Buenas aquí les dejo este problemas para ver si me pueden ayudar. El auto me encendió la luz de engine dice que hay una falla con el sensor IAC lo cambie y sigue igual se reviso todo el ramal y todo bien cambio de bujía limpieza de inyectores se le hizo mantenimiento al cuerpo de aceleración mangueras se escanea y arroja la misma falla el carro anda bien todo fino pero la luz no apaga y al escanear aroma nuevamente la falla. Si alguien me pudiera ayudar le estaría muy agradecido saludos

Mi corolla sport 2006 cuando esta detenido osea en ralenti se bajan las revoluciones a menos de 600 rpm provocando que tiemble todo(puertas,volante,etc.)es incomodo estar en un semaforo esperando salir en primera por el motivo q se detiene el auto algunas veces,es como perdiera fuerza,se ahogara el motor por revoluciones bajas(menos de 600rpm) e echo limpieza mariposa,cambio de filtro,cambio de bujias,revise compresion de cilindros,limpieza de inyectores no se que hacer ayuda por favor por que esto me tiene loco

Saludos, tengo un Toyota Corolla año 1996, y hace pocos dias se me presento un problema. El carro me enciende sin problema, luego de pocos minutos de andar se me enciende en el panel el simbolo de Check Engine(figura de motor) y empieza a parpadear varias veces, luego de esto, el carro empieza a zapatear o a temblar y se apaga andando, lo cual es bastante peligroso. Despues de unos minutos de estar apagado y estando en contacto,la luz de check deja de parpedear, ahi recien el carro logra encender. Quisiera que me ayuden con un posible diagnostico del posible problema. REcientemente realice l… Leer completa

Buenas. Tengo un problema con mi corolla New sensation año 2003 motor 1.6 automático. Hace un tiempo se me recalento donde sólo se reventó la empacadura, no dobló cámara y nada. Luego de reemplazarla el carro anduvo excelente. Dos meses posterior agarró una temblad era como si estuviera desmayado. Se le hizo limpieza de inyectores, pruebas en bobina que se detectó una averiada, se remplazo y mejoró un 90 %. Ahora indagando más lo de la falla, note que es que no le llega corriente a la válvula OCV, el cual le envía presión de aceite al vvti para tensar la cadena y adelantar o atrasar el motor,… Leer completa

El mio es un corolla 2009, me sale el codigo P0304 ya cambie la bobina, bujías y le hice la limpieza de inyectores en todos los cilindros, la presión de la bomba de gasolina salio 40psi. Ni bien enfría el motor cuesta una barbaridad arrancarlo se pone tembloroso al inicio y vibra un poco en relenti, pero cuando le doy marcha en D se pierde esa vibración. No sale ningún humo por el caño de escape. Al parecer solo me queda revisar la compresión o algún sensor que no conozca si alguien pudiera ayudarme estaria muy agradecido.

Buenas noches mi toyota corola año 2004 motor 1.6 singronico version xli presenta una falla trabaja en tres cilindros le mande hacer limpieza de inyectores cuerpos de aceleracion bujias filtro de aire nuevo pila electrica de la bomba nueva lo mande a escaniar y me dijeron que eran el kit de de gomas de las bobina se las monte y continua la falla me podran apoyar que sera

Buenas noches mi toyota corola año 2004 motor 1.6 singronico version xli presenta una falla trabaja en tres cilindros le mande hacer limpieza de inyectores cuerpos de aceleracion bujias filtro de aire nuevo pila electrica de la bomba nueva lo mande a escaniar y me dijeron que eran el kit de de gomas de las bobina se las monte y continua la falla me podran apoyar que sera

Cuando prende falla en minimo como si fuera falta o mucha gasolina. Le hice prueba a la carcasa de la bomba y no tiene fisura. La pila ,las bujias ,los filtros los catalizadores son nuevos originales, Limpieza de inyectores, prueba de bobinas y todavia no se le quita la falla.

