Problemas y fallas del Volkswagen New Beetle

Mi vehículo tarda un poco en encender luego de ahí si recorro aproximadamente un 1KM se apaga y ahí que esperar un rato y luego enciende como si nada hubiera pasado , todos los coi están bueno manda su corriente nitda y cambie la bujia y sigue el fallo

Hola, al subir la puerta de mi new beetle cabrio 2004,, de fabrica esta configurado para que baje levemente, a fin de evitar el " inflado" de la cabina, y al cerrar la puerta, vuelve a subir para que el habitaculo quede hermetico. El problema que tengo es que al subir " tarde" al cerrar la puerta, queda descalzado el vidrio de la canaleta. Tengo que apretar el boton de apertura del control remoto para que el vidrio baje y suba nuevamente, y " entre" en la canaleta. O abrir la puerta y volver a cerrarla, ya que eso tambien a veces soluciona el problema. Espero haber sido claro! Alguno sabe como solucionar esto?

Que tal, apenas compre el coche, no enciende ningún testigo, sin embargo cuando el vehículo enciende los primero 30-60 segundos que las revoluciones están por encima de las 1000 se siente inestable, después de esos segundos las revoluciones bajan a 700 donde se mantienen mas o menos, de manera ocasional se siente un ligero temblor y las revs oscilan entre 600 y 700, lave el cuerpo de aceleración pero el problema persiste, he leído que se debería revisar el MAF pero en este vehículo no logro ubicarlo, según se debería estar junto al filtro de aire pero no esta ahí, alguna recomendación? Sabrán si este modelo en especifico trae el MAF en otra ubicación?

Gracias

Tengo un problema con mi beetle marca corto a positivo en el cableado del maf sensor pero ya lo revise y no encontré daños ya probé otro sensor MAF y ocurre lo mismo ya limpie ambos sensores cambie filtro de aire afinación completa y sigue el mismo fallo alguien sabe que puede ser?

La transmisión de mi beetle 2008 tiro el aceite necesito saber si una de un pasat 2.0 turbo americano 2008 queda en mi carro ambos son automáticos

Hola!! Hace unos días mi new beetle se me apaga cuando está en parking o jalonea en pequeñas ocasiones mientras esta en drive. Ya le verificaron batería y alternador. Me han comentado que le han quitado varías veces la batería y por eso se desprograma o que el filtro de la gasolina hay que sustituirlo. Ayúdenme por favor. He gastado mucho buscando la solución.

Pierde fuerza ala hora de acelerar ya en carrera va despegando y de arrepente ce acelera demasiado como si le metiera todo el acelerador o como si ce pucira modo turboen tercera da un ligero empujon como si le costara entrar la velocidad hojala me pudiran ayudar

Hola se prendió el testigo del check engine en el tablero
Lo lleve a escanear y me salió el código p0841 rango/desempeño en circuito del sensor/interruptor A de presión del fluido de la transmisión

Buenos días
Mi volkswagen new beetle del 2001 no tiene fuerza en recto va bien pero en subidas no pasa de 40 o 50 que le podría estar pasando
Gracias

Hola amigos que tal buenos días hace unos días me prendió el testigo del aceite y empezaron a sonar las puntería lo apagué como aprox 4 horas lo volvi a encender pero avance unos metros y se apagó de repente y ya no quiso encender da marcha y todo pero no arranca espero puedan ayudarme gracias

Çuando dejo de circular y apago el auto bota agua por un lado del radiador,. Debo hecharle refrigerante a diario... zPor favor dime si tiene reparacion o debo comprar el radiador. O si debo cambiarle alguna pieza...gracias

Mi new beetle esta bien y de la nada marco el check y la luz de epc, no aceleraba y no se que pueda ser

No se escucha que accione la bomba de gasolina y no hay pulsaciones en los inyectores l bomba es nuev se reparó el motor completo y ya no quiso prender ya se cambió un bobina el sensor de árbol de levas se checo el sensor de cigüeñal en otro Bettjle y si funciona ya se checron fusibles y todo bien la computadora dicen. No es porque si manda señal al scanner ya se cambio también el sensor refrigerante y el 409si me pudieran eche la mano par ver q mas checarle se los agradecería yo soy de Monterrey mi correo [email protected]

Buenas tengo problemas con el minimo se apaga en los semaforos y no mantiene el minimo en ningun momento gracias

