de arranque

Volkswagen Senda 1992 4 puerta motor 1.8 nafta y gas 0 kms
Hola gente tengo un problema con el motor de arranque, en realidad tiene agrandado en la caja donde se centra el burro de arranque, le coloque un buje de bronce se lo coloque , lo rellene con acero liquido , tipo acero poxi ,lo deje secar y coloque de nuevo y no hizo nada solo tomo temperatura el bendi...ya no se q hacerle...alguien puede ayudarme...agradecido gracias...gente
pablo de Argentina hace 7 años  
PA
3 casos 
Jonathan de Argentina hace 2 meses
Yo hice lo mismo porque está agrandado el hueco donde centra el arranqué, cómo se podría solucionar. Viene algo para que quede bien o soldar?
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No arranca en frio

Volkswagen Senda 1994 sedan 300000 kms
Buenas noches cómo están? Tengo un senda diésel 94, después de un rato de no usarlo, una vez que se enfrió, se le da arranque y nada. Ya le cambiamos el temporizador y los calentadores. No sabemos cual puede ser el problema. Antes no tenia ese problema, hará un mes que empezó con este problema. Antes podía pasar días sin usarlo, le dabas media vuelta y salia como si nada. La batería es nueva. Gracias!!!
Christian de Argentina hace 8 años  
CH
15 casos 
Pablo 162 de Argentina hace 3 años
Cómo lo solucionaste?
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Sobrecalentamiento y corte de bobina de encendido

Volkswagen Senda 1994 5 puertas base 1.6 168000 kms
Tengo un senda base 94se sobrecalienta la bobina de encendido es la 3 que le voy cambiando el voltaje es normal que le mNDA EL REGULADOR AUN ASI CALIENTA LA BIBINA Y ENTRAN EN CORTO
MASSI de Argentina hace 8 años  
MA
10 casos 
Julio de Argentina hace 2 años
Porque Sr calienta la bobina y entra en corto tengo un senda
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Se apaga andando, no arranca en frio.

Volkswagen Senda 1195 4 puertas 1.7 nafta 180000 kms
Hola. Tengo un senda 95 y hace 1 mes que vengo con 2 problemas que me complican la vida. A la mañana (particularmente cuando hace frió) me cuesta mucho encenderlo, no regula y se apaga si no se lo mantiene acelerado. Hay veces que aunque este un poco acelerado las revoluciones caen y se apaga. Tres veces le tengo que dar arranque hasta que caliente y se mantenga encendido. La otra es que el auto se me apaga solo sin dar antes ninguna señal de problema. Vengo andando y de repente se muere, cuando se para le doy arranque y hay veces que enciende y otras que no. Se le cambio la batería y la bobina pero el problema persiste. Que puede fallar? agradezco la ayuda de antemano. Buena pagina!
Lucas de Argentina hace 9 años  
LU
7 casos 
Paval de Argentina hace 8 años
Hola... probastes cambiando la electrovalvula?
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Le cuesta arrancar en frío es a gas

Volkswagen Senda 1992 Confort Diesel 1.6 20000 kms
No arranca en frío y al. Tirarle un poco de nafta al carburador arranca lo normal
Mariela de Argentina hace 2 meses  
MA

Senda falla

Volkswagen Senda 1998 Nafta 1.6 6000000 kms
Hola compré un senda modelo 95 1.6 a nafta, hace poco me empezó hacer una falla cuando aceleró tipo rrrrrrrrrrr le cambie tapa distribuidor, rotor, cables bujías, bujías,platino y dejo de hacerlo y paso una semana y lo empezó hacer de nuevo, en frío no lo hace
Pablo de Argentina hace 5 meses  
PA
1 caso 

