Buen día hace unos días mi batería empezó a fallar y se la cambie, y empezó a apagarse la camioneta cuando la ponía en parking o paraba se bajaban las revoluciones y se apagaba
Seguí recomendaciones aqui lei y dejó de apagarse, pero se prendió el check engine y ahora cada vez q quiero prender el aire acondicionado se apaga el motor que puedo hacer?. Gracias

Hola,tengo un Suzuki Gran Vitara y le ocurre lo siguiente,después de andar mas o menos 1hora,el jeep empieza a dar como tirones y luego se apaga por lo cual tengo q esperar un tiempo prudente para volver a hacerlo andar y parte sin ningún problema,pero luego le vuelve a pasar lo mismo,esto me ha sucedido solo en carretera,en ciudad no me ha pasado,alguien sabe q es lo q podría ser?se agradece!!

Motor provoca un ruido como si chocara algo adentro de metal fue recontruido

Le hice el motor a mi Gran Vitara j3 2008 y ahora me marca 400, 000 km que de no hacer

Iba andando y al parar empezo a salir fuego debajo del capot es posible que sea la caja precalentadora pero no hay rastros para saberlo , tiene el primer fusible donde conecta los cables principales es muy grueso y es de fabrica

Quisiera saber el nombre de esa piezza va detras del tensor del alternador. Puesta al lado del motor

Tiene encendido el botón que el necesito checar, pero después me dijeron que es el catalizador. Luego me echo de reversa y la llanta delantera del copiloto patina

Me da dos tipos de codigo y quiero saber qué son los síntomas y solución los códigos son

P2631
P0340

Por pérdida de aceite se le cambió la junta de válvulas ,el mismo día comenzó a fallar dando jalones y mucho humo lo lleve a un centro de diagnóstico código 03004y le Instalaron el coil wire #4 el mismo día que sale del taller c
Se apaga y no enciende el motor lo llevo de nuevo al taller y me dice el mecánico que ahora es la bomba de gasolina

Buenas tardes. Podrían ayudarme con este problema. La ECU del motor de mi camioneta se daño y debo reemplazarla por una pero debe ser usada pero no se como seleccionar la que sea compatible con la que yo poseo. La que yo tengo posee unos números y letras en la calcomania que tiene pegada en la ecu 33920-66JEO 066JE 2.7 E09 5AT 07MY F107-171 C1 7Y12 mi carro es una suzuki gran vitara 2008 motor 2.7L 4x4 automatica

Lo que pasa es que el sensor ckp se daño pero el carro anda bien despues de eso cuando me fui de viaje y recorri varios km empezo a fallar a no desarrolar me pueden ayudar por favor

Hola a todos espero me ayuden mi problema es que le cambie la estopera de la caja y final del motor por derrame de fluido, al colocar la caja nuevamente con el motor este se tranca no avanza, si le suelto un poco los tornillos comienza a dar vuelta, chequeo y recheck pero no encuentro q hacer. Gracias

Mi vehículo se sobrecalienta sin importar la velocidad a la que le conduzca, en ocasiones a 60, 80 o 100 km/h, la aguja de la temperatura sube hasta la franja roja. Me ha dejado tirado un par de ocasiones porque no bien la conduzco un par de kilómetros y se presenta el sobrecalentamiento. Al revisar el depósito recuperador del anticongelante, su nivel es el adecuado, por lo que asumo que el sistema sí está circulando el anticongelante. Le he cambiado el termostato por uno nuevo comprado directamente en Suzuki, la primera conducción bien, pero la segunda de nuevo presenta sobrecalentamiento y… Leer completa

Hola, a mi camioneta le cuesta encender en caliente, debo dar 2 ó 3 intentos para que arranque, cuando el motor esta frío prende a la primera. Le cambiamos la bujias, el filtro de combustible junto con su bomba, se le revisaron los inyectores regulandolo, luego se monitorearon los sensores, se revisó con las computadora y no da error ninguno. Pero sigo con el problema. Necesito ayuda para no seguir gastando plata en intentos y lo pero sin solucionar el problema.

