Problemas de Se escucha chillido

Problemas destacados

Rechina banda cuando enciendo aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2005 4 puertas city 1.8 ac 160000 kms
Les voy a platicar un problema de tuve durante más de dos años. Sucede que un día mi mecánico me dijo que la banda del tiempo ya estaba desgastada y habría que cambiarla. Aprovechando que iba a hacer otros trabajos decidí que se la cambiara. Cuando me entregó mi trabajo, aparentemente todo iba bien, hasta que dos semanas después hizo mucho calor y encendí el aire acondicionado. En ese momento empezó a problema porque la banda de accesorios empezó rechinar de un modo que me dió miedo de que se fuera a romper. Lo lleve al mecánico y me dijo que seguramente el compresor no servía y q la reparació… Leer completa
Piotr ivanov de México hace 5 años  
PI
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Piotr ivanov)
Piotr ivanov de México hace 5 años
Pues la solución fue la siguente: después de más de dos años, viendo tutoriales de YouTube, de las diversas fallas y origen de los recibidos, encontré un detalle, que aunque mínimo, y por eso lo dejé pasar mucho tiempo, era importante.

Resulta que viendo un tutorial de colocación de la banda de accesorios, al ver como colocaban la banda, explicaron la secuencia de colocación y , oh sorpresa! , Iniciaron con rodear el alternador y en seguida hacia la polea tensora izquierda para después rodear el compresor y continuar con la polea tensora del lado derecho. En ese punto , revisando mi auto, no estaba igual, mi auto iniciaba en el alternador y a continuación la banda rodeaba al compresor para después ir con la polea tensora izquierda por lo que no estaba igual. Me decidí a hacer esta prueba yo y moví la banda como decía el tutorial y al terminar y arrancar mi auto, el ruido había desaparecido. Desde el primer trabajo que se tuvo que desmontar esta banda la habían recolocado mal, y cuando la sustituí por desgaste el otro mecánico solo la cambio sin saber que estaba mal hasta que pude corregirlo viendo tutoriales. Bueno la moraleja de esto es que antes de cambiar la banda revisen como venía, ya que la mayoría de los mecánicos te cobran por cambiarla y piensan que de cualquier modo está bien y en el caso del pointer pues no es así. Solo como recordatorio , en la secuencia de la banda, el compresor debe de quedar entre los dos tensores, ya que al hacer mayor fuerza por la carga del compresor, la banda se tensa más y es allí donde los tensores trabajan y liberan un poco de tensión para que la banda no se estire tanto, y por lo tanto no rechinar.
Jorge de México hace 4 años
Puedes describirla de manera detallada por favor, tengo el mismo problema
Jesus de México hace 4 años
Ya lo solucionaste? Tengo el mismo problema en un pointer 2006
Rubi de México hace 3 años
Oyeee ayudaaa exactamente me sucedió lo mismo!!!
denialer de México hace 3 años
Tengo el mismo problema con mi pointer 2008, cuando enciendo el aire acondicionado rechina mucho la banda tensora. Entonces debo cambiarle la banda y checar que empiece en el tensor?
PinchiRoger de México hace 3 años
Buen día, tengo un pointer 2007 (93K Km) y tiene el mismo problema, al encender el aire acondicionado después de unos minutos empieza a rechinar la banda, se le cambio la polea tensora y la banda por una mas pequeña, pero el ruido por lo general lo hace cuando el carro ha estado mucho tiempo expuesto al sol, en las mañanas y noches no lo hace, o cuando hago los cambios de velocidad a bajas rpm o cuando hago cambios para tomar velocidad, comienza el sonido, al apagar el aire se quita en automático, puede ser el compresor del aire pero el sonido se escucha por la licuadora, ya se reviso la colocación de la banda y esta como debe estar, y mi mecánico nada mas no le encuentra que pueda ser, ojala puedan pasar los tutoriales de los que mencionan. Saludos a Todos.
Darey de México hace 3 años
Mi pointer 2007 también le chilla la banda pero dolo de noche q prendo las luces y cuando entra el ventilador ya la apreté la tense mas y se le quito unos días pero sigue igual solo de noche con luces prendidas y cuando entra el ventilador chilla sera el alternador q sera la cambio ya, se qemo la banda le pongo otra q hago y con lluvias me da miedo q se rompa la banda se qeme
PinchiRoger de México hace 3 años
Hola de nuevo, quiero compartir que ya pude resolver el problema que tenia, y todo resulto ser la banda en si, después de muchas teorías y simplemente no encontrarle solución, la banda que traía NO era la que le correspondía, a pesar de que en las refaccionarias de la ciudad en la que vivo al darles el modelo y características del vehículo siempre me mostraban la misma y por ende el mismo resultado, como dato y muchos sabrán, las bandas tienen un código que te indica su longitud, en mi caso siempre me daban la que tenía el código PK2256, hasta que buscando en internet y a la buena de Dios, encontré una banda que igual manera decía que le quedaba a mi pointer, la diferencia estaba en el código, este es el PK2236, y santo remedio, no hace absolutamente ningún ruido ni chillido a pesar que no seguí al 100% la secuencia de colocación, así que tengan en cuenta este código o longitud de la banda por si les sigue presentando esos ruidos.
Andres de México hace 3 años
Que vehículo es el tuyo?
Lazaroromero de México hace 2 años
Yo tengo un pointer y se reventó la Banda de accesorios a todo esto cuando lo cheque la Banda de el tiempo estaba ya desgastada y lo lleve a que un mecánico la cambiara luego de eso el carro empezó a rechinar la Banda de accesorios y después me di cuenta que el mecánico la puso mal y simplemente cuando la puse como se solucionó el problema
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No entra quinta y rechinido en llanta delantera

Volkswagen Pointer 2006 5 puertas 2006 100000 kms
Hola, el problema que presenta mi pointer es que no estra la 5ta velocidad y solo una vez entró pero cuando el auto iba a mas de 100 km/h, ademas de que se escucha un ruido raro en la llanta de entrente del lado del piloto cuando levanta a mas de 70 km y no se que sea
otrebla1990 de México hace 9 años  
OT
3 casos 
isidro de México hace 9 años
Que tal amigo necesita que le cambies el balero espiga yel balero doble eso es loque tienes yo suy esperto en pointer
carlos licona de México hace 6 años
Hola isidro de mexico de casualidad sabras porque cuando prendo el clima de mi auto la banda empieza a rechinar ?
Alfredo171198 de México hace 6 años
A mi me pasaba lo mismo con mi carro y pasaba q estaba mal colocada la banda...por si t sirve mi carro es un pointer con a/c d/h y vaa de la sig. Manera de la bomba de la direccion va al alternador baja al tensor de ahi al aire acondicionado ,vuelve a subir al tensor baja al cigueñal bomba de agua y por ultimo a la bomba de la direccion... espro haberme dado a entender y ses tu caso...
Andres de México hace 5 años
Tuve un problema con mi Pointer , el problema solo era que batallaba para entrar a segunda, la lleve disque a reparar y ya cambiaron cebolla , varilla, desarmaron caja y cambiaron bronces y orquilla y quedó peor 😭😭, solo me tumbaron dinero envalde los mecánicos y no supieron arreglar mi problema. Al contrario. Ya solo entra 4ta y 5ta. Alguna sugerencia de un experto?
Daniel salazar de México hace 4 años
Amigos podrían ayudarme mi Pointer le suena una polea creo es la de dirección y la bomba de direccion me está tirando un poco de aceite muy leve que podría ser
es chiro de México hace 3 años
Cuando prenden el aire iempieza arrechinar es porque pulea de compresor el Valero está dañado
ebarron de México hace 9 años
Hace clac clac al dar vueta???
Obed de México hace 7 años
El mio si. Y andando empezando a acelerar empieza a sonar asi tambien
ebarron de México hace 7 años
Tu espiga pasó a mejor vida, cambiala de inmediato por que te quedarás sin traccion.
Obed de México hace 7 años
Alguna marca que me recomiemdes ya que tiene como 3 metes que la cambie
ebarron de México hace 7 años
Si la encuentras en marca LUK, son magnificas. Y verifica que la monten bien, 3 meses es muy poco tiempo, reitero que debe hacer un clac clac... si zumba... es tu balero.
Alejandro de México hace 7 años
Mi pointer no entran las velocidades estando encendido pero apagado si puedo meter las velocidades y al arrancarlo si avanza pero al meter el clusch sigue abansando y no puedo hacer cambios
ebarron de México hace 7 años
Hola... revisa tu mariposa tensora del clutch... solo ajusta en su caso.
Alejandro de México hace 7 años
Ya lo realice pero sigue igual quiero bajar la caja y checar el plato o reemplazarlo o será otra falla
ebarron de México hace 7 años
Puede ser unicamente el chicote... por dentro de la funda se va rompiendo, necesitas sacarlo y diagnosticar. Duda...?? Se patinaba tu clutch previo a lo que comentas...?? es decir notabas que acelerabas y el carro no avanzaba??
Alejandro de México hace 7 años
El9 carro si avanza es como si quisiera meter velocidades pero sin meter el clutch esa es la falla no c si s sea el clutch
ebarron de México hace 7 años
Correcto, tu clutch ya no corta... reitero. Revisa primero tu chicote... (vamos en obvio sentido a la inversa del funcionamiento), si tu chicote está bien, seguiriamos con el collarín y por ultima instancia el CLUTCH...!!
Alejandro de México hace 7 años
El Chicote esta bien y cuál es el collarín el q va adentro de la tansmicion
ebarron de México hace 7 años
EL collarín es el que empuja tu clutch para que corte y la parte que lo sujeta se llama MAROMA. Van junto al clutch. Hay una muy ligera posibilidad de que sea la pieza que va debajo de los pedales... revisala... https://www.youtube.com/watch?v=3Iqh7R…
Cristihan de México hace 3 años
¿Encontraste la solución a tu problema? Tengo exactamente el mismo conflicto, al momento de hacer cambios es muy dificil que entre Primera, Tercera y Reversa, pero apagado entran con mucha facilidad.
Javi de México hace 6 años
Tengo un Pointer vagoneta 2001 y cuando va caminando se apaga se corta toda la corriente se apagan luces y motor y Aceves enciende a la primera y hay veces que tarda un buen para prender
ebarron de México hace 6 años
Revisa los bornes de tu batería.
Javi de México hace 6 años
Ok los checo a ver si con esto ya no da la falla
Daniel de México hace 5 años
Se mueve las llantas de atrás de mi pointer 2008 se mueven junto con el amortiguador que será
ebarron de México hace 5 años
Será que es tiempo de llevarlo al taller de suspensiones para que diagnostiquen si son las bases, o los propios amortiguadores.
Noep de México hace 4 años
Mi pointwr pase un tope y se paro no entran las velocidades solo la reversa pero no camina truena k puede ser
ebarron de México hace 4 años
Si la palanca acciona sin clutch es tu junta homocinetica. Saludos
Karina de México hace 4 años
Hola mi pointer cuando voy manejando le truena algo y al dar vuelta también que sera
isidro de México hace 4 años
El balero omosunetico ambos lados y las te re minalez de dirección
Karina de México hace 4 años
Y eso saldrá muy caro
isidro de México hace 4 años
Cómo unos 2000con mano de obra ya pero en el DF sale un poco más barato
Antoni CH de México hace 3 años
Hola tengo un pointer 2006 cuando esta encendido trato de hacer cambios y no responde la palanca de cambios se siente muy suelta el carro si puede avanzar pero no hace cambios y cuando esta apagado no permite hacer cambios y se siente muy suelta la palanca. Agradeceré su apoyo con su asesoría.
Karina de México hace 3 años
Hola mi pointer cuando voy manejando y le aceleras no avanza casi aunque le metas velocidades o le dices más el acelerador está como aburrido que tendrá??
Nilda de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes tengo un r11 modelo 87 y tengo problema de q no entra la 5ta pero si la reversa, pero cuando entra la 5ta no la reversa...la cual el mecánico le cambio el selector pero sigue igual y ahora me dice q tiene q cambiar la reparación de la palanca y la boca porque tiene mucho juego... si me podés decir si es realmente eso porque otro dice q no es nada de eso q ahí q regular el tornillo de la palanca ?? La cual no sé hacer te pido me ayudes gracias
Gerardo Mata de México hace 7 días
Levantando mi pointer tienen que giras las 2 ruedas. Sin problema?
Porque el mío gira únicamente lado copiloto. Y del lado chófer. Gira una una vuelta y se atranca. Que será? Ya le cambié la junta omocienetica. Lado caja. Porque hacía. El cloc. Cloc. Sigue igual
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Chillido insistente en la banda

