Problemas de Cigüeñal
Cigüeñal: Pieza mecánica rotante que toma el movimiento de los pistones y lo transmite a la caja de cambios.
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Problemas destacados
Despues de reparar el motor rectificando ciguenal me quedo dando
Toyota Yaris 2001 Echo 180000 kms
Despues de reparar el motor rectificando ciguenal me quedo dando problema de encendido enciende después de varios intentos hasta 4 veces ; y no guarda el mínimo y se acelera hasta 2000rpm. En el Scanner sale error código 0340 error de sensor del árbol de leva ya se ha cambiado varios sin buen resultado, ya he gastado mucho y no han podido dar con el problema. Ahora me dicen que debo cambiar Ciguenal nuevamente ya que creen que al rectificar ciguenal le quitaron los Sprocket y que no se debe quitar por que se pierde su posicion de fabrica, el carro ya tenia fuerza pero con esos problema. Le agradecería mucho sus apoyos. Correo [email protected]
2 casos
4
NO
En efecto el problema fue resuelto tuve que comprar el ciguenal debido a que en el taller de rectificación movieron el engranaje donde va la cadena de tiempo una vez cambiado dicho repuesto se le quito el problema y también la alarma de sensor de árbol de leva. Espero que esto le ayude a muchos mecánicos y usuarios de Yaris si rectificaran su motor que no le toquen el engranaje al ciguenal lo peor es que ni en el taller de rectificación sabían este inconvenient.
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LU
Me paso algo similar con mi carro tuve que cambiar el árbol de levas, mas me hicieron gastar tanto dinero antes de darle al problema raíz
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PA
@Luis Carlos OrozcoLes salia el codigo p0012?
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ComentarDesgaste en el cigueñal
Toyota Yaris 2004 4 puertas , motor 1nzfe 150000 kms
Acabo de reparar el motor completo, supuestamente para el mecanico estaba bien, mi cigueñal solo se envio a rectificar, porque no tenia otro problema,se encamiso los pistnes y aros, se rectifico el block y la tapa del bloc, se rectificaron las bielas, y se rectificaron las valvulas en la tapa del bloc, ademas de comprar nuevas todas las piezas que se ncesitaron, cuando me entrega el carro, le siento un ruido extraño, llamo al mecanico y se lo lleva y ahora me dice que tengo que asumir todo de nuevo porque los metales desgastaron el cigueñal, las camisas destrozadas, en fin todo, que pudo haber sucedido??, el problema pudo haber sido de alguna pieza que todas eran nuevas o del mecanico que no supo armar bien el motor nuevamente. Gracias y saludos
2 respuestas
Fallo el mecanico en eso ya que un amigo armó un motor que yo tenia ya que se habia trancado las bielas y al final quedo bien afinado.
Trata de seguir reclamando, te fallaron. Suerte.
Trata de seguir reclamando, te fallaron. Suerte.
Vea lo que publique sobre rectificación del cigueñal en el taller de rectificación quitan el engranaje que maneja el tiempo y no lo deben de hacer o si hacen deben de marcar la posición antes.
ComentarCambie bujias, correa hidraulica , reten de cigueñal (alternativo)
Toyota Yaris 2002 yaris 250000 kms
Cambie bujias, correa hidraulica, reten de cigueñal(alternativo) y filtro de aire, luego al encender el motor se encendio la luz de fallo amarilla, segun el mecanico eso ocurrio porque las bujias no correspon den a las de este modelo de auto por lo que el computador debe reconocerla y luego se apaga sola paro llevo 5 dias con la luz amarilla encendida y se apaga solo al apagar el motor. Orientenme por favor
1 caso
Hola Sonia. Interesante falla, por que motivo realizaste los cambios que indicas? No me parece que sea por las bujias tu falla, de cualquier forma, Ya te lo escanearon?, si es asi, que codigo de error te indican?, No sera que quedo mal ajustada la cadena de tiempo del VVTI?. Me gustaria saber como lo resolviste! Suerte y Saludos
Primero busque un mecánico que sepa ,eso de que reconosca las bujías es puro cuento. Si antes de hacer el arreglo funcionaba bien el check lo mas probable es que no conectó algún sensor o no reseteo el sistema. Desconectando la batería por algunos segundos se debería resetear y volver a funcionar normal el check
ComentarCambie retén de cigüeñal baje y subí transmisión
Toyota Yaris 2016 Premium 1.5 370000 kms
Baje y subí transmisión para cambiar retén de cigüeñal arme todo y al tratar de encender el carro no da marcha. Al sacar la llave se enciende el ventilador del radiador y queda encendido el tablero. Que puede ser?
La Famosa Perdida de potencia en Pedal de Aceleración y vibración 
Solucionado
Toyota Yaris 2009 Yaris Hatchback 5 Puertas 140000 kms
Hola que tal todos. Consejo, cuando tengan estos síntomas de baja revoluciones, vibración y se apaga pero enciende al instante como también de vez en cuando se pierde por completo todo el propósito al apretar el acelerador, o sea uno acelera y nada. Recomiendo que lean lo que le he hecho para que lo piensen dos veces antes de gastar en servicios y piezas. Yo he cambiado y no e visto resultado lo siguiente: Filtro Gasolina, Bomba Gasolina, cambio de regulador de presión de gasolina, eliminar el catalizador, limpieza inyectores y flauta, cambios de o-ring o asientos de inyectores, batería nueva,… Leer completa
182 casos
Hola debes cambiar los sensores de oxigeno que estan en el mofle son dos
Una pregunta, usted tuvo ese problema y al cambiar esos sensores se soluciono?
Disculpe amigo usted tenía el problema y así lo soluciono o es usted mecánico en lo personal me gustaría ampliará su experiencia
Buen día Jorge. Si tenia el problema y si pude solucionarlo por mis manos. Si necesitas ayuda escríbeme al wasap.
Gracias resien lo compre es un 2008 premium standar no c apaga anda bien sólo q noto la baja de revoluciones asta 500 y el carro se tiembla y tengo pendiente de llevarlo a revisar o asta q me falle por completo o de una vez le cambio el sensor
Disculpa Benjamín yo soy de México no c nada del auto me recomiendas comprar sensor en la agencia o genérico funcionará bien tu cual compraste
Si Jorge ya que esos sensores son muy delicados y es mejor en este caso invertir en el genuino que en otro. Un dato seria que lo compraras en un lugar que no sea Toyota pero que si vendan ese sensor y que el empaque sea color aluminio al vacío y claro, que diga Toyota ya que ellos lo fabrican.
A mi se me ha prendido el check del motor. Lo escanie y sale falla en la emision de gases del vehiculo. Me puedes ayudar o algun numero. Gracias
Vives en Panamá? te aconsejo por casualidad algún mecanico te diga que le quites el catalizador, favor no hacer caso ya que al quitarlo no quita la falla y perderías esa pieza importante. Muy probable sea el sensor A o el B.
Donde venden en peru sensores de oxigeno para toyota yaris 2011. En la misma toyota es muy caro.
El sensor de oxigeno que va a continuacion del catalizador cuesta $330 dolares en la toyota Ecuador
Amigo disculpa solucionaste tu problema me pasa igual q a ti t lo agradecería. Tu respuesta sus rpm bajan a 500 pero no se apaga
Gerardo business de Guatemala hace 7 años
Hola amigo, yo tengo el problema que mi yaris 2001 esta sin fuerza...sera que limpiandole el sensor de aire se le quita?
Buen dia soy de venezuela tengo un yaris 2001 carga una falla como si fuera bujia bobina ya verifcaron todo y nada q podra ser me dicen q el sensor del cigüeñal
Benjamín me escribes al WhatsApp, necesito una ayuda
69831591
69831591
Amigo yo tengo la misma falla en mi toyota yaris 2008 ya no se que hacer lo e escaneado y nada que me recomienda
Gracias Gall, me tocará cambiarlo pero ya no estoy tan esmerado en darle seguimiento a este carro. Quizás lo venda y me comprare un Honda. Primero lo que haré es que cuando tenga el fallo lo escaneare al instante, si arroja ese fallo procedo, de lo contrario esperare hasta venderlo ya que e malgastado mucho con tal de dar con este fallo.
Benjamin soy de panama y me pasa lo mismo mi what sap es 69873133
Al carburador se le a limpiado 3 veces, actualmente esta clean y calibrado. El TBI en realidad desconozco de esa pieza, cual es?. Hay una que va pegada al carburador pero esta sellada sin tornillo para desmontar y limpiar, será esa?. Actualmente se cambio regulador de presion de combustible y aun presenta esa falla.
Recuerda que no existe carburador ( el antiguo ) se le llama TBI al que va con la manguera del filtro hay que sacarlo y limpiarlo cambiar filtro y ya
Amigo benjamin_2423 yo le pase el escáner a mi carro varías veces y a pesar q no tenía el testigo de check engine encendido me daba el código p0118. Relacionado al sensor de temp de anticongelante. Lo reemplaze y la falla continuo. Al parecer mi problema es la ecu. Avísame lo q consigas resolver. A ver si ambos estamos en lo cierto. Saludos
Si listo Luciano, yo te aviso cualquier cosa. Mi electromecánico quería descartar por ahora antes de actualizar el software si por casualidad el fallo es de la bomba de gasolina y la presión de la misma cosa que no creo que sea eso, una vez termine eso ya daremos por completo que la falla es de parte del Software de la ECU ya que me informaron que ya sea por corto circuito o falta de corriente la ECU presenta esa falla y de lo que me ha pasado este problema siempre sale cuando se cambiaba o desconectaba la batería.
Me pasa lo mismo cada ves que desconecto la bateria, tengo que correr varios kilometros para que el carro vuelva a la normalidad y deje de vibrar''' No se porque sucede esto'
Es normal ese fallo al desconectar la batería ya que la ECU queda con poca información o conexión con sensores hasta restablecerse.
Hola tengo un toyota yaris 2007 al andar en marcha lenta empieza ha tirorear q puede ser una ayudita xf
Amigo a mi vehículo le pasaba lo mismo y era el sensor MAF... Conocido como flujómetro...Está ubicado arriba en la caja de filtro de aire...Se saca y se limpia con limpia contacto...Eso se ensucia con polvo y queda alojado en las placas de acero y en la forma de ampolleta de vidrio...Y el problema se me solucionó...Ojalá les ayude de algo...Shh todo este proceso hacerlo con la batería desconectada para q se reseteé el ecu y se apague la luz de check engine en el tablero
Una consulta, tengo el mismo problema, pero la luz de check engine no está encendida nunca...
Buenas amigo. Te comento que tengo el mismo problema. Mi carro prende fino cuando está frío y al minuto comienza a fallar. Y falla como por 10min hasta q solo agarra mínimo. Ando fino con él un rato y de la nada se acelera solo y desacelera y comienza la falla otra vez. Cambie cuerpo de aceleración bobinas batt. Lo peor es q no prende la luz de check engine. Le pase el scanner y arrojo código p0118. Le cambie el sensor de temperatura y nada. Según al parecer es una falla en la ecu. Pero no puedo simplemente probar con otra Xq habría q programarla con mi code para q el carro encienda. Si alguien a resuelto este problema avisen Yaris sport 2007 aut... Saludos
Ese mismo síntoma lo tiene mi carro. Y a 5 conocidos cercanos a mi lo tienen. Vere pronto lo de la ECU.
Somos tantos, porque tanto egoísmo, el que sepa la solución para el problema de miles, porque no la dice ?
Tengo un toyota vitz y le pasa lo mismo, ya le cambie bateria,tuvo limpieza de inyectores, limpieza de carburador, cambio de bujias, cambio de empaquetaduras de bobinas, que hago
Hay que cambiarle la válvula iac y listo no tiene que ser original el computador se demora como 2 días aproximadamente para reconocerla y listo
Bueno recomiendo primero desmontar el tbi y lavarlo con liquido porque se le junta algo asi como barro y yaaaaa
Que tal chicos, el día de hoy se descarto por completo que la falla "NO" proviene de inyección de gasolina, bomba o regulador.
Se revisó el colector o múltiple el cual es un conjunto de tubos o conductos que se utilizan para distribuir la mezcla aire/combustible en el ciclo de admisión o bien para recoger los gases de escape del motor en el último ciclo o ciclo de escape, y resulta ser que estaba totalmente "Tapado" con restos de aceite viejo cristalizados. También estaba muy obstruido el tuvo (Que no conozco el nombre) el cual va desde ese cuerpo de admisión mencionado hacia el cabezote del motor. Por lo que me informó el Electromecánico es que eso nunca debe estar tapado ya que los gases al acumularse tiende a dar fallos al motor por falta de aire y por ende se apaga por ahogamiento de combustible.
Por el momento lo manejé y no se me apagó como otras veces. Hoy y mañana lo daré un estricto test el cual consiste en manejarlo con luces altas, a/a al máximo, conducirlo a altas velocidades (100 - 120klm/horas) por mínimo 40 minutos y al frenar lo dejare descansar en neutral a ver si se me apaga.
Quedo en comentarles como me fue y de aquí le sumare 1 a dos semanas a ver si se fue por completo el fallo para así descartar que el fallo proviene del software de la ECU.
Se revisó el colector o múltiple el cual es un conjunto de tubos o conductos que se utilizan para distribuir la mezcla aire/combustible en el ciclo de admisión o bien para recoger los gases de escape del motor en el último ciclo o ciclo de escape, y resulta ser que estaba totalmente "Tapado" con restos de aceite viejo cristalizados. También estaba muy obstruido el tuvo (Que no conozco el nombre) el cual va desde ese cuerpo de admisión mencionado hacia el cabezote del motor. Por lo que me informó el Electromecánico es que eso nunca debe estar tapado ya que los gases al acumularse tiende a dar fallos al motor por falta de aire y por ende se apaga por ahogamiento de combustible.
Por el momento lo manejé y no se me apagó como otras veces. Hoy y mañana lo daré un estricto test el cual consiste en manejarlo con luces altas, a/a al máximo, conducirlo a altas velocidades (100 - 120klm/horas) por mínimo 40 minutos y al frenar lo dejare descansar en neutral a ver si se me apaga.
Quedo en comentarles como me fue y de aquí le sumare 1 a dos semanas a ver si se fue por completo el fallo para así descartar que el fallo proviene del software de la ECU.
Ya termine el test y no me fue bien. Esta vez vibro por mas tiempo y fue dificil de que se apagara pero al final se apago.
Mi pana escanea tu carro. Y pilla sí arroja el p0118. Un problema de entrada alta en el sensor ect. Ese es mi caso! Tengo un aparente cortocircuito en la ecu. Mañana destaparemos para ver. Si no hay solución cambiare la ecu por una igual pero usada con su debida programación para q el carro encienda.
Me alegro ayas podido ver ese fallo. Bueno hoy a mi auto se cambio el sensor del arbol de leva ya que estaba tapado con capa de aceite quemado y tambien se cambio el sensor de velocidad. Hoy si vi gran mejoria. El electromecanico escaneo y no sale error en ECU y bueno, lo que si vio es que se perdia la comunicacion entre los sensores que estaban sucios y la computadora. Chequeo el sensor de oxigeno ya que arroja fuerte olor a gasolina quemada y vio que requiere de cambio ya que está oxidado. Mañana probare mas a ver que tal.
Benjamin_2423 que lugares en Panama puedo comprar sensores de oxigeno Toyota que no sea en Ricardo Perez o donde encuentro los de esa marca Denso?
Hola que tal Joe, ve a la casa del sensor en Vista hermosa, hay marca Denso, son mejores que Toyota. O si no, ve a Rio Abajo, alado de la Garantía hay un local que vende repuestos genuinos a bajo costo.
Que tal Benjamin soy de Panamá quisiera me ayudarás a comprar un carro un Yaris pero me dice el dueño que tiene fallo con las bujías que él no sabe que me recomiendas comprarlo o no
Eres de panamá? A que electromecánico lo llevaste, mi carro lo que tiene es que pierde velocidad aveces pero no se para...
Hola que pasa cuando está convertido a gas y tiene ese problema más no en gasolina
Me podrias dar mas detalle de tu comentario. Es que no lo entendi bien. Saludos
Yesenia muñoz de Chile hace 8 años
Hola tengo el mismo problema mi Toyota anda lento, tirita y casa ves que freno con el embrague se para, que debo hacer??
Benjamín, puedes comentar si hallaste una solución al problema, tengo un Yaris 2014 y antes que llegue el marcador al 1/4 de estanque empieza a tiritar y perder fuerza como si quedara sin gasolina, es lamentable pase esto yo tenía un Yaris 2005 japonés y nunca me dio problemas... Será porque a ahora lo arman en Tailandia??
Mejor respuesta (según Benjamin)
Hola que tal, ya di con el problema. Hay que afinarla bien y cambiarle 1 sensor de oxigeno. Si vives en Panamá me puedes chatear al 6378-6319. Saludos
Hola, deseo cambiar el catalizador, conoces algun lugar donde lo hagan aquí en Panamá, sin dañar los sensores de oxígeno - Yaris 2007.
Escríbeme a mi wasap 6378-6319 para así no dar marketing a 2 talleres que conozco.
