Hola en un beetle 2013 motor 2.5 automatico, se resolvio actualizando el software, limpiando y calibrando el cuerpo de aceleracion, apretando los tornillos de la tapa de punterias, todo esto con vagcom, me encontre con este mecanico que le sabia a todo eso, en monterrey, nuevo leon, pregunte en muchas agencias y parecia que les hablaba en chino, nadie sabia nada de la actualizacion del software, y este chavo en 30 minutos me soluciono todas las fallas, sabe del tema, y no es carero... todo el servicio lo hizo, en ese momento, a la vista de nosotros siempre, explicado paso a paso... les comparto su pagina de facebook... https://www.facebook.com/vagcommty
Honestamente ya estabamos desperados que pateara la transmisión a los 20 minutos de conduccion, aparecia la famosa llave inglesa, apagamos el carro, se borraba, y al encender, otra vez a los 20 minutos, llave inglesa, y pateaba... con este mecanico que si le sabe, es increible que ahi mismo resolvio todo de un jalon...
Se encendió unas tres veces la luz del símbolo de batería, se bloqueó un poco el timón e hizo un rechino antes de apagarse el símbolo de la batería, luego se normalizó
Algo pasó en la correa del motor, alguna polea que puede se puede estar amarrando, correo floja o por reventar provocó fallas en la bomba de dirección hidráulica y en el alternador
Buen día, hace tiempo mi beetle empezaba a tirar un poco de humo despues de estar un tiempo encendido, lo lleve al taller y dijeron que tenian que anillarlo, total lo anillaron y quedo con un problema, el motor se queda pegando jalones, aveces por mas que le aplaste al acelerador nomas no acelera, y el pedal del freno esta duro (afrena como si estuviera apagado), ya paso por varios talleres y no saben bien que es :c
Hola mi New Beetle tiene activado el sonido del sensor de que no te pusiste el cinturón o que esta abierta la puerta el sonido es insoportable después de un rato en el vehículo ayuda por favor.
Les cuento el sonido sigue igual, pero ya se sabe que es y salio duro el problema la caja se trabo en 3era y de andar en mecánico y mecánico ese movimiento la daño del todo ahora toca cambio total de caja, estoy q me muero porque aquí en mi país es casi que un mes de mi salario ese cambio, y eso que el vehículo solo se movió del taller a la casa solo que como siempre vivía a presentar el mismo problema una vez llegaba a la casa se devolvía al mecánico al día siguiente, así q a alguien le pasa algo similar mejor lleven lo en grúa para no dañar más el carrito. 😭😭😭😭😭
En ocasiones mi new betle se acelera 1200 rpm y anda bien pero al yegar al semaforo a veces no siempre baja a 900 y si no acelero se apaga ya hice su afinacion mayor no se que sea
Cuando enciendo mi beet se acelera mucho y se jalonea, el freno se pone muy duro que puedo hacer para solucionar el problema? Esto sucedió después de que le hicieron la afinación me ayudan por favor?
Hola Oscar pues limpie el cuerpo de aceleración y revise que las bobinas funcionaran correctamente por ultimo cambie el sensor de temperatura espero te sirva
El maletero no abre, ni desde el botón de dentro ni de el de la llave, el portón no consta de llave, y la entrada al maletero no es accesible, alguien conoce alguna solución para abrirlo? o si hay alguna forma de entrar al maletero que no sea el hueco mínimo que solo entra una mano y poco mas
Hola estimados, quería saber si alguien me puede ayudar con mi Newbeetle 2.0 año 2000, al avanzar suena una alarma (parecida a cuando se abren las puertas con la llave puesta) y cuando freno en un semáforo o un disco pare deja de sonar, (cabe señalar que el auto no tiene alarma), aveces se me apaga de la nada. Favor alguien le ha pasado que me comente su experiencia, agradezco de antemano
Saludos
Tengo un problema con la transmisión automática cuando lo arranco y lo manejo funciona bien después de 15 o 20 minutos de manejarlo la trasmitían empieza a golpear los cabios muy fuerte lo cual en frío no me molesta
Buenos días a mi carro le pasa lo mismo es un Vw New beetle motor 2.0 caja 01M año 2002 que puede ser le colocan el escaner y no aparece ninguna falla electrónica
Tengo un new beetle 2001, al encender el aire acondicionado funciona muy bien enfrias super, pero como a los 10 minutos se apaga el compresor y ya no prende en un buen rato,hay veces q apago el carro y lo enciendo otra vez y al poco tiempo prende otra vez el compresor
Pudo corregirlo tengo el mismo problema aparte a mi carro es 2006 se moja del lado del copiloto y no doy qué es o por qué se moja si no ah llovido por mi zona
Hola, tengo un beetle 1.6 2001, hace tiempo que llevo observando que el escape con mucho hollin negro, le pusimos el scanner en tiempo real y dio dos valores anormales y uno era la lambda antes del catalizador estaba a 1.25 V a relenti, y solo bajaba a partir de 3500 4000 rpm que pasaba a estabilizarse entre 0.6 y 0.7 V. La lambda despues del catalizador funcionaba bien. Pero los dos fuel trim estaban siempre negativo. En carretera gasta de media un litro mas y en ciudad se dispara mas el consumo.