Volkswagen Pointer 2005 4 puertas, 1.8 lt 295000 kms
Estaba desgastada la polea tensor a y la cambie, ahora se oye el rechinido muy fuerte y hasta vibran las poleas tensoras
Pointer de México hace 4 años  
PO
2 casos 
Jet_98 de México hace 4 años
Checa el ajuste del alternador si quedo muy justo o muy apretado hace que chille la banda porque se cristaliza y hay que ponerla nueva se nota fácil porque esta brillosa

Si tu pointer lleva bandas separadas checa que la polea tensora no tenga juego en el buje y no esté gastado el brazo tensor
Pointer de México hace 4 años
Le cambie la banda x una más chica, al cambiar el tensor que estaba desgastado le puse la misma banda y el tensor ya no tenia carrera y no tensaba la banda, era 6pk1955 y le puse 6pk1940 y ya quedo
Adrian Michel de México hace 4 años
El mío chilla muy feo desde que le cambié la banda fui al mecánico y me dice que es del aire acondicionado, pero otro le puso silicón de juntas y se le quita me dice que la banda se patina alguien que me diga que puede ser
Pointer de México hace 4 años
Prueba con una banda mas chica, el num q sigue amigo
Adrian Michel de México hace 4 años
Si por qué suena muy feo nada más cuando enciende y al echarle la banda silicón se le quita
Pointer de México hace 4 años
Si esta bien la tensora solo prueba con una banda mas chica
Pointer de México hace 4 años
Le puse una banda más chica y resulto
Guadalupe de México hace 4 años
Buen día cuando voy a más de 80 o en 4 o 5 velocidad chilla cuando aceleró pero boto velocidad u se quita básicamente chilla cuando acelero pero a más de 80km
Pointer de México hace 4 años
Busca en el manual del propietario el numero correcto de banda y checa las poleas, es mi recomendación, suerte, te recomiendo la marca gates salen muy buenas
Arbore de México hace 4 años
Pointer2007 hace 3semanas

El mío chilla muy feo desde que le cambié la banda el mecánico me dice que se le quitaría al ajustarce sola y a la fecha continúa se aminora al quitarle las velocidades, a que debe o que puedo hacer?
Alejandro Salazar de México hace 3 años
Holaa buen dia! Tengo una pointer 2007 pero cuando laenciendo chilla fuerte y agudo la banda y despues se va aminorando pero sigue chillando aun ya no se que hacer la verdad la banda se encuentra ajustada correctamente pero sigue chillando si a alguien le paso lo mismo o tenga un problema similar les agradeceria mucho me dieran la solucion ¡saludos!
Angel de México hace 2 años
Hola buen día, tengo 1 problema con mi pointer 2002, me desilachada la banda y. No se porque ya le cambie la bomba del agua, el tensor. Con su polea y la polea loca, los baleros del. Alternador que puede ser?
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Rechina clutch SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2000 1.8l Man Gasolina 188500 kms
De repente empezó a rechinar el clutch de mi pointer 2000 solo al presionar el pedal del clutch, se lo cambie por uno nuevo pensando que era el collarín o el plato opresor, una vez instalado el nuevo o sorpresa sigue el ruido al presionar el clutch si alguien le ha pasado lo mismo y sabe que es agradecería su ayuda. Gracias.
Rauld24 de México hace 2 años  
RA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rauld24)
Rauld24 de México hace 2 años
Estaban flojos los tornillos de la transmisión, solo aprete y listo.
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Rechina el clutch

Volkswagen Pointer 2009 4 puertas, autero, sin a/ac 7000 kms
Apenas el dìa de ayer comenzó a rechinar el clutch cuando lo aplasto, que debo hacer?, además otra cosa que le pasa, pero de eso ya un ratito, primero no enciende medio tablero, y otra es que en ocasiones batallo para encenderlo o cuando hago altos, o voy despacio como que se quiere pagar o se apaga, otra cosa que hace es que como que vibra todo el carro. Que pudiera ser?
Laura de México hace 10 años  
LA
4 respuestas 
Adamaris de México hace 9 años
Lo solucionaste??? a mi me esta pasando algo similar con mi Pointer 2008
Laura de México hace 9 años
Sobre el clutch, dejo de rechinar solo; lo referente al tablero lo lleve con un eléctrico (Alvarado en hermosillo) y le arreglo lo del tablero entre otras cosas, me salio en 600.00 pesos; con respecto a que se apaga, en un taller mecánico me dijeron que era la computadora que estaba mal pero el eléctrico me dijo que estaba muy sucio el arranque y que de ahí podría ser la falla, le comente eso al del taller y me dijo que no, que aunque le de mantenimiento al arranque tendría que comprar la computadora (que sale todo como en 6,000.00 pesos). Aun no le compro la computadora, pero lo cierto es que cuando el electrico medio limpio el arranque el problema aminoro un poco. Mi planes son ahorrar para comprar la computadora y mientras hacerle el mantenimiento completo al arranque que de eso me cobran como 300.00 pesos.
Adamaris de México hace 9 años
Gracias... :( creo que tendré que ir de nuevo con un electrico
Antonio de México hace 6 años
Alguien que pueda orientar, tengo un Pointer 2009, y trabaja muy bien, pero tiene un detalle, que cuando va jalando y hasta hago un retroceso de segunda a primera rechina y no entra la velocidad, hasta que la tengo pulsada y con el clutch pulsado y entra de nuevo, es el único detalle que tiene en el arranque si entra buen la primera, alguien que pueda orientar por favor
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Chillido al usar el aire acondicionado

Volkswagen Pointer 2006 Man Gasolina 5 puertas 250000 kms
Puedo seguir usando mi carro así con el aire aunque suene ese chillido? Pasa que en mi ciudad hace mucho calor y no puedo manejar si usar el aire pero también tengo miedo que se me vaya a fregar
Rubi de México hace 3 años  
RU
1 caso 
Hola rubí ese chillido podría ser una falla del balero del clima, el sonido irá aumentando hasta que se arregle pero en ocasiones se amarra pero es cuando el sonido es muy fuerte.
Rubi de México hace 3 años
Muchas gracias, sabes que el año pasado un mecánico le reparo algo de la marcha y le dije que si notaba algo más que pudiera reparar de una vez y me dijo la banda está muy reseca la cambiaré y desde que la cambio use el aire y sonaba ese chillido, fui con él y me dijo que eso no tenía nada que ver qué era otra cosa y ya no quise volver. Con él pues pura sacadera de dinero
Soluciones en diagnóstico de México hace 3 años
@RubiA bien entonces es un chillido de banda , sabe el Pointer tiene una posición especial la banda que si la ponen en otro lado queda chillando , voy a buscarle el dato para que se lo pongan así.
Rubi de México hace 3 años
@Soluciones en diagnóstico Eres muy amable muchas gracias
Soluciones en diagnóstico de México hace 3 años
@RubiBuen día , disculpe la tardanza, mire le adjunto un vídeo donde explica la vueltas del serpentín. Enseñeselo a su mecánico que se lo coloque de esa manera, cuesta un poco pero así queda muy bien. Saludos
https://youtu.be/lUGL6XmfU7Y
Rubi de México hace 3 años
@Soluciones en diagnóstico Muchas gracias, lo haré
Daniel Baltazar de México hace 3 años
Hola quisiera ver si alguien me puede ayudar con un problema que tengo en mi pointer 2003 hace tiempo se me anduvo calentando mi carro lo lleve al mecánico y en fin la cabeza se devia rectificar y pues el mecánico terminó su trabajo pero cuando me lo entregó al encenderlo se escucha un chillido y en pocos minutos se le quita me dijo que en poco tiempo se le iba a quitar ese sonido pero ya pasaron dos meses y no se le quita ese chillido alguien me podría ayudar se lo agradecería mucho
Jmanuell64 de México hace un año
Se de andar pegando el balero dela polea del compresor,esto hace que chille la banda,debes cambiarlo.
Rubi de México hace un año
Muchas gracias!! Se lo comentare al mecanico
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Chillido en banda al encender el clima SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2005 4 puertas 1.8 lt 350000 kms
Mi problema empezó chillaba la banda al encender el carro pero se le quitaba en un rato, pero preferí cambiar la polea, pero resulta q la banda de accesorios ya no se pudo instalar no daba en diámetro, pensamos q la base de la tensora podría estar en mala posición y oh sorpresa el perno de la parte de atrás q ayuda a mantener en la posición estaba quebrado, pues se le cambió la pieza y aún así no quedó la banda de accesorios 894, se optó por poner una banda más grande 910, entro perfectamente sin tanto batallar, pero al encender el clima rechina horrible, ayuda!!
1
Pointer de México hace 2 años  
PO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pointer)
Pointer de México hace 2 años
Se le puso la banda 894 que es la correcta, estaba mal ruteada la banda
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Chillido en banda al encender el clima SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2005 4 puertas 1.8 lt 350000 kms
Mi problema empezó chillaba la banda al encender el carro pero se le quitaba en un rato, pero preferí cambiar la polea, pero resulta q la banda de accesorios ya no se pudo instalar no daba en diámetro, pensamos q la base de la tensora podría estar en mala posición y oh sorpresa el perno de la parte de atrás q ayuda a mantener en la posición estaba quebrado, pues se le cambió la pieza y aún así no quedó la banda de accesorios 894, se optó por poner una banda más grande 910, entro perfectamente sin tanto batallar, pero al encender el clima rechina horrible, ayuda!!
1
Pointer de México hace 2 años  
PO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pointer)
Pointer de México hace 2 años
Se checo la posición de la tensora, y se checo bien el ruteo de la banda y ya se instaló la 894, q es la q debe ser, y quedo muy bien
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Se cambió banda accesorios y rechina SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2008 1.8l, con clima 480000 kms
Cómo ajustar o porque rechina si se cambió la banda de accesorios
Daniel Ramos de México hace 2 años  
DA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel Ramos)
Daniel Ramos de México hace 2 años
Cambio de banda, pues me vendieron una más grande la correcta es con terminación 822
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Golpeteo y chillido

Volkswagen Pointer 2003 4puertas  145000 kms
Al pasar por terreno en mal estado se golpetea de lado del conductor cmo si el amortiguador ya estuviera mal pero no tiene mucho qe se cambio y en los topes al pasarlos en primera pega como la caja, otra cuando me estaciono y giro el volante de lado izqierdo se escucha como si rozara una barilla.
Ocram de México hace 9 años  
OC
1 respuesta 
Francisco de México hace 9 años
En ocasiones los amortiguadores fallan revisa el del lado con problemas y revisa la base del amortiguador esta debe estar en ma estaño
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La banda rechina