Benjamin, tengo un yaris 2009 y presenta fallos cuando acelero bruscamente y se empareja cuando sube a las 2 mil rpm, se escaneo y no presento nada, se limpio el map y valvula de admision, se cambio filtro de gasolina y aire, se limpio inyectores y aun continua sin fuerza hasta que llegue a las 2 mil rpm, soy de Panama, aguadulce
Hola amigo ese auto trae esa falla de fabrica si baja el tanque a un cuarto empieza a perder fuerza pero si le pones cobustible pasa de inmediato
Amigo en el scanner deberías de ver los parametros del sensor de oxigeno cuando esta malo se comienza a pegar en menos 20 y hay el auto empieza a perder fuerza solucion cambiar el sensor de oxigeno
Al parecer tienes razón amigo, acá en Chile ya van varios autos con el mismo problema, los usuarios han gastado mucho dinero cambiando repuestos y el problema sigue... Es cierto, al tener el estanque sobre el 1/4 no da ningún problema pero no es la idea pues se supone que Toyota es una marca de prestigio internacional. Estoy pensando seriamente en juntar varios usuarios con este problema en Chile y hacer una demanda colectiva en general para que respondan por esta falla de fábrica. Saludos.
sebas alvarez de Chile hace 7 años
Yo tengo ese problema si puedes contarme mas te lo agradeceria
Que tal, tengo el mismo problema con mi YARIS 2007 las revoluciones están en 600 y ,al encenderlo anda como 5 minutos bien, pero después cada frenada o Que prenda encendedor,suba vidrios o prenda luces bajan las revoluciones,
De acuerdo con Ivan P. Puedo decir que lo del 1/4 no es, apenas me llega a 3/4, lo relleno todos los dias. Te apoyo Ivan P. Hay que hacer la demanda contra esta empresa, son autos relativamente nuevos y con tal cantidad de fallas, tienen que dar la solución. Mi wahsapt es : + 59 66127910
Soy luis de la ciudad de Talca chile, mi Toyota yaris es 2008, presenta esa falla de vajas revolución en relanti, cambiare sensor de oxígeno, para descartar cualquier duda y lo comentaré, con la finalidad de evitar que otros propietarios de yaris pasen por este mal rato.
Gracias Ganso, así me paso a mi desde un inicio y a pesar que conozco bien de mecánica de Toyota, me costo mucho dar con ese fallo. La mayoría de las veces es eso, pero en otras ocasiones el sensores de velocidad, alternador, cuerpo de aceleración, inyectores sucios causan casi, pero casi el mismo síntoma.
cinthya labbe de Chile hace 7 años
Me sumo con tu reclamo yo soy de viña, y tengo el mismo problema el mecanico de mi marido quiere cambiar el sensor de aceleracion y la mariposa, y por lo que he leido habria que cambiar el sensor de oxigeno
Nada de eso, he solucionado el problema, paja molida, lo unico que buscan es sacar dinero.
cinthya labbe de Chile hace 7 años
El mecanico cambio bomba de bencina y el sensor de oxigeno y ahora anda muy bien 0 problem
Genial me alegro mucho yo cambie solo filtro de bencina pero no me fui al sensor de oxígeno haré eso gracias
Con solo el cambio de sensores de oxigeno seria suficiente.
sadi godoy de Chile hace 6 años
Las personas que tenian problema cuando tenian 1/4 de estanque...habrán solucionado su problema y como lo solucionaron??
Alonso Gonzalez de Chile hace 6 años
Tengo un yaris sport 2012 y también tengo el problema con 1/4 de estanque, cambie la bomba de bencina pero el problema persiste. Pruebo con cambiar el sensor de oxígeno?
sadi godoy de Chile hace 6 años
Yo tengo toyota 2015 y tambien se me apagaba al llegar 1/4 de estanque. Lo llevé a la toyota y me cambiaron uno de los filtros de bencina (es plano y mide aprox.15 cm de largo.
Hoy lo probé , lo manejé hasta menos de 3/8 de llenado del estanque y el problema desapareció
Hoy lo probé , lo manejé hasta menos de 3/8 de llenado del estanque y el problema desapareció
A mi me sucede algo parecido, tengo un yaris echo 2000, en frio me acelera de golpe y luego intenta apagarse, tengo que mantenerlo acelerado para que no suceda. Y si prendo el aire acondicionado tengo que acelerarlo aun mas porque sino se me termina de apagar. Le limpiado el cuerpo de aceleracion, sensor maf,sensor de oxigeno, limpiar inyectores, bujias y bobinas y aun nada
Hola a todos tengo el mismo problema con un yaris sport 2008. Y ya le hemos cambiado la bomba de gasolina 4 veces. Ya no se que hacer. Inclusive le revsaron los inyectores, sigue con la misma falla. No se a que especialista llevarlo ya, porque ni en la toyota me supieron decir osea
cinthya labbe de Chile hace 7 años
Es el sensor de oxigeno al mio le caambiaron la bomba de bencina y ese sensor
Bueno, les comento que ayer personalmente le cambie el sensor de oxigeno, le limpie el TBI, y todo fue un éxito. Gracias a Dios tengo 3 días que no se me apaga comparado a antes que se me apagaba mas de 5 veces al día. Suerte a todos y si quieren recomendación les dejo mi celular desde Panamá, el 6378-6319. Saludos
Muchas gracias Benjamin, esta semana pruebo eso que dices con el mecanico a ver que tal me va :) Rogando a Dios...
+el problema no es cambiar los sensores, el problema se puede volver a presentar en el corto plazo.
Benjamín cual fue la solución ? Tengo el mismo problema he cambiado la bomba de gasolina y filtros bináis dos veces, cambio de aceite y filtró cada 5 mil km, la última falla fue que al dar encendido el arranque intentaba quedarse pegado, estando en marcha perdió aceleración, se apagó y no se mantiene encendido.
Son los sensores de oxígenos que se dañan a los 80k kilometros, Limpieza del TBI (Carburador) y Limpieza en escape de admisión. Asegurarse que tengas una buena batería, unos buenos coils, alternador, que la bomba de gasolina este buena y el regulador de presión de gasolina este en optimas condiciones.
Ayer manejando siento que vibra como un carro normal, común y corriente. Gracias a Dios no se me ha apagado desde ese entonces que cambie el sensor.
A mi se me apagaba por lo menos 10 veces al día y ya con ese cambio ni una sola vez. Suerte.
Nota: Gracias a esta falla aprendí muchas cosas como limpiar cuerpo de aceleración, cambiar sensores, limpiar admisión, etc.
Me incomodo y molesto mucho, pero mucho tener este auto que es solo bueno en motor. Malísimo carro, pésimo para cuando tiene una falla de sensor y que ni la TOYOTA diagnostica esa falla ya que los escaners no leen el error. La Toyota debería hacer buenos sensores de oxígenos que sean mas fuertes o hacer un contrato con DENSO para que ellos los hagan o también tener una buena ECU que arroje que la falla procede de ahí y no uno estar adivinando que o cual es el daño gastando miles de dólares, pesos, etc en servicios de mecánica, limpiezas, diagnósticos y piezas que al final no son del fallo.
Estoy muy decepcionado con TOYOTA, que triste en verdad es pasar este problema que si fuera que es cara la pieza ok uno ahorra y lo compra, pero que al escanearlo no arroje la falla sabiendo que procede de unos sensores? No, eso es imperdonable.
En lo personal yo iba a comprar un Yaris 2017 pero ya no. Actualmente me iré por un Honda, Mazda o hasta quizás uno Coreano por el simple hecho que quizás me falle en piezas pero no este anterior dolor de cabeza.
No recomiendo los Yaris.
Ayer manejando siento que vibra como un carro normal, común y corriente. Gracias a Dios no se me ha apagado desde ese entonces que cambie el sensor.
A mi se me apagaba por lo menos 10 veces al día y ya con ese cambio ni una sola vez. Suerte.
Nota: Gracias a esta falla aprendí muchas cosas como limpiar cuerpo de aceleración, cambiar sensores, limpiar admisión, etc.
Me incomodo y molesto mucho, pero mucho tener este auto que es solo bueno en motor. Malísimo carro, pésimo para cuando tiene una falla de sensor y que ni la TOYOTA diagnostica esa falla ya que los escaners no leen el error. La Toyota debería hacer buenos sensores de oxígenos que sean mas fuertes o hacer un contrato con DENSO para que ellos los hagan o también tener una buena ECU que arroje que la falla procede de ahí y no uno estar adivinando que o cual es el daño gastando miles de dólares, pesos, etc en servicios de mecánica, limpiezas, diagnósticos y piezas que al final no son del fallo.
Estoy muy decepcionado con TOYOTA, que triste en verdad es pasar este problema que si fuera que es cara la pieza ok uno ahorra y lo compra, pero que al escanearlo no arroje la falla sabiendo que procede de unos sensores? No, eso es imperdonable.
En lo personal yo iba a comprar un Yaris 2017 pero ya no. Actualmente me iré por un Honda, Mazda o hasta quizás uno Coreano por el simple hecho que quizás me falle en piezas pero no este anterior dolor de cabeza.
No recomiendo los Yaris.
Felipe Quezada de Ecuador hace 7 años
Q tal benjamin_2423 tengo el mismo problema con mi yaris 2008 lo compre todo bien y al día siguiente empezó el problema ya llevo cono 5 meses y no doy co el fallo soy mecánico le hecho un poco de cosas q al parecer queda bien pero vuelve a lo mismo lo de los sensores de oxígeno me falta cambiar yo sólo los limpié ahora me puedes ayudar cuál de los 2 es el problema o tengo q cambiar los 2 necesariamente gracias de antemano
Ando en las mismas desde el viernes que venía en el tranque con el aguacero que cayó y me detuve en la bomba a echarle agua por fuera al radiador porque amigo me dijo que podía estar recalentado. Varias veces se me apagó en neutral y cuando sacaba el clutch en primera también se apagaba. No tenía fuerza por más que pisaba el acelerador. El sábado lo llevé a un taller y le cambiaron las 4 bujías, el filtro de aire del motor y limpiaron el cuerpo de aceleración. Gasté 100 palos en piezas y mano de obra y el problema sigue. Una consulta, dices que tu mismo cambiaste el sensor de oxígeno. Seguiste algún tutorial en YouTube o algo así?
Creo que probaré esa solución y así sirve de algo la mala experiencia que pasaste. Saludos.
Creo que probaré esa solución y así sirve de algo la mala experiencia que pasaste. Saludos.
Hola q tal Jolp, bueno recibi un tutorial de parte de un Electromecanico. En ese sensor hay que tener algo de cuidado al cambiarlo, aparte que cuidado en hacer activar la luz Check Engine. Es fácil, al estar todo listo y preparado para cambiarlo los 2 sensores ahí desconectas la batería (recordar quitar primero el + y de ultimo el -) y tienes 3 minutos para cambiarlo para asi sea optimo el cambio.
A mi me duro desarmar y desenroscar el sensor como 1 hora, y en 3 minutos desconecte batería, desconecte sensores, puse sensores y conecte batería.
Si te atreves te deseo éxito en ese cambio. Cualquier cosa si no te atreves o necesitas ayuda me avisas.
A mi me duro desarmar y desenroscar el sensor como 1 hora, y en 3 minutos desconecte batería, desconecte sensores, puse sensores y conecte batería.
Si te atreves te deseo éxito en ese cambio. Cualquier cosa si no te atreves o necesitas ayuda me avisas.
El maf. Podría ser también aunque bueno, ya se resolvió el problema. Gracias por tu aporte
Hoy finalmente llevé el carro al taller y sugirieron limpiar el sensor MAF ya que la vez anterior no lo hicieron y según me explicó otro mecánico debió hacerse. Y me lo mostraron antes y después y si se veía lleno como de carbón. En realidad durante la semana los síntomas fueron "disminuyendo" por decirlo de alguna manera. A pesar de que me tocó bastante tranque. Lo nuevo que llegué a notar era que el aire acondicionado no enfriaba mientras que el carro tenía los temblores y luego se le quitaban y el aire empezaba a enfriar. Conversé con un amigo que compró su Yaris al mismo tiempo que yo compré el mío y me contaba que le sucedió lo mismo y lo solucionaron limpiando el MAF. Ojalá sea eso. Ya les contaré en algunos días...
Buenas noches, disculpa no haber respondido antes. La verdad el carro no ha vuelto a dar problemas como el año pasado que se quedaba sin fuerza y se paraba solito. Lo que si es cierto es que a veces siento un temblor pequeño a bajas revoluciones igual a como sucedía en ese entonces, pero sin que el carro se detenga. Saludos.
Lastimosamente y luego de menos de un año el problema volvió con los mismos síntomas. Intenté yo mismo solucionarlo limpiando el MAF, pero en realidad estaba bastante limpio. El sábado lo llevé para que limpiaran el cuerpo de aceleración y todavía sigue dando problemas. Intentaré el cambio de los sensores de oxígeno a ver si por ahí va el asunto.
Fui el sábado a La Casa del Sensor y le hicieron el scan. No arrojaba error pero después chequearon los sensores y en la gráfica se veía claramente que uno estaba muerto y el otro estaba en las últimas. Fueron $30 por el diagnóstico y $120 cada sensor (eran los últimos). Crucé a Deco Auto y me los cambiaron por $30. Salió cariñoso pero el carro ya no pierde fuerza ni tiembla estando detenido. Lo único es que siento que no tiene la misma potencia de antes, no se si sean ideas mías o que...
Y analizando los síntomas de este año son bastante parecidos a la falla del MAF pero difieren ligeramente. Saludos!
Y analizando los síntomas de este año son bastante parecidos a la falla del MAF pero difieren ligeramente. Saludos!
Jolp, gracias por tu comentario.
Si en efecto si conseguistes los sensores Denso en la casa del sensor hicistes lo correcto, trabajan igual que el de la Toyota.
Ya para el tema de maximizar un poco la potencia, hay que ver otros detalles del mismo motor. Por naturaleza, el motor Yaris al pasar de los años pierde fuerza y da vibraciones, y para mejorar esto habría que afinarlo.
Para tener una mayor fuerza te recomiendo mantenimiento en la transmisión, limpieza y calibración al cuerpo de aceleración (si es necesario), limpieza de inyectores y cambio de o-ring, limpieza cuerpo de admisión, maf, si el auto tiene arriba de los 150 mil klm, trata de conseguir el filtro de gasolina en la agencia y verificar sensor de velocidad.
Aparte, limpieza de sensor vvt-i. En resumen, darle afinación al motor, es simplemente limpieza la gran parte o también si quieres mayor fuerza ya seria hacer algún ajuste a partes del motor como agregar filtro tipo hongo, expandir tuberías de espaces y demás, pero esto si seria ya un proyecto mayor pero satisfactorio.
Si en efecto si conseguistes los sensores Denso en la casa del sensor hicistes lo correcto, trabajan igual que el de la Toyota.
Ya para el tema de maximizar un poco la potencia, hay que ver otros detalles del mismo motor. Por naturaleza, el motor Yaris al pasar de los años pierde fuerza y da vibraciones, y para mejorar esto habría que afinarlo.
Para tener una mayor fuerza te recomiendo mantenimiento en la transmisión, limpieza y calibración al cuerpo de aceleración (si es necesario), limpieza de inyectores y cambio de o-ring, limpieza cuerpo de admisión, maf, si el auto tiene arriba de los 150 mil klm, trata de conseguir el filtro de gasolina en la agencia y verificar sensor de velocidad.
Aparte, limpieza de sensor vvt-i. En resumen, darle afinación al motor, es simplemente limpieza la gran parte o también si quieres mayor fuerza ya seria hacer algún ajuste a partes del motor como agregar filtro tipo hongo, expandir tuberías de espaces y demás, pero esto si seria ya un proyecto mayor pero satisfactorio.
Tengo un toyota yaris 2007 y el me prende muy bien acelero por un instante pero luego no responde el acelerador quien me puede ayudar por favor...ya cambie la bomba de la gasolina y 2 veces hw cambiado el pedal y sensor de aceleracion y sigue igual ya no c q hacer...ayuda
Sergio, fíjate que en mi caso me pasaba lo mismo, aparte que se me apagaba y al cambiar el sensor de oxigeno se mejoro pero no por completo
Buenas a mi yaris 2006 le pasa lo mismo lo prendo y apenas lo prendo marca la luz de check engine y deja de acelerar y prende la luz en el tablero si lo apago y desconecto la batería por unos minutos luego la pongo y prendo el carro acelera bien luego de unos minutos se prende la luz del check y deja de acelerar que hago ayúda mi yaris es automatico
Pareciera falla en sensor de cigüeñal, pero mira, te recomiendo que escanes la ECU cuando tenga la luz de Check Eng para así dar de raíz con el fallo.
