Lleva un empaque dentro de un codo de la manguera superior que va del radiador al motor del lado del chofer, este empaque cuando esta frio el auto comienza a tirar de ahí luego que se calienta a veces ya no fuga por la dilatación del mismo empaque, hay que cambiarlo.
Tienes de dos: primero revisa si no se quedo pegado el switch que esta en la palanca de se así destrabalo o cambiarlo
Y la otra es que en el depósito traer un sensor de nivel este se queda pegado tratade ddespegar lo ya sea lavando el deposito o cambiando el liquido o cambia el depósito
Sobre la marcha empieza a cascabelear y se apaga aveces responde enseguida y en ocasiones tarda en responder esto lo hace cada 4 kilometros aproximadamente
Amigod en mi spacefox (Suran) el eectroventilador no inicia al encender el aire acondicionado. Ya le han verificado relex, cableado, conexiones, el electro fue desmontado fuera del auto y le funcionan las dos velocidades (alta y Baja) pero en la conexion no llega corriente. Me puden ayudar????
Enciendo el motor y Barranca más que unos segundos y se apaga sólo que podrá ser?? Necesito ayuda tengo q hacer un viaje a buenos Aires para continuar con las químicos a mi hijo...
No en cien-de e in cluso lo quise arrancar en segunda con un apuchon y no medio resultado,de tanto inventarle encenderlo me descargo la batería,
Lo lleve a que me lo escanearan y no salio nada me checa-ron batería marcha alternador y to ok, cuando lo compre me comento el vendedor que tenia problema con la alarma que se activaba sola y que no la podía desactivar que solo desconectando las terminales y volviendo a conectar se quitaba ese problema. Ya lo intente y nada. Les agradecería su ayuda.
Es verdad, leo todas las fallas y no lo puedo creer!! Yo la ando y le doy por caminos de campo, ruta y ciudad y nada de nada!! Una masa... De todas manera a estar atento. Saludos!!!
Estimados hace porquito que tengo un crossfox y se me acaba de encender la luz amarilla del motor que figura en el tablero,esta queda fija pero al auto no le hace nada,funciona todo a la perfeccion no calienta no falla...me dijeron que como el auto estuvo mucho tiempo parado tendria que ahcer un viaje que esto puede ser...el otro dia cuando cargue combustible dejo de hacerlo y despues volvio...si por favor podrian ayudarme. Muchas gracias
Lo que sucede que luego detecta fallos de combustión motivo por el cual se enciende el check engine. Recomiendo lavado de inyectores y cambiar bujías de 1 electrodo
Lo que se prende es la luz amarilla Check Engine. Cambiè bujias, aceite, filtros y hasta la SONDA LAMBDA. Y La luz NO se paga!! Tengo una cros fox 2012
Hola, ami me pasa lo mismo tengo una cros fox 2008 tengo poco con ella y le tambien se prende el testigo ya lo escanearon y no sale nada. Le desconecto la bateria y a pocos dias aparece!!! ayuda por favor
Ami se me prendio la luz amarilla del motor de mi cross fox 2007 y se me jalonea avanza bien lento xfa ayudenme que podra ser le acabo de camviar los cables de bujias pero sigue igual sera que esla bobina ola bomba de gasolina
Iva manejando apretando la tecla de la ventanilla para levantarla y de repente se sintio un gope como un piedrazo en la puerta , luego de esto el vidrio se fue para abajo , accione el boton para subirlo pero nada , hace un ruido terrible. Me gustaria que alguien me diga si tiene solucion y cual ? , muchas gracias
Se te cortó el cable que acciona el sistema, esto a mi me pasó en la puerta del acompañante... Dicen que es frecuente en esa ventanilla. Se arregla fácil y rápido (llevándolo a quien sepa obvio. )
Una consulta, a mi me pasó lo mismo en la ventanilla del acompañante, se habían cortado los cables, me los cambiaron y ahora anda pero al bajarla la ventanilla no baja toda, el que me cambió los cables me dijo que capaz hay que "programar" otra vez para que vuelva a bajar, alguien tiene idea? Gracias
Quisiera comentarles mi caso con un vw crossfox mod 2007, lo tengo desde el 2010 y me ah salido excelente pero desde hace un año atras eh tenido problemas con la suspensión, amortiguador nuevo que le coloco maximo me dura bueno 2 meses, y eh cambiado en el ultimo año 4 veces los 4 amortiguadores, me dicen que es la marca pero los eh comprado los que traen de brazil, argentina en fin, ultimamente lo lleve al concesionario vw en cucuta y No me dieron justificacion razonable solo que estaba bien. Quisiera saber a que se debe esta ruptura de amortiguadores cada rato y ademas se le suma las puntas de los ejes. De resto el carro es excelente. Necesito una asesoria suya y que me recomienda hacer. Gracias y atento a su respuesta
Existen unos amortiguadores japoneses que se llaman KYB tienen garantía de 5 años son de gas, son buenísimos por su firmeza, en México se consiguen por mercado libre a muy buen precio, si no, viaja un fin de semana barato a Cancún, y ordenalos con anticipación para que te lleguen a tiempo
De repetente dejo de funcionar y al encenderlo nuevamente salió el código 1000. Ingreso el código correcto y al presionar la tecla 3 ( >>) como indica el manual, no lo ingresa o sea, no hace el ruido típico validando el codigo, es como si la tecla 3 no funcionara.