Tengo un New Beetle 2009 con transmisión triptronic 09G, la reversa no tiene potencia, en terreno plano a veces funciona bien a veces se jalonea, en pendientes la reversa no funciona, el escaneo con VAGCom no reporta ningún error ni en el motor ni en la transmisión, note que al ver los datos en vivo, al poner en D la rpm del motor son 750 y las de la transmisión son 0, y al poner en R las rpm del motor son 750 y las de la transmisión 400, Saludos desde Tabasco Mexico

Hola me dijeron que cambiara el eje de levas de mi carro tengo uno de repuesto pero quiero saber cuanto es el omheaje que me debe de salir en el voltimetro

Echa humo despues de prenderlo como a los 3 a 6 minutos, entre blanco y negro ya se le pusieron nuevos los anillos y capuchones ETC. y aun sigue echando el humo el carro tiene fuerza y jala bien nomas ese es el problema

Quiero el diagrama electrico del sensor de cigueñal vw beetle motor 1.8 con media de volt de cuanto debe tener

Hola espero me puedan ayudar el carro lo lleve con el mecánico para codificación de llave me lo codifico pero aveces el carro arranca a veces no quiere prender como si no pasara gasolina pero después de muchos intentos prende le pusieron el escaner y no le los códigos mi pregunta es como el que codifico la llave lo pudo programar y ahora no me da códigos de falla creen que tenga que cambiar la computadora espero me puedan ayudar no se que hacer

Cuando el coche está en frío los cambios los hace bien la reversa la mete sin problema
Pero cuando esta caliente en ratos tarda en meter los cambios se jalonea ,no es muy seguido y cuando meto reversa tarda en meterla y patea
Que podrá ser ?

Buenos días recientemente adquirí un Beetle año 2002 1.8 turbo automático hasta hace una semana me empezó a fallar intermitentemente la caja se quedaba en segunda y arrancaba un poco pesado el coche ya lo lleve a escanear y me arrojó estos dos códigos mi velocímetro si funciona días anteriores revise el líquido del nivel de frenos y salpicó un poco arriba de los arneses pero nada grave y de ahí empezó a fallar mi el coche alguna sugerencia o recomendación se los agradeceré de antemano Saludos desde México

Mi llave no activa la alarma ni las puertas activan los seguros!!!!será problema del kontrol o de algún sensor o fusible ??

Tengo un problema con mi beetle 2000 automático, lo qué pasa es que a veces no prende, simplemente se queda dando marcha y el motor no arranca. Ya probé con otra bobina, por que no daba chispa, pero me sigue dando el mismo problema. Había leído que podría ser el Relay 409, pero supuestamente, el que tengo está funcionando bien.

El aire frío y caliente funciona perfecto pero cuando quiero desempañar el parabrisas no se limpia aunque se escucha cómo sale aire, ya intenté con frío y caliente a diferentes niveles de fuerza de aire y nada. Alguien me puede ayudar? Beetle 2007 convertible

Tengo dos problemas, el carro me indica que tengo la cajuela abierta pero ya la cerré bien y como quiera no se quita. El otro problema es que se desaparece el cuadrito digital del tablero que indica en qué cambio está.

Buenas tardes, tengo un beetle 2001 2.0, principalmente me empezó a parpadear la luz de check y el carro se empezaba a jolonear, le pisaba y no aceleraba normalmente, echa humo por el motor y por el escape de color azulito, alguien sabe qué problema pudiera ser? Cada 15 días aprox le pongo aceite, mas no lo tira. Gracias

Mi bettle tdi 1.9 2001, le quite el postenfriador por un abujerito, que le hiso una piedra, lo repare y limpie el sensor que lleva en el postenfriador, después se me empezó a apagarse corriendo, aveces prendia sólo y a veces no, tenía que regresar la llave y volver a encenderlo y prendia y ahora solo prende y se apaga al istante y se acelera pokito antes de apagarse lo prendi por gravedad y ase lo mismo abienta humo negro si por favor me podrían ayudar con algo sería genial gracias

Hola mi carro un beetle 2001 automatico motor 2.0 se dio un apagon literal ni el tablero encendia le pegue a las terminales de la pila y arranco entonces se le prendio el epc y dejo de acelerar lo. Lleve al mecanico y me dijo que era el cuerpo de aceleracion busco piezas y nunca le quedaron lo llevo aun lugar especial no recuerdo el nombre y dice que eran sensores que lo arreglarian y no cambiarian nada pero que la computadora estaba mojada y hasta lodo y hojas tenia??? Que tan cierto es esto si la computadora esta adentro en el tablero que no ? Y q la reparacion me sale como en 2800 esto puede ser posible