Rafael fonseca de otro hace 8 años
Buen dia estimados un saludos desde sv, tengo un toyota echo 2002 versiom americana actualmente tengo mas de 3 semanas con un problema en el qe lo relaciono mucho con el problema que mencionan varios usuarios, mi carro al encenderlo arranca bien acelera bien y puedo ir por 40 minutos sin problemas pero luego empieza a perder fuerza y empieza como a perdr fuerza en velocidad al. Punto qe al frenar se apaga, espero unos minutos y enciende nuevamente y asi puedo llegar a mi destino, si lo dejo mas de 2 horas en reposo absoluto puedo recorrer igual otros 30 o 40 minutos pero segira igual apagandose ya lo comprobe... al acelerarlo estando detenido y estando caliente es inestable comienza a cortar y a temblar acelerandolo fuerte pero si se acelera de forma suave se mantiene estable... el check indica codigo de arbol de levas, sensor de oxigeno y de combustion que me. Recomienda
Los mismos síntomas tenia mi auto y se solucionó con el cambio de sensores de oxigeno. Respecto al código del árbol de leva, trata de sacarlo despacio de donde se encuentra, le limpias la capa de aceite quemado que debe tener y prueba a ver si se soluciona en no arrojar el código, si aun arrojara el código si tendrías que cambiarlo ya que de ser un auto 2002 pueda ser que ya está perdiendo su vida útil. Suerte y me comentas como te fue.
Hola amigo tengo un problema con un yaris 2012 ps cuando aranco. Demora un poco luego al acelera no responde ase como si no habria gasolina. Al calentar mejora un poco. Ya le cambiamos inyectores. Bomba de gasolina y regulador. Y nada.
Eso me suena a inicio de fallo en motor de arranque. Evita darle mucho Star para que no lo quemes por completo y puedas arreglarlo. Ya lo has llevado a chequear con un electromecánico?
Christian camacho de México hace 7 años
Yo tenia el mismo problema con mi cohe yaris sedan 2010... no acelera...vibra mucho...gasta demasiada gasolina porque le pisas al pedal y nada mas no avanza... yo para resolver estos problemas... cambie el aceite de la transmisión y sedazo...pero lo q mas le ha ayudado es cambiarle el soporte del motor derecho frontal...esto ha solucionado casi al cien los problemas...me comentan q tengo q cambiarle por lo menos el otro soporte que es el de motor transmisión...se los dejo por si puede ayudarles
Jose Luis Estrada de México hace 7 años
Que tal Benjamín tengo un problema con mi Yaris 2008 ya que cuando voy normalmente en mi auto de repente el acelerador deja de funcionar, se prende el check engine y tengo que apagarlo y volverlo a prender para que vuelva a funcionar, ya realizaron limpieza de inyectores, cambio de pedal y de cuerpo de aceleración, ahora me dicen que hay que cambiar el actuador y que serian 14000 pesos mexicanos(700 USD aprox), que me recomiendas??
Hola que tal José, espero te ayude el dato que te di ayer. En cuanto hagas el estudio a los sensores del cuerpo de aceleración me dejas saber.
Buenas Benjamin, un saludo desde Lima- Peru. Tengo una Hilux del 2008 con motor gasolinero 2tr-fe y tengo un problema parecido a lo que comentan en esta pagina. El carro prende normal en frio y cuando esta en temperatura, no tiene vibraciones y mantienen minimo. El problema viene cuando doy marcha y trato de sobrepasar las 3000 rpm, estas se cortan y/o se mantiene y despues vuelve a seguir acelerando o no me deja acelerar pongo en neutro y caen las rpm y se apaga el carro. Se ha probado el carro con otros sensores de posicion de arbol de levas y cigueñal. Hoy van a medir el caudal de los inyectores y presion de combustible. Limpieza de la mariposa del cuerpo de aceleracion. Lo mas raro de todo es que no se prende el check engine o luz de fallo. Podria ser el sensor de oxigeno como tu dices? De antemano gracias por la colaboracion
Wow, bueno de tratarse de una Hilux que es igual a Toyota es muy probable ese fallo. Podrias intentar en que si tienes la capacidad de que te presten los 2sensores de oxígenos se los pones a ver si mejora el fallo. De no se así, te recomiendo que estudien el comportamiento al cuerpo de aceleración, limpiar las tuberías de vacio / admisión y la valvula de presión. Pero lo mas probable sea esos sensores. Esa misma falla yo y muchos amigos que conozco les a pasado y al arriesgarse a cambiar los sensores, completamente se le quita la falla. Suerte y me dices después como te fue.
Hola benjamin. Soy de peru. Tengo un toyota yaris del 2009 y lo adapte a gas (GLP). Funciona atanto en gas como en gasolina. Solo q en gas presenta la falla que se pone inestable las revoluciones suben y bajan y a gasolina se reduce mucho la falla pero tambien falla. Los mecanicos de gas dicen q el sistema de gas sta bien y q la falla es de algun sensor. Me puedes ayudar por favor.
Por lo regular si recomendaría cambio de los sensores de oxigeno ya que si la parte de la inyección esta en perfecto estado, ya seria siendo mala info q recibe la ecu por medio de los sensores. Ese daño no lo arroja un escáner.
Tengo el mismo problema con mi yaris 2014... No suben las revoluciones y cuando estoy en el tranque empieza a cabecear y vibrar y se me apaga... Saqué cita en la agencia y me la dieron para finales de enero... No puedo esperar hasta alla... Ayuda por favor...
Si listo, me contacta para solucionarle el problema para esta semana.
Estimados, he leído el foro y me pasaba lo mismo en mi yaris 2008/ 1,5 en taller le limpiaron el cuerpo de aceleración, el sensor MAF y el TPS y llevo 3 días sin problemas las revoluciones se normalizaron sobre los 750 aprox. Les hablaré nuevamente si el auto presenta algún problema.
Duro un par de días y vuelve la falla , voy a realizar el cambio de sensores de oxigeno y les cuento.
Suerte Adolfo, lo mas probable sea eso. Actualmente me dedico a cambiarlos en Panamá y por el momento no ha fallado los autos que se los he cambiado.
Hola mi yaris 2003 presentó el mismo problema se ahoga entre cambio y cambio lo lleve donde un mecánico según el no tiene compresión y quere ajustar probé con otro mecánico y me dice q no es necesario pero el aun no encuentra la pana cambie filtro de bencina le ize limpieza a inyectores cambio de bujías y aun no se arregla y el tema es que no prende ninguna luz por ende el escaner no arroja ninguna falla...ayuda por favor amigos
Tengo un yaris 2011 lo compre usado, parte normal pero siento q tiene como tritones leves casi inperseptibles y al momento de pasar los cambios de primera a segunda como que pega sus golpes a tercera igual... al acelerar en segunda suelto el acelerador y al retomar la velocidad me da esos golpes...no se si es normal eso pero en otros autos no me sucede... el mecánico me dijo q no notaba problema alguno lo mismo el electromecánico... tiene 78 mil kilómetros...
No se me ha apagado, es solo eso q tirita y calma como 10 segundos y vuelve a tiritar y lo otro al pasar los cambios...
Esta extraño, no creo que sea sensores. Habría que chequearlo bien y hacerle pruebas en campo con un escáner puesto a ver su comportamiento.
Buenas noches tengo un toyota yaris modelo 2008 mi problema es que no tiene mucha fuerza al acelerar
Hola mira pueden ser barias cosas dependiendo del kilometraje puede ser las gomas de las bobinas,sensor de aire sucio,o sensor de oxigeno en este ultimo el motor se empieza a parar
Si, es posible ya que por ejemplo el sensor de oxigeno no está dañado, simplemente pierde el quimico dentro de los sensores por las altas temperaturas causando que no envíe información a la computadora ocasionando perdida de conexión y por ende fallos en el motor.
Llevo 3 meses con el problema y hoy por fin el scanner arrojó el sensor de oxígeno número 1 el de adelante y tuve los mismos síntomas que tu nombraste ahora tengo comprado el repuesto y espero por el por que es por encargo
Gerardo business de Guatemala hace 7 años
Tengo un yaris 2001 y siento que no tiene mucha fuerza, cuando lo compre si jalaba muy bien pero ahora no, tiene candelas cabeza de aguja, filtro de aire nuevo, le hice servici completo y no veo mejoria...un amigo me dijo que tal vez el catalizador...pero leyendo sus comentarios me da duda porque el catalizador es caro y si se lo quito me encenderia luz de check...me puede ayudar?
Sueltale los prrnos al tuvo de escape y Pruébalo como queda y sino revisa el sensor de aire
Gerardo business de Guatemala hace 7 años
Los pernos? Disculpa mi ignorancia...cuales son?
Y si no fuera eso, el sensor de aire se puede limpiar? O hay que cambiarlo, como cuanto cuesta?
Y si no fuera eso, el sensor de aire se puede limpiar? O hay que cambiarlo, como cuanto cuesta?
Los pernos del escape son unos (tornillos ) q lleva el múltiples de escape , esto t lo dice xqaveces esta tapado el catalizador y no puedo salir los residuos del motor y eso da perdida de potencia
Gerardo business de Guatemala hace 7 años
Muchas gracias! Voy hacer eso y limpiarle el sensor maf!
Gerardo business de Guatemala hace 7 años
Pernos del tubo de escape? Disculpe mi ignorancia, cuales son?
Hola buenas tardes, hace 3 meses que mande a reparar un auto toyota yaris sedan 2009, el problema al principio era la culata debido a la fuga del agua segun el mecanico lo que provoco que el motor de calentara, en ningun momento fundi el motor, solo era una simple rectificada de culatas segun el macanico...es primera vez que abren el motor, y no creo que el problema fue tan grave para que lleve 3 meses ahi en el taller. Le he entregado mas de $700.000 por conceptos de repuesto ya que desde un principio fue la culata,como no encontraba la falla y segun el era problema de otras partes como lo siguiente, la cadena de distribucion, luego un sensor, despues el piñon de la cadena de distribucion, luego la chapa de contacto, despues la bomba de bencina, y ahora me salio que es el sensor del pedal del acelerador...la verdad que ya no le creo nada, y eso que el mecanico es el papa de mi cuñado y no se si me esta estafando o no. ?...la verdad que esta situacion ya me tiene con problemas economicos grave, no si si todo esto tiene algo que ver con un calenton del auto. ? agradeceria su ayuda por favor
Realmente debes como consejo cambiar inmediatamente de mecánico ya que te arruinará tu bolsillo.
Hay varios factores por el recalentamiento y si verifican al pies de la letra llegaran pronto a la falla. Normalmente, la temperatura del motor se sitúa en torno a los 90º C. Si superar de forma habitual esta temperatura es sumamente delicado dejar esto a la deriva ya que será peor de lo que te imaginas.
Recomiendo primero mantener el mantenimiento perfectamente al día para no encontrar problemas en el sistema de refrigeración. Verifícate el radiador si se encuentra sucio, un carro con muchos años y kilómetros, puede tener perfectamente el radiador sucio, más aún si ese vehículo ha circulado por caminos de tierra. En este caso, es preferible hacer una limpieza del radiador.
Si el radiador está en perfectas condiciones, verifícate el termostato. Si está el termostato en malas condiciones el mismo puede bloquear el paso de anticongelante hacia el radiador. Por este motivo se da un bloqueo de la circulación fluida del líquido refrigerante a través del motor. Es preciso asegurarse de que el termostato está bien, para esto se recomienda revisar la manguera superior del radiador. Una vez que arranque el motor, el radiador superior debe calentarse y si no se está caliente, eso significa que hay algún problema con el termostato.
Me avisas como te fue.
Hay varios factores por el recalentamiento y si verifican al pies de la letra llegaran pronto a la falla. Normalmente, la temperatura del motor se sitúa en torno a los 90º C. Si superar de forma habitual esta temperatura es sumamente delicado dejar esto a la deriva ya que será peor de lo que te imaginas.
Recomiendo primero mantener el mantenimiento perfectamente al día para no encontrar problemas en el sistema de refrigeración. Verifícate el radiador si se encuentra sucio, un carro con muchos años y kilómetros, puede tener perfectamente el radiador sucio, más aún si ese vehículo ha circulado por caminos de tierra. En este caso, es preferible hacer una limpieza del radiador.
Si el radiador está en perfectas condiciones, verifícate el termostato. Si está el termostato en malas condiciones el mismo puede bloquear el paso de anticongelante hacia el radiador. Por este motivo se da un bloqueo de la circulación fluida del líquido refrigerante a través del motor. Es preciso asegurarse de que el termostato está bien, para esto se recomienda revisar la manguera superior del radiador. Una vez que arranque el motor, el radiador superior debe calentarse y si no se está caliente, eso significa que hay algún problema con el termostato.
Me avisas como te fue.
Ok gracias por la información y le estaré avisando como me fue con el auto.
Hola benjamin, una consulta, hace un tiempo atrás te envié mi situación de mi auto con el mecánico, el tema es que fui a retirar mi auto pero no funciona como corresponde, solo malos ratos con este sujeto, la consulta es la siguiente...al momento de hacer andar el motor,espero 2 a 3 minutos aprox y este después se detiene. No se cual sera el problema. ? favor tu ayuda...gracias.
Wow, son muchos factores realmente pero ese es uno de los síntomas cuando los sensores están en total destrucción del químico que contienen. Investigare a ver que pueda ser.
Por favor alguien me ayude,
Tengo un yaris 2008 y tiene una falla muy extraña, no arranca y la energía se vá del todo como si nó tuviera la bateria y de pronto vuelve toda la energía pero no arranca, le pasamos energía con otro carro y sí enciende pero en el momento q lo desconectamos se apaga
Tengo un yaris 2008 y tiene una falla muy extraña, no arranca y la energía se vá del todo como si nó tuviera la bateria y de pronto vuelve toda la energía pero no arranca, le pasamos energía con otro carro y sí enciende pero en el momento q lo desconectamos se apaga
Revisa primero se el Alternador esta enviando arriba de los 12.5 Voltios a la batería, revisa los cables "todos" de corriente, limpia con lija los contactos negativos (mantenimiento), envíalo a un centro de escaneo computarizado para detectar donde seria la falla con relación a corriente. Este tema con un electromecánico es muy probable lo soluciones rápido y no es muy costoso.
Hola Benjamin, Saludos desde Costa Rica! queria comentarte la falla que presenta mi toyota Echo 2003, Version americana automatico. El automovil enciende al primer intento en algunas ocasiones tarda alrededor de 7 segundos pero enciende, luego una vez encendido en frio al ponerlo en marcha (D) y acelerar se ahoga y pierde potencia el motor. Por los momentos solo ocurre eso cuando el auto esta en frio. Si lo dejo calentar unos minutos el motor y acelero anda normal...le hice el comentario a mi mecanico y el me dijo que podia ser falta de lipieza de inyectores y muy posible cambiar el filtro de la gasolina pero no se por lo que he visto en internet comentarios me suena mas por cambiar los sensores de oxigeno, muchas gracias por sus comentario y ayuda
Correcto hermano vecino, ese mismo síntoma con lo que mencionas es la falla que da dichos sensores y mas el caso de ser automáticos. Espero puedas conseguirlos nuevos. Recomiendo que lo compres marca Toyota o Denso. Los que venden por internet salen malos. Slds y suerte
Hola Benjamin , muchas gracias por la pronta respuesta. Pueden ser Denso? le pusistes de esos a su carro?
Bueno, yo le puse el de la Toyota pero si me han dicho que Denso es hasta de mayor calidad y durabilidad ya que ellos se especializan en sensores y no como la Toyota que no se especializan en eso.
Hola Benjamin, queria saber si podias a ayudarme ante este problema que tengo con mi toyota echo 2003 automatico version americana, el problema es que el carro estando en moviendo y al ACELERAR presenta un ruido adelante en el motor como si fuese algo que comienza a girar cuando presiono el acelerador , solamente rodando y en marcha hace el ruido especificamente al acelerar...si el automovil esta en moviendo pero sin presionar el acelerador el ruido no aparece solo al acelerarlo. Muchas gracias ante mano por la ayuda...yo me pregunto si tendra que ver con algo de inyectores de gasolina o cuerpo de aceleracion? saludos
CarlosDubon de Honduras hace 7 años
Buen día Benjamin. Tengo el mismo problema con un toyota yaris 2008 automático, lo llevaron para cambiar cadena de tiempo. Resulta q le cambiamos sensores de cigueñal de árbol de levas aprovechando el desarme. Al terminar todo esto y salimos a probar el vehículo, el pedal se iba hasta el fondo y el motor no acelera, eso ocurre unicamente al oarar el vehiculo e intentar acelerar despacio, se tiene q sacar el pedar y volver acelerar para que acelere el vehiculo y avance, cambiamos filtro de gasolina, bomba y pascon de gasolina y limpiamos el sensor de oxigeno pero el problema persiste. He hecho un tremendo gasto y aun no le he pasado la factura al cliente. Le he puesto escaner y no tira ninguna falla de codigos,Que me recomiendas?
Hola que tal. Si, veo que fue extraño como tan rápido se contamino ambos sensores de oxígenos. Te cuento que yo eh hecho ese trabajo de cambiar la cadena de Tiempo pero nunca me ha pasado que desde ahí empezó el problema al menos que ya el auto estaba resentido y si llegastes a desconectar la batería por más de 10 minutos que realmente pueda ser cierto, con esa desconectada se perdió toda la memoria de la ECU provocando mala conexión entre sensores de oxígenos con la misma ECU, ocasionando este fallo tan común en los Yaris.
He escuchado casos de personas que limpian esos sensores pero los mismos no vuelven a su forma natural, lo mejor es cambiarlos por los de la Toyota o por los de marca Denso. Te recomiendo cambiar esos 2 sensores, si tienes scanner fíjate como trabaja el sensor de velocidad por si acaso, y antes de poner sensores le limpias el cuerpo de mariposa. Ya con esto de seguro el auto tiene que tomar todas las conexiones entre la ECU y Sensores dentro de 1 semana y listo, no debería volver a fallar.