Volkswagen Pointer 2001  333456 kms
Lleve mi carro a su afinación y al termino la banda se rompió el mecánico me dijo que debía cambiar las poleas y la bomba de agua, pero ahora rechina la banda y se me trono la manguera del agua??
oscar vallejo de México hace 9 años  
OS
2 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Es cierto, si rechina son las poleas tensoras o alguna otra polea , aunque no por ser nuevos descartes su revision muchas veces la marca tiene que ver con la calidad y si es mala puede ser que siga rechinando. Y las mangueras puede ser que si la bomba no trabajaba bien algun lado del motor calentaba mas las mangueras que el otro al no tener buena circulacion. Para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
René de México hace 9 años
Te cuento... durante mucho tiempo traje el problema de rechinido de la banda de motor, y me dijeron que era por que no es original, compre la original y fue peor, al encender el clima llegaba hasta el punto de calentarse la banda y salir humo, me dijeron que era el balero del compresor del clima... fui con un climero y honradamente me dijo que un error en los vw pointer´s y demas es que ponen mal la banda, te aconsejo que busques como va puesta y la revises para descartar... http://mecanica.yoreparo.com/mecanica_…
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Chillido de la banda del alternador

Volkswagen Pointer 2000 4 puertas,motor 1.8 7000 kms
Hola,chilla la banda del alternador cuando enciendo las luces,prendo el aire acondicionado o le subo mucho a mis sistema de sonido,cual puede ser el problem y como lo podria solucionar????. . .
Slaudos!!!!
Bangz de México hace 10 años  
BA
4 respuestas 
pifas de México hace 10 años
Checa que este cargando tu alternador puede ser el regulador o los carbones desgastados tambien checa que este bien templada la banda del alternador
sergio de México hace 10 años
A mi me pasa lo mismo u. U
miguel de México hace 10 años
Ami me pasaba lo mismo entre otras fallas q tenian q ver con la luz del carro y el rechinido , lo solucione cambiando los yodos del alternador , ovio van dentro delñ alternador.
Alejandro de México hace 9 años
Es es muy fácil de solucionar, la banda debe ser a la medida exacta y tienes q comprarla original con el numero de serie de tu pointer, en tu agencia yo tenia el mismo problema siempre y con eso se soluciono
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Rechina la banda de accesorios

Volkswagen Pointer 2007 Confordline 114000 kms
Me tiene estresado xq ya le cambie la banda y sigue rechinando ya le cambie baleros a la polea rendirá ya cambie la polea loca ya cambie la bomba y no se le kita casi estoy seguro q la medida de la banda no es ya q cuando compre el coche ya no tenia la original
Nando de México hace 8 años  
NA
3 respuestas 
Reno de México hace 8 años
Si tu auto tiene aire acondicionado estor seguro que solo es la posición de la banda porque hay dos formas de ponerla y una es la que siempre da este problema si no trae aire si verifica la medida
Juan Carlos Flores de México hace 6 años
Y q medidas son disculpe xq yo le puse uno 13/16" x89 1/2" OC 20 mm sigue lo mismo y quiero comprar la original
Ernesto Garcia de México hace 7 años
Yo tuve el mis mismo problema, lubrica con un poco de grasa donde hacen contacto la pole y la banda ya que se resecan. A mi me funciono.
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Le rechina la banda ya cambie polea y según el mecánico es la banda

Volkswagen Pointer 2002 En: 5 puertas full 1.8 215000 kms
Rechina cada vez que aceleró y es frustrante el ruido no se que hacer ya se cambio la polea y se limpió todo el lugar de banda y poleas según el mecánico sino es la polea es la bomba de agua
Christian Meza barroso de México hace 4 años  
CH
2 casos 
Jet_98 de México hace 4 años
Cuando cambias ya sean poleas o algún accesorio lo mejor es poner una banda nueva

Hace poco leí aquí en el foro qué alguien tenia ese problema y lo soluciono poniendo una banda ligeramente mas pequeña

En mi caso mi pointer chilla la banda cuando hay humedad y es porque esta cristalizada ya qué estaba caliente y le cayo agua y se patina con la humedad también el mal ajuste del alternador y del compresor del a/c puede hacer chillar la banda
Mari de México hace 2 años
Ya cambié bandas y sigue rechinando y más fuerte noce que cera
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Rechina la banda

Volkswagen Pointer 2006 4 puertas 1.8 121000 kms
Hola saludos tengo un problema con la banda al prender el clima desde que le cambie la banda al prenderlo empieza a rechinar y empezó desde que la cambie la compre original de fabrica me dicen que tal vez sea el compresor del a/c que me recomiendan saludos
jose martinez de México hace 10 años  
JO
3 casos 
ORLANDO CD. DEL CARMEN de México hace 10 años
Ese problema lo tuvo mi carro pointer, eso fue cuando le cambiaron el alternador del clima, cuando enciendes el clima rechina la banda; lo reviso 1 electrico, 1 mecanico y dijo que era lo del clima, ya estaba a punto de reventar y enviarlo a la agencia por que no daban con la falla; por ultimo lo lleve con un tecnico de autoclimas lo checo y efecivamete al encender el clima empezo achillar la banda, el tecnico checo todo y se dio cuenta que estaba mal puesta la banda del motor; vi que saco la banda del compresor del clima y la volvio a instalar y sorpresa ya no chillaba la banda. Me dijo que estaba mal instalada. Estoy seguro que te pusieron mal la banda,
Pointer de México hace 2 años
Amigo, buenas tardes, me podrías apoyar con una imagen del ruteo de tu banda, ya se la cambie hasta x una mas grande y de plano no queda, mi correo es [email protected], por favor!!!
jose martinez de México hace 10 años
Vien gracias voy a checar por que si empezó cuando le cambiaron la banda saludos orlando
jose martinez de México hace 10 años
Orlando no me podrias ayudar con alguna imagen de como esta la banda instalada en tu pointer a mi correo [email protected] se te agradece laaportacion del dato saludos buen dia
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Rechinido de banda cuando se prende el aire y el sonido

Volkswagen Pointer 2006 4 ptas 1.8 165000 kms
Se le cambio la banda de tiempo y tensor y tambien la banda de los demas dispositivos y las poleas tensoras y al echarlo a funcionar lo hace normal pero al prender el aire y el sonido rechina la banda de dispositivos y en el tablero marca bateria...que es...ayuda
fafa de México hace 8 años  
FA
3 respuestas 
da.arevalo89 de México hace 8 años
En el problema de la banda se debe a que puede que tenga demaciada tencion o que el mecanico no haya seguido la secuencia en la que va la banda, ya que en el pointer hay dos formas de instalar la banda y una de esas crea el sonido de chillido al prender el A/C. En el caso de la bateria,seria, que el alternador no este cargando como se debe, Que le hagan un scann al auto.
Reno de México hace 8 años
Es todo lo del compañero arevalo pero el alternador marcaporque se esta forzando o esta flojo solo instala bien la banda y dejara de marcarte en tablero
Pointer de México hace 4 años
Buen día instala de forma correcta la banda, checa el numero, con clima la marca gates es la 2270, y checa con multimetro el funcionamiento del alternador xq el scanneo a veces no lo detecta, xq es intermitente, suerte
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Chilla la banda de las poleas

Volkswagen Pointer 2004 City 4 puertas con aire 150000 kms
Cambie la banda de las poleas pq ya estaba muy vieja empezaba a desilacharse, primer problema que tuvo el mecánico fue que al pedir la banda en la refaccionaria no le dieron la correcta por 4 ocasiones siempre más corta y juraban que era la que le correspondía de acuerdo a su catálogo, ahora rechina cada que se enciende y se quita después de circular y acelerarlo algunos metros, ahora chilla más cuando círculo, a que se deberá, que procede hacer para solucionar el problema.
Miguel Ángel de México hace 5 años  
MI
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Tienes que montar la banda correcta para que quede bien tensada, otra cosa que hos puede pasar es que no se este colocando bien y no se tensa lo suficiente, hay varias maneras de ponerla pero solo funcionara bien de una de ellas
Piotr ivanov de México hace 5 años
Si la banda es la correcta, hay que revisar el estado de tu tensor, si la banda corre un poco inclinada quizá es tiempo de cambiarlo. Otra es tus poleas, habrá que revisar que todas estén alineadas con el tensor. La última es que los rodamientos de tu bomba de agua compresor , aceite no estén dañados porque de ser así tendrás que cambiarlos
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chillido en llanta delantera

Volkswagen Pointer 2003 2 puertas 328500 kms
le cambiaron la transmision y los bujes de la palanca, se checo el clutch y todo bien, al corretearlo note un chillido en la rueda delantera lado derecho, como si estuvieran sucias las balatas, lo muevo parado y se escucha el chillido, me dijo otro mecanico ke sigue siendo la caja ke no kedo bien, es probable eso??
Etor de México hace 4 años  
ET
1 respuesta 
Jet_98 de México hace 4 años
Suena mas bien a que dañaron el balero o las juntas homosineticas también si no le hiciste alineación y balanceo después de cambiar la caja la vibracion y el mal ajuste puedo dañar el balero de la llanta y por eso produce ruido

Ahora constetando a tu segunda pregunta si el problema fuera la trasmisión no arria ningún ruido estando parado solo que gires la llanta muy rápido

A que se asemeja el sonido como metal con mental o como cuando roza plástico con metal o talvez al chillido de la banda
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Empezó a rechinar

Volkswagen Pointer 2002  108 kms
Empezó a rechinar y se prendio el testigo de la bateria y se bajaron los indicadores
Mario de México hace 8 años  
MA
2 casos 
gabriel de México hace 8 años
Huy bueno puede ser que tu alternador ya se haya tronado y no este mandando carga a tu bateria, otra que tu bande de distribucion tenga mucho juego y eso haga que tu alternador no tenga la suficiente firmesa para hacerlo girar y generar la corriente necesaria para mantener tu auto, a tus ordenes 5541024619 whatt
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Embrague chilla

Volkswagen Pointer 2001 wayin 4 puertas 245678 kms
Meto el clutch y se oye un ruido como si friccionara metal con metal y apenas ajustaron el motor
Raúl arroyo de México hace 9 años  
RA
3 casos 
Raúl arroyo de México hace 9 años
Que es lo que tiene ajuste el clutch y sigue con el ruido
ebarron de México hace 9 años
Tu chicote del clutch ya no sirve... solo cambialo... Saludos
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Rechina la banda!!

