Problemas de A veces se apaga sólo
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Carro de apaga y aveces tironea
Volkswagen Cabrio 2001 2 puertas 2.0 17000 kms
El carro enciende normal a la primera, despues el auto se apaga solo. Aveces ya dando el auto también simplemente se apaga y tiene tirones al ir dando
, ya me dejo tirado una vez
Y se le cambio bomba de gasolina, bobina, cables de bujías y bobina, bujías, tapa de distribuidor, rotor,
Y me sigue haciendo la misma falla
Estoy pensando llevarla a escanear
Esto es en una cabrio 2001 mk 3.5
, ya me dejo tirado una vez
Y se le cambio bomba de gasolina, bobina, cables de bujías y bobina, bujías, tapa de distribuidor, rotor,
Y me sigue haciendo la misma falla
Estoy pensando llevarla a escanear
Esto es en una cabrio 2001 mk 3.5
2 casos
1
IS
Checa el sensor maf, el mio encendia bien pasando las 3000 rpm empezaba a tironear, el sensor que traia marcaba error con el escaner, se lo cambie borre codigos y jala parejo, espero te ayude el comentario.
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TR
Gracias por el tipo voy a revisar ese sensor
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BR
Pudiste resolver tu problema Bro?
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ComentarA veces se apaga sólo en otros modelos
Ralenti inestable, se acelera y a veces se apaga solo 
Solucionado
Renault Clio 2005 1.4 16V RACING 189000 kms
Hola amigos tengo un Clio 2005 Dinamique sinc. 1.4 16V (RACING), el mismo se queda acelerado a mas de 2000 rpm apenas lo enciendo, luego de conducirlo un rato se estabiliza, pero a medida que le doy mas uso comienza a acelerarse y desacelerarse solo, al punto que al disminuir la velocidad a cero muchas veces se apaga. En principio cambié la válvula IAC (MAGNETI MARELLI), seguidamente le cambiaron los gorrines del cuerpo de aceleración (un kit de 7 gomitas creo recordar) porque se pensaba que entraba aire al mismo y nada...la computadora solo dice falla en el ralenti o algo por el estilo. Próximamente cambiare el sensor TPS porque he leído que cuando está mal. Produce fallas similares. Les agradecería sus buenos consejos, soy de Caracas Venezuela, saludos.
44 casos
Mejor respuesta (según RSRENAULTSPORT)
RSRENAULTSPORT de Venezuela hace 10 años
Señores les informo que era eso... Sensor TPS. Falla solucionada.
A mi clio tambien incluso cuando va andando se apaga solo
Eduardo Estrada de México hace 5 años
Esta entre el motor y el chasis de lado izquierdo, tienes que quitar el tornillo y ya sale el sensor
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Fredinyeccion de Argentina hace 3 años
Ese sensor que está en la admisión no es el map yo creo que el TPS está en el cuerpo mariposa
A mí me pasa igual y nadie ha dado con la falla! Le han cambiado la válvula del mínimo, sensor tps, gomas por entrada de aire, y sigue fallando igual! No se q hacer! Estoy harta!
luis torres de Venezuela hace 7 años
Buenas soy luis bqto tengo un renault symbol el sensor tps esta en el cuerpo de aceleracion cuando suben y bajan las revoluciones son los orines del mismo revisen tambien el sensor maf sensor de masa de aire limpienlo cambienlo si esta malo puede ser falla de perdida de potencia cuando es el sensor de velocidad la aguja del tacometro no se mueve andando porsupuesto cuando es valvula de minimo el carro prende y se apaga y no te aguanta el minimo. Yo le cambiel o quite mejor dicho el quema gases mejoro mucho.
Buenas tengo un clio 2007, y tenia esa falla que se aceleraba solo, cambie 2 veces la válvula TPS y seguía la falla, hasta que lo lleve a un concesionario Renault y resulta que las válvulas TPS que me vendían como originales no lo eran, ellos se encargaron de buscar un potenciometro original, cambiaron las ligas de aceleracion y resuleto el problema.