Me avisas como te fue.
He escuchado casos de personas que limpian esos sensores pero los mismos no vuelven a su forma natural, lo mejor es cambiarlos por los de la Toyota o por los de marca Denso. Te recomiendo cambiar esos 2 sensores, si tienes scanner fíjate como trabaja el sensor de velocidad por si acaso, y antes de poner sensores le limpias el cuerpo de mariposa. Ya con esto de seguro el auto tiene que tomar todas las conexiones entre la ECU y Sensores dentro de 1 semana y listo, no debería volver a fallar.
Me avisas como te fue.
Hola tengo un Yaris 2008, motor 1.8 me está marcando el error P2237 (aire/banco sensor de combustible 1 cable está abierto o en corto circuito) el mecánico me dice que debe cambiar el catalizador, ustedes qué me recomiendan?
El catalizador tiene un periodo de vida de 150,000 klms, aun así cuando pierde la composición química no hace daño alguno al motor, lo que si hace daño son los sensores de oxígenos el cual esta uno justo en medio del catalizador el cual seria tu daño.
Te recomiendo cambien ambos sensores y no el catalizador. Si tienes presupuesto para cambiar el catalizador y el auto tiene más de 150k km entonces estaría bien hacerle el remplazo previo. Ojo, por casualidad si quieres eliminar por completo el catalizador eso seria un error fatal ya que tendrás un ruido espantoso en el tuvo de escape, aparte que ahí sí estarías contaminando el ambiente.
Te recomiendo cambien ambos sensores y no el catalizador. Si tienes presupuesto para cambiar el catalizador y el auto tiene más de 150k km entonces estaría bien hacerle el remplazo previo. Ojo, por casualidad si quieres eliminar por completo el catalizador eso seria un error fatal ya que tendrás un ruido espantoso en el tuvo de escape, aparte que ahí sí estarías contaminando el ambiente.
Mi carro tiene 120,000 km y realmente mi presupuesto es poco, entiendo entonces que cambiando los dos sensores de oxigeno se solucionaría mi problema? El carro realmente anda bien, me esta dando un rendimiento de 16 km por litro en carretera y por lo mismo no quiero dejarlo caer.
Revísate y asegúrate primordialmente que no haya corto circuito. Ya después de ahí con seguridad puede cambiar los sensores y listo. Me cuentas como te fue
Saludos, hace un tiempo tuve una falla en la cual el yaris perdía aceleración no enciende el check, pero tengo escáner el mismo no daba ningún fallo el problema lo encontre en una bujía que le habia puesto hacia poco MSD Ignition carisimas y de alto rendimiento supuesta mente. Aparte elimine el catalizador pero deje el reductor de ruido asi no hace tanto escandolo el carro ahora camina muchisimo mas peroi esta que consume mas combustible pues antes con un tanque lleno me daba en algunas ocasiones mas de 500 kilometros ahora esta por los 420
Amigo tengo un toyota yaris del 2014 y tengo el mismo problema como podria contactarme contigo soy de peru
Hola Luis, cual es el problema especifico que presenta su yaris? al igual brindarnos infromacion del modelo y año saludos
Hola amigo quiero saber como puedo comunicarme contigo para ver mi carro toyota yaris 2014
Buenos dias amigos tengo un toyota yaris 2008 y el problema que presenta es similar al de varios anteriores. ,Arranca muy bien pero pasado algunos minutos de marcha normal se para...se puede volver a encender pero con mucha dificultad (el acelerador no funciona) se enciende el check y la falla que arroja me dice que es problema de bobinas...ya se las cambie como tambien pedal de aceleracion ,computador etc.. . Y sigue el mismo problema que puedo mas hacer alguna sugerencia por favor...Saludos y gracias
Nelson, todos esos síntomas lo hemos mencionado aquí. Trata de cambiar los sensores. Si fuese la ECU el carro ni arrancara, si fuera bobina con fallas, solo trabajaría continuamente 3 cilindros pero no se apaga. Suerte, espero al cambiarlo mejore.
Hola benjamin te escribo desde venezuela Isla de margarita, tengo un yaris 2000 que de repente dejo de acelerar, enciende con la chola a fondo pero no se mantiene y al soltarla se apaga, es decir, no acelera nada, ya le probaron todo, el escaner no dio error. Que podría ser?. Gracias hermano. -
Saludos Torrens hace un tiempo observe un comportamiento similar en un Yaris, mirá vas a quitar la toma de aire la parte plástica donde se conecta a el cuerpo de mariposa, abres el switch del carro Hasta antes de arrancar que enciendan las luces del tablero y le dices a alguien que se fije si el accionador del cuerpo mariposa responde a todos los movimientos del acelerador , es decir si lo pones a la mitad deberías ver un comportamiento más o menos similar dentro del cuerpo mariposa y así descartas que sea esto. En todo caso si vez que la mariposa se mueve bien entonces tu problema podría estar en el sensor de posición del acelerador lo único es que este Está embebido dentro del cuerpo mariposa junto con el motor que mueve el acelerador
Es correcto lo mencionado por dichan. Pimero descarta que fuese problemas con cuerpo de aceleración, luego si te recomendaría que cambiaras el sensor de aceleración y también el de oxigeno para asi afinar bien el motor. Si el auto esta arriba de los 400,000 kilómetros, te recomendaría pero con calma que afines el motor, cambiándoles filtro de bomba de gasolina, limpieza de inyectores, limpieza en tubería de admisión, y si te alcanzaría un cambio de motor de gasolina, esto seria un mantenimiento para afinar la inyección del motor.
Saludos desde Chile amigo. Te comento que tengo un problema similar en mi yaris 2011 sedán. El meca iconos cambio la bomba de gasolina y nada. Me comentó que es problema de la empaquetadura de culata y ese trabajo es muy caro. El vehículo no enciende el check in, baja mucho las revoluciones y la mayoría de las veces de apaga. También tiende a cascarrear al encenderlo. Será problema de la empaquetadura de culata ? No quiero hacer esa inversión grande sin tener resultados... agradecería tu soporte. Saludos.
Saludos fsantic mira si fuera el empaque de culata el motor tiende a recalentar bastante, si no se está re calentando no creo que sea la culata más bien eso parase ser la bomba de gasolina deberías hacer que un mecánico revise la presión de combustible que debe estar por los 45 psi medidos en el raíl de inyección si esta baja hay que ver el filtro o cambiar la bomba que debes colocar la original
Saludos
Saludos
Dichas, te cuento que el mecanico cambio la b9mba de bencina porque se estaba devolviendo combust8ble al estanque. Aun así no se quitó el problema de las bajas de revoluciones... se bajan demasiado y se para el vehículo se detiene.
Has que revisen también el maf sensor en donde esta el filtro de la admision
Dile al mecánico que también revise el regulador de presión de combustible y que pruebe desconectando el sensor de oxígeno que esta en el cuello del múltiple de escape
Compañetos gracias por sus opiniones pero el problema Era la estrella que va en cigüeñal
Gracias Torrens, tremenda experiencia y gran alivio si ya se reparo tu auto. Saludos
Hay que comprar ya sea marca Toyota o Denso. Ambos duran lo mismo.
Hola amigo Benjamin_2423, tengo un Yaris 2007 y me presenta el problema de que no acelera a mas de 40km/h, ademas me prendio la luz de check engine, y no tiene nada de fuerza. Se reviso los fusibles, el de ST de 30 estaba fallando, se cambio y volvio a presentar los mismos sintomas. Se reviso hoy con escaner y presento el codigo de p2118. Que me recomiendas o me puedes ayudar. (en enero se cambiaron ambos sensores de oxigeno, hace una semana se le hizo limpieza al cuerpo de aceleracion, cambio de cadena de tiempo (no estaba mala pero lo hice por prevencion), le hice el croche ya que si estaba muy gastado) Se le limpio todo el cuerpo de aceleracion nuevamente y dejo de fallar, que me recomiendas por si vuelve a fallar...? Gracias, soy de Venezuela
Le cambiaste o chequeaste la conexión del sensor de aceleración? pero antes fíjate en lo siguiente.
El código P2118 el cual el fusible del sistema ETCS quemado. La quema ocurre porque, cuando la tensión del sistema cae, la corriente del circuito aumenta para casi el doble del valor, causando la quema del fusible. Normalmente el defecto ocurre luego de una caída de tensión de la batería, durante reemplazo de la batería, arranque con la batería baja o con un puente con cables auxiliares. (Créditos a: http://blog.ciclo.eng.br/)
Me avisas como te fue.
El código P2118 el cual el fusible del sistema ETCS quemado. La quema ocurre porque, cuando la tensión del sistema cae, la corriente del circuito aumenta para casi el doble del valor, causando la quema del fusible. Normalmente el defecto ocurre luego de una caída de tensión de la batería, durante reemplazo de la batería, arranque con la batería baja o con un puente con cables auxiliares. (Créditos a: http://blog.ciclo.eng.br/)
Me avisas como te fue.
Buenas benjamin, cambie fusibles, y ahora desconecte el sensor de oxigeno... ha pasado un dia, te escribo en 4 dias a ver q sucedio, porque es cuando arroja la falla. Crees q el sensor de oxigeno 1 sea el causante de la falla?
Bueno, vamos a esperar. Pero si es recomendable también cambiar esos sensores siempre y cuando tu Yaris tenga mas de 120,000 klm
Yo cambie los sensores de oxigeno en enero, mi yaris tiene 170.000km, sera q se daña el sensor? O alguna parte electrica me lo daña? Que opinas? Gracias
De que marca son los sensores? hay unos que duran casi nada
Hola amigo benjamín tengo un yaris 2011 sucede que el carro cuando lo enciendo por la mañana me anda normal como 2 horas y luego empieza a perder fuerza y ponerse como pesado y el motor empieza a vibrar en ocasiones que quiere apagarse pero lo apago por media hora y el carro recupera pero al rato sigue con la misma falla y no se enciende ningún testigo en el tablero ya le cambie bujías inyectores limpieza de cuerpo de aceleración hasta le repare 2 veces al motor que ahora lo tengo en standar pero la falla continúa. Ya que los mecanicos no me dan con la falla que me recomiendas
Ese si es el síntoma de los Sensores de Oxigeno, cámbialos y si puedes cambia los catalizadores ya que deben estar sucios también. Suerte
Hola soy de panamá benjamin tengo un yaris 2011 y nunca me habia dado problema hasta que hace 1 mes le hizo su mantenimiento normal y el mecanico me dijo que le comprara motor flosh para limpiar el motor bueno se le hizo el trabajo a la semana el carro cuando lo prendia temblaba y se queria como apagar pero seguia normal a los 3 dias se me prende la luz de check engine lolo lleve al scanee me arrojo segun el mecanico coil de encendido bueno cambio un coil reviso las bujias estaban nuevas bueno el problema se soluciono pero ahora todas las mañanas antes de irme al trabajo cuando lo enciendo se quiere quedar sin fuerza pero prende y ya anda normal en la calle me trabaja todo bien y lo apagao cuando llego al trabajo o a cualquiee hora y me prende cool solo es en la mañana que me de ese problema nunca le e hecho limpieza de inyectores que podra ser
Hola que tal Davis, wow, que lastima en verdad hermano, en efecto el motor flush hizo bien su trabajo en sacar todo lo contaminantes y suciedades de las tuberías, inyectores pero el mismo lo arrojo en dirección al escape y sensores de oxígenos lo que es muy probable que le acortaste el periodo de vida útil. Como recomendación para la próxima antes poner motor flush, es muy recomendable quitar del múltiple de escape y del catalizador esos sensores pero no desconectándolos para asi evitar que te arroje el check engine.
Te recomiendo los cambies por unos nuevos ya sea marca Denso o Toyota. Por cualquier cosa yo hago ese trabajo.
Te recomiendo los cambies por unos nuevos ya sea marca Denso o Toyota. Por cualquier cosa yo hago ese trabajo.
Buenos días. Tengo un yaris 2007. Tiene problemas de potencia, pero no presenta fallas. Si voy en plano el carro anda de lo mejor, pero cuando debo subir una pendiente comienza a perder fuerza, pero sin fallar o apagarse. He cambiado todos los sensores y nada. Lo peor es que esa falla se presentó hace 2 años y a la semana se quitó. Comenzó nuevamente hace 7 meses y he asistido a todos los talleres de Toyota en Caracas, Venezuela y nada que dan con la falla. Aunque no he dado con ella, estoy casi seguro que sea un problema de demanda de gasolina en pendiente, pero no sé como corregirlo
Benjamín, gracias por responder. Coloqué los sensores de oxígenos de otro yaris en buen estado y la falla continuó. Despegaron también el tubo de escape para constatar que no fuesen los catalizadores y siguió fallando. He estado en 4 talleres Toyota y otros particulares y no han dado.
Esta muy extraño. Consulta, tu auto es de cambio o automático? y me dices si el auto que te prestaron los sensores si es de cambio o automtico y si a esa persona le ah pasado el mismo problema. Es muy extraño tu caso ya que presentas el síntoma de esos sensores pero al parecer no. Consulta tu auto tiene la luz encendida del check
No enciende la luz de check. Debe haber alguna disminución en la inyección del combustible que origina esa pérdida de potencia
Amigo benjamin por favor pasate por mi problema, creo que es de sensor de oxigeno
http://www.opinautos.com/toyota/yaris/…
http://www.opinautos.com/toyota/yaris/…
Amigo Armando puedes verificar la presión de combustible con un medidor de presión que no netas en la tubería que viene del tanque de combustible y entra directamente en el rail de inyección debes registrar 45 psi lo haces intentando poner el auto en marcha obvio que no arrancará porque tienes el medidor puesto y no le llegará combustible pero te servirá para medir la presión si no están los 45 psi revisas filtro regulador de presión y bomba de combustible los tres están dentro del tanque de combustible
Saludos
Saludos
Hola Benjamin saludos una pregunta tengo un yaris 2001pero le cambie varias cosas ahora pierde fuerza cuando sube y se le escuchar un pequeño golpe así como si se quedara sin gasolina pero no se para no se que me podrías aconsejar porque le cambie hasta la bomba de gasolina y sigue igual.
En este caso si toca chequearlo Jckeline, ya que hay varios factores por el golpe que menciona.
Hola tengo un toyota haría 2008 mi problemas es que tiene un ruido cuando lo aceleró le cambie la bala y aún así se oye el ruido que hago
RAMOS ALVINO de Perú hace 7 años
Tengo un yaris del año 2015 cuando cuando salgo solo en primera marcha y retroceso empieza a temblar y se quiere apagar el< motor ( en 2,3,4,5, en velocidad cuando hago cambio no tiene problema ) por favor ayudame cuel sera la falla
Muy extraño Ramos, consulta. Por casualidad no le hicieron mantenimiento de aceite en su periodo indicado? o le desmontaron la batería por más de 5 minutos? slds
Gracias Benjamin_2423 tuve el problema casi 2 meses, gasté dinero cambiando repuestos que no solucionaron el problema. Gracias a este foro cambié el sensor de oxígeno y se solucionó el problema. Ahora anda perfecto.
A cuantos km debo cambiar la cadena redistribución de mi toyota yaris 2010 ya tiene 115 000 kms
Por ahora no seria necesario siempre y cuando no este haciendo ruido. Lo recomendable seria de 200 a 250 mil kms. Y que sea de agencia la cadena ya que es un tema super delicado. Slds
Hola soy de Peru tengo un toyota probox del 2006 motor 1Nz 1500 cc y tengo problemas de cascabeleo es dual gas y gasolina pero en gasolina la falla es mas frecuente ya cambie bujias hice su mantenimiento de aceite y filtros y nada por favor alguien q comparta soluciones
Hola soy de Peru tengo un toyota probox del 2006 motor 1Nz 1500 cc y tengo problemas de cascabeleo es dual gas y gasolina pero en gasolina la falla es mas frecuente ya cambie bujias hice su mantenimiento de aceite y filtros y nada por favor alguien q comparta soluciones
Hola soy de Peru tengo un toyota probox del 2006 motor 1Nz 1500 cc y tengo problemas de cascabeleo es dual gas y gasolina pero en gasolina la falla es mas frecuente ya cambie bujias hice su mantenimiento de aceite y filtros y nada por favor alguien q comparta soluciones
Hola que tal Guillermo, por ser un Probox el cual cuenta con casi el mismo motor de Yaris, si seria recomendable ver por un scanner si esta funcionando el sensor de oxigeno A (El primero que esta en la salida de escape).
Si el cascaleleo como le llamas es en cierto periodo o tiempo seria lo que te mencione. De ser consecutivo o siempre la vibración, chequeale conexiones o coils del motor, aparte limpieza de cuerpo de aceleración. Suerte
Si el cascaleleo como le llamas es en cierto periodo o tiempo seria lo que te mencione. De ser consecutivo o siempre la vibración, chequeale conexiones o coils del motor, aparte limpieza de cuerpo de aceleración. Suerte
Actualmente en la Ricardo Pérez hay una oferta por USD 122.00 c/u. En la Casa de Sensor, marca Denso valen USD 120.00.
