Los mecánicos me dicen que es de corriente pero se enfría y vuelve arrancar y no se que hacer

Que tal amigos tengo este problema mas vien yo lo ocasione limpie cuerpo de aceleracion y no lo hice como se devia movi la mariposa de como quise despues de que termine limpie el map y o sor presa ya q quise arrancarlo da marcha y enciende x 1 segundo y se apaga como si no tuviera gas o como si le cortaran la corriente y trato de acelerarlo y pump se apaga de imediato yo digo q creo q la cage y se descalibro la mariposa o que por q de hecho antes de hacer eso prendia al llavaso y ahora nada conecte todo tal cual y no logre prenderlo alguna solucion xfas

Enciendo el coche y se apaga enseguida aun pisando el acelerador astá el fondo mi dijeron que podía ser la alarma pero ya la checaron y no es alguien me puede ayudar esto lo empezó a hacer después de un fuerte aguacero

Enciende pero empeza a temblar y se apaga en segundos y acelero para que se mantenga prendido... pero no acelera... como si solo presionara el pedal y no hiciera ninguna funcion

Resulta que mi carro vr6 2001 lo prendo y prende normal después de 5 a 10 segundos se apaga lo prendo y hace lo mismo pero si lo acelero amas de 3000 rpm y no le bajo no se apaga, alguien a tenido este problema que me pudieran ayudar

Fui de la cdmx. A iguala,en eltrallecto no presento falla alguna pero de regreso casi a llegar a tres marias me detube en un descanso unos 20 minutos,puse en marcha el motor para retomar la carretera pero al pisar el acelerador empezó a perder potencia despes se apago el motor esto con un cabeseo como si se cortara la corriente. Despues le di marcha y no arranco Revise la chispa del cable de bobina a distribuidor,de distribuidor a bujia,suministro de combustible,pulso de inyector y todo en funcion. Dando marcha y girando el distribuidor arranco con falla lo mantube acelerado y girando el ditri… Leer completa

Cuales son las causas probables y como solucionarlo.

Si me podrán dar una solucion

Bueno espero y alguien pueda ayudarme ,mi auto prende sin ningún problema lo puedes dejar 1 o 2 horas encendido parado y no pasa nada lo puedes apagar y prender y ningún problema pero una vez que sales a correr después de unos 5 minutos se apaga y shoe es cuando cuesta encenderlo aveces marca que la presión de aceite es baja pero si lo quejas una hora vuelve a encender y puedes correr otro rato

Enciende pero empeza a temblar y se apaga en segundos y acelero para que se mantenga prendido... pero no acelera... como si solo presionara el pedal y no hiciera ninguna funcion

Hola.
Les comento un poco la falla. El auto es automático y de pronto al andar se apaga debemos esperar un tiempo para que vuelva a funcionar. El tema fue un poco gracioso ya que nos pasó después de hacerle el servicio de afinación y lavado de inyectores en laboratorio!!

Ya revisamos bomba de gasolina según esto ok, la bobina ok, cables de bujías ok, y nos comentaron que podría ser el relevador de bomba de gasolina es el número 429 de 5 terminales antes de comprarlo quería me pudieran ayudar a descifrar cuál otra podría generar esta falla. Ya que igual me dijeron del sensor del cigüeñal y otro sensor que en este momento no recuerdo.

De ante mano agradezco su lectura y más aún les agradeceré su apoyo para descifrar este acertijo!!

Hola saludos antes que nada, tengo un problema que consiste en lo siguiente: es un jetta a4 2001, a veces el ccarro anda como si nada, pero a veces lo prendo y a las siguientes cuadras se apaga, en los mismos lugares dependiendo de donde salgo, el sintoma es falta de combustible ya revise las mangueras cuando pasa eso, cuando se apaga y abro el switch no se escucha la bomba de gasolina como que no hay corriente a la bomba o como que andando se apaga, en principio pense que era el relay 409 de la bomba pero lo cambie y aun asi sigue igual, cuando se apaga tengo que esperar un rato para que vuel… Leer completa

Buenas tardes, tengo un problema con mi jetta 2008 al llegar a los 40 km/hra se queda de 3 a 5 segundos para soltar el 3er cambio ya subiendo la velocidad sigue normal solo en el 3er falla. La verdad no se cual es el problema y tengo miedo que sea la transmisión anteriormente le cambie el aceite a la transmisión y se le había quitado el problema y volvio a parecer saben que pueda ser?

Espero me puedan ayudar, a mi auto se le encendió el testigo del check engine y la llave de tuercas, pero al mismo tiempo se le apagó la letra D (indicador de Drive) y cuando sucede esto la caja se siente que patea al momento de hacer alto total, que pudiera ser la solución e incluso el problema?, en ocasiones se apagan los testigos y vuelven a encender primero el check y luego la llave.

Realmente tengo dos problemas: El primero es que se encendió el testigo del Check (tengo entendio que es el de emisión de escape) por un tiempo apague el auto y luego todo normal, alguien puede decirme si es un problema grave, para llevarlo al taller especializado o es facil de solucionar y puedo llevarlo a cualquier taller. Lo segundo que es ya me a pasado dos veces es que el vehículo pierde potencia y no acelera y comienza a corcobiar hasta que se detiene. La primera vez me dijeron que fue por llevar el auto medio vacio en combustible y que por eso no podía dar la la potencia, lo apague por… Leer completa