Problemas de Se apaga el motor

Problemas destacados

Mi toyota starlet no aguanta minimo y se apaga

Toyota Starlet 1998 2e 260000 kms
El carro cuando lo acelreo va bien pero cuando freno en un semaforo o esquina se apaga, no aguanta minimo en ninguna circunstancia, a q posibles fallas me puedo encontrar?
luis de Venezuela hace 5 años  
LU
15 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Luis, se debe hacer una afinación, puesta a punto o entonación completa al motor 2E de 1.3L, lo cual incluye: Remover, desarmar, limpiar con spray limpia carburadores y ajustar el carburador y en algunas ocasiones se debe comprar el kit del carburador para cambiar piezas y empacaduras rotas y/o deformadas. Cambiar el filtro de aire y de gasolina, limpieza y/o cambio de bujías originales DENSO W20EXR-U o NGK BPR6EY, ya que están diseñadas para este tipo de Distribuidor Integrado Denso modelo IIA, o en su defecto se pueden instalar estas otras Denso W20EX-U o NGK BKR5E, las cuales también funcionan muy bien en este motor 2E, luego ajustar la abertura del electrodo de las 4 bujías a 0.8 mm, revisión de cables de bujías, tapa y rotor y medir la resistencia de cada con un Multimetro digital. Dentro del distribuidor se debe chequear las contrapesas y el gobernador (avance centrífugo) ya que se pegan o agarrotan, les recomiendo desarmarlo completamente y limpiarlo primero con gasolina y luego con formula mecánica o aceite muy fino del tipo: 3 en 1 o 5 en 1. Revisar la línea de vacío desde el carburador hasta el vacuum del distribuidor y la membrana de dicho vacuum por si está rota o perforada ya que este es el que realiza el (avance por vacío) cuando el motor acelera, también se deben ajustar las 12 válvulas con un feeler gauge a 0.20 mm con el motor caliente, poner en tiempo el sistema de distribución con una lámpara estroboscópica siendo el (avance inicial) 10 grados APMS y por ultimo ajustar la velocidad del motor (ralentí o mínimo) entre 800 a 1000 rpm según el comportamiento del motor. Este es el día a día de estos autos carburados y de mecánica básica con más de 20 años de antigüedad y actualmente los mecánicos ya no quieren trabajar y ni tan siquiera limpiar bujías. Todo lo ya enunciado es lo que manda el manual de taller del motor 2E y el plan de mantenimiento el cual está en el manual del propietario. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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luis de Venezuela hace 5 años
Excelente explicacion angel quisiera ponerme en contacto contigo si pudieras para que me ayudes con este caso un poco mas a fondo ya q soy de valencia y si pudiera llevarle el carro se lo llevo porque aqui no conozco un mecanico qsea de fiar o de buen conocimiento como el suyo aqui le dejo mi numero para que me pueda escribir y yo lo llamo le parece? 0424-4739305 mi nombre es luis cabrera
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo, vivo en la isla de margarita...y no hay ferry porque se hundieron todos...
luis rodriguez de Venezuela hace 5 años
Buenas noche amigo soy de margarita tengo una falla de mi carro starlet me puede decir la direccion para llevar mi carro
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Luis, lamentablemente no tengo un taller debido a que no tengo un espacio físico para tal fin y los vídeos que realizó los hago en mi Starlet con el fin de ayudar a la comunidad que tanto lo necesita en estos tiempos de crisis y para mi es un placer hacer lo que verdaderamente me gusta: Enseñar. Feliz tarde.
juan carlos prada de Venezuela hace 5 años
Saludos a todos conchale vale espero que me ayuden en una falla que tiene uncarro toyota starlet carburado la falla es que en carro en minimo no se mantiene orita al principio el carro se aogaba mucho el carburador no mantenia minimo en parada se aogaba bueno se le bajo el carburador se le hizo mantenimiento se monto bueno prendia se mantenia pero se ahogaba de gasolina se controlo el flotante bueno se volvio a hogar pero horita el cliente me lo trajo se apago y se le dioa prender costo le di por el hacelerador como sevandolo inyectaba pero poco y asi prendia pero tenia que tenerlo acelerado en 2000rpm pero al rato se apagaba bueno asi hice por un rato lo deje en 2000rpm y el señor se lo llevo le dije que el