Raquel Irene de Argentina hace 5 años
Hola mi clio 2008 encendido baja de mil revoluciones, empieza a temblar y suena como ahogado... Y si acelero, el motor hace un ruido como que algo raspa.
Buenas noche amigo a mi me pasa lo mismo pero el carro mio no le rebaja la rebulucion de 1000rmp y le cambie el sensor tpm y nada sigue y igual ya le hice mantenimiento al cuerpo de aceleración cambie empaque y nada si alguien me puede ayudar gracias
Cámbiele los empaques del múltiple de admisión y los del cuerpo de aceleración, es muy común en los Clio, le entra aire al sistema
Donde se encuentra el sensor del pedal de aceleraccion
Mecanicocanario de España hace 2 años
Alguien se le ha dado el caso de un clio año 2007, no sube de vueltas y da explotaciones por la admisión, saco bujías y están llenas de gasolina, cambio sensor de temperatura y en frío perfecto en caliente Sigue el problema, ya mire sondas lambda, mariposa,bobinas, está todo verificado ya, que problema tengo?
ComentarRalenti demasiado bajo y se para solo de vez en cuando
Subaru Impreza 2008 2.0 Hatchback Automatico 234000 kms
Hola amigo me gustaría que me ayuden, tengo un subaru impreza AT año 2008 hatchback motor 2.0 y pasa que al encender cuando ya esta caliente el motor queda trabajando a 500 Rpm, encuentro que es demasiado bajo y al acelerarlo cuando empieza a bajar las revoluciones tiende a pararse el motor, incluso en subidas a veces se para el motor cuando le tengo la marcha directa puesta.
Que puede ser? alguna solucion? a alguno de ustedes le a pasado lo mismo?
Que puede ser? alguna solucion? a alguno de ustedes le a pasado lo mismo?
3 respuestas
Me paso lo mismo, el mismo subaru, no se ha encendido el check engine. Lo lleve a dos mecánicos y me dijeron lo mismo. Hay que rectificar motor.
Al final supiste cual era el problema con tu impreza hatchback?
ComentarLa. Aguja de rph se queda en cero a veces se apaga solo
Kia Rio 2016 260000 kms
No. Marca nada en el tablero
2 casos
ComentarSe apaga solo en ocasiones
Volkswagen Beetle 2006 2 puertas motor 2.0 130000 kms
Eta es la cuarta vez q al encender mi beetle este se apaga, tengo q acelerarlo por unos 10 segundo y ya no se apaga
1 respuesta
ComentarA veces se apaga solo a gas
Volkswagen Gol 1999 MIL
Tengo que decirle que lo unico que le cambie fue el ruleman delantero derecho. Me dio muchas satisfacciones y pensaba cambiarlo por otro mas grande que sea diesel. Estoy algo asustado que dramas tienen
Asesoremen
Veo que el corsa o polo una caca
Jorge
Asesoremen
Veo que el corsa o polo una caca
Jorge
usuario anónimo de Argentina hace 18 años
Se apaga solo
BMW 325i 2005 Sedan 166000 kms
Hola, tengo un BMW 325i, El carro presenta problema de que se apaga solo, aveces se me ha apagado corriendo, se apaga bruscamente y aveces no quiere volver a encender, se queda dando como si no tuviera gasolina. Se cambió la bomba de combustible, el sensor del cigüeñal, el alternador, tampoco el tacómetro le funciona, la hora no la cambia, los botones del millero no cambian después de que sucedió este problema.
No sé qué hacer, necesito de su ayuda
No sé qué hacer, necesito de su ayuda
22 casos
Anain cervantes de Honduras hace 7 años
El motor valvetronic podria ser la causa. Revisar su conexión en la bateria. Para que el motor pueda encender debe de al menos tener 10 vueltas antihorario. De lo contrario las valvulas de admision estaran cerradas por completo.
rickmlestrella de República Dominicana hace 7 años
Voy a revisar y te dejo saber de una vez!