Primero quiero agradecer a los moderadores de esta app por permitir este intercambio de soluciones. Ahora describo: El vehículo corolla 2001 automático de siempre prender rápido un día de pronto comenzó a tardar para encender y a encender la luz de check engine con pérdida de fuerza, luego de dar marcha ya en la vía la apagaba y mejoraba la fuerza. Estuvo en esa condición por 1 semana. Realice limpieza de inyectores y extrañamente mejoró por unos días luego por otro asunto (una manguera de agua suelta) se recalento el motor. Después de eso la luz check engine se mantiene siempre fija y sin fue… Leer completa

Buenas, el carri es 1.6 año 1999. Al estar en frio el carro falla muy poco. Al calentarse empieza a fallar, asi como si a un o dos pistones no trabajaran. A pisar el acelerador el carro acelera pero avanza muy poco y a los segundos el carro toma fuerza y avanza normalmente (pareciera como si se distribuyese la corriente por las 4 bujias correctamente). Ya le he cambiado bujias, cables de bujias, le he hecho limpieza a los inyectores, a la flauta de los inyectores, se me arreglo todo el ramal de cables, y la falla persiste. Se le ha cambiado la bobina principal ( chinas) y aun falla. Me carga loco esa falla

Al encender el carro en la mañana totalmente frío el carro falla de tal manera que se mueve ya que tiembla demasiado como si no trabajase uno de los cilindros al cabo de 7 u 8 min hasta que la temperatura llega un poco más abajo de la mitad es decir que al calentar se estabiliza y no falla más... cabe destacar que no tiene el sistema de gas con el que vino el carro es año 2012... no tiene ni la bombona ni los inyectores de gas ni tampoco los fusibles que van en la fusilera al lado de la batería en el motor... ya le hice limpieza de inyectores filtro de gasolina nuevo ya cambie bujias se probaron las bobinas y sigue presentado la falla... si tienen alguna información se les agradece enormemente. Saludos y gracias de antemano

Hola soy de Costa Rica mi auto cuán estoy en un alto y soy a salir no tiene fuerza y los segundos pega un salto y toma fuerza normal. Le cambie bomba de gasolina filtro de gasolina cables bujias tapa y rotor limpieza de inyectores sensor de mínimo y sigue com él problema y luz checin y ABS no se apagan ayuda gracias [email protected]

Buenas mi corolla tiene un problema, lo lleve para su mantenimiento, cambio de filtros, aceites y limpieza de inyectores, me lo llebe y cuando la temperatura llego a su punto normal empezo a fallar, si lo acelero a fondo se ahoga y hace explosiones como si estuviera fuera de tiempo, revisamos el tiempo y las preciones de combustible y esta todo bien, al scanearlo tiro el sensor MAC se lo cambie y se le qito pero no encuentro la solucion por la cual se ahoga y se apaga cuando el motor esta caliente, si alguien tubo un problema similar le agradesere si me ayudan gracias

De unos meses para acá he sentido que mi carro consume más combustible, le he hecho varios cambios de bujía, le han limpiado el cuerpo de aceleración, le hicieron una limpieza de inyectores, le cambiaron el sensor maf y no recuerdo si le hicieron otra.
El caso es que con todo y eso, todavía siento que consume mucho, no se que hacer.

Hola bros, tengo problemas con un Corolla 2008, al querer pasar de 60 Km/h el carro se atora un poco y el velocímetro queda como loco. Ya le revisamos, bujías, limpieza de inyectores, bobinas y cambiamos filtro de la bomba de gasolina.

Agradezco sus comentarios.

Corolla 97 con alto consumo de gasolina, tiene check engie por un sensor del cigueñal (se cambio por uno nuevo y el check no se quito). Las bujias estan negras de las puntas. Y salen con un poco de aceite de las roscas, tira humo blanco cuando va muy acelerado pero solo unos momentos luego deja de tirar. Se le hizo limpieza de inyectores, se cambiaron sellos de inyectores. Alguno podria orientarme por donde podria ir el problema o que partes revisar para encontrar la falla?

Tengo un Toyota Corolla sensación 2008 automático, el enciende muy bien el problema está que al activar el A/A y pones la velocidad el carro pierde fuerza, empieza a temblar y a pitoniar el motor, ya se le hizo limpieza de inyectores, se le cambió bujías nuevas, se cambió pila de gasolina y filtro, se le subió un poquito la aceleración y el carro sigue con la misma falla. Le agradecería en lo que me puedan ayudar y gracias