Te recomiendo que antes de comprar los dos sensores te asesores bien que sea esa falla. Mi persona hace el diagnostico clave, al igual que en la casa del sensor. En la Toyota no descifra este problema y menos cualquier mecánico. Slds
Te recomiendo que antes de comprar los dos sensores te asesores bien que sea esa falla. Mi persona hace el diagnostico clave, al igual que en la casa del sensor. En la Toyota no descifra este problema y menos cualquier mecánico. Slds
Hola chicos, tengo un Yaris del 2013,
El carro enciende muy bien, sin embargo, cuando le pongo la marcha demora en salir como de 2 a 3segundos, eso me pasa cuando el carro esta en frio, se le quita como a los 5minutos, pero durante el dia para que salga tengo que pisar el acelerador hasta el fondo para que reaccione, (cuando hago esto suena un ruido raro como si se estuviera quedando sin aire - no suena en el motor sino como en la parte de abajo), por lo demas funciona bien en altas velocidades, el problema esta al momento de salir cuando esta estacionado o esperando en el semaforo.
Slds
El carro enciende muy bien, sin embargo, cuando le pongo la marcha demora en salir como de 2 a 3segundos, eso me pasa cuando el carro esta en frio, se le quita como a los 5minutos, pero durante el dia para que salga tengo que pisar el acelerador hasta el fondo para que reaccione, (cuando hago esto suena un ruido raro como si se estuviera quedando sin aire - no suena en el motor sino como en la parte de abajo), por lo demas funciona bien en altas velocidades, el problema esta al momento de salir cuando esta estacionado o esperando en el semaforo.
Slds
Rosendo rivas de México hace 7 años
Yo tuve los mismos problemas pero ironicamente solo era la bateria que ya no servia y ya no agarraba carga, los sintomas que tenia el carro era que al estar parada poco a poco se bajaban las revoluciones hasta apagarse pero si al darle vuelta al switch encendia rapido sin problema y la unica forma de que no se apagara era acelerando el carro pero al final solo cambie la bateria y asunto resuelto espero que les ayude
Los síntomas que tenía mi Yaris 2011 eran similares, finalmente faltaba compresión en uno de los cilindros del motor, 20%, se rectifico la culata y se le hizo cambio de empaquetadura.
Hola tengo un Yaris 2001 fallas sensor de oxigeno cambien por uno Bosch y no sirvió la luz volvió aprender solo se apagó un rato cuando se prendió en ventilador.
Compré otro sensor de oxigeno un alternativo en una Toyota pero el más barato y la luz al otro día volvió a prender
Que sensor de oxigeno debería comprar por que el original cuenta 220 mil pesos. Y funcionará
Compré otro sensor de oxigeno un alternativo en una Toyota pero el más barato y la luz al otro día volvió a prender
Que sensor de oxigeno debería comprar por que el original cuenta 220 mil pesos. Y funcionará
Felipe Quezada de Ecuador hace 7 años
Hola benjamin_2423 y amigos de este foro tengo un problema con mi yaris q baja las revoluciones empieza a temblar aveces se apaga y en pedal no reacciona al pisarle un poco tengo q pisar a fondo para q acelere y muchas veces cuando esta fallando a lo q piso el acelerador como q revienta en el depurador del filtro de aire...
Le he lavado inyectores,cambiado bujias,lavado MAF,lavado mariposa electrónica,lavado CMP,lavado CKP, lavado ETC,lavado sensor O2,no da check ni códigos de error, etc.. . Y nada q queda ya no se q hacer ayuda por favor estoy despechado y descepcionado de este carro...
Me dicen q le ponga combustible de 92 octanos q es más costoso ya q le venía poniendo uno de 87 octanos pero no se si esa sea la solución ya q gastaría dinero impugnamente...
Ayuda por favor ya no doy más
Le he lavado inyectores,cambiado bujias,lavado MAF,lavado mariposa electrónica,lavado CMP,lavado CKP, lavado ETC,lavado sensor O2,no da check ni códigos de error, etc.. . Y nada q queda ya no se q hacer ayuda por favor estoy despechado y descepcionado de este carro...
Me dicen q le ponga combustible de 92 octanos q es más costoso ya q le venía poniendo uno de 87 octanos pero no se si esa sea la solución ya q gastaría dinero impugnamente...
Ayuda por favor ya no doy más
Amigo revise el pedal de aceleración que es electrónico para corroborar que no le esté fallando
Hola Felipe vi un yaris con ese problema y este simplemente se resolvió lavando bien con liquido limpiador de contactos el sensor de posición del cigueñal, esta debajo del motor donde esta la polea del cigueñal revisa que no este lleno de tierra o aceite y que no este flo o tenga el cableado en mal estado, con lavar los dos sensores del tubo de escape no se resuelve el problema pues cuando se dañan no hay lavado que los restaure. Lo mas probable es que sean esos sensores del tubo de escape en especial el que esta despues del catalizador. Saludos
hernan david yupanqui solis de Perú hace 6 años
Tengo un toyota yaris 2012,en lamañana enciende normal,al cabo de tres hot}ras de funcionamiento comienzaa temblar y a perder revoluciones acelero y el pedal se pone duro piso a fondo y recien avanza el carro. Le he cambiado filtro de aire cambios de bujias,y ahora a empezado a consumir combustible me da 8 km por litro y sale un olor feo por el tubo de escape no se que hacer alguien me puede ayudar por favor
Hola Benjamin, tengo un yaris 2011, el carro lo ando normal unos 40 minutos y luego de ello cuando lo paro y lo pongo en neutro empieza a temblar y bajar la revoluciones hasta el punto que se apaga, lo enciendo y me funciona bien pero cuando hago cambio de marcha el carro se queda un poco, como que pierda fuerza, debo meter el pedal hasta el fondo para que acelere. Lo que me preocupa es que el problema de que vibra y se me apaga cuando lo tengo en neutro se esta volviendo mas recurrente. ¿Crees que sea el sensor de oxigeno? El carro tiene apenas 45 km y ayer le hice limpieza de inyectores y mariposa con un kit de limpieza pero sigue igual.
Afirmativo, cambiales los 2 sensores de oxígenos por marca Toyota o marca denso, no lo compres por internet ya que salen malos, ni menos de segunda. Este fallo sale por dos razones, uno por que se expiró la calidad del químico que contiene esos sensores el cual dura naturalmente entre 120 a 160mil kilómetros y dos si en dado caso se sobrepasa del cambio de aceite el cual el mismo contamina los sensores y catalizador, o también si adhieres liquido de limpieza al motor o inyectores el mismo hace que se agilice el gasto del químico en los sensores ocasionando esta falla. Me cuentas como te fue con el cambio. Slds
Hola Benjamín, en la agencia me acaban de llamar y me dicen que el sensor de oxigeno esta sulfatado, que hay un falso contacto y que el escaner no sale nada pero que dice que hay una lectura rica en gasolina, por lo que lo limpiaron y que prueban el carro y esta bien, me indican que si continua dando la falla es mejor cambiar el sensor de oxigeno, pero que de momento lo pruebe así ver si con la limpieza funciona ya normal. Vos que opinas??
Hola Mili, esperemos como de 20 a 30 días a ver si no arroja el fallo nuevamente, me chateas al wasap. Slds
Buenos días... tengo un toyota yaris sedán 2008 que tiembla de vez en cuando en relanti y pierde fuerza... y junto con esa falla a veces cascabelea en bajas rpm a veces en altas... y da sólo 300 km por tanque... me podrían ayudar?
Hola Cris, cuantos kilómetros tiene el auto y confírmame si le limpiaron el cuerpo de aceleración y si pierde fuerza el pedal de aceleración.
Tiene 270.000 km le hicieron limpieza de cuerpo de aceleracion hace unos 4 meses tiene cambiado el sensor de oxigeno le compré un denso con el código de la pieza original... cambié el segundo sensor pero ese no fue con el código exacto pero de todas formas no enciende el check engine... y cuando voy suave en primera de a ratos como q acelera más fuerte y luego se queda un poco... no es constante en la aceleración, cuando enciendo el aire y acelero pierde un poco más fuerza le cuesta en principio subir de revoluciones normalmente y tiembla... y si lo aceleró fuerte o sea lo hago correr? A una uso gasolina super... cascabelea a veces no sólo en altas rpm si no en bajas... no se si será ya algo interno del motor... nunca ha sido abierto el motor... de ante mano gracias por responder
Hola compadre bueno te escribo para q me alludes bueno mi auto parte bien despues de un rato pierde la fuerza
Tengo un Yaris 2008 se le cambio el sensor de oxígeno y empezó a fallar , no tiene compresión y se apaga , ya lo scanearon y no sale falla alguna , ya se le reviso todo y nada necesito ayuda por favor
El sensor de oxígeno hay que comprarlo con el mismo código de pieza que dice el anterior... Para sea exacto al original para que funcione correctamente... luego viene un sin fin de cosas con el tema de cuerpo de aceleración, limpieza etc.. . Pero suele ser el sensor de oxígeno... en mi caso termine vendiendo mi yaris... Pero lo que la hizo mejora fue comprar el sensor de oxígeno con las especificaciones exactas osea con el número de parte...
Compre un sensor pero no de agencia pero lleve la muestra del k tenía y me lo dieron igualito y no queda
Cambió el sensor de arriba el que sale del múltiple de admisión? o el que estaba más abajo directamente en el escape... yo compré uno en marca denso japonés. Pero lo compré por Internet desde Inglaterra... y usé el número exacto de la pieza... en mi caso es un toyota yaris 2008 el código del sensor de oxígeno que va arriba en el motor que sale del múltiple de admisión es 89465-52380... lo compré por Internet ya que aquí en Ecuador vale casi 400 dólares
Son dos y generalmente el de arriba es el q ayuda más pero en realidad trabajan juntos lo malo de el toyota yaris es que a no ser que le pongan un sensor de oxigeno que no es el correcto el check engine no enciende para determinar que ya hay que cambiarlo
Así es Cris, hay que tratar de conseguir sensores de oxígenos marca Toyota o denso para dar por completo este problema.
Hola a todos...tengo un Yaris desde el 2008. Mis problemas con el auto iniciaron hace 5 años con el sensor de temperatura. Al estar frio desaceleraba. Luego fue el sensor de mariposa...estaba sucio. Se me apagaba constantemente o debia acelerarlo porque al bajar de revoluciones se apagaba. Hace año y medio se me daño el sensor de oxigeno...simplemente no arrancaba. Se le hizo revision completa del sistema de combustible, se le cambio el sensor y la bomba. Ayer se me quedó por completo...pareciera q fuera nuevamente el sensor porque al acelerar pareciera q el flujo de combustible no llega. Ya me confirmaron q la bomba esta bien. En lo personal y muy de acuerdo con Benjamin el motor del auto muy bueno...pero sin ayuda tecnica del representante es un desastre...no creo q vuelva a comprar esa marca.
Hola yo para k quedara mi Yaris 2008 tuve k comprar en la agencia de Toyota el sensor original ya k tienen un código y al comprarlo te piden el número de serie para k no te falle , después de tanto buscarle esa fue la solución. Te recomiendo usar cosas originales de Toyota si no el problema seguirá.
Hola benjamin soy de Peru , yo tengo el mismo problema con mi yaris , la solucion seria entonces cambiar los sensores de oxigeno?
Felipe Quezada de Ecuador hace 6 años
Así es yo solucione cambiando el sensor de oxígeno del Banco 1 compre uno en marca DENSO y quedó muy bien no he vuelto a tener esos feos problemas solo q hay q tener cuidado al conectar el sensor xq no viene con socket entonces yo le corte del original (viejo) y le solde al DENSO (nuevo)
Felipe Quezada de Ecuador hace 6 años
Ahí les dejo una tabla de los colores de los cables para que hagan bien la instalación espero les sirva
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Gracias por la información Felipe. Para aclarar, los cables azules y negros que lleva el sensor de oxigeno Toyota, lleva la misma secuencia la de marca Denso?
Felipe Quezada de Ecuador hace 6 años
De nada Benjamin lo q pasa q el original q le saque a mi carro eran 2 blancos 1 plomo y 1 negro los cables y el DENSO no era lo mismo entonces ahí me sirvió la tablita
sadi godoy de Chile hace 6 años
Hola tengo un yaris 2015 con 30.000 km y ya es segunda vez en un periodo corto de tiempo que el auto comienza a chuparse hasta detenerse. Por lo que he leido, son los sensores de oxigeno ???
El mio es del 2014 tiene 160000 km de recorrido y presenta los mismos problemas.
Felipe Quezada de Ecuador hace 6 años
Si ese es el problema más común sólo que tienen q revisarse bien con un escáner a ver cuál de los 2 sensores es el problema. Aún que el del Banco 1 es el q más molesta. De hecho a mi Yaris le probé desconectandole y le ande así desconectado y ahí ya no me daba ese problema.
Pero aparecían otros problemas obviamente por estar desconectado el sensor. Pero así logré dar seguramente con el fallo. Y también con la ayuda de mi escáner
Pero aparecían otros problemas obviamente por estar desconectado el sensor. Pero así logré dar seguramente con el fallo. Y también con la ayuda de mi escáner
RAMONCHO34 de Venezuela hace 6 años
Tengo un YARIS 2007 motor 2NZFE de 1.300 cc en Venezuela, los llevo a escanear y no arroja ningun codigo pero presenta las mismas fallas que hemos leido aqui. En frio parece un "avion" pero al calentar el motor comienza a bajar las revoluciones y trata de apagarse. He cambiado bomba de gasolina, regulador de presion de combustible, filtro de gasolina, filtro de aire, limpieza de sensor MAF, limpieza de cuerpo de aceleracion, limpieza de inyectores y continua la falla...ahora lo unico que no he revisador son los famosos SENSORES DE OXIGENO pero como al escanear no bota ningun codigo asumo que estan en buenas condiciones los sensores solo faltaria saber si estos sensores estarian sucios o tapados para lo cual hago la siguiente pregunta: Cabrá la posibilidad de tumbar los sensores y hacerles mantenimiento o limpieza con algun solvente como limpiador de contactos o limpiador de carburadores ? resolveria el problema de la falla que presenta mi YARIS ?
sadi godoy de Chile hace 6 años
Yo los limpié y continuó con el mismo problema...pero es solo cuando ando con 1/4 de estanque
Mi Yaris 2011 tenia el mismo problema, lo lleve a un taller de Toyota y le pasaron el escaner, no salió nada, el mecánico le hizo todas las pruebas posibles, revisó los sensores y el del banco 1 parecía estar sulfatado, como sucio, lo limpió y asunto solucionado... Tengo Dos meses y no me ha dado problema. Definitivamente era el sensor sucio que no hacia buen contacto.
En realidad, a mi me dijeron que estos sensores son el buuuu de estos autos, y hay que cambiarlos cada 2 años, porque estan colocados cerca del mofle y que se deterioran ya que estan expuestos a temperaturas muy altas.
sadi godoy de Chile hace 6 años
Ese es el filtro que me hicieron cambiar. En la toyota sale $20000. El yaris se me detenía cuando llegaba al 1/4 de estanque. Cambié ese filtro y probé el auto hasta llegar a menos de 3/8 de estanque y no volvió a fallar. Ojalá continué así
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Felipe Quezada de Ecuador hace 6 años
Cuando es problema del sensor de oxígeno no vota código de error en el escáner.
Pero yo al principio lo limpie dejándole sumergida la punta q sensa en vinagre por 4 horas quedó bastante limpio. Después le puse y se solucionó el problema pero como a los 2 meses empezó de nuevo. Entonces ahí mejor lo cambié y le puse uno en marca Denso q quedó super bien ya llevo un buen tiempo y no ah vuelto a fallar.
Pero yo al principio lo limpie dejándole sumergida la punta q sensa en vinagre por 4 horas quedó bastante limpio. Después le puse y se solucionó el problema pero como a los 2 meses empezó de nuevo. Entonces ahí mejor lo cambié y le puse uno en marca Denso q quedó super bien ya llevo un buen tiempo y no ah vuelto a fallar.
Mi auto desde q lo compre vino con una leve vibracion, luego fue al taller y duro 3 meses parado por reparacion y salio con este daño de falta de potencia, le limpiaron el cuerpo de mariposa y nada, le cambiaron uno de los sensores de oxigeno el que va pegado al mofle, ya tiene potencia, sin embargo tiene una vibracion que aun no dan con que es, ya me he dado por vencida.
Alguien me puede indicar ademas del sensor que esta cerca al mofle o tubo de escape, donde esta el otro?
Felipe Quezada de Ecuador hace 6 años
Q tal Marce 1 sensor (banco 1) está antes del catalizador y el otro (banco 2) está despues...
En conclusión están bastante cerca entre los 2
En conclusión están bastante cerca entre los 2
Hola amigo quisiera tu ayuda para mi auto es un corolla y he gastado y cambiado varias piezas y nada ,podrias decirme cula es la mejor alternativa
Hola amigos. Tengo un Yaris 2010. Y también tiene una falla tiembla y se acelera cuando está en la reversa. Ya le cambiaron los soportes revisión el árbol de levas y no se le quita la falla. Quien me pudiera ayudar. Muchas gracias
El mio esta lento en las subidas le falta fuerza pero no humea es un toyota yari 2003
rene valenzuela de México hace 6 años
B. Tardes. Yo tengo el mismo problema vibra al momento de hacer el alto en el semaforo ya le di la afinacion y quedo igual me recomiendar recalibrar el cuerpo de aceleracion, ya lo lleve y me dicen que no se calibran. Entonces hay que cambiar los sensores de oxigeno?
