Últimamente mi vehículo estando en marcha se apaga totalmente, quedando prendido únicamente el indicador de batería. Inmediatamente al darle al switch vuelve a prender como si nada, he notado que esta falla la presenta generalmente cuando bajo la velocidad. Lo escanaeron en la agencia pero no sale ningún problema. Cambiaron un sensor,limpiaron los inyectores, cambiaron filtro de gasolina y todo siguió igual.

Hola lo que le pasa a mi Jetta A 4 2002 es que en marcha de repente tironea prende EPC e indicador de aceite y pierde potencia, hasta apagarse, lo acelero pero no responde, lo dejo un rato y despues de 20 minutos o media hora vuelve a prender; ya lo afine, cambie bateria, cambiaron bomba de aceite, sensor de aire, y sigue haciendo lo mismo, alguien me puede ayudar? lo que me preocupa es que se me apaga de repente y estando en marcha...

Hola buenos días espero y me puedan ayudar con este problema de mi carro. Dos días atrás avía marcado la batería en el tablero sobre la carretera corriendo rumbo a mi casa y tenía el carro se le empezaron a pagar la radio y las luces prendió la luz ABS empezó a perder la velocidad y el velocímetro quedó en la velocidad que está corrindo el carro y asta q se apago x completo en medio de la calle mi carro es estándar pensé q al empujarlo prederia pero no fue así espere como unos 25 minutos y lo volví a intentar prender y esta vez prendió pero corrió nada más como 10 minutos y se volvió a pagar que piensan que sea gracias por sus comentarios

Buen dia, quisiera me ayudaran a saber que le pasa a mi jetta, se apaga en raras ocasiones cuando esta andando, se bloquea el volante y me marca la bateria en rojo. Lo enciendo luego luego sin ptoblemas y sigo y no me vuelve a pasar hasta despues de unos dias, espero me puedan ayudar

Bien , lo que pasa con mi auto jetta 2. 0 le falta presion al acelerar, al sacarlo en primera se jalonea, lleve con mecanico y cambiamos el sensor maf pero siguio igual, con el nuevo si quitaba la falla del scanner pero seguia igual la falla, le deje el viejo y desconectado anda mejor que conectado pero le falta presion... Por otra parte me sale en el scanner que sensor de levas, mi mecanico ya le probo con otro y siguio la falla... Por otra parte despues de checar lo del sensor de levas, mi auto andando se apaga y me marca la bateria en mi tablero y lo enciendo sin ningun problema andando ,, qe pueda ser ?? mi mecanico ya no me da respuestas

Hola a todos. Desde hace seis meses después de hacerle el servicio se me apagó un Jetta clásico (50,0000 kms) cuando iba en movimiento. Me estacioné y después de 5 min arrancó de nuevo. Hace 10 días se apagó de nuevo, dos veces en un día, ahora tardó 20 minutos en volver a arrancar. Lo llevé a la agencia, estuvo ahí 5 días, me cobraron la revisión electrónica y NO le encontraron nada. De hecho lo tuvieron prendido todos esos días. Hoy salgo de la agencia y a los 5 min de camino se apagó de nuevo, encendió a los 20 min otra vez. Lo a cabo de llevar de nuevo a la agencia. Esperaré a ver qué sucede. Por lo mientras pregunto: ¿A alguien le ha pasado algo similar o tiene una recomendación??. De antemano muchas gracias.

Voy circulando y de repente se apaga, antes encendía casi enseguida, pero ahora tarda mas, como una hora y vuelve a encender, ya le cambiaron el filtro de gasolina, me pueden ayudar

Mi jetta GL team 2012 es automático, el problema que presenta es que cuando voy circulando el vehículo se apaga, al intentar arrancarlo doy marcha y NO enciende, espero menos de 5 minutos vuelvo a dar marcha y enciende, esta falla es muy intermitente puedo durar días y no presenta la falla, lo lleve ha revisión lo escanearon y no arrojo ningún código, le hicieron afinación mayor y a un persiste la falla. Por favor me pueden ayudar en saber cual seria la posible solución? ¿ Esta falla es frecuente en este tipo de vehículo?gracias.

El problema de mi Jetta 2005 es que se apaga cuando voy circulando sobre la autopista. Se abre el cofre y no funciona el ventilador (mi auto no tiene a/c) ya puenteamos el ventilador y si funciona. No sé si sea esa la razón por la que se apague que se caliente el auto y se autoprotega el motor. No manda ningún testigo al tablero y no sube la temperatura queda normal en 90° alguien podría ayudarme que tenga el mismo problema llevo 3 semanas con este problema.

Mi carro es un jeta 2005 a4 se prende epc y el ba corriendo y ya no revoluciona y no acelera se apaga lo prendo y vuelve a trabajar bien pero al momento ya no acelera

Mi volkswagen vento (jetta), estando en marcha se apaga incluso cuando voy de un trayecto a otro. Se cambiaron bobina, relay y varias cosas mas, lo curioso es que cuando el auto se detiene ,me bajo de vehículo con el contacto dado, desconecto y vuelvo a conectar el sensor IAC y el auto vuelve a partir como si nada. Me dicen que debo de cambiar el sensor o al vez escanearlo.
Agradezco desde ya su comentarios

Al andar se apaga o al ponerlo en neutral. Me marca p0141 y p0102
Ya se cambio bobina cables y bujias

Mi Jetta antes era fuliyeccio y lo hicimos carburador estuvo jalando muy bien pero después de un año empezó a fallar le erreglamos el tiempo pero sigue calentando y hasta mucha gasolina y sr oye muy raro el motor como se quisiera matar el motor le tengo que pisar cada ves que cruzó un bordo o me paro en un semáforo para q se mantenga el motor en marcha xq si no le piso se apaga que podrá ser si me pueden ayudar a resolver el problema xf