Volkswagen Pointer 2000 station 192000 kms
Lleve mi auto con el eléctrico k revisara el alternador el mtto me salio en 1000 pesos con todo y material después del arreglo quedo peor rechina solo x las noches o cuando enciendo las luces ya cambie la banda y el tensor ayuda !!
luiz de México hace 9 años  
LU
2 respuestas 
IPXSPX de México hace 9 años
Compra una barra de brea para bandas y ponle un poco.
Abdiel Aguirre de México hace 6 años
Luiz, solucionaste tu problema? tengo el mismo y no sé qué hacer :(
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Golpeteo, rechinino, tiembla llanta derecha

Volkswagen Pointer 2003 City 224984 kms
Tengo un detalle con mi llanta derecha, al momento de girar todo a la izquierda la llanta se mueve como si se tambalearse, la llanta izquierda no hace eso, ya he cambiado todo de la suspensión, al pasar bache tenía golpeteo por amortiguador dañado se cambió, pero ahora suena como si estuviera rosando fierros, al girar a la izquierda en algunas ocasiones como que raspar algo o se escucha un rechinido, le cambié también la cremallera , nunca le he podido Allar el problema, también bujes de la barra estabilizadora le cambiaron una vez, los tornillos de la barra rodaban y los rebajaron para que no… Leer completa
Eduardo de México hace 5 años  
ED
1 respuesta 
Sickoer de México hace 5 años
Le pasaba lo mismo a mi coche, cuando daba vuelta rosaba algo, le quite la llanta y me di cuenta que atrás del disco tiene una lámina de metal, y estaba pegando con el disco así que tuve que doblarla un poco para despegarla del disco, y dejo de rosar, no sé si te sirva
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Rechinido despues del arranque

Volkswagen Pointer 2004 4 puertas 150632 kms
Buen dia. Tengo un problema con un pointer 2004. Q al momento de encenderlo rechina/ truena, casi es siempre q enciende. Pensando q era la marcha o el celenoide se les cambio. Pero sigue haciendo el mismo ruido y ahora mas fuert. Pueden apoyarme x favor. Ya le quite la banda del generador para ver si era alguna polea y no sigue con el rechinido
Octayoli de México hace 6 años  
OC
1 caso 
Isbele de México hace 4 años
A mi me pasa lo mismo, en tu caso, ya se soluciono?
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Rechinan ambas llantas

Volkswagen Pointer 2004 4 puertas 80000 kms
Q tal buen día ojalá puedan ayudarme con el detalle q trae. Cambie juntas homocinéticas y a circular rechinan como si estuviera pegadas las balatas no sé si apreté demás o no coloque bien los discos...
Irving Falcon de México hace 7 años  
IR
1 respuesta 
Alexi de México hace 6 años
Mi pointer 2005 truena la llanta delantera lado chofer que podria ser
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Rechinido horrible cuando giro totalmente el volante

Volkswagen Pointer 2002  100000 kms
El problema que tengo con mi auto es que cuando voy a dar vuelta en "u" o inclusive cuando llega a entrar el ventilador, el rechinido que se origina es terriblemente fuerte como el de una tortillería, pasa más frecuentemente cuando hay lluvia quisiera que me ayudaran a saber cual es el problema
JCESAR de México hace 8 años  
JC
14 casos 
Toby de Colombia hace 6 años
La correa esta suelta
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Da marcha, no enciende y se escucha un rechinido

Volkswagen Pointer 2005  500 kms
El carro estaba bien, andando. Cuando lo quise volver a usar ya no quiso encender. Al darle switch y marcha daba la impresión de querer jalar, pero al dejar de girar la llave empezaba a tambalearse y se apagaba con un ruido de rechinido. Mis indicadores fallan mucho (al parecer tienen corto) pero hoy se encendió el indicador que tiene un carro y una llave. ¿cual puede ser el problema?
Pointer de México hace 8 años  
PO
6 casos 
Jonas de República Dominicana hace 5 años
Puede que tu vehiculo tenga la llave descodificada, tendrás que llevarlo a que le instaleno un escaner que codificar llaves para solucionar tu problema
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¿por qué rechina el tablero?

Volkswagen Pointer 2000 1.8 230000 kms
Qué tal amigos pointers. Haber si alguien se sabe esta falla. Por qué cuando voy con mi pointer por alguna calle empedrada o dispareja, todo el plástico del tablero rechina pero exajerado. Antes no lo hacía. Y no tengo ni idea de donde pudiera ajustarse. Ojalá alguno de ustedes me quisiera compartir la solución, De antemano, ¡gracias por leer mi problema!
fortachón de México hace 9 años  
FO
Rank 6
1 respuesta 
oscar de México hace 9 años
Si tu volante hace juego hazlo de arriba abajo si lo hace, entonces puede ser tu balero que va el la columna de dirección y el volante posiblemente ya este desgastado
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Bamboleo en llantas traseras junto con rechinido

Volkswagen Pointer 2009 2puertas 159000 kms
Mi Pointer al mover la llanta trasera de cualquiera de los dos lados tiene un Bamboleo y rechina que podrá ser la causa y como lo soluciono
Artur de México hace 2 años  
AR
2 casos 

Silbido o rechinido al abrí el Switch

Volkswagen Pointer 2004 4 puertas, 1.8 0 kms
Hoy que prendí mi Pointer al abrir el Switch se empezó a escuchar un silbido o rechinido, después prendí el carro, prende normalmente pero el silbido o rechinido se sigue escuchando y es molesto mientras voy conduciendo. Que podrá ser ?
Alejandro Pérez Sánchez de México hace 2 años  
AL
2 casos 

Le cambiaron la banda del motor y rechina la banda, ahora suena un tac

Volkswagen Pointer 2008 4 puertas 150000 kms
Le cambiaron la banda del motor y rechina la banda, dejo de rechinar y ahora hace un tac Tac Tac dentro del motor un sonido fuerte
Esperanza de México hace 3 años  
ES

Banda de accesorios rechina

Volkswagen Pointer 2004 4 puertas motor 2.0 250000 kms
Buena día!!!

A mi pointer 2004 con clima se le reventó la banda de accesorios, se la cambie por una nueva pero ahora no deja de rechinar, alguien tiene el diagrama de la forma. Correcta en que debe ir la banda para que no rechine? (ya se revisaron todas las poleas y tensor, esta todo correcto).
Se los agradecería muchísimo

Saludos
luischavez de México hace 5 años  
LU

Rechinido en compresor de mi Pointer

Volkswagen Pointer 2008 5 puertas 127000 kms
Hace poco repararon por completo el motor de mi Pointer todo excelente hasta que prendí el clima y se escucha un rechinido muy fuerte en el compresor, que puede ser, espero su ayuda, mil gracias
Lobosoldier7 de México hace 6 años  
LO
2 casos 

Rechinido en la banda

Volkswagen Pointer 2002 1.8 121000 kms
Estaba buscando una falla, y solucione la misma falla que tu presentas , cambiando los yodos del alternador , si asi fue!!!! los yodos del alternador hacen que gire mas lento el alternador y por consecuencia rechine en diferentes ocasiones ,
miguel de México hace 10 años  
MI

El auto se apago y ya no enciende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2002 city 4 pts c a/a 210000 kms
El auto se apago pero antes se oyó como un chillido y que se cayo una lamina y ahora ya no enciende, cheque batería y tiene carga, la bomba no se escucha cuando entra y el motor de arranque tampoco se oye
fausto de México hace 7 años  
FA
2 casos 
fausto de México hace 7 años
Ya encontré la falla , fue un balero de la polea tensora de la banda que se daño y trabo el giro del cigüeñal y por eso no arrancaba. Se reemplazo y arranco sin problema.
Mr91 de México hace 7 años
Como diste con la falla amigo? Hoy le cambie la banda del tiempo a mi pointer y a partir de ahí se me empezó a matar
fausto de México hace 7 años
Cambiaste la banda y volviste a sincronizar el tiempo del motor.
Mr91 de México hace 7 años
Al otro día volví a checar la banda y me di cuenta que una polea no estaba alineada con las marcas a las que deben estar alineadas, me imagino que al tratar de poner la banda se movió, desmonté la banda sincronicé cuidadosamente y quedó resuelto el problema, gracias por contestar bro
fausto de México hace 7 años
Ok , que bien que ya quedó resuelto tu problema.
Msch de México hace 2 años
@Mr91Mr yo tengi la misma falla, desde que le cambiarin la banda de distribucion mi auto empezo a apagarse y cono que se tironea, a ti te hacia lo mismo?
roberto alexander velázquez de México hace 6 años
Mi buen amigo molestándolo, el pointer 98 q tengo, tiene la falla ( no siempre ) de q lo arrancamos y no enciende, se dan varias veces encendidas y no, entonces optamos por empujarlo y después de varios intentos logra encender ( según yo no inyecta gasolina ) pero te vuelvo a reiterar no siempre lo hace, que cree q sea mi buen amigo
fausto de México hace 6 años
Ya chocaron que el alternador si cargue la bateria y que la batería si mantenga la carga
Solucionado
Mejor respuesta (según fausto)
Samuel alonso de México hace 6 años
Amigos quien me puede ayudar tengo un pointer 2003 arranca bien pero despues de correr una hora lo apago y ya no arranca no da marcha ni se activa la bomba de gasolina pero dejandolo una hora despues ya arranca bie
fausto de México hace 6 años
Yo tuve un problemita similar y reinicie reinicie el chip de. La llave solamente abriendo el switch tres veces po 5 minutos cada una con un intervalo de 1 minuto y funcionó. Prueba tal vez también te sirva y si no no invertirse dinero en esta prueba
Eduardo rmz de México hace 6 años
Tengo mi pointer 2005 y cuando le piso al acelerador para arrancarlo en primera y en 2da se arrana a q se debe esto ??
fausto de México hace 6 años
Perdón pero me podrías explicar un poco mejor porqué no te entendi
NACHO de México hace 6 años
Holaa mi pointer 2005 le pasaba igual, se daño el balero tensor de la banda del tiempo (se amarro y la banda no corria bien)
Se cambio y listo
Valentin perez de México hace 6 años
Hola buen dia tengo un pointer 2001 al salir con primera no despega y se me quiere apagar y se tironea alguien me podría ayudar se lo agrade seria
fausto de México hace 6 años
Que te chequea el tiempo, puede ser eso.
Julio de México hace 3 años
Buenas noches tengo u
N poiter 2002 wagon al querer encerderlo no da marcha solo de pichón pero después de un rato lo apagó y ya no prende
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Baja de revoluciones SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2005 4 puertas 1.8 lt 257000 kms
Hola, les explico, mi pointer se escucha y trabaja bien parejito en sus revoluciones, pero sin previo aviso solo chilla la banda y se empiezan a bajar las revoluciones, y aceleró tantito y se le quita el rechinido y listo, pero un poco después simplemente se apaga, lo vuelvo a prender y como si nada, ojo no se calienta nada, ya se le cambio válvula iac también, ya me trae de cabeza
Pointer de México hace 4 años  
PO
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pointer)
Jet_98 de México hace 4 años
Es un problema poco común pero en primer lugar la IAC para variar no tiene nada que ver

Aquí parace ser algo que se está amarrando puede ser que el alternador qué el buje o balero se está amarrando o tal vez hace corto y se pone duro por eso se forzá y se apaga

Otra cosa posible es que el compresor del clima este amarrado a tu pointer aun le funciona el A/C?