Te aconsejo que compres liquido para limpieza de TBI o carburador como se le llamaba antes, le sacas la manguera que va con el filtro de aire y lo pone en marcha y lo rocias con el liquido veras como suben las rpm
Buenas amigos, tengo un yaris 2008 con 120k kms, el tiene algunos episodios donde pierde fuerza al acelerar , pareciera que no rebasara las 3000 rpm y al pararce en el semaforo tiembla un poco y baja las rpm...esto me ha sucedido algunas veces , lo curioso es que cuanod me toca dejar el carro encendido esparando a alguien por un buen rato , diria media hora o algo asi y luego arranco el funciona bien pero al rato siento esa falta de poder, tambien coincide que son horas del medio dia con mucho calor...luego al apagarlo y cuando lo vuelvo a encender horas despues es como si no hubiese pasado nada
Buenas q tal benjamin,tengo un yaris 2005 arranca bien pero al acelerarlo de repente no responde se queda y al rato es que se acelera y si lo mantengo acelerado a altas revoluciones empieza a fallar. Ayudame que podra ser. ?
Hola, mi problema es que cuando mi Vitz 2005 sube una pendiente en primera, parece como si estuviera en 5 y se apaga, le he cambiado el kit de embrague, he revisado casi todo. Lo he escaneado y no sale el problema.
Aun no se que puede ser. -_- Soy de PERU
Aun no se que puede ser. -_- Soy de PERU
Yaris 2002 enciende y se apaga Solucionado
Toyota Yaris 2002 2 puertas 345000 kms
Se me apagó rodando mi Yaris 2002 enciende y se apaga. Las piezas del mío sensor cigüeñal bobinas bomba de gasolina y computadora las monte en otro y encendío bien. Y las piezas del otro las monte en el mío y no enciende. Mecánicos no hallan q hacer y yo menos. Le cambié hace un año el sensor del cigüeñal x la misma falla y rodo un año. Qué me aconsejan deba hacer???
6 casos
Mejor respuesta (según Alberto Bonsanto)
inversiones automotriz yincle C.A de Venezuela hace 6 años
Si probaste todo eso tienes que ver si tiene corriente en las bobinas si las bujias estan bien si llega gasolina en los inyectores si los inyecyores estan bien
Tienes que ir revisando e ir descartando
Tienes que ir revisando e ir descartando
Alberto Bonsanto de Venezuela hace 6 años
Se cambiaron las bobinas q eran genéricas x unas usadas de forunner originales ya q el scanner indicaba q una estaba mala. Y parecería que el computadora dejaba de leer lo q enviaban las bobinas y se apagaba. Con las originales encendió y está rodando a prueba. Lleva dos días rueda y rueda. Veremos. Cuando logré las originales q usa se las cambiaré. El carro quedó parejo y con mucha fuerza,aún con AA encendido. No le cambié bujías,solo bobinas de una forunner y usadas. Ah y aproveché a cambiar cadena del tiempo xque sonaba mucho.
Alberto Bonsanto de Venezuela hace 3 años
Todo bien ,ya casi 2 años que no molesta. Solo le saco y limpio bujías 1 vez al mes sin cambiarlas. Ruedo poco en el día a día. Pero no q fallado más luego del cambio de bobinas. Saludos.
La falla típica de tiyota yaris es por bobinas si arranca y a los pocos segundo se detiene y vuelve a arrancar solo quitándole contacto y arrancando lo de nuevo es muy probable que este una de las 4 bobinas colapsando el sistema... Lo que se corta no es el encendido sino la inyección en modo de protección acá les dejo un video de esta falla espero les sirva para resolver este problema en especifico saludos... https://youtu.be/kA9xyrvbdj8
inversiones automotriz yincle C.A de Venezuela hace 3 años
Tienes que buscar un técnico que sea calificado y te puedarrsolver el problema soy de Venezuela y e resuelto mucho casos de esos
Buen dia amigo suy de vzla de caracas y tengo un problema con un yaris ya le hemos hecho todos esos chequeos y la falla persiste el carro prende y se apaga como lo puedo contactar
Alberto Bonsanto de Venezuela hace 2 años
4 años y aún no a vuelto a fallar,sigue con las bobinas Forerunner usadas q le monte. Tiene 350k kms,creo ya oigo cierto desgaste del cigueñal? O del motor y la cadena suena un pelín estirada será
Pero no le voy a meter mano,q siga asi. Saludos
Pero no le voy a meter mano,q siga asi. Saludos
Buenas soy de Venezuela y tengo un Yaris 2006, paso los seguro y el carro se apaga
Yaris 2002 prende y se apaga a los segundos, me pasó que mi Yaris 2002 encendía y se apagaba a los segundos, como si la computadora entraba en modo seguro y apagaba el motor, en el scanner no le salía código de falla, le saque el conector al sensor de levas y prendió sin apagarse, lo prendí varias veces el relanti estaba inestable luego conecte el sensor de nuevo y me prendía sin fallas
Alberto Bonsanto de Venezuela hace 2 meses
Hola yo resolví de la misma forma,gracias,ya hace tiempo,también le monte bobinas originales usadas forrunneer y ya tiene más de 5 años sin volver a fallar. Saludos,gracias.
ComentarYaris 2000 automatico no enciende Solucionado
Toyota Yaris 2000 4 puestas 1.3 280000 kms
El carro , tenia una falla de tembladera. Pense que era una bujia, o bobina. Al dia siguiente en la mañana procedi a sacar una bobina de encendido. Y hasta alli llego... no prendio mas. , no lo calente. La bateria esta nueva. Cambie sensor de cigueñal. Se reviso la bomba de gasolina... nada. El escaner decia que rea la prmera bobina. Se cambio. Nada la computadora se rebiso dos veces... esta bien. La lleve a sitios diferentes y dicen que esta bien... el cableado no esta roto. Revisando el mecanico encontro que faltaba una pieza el amplificador de señal. ( al parecer el carro funcionaba sin esa… Leer completa
6 casos
Amigo tambien ese problema tuve con un motor 2nz , cambie el obturador y llego a solucionar. Bueno puede que en tu caso sea el obturador
Debes darle mantenimiento.
Debes darle mantenimiento.
yvan primera de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes saludos !!cual es el obturador amigo donde va ubicado yo tengo el mismo problema y ando que lloro ya
Buenas me fui de viaje este fin de semana le cambie las 4 bujías al yaris y una bobina q tenía dañada se le quito la falla pero tenía como q alguna pero ya no era por bobina total me fui de viaje apague el carro en la noche en la mañana lo prendo y enciende pero se apaga a los 3 segundos q podrá ser quien me puede asesorar con este problema
Francisco como solicionaste el problema en aquel momento, mi yaris ya lleva 3 meses parado por ese problema
Mi yaris es 2006 tenia una falla le desconcte la computadora linpie los pines ahora no prende no le llega señal a las bujias ni a la bomba de combustible alguien que me ayude a solusionar mi problema por favor me voy a volver loco con este problema ya habri el swuicher y quite el terminal de bateria y nada se les agradese
Buen dia amigo el toyota yaris que no trae chip en sus llaves viene con la computadora programada en sistema sin inmovilizador. Ya me ha sucedido en varios casos que se activa el sitema inmovilizador de la computadora y ya tu vehiculo no enciende la solucion sencilla es reprogramar la computadora en sistema sin inmovilizador, el detalle es que en venezuela no existe una casa comercial que lo haga , lo e solucionado comprandole al vehiculo la antena de transponder y programandole llaves con chip
Me pasa igual... por favor me puedes explicar con más detalle tu solución...
Mejor respuesta (según siete47)
Ya solucione el problema se cambiaron las cuatro bujias y el sensor de temperatura y la valvula de tempereratura al parecer ese sensor estaba malo y la computadora se volvia loca. Por eso no encemdia. , sin embargo el carro prende con dificultad , se le va a cambiar la cadena de los tiempos y la bomba de aceite para un mejor desempeño. Bueno gracias a todos los que respondieron
Amigo me sucede lo mismo... se activa el inmovilizador de la computadora y no enciende el vehículo... Me puedes explicar con más detalle tu solución...gracias
**manuel*** yo estoy igual no se que hacer que me recomiendas? como hago eso tengo yaris 2001 pero nada e colocado 2 computadoras distintas y nada que prende me dice que es inmovilizador
Siet47 cual es ese amplificador de señal mi pana mi carro esta igual pero no lleva chip en las llaves y no me prende por nada
Hermano en cosmoprinter en la florida te reprograman la computadora en modo sin inmo,claro despues de chequear el carro y descartar que la falla no sea otra cosa
No lo compres tu carro no lo usa si tu carro no prende es por otra cosa. Yo ya solucione el problema. Olvida eso mi carro tampoco usa chip. Mira ami carro se le cambio la cedena delos tiempos el sensor de temperatura estaba loco y las cuatro bobinas... eso fue la solucion.
ManuManito34 de Chile hace 7 años
Hola amigos tengo un Toyota Yaris Ecco Sedan 2002 me arroja el mismo problema dura 3 segundo el arranque y se para lo escanearon y me arroja bobina de encendido primario en mal estado pero la bobina primaria o 1 esta buena dicen por ay que puede ser el sensor de posición del cigueñal o puede ser la bomba de combustible lleva un orrin que este roto aun no lo reviso el auto esta donde el mecanico ya va para 1 mes y lo tengo parado hace 2 meses si alguien tiene el mismo problema y lo soluciono avise por favor se lo agradeceria demasiado soy de chile y mi whatsapp es +56994707728 ojala me envien una ayuda los estare esperando por favor se los ruego. Gracias
ManuManito34 de Chile hace 5 años
El 2016 solucione el problema gracias era la bobina numero 3... Si alguien le ocurre lo mismo prueben otras bobinas son esas y hasta el dia de hoy no tengo drama con mi vehiculo les paso el. Dato solo problema de bobinas ya que arrojaba chispa pero no del todo. Buena suerte. Si alguien sabe de algun grupo de whatsapp de toyotas yaris de hyunday y de kia me avisa por favor les dejo mi numero +56994707728 emanuel es mi nombre de la ciudad de La Serena. Chile
yvan primera de Venezuela hace 7 años
Buenos días el mío presentaba esa falla me daba el error que era la primera bobina y en efecto era ese problema compre la bobina nueva se la cambie y listo ojo usen repuestos originales dado a que los genéricos por lo menos en el caso de las bobinas no sirven yo había montado una bobina genérica y solo duro un día luego compre la marca denso y listo se soluciono el problema. Por alguna razón que aún desconozco la bobina 1 estaba en corto y no permitía que encendiera el carro prueba sacando esa bobina y le das a que encender sin esa bobina colocada y debería prender el carro si enciende compra la nueva y listo hermano, a mi carro le pasó exactamente los mismo y era ese problema. Bien día
Buenos días mi Yaris es sincrónico del año 2000, todo estaba bien hasta ayer, al final de la tarde lo fui a mover de puesto y al encenderlo no quiso prender y hasta ahora nada, pensé que era a causa de un sistema de seguridad que instalamos a la alarma, cortacorriente, pero la persona que me lo instalo lo lleve a mi casa y me dice que es otro problema, no es el cortacorriente, no se que hacer?, quien me puede ayudar?
Cuando las bujías fallan enciende la luz Check me pasa algo parecido a lo con mi echo
patas negras de Chile hace 7 años
Buenas noches amigos,tengo un new yaris sedan 2011taxi ,. Al avanzar en 3ra o 4ta da tirones y luego se le pasa y al rato de nuevo lo mismo y asi todo el dia, cambie sensor de flujometro y nada sigue igual ,por favor si a alguien le a pasado lo mismo y lo soluciono por favor comentar aqui gracias
Saludos, amigos tengo un yaris 2002 Automatico, le compre la pila de la gasolina nueva, pero ahora lo prendo y dura prendido mientras le hecho gasolina por la tubería del psb cuando se acaba se apaga, ojo el tanque eata full quien me puede ayudar con eso, gracias
buenaventura petit de Venezuela hace 6 años
Ahora quien anda loco soy yo con mi yaris 2001 sincronico ,prende y de apaga alos segundos quien me pudiera dar una sugerenciia al respecto
yvan primera de Venezuela hace 6 años
Buenos días amigo yo tenía exactamente el mismo problema y era que una bobina a parte de estar dañada tenue un corto que no dejaba encender el carro porque razón aún no se la cuestión es que lo lleve a varios electromecanicos y no dieron con la falla si no estoy equivocado era la bobina número 3 lo que u te recomiendo es que las compres originales denso amigo porque genéricas no sirven. Compre la bobina si no me equivoco es lanúmero tres o la dos igual me paso a mi
buenaventura petit de Venezuela hace 6 años
En cuanto pudiera valorar mi carro yaris 2001 full equipo quien sabe de este carro reconoce que es excelente burrito pero no logro repararlo por lo que ya desisto de el lo quiero vender
Mi numero 04126909036
Mi numero 04126909036
Koky Peláez de Perú hace 6 años
Hola tengo un Yaris 2014 tiene una falla leve cuando el carro se maneja por un buen rato , es decir ya calentó cascavelea como si fuera corriente , ya se descarto todo el sistema eléctrico se hizo afinamiento completo se escaneó y no sale La falla me dijeron que una bobina podría estar cruzada como les comento molesta cuando se anda por un buen rato no sé llega apagar pero si cogea y vuelve a nivelarse algún comentario para ayuda es. Posible detectar cuál bobina está malograda ? En es scanner no sale nada.
Koky Peláez Lo tuyo parece ser bomba de gasolina
Amigo casi el mismo problema tenia. Tengo un yaris 2014 y arranca bien circula bien pero cuando calienta tiembla como perro abandonado y se aapga pero me marca el chet. El en escaner sale q es sensor de cigüeñal lo cambie pero igual me marca y lo siento muy chancho tbn. Mira tbm no tengo solucio. Lo unico q me dijeron es q la computadora se cruzo y q lo unico quien lo puede dar solucion es la propia toyata ya q cuenta con un sistema especial q los escaner no tiene he. Espero lo lleves y haber q te dices y me respondad.
Al encender mi Yaris 2007 no hacia ningún intento de arrancar, cuando encendía la luz de techo para verificar el estado de la batería, intentaba arrancar sin conseguirlo, se me ocurrió pasar la palanca de parking a neutro y así logró encender, lo apague, regresé la palanca a parking y ya funcionó correctamente.
Al mio le pasa lo mismo pero no enciende el tablero y no arranca hasta que se enciende el tablero pero chequé los fusibles de adentro y del motor y no enciende el tablero y si no enciende el tablero no arranca.
Tengo un yaris 2003 Le agarró algo que al acelerar a más de 3mil revoluciones el motor tiembla y se apaga ya cambie bujias y probe bobinas y nada lo raro es que si yo lo ando sin hacelerar a mas de 3mil revoluciones todo bien que podra ser ??
negro161709 de Ecuador hace 4 años
Buenos días tengo un yaris 2004 le acabo de reparar el motor ya que estaba detenido por 1 año y ahora no quiere encender el electromecanico dice que puede ser que el tiempo esta descalibrado ya que el reviso la parte eléctrica y ya se revisaron las bobinas están bien las bujias son nuevas el arranque esta bien la bomba de gasolina esta buena envía suficiente caudal
Alguien me puede ayudar me podría dar información al whattsap 0996619093
Alguien me puede ayudar me podría dar información al whattsap 0996619093
Saludos amigo... tengo un problema parecido... Dónde está ubicado el amplificador de señal del transpondedor??
Cómo solucionaste tu problema??
Cómo solucionaste tu problema??
Yldemar Nieto de Venezuela hace 2 años
Por favor quien pueda ayudarme, tengo un Yarí 2008, no prende, cambie la pila de la bomba de gasolina y nada, medí el voltaje que le llega a la pila y solo mide 10.8 voltios, que podrá ser ?
Yldemar Nieto de Venezuela hace 2 años
Mi yaris 2008 no enciende, cambie la bomba de gasolina y nada, medí el voltaje que llega por 2 segundo y mi de 10.8 voltios, la batería y tiene 12.5 voltios, que podrá ser ?
ComentarEl sensor del cigueñal no llega la corriente qwe puede ser
Toyota Yaris 2005 4 puertas 2500500 kms
Sensor del cigueñal no le llega corriente y el auto no enciende que puede ser
16 casos
Willy Palomino de Perú hace 5 años
Una consulta mi toyota yaris del 2012 demora en arrancar cuando el motor está caliente. ¿que puede ser?
Hola pudo arreglar el problema que en caliente se demora en arrancar
Luis ortiz de Perú hace 5 años
Buenas tardes Yaris 2013 se apaga en plena marcha y cuando toco Claxon. Se apaga la radio que puede ser
Erick Ramírez de Nicaragua hace 4 años
Tengo un toyota Yaris 2005 me falla en frío ya cuando calienta trabaja bien, pierde el poder del acelerador, ya le cambié bomba de combustible, bobinas, batería y sigue con el problema
Andres klein de Chile hace 3 años
Hola buenas cual era su falla? Tengo el mismo problema
Angel cosme de Puerto Rico hace 4 años
Tengo un toyota yaris 2008 y corriendo se apago y perdio la fuerza y al escanearlo registra el codigo 0335 sensor del cigueñar
Pudistes resolver? tengo el mismo problema le cambie el sensor del cigüeñal y sigue igual.