Pierde fuerza en altas rpm subidas, viento en contra etc

Volkswagen Senda 1993 4 puertas 1.6 motor audi 250000 kms
Hola gente buen día, alguien me podrá ayudar ? Tengo un vw senda NAFTA 1.6 Audi motor original solo con escape silens y encendido eléctronico. Lo compre hace 4 años el auto andaba bárbaro 170 a NAFTA de GPS. El problema se me presento hace unos meses. El auto de abajo tiene aceleración hermosa todo bien cero problema. El tema es en la ruta el auto no pasa de los 140 a duras penas ni hablar si hay viento en contra o vas medio trepando. En bajada es otro auto va como piña, mi problema es ese hasta los 110 llega bien después se plancha. Antes eso no pasaba. Datos de aporte, no consume aceite ni agua, no umea, no está desinflado, habren las dos bocas del carburador, encendido está bien desde bobina cables y bujías.
Guille taunus de Argentina hace 6 meses  
GU
1 caso 

No enciende

Volkswagen Senda 1992  0 kms
Mi senda ko entiende encontré un cable suelto que va de la bateria hacia adentro del auto suelto
Carolina20 de Argentina hace un año  
CA
1 caso 

Electricidad del arranque

Volkswagen Senda 1981 4 puertas motor 1.6 ap 350000 kms
Le doy contacto y prende las luces pero juro para dar arranque y el motor jira pero no arranca no llega corrientes a la bobina
Mariano de Venezuela hace 2 años  
MA
1 caso 

Carburacion

Volkswagen Senda 1986 4 puertas 2000000 kms
Hola gente, mi auto solo regula si le tapo el carburador con la mano sino falla y solo responde en alta y le intente todo lo basico , chicleres, flotador,mangueras,bujias,bobina y sigue igual. Q puede ser? les agradezco
mauricio de Argentina hace 2 años  
MA

No anda la luz del tablero.

Volkswagen Senda 1991 4 puertas, base, motor Audi nafta 1.7 135000 kms
Pongo las luces de posición y la del tablero no enciende. Mientras que me anda el giro y demás cuestiones
Sheremick de Argentina hace 2 años  
SH
2 casos 

Hola tengo un senda mod 93 y se me apagan las luces altas bajas

Volkswagen Senda 1993 Motor Audi 1.6 50000 kms
Se me apagan las luces altas,bajas y la bobina x un rato y después vuelve un ratito y se vuelven apagar,tengo un senda mod 93
Leoonardo de Argentina hace 2 años  
LE

No da chispa la bobina

Volkswagen Senda 1992 4puertas NAFTA 1.8 10626 kms
Tengo un senda 1992 Cambie el distribuidor bobina,burro y automático nuevo... y aún así la bobina no tira chispa y es nueva. Ayuda ya gaste 30.000 en este auto y lo necesito para trabajar... Noc q más hacer
Patito de Argentina hace 3 años  
PA

Arranca en 3 cilindros

Volkswagen Senda 1992 Nafta 1.6 90000 kms
Le puse bobina nueva
Cables. Bujias y distribuidor nuevo pero arranco en 3 cilindros y falla q puede ser
Pablo de Argentina hace 3 años  
PA
1 caso 

Hola xq no me manda corriente del distribuidor corriente alas bujias ?

Volkswagen Senda 1992 Nafta 1.6 25500 kms
Quisiera saber xq el distribuidor no le manda corriente alas bujias del senda 92 a nafta
Pablo de Argentina hace 3 años  
PA

Auxilio no tengo chispa alguien lo pudo solucionar

Volkswagen Senda 1994 1.6 nafta 2400000 kms
Solicito ayuda a alguien le pasó lo mismo??????
Le hice el motor nuevo. A los dos días empezó a fallar hasta que murió no tiene chispa le cambie módulo distribuidor cables. Bujias
. . . Será el cable captor?? Ya no se que pensar lo al técnico y no me pudo reparar el lunes. Tengo turno con otro electricista (ayuda!!!!!!!)
Maxi de Argentina hace 3 años  
MA

Hola tengo un senda mod 95 ,naftero con equipo a gas

Volkswagen Senda 1995  250000 kms
El problema es que cuando le doy marcha ,y queda regulando mucho no falla ,ahora cuando pongo primera y salgo empieza a fallar ,y en la segunda y en la tercera ,pero siempre cuando voy medio despacio ,acelerando no falla ,ya le cambie los cables de las bujías , las bujías tambn y la tapa del distribuidor y me sigue haciendo lo mismo ,que puede ser ?
Lucas de Argentina hace 3 años  
LU
1 caso 

