Problemas de Se jalonea y se apaga

Problemas destacados

Se jalonea y se apaga. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2001 4 puertas 148500 kms
Hola mi pointer tiene como 15 días que presenta la falla primero se jaloneaba y el de las revoluciones se subía y bajaba; le hice el servicio, continuó; le cambie cables de bujias, continuó; le lavaron el cuerpo de aceleracion que no se lo hacían en el servicio y le cambiaron la válvula por la original, le arreglaron la palanca, pero aun sigue con la falla se jalonea y pareciera que lleva el clutch adentro y se aburra de repente se suelta y se revoluciona, me supongo eso pasa porque le piso el acelerador de ver que no quiere avanzar. Alguien podría ayudarme ya llevo mucho gastado y me esta desesperando que nomas no quede mi carro
China de México hace 8 años  
CH
14 casos 
gabriel de México hace 8 años
Una pequeña pregunta le cambiaron la valvula iac pero la calibraron o nada mas se la pusieron ya que esta lleva una calibracion y si no se hace se acelerara y desacelerara y en determinado momento se apagara y te costara trabajo encenderlo, a tus ordenes 5541024619
rodban de México hace 8 años
Me pasa igual con un pointer City 2004 el escáner marca sensor tps, pero ya no estoy seguro ya me hicieron cambiarle varias pzas y no queda lograste solucionar tu problema?
gabriel de México hace 8 años
Lo que pasa amigo que cuando tu auto falla para cambiar piezas debes de escanearlo por que es una herramienta basica para un buen mecanico, si veo el coche y me la paso diciendo que hay que cambiar pues eso es querer atinarle sin probar y revisar, lo que diga el escaner es un 95% seguro
rodban de México hace 8 años
En el escáner solo marca por ahora sensor tps
Solucionado
Mejor respuesta (según China)
China de México hace 8 años
Hola buenas noches te comento de rápido mi carro traía dos fallas:
La primera la aguja de las revoluciones se bajaba y se subía, era porque la válvula de jack estaba dañada. La segunda se jaloneaba y se apagaba, cuando lo volvía a encender caminaba apenas, en ocasiones no quería prender del jalonea, esa era que la tapa del distribuidor y el rotor o escobilla no se como la conocen, estaban dañados. No había contestado antes porque ayer apenas saque el carro del mecánico y hoy apenas lo traje manejando, no me ha fallado espero me siga así, agradezco a las dos personas que se tomaron la molestia en contestarme y decirme las posibles fallas del carro y que te sirvan a ti.
Cualquier cosa sigo en contacto linda noche
rodban de México hace 8 años
Ok, el mio no trae distribuidor es bobina de encendido, haré caso a lo que dice el escaner, gracias x contestar
JUAN de México hace 7 años
Gracias china por el tip mi carro ya le cambie la escobilla y la tapa del distrib. A veces se apaga le bvuelvo mover donde va conectado el arnes distrivuidorr ya arranca que sera digame amiga
China de México hace 7 años
Hola las bujias ya las checaste, si aún después de estas sigue con la falla, deberías ver la bomba en autozone te la checan gratis según recuerdo
China de México hace 8 años
Y te explicó la persona que lo escaneo que función hace el sensor donde marca la falla?, yo le cambie piesas también, estaba cansada de que me dijeran es esto y nada; por eso opte por una por ver que es lo prende en el carro, cada que, ya que al llevarlo al mecánico casualmente no hacía la falla, y así decirle mira hace esto, y en base a eso ver si lo calzaba la falla, el escaneo tampoco le marco la falla ya que la válvula la habían alterado desde que lo compre, pero te sugiero antes de cambiar piesas veas si lo que te dicen del sensor va de acuerdo a lo que te pasa con el carro y llevase lo a un mecánico que no te cambie piesas por cambiarlas, que si es posible te muestre y te diga esta pieza no está rota, mira no es así. Espero te sirva y quede tu auto
mane de México hace 8 años
Hola amigo ami me pao justo lo mismo hace dos dias todo empezo por que le cambie escobilla y la que tenia no podia salir y le di unos jalones supongo que debi haber movido el distribuidor y se me fue de tiempo ,abajo del distribuidor hay un tornillo lo afloje le movi hacia atras y quedo mas o menos me detube le di un poquito mas y listo ojala te sirva esto y suerte
rodban de México hace 8 años
Muchas gracias pero el mio no tiene distribuidor por lo que debe ser por alguna otra razón tiene encendido de bobina, gracias x sus comentarios
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En baja, se quiere apagar y se jalonea