Buenos dia. No se porque mi cross no enciende. En realidad cuando giro la llave no entra en contacto. Por lo tanto no prende ninguna luz. Lo primero q hice fue verificar la bateria y lo segundo revisar los fusibles. En los dos cason perfectos. Asi q si me pueden llegar a dar algun dato se los podre agradeces...
Habra otra caja fusilera dentro del motor q regule el encendido?
No se si sea de utilidad pero yo tuve una experiencia similar, esto me sucedio hace un mes que quede en carretera sin luz trasera por lo cual decidi intercambiar focos y coloque el de reversa en el de stop , minutos despues se encendio en el tablero aparecio la señal de EPC y cuando llegue a mi destino el crossfox no se apagaba ni podia encenderlo, afortunadamente compre el foco en una refaccionaria cercana al momento de cambiarlo se termnaron todos los problemas y al pisar el freno la luz de EPC se apago.
Cuu mx
El 12/01/2014 andaba en el auto y de repente se bajo la ventanilla sola,intente cerrarla pero no,me dijeron que el motor y el cable de la maquina se rompió y el repuesto me sale $3600 mas mano de obra,imposible pagar eso no puedo estoy desesperado por eso les cuento a ver que otra posibilidad hay de arreglarlo,este auto lo tengo por invertir mis ahorro pero lo tendré que vender,ya que en abril me inunde y perdí todo,el auto se salvo porque no estaba en la zona,siempre los serví los hice en w,esta inpecable y ahora me paso esto necesito un consejo,desde ya muchas gracias.
Hola Jose veo que sos de La Plata llevalo a ADASA 12 e/41 y 42, te lo reparan (motor) en el mes de marzo cable y motor por $450 es lo que me costó. Saludos
Esto puede deberse a 2 situaciones:
1- si tu crossfox esta arriba de 65,000 km probablemente necesite amortiguadores tanto delanteros como traseros. 2- si tu crossfox esta abajo de 65,000 km necesita una muy buena alineacion al igual revisa las bases de los amortiguadores delanteros probablemente ya se encuentren fatigadas y es
Necesario cambiarlas este desperfecto puede ocasionar el efecto visual que comentas.
En mi experiencia es necesario revisar en nuestros crossfox todos los puntos mecanicos-suspension antes que cualquier otro vw al parecer todas las piezas de crossfox son fabricadas con standares de calidad y durabilidad menores a los que estamos acostumbrados a mirar en productos vw NO brasileños
Con el perdon de quien envio la respuesta anterior, pero el interesado pregunra es por las llantas traseras no las delanteras, que es justamente lo mismo que me ocurre a mi que tengo un 2015, y nadie me da una respuesta en este foro.
Amigo buenos días, yo lleve mi crossfox 2012 a balanceo y alineación, no cuadraban los niveles de alineación y el mecánico me dijo que se debía a que estos carros son compactos y con el tiempo tienden a abrirse las llantas de atrás, por lo que me sugirió llevarlos a un banco de chasis, ya llame a tecnichasis en Cúcuta y me dijeron que si solucionaban ese problema, cada rueda tiene un costo de $75.000 pesos. Lo voy a llevar y luego les comento...
Hola Fabio. Si tienes un 2015, ejecuta la garantía de inmediato. No es normal lo que le sucede a tu carro. La gente de Vw -por lo menos acá en Colombia- es muy atenta y responden bien a las garantías. Déjales el carro en el taller y recíbelo solamente cuando te lo solucionen. Saludos. // Ese problema normalmente es por suspensión y es un detalle de ensamblaje de fábrica.