@Rafo180Donde esta uvicado el sensor del cigüeñal del yaris 2005
@MaynorEstá abajo del motor parte delantera. Al sacarlo debes poner un tiesto por qué cae un poco de aceite.
@FernandoEstá lado neumático derecho. Te saldrá más fácil si sacas el neumatico
José Villanueva de Venezuela hace un año
Hola grupo como están? Tengo un Yaris 2002 sincrónico al llegar a casa lo apagué luego más tarde cuando lo fui a encender no quiso encender el mecánico lo reviso y le llega chispa ala bobina 3y4 y no le llega chispa a la bobina 1y2 me dicen que puede ser la computadora? Alguien a tenido este tipo de problemas?
ComentarFalla en el encendido Solucionado
Toyota Yaris 2000 4 puertas linea sol 267626 kms
Buenas noches tengo un yaris el cual se me accidentó en funcionamiento el cual se apago solo mientras me trasladaba a casa, el mecánico dijo q era bomba de gasolina la cual se cambio porcelana una nueva, se puso filtro de gasolina nuevo, se reviso sensor de cigüeñal y funciona, y aun así el carro no mantiene las velocidades es decir hace para prender pero no prende. Los mecánico no ha dado con la falla espero ustedes puedan ayudarm
1 caso
Amigo, haga la revisión a el conducto de aire hacia el motor (filtro de aire) las mariposas deben estar sucias y el paso del aire no debe ser normal, por esto el motor funciona en forma irregular, esta sucio este paso de aire y motor trabaja disparejo.
Mejor respuesta (según milagros)
Hola Luis, el problema real de la falla era una bobina q se había cambiado por una genererica la cual se recalentaba más de lo normal. Tuve q comprar pieza original. Gracias por la ayuda.
ComentarEscaneo el carro me da codígo P1300
Toyota Yaris 2000 Yaris 400 kms
Desde hace un mes mi carro presenta el siguiente problema a veces enciende bien, ruedo un rato y la intentar encender de nuevo no puedo, en muchos casos la falla no la hace todos los días. Le he cambiado bomba de gasolina, bujias etc. Hace poc me la escanearon y me arroja el codigo P 1300 y no se que a se refiere esto tiene algo que ver con el sensor de posción del cigueñal? he invertido mucho dinero y recorrido muchos mecanicos sin dar con la falla
13 casos
Amigo pudiste solucionar? tengo el mismo problema el carro no me prende ya e revisado todo pero segun me dicen del escaneo codigo inmovilizador
yvan primera de Venezuela hace 8 años
Esa falla normalmente es de una bobina amigo si no equivoco es la numero 1
Me pasa lo mismo decian que era el sensor de cigüeñal pero otro que la bomba no sabemos con certeza que es
P124 p125 esos codigos me arrojaba ami y son sensores de oxigeno revisen eso por lo menos en mi caso p0443 arroja problenas con el sensor que recoge los gases del estanque pero eran las bobinas ojo hay la comoutadora arroja estupideces y son otras las putas fallas
Montelo776 de El Salvador hace 4 años
Amigo lograron solucionar la falla yo tengo el mismo problema el carro no arranca y me tira código p1300
ComentarNo tengo chispa en bobina 3 y 4 Solucionado
Toyota Yaris 2005 300000 kms
Le colocamos cadena de tiempo con un solo piñon, el piñon del cigüeñal no lo cambiamos lo dejamos igual, el dueño nos trajo un kit y que según era de un tipo de Corolla pero y que según es el mismo pero se nos está presentando un problema que no enciende y pierde la compresión, a tal punto que la compresión se va a cero en todos los cylindros, pero en este preciso momento estoy pensando que si el piñon es ligeramente más grande o más pequeño lógicamente va a perder el tiempo y por ende no va a existir compresión. La cadena queda bien tensada y puede dar los giros que sean y siempre está tensad… Leer completa
1 caso
Mejor respuesta (según mergonza)
Axel James de Guatemala hace un año
Justo tengo el mismo problema con un motor que ensambló otro mecánico, revisar la sincronización será lo primero que haré.
ComentarPresion de aceite
Toyota Yaris 2008 270000 kms
Prende la luz de aceite despues de algunos minutos de encenderlo , tambien cascabelea cuando se enciende la luz. Le cambie la bomba de aceite original, los metales de biela y de bancada; se rectifico el cigueñal completo, pero igual enciende la luz y cascabelea despues de algunos minutos
23 casos
Yo estoy con el mismo problema. Hola tengo un toyota echo 2001 me enciende luz de aceite y tiene perdida de presión de aceitea 10 y si lo aceleró llega a 0, ya le cambie los belen, bomba bulbo, empaque y lo rectifique y nada
Hola, yo tenia el mismo problema y lo solucione asi: Los Yaris tienen el sistema VVTI ‘Variable Valve Timing Intelligence’ o Distribución Variable Inteligente de Válvulas, este sistema inyecta aceite a las valvulas, este sistema tiene una valvula y un filtro por donde pasa el aceite sus conductos son muy finos y tienden a taparse si no se cambia el aceite a tiempo o si no se enjuaga el motor, el problema real es que pareciera que nadie nos dice a los propietarios de que se trata dicha valvula y como hay que cuidarla. Lo que deben hacer es agregar enjuague de motor (flush engine) 10 minutos antes de cambiar aceite para que de esta manera el sistema VVTI este limpio y la luz de aceite nunca se prenda ni se malogre la bomba y que el carro no este chancho. Lo peor es que muchos mecanicos lo ignoran y no le quieren poner este enjuague por que por ignorancia dicen que le hace perder compresion al motor, pero para que sepan Inclusive TOYOTA vende un flush engine de su propia marca y recomienda su uso dice que hay que aplicarlo siempre en cada cambio de aceite en el caso de un auto con mucho uso como un taxi y de vez en cuando cuando es de uso particular cad 10 mil kilometros. La primera vez que le puse el aceite salio Marron de todas las lacas que tiene pegado en el interior, ahora mi carro esta veloz como antes, suerte. Estoy esperando el segundo cambio para volver a aplicar el enjuague, encontre de dos marcas una wings y otra liquid moly, suerte
Buenas tardes tengo una duda este enjuague se lo pones en el aceite sucio? O como lo aplicas? Gracias
Tengo el mismo problema cambie kit de distribucion completo hasta los piñones originales guia tensores cadena piñones y bomba de aceite nueva y original cambie el aceite cambie el bulbo de aceite y la luz de aceite se sigue prendiendo la luz de aceite cambie el sensor de valvula variales limpie el ducto donde se alimenta y la luz prende en caliente al parecer si es ajuste aun q no me conbense aun
Amigo asi esta pasando con mi yaris le hice motor y bomba de aceite nueva y nada
Yo al final ajuste el motor completo mande a embarillar ductos y cambie sellos de agua obiamente conjunto de empaquetadura retenes todo y la presión esta fugando por la biela el ajuste funciono en mi caso
Las biela De los pistones y se ajustó la presión de aceite
Hola tengo un problema con mi Yaris sport 2007 que cuando está muy caliente y freno de repente baja el mínimo y me parpadea la luz de presión de aceite
Michelle Alvarez de Venezuela hace 2 años
Tengo yaris 1.5 le cambié bomba Recticado de cigüeñal comparado nielas conchas todas nuevas y sigue bajando la presión ovacionando golpeteo cascabeleo… he cambiado todo prácticamente solo me falta mandar a verificar si el bloque este fisurado y cdo calienta abre y pierde la presión… alguien q me pueda ayudar
ComentarFalla, se apaga en D y al frenar, direccion dura testigo P/S prende
Toyota Yaris 2007 core automatico 4 pts 105000 kms
Hola a todos, mi yaris empezó la falla hace tres días, al momento de girar el volante y frenar se apaga por completo, se va el tablero y prende el P/S y el check, le limpie bornes de batería revise fusibles, el alternador mandaba 18 de voltaje se le cambiaron los porta carbones, portadiodos y el regulador, ya el voltaje esta normal pero sigue la falla, lo escanearon y arroja falla en el sensor de cigueñal código p0335, alguien que ya haya solucionado el problema me puede ayudar?
6 casos
rodrigo robles de México hace 5 años
Buenas tardes les comento que se soluciono el problema era in cable de tierra que va al chasis cerca de la batería... Y cambie la caja de direccion completa ya que tenia mucjo juego ya llevo una semana sin detalle y el carro al 100%
Hola rodrigo, me sucede lo mismo con mi Toyota Yaris, cuando te refieres a un cable a tierra del chasis que va cerca de la bateria, puedes ser más especifico?
El Yaris mío no prende los testigos pero cuando enfrentó dando vuelta se pone dura la dirección ayuda por favor y con quién lo llevo mecánico o electrónico
ComentarLuz over drive no prende
Toyota Yaris 2001 motor 1.3 automatico 200000 kms
Hola mande a bajar la caja para cambiar la estopera trasera del ciguenal, y ahora la luz del o/d no prende y demora muchisimo en prender y cuando lo hace no empareja sino despues de 10 minutos. Cuando arranque la caja no quiere pasar de la segunda velocidad.
4 respuestas
Saludos amigo Javier, que habrán hecho esos brujos en la caja????? y para colmo te cobraron un poco de plata y te dejaron el carro fallando, son unos irresponsables, tienen que responder por garantía ya que esa falla no la tenia antes. Voy a buscar en el manual a ver como te ayudo. Tal vez te dejaron algún enchufe flojo, intercambiado o desconectado. Estoy a tus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Saludo Javier, te paso estas fotografías del manual de la caja del Yaris, debes revisar estos enchufes, es posible que alguno este cambiado y otro mal puesto, revisa bien y me comentas. Estoy a tus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada. Si solamente bajaron la caja para cambiar la estopera, entonces hay un enchufe cambiado o mal puesto.
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javier velasquez de Venezuela hace 6 años
Muchas gracias por tu información. Los mecánicos revisaron el carro desconectaron todos los sensores de la caja y los relacionados con el encendido y volvieron a conectar todo de nuevo y el carro prendió como nuevo, sin embargo la luz del o/d seguía sin prender, lo saque a dar una vuelta en carretera y los cambios los hacia perfectos. Da la casualidad que el bombillo del o/d en el tablero se fundió.
Saludos Javier, que bueno que te resolvieron la falla, de verdad me siento feliz por la solución final al problema. Referente a la luz de overdrive, hay que desarmar el cluster para cambiar el bombillo y este trabajo es bastante delicado y tedioso. Feliz tarde. Estoy a tus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
ComentarPiñon de cadena de tiempo
Toyota Yaris 2005 4 puertas, motor 1.3, 2NZ, edición sol 41859 kms
Sacamos el piñon que va en el cigueñal es a presion no tiene guia interna pero no la encontre nueva y los mecanicos y en varias rectificadoras me dijeron que montara la misma ahora un concesionario me dice que no la monte porque va a deslizar en el cigueñal y si se puede montar me podrian decir como se colocan para los puntos de tiempo
13 casos
Consiguió como resolver amigo? Me está pasando lo mismo
No sé bien los puntos de sincronizar Toyota Yaris 1.3 2000 quien me ayuda por favor
ComentarEl sensor del cigueñal el cableado parece defectuoso
Toyota Yaris 2005 4 puertas 2500000 kms
Cuantos cables van hacia el sensor del cigueñal no tiene corriente y no hay chispa en las bujias
8 casos
José Gonzalez de México hace 5 años
Hola, tengo un yaris 2006 hashback que me hace una falla, cuando prendo luces o las luces altas, o las direccionales, o simplemente solo de ir caminando, como que apaga y prende y el tablero, estereo, aire acondicionado, todo apaga y prende, ya le arregle el alternador pensando que era eso, pero solo me duro un mes bien y despues volvio a hacer la falla. Alguien que me pueda ayudar por favoor!!!
Saludos comunidad tengo un yaris sol 2001 motor 1.3 automático, el carro se me apago en viaje y me dijeron que era cadena de tiempo, se la cambié y en la reparación encontramos el piñón VVTI defectuoso y la bomba de agua estas también se reemplazaron, luego se le colocaron las bujías nuevas y cambio el aceite pero al encenderlo el carro quedó con una falla u no enciende, se procedió a cambiar las bobinas y sigue con el mismo problema. Que me recomiendan mi WhatsApp es: + 58 4246072526
ComentarNo funciona cilindro 1 y 3 del motor
Toyota Yaris 2005 4 puertas 325000 kms
Buenas amigos, poseo un Yaris que lo compré, y según el dueño anterior el problema era el ramal de cables; compré parte de los enchufes y coloqué los de la bobina y los inyectores, le compré la bomba de gasolina nueva, le hice todo el trabajo a la cámara ya que pasaba agua. Llamé una persona para que me lo escaneara y la alarma estaba dañada, logré prender el carro y me falla el cilindro 1 y 3 del motor, mandé a revisar la computadora, supuestamente la colocaron en otro carro y funcionó, yo no estaba presente, no puedo afirmarlo. Luego me dijeron que el problema lo tenía en la rueda fónica del… Leer completa
7 casos
Puedes intercambiar bobinas e inyectores de los pistones con avería con los ke no , y así pruebas si la falla se pasa de pistón !
Si no también le pruebas los pulsos a los inyectores y a las bobinas si no le pruebas sincronía mecanica (distribución)
Y le mides compresión algo de todo eso va delatar la falla. Saludos.
Si no también le pruebas los pulsos a los inyectores y a las bobinas si no le pruebas sincronía mecanica (distribución)
Y le mides compresión algo de todo eso va delatar la falla. Saludos.
Tengo problemas con la computadora se le puso otra sigue dando problemas en las bobinas
Sensor de gases a un amigo le paso lo mismo!! compro todooo lo que mencionas y terminio en la concesionaria de toyota donde le dijeron que era el sensor de gases.
Buenos días,quisiera saber xq mi yaris sigue dañando las bobinas ,las daña hoy ,se las monto nuevas y lo más que me duran son 3 meses
Una teoria es que si tardas mucho en cambiar las bujias, se dañan las bobinas.
Cada vez que se le ponen las bobinas nuevas siempre le monto las bujías
Claro lo que pasa que las bujias duran menos kilometraje que las bobinas, entonces por ejemplo: cambias bujias dos veces app antes de cambiar una bobina. Y la bobina falla porque las bujias no las cambiaste al kilometraje que debias sino que esperaste hasta que fallaran las bobinas, generalmente cuando cambias bobinas cambias bujias, pero abeces cambias bujias sin necesidad de cambiar las bobinas, (las bujias tienen una vida util menor a las bobinas). No se si me explico bien
Manda a revisar el alternador. Si manda menos de 13 voltios es lo que te está quemando las bobinas
Ahora mismo si le monto nuevas las 4 bobina y las 4 bujías nueva corre bien pero dentro de 2 o 3 meses empieza de nuevo a fallar no es normal q se dañen así de rápido
No es normal, probaste cambiando solo bujias ?? porque abeces es solo bujias no tiene necesidad de cambiar bobinas. En ese periodo porlomenos.
juanascanio de Venezuela hace 6 años
Hola como estan tengo un logan q n m manda el 1 y el 4 en la bobina pero 2 y el 3 si y eso empezo despues q l hice el motor y n prende cambie bobina y avioncito y nada revice el cableado y todo esta bien estoy q tiro la toalla hasta los fusible y relev n c q hacer necesito ayuda por favor m tiene loco gracias por su atencion
Tengo un haría 2010 falla el tercer cilindro el carro está con 80 mil de recorrido tiene vibraciones al estar parado a que se debe
ComentarNo llega chispa a las bujias Solucionado
Toyota Yaris 2006 5 puertas hatbach manual 145000 kms
Me lo robaron y estuvo en un corralon de la procu cerca de un año y un mes en lo que me lo entregarán, tenía los vidrios rotos y estuvo en la intemperie sol, lluvia calor y frío, lo meti en un taller de hojalateria para repararlo y lleve a un mecanico para que lo entendiera para esto primero lleve a un cerrajero para que le elaborará una llave ya que no tenia se la hizo le metió el escarner y quedo la llave, como se rrobaron la batería le compré una batería nueva se le instaló se procedió a prenderlo y no encendió si dio marcaha pero no enciende se le checo la bomba de gasolina y si funciona s… Leer completa
17 casos
Mejor respuesta (según Rauly)
Ya se solucionó el problema fue con la llave que le hicieron estaba mal programada se habia bloqueado la llave se volvió a programar y ya encendio.