Volkswagen Pointer 2002 4 ptas, motor 1.8, austero 120000 kms
Pues bueno, mi Pointer tiene un problema que ya me tiene un poco fastidiado, lo que sucede es que 20 min aprox después de encender el carro, este se empieza a querer apagar cuando estoy en un semáforo, y al quererle acelerar, se atonta y aveces hasta se apaga, ya le cambie la bomba de gasolina, la válvula iac (original) la válvula tps, cables de bujías, bujías, filtro de gasolina, bobina y sigue haciendo lo mismo, en el escáner no sale nada, ya lo lleve con varios mecánicos y todos andan atinando, alguien que ya le aya pasado esto y me diga cual fue la solución por favor gracias.
jagso de México hace 9 años  
JA
13 casos 
thomas de México hace 9 años
Checa el bulbo del radiador porque es posible que se esté calentando y la gasolina se está evaporando ojalá y te ysirva el consejo
Marisssa de México hace 9 años
Con toda seguridad es el sensor de oxígeno, a mi también me paso lo mismo de hecho el scanner no detecta nada y los mecanicos andan con su bola magica de adivinos.
jagso de México hace 9 años
Buenos pues ya cheque el bulbo de radiador (de echo entra y sale el fan y no calienta) incluso lo limpie y sigue igual, hoy checare lo que dice marisssa porque si ya me tiene aburrido y los mecánicos solo me hacen comprar piezas a lo simio, les comento como sigue y gracias por apoyarme
jose fernando de México hace 9 años
A mi me pasa exactamente lo mismo apenas le cambiare la bomba de la gasolina pero a lo que dices puede que no sea eso. Lo que si me di cuenta en que cuando el tanque esta arriba de tres cuartos no le pasa hago viajes de 200km y todo bien pero cuando esta abajo de la mitad cada 5 km se me esta apagando asi como tu comentas. Alguien compartame la solucion por favor JAGSO si con lo que dice marissa mejora tu carro compartelo por favor
Gerardo mora de México hace 7 años
Que onda oye si solucionaste tu problema con tu carro ami me pasa lp mismo se jalonea y arriva de medio tanque se controla
jagso de México hace 9 años
Pues ya le probé otro sensor de oxigeno, que si funciona bien en otro Pointer y sigue haciendo lo mismo, por lo que dices de la gasolina siempre lo tengo del medio tanque para abajo, nunca e intentado ponerlo arriba de medio tanque
dj j.a de México hace 9 años
Checa el sensor tps cámbialo ese sensor ase muchas fallas q seria tu problema
jagso de México hace 9 años
Ya cambie el tps nuevo y nada
vidal de México hace 9 años
Men que paso con tu pointer sucede que el mio le pasa igualito y no encuentro el problema. Ya lo solucionaste
jagso de México hace 9 años
Bueno pues el día de hoy le compre la tapa del distribuidor y la escobilla (rotor) de la marca bosh porque la que tenia era chafa, y pues hoy ya no me hizo el fallo para nada, de todas maneras probare unos dos días mas y les comentó de nuevo si hace algún fallo
ruly cabrera de México hace 9 años
A mi me pasa casi lo mismo el carro funciona como 20 minutos , se calienta y se apaga, ya cambie 2 veces el distribuidor y le cambie 2 veces la bobina, tambien cambie la valvula IAC , pero no vi que marca le pusieron y sigue con lo mismo, espero que cuando encuentren la falla , podamos ayudarnos, gracias
jagso de México hace 9 años
Pues les comento que le cambie nuevo:
Bomba de gasolina
Válvula tps
Junta de cuerpo de aceleración
Banda de tiempo

Piezas que le probé de otro pointer que no presentaba el fallo:
Válvula iac
Sensor doble
Bobina
Cables de bujías
Bujías