El mio presentaba casi la misma falla se me apagaba y no aceleraba bien, el problema era la valvula que va en el cuerpo de aceleración, no me acuerdo como se llama, estaba rota la plancha que dejaba pasar el aire, se la cambie y le hice limpieza de garganta e inyectores. Y quedo como nuevo.
rickmlestrella de República Dominicana hace 7 años
ENCONTRE LA SOLUCION!!!! el sensor de nivel de aceite estaba averiado, desde que lo cambie el carro dejo de fallar.
Hola amigo tengo un bmw 325i y me parece tener el mismo problema solo quiero saber si cuando ingreso el scanner le dio ala un código relacionado con el sensor presión de aceite ?
rickmlestrella de República Dominicana hace 6 años
No, nunca me dió nada en el scanner
Hansmoreau22 de Chile hace 6 años
Tenia aceite ?
Si tu motor ??? Cuando fallo ese sensor
Si tu motor ??? Cuando fallo ese sensor
Hola tengo un BMW 325i el carro no prende hace como si estuviera aogado le cambie la bomba de Gasolina y todavia hace lo mismo
Alguna respuesta, el mio anda igual, se queda sin compresión y desconecto el valvetronic y arranca pero con trabajo pero zonzo el auto sin fuerza
Hola. Tengo un BMW 2000 ahora cada vez que voy a poner la llave se le pone un seguro y es muy difícil para entrar la llave que puedo hacer??
Para los conocedores del bmw 328i 2007 ya cambie bateria alternador y no me carga cual podría ser la causa
Solucionado batería no era del tipo del carro el dealer instalo una batería de bajos caballos se necesita registrar saludos
Buenas tardes tengo un 328 del 2000 y cuando le hecho gasolina el carro se apaga de la nada y haci como unas 3 veces pero despues en toda la semana sigue normal no se apaga ni nada ustedes que creen que sea ?
Oscar omar cárdenas de México hace 3 años
Hola tengo una x3 2016 xdrive pre de muy bien y todo en ocasiones me presenta una falla que al arrancar corre unos 10 metros y se me apaga me propulsión la quiero encender y no prende cierro el star espero 1 minuto y prende normalme te y no falla asta 4 o 5 días
Hola, yo tengo un BMW 325i 2006, un día se me apago de la nada andando, y empezó el tablero aprenderle todos los focos y se algo el carro, ya le cambiamos el filtro de gasolina, la bomba de gasolina, el sensor de la purga de aire. Y sigue igual. Lo diferente es que no se apaga tan seguido.
Mi carro es un bmw 325i 2003 lo prendo y se apaga se oye un tronidito por donde esta la valvula disa o abajo pero desconecto el sensor maf y se mantiene prendido
Hola. Mira yo tengo un 328i en cuanto a que se te apaga puede que tenga el mismo problema que mi carro. Cambie la. Bomba de gasolina pero no funcionó hasta que di con el problema y era el control de la unidad de la bomba de gasolina. Muchas personas dicen que hay que reprogramar la pieza. En mi caso no fue así compre una pieza usada por 40 dlls en ebay y solo la conecte y lo puedes hacer por ti mismo. Pero sugiero que sea usada la pieza que compres pues guardan memoria y no necesitarás pagar a la agencia para que la programe. En cuanto a las luces tb el mio tuvo ese detalle y se arreglo comprando el modulo del sistema de luces que va en el lado del conductor entre los pies y la puerta dicha pieza tb puede comprarse usada sale en 3000 más o menos
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Bmw tuve problemas se apagaba lo lleve al dealer y cambiaron la bateria y suguio el problema deapues dijeron era alternador se le cambio un amigo lo reviso y al final era la bateria el. Dealer puso una bateria de menoa caballos y se necesitaba reprogramar saludos
Hola, gente "BMW". Primero comentar que para mi no existen más coches que BMW en el mundo. ))
Y segundo, hoy me ha pasado lo mismo. Decir que he estado 2 meses fuera y ha estado parado. Pero arrancó buen y ando perfecto hace 3 días. Hoy lo arranque y al empezar la marcha se me apago. Y cada vez que lo arrancaba se volvía a apagar...
Lo primero que he revisado (mal, tenía que haberlo hecho el primer dia) es el nivel de aceite en el motor. Estaba por debajo del mínimo.