Quema los platinos

Volkswagen Senda 1995 4 puertas 4500000 kms
Hola tengo un senda naftero mod 95
El problema que tengo es que cuando conecto el alternador me quema los platinos por mas que sean nuevos, el alternador es nuevo y el distribuidor también. Si me pueden ayudar gracias
Leandro de Argentina hace 3 años  
LE
2 casos 

Lo prendo queda un rato en marcha y se apaga... sin corriente

Volkswagen Senda 1994 4 puerta 1.6 nafta 299998 kms
Queda sin corriente y el modulo de encendido recalienta... en normal que caliente ?
piky de Argentina hace 3 años  
PI
3 casos 

Cables de bobina

Volkswagen Senda 1995 Nafta 1.6 250569 kms
Hola necesito ayuda tengo un senda 1995 y no se como van conectados los cables de la bibina tiene 5 cables
Gabriel de Argentina hace 4 años  
GA

Problema elecrrico

Volkswagen Senda 1994 Confort Nafta 1.8 1 kms
Bueno les detallos los problemas que tengo en el auto de un día para otro no arrancó más
1-elwctrovalbula NAFTA recalienta cuando le doy contacto
2 - cable violeta recalienta que va al positivo de bobina
3- cable rojo que se ve en la foto está desconectado y no se que función cumple
4- al principio el reloj de temperatura se disparaba a las nubes solo con ponerlo en contacto y el de nafta se moría
Espero que me puedan ayudar todos los expertos e incluso algunos an pasado por estos problemas y me den una data de conexión de la bobina asia el interior del auto
1
carlostorrez75 de Argentina hace 4 años  
CA

No enciende

Volkswagen Senda 1994 Nafta 1.6 300000 kms
Tengo un senda 94 motor 1.8 encendido electrónico se para en la puerta de mi casa y no encendió más cambie módulo ,bobina cables y bujías nuevas rotor y no arranca cambie contactor revise correa si se había dañado o corrido y nada lo que si encontré que cuando le doy arranque la electroválvula de nafta calienta y el cable que viene desde adentro con positivo está como recalentado ayuda por favor lo necesito para trabajar
1
carlostorrez75 de Argentina hace 4 años  
CA

Burro de arranque

Volkswagen Senda 1992 Confort Nafta 1.8 15000 kms
Le compre el burro nuevo y sólo tiene para 2 cables y el burro viejo tiene 3. No se como conectar el que sobra
Estela de Argentina hace 4 años  
ES

Andando a GNC por un rato se apaga

Volkswagen Senda 1993 Nafta 1.6 200000 kms
Hola tengo un senda naftero y con equipo de GNC... el problema es que andando a GNC después de un rato se apaga... ya cambié cables,rotor,bujias,bobina... hasta puse el GNC directo para probar si es problema de la instalación de la misma y sigue apagando... la torta de gas no se congela aclaro. La verdad que ya no se que hacer
Lalo de Argentina hace 4 años  
LA
2 casos 

Hola tengo volkswagen senda a nafta

Volkswagen Senda 1994 4 puertas 2000000 kms
Resolta que le saque el burro al auto para soldar los carbunes y cunado lo voy a probar a fuera del auto el burro(arankador) se quedo trabado cuando lo pruevo la bobina se va para a dentro que solosion me dan...gracias
facu de Argentina hace 4 años  
FA

No tengo chispa

Volkswagen Senda 1994 3 puertas, motor nafta 1.6 audi 4000 kms
Hola. Necesitó ayuda, tengo entendido electrónico. Cambie bujias,. Cables. Modulo y bobina. Pero la bobina no larga chispa. Y se que anda porque la probe manualmente y larga chispa. Me encontré con mi bateria estaba muerta, le. Puse otra pero sigue haciendo lo msimo, no tengo chispa...
Lucas de Argentina hace 5 años  
LU
1 caso 

No enciende labaliza

Volkswagen Senda 1995 4 puertas diésel  300000 kms
No enciende la baliza y no funcionan sin estar en contacto
Guillermo de Argentina hace 5 años  
GU

No tiene chispa

Volkswagen Senda 1994 4 puerta 89000 kms
Tiene chispa y se corta revisamos todo tenemos tres bobina tres modulo dos distribuidor uno es nuevo cable dos pero le fata un pelo para arrancar y despues se corta chispa
sebastian de Argentina hace 5 años  
SE
2 casos 

Se apaga cuando aprieto elebrague.