Le limpie el sensor de oxigeno
Se puso a tiempo

Y lo ultimo que soluciono el problema fue cambiar la Tapa de distribuidor y rotor chafa que tenia x unos ORIGINALES.
Hasta ahorita llevo probándolo 2 días y no ha echo ningún fallo
Mere de México hace 7 años
Jagso donde consigues la escobilla y tapa de la marca boch?
Yahir Salinas de México hace 7 años
Cuales son los originales? y donde los compraste?
jagso de México hace 7 años
La marca original es bosh en ambas partes, yo la conseguí en una refacciónaria local, en las dos cosas me gaste $250 pesos y con eso se soluciono mi problema, SUERTE
Yahir Salinas de México hace 7 años
Ok, te agradezco pues la que encontrado es Duralast de autozone tanto rotor como tapa de distribuidor, saludos.
moises de México hace 8 años
Amigos ami pointer le pasaba algo similar le cambiamos cables de bujias sen sores de temperaturas y un sin fin mas de cosas y un mecánico le lavo los inyectores y esa fue la solución saludos y ojala y les sirva.
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Se para el carro y se jalonea SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2003 2 litros 140000 kms
Cuando lo arranco y esta frio se empieza a vibrar se bajan las revoluciones y se apaga tengo que acelerar para controlar que se caliente y ya trabaja normal ya estando caminando se siente como si se cortara la gasolina porque se siente ligero jalon como si se atorara algo ya cambie valvula jak 2 inyectores bujias afinacion en general y sigue igual
luis de México hace 9 años  
LU
4 respuestas 
luis de México hace 9 años
Dime donde te encuentras y ya sabes el problema dime cuanto me cobras
beto de México hace 9 años
Luis ya cambiaste cables , escobilla que es lo que te faltaría en lo eléctrico si así fue entonces tu problema ya no es por ahí, en la parte donde van los inyectores hay una válvula de regulación de gasolina es probable que el cedazo este ya tapado, cámbiala la original te sale en unos $300 y la simi de 120 a 170 pero estas solo duran alo mucho 3 meses así es que ahórrate para la original. Si tu válvula esta bien puede ser que a tu coche le aigan quitado el termostato verifica que lo tenga si no es así pónselo pues también por esto hacen ese tipo de fallas espero te sirva esto y suerte.
Solucionado
Mejor respuesta (según luis)
luis de México hace 9 años
Ya quedo el problema solo cambie el sensor del aire y se le quito el problema de baja de revoluciones
Tony de México hace 9 años
Yo tengo ese problema, varían mucho las revoluciones y si mo lo mantengo acelerado se apaga. Donde está el sensor de aire???? Saludos
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Se quiere apagar y en los cambio se jalonea

Volkswagen Pointer 2007 4 puertas motor 1.8 176000 kms
Buen día alguien que me pueda ayudar se lo agrade seria hace un mes mi carro en las mañanas encendia bien ya en la tarde al encenderlo se quiere apagar y tengo que acelerar para que no se apague al meter primera y acelerar se jalonea y al hacer el cambio de primera a segunda se jalonea al acelerar
Miza de México hace 8 años  
MI
2 respuestas 
Miguel vega de México hace 8 años
Ya le cambie el sensor de levas a mi carro pero enfrió trabaja bien pero ya de 20 minutos se siente como que cascabelea que podrá ser
paco de México hace 8 años
Tengo un pointer que se jalonea cuando se acelera ya cambie la valvula iac, ahora le voy a cambiar el filtro de gasolina y comprare unas bujias champion n12y
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Pointer Falla Se Jalonea Y apaga SOLO EN FRIO