problema es el carburador es primera vez le hago mantenimiento al carburador pero por la experiencia no se que mas hacerle de antemano espero su ayuda gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Juan, así dice mi esposa, conchale vale... Referente a tu falla te metiste a brujo sin conocer la yerba... La causa de que no prenda en el primer intento es debido a que el emboo de la bomba de aceleración tiene la goma rota o desgastada y por eso no inyecta gasolina. Debe salir un chorrito tipo spray. Primero que todo debes tener a mano el Kit de carburador marca Keyster Nº K11-3673A. El carburador Aisan de doble barril de tiro descendente es uno de los mejores carburadores que a fabricado Toyota, son muy fiables, confiables y duraderos como los Solex y Weber usados en motores de competencia. Este carburador es hiper-complicado ya que tiene muchisimas piezas y su armado es bastante dificultoso cuando el mecánico no lo conoce y muchas veces queda mal armado y por consiguiente falla. Te cuento que conociendo yo el tema, el mio lo tuve que desmontar 3 veces hasta que quedo bien, no es fácil, es un trabajo de ensayo y error y mucha paciencia. Te recomiendo desarmar y limpiar muy bien con gasolina y luego con spray limpia carburador, luego soplar todos los orificios, puertos y pasajes de aire con un compresor de aire comprimido y en el pico de la pistola de aire coloca una manguerita negra y la conectas en cada uno de los puertos y tubitos y soplas aire. Observando muy bien por donde entra el aire y por donde sale, ya que de o salir aire es porque algún conducto o pasaje esta tapado y esto ocasiona falla. Con un alambrito de cobre de esos de cables thw numero 12 también lo puedes usar para destapar los conductos y pasajes pero con mucho cuidado para no deformar las piezas. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Lee todos mis comentarios a cerca de falla de carburador y entonación completa del motor 2E. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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juan carlos prada de Venezuela hace 5 años
Gracias por tu respuesta si uno por experiencia con otros carburadores pues uno dice controlar el minimo y listo nos ha llevado a desarmarlo tres o mas veces horita lo prendimos en alta prendio y le colocamos la mano subre el carburador se mantiene y le cerramos la chapaleta un poco se mantuvo hasta que lo apagamos por shicth pero empezó a ahogarse estoy leyendo los manueles de aquei me estoy guiando me voy porque me estan llamndo para prender el carro
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Por nada amigo, siempre a sus gratas ordenes para cualquier otra consulta. Ese carburador no es facil...
juan carlos prada de Venezuela hace 5 años
Amigo una pregunta la segunda boca veo que no habre me puedes decir que función hace
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Juan, por favor escribe a mi email [email protected]
Asandoval9057 de Venezuela hace 5 años
Buenos dias amigo angel tengo problemas con el carburador no aguanta el minimo y en ocasiones queda como acelerado y al rato cienza a bajas las revoluciones y se apaga. Ah y otra cosita tambien me gustaria saber como van las conectadas todas las mangeritas de vacio
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo, por favor lea los post anteriores y haga todo lo descrito al pie de la letra. Mas claro no canta un gallo. Le recomiendo ver mis vídeos por mi canal de you... Feliz tarde.
Walter Andrade de Venezuela hace 4 años
Saludos Angel... He seguido tus comentarios y video en you tuve y te felicito por tus aportes. En esta ocasion quieron preguntarte de un Starlet que duro un a;o apagado y luego de encenderlo sin tanto problema resulta que se apaga luego de durar unos 10 segundos encendido... Probe la valvu;a de minimo que es electrica y si activa. He pensado en bajar el carburador y cambiarle el kit o consideras necesario descartar otra cosa que pueda estar pasando por alto. Cambie el filtro de gasolina y la bomba de gasolina esta inyectando bien.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo. Debes remover el carburador limpiarlo y cambiar el kit de partes y piezas.
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Toyota starlet año 98 automatico no aguanta minimo