También aunque lo dúo pueda qué los baleros y/o la polea tensora Este ya muy reseco y también causa eso

En mi experiencia personal cuando llueve chilla la banda por unos 2 minutos porque se reseca la polea tensora cuando se calienta se calla

También una vez iva en carretera y por accidente precione el botón de A/C y como no tiene gas esta hagarrotado el compresor y aun en carretera de 30mrpm se bajo a 5mrpm y se apago tuve que cortar el cable del clutch de compresor y nesesite un bote completo de wd40 y un maso de plástico para que se soltara tal vez tu compresor se esté quedado pegado

Suerte con ello
Pointer de México hace 4 años
El problema estaba en limpiar cuerpo de aceleración y válvula iac y sensor map, también se amarró el compresor
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Golpe y vibra SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2003 Station wagon 1.8 300000 kms
Bueno todo estaba bien hoy lo saque a dar su primer trabajo enserió y todo bien los primeros 50km anduvo como si nada ni un ruido ni problemas Pero ya de regreso cuando soltaba el clutch y aceleraba y se escuchaba un tac como un golpe de metal con metal no importa en que velocidad iba Asia ese tac cada vez que aceleraba Y para colmo cuando llegue a casa osea 10k después de que empezó ese tac tac llegue al retornó para llegar a mi trabajo empezó a temblar pero bien fuerte como cuando arrancas en 2da y se hiso mas fuerte cada vez que metía un cambio se ponía peor cuando llegue lo apague revise… Leer completa
Jet_98 de México hace 5 años  
JE
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1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jet_98)
Jet_98 de México hace 5 años
Y bueno resultó ser la junta homosinetica hoy lo saque a probarlo y todo bien en cuanto frene me dejo tirado a 1km de casa lo malo fue que compre una nueva por $500 y apenas se la pusieron avanzo 1m y se quebró que podrá ser el mecánico me dice que puede estar dañadas las espigas de la barra o quebrado una cosa que va dentro de la transmisión que es como un diferencial
Apenas tengo 1 semanas con el pointer y ya me dejo tirado alguien mas le ha pasado esto anexo fotos de las juntas
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Jet_98 de México hace 5 años
Y bueno compre una 2da junta y todo en orden ahora solo le urge alineación y balanceo porque se va a la izquierda pero ya quedó solo era la junta defectuosa
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Se trabó la caja de velocidades

Volkswagen Pointer 2007 4 puertas 17546 kms
Hace como 6 meses el clutch se quedo inservible a lo q supuestamente le cambiaron uno nuevo ya de ahi comenzaron los problenas la 3era no le entraba hasta el 2do intento y rechinaba asi mismo al pasarlo a 1era sucedía algo similar en varias ocasiones se trabo la palanca y con empujones volvia a destrabarse pero ahora si ya quedo totalmente trabada y solo le entra la 2da ya ni reversa ni nada quiero saber si es conveniente una caja de velocidades nueva (en donde es mas conveniente adquirirla?) O puedohacerle un reajuste a esa q ya trae solo q al parecer esa caja q trae ya estaba reparada en una ocasion. Por favor ayudenme
Vero de México hace 9 años  
VE
6 casos 
RODO de México hace 9 años
Hola. Tuve un problema similar con mi caja, te recomiendo que verifiquen los huesos y varillas de la palanca a la caja
labpi de México hace 9 años
Saludos vero, has lo que te indica RODO, pero si el problema sigue, lo sintomas que describes es que se daño o no le pusieron el "balero guia" a tu auto cuando le pusieron el clutch o embrague
Jesus de México hace 6 años
Buenas tardes, ojalá me puedan ayudar sólo tengo problema que al pasar a la tercera velocidad o bajar de cuarta a tercera raspa la velocidad de un pointer 2007
Toyota guerrero de México hace 5 años
Buenos días, tengo un problema con mi caja de velocidades, se quedó trabada en primera, e verificado con varios mecánicos y me comentan que hay que cambiar la caja definitivamente, creen que sea lo más conveniente
Juam de México hace 4 años
Hola tengo un problema con mi pointer modelo 2008 frene con motor en segunda y después de frenar ya no puede mover la palanca alguna solución o alguien que me pueda decir aquí se debe y que tendría que hace??
Carlos cruz de México hace 3 años
Alguien me puede ayudar se me trabo la caja en quinta y no la puedo destrabar alguna idea para que me ayude a llegar al mecánico
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Problemas con la primera velocidad, la reversa y clutch muy duro

Volkswagen Pointer 2008 4 puertas 113000 kms
Buenas tardes tengo un pointer 2008 el cual tiene tres problemas espero puedan orientarme. 1. - El primer problema que tengo es con el clutch, estando frio el carro, el clutch esta muy duro el pedal, ya después de un rato de uso el carro, el pedal de clutch se suaviza como normalmente debe ser. 2. - El segundo problema que tengo, es con la primera velocidad, hay veces que al ir circulando en primera velocidad y al hacer el cambio o ponerlo en neutral, no bota la velocidad, es decir, se endurece y le tengo que jalar duro la palanca para sacar la velocidad, esto por lo regular me pasa estando… Leer completa
JESUS de México hace 7 años  
JE
2 respuestas 
VICMAN de México hace 7 años
Hola buen dia, lo mas seguro es que sea el clutch, los engranes de primera y reversa son engranes rectos para mayor potencia, y los demas son elicoidales curvos para mayor velocidad por lo que si el clutch esta dañado primera y reversa seran las velocidades que tendran problemas para entrar, espero y te sirva este comentario
Jose Manuel Molina de México hace 3 años
Buenos días tengo un Pointer 2007,tengo dos problemas 1. El clutch está muy duro. 2. La palanca de velocidades devez en cuando se traba y se destraba con el carro en movimiento??
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Rechina al acelerar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2006  90000 kms
BUENOS DIAS, me pueden ayudar mi pointer 2006 tiene un chillido al acelerar no es muy constante pero es incomodo. Alguien me puede decir que es, no falla en nada, enciende al llavaso, no marca nada en el tablero solo el chillido. Y la otra falla es que no marca la velocidad solo el nivel de gasolina alguien me puede ayudar
juan de México hace 7 años  
JU
2 casos 
pacoz de México hace 7 años
Podrá ser un balero de alguna polea
Solucionado
Mejor respuesta (según juan)
Zamora de México hace 7 años
Primero checa tu banda del alternador si está en buen estado o bien apretada también checa tus poleas si no hay q cambiar las bandas dependiendo si es del puro alternador o accesorios
juan de México hace 7 años
Buen dia tengo un problema con mi pointer 2006 hice afinacion mayor, hace 2 dias pero noto que la abuja de gasolina baja muy rapido, y me pregunto que podrase.
Si se supone que en la afinacion debe de mejorar el rendimiento
Alguien me puede ayudar
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Caja de cambios

Volkswagen Pointer 2008 5 puertas  220911 kms
No entra la segunda, aveces entra otras no, si detengo con fuerza la palanca se escucha el rechinido de de los engranajes, al entrar la segunda no la vota al desacelerar una vez que entra no hay problema, el problema es en retroceso de tercera a segunda o de primera a segunda, las demás velocidades entran bien. Gracias espero me ayuden.
Mauro Fernández Gutierrez de México hace 9 años  
MA
4 respuestas 
IPXSPX de México hace 9 años
Lamento desilucionarte pero hay que darle mantenimiento, y eso significa bajar la caja de la transmisión y desarmar... piérdele el amor a alrededor de 4,000 pesos... o alrededor de 6,000 comprarla usada. Tu problema se debe a una desalineación de los baleros que soportan el arbol primario, se mueven a veces unos milimetros y con ello, la horquilla de los cambios no hace el "click" suficiente para que el sincronizador (mas específicamente las chavetitas) haga su función.
Fuente: Experiencia propia. No dudo que hayas comprado usado, y te lo hayan vendido con una transmisión usada (ya que ese problema es común en los pointers).
Mauro Fernández Gutierrez de México hace 9 años
Muchas gracias por ser tan especifico, acabo de ver un mecanico y tu comentario es el mismo al de el, bajar la caja y revisar para ver si es la horquilla, bronce, balero o sincronizador, el me cobra por ser para mi $ 900.00 de mano de obra mas lo que necesite de refacciones. Gracias por todo.
redfirex de México hace 9 años
Y revisaron que no sean las gomas de la palanca?. . . Por que esas te salen como en 100 pesos. Eso tambien provoca que no entren las velocidades
Nezith de México hace 8 años
Tengo el mismo problema con la segunda, ayudandola un poco entra de 1ra a 2da pero de 3ra a 2da no entra... Ya cambie gomas.
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El pedal del clutch se fue al fondo haciendo mucho ruido

Volkswagen Pointer 2004 city 150000 kms
Buen dia el dia de ayer iba circulando en mi pointer city 2004 y el pedal del clutch se puso muy duro y al hacer el cambio me costaba mucho hasta que llego el punto que el pedal se fue para abajo y se escuchaba un rechinido , ya revise el chicote y esta bien pero lo acomode y hace e¿el ruido extraño y se vuelve a ir a fondo el pedal.
Hugo Cruz de México hace 6 años  
HU
4 respuestas 
Andres de México hace 6 años
Todo indica que el collarin del clutch se salio de su posición y pudo deberse a que se rompio una pata de la palanca (en la que va el cable que va hacia el pedal del clutch), vas a tener que bajar la caja para que la revisen bien, suerte...
gabriel de México hace 6 años
Creo que por el modelo ya es hidraulico y se pudo haber tronado la bomba, si a un no tiene entonces como dice el camarada andres tu collarin ya valio hay que desarmar para revisar
Arturo de México hace 2 años
Holq buenas tardes tengo un problema con el clous de un pointer 2005 andaba todo bien y de una quise dar rreversa y el pedal se quedo abajo chequ chicotes y al parecer el problema es mas afondo q podria hacer alguien k me oriente gracias
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
Trae una especie de bomba hidraulica que activa el clutch y seguramente se daño , se quedo pegado el piston de la bomba y por eso no se activa y queda abajo el clutch, este comunmente esta arriba de la caja donde llega el chicote
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Clutch en las últimas

Volkswagen Pointer 2003 Station wagon 1.8 3350000 kms
Desde que tengo mi pointer note que al pisar a fondo el pedal del clutch se escucha un ruido como cuando haces girar un Valero sin aceite el clásico ruido de metal rosando con metal como cuando cae agua a la banda del motor y chilla pero solo se escucha cuando piso el pedal del clutch Mi mecánico me dice que hay que cambiar el collarín del clutch pero un amigo que es mecánico de trasmisiones dice qué hay que cambiar el kit completo del clutch osea plato diafragma y buje piloto (eso me dijo el) No se mucho de trasmisiones mas que lo que he visto en el discovery turbo :D pero supongo que ya qu… Leer completa
Jet_98 de México hace 4 años  
JE
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3 respuestas 
Miguel Reyes de México hace 4 años
Justo hoy pregunté eso, me dijeron que la rectificada andará por los $200 o $300, espero te sirva
Jet_98 de México hace 4 años
Si gracias ya compre el clutch nuevo opte por un marca platinum qué es igual al LUK ahora solo queda esperar un lugar con el mecánico y ya urge tengo problemas para meter reversa porque el collarín no empuja el diafragma correcta mente
Miguel Reyes de México hace 4 años
Si también ando en el proceso de cbio de clutch, esperemos los 2 queden bien, suerte
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Compresor del AC ¿lo reemplazo por uno nuevo o por otro alternador?

Volkswagen Pointer 2001 CL 1.8 310000 kms
Ya lleva tiempo haciendo un rechinido horrible el compresor del aire acondicionado, y en verdad me tiene harto, el problema que son escazos los usados,cosa que no he encontrado ninguno, y uno nuevo tiene que ser por encargo y me lo daban en alrededor de 7,000$(MXN)... por eso se me ocurrio la idea de sustituirlo por un alternador, para conectar, pues, lo que quiera, faros, sonido, cabrestante,o etc. pero sucede que he visto que tiene ciertos problemas en como conectarlo, y demás cosas, por eso tambien pensé en solo poner una polea simple... pero no se... ¿que me recomiendan hacer???
David M de México hace 8 años  
DA
3 respuestas 
gabriel de México hace 8 años
Seguro se desgasto el rodante de la polea o el mismo nucleo estas rosando con algo, lo mas comun es que lo lleves con algun electrico que lo baja para que le quite ese rechinido que unicamente que quite todo el cableado de adentro seria lo unico que puedes hacer ya que si lo quitas dejas sin tension la correa, saludos
FELIX de México hace 8 años
Esta mal colocada la banda de la polea, checa que las vueltas sean las correctas, me deben un refresco amigo...
Alexis Román de México hace 3 años
Tengo una pregunta un compresor 2001 de un Pointer le queda a un Pointer 2007
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Suspensión

Volkswagen Pointer 2004 3 puertas 1.8 90000 kms
Hola,mi pointer suena mucho cuando freno o arranco,rechina mucho de la suspensión delantera ya lo checaron pero dicen que la suspensión esta bien,otra pregunta la el amortiguador de este carro se mueve todo.
Armando de México hace 8 años  
AR
2 casos 
Zoe saul de México hace 8 años
Cambia las bases del amortiguador saludos
Luis de México hace 8 años
Llevalo a lavar y que le den un envaselinado
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Problemas pointer 2001