Lo he rellenado hasta la mitad de lo indicado, he hechado el agua...y...ya está. Y por lo visto ( por los comentarios de aqui) hay algún sensor de aceite que apaga el coche...
Nada. Un saludo a todos y un abrazo.
Y segundo, hoy me ha pasado lo mismo. Decir que he estado 2 meses fuera y ha estado parado. Pero arrancó buen y ando perfecto hace 3 días. Hoy lo arranque y al empezar la marcha se me apago. Y cada vez que lo arrancaba se volvía a apagar...
Lo primero que he revisado (mal, tenía que haberlo hecho el primer dia) es el nivel de aceite en el motor. Estaba por debajo del mínimo.
Lo he rellenado hasta la mitad de lo indicado, he hechado el agua...y...ya está. Y por lo visto ( por los comentarios de aqui) hay algún sensor de aceite que apaga el coche...
Nada. Un saludo a todos y un abrazo.
Que tal buena tarde tengo el mismo problema se me apaga mi 330i después de 20 minutos o menos encendido que podría ser
rickmlestrella de República Dominicana hace 3 años
Chequea el sensor del nivel de aceite y ABS
@rickmlestrellaTal parece que en mi caso es algún inyector. Pierde presión y se apaga al principio. Al calentarse vuelve a coger la presión y no se apaga más. Habrá que abrir el motor. Ya comentaré por aquí.
Hola Yo tengo un BMW 325 I y cuando los prendo la mañana en época de frío se me apaga y se prende y se apaga así está varias veces hasta que agarra una temperatura ya cuando ya está bien caliente ya no tengo ningún problema en que se apague o algo así no más el único detalle en épocas de frío se apaga mucho y y al final lo tengo que prender varias veces y Apagar y prender para que agarre la temperatura Alguien me puede ayudar en eso qué será
Hola tengo un bmw 2007 convertible manual 335i tengo un problema q enciende pero en pieza a temblar y se apaga me podrían decir es es se lo agradecería q podría ser
rickmlestrella de República Dominicana hace 2 años
Revisa el sensor de ABS y el de Nivel fe Aceite, eso fue lo que me pasó a mi, y no encendía hasta que lo dejara enfriar. Era el sensor de nivel de aceite cuando se calentaba y el carro entendía que estaba muy caliente y se apagaba
@rickmlestrellaMás omenos donde queda ese sensor queda por en sima o por el lado
rickmlestrella de República Dominicana hace 2 años
@rickmlestrellaMira me confundí, no es el sensor de ABS, es el sensor de DSC, este está ubicado debajo del asiento del chofer y en eBay aparece bien barato, el sensor de nivel de aceite está ubicado debajo del motor. Te voy a mandar los link de los 2 para que sepas cuál es.
https://www.turnermotorsport.com/p-125…
https://www.fcpeuro.com/products/bmw-o…
https://www.turnermotorsport.com/p-125…
https://www.fcpeuro.com/products/bmw-o…
@rickmlestrellaOk gracias te lo agradezco cualquier duda le boy a dejar saber para q me allude
rickmlestrella de República Dominicana hace 2 años
@JoseClaro hermano, quedamos a la orden de este lado
Tengo un 328i se me apago y como que se amarro el motor se calibro la cadena de tiempo y encendio normal luego se volvio a amarrar que podra ser
José angel de México hace 2 años
Dónde lleva el sensor de nivel de aceite tengo un BMW 325i y también se me apaga cuando voy circulando
Hola amigos conocedores de BMW tengo un 2014 bmw 320i y se me apaga cuando llega a un cuarto de gasolina pero me indica que trae gasolina para 120 millas y ya no puedo prenderlo y se queda en Parking y no puedo ponerlo en Neutral se atora y no da la palanca para moverlo o poncharlo Que puede ser yo se que es echarle gasolina y prende pero si aún le queda un cuarto