Volkswagen Pointer 2008 Motor 1.8 Trendline 132000 kms
Estoy teniendo problemas con el pointer 2008, cuando el carro está frío falla a veces Y aveces no. Se Jalonea Y se apaga. Ya cuando agarra su temperatura normal no hace ningún tipo de falla, al escanear no sale ningún error en el escáner alguien sabe que pueda ser, ya se le lavo cuerpo de aceleración se le cambió iac y afinación con cables de bujía nuevos
CesarErnesto de México hace 5 años  
CE
9 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que funcione bien el sensor de la temperatura para que regule la valvula iac en frio. Puntuame si te sirve el aporte para solucionar el problema
CesarErnesto de México hace 5 años
El sensor de temperatura está trabajando normal, de echó al encender el carro no ocupo acelerar se mantiene bien, esto pasa hasta que arrancó es cuando empieza a fallar
angelberen de España hace 5 años
Comprueba también los tubos de vacio y de aire que estén cerrados hermeticos
CesarErnesto de México hace 5 años
El carro fallaría siempre? Me marca el código p0343 me comentaron que es porque ese sensor no es el original, pero como te comento el carro solo falla arrancando cuando se empieza a calentar, Ya caliente no falla para nada
angelberen de España hace 5 años
En Volkswagen los sensores tienen que ser originales siempre porque los demás no cumplen todas las funciones
CesarErnesto de México hace 5 años
Pero crees que un sensor no original pueda marcarme el check engine porque Ya se reviso computadora cableado distribución Y todo está bien. Checaron el sensor no original con osciloscopio y está funcionando bien
angelberen de España hace 5 años
El problema es que la computadora solo admite la señal del sensor original, aunque ese sensor mida bien la computadora no es capaz de regular bien el motor, pasa en todos los Volkswagen
CesarErnesto de México hace 5 años
Entonces me daré a la tarea de conseguir el original, ya anteriormente había preguntado en la agencia Y me lo daban en 800-900 pregunte en una refaccionaria Y me lo daban en 1280, e encontrado cosas más baratas en la propia agencia, gracias Y saludos, te estaré comentando Ya que lo consiga
horcamedia de México hace 3 años
Checa que la iac sea la original si no siempre vas a tener ese problema
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Tironea y aveces se apaga

Volkswagen Pointer 1998 1.8  280000 kms
Mi poiter 98 me empezó a fallar después de un aguacero al dia siguiente prendio bien y ya dando empezó a tironear y se apago dava marcha pero no prendia le cheque el filtro del aire y estaba un poco mojado y ya le cambie la bomba de gasolina los cables de bujias tapa de distribuidor y aún siguen igual...
llanas de México hace 8 años  
LL
5 casos 
Richt_78 de México hace 8 años
Dale una checada a los sensores que están en el cuerpo de aceleración.
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Se jalonea y apaga dando

Volkswagen Pointer 2002  135700 kms
Voy manejando y pierde potencia al conducir y se me apaga
Eduardo González trejo de México hace 4 años  
ED
6 respuestas 
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Checa la bobina y sus cables, comunmente ese es el mal y no hay escaner que lo detecte, suerte amigo aqui andamos para apoyar
Eduardo González trejo de México hace 4 años
No se le quita ya le compré los cables nuevos de las bujías cambie la bomba de la gasolina y sigue con el mismo problema
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
No amigo para cambiar la bomba solo que le hayas realizado la prueba de presion, mira checa la intencidad de la chispa de bujias, ya que cuando una bobina se calienta tienda a apagarse el auto, otro causante es el regulador de presion, ese que parece gorrito que esta al final del riel de inyectores quita la manguera que esta en la parte de arriba, acelera a 2000 y si avienta gasolina por hay esta dañado, tambien revisar que todas las mangueras de vacio no estan dañadas o sueltas, son todas esas mangueras que van hacia el motor, mucha suerte amigo, si puedes utiliza un escaner y te vas a la linea de datos para ver los valores de cada sensor y determinar si alguno anda en mal estado
Eduardo González trejo de México hace 4 años
Gracias amiglo voy a che
Eduardo González trejo de México hace 4 años
Aún no queda se sigue jaloneando ya le hicieron lavado de inyectores y válvula iac
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Bueno aqui entra lo que hacer las cosas con mucha calma y pasiencia que es la de hacer mediciones para ver que pasa con cada accesorio, desde relevador, señal de cigueñal, cables de bujia, señal de sensor maf, señal a cuerpo de aceleracion, esto ya requiere algo de pasiencia y experiencia, a ti como dueño te quedaria revisar que los conectores y cables este bien y en buen estado, nada añadido ni paquetes de cables apretujados con cinta de airlar, suerte amigo
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Se jalones y apaga y hace contraexplocion

Volkswagen Pointer 2001  200000 kms
Se jalones y hace contraexplocion
Delfino de México hace 8 años  
DE
2 casos 
dragontor52 de Argentina hace 8 años
Hola... jalonea y hace contra explosión...fijate en el sensor de detonacion que esta atornillada en el block si es rota la ceramica o estan cortados algun cable del mismo...cambiar el sensor o soldar los cables sueltos otra opcion pueden ser los cables de los inyectores que se quiebran adentro de la aislacion porque la temperatura del motor los reseca y con el movimiento del motor se quiebran
Delfino de México hace 8 años
OK muchas gracias por tu ayuda lo checare y te comento
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Se jalonea y a veces se apaga