Volkswagen Senda 1995  335000 kms
No enciende. Lo empujo con otro auto y arranca. Cuando aprieto el embrague para dejarlo em punto muerto se apaga. No puedo acelerarlo.
Sebalandaburu de Argentina hace 5 años  
SE

Fallar en alta con gnc y se apaga a nafta

Volkswagen Senda 1996 2 puerta.1.6 audi 215000 kms
Buena gente. Le cuento mi problema tengo senda 3 puerta 1.6 audi ( gol gl cuadrado). La falla : en gas arranca normal cuanda anda fuerte de repente empieza a fallar, como si faltaria corriente o gas lo dejo de acelerar y se recupera lo acelero y falla...y queda fallando. ,,,,, y en nafta arranca falla poco pero dejo de acelerar y se apaga. Ya cambie pata de distrib...rotor...cable...bobina...servi a la gnc. Tiene encendido electrico
Walter de Argentina hace 5 años  
WA

Hola buenas tarde miré ay un cable de la bobina positivo que va la yav

Volkswagen Senda 1989 5 puerta y es el comun 43663 kms
Hola tengo problema con el cable de la bobina es el positivo que va la ya ve me calienta cuando está en marcha quiero saber si yeva un relay y que me digan cómo conectarlo tengo 4cable en el tambor de la yave rojo con blanco ,amarillo ,rojo con gris y otro rojo con gris me pueden dibujar como tengo que conectar muchas gracias
Fabian de Argentina hace 5 años  
FA

Consulta sobre el distribuidor de encendido!

Volkswagen Senda 1993 4 PUERTAS 111 kms
El distribuidor del senda motor audi trae avance centrifugo o solo x vacio?? gracias
LUIS de Argentina hace 5 años  
LU

Encendido de ignicion

Volkswagen Senda 1996 4 puertas 1.6 500000 kms
Tengo un problema eléctrico tiene encendido electrónico y no me llega corriente de la ignición ala bobina eso como trabaja va de el tambor al relay y del relay un vivo ala al positivo de la bobina?
Carlos de Argentina hace 5 años  
CA

Mi auto no enciende

Volkswagen Senda 1992  0 kms
Tengo un problema con mi senda le ice motor nuevo le arregle la caja cambie bobina del burro. Le di arranque y arranco lo mas bien pero al otro dia le di arranque y no ace nada ni ruido las luces prenden. Que puede ser ??
Luci de Argentina hace 6 años  
LU
2 casos 

Tironea al acelerar

Volkswagen Senda 1994 Cuatro puertas  11111 kms
Tengo un senda 1994 motor Audi 1.8 tiene una falla entre cambio y cambio o cuando haceleras de golpe se corta la corriente es un instante a fondo no lo hace tiene modulo un mes cables distribuidor nuevo bobina nueva que podrá ver es a GNC y nafta
Atzimba de Argentina hace 6 años  
AT
4 casos 

Falla al acelerar para salir de un semáforo

Volkswagen Senda 1993 4puertas motor Audi 1.6 a GNC 863750 kms
Hola, mi senda tiene un problema que al acelerar para salir del semáforo o para salir de cualquier lugar el motor empieza a fallar, lo mismo cuando voy andando y lo aceleró de golpe falla horrible, incluso lo hace cuando está el auto detenido en neutro y se pida el acelerador de golpe, hace poco le cambiamos la bobina porque la anterior se había quemado, porque lo dejaron mucho tiempo en contacto y le hicieron junta de tapa con guías de válvulas, tiene toda la tapa de cilindros rectificada pero me hace esa falla como si andará en 3 cilindros y no tiene nada de fuerza, pero lo hace solo a mitad de régimen 1200rpm 1600rpm en alta anda muy bien y regulando está parejo el motor
Emmma199 de Argentina hace 6 años  
EM
2 casos 