Toyota Starlet 1998 4 puertas automatico  465000 kms
Hola! la verdad es que necesito de su ayuda, tengo mi starlet con un problemita el prende perfecto y en altas revoluciones esta perfecto pero no aguanta minimo casi en 1000rpm falla y se apaga, la aguja del rpm se sube y baja, tampoco se conectar los vacuums o sea no se hacia donde van y no se si es por eso que falla, el carburador ya lo he bajado varias veces y esta limpio, hace tiempo se le monto el kit. El 3er cilindro pasa un poco de aceite y tiene una torre no se si esto afecte.
rafael venezuela de Venezuela hace 7 años  
RA
2 casos 
roderick de Venezuela hace 7 años
Amigo me paso lo mismo y era la valvula del minimo q va enroscada en el carburador q estaba dañada
rafael venezuela de Venezuela hace 7 años
No era eso, es la base del carburador donde van las guayas de aceleracion y sobremarchar. Esa pieza tenia juego y entraba aire por ahi y creo que es un poco dificil darle solucion. O compro un carburador nuevo (no consigo uno) o lo llevo a un torno. Tengo el carro parado por eso.
Omar alvez de Venezuela hace 7 años
Hermano, en parte va esa válvula de mínimo? Tengo el mismo problema
Jesus de Venezuela hace 6 años
En la parte de atrás del carburador
Wilfredo de Venezuela hace 7 meses
Hola amigos tengo un Toyota Starlet 98 automático qué desarrollo alta velocidad al aplicar él retroceso, alguien podría ayudarme a saber porqué presento ésa falla. Saludos
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Aceite recomendado para motor recien elaborado

Toyota Starlet 1994 4 puertas, full 300000 kms
Que tipo de aceite es el recomendado cuando el motor es realizado nuevamente.
Omar de Venezuela hace 11 días  
OM

Mi vehículo no se mantiene en mínimo

Toyota Starlet 1998 4 puertas Motor 1.3  250000 kms
Buena noches amigos feliz noche par todos espero estén bien, tengo un problemita con mi starlet 98 motor 1.3, el mismo no se mantiene en mínimo y las Rpm baja toda pero solo cundo clienta, yo mandé no hace mucho hacerle la camar que tenía problemas con la empacadura el tengo queso perfecto pero desde allí sentía como si mi carburador no estuviera entonado Monse si ellos movieron alguna válvula del carburador o se por un problema con la válvulas del motor alguien podría ayudarme con esto sería de mucha ayuda o me expliquen si es por una manguera de vacío o otra cosa y como solucionarlo
Jesus rojas de Venezuela hace un mes  
JE

Sensor e instrumentos de medición de temperatura SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1997 5 puertas motor 2e 1.3 5900000 kms
Buenos días estimado, me encuentro con un pequeño problema, ya que en auto con que cuento lo compre de segunda mano es un starlet 97 con motor 2e 1.3 sincrónico o mecánico y pude notar que el electro ventilador siempre permanece prendido al girar la llave de ignición y me gustaría colocarlo como es debido ya que de esta manera creo que el asunto consume más gasolina, al no poder llegar a la temperatura normal de funcionamiento del motor y por ende también evitar males mayores por esto, pero el detalle está en que no cuento con el diagrama eléctrico de la tuviera ni con el del motor para así de… Leer completa
José V de Venezuela hace 4 años  
JO
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según José V)
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo, tienes problemas con el termistor o switch de control de temperatura para el radiator fan. Aquí esta la imagen. Diagramas no hay en el planeta tierra, no los encuentro ni en los concesionarios Toyota por que los botaron a la basura por ser un modelo muy antiguo. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Humberto de Perú hace 4 años
El Starlet me vino con un botón de encendido del ventilador quiero colocarlo como funciona original como podría hacerlo
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo por favor escríbeme a este email [email protected], debes identificarte con tu nombre y apellido, país desde donde me escribes, marca del auto, modelo, año de fabricación, tipo de motor carburado o EFI y muy importante tipo de transmisión automática o manual, luego una breve descripción de la falla y de ser posible fotografía de la placa del nombre o carrocería y algunas fotografías del problema o falla en cuestión. Feliz tarde.
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Mínimo de mi starlet

