Tengo un Subaru Impreza y tengo un problema que los cambios entran duros

Busco ayuda por favor
Ya que el vehiculo. Tiene 72000 mil kilometeos solamnete y quiero saber si es normal o no gracias

Mi subaru es automático y demora mucho en pasar las marchas, todo paso de un momento a otro, le hice un auto scanner juntando los conectores negros que estan en la columna de dirección y la luz de check engine queda destellando sin fin... No se que pueda ser ese problema 😪

Hola mi subaru impreza sólo pasa la marcha 3 era y no entra ninguna más, es mecánico el auto

Luego de haberse hecho cambios de embrague, empaquetadura de culata, orrin de válvulas, bujías el auto en baja da tirones luego en alta se quitan , en relente se escucha bien y tiene bastante fuerza y velocidad

Estimados tengo el sgte problema. Tengo un subaru impreza Dinamic Sport 2018 motor FB20 con transmisión CVT que entre 20 y 40 Kms/hr tiende a vibrar , el volante no , es la carroceria. Hice alineación, balanceo e incluso cambie los 4 neumáticos , aceite y filtro , filtro de aire. Me he dado cuenta que al ir en ese tramo si piso mas el pedal o a fondo se le quita e incluso me he dado cuenta que esa vibración vuelve aparecer entre 90 y 105 kms/hr y mucho mas se siente con el control crucero puesto , hago lo mismo acelerarlo mas y se le pasa. Me han dicho que puede ser bujías aunque Subaru dice que se cambian a los 110 kms e incluso batería aunque el vehículo parte sin problemas...Favor su ayuda si a alguien le ha pasado...

Al acelerar el carro hace un silbido. Los cambios de caja automática los hace bien y no pierde fuerza el motor.

La luz POWER, en el tablero, está todo el tiempo prendida y parpadeando, intento desactivarla con el botón de power en la palanca de mando de la caja automática y no responde, sigue igual para posición on y off del botón. Lo he hecho en movimiento con la palanca en directa (D) (Pero en esta posición la luz indicadora en el panel no prende, sí en todas las demás posiciones) y también lo intenté en N y en P, nada, sigue parpadeando. Se agradece de antemano cualquier ayuda y orientación. Saludos

Al acelerar en Parking y en ralentí , las revoluciones suben pero luego no recupera y se apaga prendiéndose y parpadeando la AT oil temp y me a pasado que luego que se me apaga lo enciendo y me parte revolucionado tendiéndolo que apagar y luego prende normal. Ayuda comunidad no se que hacer , lo lleve al baricentro y me dicen que el aceite de transmisión esta a nivel.

Hola,yo compre el coche de segunda mano,y nunca habia conducido un coche automatic,y menos con cvt,no se si es normal lo que pasa o le patina el embrague.

Mi caja automática CVT no hace cambios manuales, funcióna muy bien en drive, a que se debe

Ando buscando la bomba de la caja de cambio

Me puede decir alguien cada cuanto se devieria de cambiar el aceite a la caja de cambios autmatica de este modelo. Muchas gracias y un saludo

Y tiene un golpe al comenzar la marcha

Solo mantenimiento y cambio de aceite de la transmision automatica

Subaru tracción delantera todo empezó cuando se dañó la punta del eje de la llanta... se arregló pero quedó con vibración fuerte al acelerar y girar a la izquierda se pronuncia al girar a la derecha para... le cambié soporte de caja le arregle copa de eje lado caja pñy la vibración bajo... pero sigue con vibración... si depronto alguien sabe que puede ser...

Tengo un problema con mi caja automatica me liga el aceite de la caja com la de la transmisión y ya le cambie las estoperas y me sigue con el problema necesito ayuda no ayo que pueda ser