Problemas y fallas del Volkswagen New Beetle

Falla de transmisión arranca en tersera

Cuando pongo en modo drive tarda varios segundos en entrar velocidades y arranca muy lento

Al sacarlo a carretera la transmisión se calentaba de mas y empezaba a sacar humo con olor a aceite de transmisión, después al usarlo de "drive" al hacer los cambios pareciera que patina la caja, pero si lo uso poniendo la palanca en 1,2,3 no hace lo anterior mencionado, y cada que lo uso mas de 30 km aproximadamente a 130km/h la caja se calienta y se deja de hacer los cambios, o los hace pero forzándolo a casi 5,000 rpm
Quisiera saber si a alguien más le ha sucedido algo parecido y cual solución le han dado... ya lo han escaneado pero no aparecen códigos relacionados a la transmisión

Cuando hago el cambio de luz a Alta prende la luz del estereo y un relvador hace ruido y el estereo no se apaga al retirar la llave...y antes si lo hacia

Arranca anda bien por varios días pero después aparesela luz de un carrito con una llave en medio color amarilla y se apaga le doy marcha arranca un segundo y se vuelve a apagar intento unas 5 veces el mismo prosedimiento asta que arranca alguien me puede explicar que devo hacer prfavor gracias

Me gustaria ponerle un equipo de gnc y megustaria saber si bajaria mucho su rendimiento?

Tengo un beetle 2003 la falla es la siguiente no enciende al llavaso tengo que acelerar un poco para que encienda huele mucho a gasolina se siente sonso cuando esta habansando no despega muy bien como que si se ahogara el vehiculo en rpms vajas lo escucho muy hacelerado esta aproximadamante a 1100 rpm cuando deveria estar la maquina silenciosa a unos 900 rpms se encendio el testigo del EPC alguien me podria ayudar para verque podria ser y en donde lo puedo repararya que fui con un mecanico y me domenta que tiene falla la computadora o que nesesita una recalibracion quisiera saber algo mas concreto y veridico gracias por la ayuda saludos

A los 60000km se rompio la carcaza del electroventilador haciendo un desastre. El service oficial dijo que fue por fatiga del material (plastico). Costo una fortuna. Desde ese momento la computadora indica falla en el motor y no han podido dar con el problema.

ESTOY DE LOS NERVIOS!!! Creo q al final voy a tener q vender el coche, vivo en una ciudad de costa, y dicen,por la humedad,se me rompen los elevalunas cada dos meses,,,joder o vendo o me cambio de ciudad

Pues en dos New Beetles de agencia se encendía la luz que indica un problema en el funcionamiento del airbag, se llevaba a agencia para revisión y solo le hacían repreogramación, el problema aparecía de nuevo.

Pues eso ya he cambiado el dichoso caudalimetro 2 veces y vale 279 euros