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Giro la llave de arranque y arranca y cuando la suelto se para

Volkswagen Senda 2008 parati 37578 kms
Hola buenos días tengo el siguiente problema tengo un vw senda 94 a gnc cuando le doy arranque arranca pero suelto la llave y se apaga las luces que me indican cuanto gas tengo la única forma que arranque es darle arranque con la llave pero volver la llave presionando hacia dentro teniéndola presionada uno segundo y soltarla pero ando algunas cuadras y se apaga para mi puede ser el contactor de arranque si es esto se puede hacer algo para usarlo este feriado largooo y el miércoles comprar lo que haga falta desde ya muchas gracias y espero alguna respuestas
fabian de Argentina hace 8 años  
FA
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Solucionado
Mejor respuesta (según fabian)
fabian de Argentina hace 8 años
Buenas noches el problema de la llave ya la solucione era el contactor de la llave la lleve a cambiar y solucionado
Calu de Argentina hace 5 años
Hola que puede ser que mi senda pone contacto pero no da arranque ya le cambie el socalo y hice hacer el arranque nuevo todo y sigue igual
Marcelo de Argentina hace 4 años
Tengo un Fiat palio modelo 2000 arranca y se vuelve la llave
Vicrob95 de Cuba hace 4 años
Le doy a la llave y el motor arranca pero se apaga nada mas suelto la llave
Ariel de Argentina hace 4 años
Tengo un Renault 19 1.6 cuando le giró la llave cortito arranca y si me paso un poquito el motor y el burro giran pero no arranca que puede ser? le hice el burro y le compre el contactor nuevo y si lo pongo directo con un cable de la batería al burro hace lo mismo
cafu de Argentina hace 3 años
Para el futuro,quién tenga. Ese problema debe cambiar el contactor de la llave
Angieazo de Venezuela hace 3 años
Yo tengo un Hyundai accent de 99 carburado, y le pasa lo mismo cuando suelto la llave se apaga, cambie el conmutador y seguía igual le cambié la switchera y sigue igual. Ya no se q hacer
Daniel de Argentina hace 3 años
Hola que tal alguien sabe como rregular la galleta del gnc cuantas vueltas hay ke darles alos reguladores xke nome arranca a gnc el senda y ya rrompi dos beses el burro de arranque intentando prenderlo lo puse a tunto desde sero el distribuidor tam bien tengo problema en la regulaccion dela galleta
cafu de Argentina hace 3 años
Daniel como siempre llego tarde, pero dejo la respuesta para futuras personas con un problema similar, cabe decir primero que los autos deben arrancar a nafta y luego pasarse a gas, ( alargas la vida util de burros y baterias) en el caso que por algun motivo no pueda ponerse en marcha a nafta y la torta ( o galleta o equipo como se lo quiera llamar) yo hago lo siguiente, lo cierro totalemnte, y le doy dos vueltas y media, desde alli arranco viendo si falta o sobra gas y dandole arranques cortos lo voy llevando a su punto, cabe acotar que los autos a gas no son exactos en su puesta a punto, pues incide la compresion del auto, el vacio que provoca, el tipo de carburador ( aun en el mismo auto suele haber dos o tres carburadorees distintos),
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