Lo escanee salio cuerpo de mariposa lo limpie se borro anduvo 15 dias luego aparecio la misma falla tendre que cambiar el cuerpo llega bien las señales y el cableado esta bien tiene los valores bueno espero su opinion gracias cros fox 2009
Fijate las mazas juego fijate el cableado la señal de la CPU si eso está bien es el cuerpo de mariposa ante todo q creo q es muy dicil el acelerador tiene dos potenciómetro lo medís con el multímetro y después va al cuerpo de mariposa son de embromarce espero q sea de tu ayuda suerte
El electro ventilador esta directo, es decir al encender el carro automaticamente se enciende el electro, si alguien me puede decir, si sera algun problema de cableado o simplemente la valvula de temperatura se daño?
Hola, comento le hice 2 veces la tapa de motor , por que se mezclaba el agua con aceite, luego de sacarla por ultima vez del taller , la camioneta corcobeaba como si pasara mal el cambio (aunque estaba andando en un mismo cambio )...luego al tocar el freno se apagaba... Limpie el cuerpo de marisa y aun asi sigue , lo escanearon y rompieron los inyectores , se mesclo el agua con la nafta , cambie inyectores y el aceite , y ahora continua con la falla de corcobel...
En el escaner figuraba que los cilindros trabajaban en 80...ya no se cual es el problema
Un mecanico dice hacer de nuevo la tapa
Otro que le cambie bobina y cableados
Y yo no se que hacer , espero si aguien me puede orientar ,. Gracias
Hola Gisels! te envio un cordial saludo desde colombia. Ok Pidele a tu mecanico de confianza que le realice una prueba de fugas al motor para descartar que sea el empaque de culata o la fuga sea por el enfriador de aceite, de esta manera se sabra si se debe bajar o no la culata o cabeza de fuerza, por otra parte digale tambien que scannee el vehiculo y que por medio del este revise la activación del salto de chispa de la bobina en los cilindros 1,2,3 y 4 de esta manera tambien se puede estar descartando si la bobina esta dañada o no pero antes de realizar estos procesos digale que revise primero que todo la resisencia o la continuidad en los cables de alta, el estado de las bujia y que instale un vacuometro o active el que trae incorporado el mismo scanner por defecto o uno fisico y lo instala en uno de los puertos de admision o mangueras de vacio para que revise por medio de las lecturas que le arroje el lector de vacio si tanto las bujias estan cerradas o abiertas o que se este presentando otra falla adicional ahora si el mecanico no sabe hacer esto que le estoy diciendo te recomiendo que cambies de mecanico y busques uno que este certificado o tenga el sufuciente conocimiento de estos temas. Me avisas como te fue despues de que consigas la falla y soluciones un fuerte abrazo y que dios te bendiga.
Hola le cambiaron bobina cables y bujías ,volvieron a hacerle la tapa y el asiento de leva y lós sensores ,el problemá continua dicen que van a revisar lá computadora!!
Hace dos meses le cambiaron el sensor de oxigeno a mi crossfox 2011 xq me marcaba el testigo check engine pero al cambiarlo siguió marcando el testigo apenas empece a notar consumo de combustible arriba de lo normal el mecánico volvió a escanear pero no encuentra la falla ya reviso el cableado y me dice q probablemente sea la computadora me podrían orientar que hacer
Probablemente sea la computadora, ya que al cambiar el sensor de oxígeno se supone que tu auto debería estar mejor en la mezcla aire gasolina, te recomiendo ver las bujías, si las ves negras es que esta pasando gasolina de más y no la alcanza a quemar, si en eso esta bien te recomiendo revisar alguna fuga que tenga por ahí
Hola amigos, tengo un problema con mi crossfox 2013, el aire no enfría. Ya se le revisó el cableado, el compresor funciona(se conecto directo y empezó a enfriar), se midió presión, se reviso tarjeta de controles, los fusibles están todos bien. El abanico de la cabina funciona en sus cuatro velocidades con normalidad. Lo que sucede es que al poner el aire simplemente no se activa ni el relay, ni el compresor, ni el abanico y por ende no enfría.
Amigod en mi spacefox (Suran) el eectroventilador no inicia al encender el aire acondicionado. Ya le han verificado relex, cableado, conexiones, el electro fue desmontado fuera del auto y le funcionan las dos velocidades (alta y Baja) pero en la conexion no llega corriente. Me puden ayudar????
Hola. Hace 15 días q compré este vehículo. De a ratos queda en dos cilindros. Posiblemente es el cableado de los inyectores. Así me dijo un mecánico, puede ser?
Choque el coche de la parte de enfrente y el el golpe arranco las terminales
Bueno el cableado ahora no se a donde van conectadas no quiero llevarlo a un electrico por que solo son las terminales y seria un gasto mayor
Alguien que me mande un diagrama de las conexiones o un manual