Problemas de Luz de EPC
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el sistema de control electrónico de potencia que controla la aceleración y potencia del motor.
Este sistema está formado principalmente por el pedal acelerador, su sensor electrónico y el cuerpo de aceleración en el motor. También intervienen los sensores de aire de admisión (MAF y MAP) y el de cigüeñal (CKP).
Si se enciende al dar contacto junto con el resto de las luces del tablero y se apaga luego de dar marcha al motor, es el chequeo habitual del vehículo y no indica ninguna avería.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear: El escaner arroja el código de error que guiará al especialista hacia el origen del problema.
2. Revisar sensor del pedal acelerador: Es el primer elemento que entra en juego en el sistema y si está dañado, la computadora no entenderá cuánto queremos acelerar el motor.
3. Revisar la bobina de encendido y las bujías: Ciertos sensores en el motor detectan fallas de encendido en bobina y bujías y esto repercute en la aceleración.
4. Buscar fugas de aire en la admisión: Las fugas producen un desequilibrio en la mezcla aire-combustible y dan como resultado problemas en la aceleración.
5. Revisar sensores del sistema de admisión: El sistema se integra por el cuerpo de mariposa, el sensor MAP y el filtro de aire, entre otros. Estos sensores regulan parámetros claves para una aceleración eficiente.
6. Verificar la presión de combustible. Un cambio en la presión hará que cambie la cantidad de combustible que ingresa al motor, dificultando la regulación de la aceleración.
7. Revisar sensor de cigüeñal y de árbol de levas. Estos sensores regulan la inyección de combustible y el encendido.
QUÉ DEBES HACEREn algunos modelos, la luz EPC enciende por lámparas de freno quemadas o falsos contactos en las luces traseras. Chequea si la lámpara de freno trasera enciende para descartar estos problemas.
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Problemas destacados
Se entendió la luz de epc y el check
Volkswagen New Beetle 2012 3 puertas motor 2.5 57000 kms
Mi new beetle esta bien y de la nada marco el check y la luz de epc, no aceleraba y no se que pueda ser
2 casos
Código P0237
Volkswagen New Beetle 2004 Turbo-S 200000 kms
Buen dia, tengo un Beetle Turbo-S el cual se siente con poca fuerza y en las mañanas prende al segundo intento, otra anomalía es que al conectar el sensor maf comienza a cortar inyección, al desconectarlo deja de cortar inyección pero sigue con poca fuerza, cabe mencionar que ya probé mi sensor maf en otro auto con motor igual y funcionó perfectamente, en el vag-com sólo me indica el código p0237 y cuando desconecto el maf enciende el EPC, el auto siempre lleva aceite sintetico castrol edge 5w30 y bujías de platino, agradecería cualquier comentario para tratar de solucionar el problema
1 caso
Según el código de falla que puede ser desde el sensor de presión del turbo, el arnés o cableado de este, podrías tener una falla eléctrica en el circuito o señal de este sensor. También podría ser falla en el turbo. También que el motor de esté calentando. Aún mas habría que revisar tu sensor de picado (detonación). Todo esto entre otros detalles.
LisandroTurbo-S de México hace 7 años
Muchas gracias por la aportación, mañana que vaya con el mecánico le comentaré todos estos tips y les comento que tal me fue ya que el problema me tiene fastidiado y me han hecho gastar mucha plata y nomas no dan con la falla
Jonathan heriberto padron de México hace 6 años
Alguien que me pueda ayudar tengo un beetle cabrio 2003 y me empezó a prender el codigo dela capota alguien sabe que indica esa falla o que falla esla que precenta gracias
Rolando Antonio montecinos de Bolivia hace 3 años
Buenas tengo un newbeattle 2003 me lo cambiaron la caja automática secuencial estuvo parado casi 2 años me. Entregaron hace u n mes el taller me. Indica que ten g o Que manejarlo para que la caja vaya adaptandose poco a poco sin forzarlo a subidas pero alguna súbidita le cuesta antes subía pendientes ahora le cuesta su motor es de 2000cc que podría ser me ayudan Por favor
Me. Costo caro el arrglo
Me. Costo caro el arrglo
ComentarPerdida de potencia y no enciende a la primera
Volkswagen New Beetle 2003 sport 113700 kms
Tengo un beetle 2003 la falla es la siguiente no enciende al llavaso tengo que acelerar un poco para que encienda huele mucho a gasolina se siente sonso cuando esta habansando no despega muy bien como que si se ahogara el vehiculo en rpms vajas lo escucho muy hacelerado esta aproximadamante a 1100 rpm cuando deveria estar la maquina silenciosa a unos 900 rpms se encendio el testigo del EPC alguien me podria ayudar para verque podria ser y en donde lo puedo repararya que fui con un mecanico y me domenta que tiene falla la computadora o que nesesita una recalibracion quisiera saber algo mas concreto y veridico gracias por la ayuda saludos
1 caso
Elias Reyes de México hace 10 años
Por lo que describes posiblemente la falla esté en el cuerpo de aceleración, éste se pueden re-calibrar con un escaner
Hola tengo un bettle 1999 comenzó a tironear se lo saque a carretera y empezó a tronar y hecho humo saldrá caro arreglarlo es standard?
ComentarComputadora mojada??
Volkswagen New Beetle 2001 Beetle 2001 motor 2.0 125000 kms
Hola mi carro un beetle 2001 automatico motor 2.0 se dio un apagon literal ni el tablero encendia le pegue a las terminales de la pila y arranco entonces se le prendio el epc y dejo de acelerar lo. Lleve al mecanico y me dijo que era el cuerpo de aceleracion busco piezas y nunca le quedaron lo llevo aun lugar especial no recuerdo el nombre y dice que eran sensores que lo arreglarian y no cambiarian nada pero que la computadora estaba mojada y hasta lodo y hojas tenia??? Que tan cierto es esto si la computadora esta adentro en el tablero que no ? Y q la reparacion me sale como en 2800 esto puede ser posible
1 respuesta
Si tu computadora se mojo tienes que escanear para ver si se conecta con algún escaner primero y revisar valores para ver que sean los correctos, si no se conecta o los valores son erróneos est tu computadora.
Lamentablemente lo que te cobra el mecánico $2,800.00 sería por conseguir la computadora que sea la que lleva tu auto y programarla correctamente.
Pueden poner otra computadora con terminación o serie diferente pero no te quedará aunque te juren que es la misma y te digan que no pasa nada. Tu auto te va a fallar.
Lamentablemente lo que te cobra el mecánico $2,800.00 sería por conseguir la computadora que sea la que lleva tu auto y programarla correctamente.
Pueden poner otra computadora con terminación o serie diferente pero no te quedará aunque te juren que es la misma y te digan que no pasa nada. Tu auto te va a fallar.
ComentarNo acelara o sea q tarda como media hora para arrancar
Volkswagen New Beetle 2001 2 puertas 117883 kms
Se canlentaba y lo lleve al mecanico y le puso una pasta q x ahi se le salia el agua y despues emoezo a fallar al ensenderlo le cambio otra pieza y de ahi emoezo a fallar me prendio el foco de epc y empezo a fallar al acelerar no camina imediatamente tarda de 30 a 40 en caminar y eso acelerando horrores espero me puedan ayudar.
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