Mantengo una Rav4 Toyota 2005, la misma presentaba código "sensor Knock abierto", luz Check y 4WD encendidas al revisar se encontró el sensor desconectado al realizar la conexión se borro el código con el escaner todo ok hasta aquí, Luz check y 4WD apagadas y sin fallas en el motor, al salir a la carrera, después de un tiempo ya a temperatura de trabajo, la transmisión se traba como si se quedara en primera(1), al pasar de D a 2 se siente que entra bien la 2 pero al regresarlo a D se suben las RPM el motor se escucha forzado claro esta que sube a 4,000 RPM, procedimos a desconectar el Knock se… Leer completa

Hola, tengo más o menos un año con mi Toyota, después de 4 meses que la compre (de uso) encendieron los testigos derrape (coche derrapando), VSC y motor. La lleve a Toyota y me dijeron que era la transmisión según el scanner. Como la reparación es costosa, decidí esperar y buscar una opción barata ya que me dijeron que era cambio de toda la transmisión. Después de unos meses, los testigos se apagaban y encendían cuando rerecorría más o menos 100 km a velocidad de 90-90-100 kmh. Actualmente, al poner el drive se enciende en el tablero la letra L de frenado de motor, este parpadea y desaparece y aparece constantemente. Alguna idea de lo que podría ser? Yo pienso que cambiar toda la transmisión es demasiado pues el manejo es bueno y no hace cosas raras. Ayuda por favor. Gracias

A la prueba practica no desplaza ninguna marcha D O R nivel aceite ok codigo presentes al scanner p0741 p0748 p0778 p0986 segun mi experiencia me lleva el problema al cuerpo de valvula y solenoides o por cantida de millas seria recomendable para mi reparar caja automatica por favor alguna opinion mas agradecere