Un día se quedo prendido toda la noche ya que había nieve y ahora no quiere prender da marcha pero no enciende y tengo código de falla P0864 este puede ser el problema de que no enciende alguien me puede ayudar se los agradecería amigos
Buena noche espero me puedan ayudar
Tengo un new beetle aut 2.5 en semanas pasadas me aparecio una llave inglesa en el area donde aparecen los cambios de velocidades (D1,D2,R,N etc.) Se queda fija por ende ya no aparece en el display el cambio coreespondiente;lo llevé a escanear y aparece el código 01314,le cambiaron el rerelevador principal y la falla desapareció momentáneamente, ahora aparece más constantemente y se prende el check,No pierde potencia y los cambios los realiza pero no hhan podido dar con el problema espero alguien me pueda orientar
Saludos
Hola en un beetle 2013 motor 2.5 automatico, se resolvio actualizando el software, limpiando y calibrando el cuerpo de aceleracion, apretando los tornillos de la tapa de punterias, todo esto con vagcom, me encontre con este mecanico que le sabia a todo eso, en monterrey, nuevo leon, pregunte en muchas agencias y parecia que les hablaba en chino, nadie sabia nada de la actualizacion del software, y este chavo en 30 minutos me soluciono todas las fallas, sabe del tema, y no es carero... todo el servicio lo hizo, en ese momento, a la vista de nosotros siempre, explicado paso a paso... les comparto su pagina de facebook... https://www.facebook.com/vagcommty
Honestamente ya estabamos desperados que pateara la transmisión a los 20 minutos de conduccion, aparecia la famosa llave inglesa, apagamos el carro, se borraba, y al encender, otra vez a los 20 minutos, llave inglesa, y pateaba... con este mecanico que si le sabe, es increible que ahi mismo resolvio todo de un jalon...
Mi carro no acelera es 1.8t aceleró suabemente y camina regular pero aceleró y pierde fuerza y hecha explosiones que puede ser o alguien ha tenido el mismo problema ya cheque fugas y vacíos y todo esta correcto en cuanto al turbo el cual esta en buen estado agradeceria si pudieran ayudar
Buenas noches tengo un beetle 99 motor 2.0 automático de repente al encenderlo las revoluciones suben y bajan y no se mantiene en lo normal que debe de ser a las 1000 rpm será que le afecte que lo deje con la reserva de la gasolina cómo salí fuera de la ciudad durante una semana ok les agradecería si me pudieran ayudar mil gracias,.
Mi carro prende solo con el sensor de aceleración desconectado x q lo conecto y se apaga el detalle es que desconectado se mantiene encendido pero si intento acelerar se apaga...
Aveces lo encienciendo y no aparece en el tablero en que cambio esta y lo mismo cuando lo paso a modo estandar no aparece nada pero si ace los cambios en automatico y aveces lo encienciendo y todo bien y si hace los cambios en las dos modalidades
Se canlentaba y lo lleve al mecanico y le puso una pasta q x ahi se le salia el agua y despues emoezo a fallar al ensenderlo le cambio otra pieza y de ahi emoezo a fallar me prendio el foco de epc y empezo a fallar al acelerar no camina imediatamente tarda de 30 a 40 en caminar y eso acelerando horrores espero me puedan ayudar.
Que tal amigos. Tengo un problema con mi beetle tdi 1.9, año 1998. Por las mañanas batallo para echar andar mi carro. Ya cheque precalentadores y no es el problema...el carro es.de fabricasion estaunidense... soy de tijuana y mes muy dificil encontrar un mecanico o especialista en diesel. Ya que los que hay si saben pero no del sistema para el VW. Les agradecería que pudieran ayudarme. Mi beetle cuanta con 163,657 millas. Corre muy bien, el turbo esta funcionando ala perfecion...
Hola tengo un New Beetle Cabrio 2007 2.5 sport automático uso nafta Premium le coloqué limpia inyectores y comenzó a encenderse la luz amarilla de inyección hice borrarla con el scanner pero persiste? El auto anda perfecto quiero saber si alguien puede asesorarme!
Hola tengo un New Beetle Cabrio 2007, 2.5 Sport, tiptronic, cuando abro la capota queda la luz amarilla encendida, emitiendo sonido, cuando circulo se silencia, luego al frenar sigue sonando hasta arrancar, alguien podrá ayudarme y desde ya agradecido.
Hola, solo continua presionando el botón que hace descender la capota, hasta que la luz se torne azul, entonces ya no te hará mas el sonido al conducir.
Seme apago mi coche corriendo y ya no kiso arrancar le cambie tos los releys y ahun asi no prendio no entiendo la falla si no iba recio al meter segunda y se apago no kiso ya prender si alguien me echa la mano selos agradeceria cualkier comentario gracias
Al arrancar x la mañana pongo Reversa(R) entra el cambio...anda OK. Pero al poner Drive(D)...nada...no se mueve...muerto...hay q. Dejarlo calentar un minuto mientras le doy suaves toques al acelerador(10 a 20) hasta que va acoplando de a poco y finalmente anda...
PERO DURANTE EL USO EL RESTO DEL DIA...TODO PERFECTO...(paro/arranco el auto 10 veces...nunca falla nada...los cambios los hace ok). Conozco de mecanica...el auto lo tengo hace poco y creo nunca le cambiaron aceite ni filtro de la TRANSMISION...todos los dias hace lo mismo...aunque va empeorando muy de a poco- AGRADEZCO CUALQUIER AYUDA...gracias
Buenos días, mi beetle presenta problemas en la caja; cuando estoy en P mucho tiempo el carro se neutraliza, y si voy andando en cualquiera sea de sus velocidad también se pone en neutro. Muchas veces vibra al momento de hacer los cambios. Que problemas pueden estar relacionados con este caso? hace un mes le cambie el aceite de la caja. En ciertos momentos le cuesta agarrar el primer cambio.
Honestamente ya estabamos desperados que pateara la transmisión a los 20 minutos de conduccion, aparecia la famosa llave inglesa, apagamos el carro, se borraba, y al encender, otra vez a los 20 minutos, llave inglesa, y pateaba... con este mecanico que si le sabe, es increible que ahi mismo resolvio todo de un jalon...