Toyota Starlet 1999 XL  257000 kms
Saludos buenas noches:
Tengo un starlet año 99 sinc original en todo
Tengo tiempo graduandole el mínimo por él distribuidor al menos 2 a 3 veces por mes/. Pero ahora el carro no aguanta mínimo en frío! Una vez que calienta con la ayuda del pedal del acelerador llegando a su temperatura ideal de funcionamiento el mínimo se mantiene pero con un pequeño saltico que se aprecia en las rpm! Espero me puedan ayudar muchas gracias saludos
Darwin de Venezuela hace 4 años  
DA
6 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo Darwin. Graduando el mínimo por el distribuidor????????????
Darwin de Venezuela hace 4 años
Si! Adelantando o atrasando la chispa!
Darwin de Venezuela hace 4 años
Ese es el detalle/ manipulo es el tiempo del carro para situar las rpm en 1000
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Estas haciendo un mal procedimiento ya que alteras la sincronizacion del motor la cual debe estar siempre en 10 grados APMS. El mínimo o rpm de ralentí se regula a través de un tornillo el cual esta en el carburador. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Darwin de Venezuela hace 4 años
Gracias/ en mi caso no tengo la lampara para ubicar los grados en su posición!! Me puse a revisar todas las mangueras de vacío del carburador y tenía una suelta que va desde el tapa válvulas al carburador por eso en frío no se aguantaba! Una vez colocada el carro se mantiene perfecto! Aún no se por que en un día las rpm están en 1000 dos días después en 1100 otros días en 900!! Buscare antes que todo colocarle la lámpara para ubicar bien los grados! Gracias sr ángel
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Por nada amigo y feliz tarde.
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Sensor e instrumentos de medición de temperatura SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1997 5 puertas motor 2e 1.3 5900000 kms
Buenos días estimado, me encuentro con un pequeño problema, ya que en auto con que cuento lo compre de segunda mano es un starlet 97 con motor 2e 1.3 sincrónico o mecánico y pude notar que el electro ventilador siempre permanece prendido al girar la llave de ignición y me gustaría colocarlo como es debido ya que de esta manera creo que el asunto consume más gasolina, al no poder llegar a la temperatura normal de funcionamiento del motor y por ende también evitar males mayores por esto, pero el detalle está en que no cuento con el diagrama eléctrico de la tuviera ni con el del motor para así de… Leer completa
José V de Venezuela hace 4 años  
JO
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según José V)
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Excelente amigo buen trabajo...
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Problemas para apagar mi starlet

