El hidráulico de la Mecatronica se daña por sobre presión , ya venden un conjunto de base de cilindro acumulador de presión junto con filtro y empaques muchos orings pero y un gran pero es que esa pieza no durará ni 100 000 km sea la que sea y esto me lo dijo un experto en transmisiones así que esta reparación será tal como un servicio. Y quién sabe si valga la pena meterle al auto entre 6000 y 15000 pesos cada cuando aparte de un costoso seguro verificaciones servicios regulares tenencia o derechos más grúas y estacionamiento o almacenamiento además de re acondicionar el turbo batería bomba de agua que cuesta entre 8000 y 12000 así como cadena de válvulas discos de freno delanteros que se gastarán antes de 30000km entre otras partes gastables y otras no como motor de chapa de cajuela y así y y así así que en mi caso polo vw vag tsi 1.2L dsg7 es un auto incosteable