No enciende

Volkswagen Senda 1994 4 puerta base 1.4 200000 kms
Tengo un senda 94 con motor audi le hice todo lo mecanico anda un dia o dos despue no arranca gira gira gira y no arranca...le hice carburador. Platino y condesador. Bujías. Tapa de válvulas. Bobina
Sebastian de Argentina hace 6 años  
SE
2 casos 

Sulfato en bornes del distribuidor

Volkswagen Senda 1988 4 puertas 10000000 kms
Hola el gacel anda de primera , a gas , pero después de unos días me junta sulfato en los contactos internos de la tapa del distribuidor , ya le cambié platinos condensador , cables bobina y no se que puede ser , empezó cuando compre el distribuidor nuevo , nunca lo había hecho
javier de Argentina hace 6 años  
JA
2 casos 

No me apaga el motor con la llave de encendido y apagado

Volkswagen Senda 1994 Diesel 1.6 56000 kms
Ya cambie contactor de llave y selenoide de pare de bomba diesel.
profesorda de Argentina hace 6 años  
PR

No arranca en frio

Volkswagen Senda 1992 sedan 4 puertas 260000 kms
Buenas, tengo un senda del 92, y hoy cuando lo quise arrancar no hubo forma. Como todo diesel, lo deje calentar 10seg. Aprox y nada. En la parte de arriba del lado derecho del tablero titila una luz que antes no titilaba. Alguna idea de lo que es?
belen de Argentina hace 7 años  
BE

No encienden luces de giro ni balizas

Volkswagen Senda 1993 4 ptas, motor 1.6 audi 100000 kms
Hola soy nuevo por aca... Les comento mi problema, al principio cuando dejaba 10 o 15 min prendido los guiños o balizas luego al quererlo utilizar se quedaban fijos. Cambie el relay porque me dijeron q podria ser eso, pero ahora cuando acciono la palanca de los giros o las balizas se enciende la luz en el tablero pero no encienden las de afuera. Q podra ser? Agradezco su ayuda
Rodrigososa de Argentina hace 7 años  
RO
6 casos 

Luces de giro

Volkswagen Senda 1995  11111 kms
Hola tengo un problema con mis giros no encienden pero si andan las válidas
fabian de Argentina hace 7 años  
FA
6 casos 

No enciende

Volkswagen Senda 1994 ir puerta, base. motor 1. 6 audi  250000 kms
Lo para hace un tiempo , no porque allá tenido un problema. El problemática lo tengo ahora. No enciende, le probé los calentadores directo, le purgue el gas oil , probé la electro válvula de la bomba de recta por será eso , y no enciende el motor jira , pero sigue sin ensenderalguna idea?
Karlytos de Argentina hace 7 años  
KA
1 caso 

No encienden las luces de giro

Volkswagen Senda 1992 4 puertas 215000 kms
Tengo problemas con las luces de giro, cuando acciono la palanca del giro tanto a la derecha como a la izquierda aparecen en el tablero como encendidas pero con poca intensidad o se cortan algunas veces. Respecto al exterior del vehiculo directamente no encienden que sería lo mas grave porque uno se confía que están funcionando. Qué podría ser?? Ya probé el relay y no es, al igual que las lamparitas traseras. Saludos y desde ya, muchas gracias.
Oscar de Argentina hace 7 años  
OS
1 caso 

Motor de arranque

Volkswagen Senda 2007 4 puerta 22000 kms
Mi carro me molesta el arranque cuando esta caliente , con bateria nueva cambie todo y sigue molestando.
Bruno de Colombia hace 7 años  
BR
1 caso 

Burro de arranque

Volkswagen Senda 1994  1111111 kms
Hola... siempre estuvo pesado el motor a la hora de arrancar el auto por primera vez en el dia... hasta que ya no giro más... saque en burro y el automático anda... sube bien, pero probando en arranque solo no gira... que problema puede tener?
jonatan de Argentina hace 7 años  
JO