El vehículo, me gusta mucho, es rápido placentero y seguro. -

El único problma que tengo, es que cuando se calienta y a 80kms de velocidad, pestañea el ENGINE, del tablero y se apaga todo.
Se enfría, y enciende altiro, pero se calienta y se apaga bruscamente. Me gustaría saber, verdaderaMENTE CUAL ES LA FALLA. -
Cambie, las bobinas de alternativas claro, pero, no pasa nada. - Limpié los inyectores, pero nada. - Gracias de antemano. -

Como cambiar la manguera de calefaccion dañada inferior (la que esta en la parte trasera del block de motor)

Cada tres o cuatro meses cambio la bomba de gasolina por que se pega debido a una acumulacion de lodo cauchoso que hace que se dane la bommba. Me ha pasado unas cinco o seis veces en el ultimo año y medio. Siempre limpio el tanque y hasta los inyectores. Cambio bomba y filtros. De donde viene ese lodo? He Utilizado bombas originales y genericas japonesas y el resultado es el mismo. Cambio de proveedor de gasolina y se mantiene el daño. Cual es la causa, como soluciono?. Gracias

Presenta sobre calentamiento, se procedió a cambiar termostato, limpieza y mantenimiento del radiador , continua el fallo, se cambia termostato por otro nuevo comprado en agencia Suzuki y continua con el mismo problema, se retira el termostato y no presenta sobre calentamiento, que puedo hacer al respecto, gracias.

Buenos días soy de Colombia y tengo una Suzuki Gran Viatara SZ modelo 2009, 4x4 motor 2.0, he estado leyendo las opiniones sobre este tipo de ruidos en el motor, algunos dicen que es la cadena, otros las bujias, otros los taquetes, entonces estoy confundido, la falla en mi carro es que en el motor se escucha como golpeteo, inclusive estando en minimas y neutro, cuando se arranca el ruido sigue porque lo escucho en la cabina, quisiera que me regalaran una opinión o el numero de un buen mecánico en colombia de esas camionetas. Gracias.

Le hice el motor a la gran vitara me encendió y la bobina numero uno se me calentaba luego me pare y no quiso encender mas pero a hora me calienta la bobina numero 1 y dos y no me le llega corriente a las bobinas. Y no me enciende. Quien me puede decir que tiene la camioneta por favor.

Hola. Tengo un problema con un Grand vitara 2.0 gasolina del 2007. Cuando quiere me da un fallo de arranque.
Es Decir... le doy a la llave y el motor mueve pero no arranca. Vuelvo la llave (switch) atras de nuevo y vuelvo a darle y arranca a la primera. Y apartir de ahi no vuelve a fallar solo lo hace de vez en cuando o un par de veces a dia etc...

Yendo a unos 120 km/h el motor empieza a perder potencia, no tira humo, no hace ruido extraño alguno, luego sube levemente la temperatura y luego comienza a bajar hasta llegar al nivel normal, luego al ir a estacionar se para el motor y no puedo arrancarlo nuevamente. Gas oil tiene bastante. Al poner el scanner se comprueba que la bomba electrica funciona correctamente (7 bar) el combustille llega bien, las rpm normales en el proceso de arranque, la presion de combustible llega a 280 bar, pero no arranca. El escaner marca error C0610 y no logro dar con el diagnostico preciso, alguno me puede dar una mano? Tiene motor peugeot 2.0 Turbo diesel con intercooler. Gracias!

Hola tengo una suzuki gran vitara año 2007 motor J20A automática marchaba muy bien hasta que no quiso andar por lo que le cambie el aceite de caja automática y limpie el filtro y anduvo perfecto después de 2000 km de uso nuevamente presento la misma falla.

Buenas mi problema es que a mi camioneta grand vitara 6 cilindros año 2001 de pronto no quiso prender mas nunca da arranque trabaja la bomba de gasolina los inyectores todo funciona lo único es que a las BOBINA NO LE LLEGA CORRIENTE se reviso la computadora y esta buena se cambio el distribuidor o sensor de leva y nada que prende aclaro mi camioneta no tiene sensor de cigueñal esa función la hace el de leva y ya se cambio le agradezco a alguien que me pueda ayudar con ese problema que tengo gracias

Al correrla por 45 minutos y luego la apago tarda en prender, y despues prende como ahogandose, despues que descansa como media hora prende bien, se le cambio la bomba de gasolina y se le mide la presion y esta bien, se le cambiaron los cables y los coi, ,aceite y filtro, filtro de aire, el filtro de gasolina, bateria nueva,las bujias son nuevas, que ustedes creen que es ayudenme. Grand vitara susuki v6