Toyota Starlet 1994 4 puertas, motor 1.5 250 kms
Buenas espero. Que alguien me. Ayude vivo en barinas venezuela y tengo un toyota starlet le cambie motor a mi carro por 1.5 y resulta que ahorita no se si es el tiempo o que pasa que a la hora de apagar el motor se que queda como prendido haciendo una falla tuptuptuptup algo asi y no apaga y la verdas no se si es pir el tiempo o. Que pasa la. Posicion de la correa cambia es como si al apagar le. Siguiera pasando corriente al distribuidor si alguien sabe de esa falla como arreglarla o que puede ser desde ya le agradezco
Ismellocotur de Venezuela hace 6 años  
IS
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Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo, te comento lo siguiente debes hacer entonacion completa: limpieza del carburador, revisar y/o cambiar bujias originales Denso W20EXR-U y ajustar el gap a 0.8mm, revisar cables de bujias, tapa y rotor, ajustar el tiempo con una lampara estroboscopica 10 grados AMPS. Este es un motor de mecánica básica y hay que hacerle mantenimiento constantemente. Tambien hay que revisar las contra-pesas, el gobernador y el vacuum del distribuidor. Te recomiendo ver mis videos en mi canal de youtube. https://www.youtube.com/watch?v=9wDI7v…
Feliz dia y Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes gusto de saludarle, le saluda Jose Ramón Garcia, en nuestro caso el carro no fala para encender, ni en funcionamiento a larga distancia, ni en subida, el carro responde excelente y el motor ni se oye. Todo apago por switch queda prendido o medio prendido vuelvo a pasar el switch y se estabiliza, corto nuevamente y apaga. Le movimos el tiempo y sigue igual. Estando prendido le quite la corriente al distribuidor y el carro siguió prendido este carro se le hizo el trabajo que usted ideó para mejor el vacío del carburador y anda fino. Por favor si tiene una experiencia con esta falla le agradezco
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
@[email protected]Hola amigo. Por favor has click en contactar profesional. Gracias.
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El motor arranca pero se apaga deinmediato

Toyota Starlet 1988 4 puertas 1.0 150000 kms
Un día andando, el motor se paró solo, y no quiso partir más, el problema va que el motor parte pero se cae de inmediato y no queda trabajando. Espero que alguien me pueda ayudar con este problema, me an dicho que es falla eléctrica pero no se aque se deba. Gracias por su coperacion
Andres de Chile hace 4 años  
AN
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angel de El Salvador hace 4 años
Igual me pasa a mi con el starlet 98 4E inyectado
CRIZ Guzman de Venezuela hace un mes
Yo estoy igual con mi Toyota Starlet se apagó de repente y ya no quiere encender hace Chu Chu Chu.
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No mantiene minimo

Toyota Starlet 1998 1.3l Man Gasolina 485797 kms
El starlet estaba funcionando bien, se le hizo mantenimiento al carburador y ahora no aguanta minimo, al principio dijeron que fue que quedo mal armado, lo volvieron a revisar y todo esta bien, pero cuando enciende se mantiene demasiado acelerado, que podra ser? se ha tratado de graduar con la valvula de minimo y el distribuidor pero nada...
mfrenellin de Venezuela hace 8 meses  
MF
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 7 mesesContactar profesional
Hola amigo/amiga, te tengo la solución para esa falla. Has clic en contactar priofesional y me escribes. Gracias.
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Falla se mínimo

Toyota Starlet 1997 4 puertas carburado 296000 kms
Tengo un Starlet 2E 1.3 año 97 y presenta fallas mínimo intermitente y no aguanta mínimo, pero así como la presenta se le quita que me recomiendan hacer.
Pablo Teran de Venezuela hace 3 años  
PA
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo Pablo. Te tengo la solución para esa falla, por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
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Cambio de transmisión

Toyota Starlet 1997  200000 kms
Tengo un starlet 97 con motor 4e-fe de 4 velocidades, vi algunas fotos de starlet del mismo año pero con 5 velocidades, se puede hacer el cambio de transmisión de 4 velocidades a 5? para mi motor?
Joel1991 de Bolivia hace un año  
JO
2 casos 

Le cambié el kid del carburador le puse la empacadura que va debajo e

Toyota Starlet 1997 2e 250 kms
Tengo un problema en mi starlet 97 ya le cambié el kid del carburador le puse la empacadura que va debajo el carburador pero no quiere aguantar mínimo no quiere mantenerse como lo puedo entonar alguien sabes por favor ayuda
Gilber Méndez de Venezuela hace 2 años  
GI
2 casos 
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