Tengo un z3 se apaga en marcha y no quiere prender hasta que aterrizo el motor(deskonecto un cable de bujia lo pongo a tierra y stareo y prende bien) pero camino algo y vuelve a pasar)
José Ángel de Estados Unidos hace un año
Me salió esto en mi carro un BWM 528i 2012 me puede ayudar con eso a ver k es lo k le pasa se quedó el carro en blanco
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misaelmotor de México hace un año
La falla mas comun en estos carros en es modulo de corriente de la bomba de gasolina
Hola
Yo tengo un 328i 2011
No injenta gasolina pero si ahí presión en la bomba de combustible y los fusibles están bien
Yo tengo un 328i 2011
No injenta gasolina pero si ahí presión en la bomba de combustible y los fusibles están bien
Tengo un 325i 2006 se me apago corriendo despues de caer en un bache ya no me a prendido alguna ayuda porfabor ya lo mande a 2 electricos y dicen que no lo pueden hacer prender que me lo compran para yonkee): y lo acabo de comprar el carro estarea pero no da la Marcha
Hola buenas tardes, saludos a todos, Tengo un 325i 2006, el detalle con el carro que tengo que en una ocasión se perdió la señal llave-switch, y hubo que volver a reconfigurar, posterior a ello ha habido ocasiones que para que vuelva a encender hay que pasarle corriente, no necesita gran voltaje, solo el arranque, me podrían orientar si esa falla se debe a mal funcionamiento del alternador, ya que también se le cambió la batería
ComentarEl coche va dando pequeños tirones
Citroën C5 2010 100000 kms
El coche me va dando tirones, lo noto como retenido y en ocasiones se apaga sólo, lo he metido al ordenador y no le encuentran nada.
5 casos
Hola juan esoes falta de octanaje en el combustible tuve ese problema en ecuador por anos desarmaron el motor cambie mil cosas como tres veces los inyectores la bobina y nada despues probe con aditivar la gasolina y me resulto muy bien uso el elevador de octanajer marca somax muy bueno los otros dan resultados a media
Mi c5 dice anomalia anticontaminacion y da pequeños tirones
Tengo desde hace años este mismo problema y en invierno es un calvario porque da estos fallos de díário cosa que en verano no. Por descarte creo que el chip falla con el frio (y o) la humedad. Si sabes más sobre el asunto te agradecería me lo comentases.
Gracias por anticipado.
Gracias por anticipado.
Mi c5 es de gasolna un 2.0 16v yunos me dicen que puede ser el catalizador,solo que cuando me sale el aviso de anomalia de anticontaminacion meda pequeños tirones no se si alguien tiene idea de loque puede ser,
Prueba de cambiar las bujias pueden estar gastadas o en corto alguna de ellas. Saludos
Hola Amigos yo tuve mismo problema , y tuve que cambiar la bobina , ya que cuando estaba en un taco empezaba con tirones y se apagaba el vehiculo , luego esperaba un tiempo y empezaba andar nuevamente si con problema, cambie la bobina y al parecer se soluciono.
ComentarSe Apaga Rodando...
Chevrolet Optra 2008 MOTOR 1.8 139000 kms
Mi optra 2008 tiene la siguiente falla... Prende bien en las mañanas, al cabo de un rato empieza una falla y a veces se apaga solo cuando recorto o freno el carro, cuando paso algun reductor de velocidad...esta falla no le da en la mañana solo cuando ya tengo tiempo rodandolo y ademas cuando va en viaje hace un movimiento raro y le da la falla como si soltara los cambios...NO prende NINGUNA luz en el tablero, ya le he cambiado: la bobina, bomba de gasolina, limpieza de inyectores, revision de sensor de oxigeno, el tps, el catalizador, y le han metido mas de 10 veces el scanner y no arroja nada, la primera vez q le pasaron el scanner arrojo que era bobina, se la cambie pero aun sigue con falla,que podria ser????