Hice un recorrido de unos 15 km, al llegar a mi destino note un poco de olor a quemado que salía por la vista plástica lateral del cofre (la cual no tiene) , revise y no encontré nada , lo deje pasar y al cabo de dos semanas note que tiraba anticongelante por debajo del motor, específicamente después del Carter (foto 1) busque por todos lados y no la hallaba la fuga, hasta que revise la parte trasera del motor (foto 2) y vi una pequeña manguera (foto 3) que va conectada al parecer al motor, no estoy seguro de esto último, es ahí donde está la fuga , corre por dónde indican las flechas naranjas y bajan por el diferencial hasta caer como se aprecia en la foto 1, alguien tiene alguna idea de a dónde va conectada esa paqueña manguera?

Espero sus comentarios, saludos

Tengo una cami9neta con 1.100 km y aparece encendido el testigo de motor

Por favor necesito un consejo o asesoramiento,. Soy de san Cristóbal. Tachira. Venezuela, el último cambio de aceite lo traje d cucuta Colombia, por el costo, ka cadena comenzó a sonar porque el aceite se evaporo, hizo una pasta q tapó el colador,lo limpiaron junto al cárter pero aun no llega aceite a lubricar, el aceite nuevo por supuesto. Quieren ver si la bomba esta también tapada o se daño... Mis preguntas por favor... Deben bajar todo el motor para esto? Se puede destapar con algún lubricante o limpia motor a ver si arranca? Al bajar el motor puedo usar dw nuevo los empaques? Las preguntas van dirigidas motivo a mi falta d recursos para comprar partes nuevas y lo costoso q esta este ramo en el pais...
Muchas gracias por la ayuda... 04247530747.
. Npineda75@gmail

Hola alguien quien me ayude. Adquirí un grand vitara Sz 2.0 con a/c usado tiene 96000 km ya lo tengo 2 meses. Después de unos días que lo compre le hice el cambio de aceite y le puse 10w30 un galon y 1 1/4 lo he rodado aproximadamente 5000 km y me ha consumido aproximadamente 1/4 De galon de aceite. He checado fugas externas y no hay. No tira humo ni en las mañanas ni tampoco humo azul no consume nada de refrigerante desde que le compre por eso descartó que haya sido recalentado. Que puedo hacer??? Alguien con este mismo problema

Fallaba por bujias las limpie y cuando la fuy a encender hizo una explosion por el escape luego no encienden las luces en el tablero solo la (P) ni enciende el marcador de Kilometraje... la bomba de gasolina tampoco enciende como si no hubiera corriente...y cuando la llave queda en off ella produce pitidos pero cuando la coloco en On paso switch sigue pitando como si estuviera bloqueada... (Da arranque pero no enciende para nada)

Me regalo mi auto nuevo, hablo directamente con el gerente de ventas sr. Luis diaz, pero me atrevo a decir que me compre el mayo plomaso. Realmente que lastima porque es un auto lindo pero digo que lo que tiene este auto es un problema de fabrica. El mayor problema el liqueo de aceite primero me hablaban bien y me trataban diciendo que eso no es nada solo cambiar retenedora y ya solucion al problema. Pero no ha sido a si porque comprobe que el trabajo es muy costoso porque habria que bajar parte del motor y revisar y nada aseguraba que el auto no volviese a repetir el mismo problema. Asi como… Leer completa

El carro lo enciendo bien al rato de estar encendido comienza a fallar los tres cilindros del lado del chófer y lo aceleró y enpareja

Hola me están vendiendo un Grand Vitara año 2008 4x4 diesel ,el problema es que está malo un inyector,este problema es muy grave?? Se pueden ocasionar otros problemas al vehículo a causa de el inyector malo ??

En verano con temperaturas altas , el motor se calienta y se para , le saque el termostato y se arreglo la falla , pero como quiero que funcione correctamente le puse el termostato de 82 grados y vuelve a pasar lo mismo se calienta y se para el motor , que puede estar fallando , necesito de su ayuda. Gracias

Enciendo, arranca bien, se traslada bien, pero a los 15 minutos de recorridos el motor comienza a fallar perdiendo potencia hasta apagarse. La señal de calentamiento está bien. Parece que hay una falsa señal que hace que el motor se apague luego de encendido. A los 30 o 45 minutos puedo volver a encenderlo, pero luego, nuevamente a los 15 se me vuelve apagar.