Buen día. El problema empezó que batallaba para cambiar de segunda a tercera pero lo hacia, hace unos días ya de plano no cambio y sólo quedó en primera segunda y la reversa, un mecánico la destapó y dijo que era el cuerpo de válvulas y los discos, hachaco el detalle a que el radiador estaba tapado, bajo la caja, le cambio el cuerpo de válvulas, le cambio los discos, sondearon el radiador y dos días después de que Me la entregó jalando bien vuelve a hacer el mismo fallo, otra vez no cambia de segunda a tercera. Ahora me dice el mecánico que puede ser la computadora. Alguien tiene experiencia.
Tengo un problema parecido solo que es en una silverado 1985 suburban, el mecanico cambio el cuerpo de valvulas un tiempo trabajo bien pero despues ya no aplicaba la tercera.
Buenas quetal tengo una Suburban 1994 GMC el problema de la transmisión es que no ase el cambio de primera a segunda. Tengo que revolucionar a las 2500 para que entre la tercera me pueden decir si es un selenoide o otra cosa. Gracias por sus comentarios 👍🏻
Tengo un Ford láser 2001 caja automática fue reparada y quedó bien pero agarró una falla que prendió la luz de hold y no quiere hacer los cambios de 2da 3ra todo lo agarra fino ni golpea el cambio de primera a segunda frío arranque bien cambie los morochos y nada fue revisada por dentro y está bien que podrá ser gracias
Ojo, después de cambiar el TPS este sensor tiene que ser calibrado con un voltímetro, si no esta mal calibrado puede que el carro hasta se apague al aplicar la caja. Lo mejor es llevarlo a un experto que sepa como calibrarlo, de todas maneras si tienes conocimientos puedes hacerlo tu mismo con un voltimetro y buscando una guia de como calibrarlo por internet, hay muchos hilos colgados en internet que te dan una guia de como hacerlo!
Que tal tengo un problema con mi estratus 96 en la mañana no quiere entrar la caja de velocidades tengo que acelerarle para que entre avanza un poco y la bota despues de seguir así unos 7 minutos ya no la bota pero ya corriendo se queda en segunda y no entra la tercera espero y me puedan ayudar gracias
Checa los niveles del aceite de la transmisión a mi me pasaba lo mismo y era porque estaba tirando el aceite, solo lo rellenas y checa que no tenga fugas, si no hay que repararla...
Gracias si asi es tiene una pequeña fuga de aceite pero lo e mantenido en su nivel la sellare para que ya no tire aceite y en caso de que siga igual que podría Hacer. Y tu con esto que realizaste se te soluciono el problema de la caja
Mira, a mi me pasaba que en las mañanas no entraba la velocidad se tarda en todo caso le tenia que acelerar y entraba la primera, mi caja tenia una fuga yo la selle y funcionó muy bien ya que por ahí perdía aceite y por ende se esforzaba mas la caja, de todas maneras Echale un ojo al cárter del aceite si vez metales puede que ya tengas desgaste la transmisión...
Ya le cambié los sensores de velocidad entrada y salida no se compuso le hice el cambió de aceite y filtro y sigue igual pero ya se borró el código que me marcaba (700). Que podría ser.
Hola tengo un dodge neon 2000 puse la Bamba y me arranca pero la revolución en seguida baja y se apaga y cuando des conecto la manguera del ambulo se que da en sendido
Hola a todos, deseo me ayuden. Mi camioneta tarda en pasar de 1ra a 2da y de 2da a 3ra no pasa. La revisaron y tiene bien el aceite de la caja, segun era la caja de soleniodes, se la cambiaron y no quedo, se calentaba y eso lo arregle, pero los cambios no se soluciono. Dicen que deben darle afinación a la caja, pero no se si eso sea real que deba hacer o si eso ayude. Que más debo hacer o revisarle, gracias.
Tengo un problema parecido solo que es en una silverado 1985 suburban, el mecanico cambio el cuerpo de valvulas un tiempo trabajo bien pero despues ya no aplicaba la tercera.
Me pueden ayudar por favor