Volkswagen Pointer 2001  220245 kms
Problemas de calentamiento, no recomiendo usar agua en el deposito porque causa problemas de oxidación y con el tiempo se tapan mangueras y se daña el radiador, la temperatura se debe mantener en 90° y no más de 100° usar siempre anticongelante y no agregar agua, solo en casos de emergencia. Tira aceite de la dirección hidráulica y la dirección se pone dura como la reparación sale cara recomiendo usar sellador Lucas lo venden en Autozone. Si se jalonea revisar cables que van al distribuidor, tapa, rotor, iac, map y demás sensores, diagnosticar con scanner. Revisar bendix si chilla al prender e… Leer completa
Mr. Sunshine. de México hace 8 años  
MR
21 casos 
Jose l. de México hace 8 años
Pointer electrica 2000, tengo problemas para accionar el vidrio delantero del chofer y tengo que encontrar el modulo interfase para 4 vidrios la pieza es la numero 373959252-A. Por favor podran decirme donde la consigo o quien las arregla. En las agencias cuestan muy caras, He visitado deshuesaderos pero informan que es dificil por que el vehiculo es elctrico.
gally de México hace 7 años
A mi me pasaba igual me repararon el modulo, sale carisimo nuevo,
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Mi carro se calienta

Volkswagen Pointer 2001 pointer  158000 kms
Bueno lo compre y andaba muy bien nomas de repente se calento en la carretera lo que vi esque el ventilador no funcionaba y lo puse directo llegando a mi casa puenteo los cables que van al bulbo del radiador y funciona bien tiene corriente me percato que la manguera de abajo esta fria y la de arriba caliente pense que era el termostato y procedi a quitarlo lo vuelvo armar y relleno de agua y empienza a jalar bien el ventilador vuelvo a la carretera y regreso y se empieza a calentar otra vez revise fusibles y todo esta bien no se si sea la bomba del agua no tiene fugas pero se escucha un rechinido no se si sea la bomba o otra cosa alguien m podria decir que pasaria?
jhon de México hace 8 años  
JH
2 respuestas 
Reno de México hace 8 años
Cuando una manguera esta fria y otra caliente quiere decir que no circula el anticongelante en el radiador verifica el radiador que no este tapado cuando solo usas agua se tapa mas seguido debido al oxido pero si con esto le escuchas un zumbido o rechinido ala bomba de agua puede que sean las dos ya sea que la bomba dejo de funcionar y por lo mismo no circulo el agua y se tapo el radiador o son ploblemas diferente aconsejo que vallas ahi dnd los radiadores para ver si se salva el tuyo y con un buen mecanico para tu bomba
jhon de México hace 8 años
Gracias por el comentario comprare la bomba del agua y llevare a checar el radiador y veremos que pasa gracias
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Pedal de Clutch

Volkswagen Pointer 2007 Trendline 1.8 206000 kms
Hola, tengo un Pointer 2007 versión Trendline.
Hace poco comenzó a rechinar el pedal del Clutch, y sentirse un poco duró, es muy fastidioso meter las velocidades ya que al soltar el pedal es como si se atorara. Llegué a pensar que era el chicote, así que lo cambié pero es la misma situación, El clutch lo cambié aprox hace un año y medio. ¿A alguien le a pasado lo mismo? ¿saben si el pedal lleva algún tipo de buje que tenga que cambiar?
C. Rodríguez de México hace 2 años  
C.
1 caso 
Jorge de México hace 2 años
Lo mas seguro es que ya necesite cambio de pastas de clutch, chécalo con un mecánico.
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Al acelerar mas de ochenta prende el foco de la batería

Volkswagen Pointer 2004 station wagon 1000000 kms
B. Lo que pasa que en las mañanas parpadea el foco de la batería eso de repente y se siente como pesado el carro como con poca fuerza tiene como un mes que se afino al 100 % y se cambio la banda de repente me chilla la banda y al pasar de 80 se enciende el foco de la batería y también se prende y se apaga muy seguido el ventilador que chera
o´conner de México hace 9 años  
1 respuesta 
el lobo de Venezuela hace 9 años
Necesitas un electricista... por lo que dices parece problema del alternador!
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Tengo falla de aceleración

Volkswagen Pointer 2005 CITY 118500 kms
Algún experto en vw que me pueda apoyar,cuando meto la primera al acelerar se asienta el carro y avanza muy lentamente, ya se le hizo servicio completo de afinación , cambio de aceite, limpieza de inyectores. Se reviso con scanner y se le cambio la valvula iac de marca hella y se calibro. ASÍ también le cambié la banda de accesorios por rechinido según de la banda pero lo sigue haciendo, se le dió servicio de alternador cambio de baleros.
RICHARD de México hace 10 años  
RI
1 respuesta 
desde parral de México hace 10 años
Ajusta buen el cable de aceleración y cuando se arranca muy lento y el cable de aceleración esta bien lo más seguro es q el clutch ya está gastadon checate eso
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Se apaga de repente

Volkswagen Pointer 2005 4 puertas, 1.8 lt 275450 kms
Estoy hasta el tope, mi carro tuvo varios problemas y ya se arreglo, chillaba la banda demasiado, se le cambió x una banda mas chica y se resolvió el problema, se calentaba y se resolvió se cambió moto ventilador estaba recalentado y fallaba, ahora está estable pero al venir circulando y al llegar a un semáforo o intersección simplemente se endurece el volante y al mirar el tablero se prende el foco de la batería, o sea se mata! Ojo, pero lo vuelvo a encender, prende sin ningún problema y al seguir circulando esta como si nada! Hagan de cuenta q nunka fallo!! Ya no se que mas, enserio, les agradecería sus comentarios, por favor
Pointer de México hace 4 años  
PO
5 respuestas 
Pointer de México hace 4 años
Buenas tardes, ya hice lo del catalizador, la iac es magneti Martelli, checaron presión de gasolina todo bien, hoy había tráfico y el carro se apago en un semaforo sin previo aviso solo de repente, y no quería prender y al tercer intento solo arrancó y como si nada hubiera pasado, heeeelpppp!!
mekanicote de México hace 4 años
Ya revisate las tierras de todo el carro
Proqura limpiarlas que queden bien limpias
De bateria a carrocería
De carrocería a motor
De motor a bateria
En la parte inferior el el soprte de la transmision debe traer un cable trensado de tierra
Va de la transmision a la carrocería lo trae
Sino lo trae pongaselo
Ese cable es muy importante
Pointer de México hace 4 años
Ok muchas gracias eso hare
mekanicote de México hace 4 años
Espero tu respueasta
Pointer de México hace 4 años
Hago lo anterior y paso resultados
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Falla de alternador, motor o bateria

Volkswagen Pointer 2004 city 4p. 1.8 161564 kms
El problema que tenia mi pointer empezó cuando le cambiaron 4 baleros y la banda chillaba solo al arrancar y al continuar dejaba de sonar. Un día en la tarde al querer arrancar el carro hizo un ruido de ¡tlack! y todo se apago, el motor, la radio y el tablero, y después de eso no quiere arrancar y no funciona nada de lo electrico (faros, luz interior, direccionales) y al abrir el switch no prende el tablero. No se que hacer, espero que me puedan ayudar.
David de México hace 9 años  
DA
6 casos 
Vicc de México hace 3 años
El auto va con velocidad y de repente se para, la marcha si funciona pero no arranca. Varios intentos por arrancar y nada. Puede arrancar y tiempo después presenta la misma falla. Cuando le damos un “empujón” arranca pero inesperadamente vuelve a fallar. El mecánico lo reviso y dijo que se puede tratar de una falla eléctrica por lo que sugirió una revisión por un electromecánico. Gracias por sus comentarios y sugerencias.
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Varias fallas

Volkswagen Pointer 2000 5 puertas fulk 1.8 268000 kms
Buenas noches, mis problemas son: las luces en general parpadean, la banda chilla demasiado al encender el aire acondicionado y ya no hecha aire frio, tambien chilla demasiado al encender las luces, la luz del tablero se apago, se le cambio el tensor por recomendacion del mecanico pero siguio rechinando, tambien rechina en ocasiones cuando piso el freno o al cambio de velocidades. Y como nota final rechina al encender el auto en cualquier momento. Por favor ayudenme con algunas recomendaciones y/o algun lugar que oueda visitar donde me ayuden con esta situacion. Muchas gracias.
charly de México hace 10 años  
CH
4 respuestas 
charly de México hace 10 años
NOTA: La banda ya se cambio 2 ocasiones en 1 año y aun rechina m u cho
apostolito de México hace 10 años
Hola a mi me paso lo mismo también cuando giraba el volante rechinaba y resulto ser la banda compra una mas pequeña por que la polea tensora que no es original trae un poco mas pequeño el diámetro
miguel de México hace 10 años
Me pasaba todo lo mismo que a ti, buscando otra falla solucione cambiando los yodos del alternador si !!!! los yodos del alternador. No solo soluciono eso sino otras cosas tambien.
Ernestocf7 de México hace 7 años
Yo también tenia esa falla y lo solucione cuando fui a la agencia y vi como se tenia que acomodar la banda, compre la original y la coloque como me lo mostraron y santo remedio. El mecánico que la cambio la puso mal...
Saludos y espero te sirva la información.
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!!!ayudaaa!!!! calentamiento

Volkswagen Pointer 2005 5 puertas 240000 kms
Mi pointer despues de un tiempo de traerlo en carretera, se calienta mucho en la parte de los pedales, no se si eso sea normal, ademas cuando lo prendo o en ocasiones estando en carretra (pocas veces) se escucha un rechinido me parece que en una de las bandas
palll de México hace 9 años  
PA
3 respuestas 
IPXSPX de México hace 9 años
Revisa si solo es calentamiento en los pedales, o también abajo de la palanca de velocidades, por el lado de los pies... Si es así, recomiendo que le cambies el aceite de la transmisión; es probable que ya tengas trabajando la transmisión con poco aceite, y en ese caso mejor aprovecha para cambiarle el aceite.
palll de México hace 9 años
Muchas gracias lo tomare en cuenta. Bonita noche
israel aguillon de México hace 9 años
Ya checaste el empaque que esta en la barra de la direccion a mi me pasaba lo mismo y me agache y vi que estaba roto asi que por ahi se filtraba todo lo caliente del motor yo lo cambie y problema resuelto
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Problemas con el ventilador de mi radiador

Volkswagen Pointer 2001 4 pertas con a/c 1.8 vagoneta 150000 kms
El ventilador de mi radiador si jala prende pero en ocasiones hace un chillido que será y tendrá arreglo
Jrjr de México hace 8 años  
JR
1 caso 
RataOI! de México hace 8 años
No, lo único que debes hacer es nivelar el motoventilador, con ayuda de un desarmador Torx (estrella, creo que es el T20) primero ábrelo y lo aflojas, y al apretar dale las mismas vueltas a cada tornillo, tiene unas líneas en la base para irte guiando con el sonido. Después verificas al encenderlo si sigue haciendo ruido. Saludos.
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Transmisión