Volkswagen Pointer 2004 2 puertas 1.8 200000 kms
Mi Pointer empezó con jaloneos, le cambie las bujías y los cables, se corrigió durante una semana y después los volvió hacer se jaloneaba pero solo cuando el carro estaba caliente, y lo hacía más seguido, le cambiamos la escobilla y estuvo otra semana bien y volvió hacer lo mismo, solo que ahora se apagaba, y tardaba en arrancar, en esta ocasión le cambie, el PTS, el Efecto Hold, le lavaron los inyectores, le cambie la válvula IAC, la bomba de gasolina, y se sigue jaloneando, ya estoy algo desesperado, le pasan el escáner y no manda ningún error... Que me recomiendan checar?
zorro de México hace 9 años  
ZO
1 respuesta 
Master de México hace 9 años
Que tal máster entiendo tu pesar yo padecí el mismo problema esa pointer que aún tengo es como tener otra familia jejeje me dio la misma lata que a ti en este caso le cheque casi lo mismo que tu al final era el motor tienen que cepillarle las cabezas y rectificarlo probablemente te este pasando agua y de una vez checaron buzos y asientos suerte master
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Mi pointer se jalonea y apaga

Volkswagen Pointer 2008 gt 119 kms
Hola q tal tengo falla mi pointer ultimamente como que se ahoga stoy andando y pierde fuerza y le tengo q bombear al acelerador y vuelve a dar y pero segundos ace lo mismo ya noc q hacer le lavaron cuerpo de aceleracion y se izo afinacion cambio de iac q hago?
yoel de México hace 9 años  
YO
5 respuestas 
ebarron de México hace 9 años
Cambia la IAC por la original y asunto arreglado... (marca Magnetti Marelli), saludos y cuentame como te fue
El juanjo de México hace 7 años
Sensor tps. Es el k manda la señal de aceleracion. Checalo y cambialo por uno original magneti marelli
miguel de Argentina hace 7 años
Como me doy cuenta de que le tengo que cambiar dado que a un problema hay respuestas diferentes de cambiar repuestos
ebarron de México hace 7 años
Checa respuestas en este mismo foro, pero de otros problemas similares, y checa mi reputacion en el sitio. Saludos.
El juanjo de México hace 7 años
Pues de hehco lo mas viable es escanearlo y ahi ya te sale mas detallado
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Se jalonea y se apaga cuando realizo un alto

Volkswagen Pointer 2001 wagon 190000 kms
Que tal amigos, mi problema radica en que mi pointer wagon se comenzo a jalonear despues de realizarle un cambio de banda de tiempo, el mecanico dijo que podria ser las bujias, las cambiaron al hacerle el servicio y continua igual, despues se calento ya que el ventiladorno funciono, que puedo hacer me siento desesperado :/
rulo de México hace 9 años  
RU
3 respuestas 
Edervalois88 de México hace 9 años
Puede que sea tu valvula IAC por lo que comentas que se jalonea y apaga en alto puesto que la IAC regula la marcha minima, checa lo de la IAC y llevalo a escanear, me avisas como te fue
beto de México hace 9 años
Antes de que te cambiaran la banda funcionaba bien tu coche? si si pues entonces te la pusieron mal verifica esto con una lampara de tiempo este debe de coincidir con la del volante la marca la trae en la campana. Si es correcto entonces pasa a checar cables bujías etc. después vete a los sensores esto es para ir descartando otras cosas lleva una secuencia de lo que haces, muchas veces también pasa esto si no le has realizado el servicio verifica si es necesario te calibren los inyectores pero ve descartando cosas vete por lo mas fasil primero y después ya por lo mas complicado. Suerte.
beto de México hace 9 años
SE me paso lo del calentamiento lo mas seguro es que ya se daño el termostato cámbialo, también podría ser esto solamente pues leí a un compañero que se le taloneaba el coche y que ya avía cambiado todo sensores válvula. Etc ya avía echo el servicio completo y nada y al final comenta que le cambio el termostato y se soluciono su problema. Suerte ojala sea solo esto comentas como te fuee.
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Tironeos y se apaga