No arranca en caliente

Volkswagen Senda 1993 4 puerta base 350000 kms
En frio arranca de una una ves q pasa los 70 de temperatura no arranca mas y si le das se queda sin bateriA. Si lodejo q se enfrie arranca devuelta
Willy de Argentina hace 7 años  
WI
2 casos 

Ta no se que puede ser

Volkswagen Senda 1992 Diésel 11111 kms
Al alternador le cambie las plaquetas de yodo y todo el bobinaje compré batería nueva u sigue sin recuperar que puede ser o que puedo hacer?
Jeanette de Argentina hace 7 años  
JE
1 caso 

Consumo alto

Volkswagen Senda 1992 4 puertas  140000 kms
Ayudaa mi senda me esta consumiendo como locoy tiene una mala marcha por debajo de los 1300 revoluciones ya le limpie el carburador y le cambie el diafragma de la bomba de pique pero sigue igual y aparte tiene motor nuevo bomba de nafta distribuidor electronico todo nuevo. Como lo soluciono ?? Puede ser el filtro de aire? Esta medio sucio ? O tengo que llevar a un buen carburista??
ulises de Argentina hace 7 años  
UL
13 casos 

Falla encendido

Volkswagen Senda 1994 Naftero, motor 1.8  100000 kms
Hola, el motor al encenderlo en frio arranca en 2 cilindros y al darle una acelerada a 2000 rpm funcionan los 4 cilindros. Se le cambio el distribuidor electrónico completo con bobina. Que puede ser la falla?
Marcial de Argentina hace 8 años  
MA
5 casos 

No arranca en caliente

Volkswagen Senda 1992 4 puertas  1 kms
Le hice motor a fondo anduve un tiempo y ahora arranca ando lo paro y en caliente no arranca
Miguel de Argentina hace 8 años  
MI
8 casos 

No arranca para nadaaaaa

Volkswagen Senda 1995 SENDA 185000 kms
Hola. Tengo un vw senda 95 y no me arranca el burro gira pero no arranca. Que sera la bobina. El burro o el encendido electronico. Desde ya gracias y aguante el vw senda
ALEJANDRO de Argentina hace 8 años  
AL
5 casos 

Arrancaba y a los 10min se paraba

Volkswagen Senda 1993 sedan. 1.6 nafta y gas 300000 kms
El problema era un falso contacto en en la ficha de conexion del distribuidor y los cablesitos de la plaqueta hacia el sensor hall, golpeaba un poquito la ficha y arrancaba otra ves y ya no se paraba mas, solucion yo le puse distribuidor nuevo.
Juan de Argentina hace 9 años  
JU

No arranca el motor

Volkswagen Senda 1995 dos puertas 85000 kms
Buenas tardes, tengo un vw sedan 95, ya se realizo afinación cambio de bobina pero al encender el coche no arranca, en otras ocasiones cuando se cambia de velocidad se apaga y no quiere encender en pocas palabras, es como si al cambiar de una velocidad a otra no se metiera bien el clutch y se jaloniara el coche y se apaga y no enciende de inmediato.
NYRA26 de México hace 9 años  
NY
1 respuesta 
Ariel gomez de Argentina hace 5 años
Hola...alguien me podra decir cuanto tiene q medir de resistencia el primario y secundario de la bobina. ?senda 94
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Se detiene andando y se queda sin bateria

Volkswagen Senda 1993 4 puertas 1.6 nafta 200000 kms
Hola, tengo el auto hace 1 mes y me pasa que se detiene en marcha andando por la ciudad y cuando le quiero dar arranque me hace como que no tiene mas bateria y tengo que empujarlo y anda lo mas bien y a las 10 min llego a mi casa lo paro y le doy arranque para probar y sigue sin bateria,,,tiene un cable.de la bobina qe esta medio con cinta pero nunca se desconecta,, puede ser qe este pelado y aga mal contacto y me gaste la bateria? O que puede ser? Desde ya gracias,
Fran de Argentina hace 8 años  
FR
15 casos 
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