Volkswagen Pointer 2000 4 puertas 403000 kms
Batallo un poco para que entre la tercera velocidad ya le cambie dos cosas pero aun asi sigue rechinando para entrar la velocidad
rayadito73 de México hace 10 años  
RA
1 caso 
Dannup de México hace 10 años
Hola rayadito73, no comentas que es lo que le cambiaste, pero normalmente cuando se batalla para que entren las velocidades se trata de los bujes de la palanca de cambios, habrá que cambiarlos, son baratos, el problema es el desarme de la palanca, de hecho no he llegado yo todavía hasta donde están los bujes, el mío tiene un problema similar, pero con la quinta velocidad. Espero te sirva la respuesta, saludos.
rayadito73 de México hace 10 años
Hola dannup gracias por tu opinion le cambie una barra la cual va sujeta con un capuchon y adelante con tuerca y tornillo tambien le renove las piezas que van en la barra de velocidades segun le dicen LA CEBOLLA aun batallo pero ya es menos el mio es de 4 velocidades y con la que mas batallo es la 3era
Jairo de México hace 7 años
Disculpa como resolvieron el problema...tengo el mismo detalle con mi Pointer y quisiera saber como resolverlo...dejo mi watts para que me ayuden 4625906464
Alberto de México hace 4 años
Buenas tardes, mi pregunta es ¿ porqué emite un zumbido la transmisión estándar de mi pointer, cuando avanza en segunda velocidad y se bota la reversa ?
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Problemas con mi radiador

Volkswagen Pointer 2003 4 puertas 154650 kms
Hola, Buen Dia, Tengo un Problema con mi Pointer 2003, Espero Y Alguno De Ustedes Me Pueda Ayudar, La Verdad Que todo Iva Bien Con El Coche, Asta que un dia, Mi moto ventilador dejo De funcionar, pense que se habia descompuesto, lo cual hice una prueba conectandolo directo, y el ventilador funciona bien, cambie, Bulbo de radiador, relay, y sigue el problema, pienso que es la bomba de el agua, por que hace como 2 meses, hace, un chillido, como si algo rosara, pero tiene algo, que ver la bomba con que no prenda el radiador?, Espero y me Puedan Ayudar, gracias
Eddy Sanchez de México hace 8 años  
ED
3 respuestas 
joey75 de México hace 8 años
El hecho de que funcione directo no quiere decir que FUNCIONE al 100, a mi una vez me falló el motoventilaldor, el mecánico lo conectó directo y jalo, él dijo que entonces era el bulbo, se lo cambié y la falla seguía, me dijo que cambiara el motoventilador y ese era el problema, aún cuando con corriente directa entraba.
Checa por ahí, ya que la bomba no tiene mucho que ver, solo se encarga de subir el líquido al motor.
gabriel de México hace 8 años
Al ventilador lo hace funcionar, un relevador, un bulbo de temperatura y sensor de temperatura, checa cual de esos 3 esta fallando y junto con el cableado que algo por algun lado ande sueldo o este mal
Nancy de México hace 2 años
Hola
Cambie el radiador por que se rompio y despues de cambiarlo perdio fuerza en subidas y reversa y se apaga alguien podra ayudarme
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La banda hace ruido

Volkswagen Pointer 2003 4 puertas MI 100000 kms
Cuando lo prendo rechina la banda y comienza a tirar agua... Senti la banda y tiene juego no esta tensada!!
Oscar de México hace 9 años  
OS
3 respuestas 
groct de México hace 9 años
Tendrias que tensar la banda con el alternador y tendrias qeu fijarte de donde tira el agua ya que si es de la bomba tendrias que mandar a restauras o comprar el repuesto saludos
René de México hace 9 años
... te paso mi conlusion segun lo que comentas, rechinido de banda, puede ser que la polea de la bomba de agua este amarrada y por eso patina o en su defecto la polea tensora este dañada y por eso no tensa la banda, tienes que cambiarla. Con respecto al agua, revisa por donde la tira, puede ser una manguera, la misma bomba de agua etc etc... comentanos como te fue.
Rafa de México hace 9 años
La banda de distrubucion o accesorios? Si comentas que tira agua quisiera imaginar que es donde va la bomba y esta incluida en la distribucion asi que revisa la polea tensora de la distrubucion, la bomba de agua, la condicion de la banda y de paso has lo mismo con la banda de accesorios, para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
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Problemas con el aire acondicionado

Volkswagen Pointer 2008 5 puertas 119011 kms
Hola, tengo un pointer 2008 y recientemente comenzó a sonar un chillido como si fuera la banda del motor, pero esto solo sucede cuanto prendo el aire acondicionado.
Si alguien me pudiera auxiliar se lo agradecería enormemente
Saludos
quurpe de México hace 9 años  
QU
3 respuestas 
fortachón de México hace 9 años
Lo mas seguro es que sí sea la banda, al mio así le ha pasado, checa la tensión de la misma. Si la banda tiene unos 2 años o más, será mejor que la cambies.
paco de México hace 9 años
Verifica que las tuercas que sujetan la polea que impulsa el aire acondicionado esten apretadas, ami me sucedio cuando realizaron el cambio de bandas, no apretaron adecuadamente las tuercas y cada vez que prendía el a/c chillaba, se apretaron y listo!!!
Jmanuell64 de México hace un año
Que le chequen el balero del compresor,también la polea loka,aveces es tensor dela banda,o la misma banda,puedes hecharke agua ala banda cuando esté encendido el motor si se le quita el chillido,es la banda que ya está muy tostada,y hay que cambiarla.
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Gasta mucha gasolina

Volkswagen Pointer 2005 version city  87000 kms
Mi pointer 2005 esta gastando mucha gasolina en ciudad al momento que meto cualquier velocidad parece como si se jaloneara como si no sacara bien el embrague y eso hace que acelere un poco mas cabe señalar que cuando quito el pie del acelerador se queda acelerado hasta que me freno completamente y chilla la banda a veces cuando traigo las luces prendidas que puede ser ayuda por favor
Oscar vr de México hace 5 años  
OS
1 caso 
Luís Betanzos de México hace 5 años
Revisa tu sensor de árbol de levas y sensores de velocidad...

Dale un escaneo , no se prende la luz de motor?
Oscar vr de México hace 5 años
Hola Luis Betanzos sólo se prende a veces el foco de la temperatura y ya le cambie el sensor de temperatura color azul
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No entran las velocidades siempre

Volkswagen Pointer 2000  220000 kms
Me cuesta trabajo meter las velocidades cuando voy circulando y la reversa chilla mucho
TONNY NASH de México hace 9 años  
TO
2 respuestas 
beto de México hace 9 años
Probablemente ya las gomas de la palanca están dañados por lo general cuando pasa esto cuesta mucho trabajo meter la reversa compra el kit de reparación de la palanca y cámbiale todas las piezas que trae el kit suerte.
TONNY NASH de México hace 9 años
Gracias tomare en cuenta lo q me deces
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Ruido en motor extraño

Volkswagen Pointer 2007 1.8 99000 kms
Al encender al auto despues de mantenerlo en reposo se escucha ruido en el motor como si se forzara o trabajara sin aceite, empiezo a acelerar y como que rechina posteriormente se le va quitando el nivel de aceite se encuentra bien
Gus mex de México hace 8 años  
GU
1 caso 

Tiene un ruido cuando paso por empedrados

Volkswagen Pointer 2007 Pointer austero 100000 kms
Ya tengo rsyo notando que hace un ruido cuando paso por empedrados y le piso el freno y se le quita,y mi otro problema es mi clutch cuando meto cambio hce un chillido como si pegara fierro con fierro
Alejandro de México hace 8 años  
AL
2 casos 
Aicitel de México hace 8 años
Si pasas por empedrados y suenan las balatas delanteras, estas están flojas. No se si sepas quitarlas. Si sabes dime y te doy un truco que a mi me funcionó.
gabo de México hace 8 años
Cual es el truco, ya revise todo y se ve bien las balaras son nuevas y suena como bote con tuercas
gabo de México hace 8 años
Cual es el truco,ya desmonte y revise las balatas y estan bien colocadas armo de nuevo y sigue haciendo lo mismo
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Mi pointer es estandar 5 velocidades y de la nada empezo a cascabelear

Volkswagen Pointer 1999 Sedan 2 puertas 350000 kms
Despues de un momento empezo a tener un ruido muy fuerte como un chillido el ruido se escucha entre la caja de velocidades y la maquina lo revise y encontre el cable de la bobina roto lo cambie y ahora me di cuenta que esta fuera de tiempo cual sera la cause de ese ruido extraño me pueden ayudar. Gracias
julio resendiz lopez de México hace 6 años  
JU
1 respuesta 
julio resendiz lopez de México hace 6 años
Buen dia encontre la falla era la marcha o "burro de arranque" lo que probocaba el ruido era el satelite del burro de arranque estaba roto pero ahora me aparecio otro problema le di servicio al motor entre eso el lavado de intyectores pero al volver a instalar todo mi ami carro le cuesta encender y se ecucha como si estiviera aogado y en el riel de inyectores por la manguera de retorno tira la gasolina creo pensar que le falta compresión no se si me puedan ayudar
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Truena clutch

Volkswagen Pointer 2009  80000 kms
Hace unos mese le cambie el clutch y al momento de sacar o meter el mismo truena o rechine, no se a queda pegado, funciona bien solo tiene esos ruidos espero mepuedan ayudar,,
ALvi de México hace 8 años  
AL
7 casos 
Leonardo de México hace 6 años
El Chicote del clutch lleva una serie de gomas y grapas que lo fijan en su camino desde el pedal y hasta la palanca que acciona el chutch en la caja de transmisión

Estas son muy económicas y fáciles de sustituir podría ser que el mecánico al armar hubiera omitido comentarte que repusieras alguna de estas partes.
Pide a un amigo que accione el pedal mientras observas desde el compartimiento del motor seguro encontraras el origen de los ruidos y con ello la falla.
chavadu88 de México hace 5 años
El collarin esta dañado, es necesario volver a bajar el motor es como cambiar el clutch
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Prende Foco de Bateria ,Rechinido en Banda

Volkswagen Pointer 2002 1.8 170000 kms
El problema que me aqueja es:
Por ejemplo lo prendo suena la banda unos segundos y se quita , ya despues cuando se calienta entra el ventilador se escucha horrible suena como un chirrido, acelero y se oye todavia mas peor y me prende el foco de la bateria ,y asi cada rato ,cuando se apaga el ventilador ya no suena,ya cambie la banda ,sospecho que sea el compresor o el alternador ,que opinan?
R.Rojas de México hace 10 años  
R.
2 respuestas 
desde parral de México hace 10 años
B puede ser que la polea del alternador se está amarrando y chille y no carga la bateria y debes checar los cables del alternador s la batería también Checa el tensor de la banda se encuentra exactamente en el centro del carro y es uno q son dos poleas lisas dos valeros checa q cuando presiones este duro y q vuelva a su posición
alxs de Alemania hace 10 años
A que apretar la banda. Floja noo carga el alternador y se patina, me pasaba lo del chillido no lo del foco de batreria , tal vez este dando las ultimas tu alternados
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Vibración en el tablero

Volkswagen Pointer 2007 4 puertas 56000 kms
Mi pointer vibraba a los 80 km, temblaba el volante, hice que lo checaran de la suspensión y me dijeron que le tenian que cambiar los bujes (se los cambie) , despues tambien me dijeron que habia que cambiarle los soportes del motor (se los cambie), al parecer soluciono el problema de vibrar a los 80 km. Cabe mencionar que tengo un rodado 17.
Luego le cambie el clutch ya que estaba muy duro y rechinaba (se soluciono lo del clutch), pero ahora vibra estando parado, se escucha un zumbido en el tablero. Ademas de que corta muy afuera. No se si sea algun problema de que no ajustaron bien el clutch o montaron bien la caja. Espero alguien me pueda ayudar, ya llevo bastante dinero invertido, y no encuentro un buen mecánico para que me de una solución. Gracias
Alan de México hace 10 años  
AL