Volkswagen Pointer 2003 1.8 250496 kms
Mi carro es un pointer 2003, todo comenzó una vez que me fallo un inyector, al reemplazarlo el carro trabajaba bien, solo daba unos tirones de vez en cuando. Después fue más seguido, empecé a notar qué tardaba mucho en prender en las mañanas y parecía que le faltaba gasolina, en los semaforos o los topes me fallaba más, quería arrancar y perdía fuerza hasta apagarse y al tratar de prenderlo tardaba mucho. En alta corría sin problemas. Me dijeron que era la bomba de gasolina y no mejoró, cada vez fallaba más, ya cambie bomba de gas, sensor tps, lavado de inyectores, distribuidor y ahora ya ni prende. Si había chispa en las bujías. Ya no se que hacer, se revisaron varios sensores y trabajan bien.
Diego_R de México hace 8 meses  
DI
1 caso 
luis espinosa de México hace 8 meses
Es lo malo de andar adivinando, hay probar antes de cambiar. Te dejo esto espero te ayude, busca un mecanico que realmente sepa y no un adivino y que cuente con el escaner para pointer ya muy pocos lo tienen.
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Mi Pointer se jalonea y a veces se apaga

Volkswagen Pointer 2004 Wagoneer motor 1.8 325000 kms
Mi Pointer si prende y arranca tiene potencia pero de repente se jalonea se suben la revoluciones muy raro o a veces se bajan mucho y se apaga que creen que pueda ser agradezco su ayuda
Jesus peña de México hace un año  
JE
3 casos 
El Chematon de México hace 8 meses
Que onda bro y que le has hecho ya encontraste la solucion a mi se prende el check engine parpadea rapido se quita y listo me lo hace rara vez
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Gasta mucha gasolina y se acelera o en ocasiones se jalonea yse apaga

Volkswagen Pointer 2008  235000 kms
Gasta mucha gasolina se acelera yen ocasiones se jalonea le cambiaron anillos y cellos de las válvulas y empezó a fallar ya se le cambio filtros de aire gasolina válvula iac tps. Bujías cables de bujías y alguien me podría ayudar gracias megasta 5km. / litro ya no se que mas hacer por favor ayudenme muchas gracias saludos
murad de México hace 8 años  
MU
10 casos 
JONAS de México hace 6 años
Cuando el auto tiene problemas de este tipo por lo regular es el sensor de oxigeno, que es el que aparte de captar las emisiones de humo tambien regula el combustible
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Se apaga y jalonea

Volkswagen Pointer 2005 pointer 4 puertas direccion hidraulica fuel injection 180000 kms
El coche se jalonea y se apaga automáticamente se le cambio válvula iac; bujías; sensor tps; bobina; la alarma; la licuadora estoy ya desesperado con este coche ya lo quiero vender
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omar valencia de México hace 9 años  
OM
1 respuesta 
beto de México hace 9 años
Podrias compartir mas detalles pues así como mencionas podría ser la valvula IAC, la bomba de gasolina, los inyectores pueden estar tapados, las bujías olos cables de estas etc, asi podriamos ayudarte con mas serteza gracias.
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Se jalonea y se apaga con la humedad

Volkswagen Pointer 2000 1.8 180000 kms
En temporada de lluvias cuando con la humedad el motor da unos pequeños jalones y si me detengo totalmente, para reanudar la marcha tengo que revolucionarlo bastante e ir soltando el clutch lentamente para que avance, por que sino se apaga, los temblores en el motor le pueden durar de 1 a 2 días creo k hasta que se seque la humedad, pensé que era por que se mojaba el motor por pasar por los charcos a gran velocidad pero resulta que también pasa lo mismo si voy a muy baja velocidad los mecánicos me dicen que no tienen nada malo.
hugo de México hace 10 años  
HU
1 respuesta 
Leandro de Argentina hace 9 años
La humedad y lluvia son mala combinacion para el motor, mi solucion, al abrir el distribuidor y ver humedad, fue secar muy bien con trapo seco, con aire caliente ( secador de pelo) para sacar humedad y despues poner un poco de w 40, que es repelente de agua y humedad, despues chequear q los conectores no esten sucios, si es asi, con destornillador plano limpiarlo raspandolo, para q tenga buen contacto, cerrar todo fijarlo bien y listo !!
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Se Apaga el carro cuando está en neutral y aveces se jalonea.

