Buenas noches amigos, espero que estén bien todos... tengo un bote de aceite hidráulico de la transmisión automática de mi Starlet año 98, en donde entra la copa del trípoide del lado del chófer, ya le cambie las estoperas de ambos lados y sigue botando... que podría ser amigo, por favor si me podrían ayudar... gracias!
Hola amigo, posiblemente se rompió la estopera cuando la instalaron o la campana tiene deformaciones, aristas y rebabas las cuales dañan el labio del sello de aceite.
Epale hermano gracias por la respuesta, voy a revisar entonces a ver si se me daño la estopera o si tiene deformación la campana! Otra cosa que le voy a preguntar, es que también tiene un pequeño juego de ese lado, será que tiene que ver también con la estopera?
Recuerda que son carros con mas de 20 años de uso y hay desgaste por donde lo mires. Las campanas las puedes cambiar y vienen con la triceta y goma y asi eliminas el juego y el ruido del clac cuando colocas drive en el modelo automatico. En el modelo sincrónico es cuando sacas el embrague o clutch.
Hola amigo. El diferencial del transeje automático modelo A130 usado en el Starlet usa fluido hidráulico del tipo ATF Dexron II o ATF Dexron III uno reemplaza al otro. Cantidad 1.4 litros. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Gracias amigo angel el diferencial del traseje ronca o llora como se le pueda decir cambie los rodamientos y sigue igual que se puede Hacer al respecto Gracias
Debes buscar a traves de mercadolibre asi: repuestos usados toyota starlet, abre una a una las publicaciones, lee los comentarios y ponte de acuerdo con el vendedor. Normalmente esa pieza no la venden sola pero la vi una vez hace un tiempo o de lo contrario debes comprar un transeje usado completo modelo A130. Mucha suerte.
Buenas Saludos como están. Sabes en mi starlet año 93. Revise y me esta botando aceite de la caja exactamente donde entra la Copa del trípoide del lado de piloto quería saber si es alguna estopera o que medidas lleva para comprarlas o algún código ya que pregunté y me dicen que por ley hay que desarmar que hay varias medidas para los starlet el mio es año 93 sincrinico. Gracias de ante mano de verda no se mucho de mecánica envió foto
Saludos amigo Hank, cuando hay fugas de aceite por esa zona se debe cambiar la estopera. Te recomiendo cambiar las dos, una para cada lado y se debe desarmar medio tren delantero para poder remover los paliers izquierdo y derecho y de paso le haces mantenimiento a los dos palier, revisas gomas, tripoides, triceta, campana, grasa nueva y armar de nuevo. No uses tie-rap plásticos para sujetar las gomas, debes usar las cintas metálicas o sinchos que son los mas recomendados para usar en esa area. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Gracias amigo. Excelente lo que pasa es que no se mucho de esto. Por casualidad tiene los códigos de las estoperas que usan los dos lados y si son iguales o son diferentes disculpe la molestia Saludos y gracias nuevamente
Saludos amigo, son dos estoperas por rueda y vienen en un paquete de un par para una sola rueda por supuesto, las compre por mercadolibre hace un tiempo ya que en la isla no hay.
Mil gracias yo estoy en Caracas. Hace falta una persona como usted aquí. Voy a desarmar el sábado de una vez. El aceite de la caja es un número especial cuál le puedo completar ya que como me ha votado no se cuanto lleve en total
Saludos amigo Hank, muchisimas gracias por los elogios. Sí es automático debes usar ATF Dexron II o III, uno reemplaza al otro. Si es manual debes usar SAE 80W90. Lo otro es y discúlpame... Votar es de sufragar cuando hay elecciones. Ejemplo: Cuando casi toda Venezuela votó por Chaves y estamos como estamos. Botar es de arrojar o tirar algo. Ejemplo: botar la basura, botar el aceite, arrojar los escombros, etc. No se debe decir vote de aceite. Se debe decir fuga o perdida de aceite. Que tengas un feliz día y acuérdate de los like.
Saludos amigo, debes ajustar el cable de sobre marcha en el carburador, aflojas las dos tuercas con una llave 14mm y vas ajustando según sea necesario y pruebas el carro en carretera. También revisa el nivel del fluido hidráulico del transeje. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Buenas noches amigo angel tengo un problema con mi starlet la luz de aceite me titilea en baja despues q calienta un cuarto de temperatura destape el carter y revise todas las conchas y estan blanquitas pero descubri q el carter estaba golpeado y doblo el colador de aceite sera ese el problema
Habría que ver específicamente de dónde viene el ruido, podría ser un rodamiento dañado. Si efectivamente es la homocinética, lo mejor es cambar todo el conjunto.
Mi camioneta me rompe las tricetas del semieje izquierdo muy seguido la caja no es original pero entran bien Laos cambios etc el planetario lo cambie pero sigue rompiendo y marcando el planetario
Estamos iguales yo compre la copa original puse y sigo con el mismo problema 20m km ya no sirve mas la triceta y así cambie con unas 10...u 12 ya...para moque es falla de fabrica
Una vez que desarmas la rotula inferior y la tuerca del semieje , se saca el fuelle de la homocinetica y con un golpe con un martillo de goma se saca , no se hace con un martillo comun, una vez afuera fijate como esta el juego interior
Buenos días hace unos. Días cambie tripoide izquierdo de mi matiz pero doy una vuelta brusca o un bache y se sale de nuevo a qué se debe eso aver si me pueden ayudar van tres veces que me pasa
Buenas como va? Tengo un gol cuadrado y lo mande a bajar 3 dedos, quedo 1 dedo arriba o 2 y ayer usandolo note que algo al rodar raspaba permanentemente...las cubiertas notocan ningun extremo, y empeze a notar que la rueda lado conductor de mueve, y que mueve tambien la homocinetica...se habra desajustado? Como puedo solucionarlo? El ruido q escucho es a raspon constante como que mientras gira la rueda raspa y no puedo andar a mas de 30 km q ya es insoportable.
La homocinetica esta diseñada en cada auto para funcionar a cierto angulo. Al cambiar la altura de reposo, omsea al bajar el auto, la homocinetica empieza a trabajar en un angulo que no es el normal. No tengo informacion si en todos los autos pasa igual, pero si que en tu modelo en particular empiezan a romperse las homocineticas al bajar el auto.
Hace un ruido fuerte al cruzar a la derecha y ya suena en recta, aquí en Venezuela no se encuentra y lo necesito urgente, no sé el número de parte del repuesto
Buenas tardes tengo un aveo 2010 no es lt ni nada el normal pero resuelta se me daño la barra del tripoide el eje pues y tuve q mandarlo a soldar en una rectificadora pero quisiera encontrarla original pero resuelta que las que encuentro no miden igual miden entre 38cm a 39 cm y la mía mide 42cm osea que si le coloco una de aquella al cruzar puede salirse la tributa espero su ayuda...
Lo agradecería muchas gracias