Se solto la palanca

Volkswagen Pointer 2001 Vagoneta 300000 kms
Estaba esperando en neutral y cuando trate de meter primera rechino como si no hubiera pisado bien el clutch y la palanca se solto, como si se hubiera salido de su sitio. Ademas no se puede mover hacia otras velocidades solo en primera y segunda como si se hubiera atorado en esas
Vaquera30 de México hace 4 años  
VA
1 caso 
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Seguramente se safo de base que se llama sebolla, hay que quitar la tapa para ver que paso
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Palanca de los cambios trabada

Volkswagen Pointer 2007 4 puertas  100000 kms
Tengo un problema con un Pointer 2007, hace tiempo que tenia un problema al meter cuarta velocidad y reversa ya que me botaba el cambio (rechinaba), luego de un tiempo al momento de meter cuarta velocidad senti que rechino un poco pero si entro la velocidad pero ya no pude meter quinta ya que la palanca se trabo y no se mueve a ningun lugar aun metiendo el clutch o apagado, alguien sabe que falla tiene? y cuanto cuesta repararlo, saludos
Luis Eduardo de México hace 7 años  
LU
1 respuesta 
gabriel de México hace 7 años
Lomas seguro que se haya dañado una pieza que se llama barril y tu engrane de esa velocidad, a mi parece entre 6 y 8 mil teva a costar repararla, saludos
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Ruido llanta izquierda

Volkswagen Pointer 2001 4 puertas 1.8 196478 kms
Hace unos meses la llanta tenía un ruido de golpeteo al acelerar a los 40 km, le cambiaron el balero de masa, la barra de dirección los bujes de la suspensión y la base del amortiguador... Parecía estar todo bien pero de un tiempo a la fecha cuando aceleró, pasó un tope o entro a una curva se escucha el rechinar de la llanta similar al sonido de una frenada brusca,
Erick Vázquez de México hace 7 años  
ER
7 casos 
Alex de México hace 7 años
Me paso lo mismo lo llevalo a alineación y balanceo
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Sale chocolate del deposito de agua

Volkswagen Pointer 2003 CITY 2 PUERTAS 245000 kms
Hola, amigos tengo un pointer city 2003 electrico, el problema es que hace unos dias se trono una manguera y se cambio pero comenzo a salir agua color cafe y muchos grumos muy espesos, ya lo purgue y le sacaron bastantes grumos mas, el problema continua y se empieza a encuchar un chillido por la parte de la banda de distribucion, ya lo lleve con dos mecanicos diferentes y no me dan solucion. Que puedo hacer?
RIGO de México hace 8 años  
RI
1 caso 
Zero Cyborg de México hace 7 años
Tu sistema de enfriamiento de motor está sucio, radiador bomba de agua termostato, etc. Tal vez tengas q invertir en ellas. Llevarlo a un taller de refrigeración para q te indiquen cuál es la solución
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Desgaste desigual en los Discos delanteros

Volkswagen Pointer 2005  130000 kms
Buen dia, tarde o noche según me lean. Soy nuevo y es mi primer auto que tengo, les ruego me asesoren. Hace un tiempo empezó con un ruido en la llanta delantera del conductor, como tipo rechinido de tortilleria, lo lleve y le hicieron la rectificación de discos y cambie de balatas (cerámica) el ruido desapareció por 1 mes aproximadamente, ya que nuevamente se empezó a escuchar. Aprendí a ignorarlo. Lo que ya no me gusto es que en estos momentos aparte del ruido empece a escucharlo mas fuerte y ahora a sentir el rozamiento de algunas piezas. Volví a rectificar los discos por sugerencia de un n… Leer completa
Alejandro de México hace 8 años  
AL
4 casos 
JONAS de México hace 6 años
Si el rechino el constante es un balero si solo es al frenar, te recomiendo mejor cambiar los discos ya que al rectificar no se les quita lo labeado y esto puede estar ocasionando dicho ruido
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Mi auto vibra a baja velocidad

Volkswagen Pointer 2005 4 PUERTAS 83000 kms
Ayer lleve mi auto al taller y dicen que no tiene nada. Pero cuando acelero a baja velocidad, mi auto vibra mucho y hasta rechina cuando paso por los topes. Alguien me puede ayudar por favor ?
Naty de México hace 9 años  
NA
3 casos 
Jorge Jiménez de México hace 3 años
Mi auto rechina al acelerar al pasar un tope
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Suena el volante

Volkswagen Pointer 2008 Gt 84000 kms
Rechina el volante cada que lo giro para cualquier lado... Le puse aflojatodo y nada... Que será...
Gabo de México hace 9 años  
GA
2 casos 
Memo de Argentina hace 8 años
Puede ser un balero que lleva en un tubo debajo del volante checalo porque suele romper el mango del volante y es muy peligroso
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Se rompió el tornillo del soporte de monoblock

Volkswagen Pointer 2005 4 puertas motor1.8 100000 kms
Hola buenas noches a todos el otro dia comencé a escuchar como un rechinido en el motor lo lleve a revisar y me dijeron que se rompió el tornillo del monoblock que los solde pero que ellos no me aseguran lo chamba porque bien me dura una semana un mes un año o saben pero por cambiarme el monoblock me cobran 5800, dinero que ahorita no tengo y que si lo voy a soldar lo haga con alguien que si sepa si no lo puede descomponer mas mi pregunta es creen que si se pueda hacer´. Necesito ayuda o si alguien sabe de alguien que haga ese trabajo se los agradecería mucho que me recomiendan lo soldo o no gracias
nancyreyes666 de México hace 10 años  
NA
1 caso 
Eduardo de Chile hace 7 años
Hola tengo toyota corolla y tiene pegado el distribuidor no lo puedo sacar
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Tablero se vuelve loco

Volkswagen Pointer 2001 4 puertas 195000 kms
Prendo el carro y esta norrmal pero cuado acelero chilla la correa y las agujas se caen a cero
misa de México hace 8 años  
MI
1 caso 

Aire acondicionado

Volkswagen Pointer 2002 2 puertas 120000 kms
Chillido al encenderlo, y no enfria.
Ironmate de México hace 2 meses  
IR

Motor de Arranque

Volkswagen Pointer 2002 1.8l Man Gasolina Pointer Dos Puertas 2002 140000 kms
Que Comunidad de esta plataforma... Espero y me puedan ayudar con mi problema q tengo con mi Pointer 2002 ase tres semanas mi carro no me quería arrancar con si se ahogara de tantos marchasos el motor de arranque hizo un ruido extraño como si relichara... Lo deje así por un rato lo volví a prender después de q se emfriera le doy marcha arranco mi carro pero la marcha bien forzada al siguiente día quería encenderlo si da daba marcha y todo pero el motor de arranque ase ese rechinido cómo si el Bendix no embona con la cremallera solo de puchon Jala se le retiro la marcha y se reviso y está bien todo está bien... Pero ya ponemos de nuevo y vuelve Hacer el rechinido... Si me pudieran ayudar que pueda Hacer se lo agradecería... Gracias
José Alfonso de México hace un año  
JO
4 casos 

Palanca de cambios

Volkswagen Pointer 2001 4 puertas, motor 1.8 60000 kms
Apagado el carro entran las velocidades, pero cuando lo enciendo ya no entran ninguna y suena cuando quiero meter el cambio ya cheque el chirrion y está bien que problema puede ser?
Jose Ricardo rivera de México hace 3 años  
JO
1 caso 

Dirección mecánica

Volkswagen Pointer 2002 1.6l Man Gasolina 2 puertas  200590 kms
Hace un ruido muy extraño cuando lo prendo y después hace ruido cuando muevo el volante como que algo rechina no se que sea, si sean los amortiguadores o la dirección que le haga falta aceite o tenga algo quebrado alguien que me pueda orientar. Gracias!
davidgpza de México hace 3 años  
DA
1 caso 

Caja de cambios

Volkswagen Pointer 2001 2 puertas  200000 kms
Tengo un pointer 2 pjertas 2001 y al ur avanzando en el cambio de 3 a 4ta rechina y en ves de meter la 4ta meter reversa
Jesus de México hace 4 años  
JE
1 caso 

Aire acondicionado

Volkswagen Pointer 2001 2puertas.motor2.0 0 kms
Buenos días, tengo un problema con mi aire acondicionado, tengo un pointer 2001, al momento de encenderlo entra y funciona pero despues de un minuto o menos empieza a rechinar la banda, como que se amarra el compresor pero asi se esta , se amarra y luego funciona bien y asi sucesivamente, quite mi compresor y lo verifique yo manualmente y si funcionaba tenia compresion y todo no se cual sea la falla.
angel armendariz de México hace 5 años  
AN

La tercera velocidad la bota al ir en marcha

Volkswagen Pointer 1988 4 puertas 1.8 lts 450000 kms
Cuando realizó el cambio a tercera marcha empieza a rechinar y a los pocos segundos la bota
José Guadalupe Muñoz López de México hace 5 años  
JO
1 caso 

Piso el acelerador y dura unos segundos acelerandose

Volkswagen Pointer 2003 5 puertas full, motor 1.8 240000 kms
Mi auto se acelera, cuando acelero y suelto dura unos segundos la aceleracion, no es el chirrion, ya probe varias válvulas iac, para mejorarlo tuve que desconectar la valvula iac
Aldo 😎 de México hace 5 años  
AL

Direccion hidraulica

Volkswagen Pointer 2002 pointer station wagon 216000 kms
De repente empezó a rechinar el volante al dar vuelta pero no tira aceite q podrá ser
alex de México hace 6 años  
AL

En motoventilador se escucha un pillido

Volkswagen Pointer 2002 EQUIPADO 214240 kms
Cada vez que comienza a trabajar el motoventilador de mi pointer comienza a pillar o rechinar, no se si este reseco o tenga que cambiarlo por uno nuevo, eso sucede solo en temporadas no siempre, quizás sea por la humedad que hay por las lluvias, me pueden informar sobre esto?
Adry de México hace 8 años  
AD
1 caso 

Ruido extraño en 4

Volkswagen Pointer 2008 Basica 96000 kms
No se por que cuando boy en carretera al momento de meter cuarta hace un rechinido y a mas de 80 cuando entra la quinta sigue el rechinido pero mas fino asta que llega a 110 desaparece el rechinido eso solo pasa en cuarta y quinta de 70 k/h a 110 k/h
Pedro olmedo de México hace 8 años  
PE
1 caso 

Tablero se vuelve loco

Volkswagen Pointer 2001 4 puertas 195000 kms
Prendo el carro y esta norrmal pero cuado acelero chillla la correa y las agujas se caen a cero
misa de México hace 8 años  
MI

Ruido al encenderlo

Volkswagen Pointer 2003 4 puertas,full inyeccion,1.8lts 140000 kms
Cuando enciendo el carro, se escucha un rechiñido en el alternador.
chuy de México hace 9 años  
CH
1 caso 

Sonido raro al encender y al hacer cambio a segunda velocidad

Volkswagen Pointer 1998  88000 kms
Cuando lo enciendo o hago el cambio a segunda se escucha un ruido como de una banda como que chilla el carro pero según le acaban de cambiar la banda lo quiero llevar otra vez al mecánico pero me gustaría tener una idea para que no me vayan a estafar
omar de México hace 9 años  
OM

Suena mi tablero

Volkswagen Pointer 2005 2 puertas 1.8 city 18000 kms
Buen día, mi pointer presenta diversos sonidos del tablero al parecer es mucho el rechinado del mismo, al entrar a un empedrado empieza a sonar y no deja de hacer ese ruido, pareciera el sonido de un plástico o como el d un pizarron al escribir! AYUDA
José orona de México hace 9 años  
JO
1 caso 

Transmisión

Volkswagen Pointer 2000 4 puertas 403000 kms
Bataallo un poco para que entre la tercera velocidad ya le cambie dos cosas pero aun asi sigue rechinando para entrar
rayadito73 de México hace 10 años  
RA
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