ComentarFalla en cuerpo de aceleración
Toyota Yaris 2012 motor 1NZ5974768 144000 kms
Mi yaris 2012 fue chocado frontal con daño en flujometro (MAF) y fusilera (caja de fusibles del motor), luego de repararlo lo lleve al mecánico para ponerlo en marcha, visualmente cables cortados de tierra y del MAF , se reparo y el auto encendió bien , pero no acelera mas de 2000 rpm. Se puso el escaner y arrojo codigo P2118 Margen /rendimiento de corriente del motor de control del actuador de mariposa) PCM modulo de control powertrain)
Luego se cambio el cuerpo de aceleracion, pero la falla continua, ademas se verifico la inyeccion todo bien, se hizo limpieza de inyectores con ultrasonido).… Leer completa
2 casos
Mauro encontraste de el porque la falla ya qur yo cambie obturador sensor maf y nada aun si encontrastr la solucion me avisas tambien cambie sensor de oxigeno
ComentarArranca pero al andar se chupa y se para
Toyota Yaris 2008 4puertas motor 1.5 350000 kms
Me pas alo mismo y le e cambiado bomba de bencina, sensor temperatura, catalitico,sensor de posición de eje de levas y de cigüeñal y un solo sensor de oxijeno el ke esta despues del catalitico y sigue igual enciende y en ralenti perfecto pero al andar empieza a perder fuerza y se para alguien sabe ke puede ser
1 caso
Lo que te puede estar fallando el el sensor maf o flujometro como el otro sensor map presión del aire del multiple
ComentarEl Vehículo separa
Toyota Yaris 2015 4 puerta full 1.5 yaris 190000 kms
El auto marca Toyota Yaris año 2015 1.5 full equipo al prender el aire acondicionado el auto separa la semana pasada se cambio el sensor CKP el que va en la parte del cigueñal necesito ayuda ya que el vehículo es un taxi atte se despide Juan Encina gracias
1 caso
Seba. Téc Mecánica Automotriz. de Chile hace 6 años
Estimado Juan.
Junto con saludarle, y revisando le problema que tiene su vehículo, me gustaría saber algunas cosas. Por ejemplo. Por que se cambió el sensor CKP presentaba algún tipo de falla? ha medido el consumo que genera al prender el A/C? quedo atento a sus respuestas. Saludos.
Junto con saludarle, y revisando le problema que tiene su vehículo, me gustaría saber algunas cosas. Por ejemplo. Por que se cambió el sensor CKP presentaba algún tipo de falla? ha medido el consumo que genera al prender el A/C? quedo atento a sus respuestas. Saludos.
Juan Encina de Chile hace 6 años
Se cambio el sensor porque el vehículo separaba anduvo una semana bien y volvió el problema el chofer me dijo que al prender el aire acondicionado se produce la falla yo en 13 a 15 días llegó de mis vacaciones. Antes era el problema de la bomba de bencina me la cambiaron en la toyota ya que el auto tenía 32.000 km no pague nada pero volvió el problema del la bomba uno tiene que andar con el estanque de gasolina lleno porque con un 1/4 de estanque auto se chupa y se detiene gracias cuando vuelva de vacaciones les escribo gracias
Cambie el filtro de bencina ese se tapa y no pasa bencina a la bomba por ende trabaja en seco y se quema y además sobre el medio estanque ya que la bomba fue mal diseñada y llega solo hasta el 4to de estanque y por eso después se para no llega el combustible a la bomba es lo mismo que quedar sin bencina
Tengo el mismo problema con el Toyota 2015 fallo se Para con 1/4 de estanque sólo que al dejarlo un par de minutos descansar vuelve a funcionar con normalidad y no es necesario recargarlo aún con más combustible...alguien me podría indicar que pasa y una posible solución...atte nelson
ComentarNo arranca
Toyota Yaris 2002 200000 kms
El auto no arranca todo funciona bien las luces del tablero todo enciende y se le cambio la computadora y nada al escanearlo sale que es el cigüeñal pero se probo en otro vehículo y funciona bien y al parecer no llega combustible a las bujías pero la bomba tiene buena presión pero al encender el contacto esta no carga esperó me puedan ayudar...
3 casos
Si la bomba de gasolina tiene presión puede ser que los inyectores no estén abriendo verifica el pulso de los inyectores o también yo hago una prueba le echas un poco de eso Rey de carburador por la admisión a ver si prende aunque se apague de una vez
Ok lo intentare pero hay algo que muchos hablan de un aparato llamado llave que supuestamente se bloquea quisiera saber donde se encuentra ubicado??
Te explicó no es un aparato eso viene de hace tiempo ya muchos vehículos lo traen cuando un vehículo trae la llave codifica significa que la llave trae un chip que se conecta con la computadora del vehículo para mayor seguridad haci no lo pueden prender pues sólo prende con esa llave pues trae un código de numeración que la computadora del vehículo lo lee que pasa cuando se daña el chip de la llave o el chip de la computadora el vehículo no prende cuando se daña el chip de la llave porque aveces se cae mucho la llave si se tiene otra se puede probar hay llaves que se les sale el chip y el vehículo no prende inclusive para ponerle otra computadora hay que codificar la computadora con la llave del vehículo hay vehiculos que te presentan un bombillo rojo dentro que de apaga cuando le das a prender. O Sea que es un sistema de seguridad
Pero aparte de eso la computadora esta debajo de la guantera del pasajero la puedes sacar y destaparla a ver si se ve algo quemado o recalentado
Okk lo revisaré esto es independiente el año por se trata de un yaris del año 2002 o eso no importa ?? Gracias de ante mano
Lo de la llave codificada hay algunos que lo traen y otros no. La computadora del vehículo puede variar de sitio eso si
No arranca no prende ninguna luz nada que tiene es toyota ractis
Es toyota yaris del 2000 y prenden las luces del tablero y le dan arranque y no parte
Sale directo por el motor de arranque a ver que hace
Oiga disculpe pero tengo un Daewoo espero también y tampoco parte al darle arranque da estampidos muy fuerte y pasa poca bensina a las bujías y no se que pueda ser
Buenas noches tengo un yaris sedan 2008 al principio comensaba a quedarce comensaba a templar a 80 de velocidad y como q por rato se bajava toda la velocidad primero me dijeron q era la bomba de gasolina le cambie luego q estaban sucios los inyectores se le limpio y ahora me dicen q esla computadora
Como estan amigos alguien sabe donde puedo encontrar bendix de rranque para toyota Ractis 2016 de 1.3cc? Por favor se los agradecería mucho
ComentarYaris verso falla p1300
Toyota Yaris 1999 350000 kms
Buenas trengo yaris verso 1999 da error p1300 se ha cambiado bobina 1 las demas originales,sensor cigueñal,sensor levas,bateria,bomba gasolina,bujias comprobado vvt pero continua ese codigo,el vehiculo d promto se quedo sin fuerza unos metros hasta que se apago,al encenderlo se pone en marcha y apaga al instante alguien me podria guiar o aconcejar
1 caso
Amigo el problema que presentas esta en el cableado de la bobina 1, ellos llevan cuatro cables, positivo, negativo, señal de activacion y señal comun de retorno. Deveras chequear con el diagrama estos cuatro pines y ver cual no te llega señal. Te aseguro que tu problema esta alli en el cableado.
ComentarCheck Engine Alarm
Toyota Yaris 2008 200000 kms
El Yaris cayó en el taller por recalentamiento. El Taller probó el bloque y el cabezote. Se reemplazaron válvulas. El auto no presenta recalentamiento, no falla, pero al transcurrir pocos minutos sale la alarma de check engine. Cuando se hace el escaneo aparece reemplazo del sensor del cigueñal. Se reemplazó el sensor , se borra del escaner y aparece nuevamente.
Dentro del troubleshooting se reemplazó el sensor por otro de un yaris que esta funcionando bien y sigue el sintoma.
Dentro del troubleshooting se reemplazó el sensor por otro de un yaris que esta funcionando bien y sigue el sintoma.
1 caso
Daniel salas de Costa Rica hace 5 años
Hola buenas vieras que tengo envío una Yaris 2014 y me está consumiendoben gasolina ya le e echo de todo cuando voy con gente vibra el carro pierde fuerza no sé qué hacer lo raro es que cuando le pegó un escáner y todo me sale bien lo único sale un código p60 y el mecánico le quita eso se compone dice que hay va el funcionamiento de la caja el abs y otra cosa se. Impone y se hace económico
Diego Asmad de Chile hace 5 años
Hola tienes que limpiar el cuerpo de aceleración cambiar los filtros y listo
Renato Ceballos de Panamá hace 5 años
Este foro es para brindar soluciones o es para preguntarme como lo reparé?
ComentarEl Arranqué
Toyota Yaris 2012 4 puertas semi full motor 1200 110000 kms
Hola el problema de auto toyota yaris del 2012 es que el motor cuando está caliente demora en arrancar ya revise todo menos la bomba de gasolina y el sensor de cigueñal
Puede ser eso ó que más puede ser. Agradeceré sus concejos gracias.
Puede ser eso ó que más puede ser. Agradeceré sus concejos gracias.
3 respuestas
Hola amigo tengo un problema similar con un Yaris 2009 lo enciendo ruedo unos 2 km lo apago vengo en 5 min y ya no prende...da arranque pero no enciende, tengo que esperar 30 min hay enciende normal le cambié las 4 bobinas y nada ya q me habían dicho q ese podría ser el problema...también lo ruedo por varios km y pasa lo mismo al momento de apagarlo...pero si lo apago y lo prendo enseguida no pasa nada está normal...alguien ha tenido un problema similar
Yo tuve el mismo problema. Cambiaron carbones al motor de partida y mantenimiento alternador y adiós problema ,el auto volvió ser el mismo después de 10 años
ComentarMi Toyota yaris 2002 no arranca
Toyota Yaris 2002 4 puertas 20000 kms
Hola tengo un Toyota yaris 2002, motor 2NZ , aqui les planteo el problema, no arranaca de ninguna manera, comprobe el tiempo y esta perfecto, el sensor de posicion del cigüeñal manda la señal, las bobinas dan corriente, los inyectores se comprobaron en una maquina y estan a un 98% de eficiencia y e inyectan ya puestos en el auto, la bomba de combustible funciona bien 3.5 bar de presion, que creen? Gracias
1 respuesta
Hola resolvi el problema de mi yaris, eran las bobinas de encendido, estaban dando chispa pero muy pobre, además estaba por debajo de la compresion requerida, gracias a todos
ComentarMi carro prende pero no acelera
Toyota Yaris 2008 geely ck 1.5 sincronico 350000 kms
Soy jesus de venezuela tengo un geely ck le hice el motor duro dos años parado sin bateria al prender mantiene un minimo por debajo de 800 rpt no acelera ya he probado casi todo le cambie pila de gasolina se chequeo las conexiones filtros gasolina puntos de tiempo presion de cada piston abertura de valvula , sensor de cigueñal, arbol levas,map,cambie bobina cable y bujias se cambio catalizador y prende pero no acelera ese motor es igual el toyota corola 2002 le agradezco lo que me pueda recomendar ese es mi fuente de trabajo gracias
2 respuestas
En eso caso tengo que verlo tiene problema en la pila dela gasolina en base que pierde la presión eso caso
ComentarCodigo p0016
Toyota Yaris 2007 Motor 1.3 200 kms
Buenas tardes, mi yaris arroja en el scanner codigo p0016, dice q no esta sincronizado el sensor de posicion leva y cigueñal. Alguien podria ayudarme a saber donde se ubica?
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Hola el del cigüeñal cerca del damper el la tapa cadena y el de leva en la tapa válvula del lado opuesto a la cadena
ComentarNo prende mi yaris
Toyota Yaris 2022 Gasolina 1.3l Aut 25000 kms
Buenos días para ver si me pueden ayudar mi yaris 2002 le mande hacer el motor tenia un problema en el cigüeñal lo cambie y aproveche de hacerle el motor completo pero no me prende aunque ayer me di cuenta que estaba partido el sensor de leva puede ser esa la falla que no prende
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Hola buenas tardes es Edgar Alfonzo compré el sensor de leve q es el mismo VVTi y está igual creo q movieron algo del cigüeñal en la rectificadora el plato que agarra la señal del sensor de posición q creen ustedes si no está correcto el cigüeñal en los platos no prende será eso
ComentarYaris sedan en relenti funciona bien sin problema de un momento a otro
Toyota Yaris 2009 1.5l Man Gasolina Sedan 460000 kms
En marcja al acelerar pierde fuerza hasta llegar al minimo de aceleracion cambie piezas como filtro de gasolina completo bomba de bencina cuerpo de aceleracion bobinas sensores de cigueñal bujias limpie flujometro y sigue igual estare atento a comentario gracias
2 casos
ComentarNo da el cambio de tercera a cuarta
Toyota Yaris 2007 140000 kms
Es un Yaris 2007 automático todo estaba muy bien , se le cambio el sello del cigüeñal y bajaron la transmisión para cambiar el sello del cigüeñal , la transmisión solo se bajo y se subió y resulta que hoy no hace el cambio a cuarta , alguna ayuda
1 caso
Revisa el Conector que es cable de caja está por abajo de batería del vehículo seguro lo desconectaron. Al sacar motor para instalar sello en cigüeñal. Revisa que esté conectado
ComentarDespués de 20 minutos rodando lo apago descansa 10 minutos y no arranc
Toyota Yaris 2007 4 puertas motor 1.5 sedan 300000 kms
El vehículo lo prendo en la mañana para ir al trabajo q me queda como a veinte minutos llego y apago mi vehículo al cabo de 10 minutos trato de prenderlo y nada pero reposa una hora y prende sin problemas también las revoluciones del motor varían mucho le he cambiado las bobinas, el sensor del cigüeñal, el sensor de temperatura, el CKP , el sensor de aire , la computadora y nada sigue la misma falla
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Yo tambien tengo un problema que lo saque el mufle de admision para lavrle estaba muy sucio y luego vuelvo armar y ya no quiere arrancar el vehículo año 2012
ComentarPuesta a tiempo Yaris 2000 1.3
Toyota Yaris 2000 4 puertas motor 1.3 350000 kms
Tengo un problema con el flanche dentado ubicado detrás del piñón del cigüeñal ,golpea el sensor de posición de cigüeñal , lo saqué y no merque cómo va , alguien tiene información la forma correcta del tiempo ,??? Yaris 2000 1.3 4 puertas gracias
1 caso
ComentarMi yaris enciende y se apaga.
Toyota Yaris 2006 2NZ 281000 kms
Tengo problemas con mi toyota yaris 2006, motor 2NZ, se apago en marcha y ahora enciende y se apaga segundos despues, cambie sensor de leva y cigueñal, me genera codigo P1305, tambien note que cuando se apaga corta la corriente hacia los inyectores pero no a las bobina, Que podria ser la causa de esta falla?
1 caso
Pudiste solucionar el inconveniente me pasa lo mismo
ComentarFalla de apagarse (yaris2002)
Toyota Yaris 2002 2 puertas 360000 kms
Hola,hace un año cambie sensor cigueñal,Yaris 2002,nuevamente prende y se apaga,indica falla de motor.Se apagó rodando. Bobinas,bujías y bomba gasolina nuevas,Iac e inyectores limpios,vuelvo a montar un nuevo sensor de cigüeñal original???
Tan corto tiempo de duración tiene ese sensor original???
Muchas gracias por su sugerencias.
Tan corto tiempo de duración tiene ese sensor original???
Muchas gracias por su sugerencias.
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Buenas tardes donde podre encontrar un cigueñal del Toyota yaris 2002
ComentarBuenas tardes, tengo un yaris sport, 1.3, año 2006
Toyota Yaris 2006 3 puertas 155000 kms
Resulta que al encenderlo en la mañana anda muy bien, pero luego de tener un aproximado de 30 o 40 minuto cuando el carro está caliente comienza a sonar algo como un tac tac tac que no desaparece hasta que el carro esté nuevamente en frío, le cambie la bomba de aceite, rectifique cigueñal, coloque concha de bancada y biela pensando que era la causa de este sonido, pero continua igual.
Motor gira pero arranca
Toyota Yaris 2010 1.5l Man Gasolina 4 350000 kms
Buen día, por favor quisiera que alguien me ayude, quiza tuvo un caso similar o conoce mejor este motor; tengo un yaris 2010 motor 2NZ-FE; inicalmente le limpie los inyectores y bujías porque el cilindro 2 no trabajaba; luego ya no arrancó; luego cambie los inyectores y bujías, tiene buena presion de combustible, chispa y los sensores están bien, no me arroja nada en el scanner; cuando le di arranque despues de la limpieza quedo desconectado la VVT-I, he querido desmontarlo para limpiarlo pero esta agarrotado; quisiera saber también si la VVT-I sincroniza con el sensor de lavas y cigueñal para poder arrnacar; otro dato que la compresion del motor esta en 80 PSI, no tiene inmobilizador; quedo atento y muchas gracias
1 caso
Creo q tengo invertidas los cables del sensor de cigüeñal i me manda u
Toyota Yaris 2005 Toyota yaris 300000 kms
Q pasa si invierto lineas en sensor de cigueñal en yaris 2005 me da el pulso de los inyectores alto
2 casos
Sensor de cigueñal
Toyota Yaris 2002 4 puertas 1.3 450000 kms
El sensor de cigueñal en menos de una año lo he cambiado dos veces, la misma deja de funcionar cuál sería la falla ñ??
4 casos
Da marcha pero no enciende
Toyota Yaris 2008 2nz 146000 kms
El vehículo no enciende ya instalé otro modulo otro sensor de cigüeñal otra bomba de combustible y nada
7 casos
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