Hola buenas grupo tengo un Toyota celica 2 zz sport m y había andado impecable todo el tiempo que lo tengo hasta que hoy lo lave y se mojaron los cables del computador sin darme cuenta anduve aproximado unos 10 minutos y prendio ckeck engine y se apagó al no tener respuesta saque el computador lo seque seque los cables que van hacia el y y no se ve nada quemado al volver a colocar todo a su normalidad no obtuve respuesta. Da contacto da arranque pero marca check y no enciende

Como puedo arreglar la falla de que me moja los cables de bujias

Lleve a cambio de aceite y le ice lavar el motor al encenderlo prendió con falla y se apago lo volví a encender prendió pero con falla tironea revise conexiones todas bien al tercer día saque el conector que va a la bujía y tenían agua dos de estas las seque y lo encendí quedo bien ,yo quisiera saber si alguien de,ustedes me puede despejar la duda duda por donde entro el agua muchísimas gracias por todas las opiniones

Los mecanicos le encontraron agua en cable de bujias a mi Fiesta 2013 y se cambiaron sellos para agua en la misma zona, despues uno quedo mal y se prefirió cambiar por un sello de caucho con tuerca de opresión. En teoría quedaría bien con esto pero al recorrer unos 3 Km bajo la presón de aceite y pare a revisar y encontré agua en el aceite, al revisar nuevamente capuchones de bujías se encontro agua otra vez, pienso el empaque de tapas de punterias pudo quedar mal instalado y paso el agua por ahí. El auto no se calentó realmente ni antes del tema del agua en cables de bujias, no se encontraba agua en el aceite. Cual podria ser la causa?
Como pudo entrar agua al aceite? Por tapa de punterias mal montada?
Le pusieron su empaque pero agregaron silicon. Saludos.

Modulo no tiene corriente asia El cable de la bomba

Aparentemente por el bulbo de temperatura se humedecieron los cables de la computadora y ahora aparecen luces de falla, cómo puedo secar los cables?

Se paro el carro cuando cruse un charco de agua

Después se pasar por unos charcos de agua la cual era demasiada el carro se me empezó a jalonear desconecte
Los sensores para secarlos con afloja todo pero me sigue la falla

Como puedo cambiar los retenes de la tapa de punteria los que ase k no mojen los cables

Funcionaba correctamente la lave por dentro y tal ves se mojaron los cables del piso de la computadora la encendi arranco perfectamente pero la acelero y se apaga no avanza al meter primera le cambie la escobilla nueva y el sensor que esta arriba junto a los inyectores y avanzo pero como que se ahoga ya cuando va en camino si la pones en neutral se mantiene correctamente igual si la aceleras en neutral quizas devo de esperar a que se sequen un poco mas y ver si jala correctamente agradeceria algunas observaciones que deba de revisar

Todo empezo con el problema de que se encendió el cheken engine y se apagaba y costaba para que encendiera el motor asi estuvo bastante tiempo , después de intentar varias veces arrancaba el motor y luego se volvía encender la luz, hasta que ya no partió mas, le saque código de error y me arrojo ECM problemas del computador , le cambie bujías , cables de bujías , sensor de oxigeno y persistió , claro viendo que ya seguía el problema , saqué el computador y ahí me di cuenta de que estaba uno de los enchufes todo sulfatado y uno de los pin cortado, así que si era problema en el computador, como… Leer completa