Amigo...no pasaria nada si hicieras el cambio ,pero tu auto debe usar el aceite adecuado a tu zona donde resides,temperatura ambiental etc.. . En el peor de los casos se puede volver pastoso y provocar un gran problema...:)
Buenas compa, las medidas en estos aceites indican algo como max temperatura, recuerdo si q la ultima medida es la viscocidad, es decir el >w40 indica una viscocidad media y si no me equivoco la primera medida 15 es la temperatura max de trabajo
Estimado JesusMolina, vivo en zona litoral promedio de temperatura entre 22 o 24 grados en la mañana y va subiendo hasta los 35 grados centígrados, se que en la concesionaria le ponían 15w40 pero luego en otro sitio me indicaron poner 20w50 y desde hay uso ese, quiero saber si puedo volver a utilizar el 15w40 o debo quedarme con el que estoy usando promedio ya por 3 años. De antemano muchas gracias por tu respuesta
Caramba, te digo algo, eso lo unico q hace es q te dure menos el aceite o q se evapore levemente, no gran cosa, la diferencia como te dije es el grado de temperatura para trabajo, el 20 indica q es mayor la temperatura a soportar, pero q vas a sentir un gran cambio o q estas poniendo tu carro en riesgo solo por eso??? olvidalo, hazlo y cheqea con mas frecuencia el nivel olor y color del aceite
La viscocidad del aceite lo da el ultimo numero, esto dependera del kilo,metraje de tu carro y de la rosca que le hayas dado, entre mas viscoso 50 ò 60 sea el aceite es mejor para carros con alto kilometraje o autos viejos, el 40 es para carros nuevos de poco desgaste y usan aceites livianos y finos
Lo mejor para la gente que anda preguntando para ver quién le da la respuesta, es que lean el manual del vehículo. Ya que muchos tienen aspiraciones de mecánicos y demás. Si no lo tiene, bisabuelo en internet que seguro lo encontrará
Amigo...20w50 significa...q cuando tu arrancas el vehiculo en frio...el aceite se comporta con una viscocidad 20...ya q necesita lubricar rápido...y cdo ya agarra temperatura se comporta con una viscocidad 50...para mantener lubricado...por eso son multigrados...
Buen dia, una pregunta alguien me podria ayudar a saber que tipo de aceitete llevar ford figo 2017 con 200,000mil km gracias de antemano... Me indica que le ponga el motocraft 20w 50 es correcto x el kilometraje??
Amigo tengo una duda repare mi motor y esta 030 le estoy echando 15w40 semisintetico, sin embargo a veces pistonea dando como un problema de sincronizacion, tengo una duda yo puedo cambiar a 20w50 semisintetico. Mi temor es que dañe el motor... gracias
Valedores q haceite lepuedo poner a mi vocho carburado mod,76 uso 20 50 pero me dicen q ponga 15 40 me gusta castrol pero no trae sello de aluminio cambiare a mobil
Hola tengo una suzuki gran vitara año 2007 motor J20A automática marchaba muy bien hasta que no quiso andar por lo que le cambie el aceite de caja automática y limpie el filtro y anduvo perfecto después de 2000 km de uso nuevamente presento la misma falla.
Hola Beto, normalmente cuando se cambia el aceite de transmisión , también se cambia el filtro por que este retiene impurezas que hacen que se obstruya, por otro lado cuando realizas un cambio de aceite tienes que ver que tipo de partículas si son de metal o de fibra con el fin de tener una idea del desgaste de tu transmisión. El tipo de aceite también influye, no es lo mismo un aceite para una transmisión convencional que para una CVT. Por otro lado verifica como esta el estado de tu aceite y si se mantiene limpio por que en realidad no has recorrido mucho kilometraje desde tu ultimo cambio prueba agregándole un aditivo para sellos interiores que en algunas ocasiones ayuda a mejorar el desempeño pero si ya tiene demasiado desgaste lo mas probable es que necesite reparación.
Por favor necesito un consejo o asesoramiento,. Soy de san Cristóbal. Tachira. Venezuela, el último cambio de aceite lo traje d cucuta Colombia, por el costo, ka cadena comenzó a sonar porque el aceite se evaporo, hizo una pasta q tapó el colador,lo limpiaron junto al cárter pero aun no llega aceite a lubricar, el aceite nuevo por supuesto. Quieren ver si la bomba esta también tapada o se daño... Mis preguntas por favor... Deben bajar todo el motor para esto? Se puede destapar con algún lubricante o limpia motor a ver si arranca? Al bajar el motor puedo usar dw nuevo los empaques? Las preguntas van dirigidas motivo a mi falta d recursos para comprar partes nuevas y lo costoso q esta este ramo en el pais...
Muchas gracias por la ayuda... 04247530747.
. Npineda75@gmail
Hola alguien quien me ayude. Adquirí un grand vitara Sz 2.0 con a/c usado tiene 96000 km ya lo tengo 2 meses. Después de unos días que lo compre le hice el cambio de aceite y le puse 10w30 un galon y 1 1/4 lo he rodado aproximadamente 5000 km y me ha consumido aproximadamente 1/4 De galon de aceite. He checado fugas externas y no hay. No tira humo ni en las mañanas ni tampoco humo azul no consume nada de refrigerante desde que le compre por eso descartó que haya sido recalentado. Que puedo hacer??? Alguien con este mismo problema
Yo venia rodando a 120klm x hora de repente se bajaron las revoluciones y la camioneta se neutralizo ni para atrás ni para adelante era la turbina que se descabezo la reconstruyeron la monte rodo 1 mes y ahora se neutraliza en lo que calienta alguien puede ayudarme que debo hacer la caja no tenia virutas de nada estaba limpia yo le cambie el aceite
La guagua da un golpe aveces en el arranque pero más a menudo cuando freno. Al haber corrido un largo tramo es que empieza hacer bastante. Primero me dijeron que eran los puntos de motor y transmision y se los cambie. Luego le cambie el aceite de transmisión y el golpe es menos pero sigue igual.