Revisa y cambia todos tus focos, eso me paso dos veces, a la segunda descubrí la solución. Después cuando puedas llévala a la agencia a que le actualicen la computadora
Tengo problemas con mi carro crossfox 2007, se apaga rodando, ya se le cambio la pila de la bomba de la gasolina y aun asi presiste el problema, me dicen que puede ser el cuerpo de aceleracion. No se qeu hacer, qeu me recomiendan
Si se apaga el motor en marcha minima, sin acelerar o regulando, es probable que sea la valvula iac que requiere limpieza, tuve ese problema y fue la solucion perfecta recomendada por una persona de esta pagina a la que le agradezco su aporte (Ricardo)
Crossfox se apaga de repente cuándo el motor está recién andando luego de haberse calentado bien. Al apagarse enciende luego de varios intentos y puede o no repetir lo mismo al andar por unos kms. Luego anda normalmente mientras se usa. Luego de dejar de usarlo (frio) y ponerlo en operación puede repetir la falla. He descartado bujías, cables e inyectores. Según he leído aquí procederá a revisar bobina, ckp, fusiles en batería, tierra. Si alguien ha descartado éstos, favor le agradecería cualquier información al respecto
Hola solo kisiera saber porque en el tablerp enciende in foco de un carro con una llave y mi carro solo enciende 3segundos y no mas ya le desconecte el. Modulo de alarma y no prende les agradeceria su ayuda habla poblema con la llave...
Es una reprogramacion llave modulo... lamento decirte es una reparación costosa y dificil si la llevas a tu agencia vw. Trata de reparar con un buen cerrajero en tu localidad hay una manera de programar el control con el modulo tratare de explicar--- abre la llave sin encender la camioneta despues de unos segundos (2 quiza) presiona el boton de abrir repite esto por unas 3 ocasiones abriendo y cerrando la llave esto debe funcionar a la perfeccion
El módulo de alarma lo encuentras instalado arriba de la caja de fusibles que se encuentra debajo de la columna de dirección en resumidas cuentas hay que desarmar la parte baja del tablero (lado conductor) porque la pequeña compuerta para los fusibles no creo te del suficiente espacio para extraerlo, por favor ten muchísimo cuidado en mover lo electrónico de estas camionetas es muy delicado y fácil de romper convirtiéndose en tu peor pesadilla si algo sale mal. Cuu mx
Tienes que revisar un interuptor que tiene la swiuchera cerca de donde se introduce la llave dos cablecitos que se ven alli sacalos y unelos o hasle un puente si no funciona tienes que llevarlo a ecanear
Trata de reprogramar con vag-com (software) el mando al volante si esto no funciona introduce nuevamente el codigo a tu radio y si tampoco funciona lamentablemente el modulo de mando podria estar quemado y es necesario reemplazarlo.
Saludos
Cuu mx
Buenas, tengo un croosfox con 50.000 KM y quiero saber por favor si me pueden ayudar a guiarme como sacar la tapa de plastico que cubre el motor para poder cambiar las bujias!! Gracias!!
Trata de jalar con fuerza la cubierta, esto lo logragras facilmente si jalas de la parte trasera hacia el frente en la parte trasera lleva dos soportes de asentamiento hay que jalar hasta que truene teniendo cuidado con una manguera-respiradero que se encuentra a tu mano izquierda, despues de tirar y desconectar de la parte trasera tendras problema con otras 2 guias mas en la parte delantera sigue el mismo procedimiento y tira fuertemente sosteniendo la tapa de plastico rígido sin lastimarla ya que son muy delicadas de echar a perder
Soy de Ciudad de México y quiero que me explique la forma de quitar la parte de plástico que cubre el motor y así cambiar el filtro de aire de la CROSS FOX 2009
Saludos cordiales. Tengo una cross fox 2016. Como quitar cubierta de plástico que va encima del motor. Necesito cambiar bujías. Por su atención, de antemano gracias.
Saludos. Te comento que me pasó algo similar porque la tranquera, como le llamas, estaba caída. La solución que encontré para no comprar toda la bisagra fue mandar hacer el tornillo en un torno, porque es especial. Me dijo el hojalatero que tiene la rosca hacia la izquierda y no a la derecha, como todos los tornillos. Sale caro mandar hacer el tornillo pero es más barato que comprar toda la bisagra.
Quisiera saber si a alguien le ha ocurrido que estando en marcha el carro se le apagó y no encendió nuevamente?
Se reviso la correa, la batería, la bomba de gasolina y no es ninguna de estas fallas. Según el mecánico tampoco es la computadora porque la probó en otro carro. Por favor si alguien sabe de esta falla mucho saber agradecerles.
AL prenderla funciona de manera normal, pero después de traerla un trato si la apago y después la vuelvo a prender casi luego luego, después de unos 15 minutos de andar se empieza a jalonear tiembla como si se quisiera apagar y se prende el sensor de la combustión, ya se le hizo el servicio completo, limpieza de inyectores y se le cambio la banda del tiempo, a veces se porta bien durante varias semanas y luego vuelve a parecer el problema, también ya la escanearon y nada
Puede ser el sensor de oxigeno ubicado debajo de la manguera que entra gases del motor lado por derecho del vehiculo/ este sensor esta apretado con dos tornillos tor y se puede haber aflojado y entra aire o esta danado.