1 caso
Amigo rondon revisa si tenes comsumo de agua cuando quema la empacadura en medio de dos pistones presenta esa falla cualquier consulta 0416 427 05 57
Mira revisa los bornes de la batería, algunas veces esa es la causa, un falso contacto
Amigo Rondon la falla que presenta tu carro es el sensor map. El sensor map es un sensor que mide la presion de aire que ingresa al multiple de admision del vehiculo, entonces segun la cantidad que mida este sensor, sera la cantidad de gasolina que entregara el inyector. Este sensor funciona en conjunto con el sensor de posicion del cigüeñal y juntos envian la señal a la ECU para inyectar la gasolina. En palabras simples, lo que hace es elaborar una señal sobre cuanta presion de aire hay en la admision, mas la señal de posicion del cigüeñal, y se las envian a la computadora y esta ordenara a los inyectores una cantidad optima de combustible.
Buenos días, tengo un optra modelo 2007 y me presenta una falla similar a la comunicada por el señor Rondon; no me marcaba nada en el tablero hasta hace unos dias que encendio el checking y lo lleve a escanear. En ese momento me marco el sensor MAP, como lo informa el señor LOUIS. - Mi pregunta es la siguiente: en estos momentos no muestra falla alguna en el tablero del vehiculo, pero se sigue apagando el carro, ¿debo cambiar tambien el sensor de posición del cigueñal ?.
- Gracias por sus comentarios.
- Gracias por sus comentarios.
Ricardo Rossel Torres de Perú hace 5 años
Tengo un Chevrolet optra se 2011 y de la nada se apaga ya se reparó motor tiene obturador nuevo después de un mes volvió la falla ahora se apaga constantemente pero ante se apagarse se prende en el tablero la luz de aceite pero no consume aceite
Ricardo Rossel Torres de Perú hace 5 años
Gracias por aceptarme en el grupo y poder cambiar información saludos desde Perú
El mío lo prendía y a lo dos minutos se apagaba solo , ahora le dan y no prende.
Hola buenas noches, mi Optra designe 2007 automático también hace esa falla, recientemente se le hizo limpieza de inyectores, cambio de bobina, kit de tiempo, correa única, bujías nuevas, pila de gasolina nueva y se sigue apagando y perdiendo potencia. Ya no sabemos qué más hacer
ComentarFalta de aceleracion al arranque y se apaga solo
Volkswagen Pointer 2001 motor 1.8 dos puertas 172000 kms
Al prender el auto le cuesta trabajo y aveces se me apaga solo se le bajan las revoluciones no las mantiene y se apaga y se acelera de la nada me an dicho que es la valvula IAC pero no se que sea
3 casos
tonymorelos00 de México hace 9 años
Tengo el mismo problema y me dijeron que es la computadora. Soy técnico en electrónica y la estoy checando sin encontrar nada hasta el momento. Por lo que tengo mis dudas. Espero resolverlo.
Cambia la IAC por la original y asunto arreglado... (marca Magnetti Marelli), saludos y cuentame como te fue
ComentarJalones, cascabelea, pierde fuerza y aveces se apaga
Chevrolet Chevy 2009 4 puertas, AAC, estandar, paq H 127000 kms
Ultimamente mi chevy se ha dado de jalones, no importa si es en carretera o en ciudad, de pronto se jalonea y tira a apagarse, aveces solo cascabelea y se apaga, luego de algunos minutos enciende normal y aveces tarda dias sin hacerlo. Un dia lo escanearon y salio que era problema de sensor de oxigeno, se le hicieron las pruebas y se deterimo revisando sus parametros, por lo que se lo cambiaron, estuvo tres dias sin problemas y ahora lo vuelve a hacer, le cambiaron el filtro de la bomba de gasolina (no le checaron presion), y ahora me dicen que le lave los inyectores, alguien puede darme alguna opinion o consejo al respecto? Todo es caro como para estar tratando de adivinar...
5 respuestas
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion ,ademas aumenta 4 puntos el octanaje de la gasolina mejorando encendido,potencia y rendimiento, cuesta +- $150.00 en aurera,walmart,autozone.
Mi chevy pop 97 hacia algo parecido, cambie el inyector y listo.
Tengo un chevy 2000 y me e percatado que tarda en despegar y también empieza a perder potencia ya corriendo tengo que estar cambiando velocidades para que de el jalón, me pueden ayudar por favor.
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