Fuga de aceite en el cilindro 4 a q sedebe cada siertos dias tengo q linpiar la bujia xq qema aceite en el cilindro 4

Hola a todos fui a checar el cilindro de agua para verificar que estuviera nivel y me percaté de que en el agua se miraba ligeramente aceite negro Así es que revise minuciosamente y me di cuenta que había aceite alrededor del cilindro de agua llevé el auto a que los odian y lo limpian técnico en reparación me dijo que el agua no tiene aceite y que tampoco hay fractura en el radiador me dijo que estaba en perfectas condiciones se lo llevara Al mecánico y buscará otra falla Así es que fui con el mecánico pero no encuentra la falla yo por mi parte verifica el tapón del aceite pero no tiene vapor… Leer completa

En el 2015 por septiembre, empezó a sacar humo gris. Se ajustó con la desgracia de que el mecánico como que no era muy bueno. Al recogerla, solo duró una semana y volvió a sacar humo. De nuevo se la llevé, según el volvió a corregir su trabajo mal hecho, y nada. Al encenderla, de nuevo sacó humo. Se le dijo que podía ser la válvula pcv, según el se la cambió. La saque del taller, anduvo bien y un día, el motor empezó a sonar como si fuera de diésel. Otro mecánico me la arregló y fue la cadena de distribución, que pegaba con la tapa. De ese problema, ya quedó. Pero resulta, que un día el mes pa… Leer completa

Me di cuenta que en los cilindros se filtro agua, e incluso en la tapa del punterias se hiso como yogurt y cheque el aceite del motor y esta color chocolate creo que ya se mezclo con agua, que tengo que hacer?

Al querer cambiar bujías resulta q la num 4 esta mojada de aceite alguien sabe q procede

Alguien podría ayudarme o guiarme tengo un cruze 2016 1.8 y me está llenando cilindro 2 y 3 de aceite pero a full tanto que el carro se apaga

Alguna solución ya volví a revisar la cámara puse otra empacadura de doble óvalo y sigue el mismo problema

Hola que tal todos? Espero puedan ayudarme.
Tengo un Bora 2008 2.0 Transmisión Automática. El cual tiene 127.000 Km de uso, cuando lo compré el mecánico me dice que el motor estaba subiendo compresión a los cilindros. Lo he rodado 7.000 Km desde que lo compré y recien me está mojando una bujía y le falta potencia.
Qué me recomiendan hacer? Quisiera anillar, puesto que es la solución más económica, pero muchos mecánicos me han dicho que el motor de ese año vino con el Block de aluminio más debil que años anteriores y que no vale la pena anillar, sino encamisar los cilindros.

Buenas días estoy preocupado tengo una eco sport 2006 naftera empezó a fallar andar en tres cilindros, le cambie las bujías y le realice cambio de aceite y filtros, el mecánico me dijo que le saco 9 litros de aceite del carter, yo le completaba aceite cada vez que la varilla marcaba el mínimo cada 30 días un mes aproximados debido que le hago 1600km x mes siempre le cargaba 1.5 lts no entiendo de donde se acumulo tanto aceite y ahora no se puede ser lo que le paso, me pueden orientar que puede ser

Aceite de motor en los cilindros de los pistones

Le cambie las bujias y al quitar la bobina de una de ellas el cilindro estaba lleno de aceite