A mi me paso lo mismo y es la bobina de las bujías, con el tiempo deja de funcionar y se para un cilindro o 2 depende del daño que tenga ve con un mecanico y que le pase el escáner y veras que saldrá una falla en algún cilindro, cambiala es muy barata me costo 400 pesos
Hola pues nada más escribo para pedir ayuda lo mas pronto posible lo que pasa es q pongo la alarma de mi carro y despues pita 3 veces!!! lo busque en el manual pero no lo encontre, por que pasa esto? alguien me podria ayudar a solucionar esto? :s
Eso pasa cuando alguno de los cristales quedó desalineado, a mi me pasó que la polea del cristal del conductor se barrió y a veces no subia completamente el cristal, y también pitaba 3 veces y el cristal lo bajaba unos 10 cm, y no cerraba los seguros. Le baje por completo los 4 cristales y los volvi a subir y le puse la alarma, en una de esas funcionó y quedo normal. La otra es desconectar la pila unos 30 segundos y volverla a conectar y al ponerle la alarma bajará los cristales y los volverá a subir, los auto calibra al nivel que deben de cerrar y abrir.
Es decir que lo normal es q no pite 3 veces pregunto porque compre el auto de segunda mano y desde que active la alarma el pitaba 3 veces claro tenía un vidrio clausurado al arreglarlo ya no lo hizo más
Estaba manejando y de golpe escucho un ruido grabe, justo después de eso se apaga la radio y en el visor aparen los siguientes numero: 1000, tocando la números de la memoria puedo modificarlos, pero no arranca nada. Alguien sabe que puede ser? Muchas gracias
La perilla de volumen esta rodeada por un circulo con flechas (arriba,abajo izq y derecha) cuando pongas el codigo correcto de tu radio, presiona la flecha que apunta hacia tu derecha por unos segundos el radio debera emitir un sonido y funcionara al instante.
Se me pincho el radiador , y en mi pueblo no saben como sacarlo para colocar el nuevo , supongo que sale por debajo y que no es necesario sacar los caños del aire acondicionado , pero nadie quiere hacerme el trabajo , ayuda por favor
Hola consulta se me pincho el radiador en la parte donde entra la manguera gruesa se puede cambiar ese plástico o hay que cambiar el radiador completo ???
Tuve un problema con la computadora lo que hizo q se desconfigure, al colocar el código lo hice mal ahora me sale SAFE 2 y no hay forma de hacerla funcionar, leí el manual que decía que tenia que dejarlo con la llave colocada por una hora y no pasa nada. Que hago!!!!
No solamente dejes la llave colocada, Necesitas abrir la llave de tal forma que en el tablero aparezcan las luces de EPC Check engine etc etc... y en esta posición dejarlo por una hora completa o poco más, hasta que desaparezca la palabra SAFE 2...
Fui abrir la puerta trasera como siempre lo hago, le hice normalmente pero no abrió la parte de la llanta como si se hubiera dañado, el problema es que no abrió la puerta y se activo el botonsito que indica que esta abierta la puerta trasera y genera un ruido cuando manejo, Urgente por favor...
A veces se llena de polvo, mugre, u oxido en el seguro del soporte de la llanta y se queda pegado el resorte y la pestaña que libera el mecanismo de la cerradura, colocale unas gotas de aceite e intenta de nuevo, o algún lubricante en spray
Buenas tengo el mismo problema, el soporte de la rueda no abre y la luz del tablero marca abierto, le puse wd40 a la cerradura del brazo de la rueda y nada, alguna solucion que hallan encontrado?? al apretar el boton sueba que el mecanismo electrico anda pero la parte mecanica no libera.
Al prender el Aire acondicionado se alénta bastante, y eso se asemejo cuando marco el error y prendió la luz indicadora de emisiones del sistema de escape, al encender el auto se alentó en la marcha tuve que pagarlo ojala alguien me ayude por que no se si trasladarlo en grua o puede llegar así a la concesionaria.
Hoy en la tarde (02:00pm)comenzo a alentarse el vehiculo, a eso de las 07:00pm encendio la luz indicadora de emisiones del sistema de escape (OBD) A casa llegue bien, pero quiero saber ¿que debo hacer?
Buena, para conocer mejor la falla, se deberá escanear el carro y debe de dar un error en especifico (DTC). Con este error se pude dar mejor solución al problema.
Hemos tenido el problema de este carro que se calienta demasiado , tenemos que prender el aire acondicionado siempre por que si no la temperatura se eleva demasiado , he leido que es una falla del arnes , pero quiero saber si cambiando el arnes se terminara el problema. O que mas puedo checar