Volkswagen Pointer 2002 4 puertas  150000 kms
Sucede que mi pointer se me apaga cuando estoy en neutral (ya sea detenido en semáforo o inclusive en movimiento). Aveces se jalonea pero acelerando un poco más logra reincorporarse; este problema no me lo da con una frecuencia determinada, aveces después de 20 minutos de uso, otras después de una hora. Ya le hice el servicio de afinacion, lavaron inyectores, le cambié la válvula IAC (original). Pienso que podría ser la bomba de gasolina pero mi mecánico dice que no encendería tan fácil después de que se me apaga. Ayuda por favor!!!
Jorge Valencia de México hace 7 años  
JO
25 casos 
Ignacio de México hace 7 años
Hola, yo tenia ese mismo problema, y un amigo del foro me comentó que le cambiara el Relay de la bomba, que esta debajo del tablero, y mira, me funciono muy bien... intenta con eso igual te ayuda. Saludos!
Insdecal de México hace 7 años
Buen dia jorge valencia tu problema ya quedo resuelto o aun no, ya que a mi carro le pasa lo mismo y le compre bomba de gasolina nueva y continua el problema
valdo de México hace 7 años
Yo ando igual, prende y despues de un rato de la nda se me apaga y no quiere prender, y asi varias veces hasta que vuelve a agarrar que podra ser?
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Se jalonea y se apaga

Volkswagen Pointer 2000 full 250000 kms
El 23 de diciembre cargue gasolina y empezo a fallar el coche, se jalonea y cuando bajo la velocidad para pasar un tope se apaga el motor, no hay problemas para encenderlo. Pero se jalonea demasiado. Un mecanico me dijo que la gasolina no estaba buena que tenia que consumirla y ponerle premium, eso hice y tambien le puse un limpiador, pero aun asi sigue haciendolo.
Cancunisima de México hace 9 años  
CA
1 respuesta 
IPXSPX de México hace 9 años
Cuando le pusiste gasolina, el tanque ya estaba en la "reserva" ? Si es así, necesitas revisar el pequeño filtro (algunos le llaman cedazo) que lleva dentro del tanque de combustible, justo en la entrada de la gasolina a la bomba de gasolina... probablemente la sedimentación tapó el cedazo.
También puede ser que la bomba de combustible te este fallando, que el filtro de combustible esté sucio -en cuyo caso hay que cambiarlo- y todo esto, solo para descartar que el problema resida en la inyección de combustible a las lineas de los inyectores... falta ver que haya sido casualidad el hecho de la gasolina, y tengas otro problema -por ejemplo el sensor de oxigeno, el tps, los cables, las bujías, la bobina, etc-.
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Pointer pierde fuerza se galonea y se apaga 2007

Volkswagen Pointer 2007 en velocidad baja o alta se da un bajon de velosiad y no responde el acelerador se estabilisa jaloneandoce o en ocasiones se paga 300 kms
Ya le labe inyectores cambie boomba de gasolina y le cheqbujias q puedo hacer
Hayudenme por favor
nacho de México hace 10 años  
NA
1 respuesta 
ALEX de México hace 10 años
Ya le revisaron la bobina, puede ser ya que si no manda la corriente adecuada se jalonea y hasta se puede apagar
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Se jalonea en 1ra y se apaga

Volkswagen Pointer 2003 Station wagon 1.8 335796 kms
Bueno como ya es clásico de mi vagoneta pointer 1 ves a la semana empieza a fallar esta vez venía de hacer unas vueltas y casi llegado a casa se empezó a acelerar mucho y cuando pisaba el clutch o ponía neutral por ejemplo en bajadas o en los altos etc.. . Se apagaba de súbito tenia que ir pisando el acelerador un poco en todo momento Bueno eso fue hace 4h después decedi ir a cenar y aquí se puso peor cuando lo encendi todo normal y como siempre deje unos minutos encendido para que se calentará pero no paso ni 2 min y se apago Posterior mente tenia que ir muy acelerado y cuando iva en 1ra ma… Leer completa
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Jet_98 de México hace 4 años  
JE
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Si el tps es genérico este será tu problema, normalmente los genéricos no suelen funcionar o duran poco tiempo, también tienes que asegurarte de que no tome aire adicional por los tubos de vacío o las mangueras del cuerpo de aceleración, la sonda de temperatura del motor también influye ya que a poca temperatura incrementa el combustible para que se mantenga el relenti
José de Jesús Acosta anguiano de México hace un año
Porke mi Pointer 2005 ya k el motor anda caliente seme jalonea y seme apaga
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